Пашет классно! Лайк за работу. Успехов в вашем нелегком труде!
@НикитаСергеевич-ш6х7 жыл бұрын
Как же мне нравится звук этого двигателя, прям музыка для ушей.
@ЗаблудшийПутник6 жыл бұрын
ямз поеть.
@ИгорьЛесник-м7о6 жыл бұрын
Точно
@АскарСанбаев-ц8е6 жыл бұрын
Да правда
@МихаилГладилкин-з1з6 жыл бұрын
Я езжу на таком.
@yacovsverdlov12716 жыл бұрын
Звук то что надо!
@НурланЖумамудунов5 жыл бұрын
Очень даже полезное применения Урала!Молодцы!Кыргызстан!
@НиколайГребёнкин-б1д5 жыл бұрын
Россия - инженерная страна, а на полях все средства хороши, + руки талантливые . Молодцы и уважуха!
@0077-i9w4 жыл бұрын
А пашет то как как игрушка)))))бальзам для души)))))
@ВладимирЖданов-т9з3 жыл бұрын
До чего же умных, работящих людей.
@жип-э4в4 жыл бұрын
Урал это очень сильный техника, я очен люблю Урал,
@ing29756 жыл бұрын
Единственный минус Урала, это радиус разворота не как у трактора. Хотя если расстояния большие и разворот редко, то норм..
@АндрейКуракин-щ8ъ4 жыл бұрын
Вот пока есть такие люди)) наша Россия матушка не умрёт. Молодцы
@МаксимЯковлев-ы1ф4 жыл бұрын
Тяговый класс как у трактора а может и выше, для перегонов мобильнее да и в ремонте, опслуге проще, выгоднее и экономичнее,комфортабельней.
@Razorbill_2 жыл бұрын
А по моему он не дотягивает до уровня трактора. Слабоват
@владимирвасильев-д7д2 жыл бұрын
@@Razorbill_ диаметр колес маленький угловая скорость колеса большая значит пробуксовка большая.. значит и рассход на га больше чем у нормального трактора. Пока еще ни одному кулибину не удалось законы физики обмануть
@technica4x42 жыл бұрын
@@владимирвасильев-д7д на Урале пониженная в раздатке и с первой в КПП он вообще медленно ползёт,а тяга к него такая же как у трактора аналогичного веса
@Jarosh936 жыл бұрын
Оказывается не только трактором можно вспахивать Землю. Вообще любым тягачом, как например из грузовика или седельного тягача сделать... скажем, балластный тягач, или плужный, то есть на балластном тягаче вместо кузова поставить на раму утяжелители для увеличения сцепного веса, или поставить движущуюся раму, куда можно подключать различные инструменты, как например плуг, или ковш, или там... много чего можно подключить. Кстати забыл добавить, что если переделывать грузовик в тягач, то можно позади кабины установить дополнительный топливный бак. Это позволит реже заправляться.
@SeniorPom1dor2 жыл бұрын
Обзора и так мало
@ЗаурКокоев-п8л6 жыл бұрын
Автору и конструктору РЕСПЕКТ И УВАЖУХА видно человек созидатель не от хорошей жизни пошёл на это но 5 корпусов глубиной 30 - 32 см это болеее чем Серьёзно .... Интересно расход на 1 га топлива по видео видно что тянет намного бодрее чем Т 150 не говоря про МТЗ 1221 Интересно как заднею навеску подогнал ??? А про Урал или МТЗ кто сколько стоит я так скажу кто как умеет искать так и находит если кому то УРАЛЫ нужны и дизельные и бензиновые уметь надо искать в руки само не упадёт ........ Лично у нас проблемм никогда с этим не было Но вот оборотный плуг не помешал бы этому Уралу пахарю ... 1.КПП с делителем или нет ??? 2. В режиме пахоты раздатка на повышенной или на пониженной???
@EvgenyMachnev-rf7uk5 ай бұрын
Это на замену т150к Достойно прёт с плугом, моё уважение к хозяину данного аппарата 🤝👍
@leonidvodopianov2766 жыл бұрын
Нормально пашет, идёт легко, на долго хватит. Хорошая идея.
@ЮрийК-в3щ5 жыл бұрын
Урал отличный автомобиль с плугом .
@ДастанАйып-б1й4 жыл бұрын
Классная машина! Ну просто так, выше! техника отличная выдумка! Молодцы! Это надо уметь! Вопрос? А гидравлику для подьема и отпускания плуга как пристроили? От трактора взяли? Оренбуржцы, ну-ка, соседи подскажите, пожалуйста! Спасибо!
@hugodiego25934 жыл бұрын
Идея отличная, только глубаковато пашет, переднюю часть плуга надо приподнимать и центр тяжести перенести на 10 см вперёд.
@graywolf9965 жыл бұрын
Двигатель по звуку кразовский, ямз-238, а тянет без напряги. Молодец!!!
@КайратИбраев-о8ь4 жыл бұрын
КАМАЗа
@ДимонТёзка6 жыл бұрын
Респект колхозникам! Если уж замутили и реализовали, то думаю стоит реально рассмотреть вариант со спарками. Для культивации и посева, даже со стернвыми не прокатит, следы будут оставться вечно, на пахоте очень глубокий и с протягом, а весной вообще колею оставит. Т150к, в сравнении с уралом не оставляет след, и то полосы, даже после стерневых до самой уборочной. На жопу нужно замутить кузовок или съёмный контейнер, для баласта. Я бы вообще вместо седла бокосвальчик с высокими бортами замутил, для нужных нужд кубов на 6 минимум, чтоб навеске не мешался, и 2-2.5 куба, тонны 3, ПГСика, да спарки и на культивацию и посев. В отличии от т150к, под этот движок, можно замутить агрегат из 4 сеялок, упадёт расход, повысится выработка. Да, а почему бдт 3? Мы на т150к, даже с смд, всегда таскали бдт-7, передачи при этом были 2-2, 2-3, как и с 5 корпусным плугом, глубина вспашки 27-30. Ну и теперь о главном, мосты у урала слабее камазавских и уж тем более кразовски, но! Для особо одарённых: - ЭТА ТРАНСМИССИЯ РАСЧИТАНА НА АГРЕГАТИРОВАНИЕ С ЭТТМ ДВИГАТЕЛЕМ!!!! Рвёт кпп и мосты не дорога, а двс! Далее машина, я имею ввиду грузовик, всегда эксплуатируется в более высоких и динамичных нагрузках, чем с.х. трактор. У трактора присутсвует системно один минус - это работа двс на максимальных оборотах и всё!!! Для этого можно открутить тнвд до 2100-2200 обортов и ничего с вашим трактором не случится. Если говорить о ямз, там 2300, в принципе тоже сойдёт, особенно для ямз 238 и уж тем более для 240вого, они очень достойно сбалансированы, в отличии от шестёрки. Ну и теперь о железе. Кпп не трогаем, там вообще вне спора, причём, будь то камаз, маз, урал дизель, это звено с запасом. Мосты, кто разбирал т150к и урал, то толщину зуба и самого изделия в сравнении с ураловской, ураловская сурьёзнее будет. Скажете, бортовой редуктор, согласен. Но у урала в слусчае чего, порвёт полуось, и опять в якутии и на северах гоняют тягачи и по 30-40тонн на себе прут, да по таким "расспашкам" высотой более метра! Как рамы мосты корёжит? И нихера, едут и везут. Так что о надёжности спорить незачем! Главное, что получилось и самое главное, с доками чтоб всё получилось! Удачи, землячки!
@СергейТепляков-ю9к6 жыл бұрын
Три сезона отработал все ок! Таскаю КПШ 5 глубина 25см, плугПЛН 3,5 глубина 30см ну и бдт 3 других агрегатов нет да мне и ненадо.Уменя был Т150 урал намного лучше. Насчет кузовка он мне тоже ненужен да обзор сзади будет закрывать.Доки седельный тягач.
@СанёкНН2 жыл бұрын
@@СергейТепляков-ю9к он лучьше т 150 это тем что кпп надежнее у т 150 кпп гавно и в ремонте сложная и у т 150 переломный узел слабый У нас один фермер поставил на т 150 кпп от камаза с делителем т самодельную раздатку трактор стал вещь
@AbdullaDjurayev-lt9zt11 ай бұрын
ЖРЁТ. 50. Л. НА. ГТ
@Охотанахищников3 жыл бұрын
Приветствую Вас очень понравилось ваш Урал молодцы мосты коробка выдержит пахоту
@АбылайханХанский6 жыл бұрын
Канструктор молодец стоиушую сделали технику, это Урал 4320 камазовским движком тянет пять корпусов как т- 150 молодец я бы тоже хотел иметь такую технику ,хотя хотет не вредно.,,😀😀😀
@СергейТепляков-ю9к6 жыл бұрын
двигатель мазовский ЯМЗ 238
@azamattylekabylov22106 жыл бұрын
Красавчик,уважаю русских и техника 👍 молодецы
@bogdand.y26595 жыл бұрын
Красавчик, идёт без напряга!!!
@ВладимирМещеряков-я8ь5 жыл бұрын
Где,ремонтируют,автомобильные,зарядки
@ВладимирМещеряков-я8ь5 жыл бұрын
И,покажите,адреса,в,Бутово
@ВладимирМещеряков-я8ь5 жыл бұрын
Подскажите где находится мастерские по ремонту зарядных устройств автомобильных в районе Бутово Южное Бутово
@mityatransport59423 жыл бұрын
Молодцы мужики!Европа уже давно практикует .
@СергейТепляков-ю9к3 жыл бұрын
4 года уже работаем
@ВидадиБилалов-м2б6 жыл бұрын
Это докозателство того что у нас нород трудолюбивый и умный чем наша власть.
@olegachverdashvili67535 жыл бұрын
@Юрий Шматко срочно к доктору.
@olegachverdashvili67535 жыл бұрын
@Олег а это, по Вашему, люди не нормальные?
@olegachverdashvili67535 жыл бұрын
@Олег свои функции техника выполняет. К тому же, владельцу такой техники, на мнение диванных экспертов, как-то "параллельно"
@olegachverdashvili67535 жыл бұрын
@Олег судя по твоему, мальчик, мнению, на тракторе тоже нехрен на дорогу соваться. Транспортируют пусть груз.авто.Значит никакой универсальности и быть не может. Вычеркнем, нахрен, легковые пикапы, тяжёлые- люксовые-рамные внедорожники...и да, кстати, трактор т-16 в таком случае-это что?... тоже нахрен.
@olegachverdashvili67535 жыл бұрын
@Олег кстати, так, для информации.. Unimog, вроде тоже, авто, но массово используется в с/х. Как ты на это, мальчик?..
@МаратУсманов-н2ч7 жыл бұрын
молодцы ребята!!!Здорово придумали наши Оренбургские степи обрабатывать!!!!
@СергейТепляков-ю9к7 жыл бұрын
СПАСИБО!
@СергейМедведев-щ6в5 жыл бұрын
Бесподобно уважуха.
@ВасПет-с8б4 жыл бұрын
Молодці !!! Хорошу справу робите , вам необхідно попробувати з роторним плугом (оборотним відвалом) +зменшиться нагрузка на плуг і двигун та можна буде збільшити швидкість при оранці. Ваші грунти подібні до українських черноземів. З повагою тракторист широкого профілю, працював ще на ДТ -54, МТЗ-5, Т-40А ...
@СергейТепляков-ю9к4 жыл бұрын
Спасибо!
@beksoipov91017 жыл бұрын
Молодец продолжай в этомже духе только тебе совет попробуй еще парочку добовить машина мощная
@ВладимирПутин-ш4щ7ю Жыл бұрын
это всё от нищеты, страна богата, а порядку в ней нет. Жаль наших работяг, дай им возможности, такие масштабы смогут осилить, не люди а титаны
@Гудробин-у7ш Жыл бұрын
Ты нищий до предела?
@ИВАНЧЕРНОВ-щ2я2 жыл бұрын
МАЛАДЭЦ !!!!ЭТО ВАМ ДЛЯ УСПОКОЕНИЯ ДУШИ : МАРИЯ ДЕЙНЦ -- ВОТ ЧТО ТАКОЕ БЛЮЗ
@Владимир-о8ф5э6 жыл бұрын
Сергей привет. Это Владимир на Кразе-ну ты понял. Смотрю много отзывов у тебя. Диванных критиков все больше. Не обращай внимание на ущербных. А Апарат-огонь.
@Kumar71844 жыл бұрын
Отличная машинка. Корпуса по самые нихочу заглубил! 🤦♂️ Красаучег!
@alannnn715 жыл бұрын
По расходу выгодно?
@user-pt9pd6dl3l4 жыл бұрын
Выкладывайте по больше видео с разными орудия труда.
@СергейТепляков-ю9к4 жыл бұрын
Он только КПШ и плуг таскает
@ДарханЖанадил-ш7с5 жыл бұрын
Красавчик 🤗👍🖐🖒
@ЭверестТянь-Шань6 жыл бұрын
С отпущенным плугом поехал без напряга 👍
@user-mb29068 Жыл бұрын
С кразовским то двигателем, ещё бы ему напрягаться!
@АндрейГирстун-с7ф3 жыл бұрын
Вариант рабочий.Я так пашу на газ66 с д240 ,3 корпуса.Конечно разворотливость хреновая на маленьких участках.
@СергейТепляков-ю9к3 жыл бұрын
4 сезона уже работаем
@АндрейЛисичкин-к4ю6 жыл бұрын
Лайк и подписка!Хороший обзор вышел👍👍👍
@ЕрханСабеков-ь5т6 жыл бұрын
Е бать Базаров нет.... Красота!!!!
@АхмедАхмедов-ж2ц4 жыл бұрын
Молодец мужик,вот где работяга
@МагомедМагомедов-ю7м8н5 жыл бұрын
Красавчики пашут глубоко и нагрузки как таковой не видно чтобы дым чёрный был ничего такого нет
@ЖелаюДобра-х5э7 жыл бұрын
Жаль! Очень жаль,что у нас ДЕБИЛЫ у власти! В нормальных странах дают кредиты под 2% , технику вообще в рассрочку, всячески помогают предпринимателям, а в нашей Россий, только забрать могут, дай Бог вам хорошего урожая! Молодцы вы!
@АлексейСтоянов-у5д6 жыл бұрын
Вот тут самое главное слово "может он начнет поднимать нашу страну". То есть даже в вашей голове авось присутствует. думаете так можно рисковать со страной. не слишком ли часто мы свое государство просираем (1917, 1991)
@АлексейСтоянов-у5д6 жыл бұрын
Ну а я гарантировано голосовать за него не буду... у меня другой кандидат
@12374587726 жыл бұрын
+Алексей Стоянов А где твой кандидат? Видать не доголосовал ты, не хватило твоих голосов эдак 76% .ну ничего, следующий раз еще попробуеш.А УРАЛ, это сила, не то что твой детапуп, вор- председатель.
@12374587726 жыл бұрын
+Алексей Стоянов А где твой кандидат? Видать не доголосовал ты, не хватило твоих голосов эдак 76% .ну ничего, следующий раз еще попробуеш.А УРАЛ, это сила, не то что твой детапуп, вор- председатель.
@12374587726 жыл бұрын
+Алексей Стоянов А где твой кандидат? Видать не доголосовал ты, не хватило твоих голосов эдак 76% .ну ничего, следующий раз еще попробуеш.А УРАЛ, это сила, не то что твой детапуп, вор- председатель.
@spb55515 жыл бұрын
Уж поверьте...в своё время имел Вымпелы за вспашку...но чтобы на Урале???....я в шоке....зачем нужны были затраты на тракторные заводы??!!!
@ДикийГамлет2 жыл бұрын
трактор универсальная машина
@УАЗ462 жыл бұрын
У трактора радиус поворота меньше!
@yacovsverdlov12716 жыл бұрын
Бля ну молодцы уже вместо кировца Урал пашет! Реально нашу страну не победить!!!
@ПетрКононов-з2ч6 жыл бұрын
Ненадо ни кейса,ни т150, неплохая альтернатива,нечем не уступающий трактрам,харошая идея.
@МатросМорпехов5 жыл бұрын
Оренбургская обл всем СААЛАМ
@ДжамалНордоп5 жыл бұрын
В/ч 44940 п.Тоцкое аллейкум ассалам!
@telek21425 жыл бұрын
Хорошая поделка!!!👍👍👍😀Но есть одно но на машине по дорогам на тракторе в поле. Для пашки много времени на повороты. А 5ти корпусной плуг тащит не плохо. 👍
@ДаНет-о6н3 жыл бұрын
не без этого
@leonsv29644 жыл бұрын
Это очень верное решение,но есть сомнения по экономической состовляющей в плане расхода топлива!?
@СергейТепляков-ю9к4 жыл бұрын
Зря вы сомневаетесь! Как раз расход соляры минимальный по сравнению с трактором такого класса
@leonsv29644 жыл бұрын
@@СергейТепляков-ю9к Спасибо Серёга за информацыю,уважаю верные решения!
@БаянКузьмин4 жыл бұрын
Он универсален👍
@alexshilov22807 жыл бұрын
Респект такой техники)
@СерикбекЕргалиев-г2к5 жыл бұрын
Вот она- бездумная аграрная политика на постсовковом пространстве. Крестьяне выживают как могут
@ПроняУаров5 жыл бұрын
Урал же тоже дизельный трактор тоже. Разница в том что трактором и этим уралом недостаточная маневренность. А по видео конца не видно поля урал даже лучше в таких условиях если долго добиратся до дома на тракторе км 10-20 это уже считай час сэкономил на дороге и не устаеш от болтанки трактора.
@ВиталиБорончук4 жыл бұрын
Класс, скажите пожалуйста можно ли вывести вал отборомошьности для фрезы
@СергейТепляков-ю9к4 жыл бұрын
Да можно,
@ВиталиБорончук4 жыл бұрын
@@СергейТепляков-ю9к Спасибо большое за ответ 👍🍾🍷
@Burago2k4 жыл бұрын
Barely even trying, Ural is obviously a beast
@agrotechnika89804 жыл бұрын
Вот это настоящий трактор
@viktorfff92374 жыл бұрын
как агрегатчик скажу !! этот урал быстро на колени упадет!! а так прикольно!! груз еще сверху чтоб не скользил!! раму усилить !! и еще грунтозацепы одеть!!! ваще огонь!! если только с документами беда ?? то этот агрегат только для поля!!
@СергейТепляков-ю9к4 жыл бұрын
3 сезона отработал по 600 га за сезон на отлично!
@technica4x42 жыл бұрын
Не ахти вы агрегатчик раз так думаете😉
@ОлегМорозов-ъ6в7 жыл бұрын
ЛАЙК 5+.КРАСАВА
@СергейТепляков-ю9к7 жыл бұрын
Спасибо!
@2132-f3o5 жыл бұрын
Молодец вообще нагрузка нет в двигателе класс.
@samilmagarov91936 жыл бұрын
Ну вот теперь мы по кушаем вкусный хлеб. Удачи парни.
@СергейМавродіКиївський7 жыл бұрын
Видимо машину дешевле купить/передлать/ . чем трактор
@AborigenAborigenAborigen7 жыл бұрын
Сильно сомневаюсь, что трактор Беларусь содержать дороже, чем Урал.
@ФескоКем7 жыл бұрын
в разы дешевле !!!
@alekseialekseivich10377 жыл бұрын
беларус здохнет под этим плугом даже с места не сдвинет и жрет на пахоте не мало
@ФескоКем7 жыл бұрын
Aleksei Alekseivich беларус с передком цена от 700-800. краз Урал на порядок дешевле .
@alekseialekseivich10377 жыл бұрын
согласен и комфорт лучше
@ДобрыйПользователь-я7с3 жыл бұрын
Уважаемый автор, смотрю прошло уже 3 года а это не малый срак, не подскажете как ща "техника". Какие выявились трудности, что улучшили. В частности меня волнует раздатка. И как в целом агрегат. Кормит?
@СергейТепляков-ю9к3 жыл бұрын
В этом году весной двигатель кап ремонт делал. А так всё ок. За сезон 600 на культивирует
@ДобрыйПользователь-я7с3 жыл бұрын
@@СергейТепляков-ю9к 600 га - это сила. Я рад за вас. А раздатка значит не беспокоит? Или тоже ремонтируете? Меня волнует это потомучто если сделать агрегат как у вас, сразу раздатку ставить по сильнее что нибудь, или своя вполне не плоха.
@technica4x42 жыл бұрын
@@ДобрыйПользователь-я7с автор же написал,из ремонтов только кап ремонт двигателя,родная раздатка норм
@АскарСанбаев-ц8е6 жыл бұрын
Он прав и правду пишет и машину жалко завот. Не дурак что трактора выпускал как дт-54. Как фильм есть Иван Бровкин на целине ДТ-54 Самый выносливый в пахате. И. Т-4 Алтаец. Шести целиндровый в пахате и сеить. В бронований. Самый отличные. В работе в поле Я Сам с поселка. Саратовской области. Озинский район. Совхоз чалыклинский. Отделение -2 завут меня Санбаев Аскар. Я Казах. По национальности. Живу. Казахстане. Хочу переехать в Россию. И жить работать. Хочу домой. В Россию. Домой
@профессор-ц8ы6 жыл бұрын
Счастливого пути в россию
@АскарСанбаев-ц8е6 жыл бұрын
@@профессор-ц8ы спасибо вернусь в Россию
@ИванС-о2ь5 жыл бұрын
@@АскарСанбаев-ц8е человек должен жить там, где душе хорошо...возвращайся домой в Россию.
@имязачем6 жыл бұрын
Урал и есть трактор повышенной комфортности 😂
@alex_kopilov5 жыл бұрын
@Олег В рессорах. Владельцы МТЗ поймут))
@sergei45145 жыл бұрын
@@alex_kopilov на т 40 также
@ОлегБобченок6 жыл бұрын
Молодцы!!!!!😃👍🖐
@николайвикторович-ъ9д7 жыл бұрын
Для этой задачи лучше маз подойдёт реукторные мосты лучше .Двух мостовый полноприводный маз с кпп зф. Он будет эффективнее трактора скорость обработки выше, и быстрее доедет до поля .
@ВСЕГДАРЯДОМ-ы1к5 жыл бұрын
В России техника придуманая колхозниками намного лучше,чем та,которую делають заводы,в России всё наоборот,в понедельник родились.🤩
@user-ww5vp5rl8l6 жыл бұрын
Добрый вечер где ещё видео?? В интервью Вы сказали что ещё будут видео!!
@антиворантиворович5 жыл бұрын
урал это мошьный квадротрактор. и от кировца или т 150 отличается комфортностиью и даже экономичностью за счет скорости. потому что ему ненадо полтора часа до поля ползти
@АхматБытдаев-р1о2 жыл бұрын
Очень круто. 👍👍👍👍
@nukekanybekov92613 жыл бұрын
Интересно а расход какой
@sssr1987sssr6 жыл бұрын
Колёса пробуксовывают, а это потеря мощности. Урал надо догрузить.
@ИлхомАшуров-д1и6 жыл бұрын
Оренбург
@mamurboboyev17545 жыл бұрын
Как я люблю читать комментарии видео зачёт💪👍
@КарлосМадура3 жыл бұрын
Умерающая Россия когда-то на полях бороздили без конечно тракторы а теперь Урал.
@андрейлелюк-ь1в3 жыл бұрын
Если бы хоть полчасика вы проработали на ДТ-54 в загонке, а потом пересели бы в этот Урал, то даже Т-150 нервно курит в сторонке. Не зря наверное хозяин на Урале пашет, знает эту машину и её возможности.
@СергейСтепанов-щ7з6 жыл бұрын
Ну а что остаётся делать, попробуй новый трактор купить.
@00001u6 жыл бұрын
Оренбургская область)))
@РоманРысьев-н5ц4 жыл бұрын
Ага) когда то жил в Оренбургской области в Орске)
@ЯлчинАйдаев6 жыл бұрын
Молодцы ребята вы гений
@Ахилес-я9и5 жыл бұрын
Урал в работе под плугом на поле гораздо красивее чем трактор и меньше жрёт чем Кировец
@РусланСайфуллин-с9о5 жыл бұрын
Жрёт меньше чем кировец и пашет намного меньше, и ещё его коробка раздатка не предназначены для пахоты следовательно надолго их не хватит.
@technica4x42 жыл бұрын
@@РусланСайфуллин-с9о хватит на долго,Урал по весу и тяги аналог т-150 кировец это уже другой класс
@МихаилИванов-г9и2е3 жыл бұрын
В Арт полку в 3 дивизионе были тягачи Урал дизель..
@timurmakushev39905 жыл бұрын
Ну прошло время, рассказали бы что и как, выдерживает ли техника, а то сомневающихся теоретиков много, а как как на практике?
@Иль-с7з6 жыл бұрын
Ну да хорошо конечно ))) и раздатку менять каждый 50 гектаров )))
@павел1111-ц5т4 жыл бұрын
все агрегаты работают в штатном режиме... и имеют штатный моторесурс...
@ДаНет-о6н3 жыл бұрын
объясни? Подшипники или шестерни?
@technica4x42 жыл бұрын
Ничего не придется менять
@тимурадубцова6 жыл бұрын
класс каробки на долга хватит
@dendez51487 жыл бұрын
А мы когда-то на маз 538 бкт пахали 12-ти корпусным плугом!!! На нём стоит танковый двигатель V12. Соляру жрёт шо невменяемый слон. kzbin.info/www/bejne/hqHFkJ-uhZaUe6s kzbin.info/www/bejne/b2OxnXd9lteWhKc
@buzzaldrin93845 жыл бұрын
Черный ящик за кабиной, над топливным баком. Он штатный? Что там находится?
@nikolaizubko6953 жыл бұрын
Помоему и переключиться можно, почти без нагрузки! 😁
@Евгений_56регион6 жыл бұрын
Привет! С какого района будите?
@technica4x45 жыл бұрын
А зачем третий мост убрали?для экономии топлива?
@top14195 жыл бұрын
А ты как думаешь! Зачем третий мост если его всеравно не нагружают а просто пашут
@technica4x42 жыл бұрын
@@top1419 я то знаю что третий мост для грузоподъёмности,просто интересно мнение владельца
@56orenburgfarm236 жыл бұрын
Оо, в Оренбургской области кажись пашет))
@anatolyzolotovernh3 жыл бұрын
Это понятно ,что он может! Класс! А вы когда сломаетесь???
@КонстантинКомков-д7и2 жыл бұрын
Обожаю смотреть как кто то пашет землю!
@АлексейГалишников-б1о5 жыл бұрын
Как бы вы на Украину не гнали, но наш народ обрабатывает землю на довольно таки престижных тракторах, но и бывают КИРОТВЦЫ, А в основновном евро класса)))
@Простопронас.Счастьеестьонозде6 жыл бұрын
Это видео говорит о мощи машины, а не о нехватки средств на покупку трактора.
@ХамзатХизиров-ю5р6 жыл бұрын
Теперь я видел все)))👍👍👍
@ВикторТруфанов-л1ц2 жыл бұрын
Не удивлен, что Уралу пришлось пахать, трактор оказался дороже фермеру, чем то что он смог приобрести, ни а то куда все крепить и гидравлику сделает.
@Гудвин1224 жыл бұрын
Охренеть,даже гусеничный ДТ-75 тащит 4 корпуса,а здесь целых пять и хоть бы хер прет.
@СерікАлашұлы2 жыл бұрын
У ДТ 4 цилиндра и тянет 4 корпуса, а у урала 8 цилиндров и тянет 5 корпусов. ДТ не уплотняет почву и корни растут свободно, а урал прессует почву колёсами и корни развиваются слабее, а это минусы центнеров при уборке.
@загороднаяжизнь-к2в6 жыл бұрын
А почему с края борозды не ходите?
@АхматБытдаев-р1о2 жыл бұрын
Я хотел Свами посоветоваться на счёт Урала трактор как можно Свами связаться
@petkopetkow82194 жыл бұрын
Какой двигатель ест Урала? Ямз? Камаз? What is the engine in the ural, obviously its nider original ural gasoline engine, nor diesel ural motor, it sounds like mercedes v8
@romanivanov94826 жыл бұрын
Нихуа мощя) 5 корпусов тащит!!
@СергейГригорьев-ф8л5 жыл бұрын
Если мост 2й задний не отрезали бы, может и 8 потянул бы
@ДаНет-о6н3 жыл бұрын
@@СергейГригорьев-ф8л мог бы и не трогать мост и седло для тягача в любое время авто.
@technica4x42 жыл бұрын
@@СергейГригорьев-ф8л с третьим мостом он больше не потянет,сила тяги такая же будет,а расход топлива больше намного,поэтому все и убирают третий мост с таких машин,третий мост нужен для грузоподъёмности
@ashotakopyan21602 жыл бұрын
Красавцы. Но конечно же это не трактор и пахать целыми сменами он не выдержит.