URLA come una DANNATA! - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP: sportiva con la voce (e non solo) da gara

In occasione del Pro Day 2021 organizzato da Super Soco e Zard, Lore (bit.ly/Lore_IG) si è presentato a Misano con la missilistica Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. La Honda lo ha impressionato con un urlo devastante, ma anche con un feeling generale da vera moto da corsa. Ecco com'è andata...
Vuoi vedere solo quello che ti interessa? Clicca e vai al momento esatto del video:
00:00 Introduzione "arararra" esplosiva
01:03 Com'è fatta?
04:39 Motore missilistico
05:54 Pure Sound da erezione
06:14 Spinta agli alti e rapporti lunghi
07:28 Avantreno commovente
08:12 Stabilità e precisione
09:10 Elettronica raffinata
10:02 ABS perfettibile
10:52 Conclusioni
#Honda #CBR1000RRR #FirebladeSP #StaccaPiegaApri
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[@marcodexter11]

In MotoGP e Superbike la Honda prende sonore bastonate da tutti ma il produttore numero 1 al mondo per quantità, non ha dimenticato sicuramente come si fanno le moto e questa ne è la riprova

[@langbard4261]

moto pazzesca, la migliore supersportiva sul mercato

[@ste71]

Che bello sarebbe rivederla dar paga come ai tempi del vtr di edwards.....✌

[@gianlo8552]

Sta Moto dal vivo sia come sound che prestazioni fa letteralmente paura!! ripeto DAL VIVO

[@fede7525]

Ogni vostro test è un orgasmo motociclistico..qualsiasi sia la moto.Però il cuore va alla Ducati.Bravissimi Superbikeitalia..grande Lore,numero uno col gassssssssssss

[@outsun]

grandi! sono un vostro fan entusiasta! ogni mese sono in edicola da dieci anni a questa parte

[@cicciotira994]

Sono senza moto da 2 mesi a causa di un incidente e vedendo questo capolavoro di video sto impazzendo 😅😂

[@Marcus-uk9ye]

…..a chi lo dici!!!!! 👍👍💪💪

[@massimotasselli3048]

Bellissimo video, la moto è bellissima, spiegazione perfetta, grazie per queste informazioni

[@nicolamalatesta4258]

Test di ottima qualità come sempre ✌🏻

[@paolorossi4743]

quanta passione . Bravissimo .

[@andreagucciardi6300]

Sarà bellissima........ Ho le lacrime agli occhi.......

[@andreacastoldi5774]

Complimenti, video bellissimo! Fai venire voglia di correre a provarla e dargli del gaaasss

[@vincenzorusso2492]

bravissimo, bella prova grazie

[@ferrucciogalli4103]

Che spettacolo. Una prova da vedere e da ascoltare. Elettrico a chi? Siete il top

[@alec-s]

Sei il primo che la descrive in questo modo meraviglioso...

[@achilleconte4385]

Intro stupenda! 🤣🤣🤣

[@leonecassia8537]

Wow che bel ferro!!!😋😋😋 Prova e recensione topppp👏👏👏🔥🔥🔥

[@giuseppelapomarda4872]

Non è un ferro....é ingegneria meccanica

[@MainardiPaolo]

Devastante 😍

[@brunabagnasco8135]

Honda numero 1!!!

[@160975ale]

Bellissima

[@vitotartaglia6129]

E' B-E-L-L-I-S-S-I-M-A!!!! ❤

[@gianlucameletti3302]

Grandissimi sempre e meraviglioso il lungo :D

[@mumu-wq7fw]

Gaaassss 😂😂😂grande

[@viccar246]

La vedrei bene...ibrida 🤣

[@marcomelissari4631]

C'è un parametro che più di tutti gli altri mi guida nella scelta della moto: il feeling con l'avantreno. Se trovo un anteriore sincero, comunicativo, trasparente e dettagliato nel farmi percepire come lavora la gomma e tutto ciò che vi passa sotto, allora per me potenza, peso, elettronica, insomma tutto il resto passa in secondo piano. E dalla prova sembrerebbe proprio che questo anteriore sia così. Quali sono, se ci sono, le altre sbk che vi hanno trasmesso le stesse sensazioni e che quindi ritenete abbiano un davanti altrettanto buono? Grazie e complimenti per la recensione!

[@andr3a41]

Bella domanda e condivido la tua opinione. Attendo anch'io riscontro

[@SuperBikeItalia_official]

Confermo che la CBR mi ha impressionato proprio per il feeling all'anteriore: è una moto fenomenale a tutto tondo, ma per me questa è la sua firma. Detto questo, il livello attuale delle sbk è comunque altissimo e le differenze tra gli avantreni sono sfumature, spesso talmente sottili da suscitare valutazioni soggettive. In ogni caso, nella mia personale top 3 su questo argomento, metterei anche Ducati e Aprilia - Lore

[@marcomelissari4631]

@@SuperBikeItalia_official grazie mille per la risposta! Date le vostre capacità ed esperienza, mi fido del giudizio e condivido che ai livelli e sofisticazioni attuali si tratti di una questione di sensibilità personale. Detto questo ero interessato perchè personalmente come Aprilia al momento non ho trovato nulla: ha un avantreno che ti parla, ti comunica tutto quello che succede in modo dettagliato, senza filtri nè ritardi. Quindi lo trovo estremamente rassicurante, soprattutto per i fermoni come me, che di sensibilità da pilota proprio non ne hanno. Aprilia fa sentire bravo anche chi non lo è, e questo aspetto per un amatore secondo me è impagabile, ben più della prestazione assoluta. Bravo come sempre, gran bella prova.

[@Bolstreet]

ho scritto un commento e da possessore di rr-sp 2021 e R1 2021 ti dico, yamaha un'altro livello, più curata e l'elettronica funziona molto meglio, più preciso, cè da dire che yamaha ci lavora da anni, honda ha rinnovato tutto nel 2020, poi va a gusti se vuoi sapere qualcosa chiedi

[@marcomelissari4631]

@@Bolstreet grazie, approfitto molto volentieri! Come detto nel mio commento, do molta importanza al feeling con l'avantreno, alla sensazione di fiducia che sa trasmetterti, comunicando in modo sincero e senza filtri il livello di aderenza dello pneumatico, facendoti percepire in modo preciso come lavora e quanto ti puoi spingere. In questo quali differenze ci sono tra Yamaha e Honda? Non ho provato la R1, è vero che ha i semimanubri molto chiusi?

[@whitevador8875]

Rrrrrrrrrrrrrrrrr 🚀

[@manuelp3494]

Rapporti lunghissimi e, come confermato da chi le prepara, cambiando il finale anche solo con un dente di pignone , bisogna risettare l'elettronica di gestione perché non si autoadatta. Gran moto 🚀

[@Daniele858585]

azz, è un bel problema per l'uso in pista O meglio, sarebbe un bel problema se me la potessi permettere 🤣

[@mr.pink7782]

Scusa ma non è assolutamente vero, ce l’ho e nonostante ho cambiato i rapporti la moto in pista va benissimo, ciao.

[@manuelp3494]

@@mr.pink7782 Ciao, informati dai preparatori Honda, cosa che ho saputo personalmente; la moto, a sensazione, non è che non va ma la gestione elettronica non lavora più correttamente. Non verrei a scrivere castronerie qui, ho semplicemente informato di quanto ho saputo in merito.

[@mr.pink7782]

@@manuelp3494 ok ok, meglio saperne una in più che una in meno

[@marcotruffi3687]

Grandissima moto il top non la cambierei con nessuno con 50 euro o sistemato la rapportatura finale adesso ci vuole un buon pilota per portarla a limite 😀

[@luigimedaglia]

Bella

[@mmahdim5912]

Best sportbike on the planet

[@john34199143]

Ma che sound ha???😍😍😍

[@stephenstephen6754]

Accelera molto?

[@Lucaofice]

C'era anche una prova moto tra queste "R".

[@warmachinebodybuilding]

Bike da orgasmocontinuo

[@user-mp1sx8gr9c]

ma vi siete dimenticati di fare il video sulla bestia ? con quella e' un casino dargli del GASSSSS ! hahahhaha

[@alext3675]

Tutti che parlano dei rapporti lunghi come difetto, evidentemente honda l'ha pensata apposta così, forse poche persone al mondo riescono a tirare fuori il massmo da questa moto, penso ad un pilota motogp la farebbe girare come pochi. Forse è studiata per andare davvero forte, ma essere capaci di farla andare forte, non penso in hrc siano diventati scemi di colpo

[@comaz15]

Si si bella la CBR RrRrR... Ma è la Lovato quella al min 1:49?🤔😜

[@SuperBikeItalia_official]

Che occhio fino! 😏😁 - Lore

[@giannimadda8704]

Difetti!? Il prezzo 🥲🥲

[@Jackerss74]

ma la sesta dove si mette? Il rettilineo del mugello basta?

[@Hooligan.Residuato.Italia.90]

sulla serravalle riesci.

[@robertotucciariello753]

Mi sa che per la sesta bisogna andare a Nardó

[@gabrielealdini1052]

Wow Che moto, sembra Di guidare un 600

[@alessandromartinelli6434]

Altro difetto? Troppe R nel nome 😂

[@MrLapo95]

Eh si… il forcellone è proprio simile a quello della 213vs…. Ma guardate due foto cristo santo prima di leggere a pappagallo una cartella stampa… Punto di ancoraggio diverso, link diverso, uno è a capriata superiore e l’altro inferiore….manco il colore hanno in comune…

[@ivang3297]

Sapevo che il motore ha dato problemi di rotture... Mi pare le bielle...

[@St0nice]

La vera superabile è 4 in linea

[@cirex79]

rapporti lunghi ed i soliti tubi freno da 3€?

[@samuele_6865]

Capirai che spesa cambiare due cagate simili

[@254lele]

io ne ho due

[@andreaorecchia3982]

Lo scarico sembra un dirigibile zeppelin, da sostituire con un cannamozza stile GP.

[@piergiovanniparussa1499]

Io. C'è. L, ho. E. Ne. Sono. Innamorato. Però. E. Vero. I. Rapppprti. Del. Cambio. Sono. Un. Po. Lunghi. Ciao

[@m.t.9837]

Io la preferisco alle V4 Panigale e RSV..!!

[@langbard4261]

idem, questa è pazzesca

[@damiano8351]

a me la ducati esticamente fa morire ,ma l'aprilia e proprio brutta,sempre stat bruttissima ,solo il codino e carino ma e' cmq strano

[@liv0003]

Anche io. Ora poi per il 2022 hanno fatto la colorazione bianca con grafica ispirata alla vecchia fireblade anni 90. È ancora più bella a mio parere in quel colore ❤️💙

[@m.t.9837]

@@liv0003 io ne ho avuta una sola di moto bianca e mai più..! Ogni volta che uscivo era un arcobaleno di sangue di insetti..!!! Meglio colori scuri 🤣

[@liv0003]

@@m.t.9837 ahahahah, questo è vero

[@giovanniargiolas9737]

😂😂😂😂😂

[@luigialessio1009]

Mi sa che ci devono lavorare ancora per poter vincere........

[@ste97itapro82]

Digos

[@salvatoremoggia6394]

TRA TUTTE LE SUPER SPORTIVE IO PREFERISCO LA HONDA NE O AVUTE UN PEL PO LOLTIMA E UNA TRANSALP XLV650

[@nerone70]

Modello 2023 hanno messo una corona +3

[@vitodilena2239]

Frizione a secco?? telaio a traliccio?? distribuzione desmo?? a, no?? scusate si parla di honda, credevo si parlasse di moto!!!

[@lucacavarretta9609]

E più bella la 954😅

[@daniele7399]

R moscia

[@riccardozamprogno5824]

rapportatura insensata

[@peppinosuzukino]

Dopo la intro demenziale ho chiuso il video

[@af2087]

Potente ok .. sarà da paura !! Finiture orribile e trovo che il design non assomigli a nulla, veramente brutta secondo me .

[@COLLEZZIONI]

Una moto brusca ....lo provata

[@sapphireblue6758]

belli i freni top di gamma coni tubi in gomma👎👎👎

[@giustizaf.8497]

Se guardiamo una ducati v4 la Honda mi sembra una moto di 20 anni fa 🤣🤣🤣☝️☝️🙏🙏🙏🙏 non parliamo della catena di distribuzione una merda 💪😤🤣☝️

[@langbard4261]

questa la panigale v4 se la mangia a colazione....

[@liv0003]

Infatti è mille volte più bella questa della Ducati

[@fabrizionorero110]

Mai considerato la ducati parole di ducatisti ...problemi a non finire

[@stefanomassarenti9827]

Ormai le supersportive sono diventate troppo specialistiche.... praticamente delle sbk leggermente depotenziate!!!! La prima moto con alesaggio da 80 e testata con bilanceri a dito è stata la Bmw s 1000 rr nel 2009!!! Poi tutti i giapponesi da bravi copioni si sono adeguati!!!!