Друзья, бесплатный семинар по автодиагностике стартует 22 августа. Вся информация и запись на сайте academy.di-zel.ru/
@vitalkalis13744 ай бұрын
Семинар будет проводится онлайн, или где то в автосервисе? На сайте информации не нашел.
@MORDVIN754 ай бұрын
День добрый, спасибо за обучение!
@Gimmy-tn5lb4 ай бұрын
Все в точку 👍 спасибо
@DerTechniker.4 ай бұрын
Danke für dieses Video. 🙂👌 Grüße aus Deutschland
@Vadim_L.A4 ай бұрын
спасибо
@ҚажымТұрдақынұлыҚұралбай3 ай бұрын
Спасибо за хороший урок!
@di-zel2 ай бұрын
Спасибо за отзыв
@МураМура-о1ф4 ай бұрын
У меня отлом х431 про5, да недорогой, может и не все покрывает. Но пока не подводил. На СТО приезжает в основном машины до 2015 года поэтому проблем нет. А более свежие машины к нам не приходят практически, едут в дорогие сервисы.
@di-zel4 ай бұрын
Когда-то ситуация изменится. Во-первых, автопарк не может бесконечно стареть, в о-вторых, и ваш бизнес должен развиваться :))
@rem87684 ай бұрын
24:38 Я бы не стал хвалиться вашим недосканером,отломы очень часто не справляются не то что с упр исп механизмами, а совсем часто со спец функциями. Да и если вдруг серьезно возьмутся за борьбу за использование несерфицированного оборудования в автосервисе, то вас ждут неприятности. И случаи уже были с реальым наказанием. Да и вообще хвалиться наличием отлома в среде диагностов уже дурной тон.)))
@МураМура-о1ф3 ай бұрын
@@rem8768 Не знаю, может в России по другому. В Средней Азии у нас, главное починил, неважно чем и как. Никогда никто не проверяет твои инструменты, потому что весь ввоз контрабандный, Китай рядом, выбора много, все что на Алике есть на местном базаре. Как то так.)))
@rem87683 ай бұрын
@@МураМура-о1ф А клиент всегда неважно это. Эму будет важно, если вы увидите машину и уж , если по причине оборудования, то ..., да и не в увале дело, вам скорее всего не приходилось делать серьезные процедуры. Я тоже так обрадовался, когда отлом адаптировал акпп на старом Вито. А там просто подсказки в движении :3 передача , наберите 3000 об/мин и нажмите ок, ну и так далее. Но это ни хрена не процедура адаптации , а описание последовательности действий в движении. Короче..., что я распыляюсь. Работаете отломом, ну радуйтесь. Все равно этой лафе недолго осталось.)
@romama841Ай бұрын
80% оборудования мультимарочного в России из Китая и побольшей степени не имеющие сертификаты качества. И говорить о том что не культурно хвастатся отломами. Так я уверен что у каждого есть не ори оборудование. Просто это серывают. Так же и дилерское ПО тоже побольшей степени отломы. Думаю не стоит тыкать носом на оборудование. @@rem8768
@RenD-ey5du3 ай бұрын
Подскажите, а возможно ли стать хорошим диагностом сканере, не являющиеся серым импортом, ни не офиц дил сканером, скажем сканером по типу eml 32 с большими возможностями с учетом калибровки
@di-zel3 ай бұрын
Конечно можно, главное в этом вопросе - опыт и знания. Но вы быстро поймете, что возможностей ЕЛМ вам катастрофически мало. Далеко не все возможные неисправности связаны со стандартами EOBD, а значит вы просто не сможете с ними работать.
@Atmosfera-ee8cz23 күн бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста на территории РФ мультимарочное официальное оборудование будет иметь связь с серверами.?
@di-zel22 күн бұрын
Здравствуйте! Естественно, об этом и речь. Но это серверы не производителей авто, а разработчиков оборудования - отуда подтягивается вся необходимая информация и софт.
@МурадбекЮлушев-ж8р22 күн бұрын
Здраствуйте не подскажите какой мультимарочный сканер взять
@di-zel20 күн бұрын
Все от бюджета зависит. Но в целом если возникает подобный вопрос, вы скорее всего делаете в этой сфере первые шаги. В такой случае, самый правильный выбор это Thinktool Lite 2. Он достаточно доступный, 59500 руб., при этом обладает оч. серьезным функционалом вкл. онлайн-кодирование. В целом. потенциал этого сканера будет достаточный, чтоб вы проработали не один год развиваясь и открывая для себя новые возможности.
@ГуляДавронова-с3и2 ай бұрын
Здравствуйте где надо учиться для ето диагностика
@di-zel2 ай бұрын
Здравствуйте! Можем порекомендовать квалифицированных тренеров для очного обучения, обращайтесь. 8(495)748-97-93. А так же смотрите наши обучающие видео здесь, на канале. В них тоже много ценной информации, особенно для тех, кто делает в диагностике свои первые шаги.
@marskaisarbekov119719 күн бұрын
Какой лучший Лайт 2 или мастер
@marskaisarbekov119719 күн бұрын
и разница
@di-zel14 күн бұрын
Ну объективно Мастер это прибор более высокого уровня: у него мощнее и больше планшетный ПК, ПО поддерживает онлайн программирования и отображает топологию блоков, 41 сервисная функция. Но и стоимость выше в два раза - даже сейчас, с учетом спец. акции на линейку Мастер. Однако в своем бюджете Lite 2 является отличным выбором, для среднестатистической СТО его более чем достаточно.
@AA-hd6guАй бұрын
добрый день где можно купить
@di-zelАй бұрын
Здравствуйте! Если вы про покупку оборудования, то наш магазин расположен по адресу Москва, ул. Свободы, д. 31, стр. 1. Тел. 8(495)748-97-93. Консультируем онлайн, отправляем по всей России. Обращайтесь, будем вам рады.
@ИвановоИваныч2 ай бұрын
Если я не автоэлектрик. У меня получится работать автосканером?
@di-zel2 ай бұрын
Да, у вас все моет получиться. Главное - пробовать и изучать учебные материалы, размещенные в сети, либо обучаться очно.
@КонстантинПлетниченко4 ай бұрын
Слабенько....Одна 💦
@di-zel4 ай бұрын
Здравствуйте! Напишите, а что бы вы хотели увидеть в наших видеоуроках?