Ursus 355/360 - skrzynia biegów $tylny most

[@23345az]

Super filmy . Bez cwaniakowania wymądrzania się skromnie, fachowo, rzeczowo . Tak dalej . Pozdrawiam.

[@polskaszejsiona2006]

Śledzę twój kanał szczególnie temat skrzyni ,odpuściłem kupno nowych części i udało mi się kupić kompletną skrzynie z demontażu z wszystkimi kołami oryginalnymi w stanie niemalże idealnym. Kupione nowe łożyska i powinna chodzić długie lata. Pozdrawiam

[@Bizon1201]

@@polskaszejsiona2006 i bardzo dobrze zrobiłeś 💪. Świdwin to pewnie jeszcze dwa miesiące nim zrobią koła do skrzyni

[@pawe6274]

A kola zebate do skrzynia z pod jakiego loga teraz montować żeby to w miarę pasowało cicho pracowało i jakość miało w miarę? Chełmno Ursus warynski Andora mot? ​@@Bizon1201

[@Bizon1201]

@pawe6274 czekać na produkcje Świdwina, Chełmno to koła Skropolu tak jak Ursus

[@pawe6274]

Tylko za chelmno i ursus cena razy 2 w porównaniu do skropola. Ale mus składać a Świdwin nie wiadomo kiedy będzie miał w ofercie.

[@Bizon1201]

@pawe6274 luty-marzec

[@GrzegorzPatua-qy3do]

Emil pokaż jak regulujesz atak. Chętnie obejrzę. Pozdrawiam

[@23345az]

Zgadza się fajnie się ogląda dobrze słucha . Super filmy.

[@dariuszkaczorowski8725]

Dobra robota....fajne podejście do napraw

[@janekexpert4966]

Chętnie obejrzę film z dokładnej regulacji ataku taki szczegółowy krok po kroku jak to ustawiać żeby było dobrze i co ew. Podkładać czy regulować . Pozdrawiam kawał dobrej roboty 🙂

[@korsarz1434]

Kątówka coś tam było podebrane 😜 Fajnie wygląda ta skrzynia, koła zębate jak nówki 🙂 Taka robota to mi się podoba 👍🏻 A co do ataku to chętnie obejrzę taką regulacje, sam się zastanawiam czy nie przejść na szybki atak, przydałby się taki samouczek 😃 POZDRAWIAM! 😀

[@Bizon1201]

@@korsarz1434 a to już poprzednicy oszlifowali obudowę walka II stopnia ,miałem ją wymienić ale z krajowymi coraz trudniej , import ma jajowato zrobiony otwór pod lozysko..... Dlatego dla spokoju zostawiłem ta. A zrobili tak żeby wkręcić zwykle śruby , a tam muszą iść na imbusa plus klej żeby się nie luzowala obudowa

[@bartek0134]

Dawaj jak najwięcej filmików każdy czeka 😅

[@MeChaROL]

Siema majster to jest tak jak z czesciami samochodowymi te czesci ktore byly kiedyś na tzw. górnej półce to teraz mozna je zaliczyć do średniej no niestety Pozdrawiam 👍

[@krzysztofmusielak3914]

Podoba mi sie ta robota 👍 z kad jestes Majster ?

[@Bizon1201]

@@krzysztofmusielak3914 zachodniopomorskie okolice Szczecinka 😉

[@zdzichzdzichowski9419]

A półosie 11 zębów polecasz korursa czy skropola? Bo mam 2 zeby lekko wyszczypane i się zastanawiam czy kupic nowe czy może zostawic original. Ogolnie gdy bym nie rozebrał zwolnicy to nawet bym nie wiedział ze cos sie tam stało.

[@Bizon1201]

@@zdzichzdzichowski9419 Skropolu, chyba że stary zapas korursa taki 20 lat temu to jak najbardziej będzie ok

[@lolo7878105]

Dawaj dawaj, tą regulacje chętnie oglądniemy.

[@Waldemar-r4w]

Witam, jak scislo powinny siedzieć łożyska w otworach bo u mnie wysuwają się razem z wałkiem ręką bez użycia siły.pozdrawiam

[@Bizon1201]

@@Waldemar-r4w no prawidłowo powinno wejść z oporem . Wiadomo te obudowy też mają swoje lata . Jeżeli łożysko po włożeniu nie lata w obudowie poprzecznie to będzie śmigać . Dla pewności dać na dobry klej do lozysk wurtha. Jeżeli no lata w obudowie to niestety klej nie pomoże

[@jacekolejniczak8409]

Witam i pozdrawiam

[@piotrpiotrek8356]

Super film😊

[@AGROHUTA82]

No i ladnie to idzie, u mnie skrzynia również złożona 😊👍 Pozdrawiam serdecznie, czekam na regulacje ataku 😉👍🤝

[@Bizon1201]

@@AGROHUTA82 atak już zrobiłeś u siebie ?

[@Kuba1972.]

Super

[@mariusznowak3083]

Składaliśmy skrzynie w lipcu z części ursus i jest rewelacja cicha biegi wchodzą bardzo ładnie. Skrzynia była robiona 6 lat temu z mieszanki rynkowej ursus skropol i korurs i wszystko do dypierdolenia oprócz wałków z ursusa. Ciągnik używany z minimalnym opciązeniem jak w agroturystyce jakość bardzo słaba. Wcześniejsza skrzynia robiona nie wiem kiedy ja tego nie pamiętam mam 44 wiosny.

[@piotrtalacha4747]

Bardzo dobra robota😊. A uszczelki skrzyni biegów i mostu to jakie będą te z andoria może były by lux tylko trochę drogie bo zestaw ponad 200zl.

[@Bizon1201]

@@piotrtalacha4747 tak jest już komplet kupiony krazelitowych z Andorii, odkąd pojawiły się krazelitowe nawet jak oryginał Ursus innych nie montuje 😉

[@focusrs25300]

Witam, widzę że kolega ma zgłębiony temat 60tek. Fajnie się ogląda kogoś kto ma pojęcie. Mam problem z wałkiem skrętnym w 7745, wciąż przecieka, zetor targa ciężary bo 3 obrotowe i uprawowo siewny, jest głównym traktorem na 45 ha. Jakieś patenty na ten temat ?

[@Bizon1201]

@@focusrs25300 jeżeli w obudowie nie jest wyrobione , to lepsze oringi przykładowo vitonove 🙂.

[@focusrs25300]

@Bizon1201 ja już myślałem żeby roztoczyć obudowę i wstawić simmeringi ale to by się wiązało z dorabianiem tulejek. Spróbuję jeszcze te lepsze oringi. Warto dać ciut tłustsze czy to się mija z celem ? Słyszałem już że niektórzy przy wieżyczce dają 2 oringi zamiast 1. Co o tym sądzisz ?

[@Jarek330M]

@@focusrs25300 Dobrze wydystansuj - żeby oringi były lekko ściśnięte(trzeba połączyć wąskie tulejki z 60 wraz z pierścieniami teflonowymi zetora). Pamiętaj, że musisz to tak porozkładać, aby oringi były na tulei zębatej, a jednocześnie dobrze dociśnięte - do tego potrzeba właśnie tulejek z 60. Na koniec pilnuj sie, aby nie skaleczyć gumek; korpusy sa ostre wewnątrz - trzeba bardzo uważać.

[@focusrs25300]

​@@Jarek330Ma te tulejki zetor a c360 to nie jest to samo ? W sensie org Czesi pewnie kładli ciut lepsze a teraz w dobie importu to i tak pewnie wszystko China. A jaki tam dokładnie ma iść wymiar oringów ? Może bym kupił nie w sklepie z częściami rolniczymi tylko takim z uszczelnieniami technicznymi. Przy serwie wspomaganiu zdało to egzamin

[@Jarek330M]

@@focusrs25300 Gdyby były takie same to bym o nich nie wspominał. Oringi 34,3x4,6; jeśli masz dużo cierpliwości to da się założyć 33x5. Towar z hurtowni specjalistycznej jak najbardziej na plus; weź też pod uwagę, że poza różnymi właściwościami chemicznymi tworzyw (np. odporność na oleje) są również różne twardości.

[@rokii212]

@Bizon 1201 widziałeś film o Andorii? już się kończą a jaeszcze na dobre nie zaczeli czy coś zmieniają...

[@Bizon1201]

@@rokii212 nic się nie kończy ,to są kwestie prawne. Twórczości tej osoby nie śledzę , szkoda mi czasu. Skończył mu się repertuar , tylko hmmm dlaczego nie próbuje kręcić afer w firmach którymi handluje 🤔. A wątków też jest sporo ciekawych 😉. A wiesz co jest w tym najlepsze ? Zablokował oficjalne konto Andorii , więc nawet nie mają jak na tę wypociny odpisać 🤣

[@rokii212]

@Bizon1201 pytam z czystej ciekawości pokazywał zmiany i przetasowania w KRS które nastąpiły od nowego roku i słabe opinie na google to myślałem że może coś tam się u nich dzieje niedobrego bo tyle już tych firm upadło

[@Bizon1201]

@@rokii212 nie nie , upadać nie będą. Znaczy Andoria to odlewnia , produkcja dla wojska , produkcja części. Opinie google opierają się na całej Andorii , niestety były takie informacje jakoby odlewnia miała przestać odlewać. Andoria należy do grupy odlewniczej Gwarant

[@wer9er540]

Chętnie obejrze refulacje ataku !!

[@Bahuss89]

Witam, trzeba się nagimnastykować żeby złożyć skrzynię od 60, aby cicho pracowała. Co do ustawiania luzu na ataku, to jak najbardziej, wrzucaj materiał😊 Pozdrawiam

[@Bizon1201]

@@Bahuss89 jak jest wszystko pomyte gotowe do składania godzinka i skrzynia złożona 😉

[@GrMożdżonek]

A jak współpraca ze skropolem miał Pan wysyłać koła a oni mieli wymiarowac?

[@Bizon1201]

@@GrMożdżonek wyszło tak , że bardziej mi zależy na tym wszystkim .... Dlatego pojechały wszystkie oryginalne skarby do Świdwina... Najlepiej jeszcze żebym na swój koszt im wysłał. Są pewne granice wszystkiego, a trochę chęci wystarczy żeby się przyłożyli do dokładności i byłby koła jak oryginał. Kontrola jakości szybko znalazła gdzie tkwi problem jak wziąłem szlifowane kola że skropolu do wymiarowania

[@GrMożdżonek]

@Bizon1201 hah,i pewnie potem jeszcze musiałbyś przelać zaliczkę na odesłanie xd,a problem pewnie w nieodpowiednio wyszlifowanym zębie?"zły kąt"?

[@Bizon1201]

@GrMożdżonek nie moduł zęba mają sensownie zrobiony , przestały otworów kół mają przesunięcia , nie są centralnie i dlatego koła biją itd

[@GrMożdżonek]

Jak to wgle możliwe przecież oni na pierwszy montaż koła do 330 robili do skrzyni

[@Bizon1201]

@GrMożdżonek zostali jedynym krajowym producentem , jedyna konkurencja to korurs który też koła importuje , nie robi już w kraju. Lemet i Borkowski robił jeszcze skrzynię do 360 , jeżeli chodzi o skropol do ciapka to lepiej zostawić stare koła z luzem jak te nowe założyć. Brak konkurencji i robią jak robią , bo wiedzą , że nic innego nie ma 😔. Generalnie też się z tej teorii śmiałem , ale jest to prawdą

[@kali2046]

Bizon 1201 z jakich stron jesteś szukam kogoś kto byc chciał złożyć skrzynię i most z 4011

[@Bizon1201]

@@kali2046 okolice Szczecinka

[@kali2046]

@Bizon1201 możesz dać jakim namiar na siebie, może być chciał złożyć skrzynie i most?

[@Bizon1201]

@kali2046 odezwij się na maila [e-mail]

[@robertrobert2138]

Ta obudowa mostu na odlewie zetora ? Bo moja 55 miała obudowe zetor ale nie wiadomo co tam w skr po modzono przez te lata.

[@Bizon1201]

@@robertrobert2138 nie nie nasza krajowa 😉

[@robertrobert2138]

@Bizon1201 mój to pewnie jakiś ulep po skr 🤣

[@Bizon1201]

@@robertrobert2138 ulep nie ulep do dziś chodzi 😉

[@Sudoku402]

Regulacja ataku tez chetnie obejrze. Czemu nie zrobiles dwoch zwojnic od 40? Wedlug mnie sa cichsze i sa troszke lepiej zrobione?

[@Bizon1201]

@@Sudoku402 bo atak jest ten szybszy dlatego zostały od 360

[@kamilkamil6074]

Z jakiej firmy polecasz panewki do zts 14245 ?

[@Bizon1201]

@@kamilkamil6074 bimet lub Andorie

[@motylek8522]

Nie myślałeś wstawic synchronizacji 4/5 bieg???

[@Bizon1201]

@@motylek8522 nie już w takie modernizacje nie chciałem się pchać . I tak całościowa odbudowa 355 wyjdzie niezła sumkę ....

[@motylek8522]

@Bizon1201 tak, finansowo zapewne, ale jednak komfort użytkowania później takiego ciągnika jest o niebo lepsze

[@motofan256]

Mam pytanie , w mojej 60 skrzynia stuka na 4 i na 5 biegu tzn. od 1-3 jest cisza , na 4 trochę stuka , a na 5 wali jakbyś walił młotkiem w obudowę, poza tym stukaniem wszystko działa jak należy, ktoś miał może taki przypadek?

[@Bizon1201]

@@motofan256 mogły ci się wyspać złożenia igiełkowe lub wałeczki na wałku sprzęgłowym , jest luz i tłucze , ale też mogło ci na jakimś kole wylupac ząbek , bez zdjęcia dekla , to ciężkie do jednoznacznej przyczyny 😉

[@motofan256]

@Bizon1201 No zaczęło mi stukać latem i na szybko ściągnąłem dekiel i kurde na górze wszystko wygląda dobrze , na połączeniu wałków nie widać luzów i kurde nie wiem, jest opcja żeby na dolnym wałku coś się wydarzyło że może tak walić ?

[@Bizon1201]

@@motofan256 tak mogło ci zęba wylupac , dość często spotykane na 4 biegu na dolnym kole

[@motofan256]

@@Bizon1201 A , no to dzięki za wskazówki, czyli muszę się brać za rozbiórkę skrzyni i szukać przyczyny

[@Bizon1201]

​@@motofan256 myślę że będziesz musiał wyjąć skrzynię i łożyska też pójdą do wymiany . Na walkach to na 100%

[@jackob-xb4sx]

Skrzynię tak czy siak będzie słychać w mniejszym lub większym stopniu, ale na tych starych kołachwiadomo że ciszej bo lepsza jakość.Filmik z regulacji nagrywaj śmiało bo na KZbin chyba brak takiego materiału żeby było wszystko pokazane krok po kroku.Pozdrawiam

[@Bizon1201]

@@jackob-xb4sx właśnie skrzynię na oryginalnych kołach to w ogóle nie słychać to się tak pasowanie cichutko kręci

[@mateuszkuj9461]

Wałek atakujący masz starego typu. Myślisz że jest lepszy niż nowego typu?

[@Bizon1201]

@@mateuszkuj9461 myślę , że nowy typ jest wytrzymalszy na wałku ataku , bo nowy typ na wałku sprzęgła te wałeczki , to wolę koszyczki 😉

[@rolnikfarmer1631]

Jak takie remont to warto w budować hamulec wału posredniego jak w zetorze aby zgrzytów nie było i zarazem szybkiego zuzycia zebów kół zebatych jak i łozysk , bo szybkie przerzucenie biegu nie wwywołuje przy przegazowaniu duzych obciazeń na łozyska.

[@Bizon1201]

Ten ciągnik już nie będzie tak ciężko pracował jak kiedyś 😉

[@edwardmigula]

Gdzieś mam leżeć nowe koło zębate do c360 z PRL 2-3 biegu chętnie bym to sprzedał tylko znowu paczkę trzeba by nadać, wolałbym aby ktoś osobiście przyjechał po nie. Siuntki już ponad 15 lat nie mamy

[@Bizon1201]

@edwardmigula ja te koło odkupie , jeżeli jest faktycznie nowe . Zrobię etykietę i nadasz przez paczkomat 😉 a za koło zrobię przelew na konto

[@edwardmigula]

@Bizon1201 nigdy tego nie robiłem jedynie pocztą nadawalem za pobraniem

[@Bizon1201]

@edwardmigula to będziemy mogli i tak zrobić 😉znajdź koło i pomysl o cenie

[@edwardmigula]

Koło zębate znalazłem umyłem w benzynie i zakonserwawalem świeżym olejrm. Miało być założone do naszej c360 ale nie zostało. Kupione w latach 90 raczej oryginalne bo wtedy nie było jeszcze podróbek. Daj mi swój adres e-mail i ustalimy co i jak

[@Bizon1201]

@edwardmigula [e-mail]

[@dawidskotnicki4505]

Dej film z tej regulacji 😂

[@GrzesiekStupak]

Czekam na regulację pozdro

[@Bizon1201]

Jutro postaram się nagrać , skrzynia już z mostem skręcona 😊