Ursus C-330M - Turbo, montaż i prezentacja

Prezentacja Ursusa C-330M po zamontowaniu turbo od silnika 1.8t forda, ciągnik dopiero zaczął współpracę z turbo, jest w fazie testów, więc pewnie przejdzie jakieś lekkie modyfikacje. Moje odczucia są bardzo pozytywne, bardzo dobrze reaguje na gaz, musi się trochę przepalić i na żniwa będzie gotów w 100 %. Chociażby takie są plany i miejmy nadzieję że się udadzą ;)

[@ziomalziomalski2618]

Bardzo dobrze do zrobiłeś bez kosmicznego nakładu wszystko działa bo za zestawy sobie krzykają pieniądze fest. Też się zastanawiam nad montażem ale najpierw wspomaganie kier. i coś z hamulcami bo oryginalne to jest tragedia!

[@MafiaGrabina]

łapa za pomysł 👍

[@bogdansawicki5088]

To jest sprawdzone.

[@cyprian1219]

A ja na waszym miejscu bym zainwestował w inny używany kolektor dolotowy i jego bym pomodernizował żeby za świecami go uciąć i na przykład przyspawać odwrotnie albo coś żeby odwrócić kąt w strone dolotu. Ja mam jeden przy ciapku i dwa zapasowe na warsztacie. A na maske możesz zastosować na te wycięcia takie gumy czy osłonki czy co to było jak 3p fabrycznie miały.

[@uturbieni-ursus9618]

cyprian 1219 Jest dobrze. To i tak pewnie nie będzie do końca. Sprawdzam jak sobie radzi a później raczej intercooler i tym bardziej inaczej będzie. Pomysł odwrócić kolektor o 180 stopni był, ale nie psuliśmy bo nie wiadomo było czy to zadziała. Inna sprawa kolektor jest z takiego stopu aluminium, że się go ciężko spawa i to kolejny problem. Będzie jak w przypadku c360. Rok pracy, podsumowanie i poprawki. Musze go sprawdzić czy jest osiągnięty cel w 100%, zobaczyć co nie pasuje, co trzeba poprawić i dopiero jak wszystko będzie wiadomo to zmiany. Czasami jedna zmiana okazuje się niepotrzeba i wpływa niekozystnie na resztę. Bez ciężkiej pracy nie ma co zmieniać bo dopiero pole prawdę pokaże

[@uturbieni-ursus9618]

No i w praktyce nic tu nie kupowałem, jedynie jakieś uszczelki i pierdoły bo większość została z c360 i w sumie to złożyłem go z tego co miałem pod ręką, a o turbo już pisałem że od znajomego dostałem więc tym bardziej projek bez większych kosztów. Jakbym miał okazję dostać inną turbine to może wyjdzie jeszcze co innego. O wszystkim będą filmiki na bieżąco, szczególnie że montuje i wrzucam w te same dni co nagrywam

[@arekmikrut3556]

Z 1.8 nie za duża ciepła strona? Jak to wstaje ? Z 1.4 c330 moment Z wolnych obrotów jest osiągalny

[@JanJan-fs8mw]

Projekt fajny ale jak to się odbije na żywotności silnika ? czy czasem to turbo nie skróci żywotności, przecież łozyskowanie wału na srodku jest można powiedziec symboliczne ze względu na sposob smarowania.

[@uturbieni-ursus9618]

Jan Jan Się okaże. C360 5 lat już jeździ

[@ramzes7003]

Witam jakieś namiary na ten manometr bo nie mogę takiego znaleść i jak ustawiłeś gruszkę na na 0.5 bara

[@uturbieni-ursus9618]

allegro.pl/oferta/wskaznik-turbo-zegar-doladowania-52mm-ket-vdo-look-9390185731

[@uturbieni-ursus9618]

Doładowanie tyle wyszło. Więcej by nie dał rady

[@Morales715]

Przy 0.5 bara jest stopień 17 do 1 fabrycznie jest 14.4 +- dlatego więcej niż 0.5 oznacza wysilenie i wydajność innych podzespołów

[@KetenTeam]

Piekny film :P Łapka i sub leci.Zapraszam do mnie :)

[@kondracki1230]

witam od jakich obrotów silnika zaczyna turbo pompowac?

[@uturbieni-ursus9618]

Kris Kondracki Miej więcej od 1400-1600

[@uturbieni-ursus9618]

Ale to na luzie, a pod obciążeniem się okaże

[@kondracki1230]

Uturbieni - Ursus czekam na film, może ja kompresor zamienię na turbo

[@uturbieni-ursus9618]

To Ty masz ten kompresor za 2000 zł?

[@uturbieni-ursus9618]

Ogólnie to w kompresorze możesz zmniejszyć kolo pasowe na mniejsze, zwiększą się obroty i będzie wydajniejszy, ale na wysokich obrotach może być za duże

[@sylwesterplacek6513]

P

[@zbyszekxx7413]

AAAA