Ursus C-355M (7211) silnik Zetor

Ścieżka dźwiękowa nie jest moja własnością i nie roszczę sobie do niej żadnych praw.
Nie czerpie z filmu żadnych korzyści materialnych, film ma charakter edukacyjny.
Modyfikacja ursusa c355 polegala na wymianie silnika na silnik od zetora z dziurami 102 ;) i nadaniu mocy z 45 hp na 65 hp ;) Modyfikacja sie udala silnik sprawny ;) odczówa sie juz moc ;)

[@ObiWanPL]

My przy C360 musieliśmy dorobić mocowanie przodku, ale maska wszystko pasuje. Silnik również od 7211 i już tak hula ponad 15lat, problemów z sprzęgłem nie było skrzynia się nie rozsypała a wszystkie prace polowe robił jeszcze 3-4lata na +30ha teraz robi za drugi ciągnik lekkie roboty. Ojciec bał się że kasę utopimy bo 15lat temu to nie było w necie nic i jedynie można było słyszeć historię ktoś gdzieś u kogoś

[@kyniek78]

Genius ja właśnie na Twoim sprzęcie się opierałem robiąc przekładkę i Ciebie pytałem o modyfikacje sprzęgła jak i temperaturę silnika podczas pracy. Dzięki za pomoc, którą się wykazałeś. Nadmienię, że silnik Zetora w C360 sprawuje się znakomicie. Jedyne co zmieniłem w swoim w porównaniu do Twojego to zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodniczego od 125p.

[@Genius9872]

bardzo się cieszę ze mogłem pomóc!:) bo my rolnicy musimy się:) trzymać razem

[@kamil1993ify]

teraz to bestia łapa up

[@Genius9872]

nawet bym powiedział że dzika bestia:)

[@AGROursus360]

Super produkcja łapka up leci

[@Genius9872]

dzieki kolego ;)

[@krzysiekls52]

super przeróbka ;) pozdro

[@Genius9872]

dzieki fajnie ze sie podoba ;)

[@dominikbedowo62]

super sub leci ;)

[@Genius9872]

dzieki kolego ;)

[@rolnikpodkarpacie6544]

Super łapa up teraz to jest moc

[@Genius9872]

+Rolnik Podkarpacie heh bez porównania a spalanie jak c360 tylko ile wiecej roboty robi

[@rolnikpodkarpacie6544]

no zapneisz 4 grudziądze ?

[@Genius9872]

Rolnik Podkarpacie 3obrotowe gdzieś na 105cm ciągał bez problemu na 25cm, samo to że UG3 wyjadę pod górę na 3 a nie na 2 i nawet dymka nie puści to jest coś. W sieczkarni w tym roku poniżej 1szosowej nie schodził nawet 2szosowej kosił QQ

[@rolnikpodkarpacie6544]

to oznacza że dobra metamorfoza pozdrawiam i zapraszam do siebie

[@adammomot9778]

Oglądałem tą waszą przekładkę juz z kilka lat temu, kiedy jeszcze marzyłem żeby w końcu mieć swoją 60-kę. U nas są spore górki i dziadkowy Władimirec czasami sobie nie radzi, stąd chęć posiadania mocniejszego ciągnika. W tym roku w końcu mamy swoją sześćdziesiątkę ale nie taką zwyczajną jak wasza przed swapem, tylko z silnikiem od 5211, ponoć stary silnik ktoś zatarł. Mam tylko pytanie czy mieliście problemu ze sprzęgłem? U mnie zaraz po kupnie było wszystko git leciutko brało a biegi wchodziły bez zgrzytu i oporu. Niestety któryś wałek w skrzyni był zjedzony i strasznie wyło dlatego ciągnik był rozjechany i starszy pan który z nim robił zauważył ze ktoś założył odwrotnie jedną tarcze sprzeglą bo ponoć gdzieś miała obcierać. Teraz biegi wchodzą ciężej a ciągnikiem szarpie podczas puszczania sprzęgła. Czy wiesz co mógł zrobić nie tak ?

[@FanRol1]

Znakomicie Łapa up Pozdrawiam

[@Genius9872]

dzieki kolego ;0

[@Mascinuss]

witam ;) mam pytanie . czy wkładając silnik od zetora do ursusa wszystkie wałki i sprzęgło pasuje bez problemu czy trzeba coś przerabiać ?

[@Genius9872]

mascinuss wszystko pasuje!!;)

[@Mascinuss]

dziękuję za odpowiedż ;) ja myślę włożyć silnik zetora do c360 3p ale ten od 5211 bo nie potrzebna mi w nim duża moc .

[@Genius9872]

mascinuss zaloz 7211 bo pod obciazeniem wiecej spali ci 5211, bo wiekszy ma zapas mocy i pracuje pod mniejszym obciazeniem z wieksza efektywnoscia silnik pracuje;) nie lepiej 4p??

[@Genius9872]

okey rozumiem Cie ale tylko 3p ma inne wałki napedowe to nie wiem czy spasuje sprzęgło ... i czy długość wałków będzie odpowiednia

[@Genius9872]

mascinuss kolego ale u ciebie nie bedzie pasowało bo masz dłuższe wałki pod 3P, nie wiem jak ze sprzęgłem ale możesz mieć sporo problemów! a swoją drogą jaki jest sens zamieniać 47koni na 47 ?

[@Kamil-yk3kq]

Fajne :) Łapa w góre.

[@KACPER-zz1lo]

FARMING KACPER BĄK

[@rolnikstas340]

i tak wszystko pasowało jak na filmiku jestem nawet zainteresowany taką przerobka pozdrawiam

[@Genius9872]

przerubka sie udala ;) teraz zostao docieranie silnika ;) jak zrobie 50 moto godzin to wymienie mu 3 raz olej ;) i pizda do oporu bedzie w tedy ;) i nie ma ze boli ;pjezeli masz jakies pytania to pytaj ;) to chetnie odpowiem ;) pozdrawiam

[@soltyss98]

Genius9872 u mnie kolego w 60-tce to znowu jak dowalisz do oporu, to paliwa pali co nie miara, na niego np. orka to dobre jest na 2 biegu i max 16 000 obrotów i jest git

[@Genius9872]

Piotrek Rolnik mi teraz na 1ha QQ spalił 40L ON w plugu na mth spala 5-6 L:) wszystko zależy od pomy paliwowej ja mam nowego typu:)

[@soltyss98]

właściwie to tak twierdzi mój tata, że właśnie dla niego to w orce nie warto wciskać gazu do dechy na 3 tylko optymalnie na 2 i jest git wtedy silnik lepiej pracujei co lepsze dokładniej się orze a to tez jest plus ;) , no i oczywiście mniej pali, przez długie lat tata nim pracował i dokładnie wie na jakich obrotach pali więcej. Pozdrawiam i zapro do mnie

[@Genius9872]

Piotrek Rolnik no ja robiłem cały czas podorywkę na 3biegu no i głębokości tak cały czas 15cm i wiecej:) a obroty 1900-2000:) silnik teraz ma spory zapas mocy i nic sobie nie robi z takiego obciążenia:)

[@FortschrittBeta]

Świetny filmik :D

[@Genius9872]

dzieki kolego miło ze sie podoba :)

[@mateuszzielinski9825]

Witam mam takie pytanie czy sprzęgło pan założył od c 360 czy od zetora ? i jak się prawuje atak przy takiej mocy silnika ,ponieważ z własnego doświadczenia wiem ,że oryginalny silnik potrafi atak zerwać

[@Genius9872]

bezproblemowo sprzęgło pasuje od ursusa:) ewentualnie można założyć cały docisk zetora:) ale po to jest sprzęgło żeby ratowało nam skrzynie i atak:) ciągnik już kilka razy dostał ostro po tyłku i jakoś ujemnych skutków nie widzę:) pług UG 3 ziemia 2klasa góra taka że c360 na 2 szedł teraz 3 i gaz:) orka 25cm:) a w zimie różnicówka dostanie skośne tryby zetorowskie:) polecam każdemu teraz ciągnik stał się takim potworkiem:) aż brakuje 4x4

[@michu102fg]

tak sobie teraz oglądam to szybko wam poszło założenie :D my troszkę dłużej zakładaliśmy silnik od zetora 7211 do c-355, ale też działa :) niedługo dodam jakiś filmik. ale widać w polu ten przypływ mocy :) tylko silnik troszkę się dusi przy wrzuceniu biegu, ale tak mają chyba wszystkie ciągniki z silnikami zetora :D

[@Genius9872]

michal3p no 6godzin wymieialiśmy silnik w 2osoby :) z ustawieniem sprzęgła:)

[@Agrocase96]

Piękna modyfikacja. Mam takie pytanie czy wałki wymieniałeś czy zostały te same razem z tarczami i z dociskiem film 10/10 łapa up :)

[@Genius9872]

Max koko całe sprzęgło jest od ursusa

[@Genius9872]

Max koko powiem ci tak kolo zamachowe sprzeglo i walki zostaly od 60-tki, tyle ze na wale głównym sa inne rozstawy srob mocowania kola amachowego aw 60-tce inne, wiec moral taki ze kolo zamachowe mialo robione inne otwory zeby zgrac z walem korbowym ;-)

[@Agrocase96]

Genius9872 Aha no rozumiem o co chodzi :) dzięki wielkie za info i bezawaryjności życzę ;)

[@kyniek78]

+Genius9872 Czeka mnie dokładnie taka sama modernizacja c360. Pytanko z kołem zamachowym chodzi o to, że w Zetorze mocowanie na trzy śruby, a w c360 na sześć?

[@Genius9872]

zgadza się ja mam koło na 3, ale ono jest identyczne jak w c360, bo jak dopytałem taty koło zamachowe było jakoś dobrane zeby psowało pod c360 ale to w zakładzie w paciorkowej woli mi spasowali

[@jano7711]

7:50 ten dźwięk.. :D Fajny pomysł, łapka w górę :)

[@Genius9872]

poezja dla ucha;p

[@damcio415]

witam. Chciałem zapytać odnośnie montażu takiego silnika do c 360 czy w orginalne koło zamachowe z dziurami na około od zetora pasuje sprzęgło od c 360 czy trzeba jakieś przystosowane koło zamachowe? i czy długość wałków się zgadza?

[@Genius9872]

Wałki wszystko pasują, na długość wszystko się zgadza, ale musisz mieć koło zamachowe z sprzęgłem od c360 bo jak wiadomo zetor ma oddzielne sterowanie sprzęgłem od jazdy, a wałek wom włączasz dźwignia ręczna z kabiny, co prawda powinno pasować od zetora o ile przełożysz 6 łapek od jazdy i wom od c360, druga opcja jest taka jeśli chcesz mieć koło zamachowe od c360 na silniku zetora to musisz otwory zrobić w kole zamachowym nowe, bo wał w zetorze ma 3 otwory na śruby i chyba 2 lub 3 kołki, a koło zamachowe w c360 ma mocowanie na 6 śrub także to trzeba zgrać, ja kupiłem silnik od razu przystosowany, tak aby pasowało wszystko od razu, jeszcze od strony koła pasowego musisz mieć obudowę z rozrządu od c360 bo w zetorze jest inne mocowanie przedniej osi, najlepiej to zamówić silnik gotowy po przeróbce, mniej nerwów i szybka przekładka :-) masz pytania to pytaj :-)

[@damcio415]

@@Genius9872 znaczy mi chodzi o to żeby kupić silnik zetora z kołem zamachowym takim na trzy śruby i założyć do niego sprzęgło z tarczami od c 360 montowane na 12 śrub m8 i czy to będzie pasowało bez komplikacji ?

[@robertkoprowski6057]

Witam mam pytanie czy na koło zamachowe zetora pasuje reszta sprzęgła od c-360.

[@gabrielo454]

Witam jak sie spisuję silnik ? bo zamierzam założyć do swojej pisałem z tą firmą w której ty kupiłeś to ze zdaniem mojego z pękniętym blokiem policzą 5 tyś, co sądzisz o tym silniku jakieś wycieki miałeś lub jakieś inne usterki ?

[@Genius9872]

Silnik pracuje świetnie 😊 tyle lat minęło i wszystko w porządku ,

[@enduroisfast7397]

zajebisty filmik łapa-up i sub :) fajny pomysł i może ja tak zrobie xD

[@25zycio]

dobry silniczek ale jak bym cały zmieniał to bym sie chyba od razu skusił na 77 ale i ten jest git ja troche załuje ze u siebie nie rozwierciłem odrazu na 102 ale w przyszłosci zobaczymy he pozdrawiam i ognia :)

[@Genius9872]

no pewnie ze mozna bylo ;) ale nie wiadomo czy reszta pod zespolów by wytrzymala ;p taki przyrost mocy, dla mnie przerobka i tak jest dobra bo z 45 hp i 170 niutkow mam 65 hp i 210 niutkow wiec mysle ze to wystarczy juz ;) jeszcze 20 moto godzin mi zostlo zeby go dotrzec ;)

[@25zycio]

moim zdaniem reszta podzespołów zniesie duzo tylko dobry olej no i duzo zależy od operatora

[@Genius9872]

operator tez racja ale na wiekszy silnik od 7711 to juz 60-tka jest za lekka za waskie kola z tylu, moc bedzie aby na wom bo na jazde to zaraz kolami bedzie obracal i tez lipa

[@25zycio]

dokładnie ale do prasy kazde konie sie przydaja szczególnie jak umnie góry to czasami 80tka ma co robic

[@Genius9872]

u mnie cle szczescie ze pola rowne ;) bez przedniego napedu da sie robic ;) wszystko w prostej ini, u mnie do prasy to nie tak bardzo bo i na tamtym silniku elegancko byly ubite ;) a teraz to kurde prase rozwale jak bede tak zwija :P

[@karolparadowski7802]

Witam serdecznie! Ja mam pytanie jakie ma Pan założone koło od sprzęgła i czy sprzęgło pasuje od c360 do silnika zetora?

[@Genius9872]

Koło zamachowe od c360 do silnika Zetora nie pasuje, w c360 koło zamachowe przykręca się na 6 śrub, a w silniku Zetor są 3 śruby i kołki , moje koło zostało przerobione, nowe otwory

[@Patryk51140]

@@Genius9872 Wycina się kołek z wału i pasują 3 otwory. Pozdrawiam

[@agrodolnoslaskie2763]

nie opłaca się zakładać całego silnika od zetora wystarczy tuleje wymienic od ursusa i założyć od zetora

[@Genius9872]

Agro Dolnośląskie A pompa paliwowa ? kolektor ssący, filtr powietrza, kolektor wydechowy, tłumik ? to też musisz mieć :) tuleje same nie wystarcza ... głowice musisz większe założyć ... szpilki głowicy musisz wymienić na większe ..

[@michamatusiak7850]

jak chcesz mieć moc taką jak w zetorze to zamontuj kolektor ssący od zetora bo ten co widziałem to jakaś dziwna konstrukcja a i jeszcze jedno jak zamontujesz opony 16,9 to od razu zmień sprzęgło na zetora to niewielka przeróbka wystarczy docisk zmienić i wyrzucasz sprężyny i wkładasz gwiazdę bo no niższych biegach to może się uślizgiwać bo zetor ma większy moment szkoda że ktoś zamontował pokrywę rozrządu od 60-ki bo są takie że można potem pompę do wspomagania zamontować. pomysł super spalanie to będzie mniejsze bo to zetor i on ma inny kąt wtrysku i dolot to to miedzy innymi moc zetora no i średnica cylindra ale to pierwsze ważniejsze. pozdrawiam.

[@Genius9872]

właśnie kończe montaż kolektora ssącego od 7211:) ten co był to był uspawany:) żeby nie brnąć w koszty kolektor ssący 400zł plus wodny 250;/ ale nie dało się uniknąć dławił się silnik :) mam zamontowany filtr powietrza od 7711:) hm opony sa w planach ale póki co te mają jeszcze 60%bieżnika:) pokrywa rozrządu musi byc od 360 inaczej przodka nie przykrecisz no chyba że zetorowski:) co do wspomagania to wole zrobić tak jak mam w 360 na wał kardana i napęd z wału:)

[@Genius9872]

jak mi kasa podejdzie to może 914 kupię albo 7745Turbo:) pola mam stosunkowo płaskie i 360 spokojnie pługi UG 3 na 3biegu ciągam:) no i klasy ziemi od 2-5:) fajnie było by zrobić 4x4 no ale dać 7-8tysi...

[@Agro4You]

Super ;) Zapraszam do mnie

[@Genius9872]

dzięki zaraz wpadnę:)

[@chartogar]

;):)Fajny filmik daje łapkę liczę na rewanż;);) a co ze starym silnikiem ?

[@Genius9872]

stary silnik jest postawiony na podstawce ;) umyty karcherem ;) i teraz sobie stoji ;) silnik oczywiscie jest sprawny ;) rozerusznik zakladasz wode zalewasz i odpalasz ;) nawet ma olej zmieniony i 50 moto godzin mial ay nabite na nowym oleju ;)

[@majkelauuu4363]

Witam mam pytanie czy silnik od zetora 7211pasuje idealnie do skrzyni i mocowań do c360

[@Genius9872]

Odlew pod lej sprzęgłowy pasuje idealnie, musisz zmienić koło zamachowe, inne sprzęgło i docisk ma Zetor, potem zostaje przód, musisz wymienić pokrywę rozrządu, wykręcić szpilki (8 sztuk) z silnika , w c360 masz 8 śrub, od mocowania przodka, a reszta pasuje , jeszcze filtr powietrza musisz zmienić na większy , albo przynajmniej wyjście z filtra przerobić na większy otwór , środki filtrów c360 jak i Zetor 7211 jest to samo

[@stuntstunt3485]

Czy aby założyć tłumik od zetora taki jak masz ty , czy potrzebna jest wymiana kolanka i czy kolanko od zetora podejdzie pod kolektor z c 360 ???

[@Genius9872]

stunt stunt musisz kupic caly kolektor wydechowy + kolanko + tlumik od zetora tak w 500zl się zmiescisz

[@stuntstunt3485]

a kolektor z zetora podejdzie bez problemu do silnika z c 360

[@Genius9872]

stunt stunt kolektor do głowic będzie pasował bez problemu, tylko jeden problem ... przewody ciśnieniowe do wtryskiwaczy oryginalne sa za krótkie ... ja od 330 założyłem, bo takie miałem pod ręką :-)

[@Genius9872]

stunt stunt tak;) u mnie na wsi kilka osob tak ma zrobione

[@nigreos3954]

stunt stunt no kolektor i kolanko to ok 200 zł

[@pistonsservice4561]

Jaką nazwę ma ostatnia piosenka ?

[@Stasxmajster91]

Zrobiłem to samo ze swoją prawie 2 lata temu i szczerze mówiąc w robocie nie spali więcej od c-360 a nawet wg mnie mniej a 2 lżej idzie a z pługa 3 skibowego się śmieje :P

[@Genius9872]

dokładnie ostatnio oraliśmy ugór nie był talerzowany ani nic:) głębokość 25cm 3 gaz i idzie:) bardzo dymka nie puści:)

[@karolagrikaszuby4968]

Masz linka do tej firmy co zajmuje się tymi silnikami ? miałeś kiedyś mi go już podane ale go zgubione :) bo chciałbym od tej firmy na wymianę i zeby przystosowali mi go od razu do założenia do 360

[@Genius9872]

Karolson360 wpisz naprawa silnikow wola paciorkowa właściciel Krawiec

[@panmateuszektv6814]

Moge prosić wszystkie nutki po kolei ?

[@gsrol499]

A powiedz mi chlodnica pasowała bez przeróbek?

[@streethawk525]

No spoko ,teraz ci został montaż przodka aby w pełni wykorzystac moc :)

[@Genius9872]

na moje ziemie to i bez przedniego da rade ;) ja to tylko silnik zmienilem do sieczkarni bo mam troche tego i sam chce kosic ;)

[@jaroslawlepak1915]

streethawk525 gbnjb

[@mielony06]

Kolego orientujesz się, czy da rade założyć centralne smarowanie z silnika do pompy starego typu?

[@Genius9872]

mielony06 kolego wszystko da sie zrobić ;) tylko po co robic smarowanie olejem z silnika ? 5w40 lejesz do silnika ? wątpie wiec lepiej jest oddzielnie, przynajmniej pompa ma czysty olej ;) jezeli w pompie starego typu masz zailanie do smarowania pompy to jak najbardziej wszystko bedzie dzialalo ;) bo zasilanie nie problem, trójnik przy czujniku oleju i zasilanie masz ;)

[@Genius9872]

mielony06 tylko pamietaj przy smarowaniu centralnym jeżeli masz zjebaną pompę paliwową to ropa wraca do silnika z olejem i robi ci się ponad stan oleju

[@mielony06]

Genius9872 Dzięki za odpowiedz, tak tylko pytam z ciekawości. Bo wiem że pompy nowego typu mają to smarowanie, myślałem żeby u siebie zamontować.

[@Genius9872]

mielony06 u mnie mam specjalnie zaślepione:) na początku pod kątem docierania to wiadomo opiłki z silnika na pompe to szkoda a później już tak zostało

[@mielony06]

Oryginalny kolektor ssący i filtr dają radę? czy należałoby wymienić na Zetorowski? Też aktualnie jestem na etapie przekładki od 6711 pozdro

[@Genius9872]

niestety trzeba założyć oryginalny cały układ ssąco wydechowy;/ bo masz wrażenie że jest przymulony wolno wkręcał się na obroty:) o ile cały wydech kolektor 400-450 to sam ssący 400 filtr powietrza 350 przewody 150 i koletor wodny 300-400;p szukaj po używanych ;p to chociaż połowę tego zapłacisz

[@mielony06]

Genius9872 Dzięki za info, tak myślałem że raczej będzie się mulić.

[@Genius9872]

mielony06 czuć że ma siłę ale jednak to nie to;/ heh i nie wywalaj termostatu bo też muł bez niego:) hm a ile dałeś za silnik? 

[@mielony06]

Genius9872 Termostat zostaje, a motor pochodzi ze sztaplarki- stara produkcji Czechosłowackiej :D sprowadzonej z Dani, dałem za nią 3.5 tysia. Jutro jedzie do Pniew na kapitalny remont. Mam nadzieje że bd ziemie rwał.

[@Genius9872]

no mój był po kapitalnym:) teraz to jest bydle testowaliśmy go w agregacie podnośnik w dół i siedzi na zwolnicach i nawet nie czujesz żeby miał ciężej czy przydymił:) przydały by sie nowe opony 16,9 no te są teraz ciut za wąskie:) hm spróbuj zorganizować sobie pompę paliwową nowego typu bardzo wydajna mało pali na niej

[@PrzemeX360]

a jaka miales dawniej kabine w c 355, blaszaka czy nie miales wcale?

[@Genius9872]

blaszana

[@marek3136]

robiłem ostatnio 7211 i miał zupełnie inny kolektor ssacy i przód silnika tez jest inny

[@Genius9872]

cr 2000 k zgadza się kolego :-) Jest inny przód, kolektor jest też inny .... :-) Ale teraz też jest inny bo oryginalny od zetora + duży filtr powietrza od zetora :-)

[@pawel3429]

Miałem coś podobnego robić i zmienić silnik w 3p na silnik zetora ewentualnie perkins 4 cylindrowy ale zapadła decyzja że 3p zostaje do transportu i lekkich prac a do cieżkiej pracy czyli orka agregat i tym podobne kupiony został 7245 . Te same lata produkcji 89r ale to tak jak by z malucha wsiąść do dobrego niemieckiego samochodu . I te durne mity że Zetor to smok są dosłownie z dupy wzięte .

[@Genius9872]

pawel3429 zgadza się kolego mój silnik od tego zetora to mało pali, czasem mam wrażenie że jest bardziej ekonomiczny od silnika c360 ... tu jest sporo mocy,.lekko.gazu dam, a to idzie :-) ... W c360 tego nie było, jedynie sam dym był

[@maciejnejman5047]

Po 6 latach, powiedz jak z wytrzymałością reszty tzn skrzynia, most :)

[@Genius9872]

Normalnie , dalej jeździ , skrzynia działa tylny most też , sprzęgło jest , wszytko działa 😋

[@maciejnejman5047]

@@Genius9872 To dobrze. Mam tył po remoncie ale silnik klęka i też nad takim czymś myślałem.

[@Genius9872]

@@maciejnejman5047 to śmiało zakładaj 😉 wiadomo kosztowna sprawa, ale jest to warte uwagi, zawsze to zapasowa moc , ja większych maszyn nie mam , ale jak trzeba to można depnac po garach i w tedy to idzie 😁😁😁

[@maciejnejman5047]

@@Genius9872 no i silniczek założony, zapraszam do mnie na filmik z remontu i przekładki😉

[@Tomas6637]

Ile cie wyniusł ten nowy silnik ? :D

[@Genius9872]

5,5tys + zdałem sary silnik od c360 warty gdzieś 2-2,5tys plus cały układ wychechowy 550zł i cały ssący kolektor filtr węże 500zł

[@Genius9872]

a silnik jest złożony z nowych części jedyne co stare to blok i regenerowane głowice pompa paliwowa:)

[@marek3136]

ten silnik mi wyglada na 7011 a nie 7211

[@kamil1234ify]

też zrobiłem taką przeróbkę i jestem bardzo zadowolony,:) ale sprzęgło od c-360 czasem się śliznie:(

[@Genius9872]

to cos ze sprzeglem masz nie tak bo u mnie to kreci kolami i siada na tylnym moscie ;)

[@Genius9872]

aa to pewnie dlatego:) ale teraz czuć moc:) 3plugi na 3biegu opuszcze do oporu zakopie się po zwolnice ale nie zejdzie z obrotów:))

[@agrarski802]

tez mam przyczepke świdnik tylko 1 osiowa

[@Genius9872]

to nie moja :P to jest pobliskiego szejka naftowego :P :P

[@Marekfarmer]

jak to zrobiłeś ze wspornik od 60 tki pasuje do silnika zetora

[@Genius9872]

blok 60-tki i zetora jest taki sam :-) każdy otwór na śruby jest w tym samym miejscu, tyle że zetor zrobił inna przystawkę pod przodek, bo jest inna pokrywa od rozrządu, dalej zetor ma przy kręconą przystawkę po między silnikiem a przodkiem, która się odejmuje i w tedy pasuje przodek od 60-tki, tylko jeszcze pokrywa od rozrządu musi być od 60-tki :-)

[@Marekfarmer]

+Genius9872 dzięki za odpowiedź

[@Marekfarmer]

jak spalanie wzrosło mocy faktycznie przybyło jak ocenieasz taką zamianę silnika

[@Genius9872]

+Marekfarmer pozytywnie :) moc się czuje, spalanie jest mniejsze od spalania w 60 tce no i zapas mocy masz :) w drugim ciągniku to samo robię tylko czekam na kasę i założe drogi silnik od zetora :)

[@Marekfarmer]

gdzie kupiłeś ten silnik i za ile i ile cie wyszła taka transformacja

[@krzysztoft.5190]

Kolego co trzeba zrobić żeby wszystko się zgrało i pasowało ? chciałbym założyć taki silnik . Proszę o informację !

[@1paspartou1]

A jakie jest tu sprzęgło? Takie jak w ZETORach 7211 czyli dwustopniowe z oddzielnym sterowaniem sprzęgła WOM? Bezawaryjności:)

[@Genius9872]

normalne sprzegło dwu stopniowe jest ;) sprzeglo orginalne zostalo ;)

[@agrarski802]

Co się stało z zetorem od którego jest silnik i czemu został dawca

[@Genius9872]

a tego to już nie wiem:) silnik kupiłem złożony z nowych części:)

[@agrarski802]

aa spoko

[@Genius9872]

stary zdałem plus dopłata:) polecam każdemu jeszcze mniej pali niż zwykła c355

[@pawel56671]

Rewelacja sub i łapka up :D wbijaj do mnie :D 

[@Genius9872]

dzięki:)

[@pawel56671]

dodałeś mi suba ?

[@agrokarmonki1297]

Dużo ci więcej spali na tym silniku niż na tamtym??

[@Genius9872]

Agro Karmonki tutaj cię zaskoczę bo spali mniej:) niestety taka prawda c360 sporo pali. W zetorze masz precyzyjną pompę paliwa dlatego zetor nie dymi a ursus owszem:) powiem tak sprawdzone i plugu/prasie/sieczkarni spala mniej jak druga c360 :-)

[@michamatusiak7850]

jeszcze o jedno zapomniałem a czemu wymontowałeś termostat? czy nie ?może mi się zdawało? zetor musi mieć temperaturę nawet i 90 c mam 2 zetory i wiem że jak mi padł termostat i go wyrzuciłem to od razu moc gdzieś wyszła i w zbiorniku dziurę miałem. jak zamontowałem nowy to wszystko wróciło do normy.

[@Genius9872]

no coś ty?! będę musiał zamontować :) w c355 od może 15lat nie mam:) nawet ładnie chodził:) a powiedz ile pali ci zetor na mth?

[@michamatusiak7850]

ten 5245 to tak ok 8 litrów w 3 skibkach obroty 1600 3 bieg to taka jak w c 360 prędkośc 5/7 na godzinę 3/4 klasa ziemi równy grunt. aten 7340 to zależy jak mu docisnę to i nawet 12 ale jak tak normalnie 1600/1800 to potrafi w 4 kwern. ab 100. 8 pociągnąć ale warunek jest jeden obroty i dobry pług w agregacie to mi 6 spalił mam 3m z siewnikiem zetor pije jak mu cegłe kładziesz na gaz. mam zetory od 88 roku pierwszego to wiem mam też fenda 308 i on też pociągnie jak go depniesz ale zetor ma to do siebie że nie potrzebuje obrotów do wysokiej mocy on ma tą moc w tych optymalnych 1500 do 1850 i teraz będę myślał o nowym bo to tani ciągnik i prosty w naprawie. a te 8 lat to beż awarii wychodzi. pozdrawiam.

[@Genius9872]

7340 naprawdę całkiem przyzwoite ma spalanie!! no ale fakt cegła na gaz i zaraz kilka litrów ON na mth więcej;/ a wcale aż tak bardzo nie pośpieszy:) hm ale 5245 nie grzeszy spalaniem;p ale napewno przyznasz że zagraniczne pługi lżej chodzą niż polskie!! jak mi tylko podejdą kupuje 3obrotowe Lemkena wmiare lekkie i lżej ma ciągnik lepiej wyprofilowana okładnica i przynajmniej nie wycira się wszystko tak szybko:)

[@michamatusiak7850]

no to tak trzeba liczyć 3,4 litry więcej ale ta cegła to 2200,2300 obrotów.

[@Genius9872]

dzisiaj uprawiałem agregatem pod QQ wyszło mi 5L na mth ;p 1600-1800 jestem naprawdę zadowolony ze spalania pali mniej niż zwykłą 360 :)

[@agrobtb8439]

ursus 355 45km 95mm,zetor 5718 95mm 58km???ursus c 360/355=5178=58km

[@dobryxD]

fajna modyfikacja, ja chce do 360 3p wstawić napęd

[@Genius9872]

ale tylko na osi od robura:)

[@dobryxD]

aha a czemu ? tylko od robura ?

[@dobryxD]

olx.pl/oferta/przedni-naped-c360-4x4-CID757-ID6CvTz.html?requestFromAd=1&track[message_sent]=1&id_at=828787641 a taki moze byc?

[@Genius9872]

dobryxD ten jest na moście od Uaza.. raczej długo nie pożyje i zobaczy jak duże masz wycięcie nad różnicówką.. bez tura może i to będzie chodziło ale ja bym wolał dopłacić..czasami za 6,5-7tys można znaleźć PawełAgromechanika chyba ma koło 7,5 na roburze:)

[@dobryxD]

a masz do tego pawła jakis link zeby jego napędy znalesc ?

[@mariuszbalicki7820]

Jeśli mógłbyś mi powiedzieć jak to spasowalo, trzeba było coś przerabiać?

[@Genius9872]

Witaj, musisz zmienić koło zamachowe, i pokrywę rozrządu, a reszta pasuje, jak kupisz kompletny silnik to przekładka i jazda 😁

[@mariuszbalicki7820]

Duży koszt takiego silnika? Traktor pięknie chodźi ,duża różnica teraz ,jeżeli chodzi o moc . Dźwięk mega ,aż ucho cieszy

[@Genius9872]

@@mariuszbalicki7820 5.5 tys plus zdanie starego silnika i do tego dodatkowe bajery jak kolektor ssący wydechowy filtr powietrza, no i w tedy wszystko ładnie gra 😁 dzięki temu nie jest zamulony i mamy ładny dźwięk, ale powiem kupiłem oryginalnego Zetora to dźwięk jest inny pomimo wszystko jest to samo 😁

[@mariuszbalicki7820]

@@Genius9872 Mogłbyś mi podać namiary ,byłbym wdzięczny.

[@Genius9872]

@@mariuszbalicki7820 szukaj zakładu naprawy silników Wola Paciorkowa koło Zwolenia/Radomia

[@przemektomekglowa]

jaki tłumik miałeś wcześniej

[@Genius9872]

Kiedyś miałem płaski tłumik, w środku był zupełnie pusty, a na samym końcu była do spawana rura około metra, po za tym jest na filmiku ten tlumik, dopiero później założyłem cały zestaw od Zetora

[@karolinakielpinsk4540]

Dalej chodzi jak klaper

[@Genius9872]

pierwszy silnik był wadliwy dostaliśmy drugi w ramach gwarancji już inaczej pracował kzbin.info/www/bejne/l6GslXuQbpyif5Y kzbin.info/www/bejne/nardg3l4nLtmjqc

[@swirusmiszczu6520]

takie pytanie jaki koszt takiego silnika wyremontowanego

[@Genius9872]

swirus miszczu 5 tyś plus stary silnik impreza nie tania, No Ale lepszy taki silnik zetora, niż śmieszne Turbo zakładane :-P

[@swirusmiszczu6520]

Rozumiem pytam bo chce kupić taki silnik tylko do remontu, dzięki za odpowiedź

[@Patryk51140]

Kolego jak sobie poradziłeś z obrotomierzem?

[@Genius9872]

Wszystko masz na filmie kolego 😊 pokrywa rozrządu jest od ursusa , więc automatycznie napęd obrotomierza jest 😉

[@Patryk51140]

@@Genius9872 ok. Dzięki. Mam silnik 6901 i ciekawe czy będzie pasował

[@Genius9872]

@@Patryk51140 będzie , bo to wszystko to samo

[@Patryk51140]

@@Genius9872 a żeby pokrywa z c360 pasowała to trzeba dać tulejki gwintowane w blok Zetora? Bo patrząc na pokrywę to na rozwiercanie nie ma miejsca za bardzo

[@rolnik-id8zo]

nagrasz jakiś film z zetor 7211 🤣

[@m4teuss282]

mam pytanie nie rozsadziło ci skrzyni

[@Genius9872]

Stunt-MTB nie :) no coś Ty :) to tylko 10 km więcej i tyle ... :) jak by miał z 30 km więcej to pewnie tak by było :) A tak to śmiało możesz zakładać silnik zetora nic się nie stanie :) ja planuje do drugiej c360 założyć też silnik zetora :)

[@radekglin8974]

A przepraszam, nawet przy 30 km więcej nic się nie stanie! U mnie w okolicy jest c 360 z silnikiem matadora ( 100 km ) i jakoś nic się jej nie dzieje.

[@Genius9872]

Radek a ten twój znajomy ma jakies filmy na yt z tej przeróbki ? chętnie bym zobaczył :) czy nawet jakieś zdjęcia :)

[@szymonwolak5836]

To silnik od c-355 ;)

[@Genius9872]

który ? oryginał?

[@Genius9872]

Szymon Wolak po czym to stwierdziłeś ? :-)

[@nigreos3954]

Spalenie takiego silnika jest znacznie mniejsze niż w c 360

[@Genius9872]

Macon SD-600 tez to zauważyliśmy:) w lekkiej pracy o wiele mniej pali od c360

[@nigreos3954]

Genius9872 15 km i 0,5 to jednak różnica

[@HasaczTenJedenJedyny]

w miejsce napisu c360 mogłeś nakleić 7211

[@Genius9872]

Lepiej daje rade 7211, ale obecnie Ursus jest bezkonkurencyjny z oryginalną c360;)

[@HasaczTenJedenJedyny]

@@Genius9872 to superrrrrr 🚜

[@agroczerwonka1309]

A czy koło pasowe od c 360 pasuje do tego silnika?

[@Genius9872]

Pasuje, ostatnio zamawiałem wspomaganie zasilane z koła pasowego, i zamówiłem zestaw od c360 i pasuje 😉

[@agroczerwonka1309]

@@Genius9872 właśnie mam wspomaganie i chce wstawić silnik zetora i wspomaganie zrobić na rozrząd a zasilanie tura z koła pasowego

[@Genius9872]

@@agroczerwonka1309 Odradzam pomysł z zasilaniem tura z koła pasowego, minimalny luz i koło rozwalone, nie wspomnę o wale korbowym, ostatnio rozbierałem, klin dostał luzu od małej pompy 12L od wspomagania, jeżeli chcesz zwiększyć moc tura, to Multiplikator na WOM, bądź większa pompa hydrauliczna + zmiana pokrywy z gotowymi wyjściami , chodzi o to aby zamienić kolejność rozdzielaczy, wpierw tur, potem podnośnik, bo inaczej pompa padnie bo oryginalny rozdzielacz przepuszcza 20 L z ogonkiem 😉 co do wspomagania, pompa z rozrządu, czemu nie , ale dużo roboty będziesz miał, bo musisz wymienić wałek łączący koło zębate z pompą wtryskowa, no i jeszcze zabawa z sprężarką powietrza, sporo roboty 😐

[@ursusc-Mpemka]

Witam pana jestem zainteresowany przerobieniem sw ursusa c-355m na taki jak twój z silnikiem zetora i bardzo bym prosił o wypisanie wszytskiego co trzeba wiedzić przy takiej wymianie i wgl świetny filmik pozdrawiam sub leci zapraszam do mnie :)

[@Genius9872]

ursus c-355M emka witam ;) kolego co tu dużo gadac :) korpusy silników sa takie same zetor czy ursus jedna chwała wszystko to samo ...... silnik kupiłem tutaj krawiec.com.pl/index.html oczywiscie stary zdałem i dopłaciłem 5.5 tys i zrobili mi gotowy pod 60-tke z dziurami 102 mmm co chodzi o koło zamachowe to im powiedziałem ze ma byc od 60 tki i takie załozyli musieli nowe otwory robić bo ten wał jest na 3 śruby i 3 kołki podajże :) już nie pamiętam a reszta wszystko pasuje ... a i pompe bierz nowego typu mniej pali na niej jeszcze do silnika musisz kolektor wydechowy z tłumikiem i ssący kolektor z filtrem tez założyć ... na standardowych czesciach od 60tki troche sie dusi ....jak co to pytaj jeszcze ... na filmiku wszystko jest podane jak robiem ;)

[@ursusc-Mpemka]

Genius9872 dziękuje bo własnie zastanawiam sie nad zakupem silnik do tego i innej 60 i tak mysle i widziałem nie raz twój silnik i filmiki ale jak wiedzieć czy nowa pompa

[@Genius9872]

ursus c-355M emka pompa nowego typu MOTORPAL może być i po regeneracji:) moja jest taka jak w 5320 pompke od przepompowywania nie muszę odkręcać tylko od razu grzybkiem pompuje:)

[@ursusc-Mpemka]

dziękuje koledze i gratuluje takich świetnych filmików ale ten ursus to twój chyb taki jak mój 355M

[@Genius9872]

ursus c-355M emka no właśnie zastanawialiśmy się czy to nie M:) kilka rzeczy na to wskazywały :) przede wszystkim wygląda identycznie jak c360.. a po czym poznać dokładnie że to M?

[@marlenalis9162]

a sprzeglo jak daje rade?

[@Genius9872]

bez problemu:) wiadomo trzeba z głową wszystko robic jak sie nie da to sie nie da a nie na chama :)

[@julojulian813]

Witam macie moze namiar gdzie kupic silnik z zetora 7211 i jak tam hodzi maszyna

[@Genius9872]

Silnik kupiliśmy na wymianę , stary zdany dołożono nie pamiętam z 5 tys ... Nie pamiętam, a miejsce zakupu to Paciorkowa Wola Nowa 69, 26-700 Paciorkowa Wola Nowa Silnik śmiga bardzo dobrze, mocy nie brakuje ,no i frajda z jazdy , ma siłę 😁

[@julojulian813]

Zgadza sie moc ma wiadomo mialem rozwiercac swoj blok pod tloki 102 i glowice przerabiac ale nie wiem czy jest sens

[@Genius9872]

@@julojulian813 szczerze nie ma, lepiej zrobić na wymianę, masz przynajmniej na rok gwarancję, bądź szukaj silnika z jakiegoś agregatu itp

[@adriansotysik6596]

czemu wlew oleju jest z lewej strony? bo w zetorach jest po prawej

[@Genius9872]

a wiesz że Zetory mają inne przednie siodlo, inna jest os przednia ? inna pokrywa jest od rozrządu w zetorze niż c360 jak by od zetora została pokrywa to przód by nie pasował od c360 ... rozumiesz teraz ? :)

[@polskamoc575]

w dupie byłeś guwno widziałes to jest silnik od c 360 bo zetory majom wlew tak jakby w dloku zaraz za alternatorem

[@Genius9872]

PolskaMoc dziecko drogie naucz się pisać i nie obrażaj innych bo w tym momencie pokazujesz na jak żałosnym poziomie egzystujesz. Nie mając pojęcia czym się różni silnik zetora od silnika ursusa chcesz uświadamiać właściciela xd. to według ciebie o wielki znawco jeżeli do ursusa zamontuje korek wlewu oleju w klapce zaslaniajacej popychacze to będę miał zetora?? skończ jesteś żałosny

[@bartekf9923]

Genius dobrze mówisz jeśli poprzez zmiane wlewu oleju zmieni sie silnik na zetorowski to PolskaMoc jest w błedzie a przednia pokrywa rozrządu w silniku zetorowskim jest wymienna i pasuje od c-360 i przynajmniej powinna byc zmianiona żeby wspornik pasował a w sumie starsze zetorki też miały taką pokrywe :) najwazniejszy jest symbol silnika a nie wlew oleju tu nawet widać ze pompa wtryskowa zetorowska i te pokrywy gdzie zetor ma wlew oleju też zetorowskie żeby nie szukać innych szczegółów bo te są na samym widoku:)ale wydaje mi sie że niema miejsca na grzałkę wody to może być starszy model jaki masz kolego symbol silnika ?:)

[@budzik115622]

w blokach z zetora 7211 jest otwór zaślepiony na grzałkę... a w Tym że bloku niema tego otworu. Może to być z zetora silnik, ale raczej z np 6911 , bo już zetory 7011 miały otwór na grzałkę

[@MafiaPodkarpackie]

ładnie ale po co zmieniałeś silnik?

[@Genius9872]

ze dwa lata temu miałem uwarie łopatka wentylatora rozpruła chłodnice a że traktor chodził w cyklopie i zanim ogarneliśmy co i jak zdrowo się przygrzał;/ to raz a dwa już miał blisko 3tys mth:) w dość ciężkich warunkach:) wiec jak miałęm wydać 3,5tys na kapitalkę tego silnika wolałem już dołożyć i kupić silnik zetora:) zawsze to będzie i trochę szybcej szła robota

[@MafiaPodkarpackie]

;)

[@AgroWLKP]

Genius9872 dobra kapitalka w przystępnej cenie częsci to ponad 5 tyś :)

[@Genius9872]

oj wał miał ciśnienie 4,5wiec dół by został:) ale fakt cały to z 5tysi:) a jak mnie kosztował silnik zetora 5,5+stary silnik c360:) to i tak się opłacało

[@AgroWLKP]

no wiadomo ja tu nic nie mówie o tym ze zle zrobiłeś zakładając silnik od zetora jeżeli masz takie zapotrzebowanie mocy to taka przeróbka jak najbardziej

[@chartogar]

ile dałeś za silnik

[@Genius9872]

w tej drugiej 60-tce mialem kiedys silnik zmieniany bo blok byl pekniety, i ten silnik z 15 lat juz stal zdjety na podstawke, wiec zdalismy ten silnik rozwalony z peknietym blokiem i doplacilismy 5,5 tys zl ;) bo normalnie sam silnik kosztowal 7,5 tys zl ;) wiec interes nam sie udal dosc dobrze ;)

[@wojtek54133]

Genius9872 my za taki sam silnik dalismy 1000 zł

[@Genius9872]

ale ten jest złożony z nowych części plus pompa paliwowa nowego typu:)

[@wojtek54133]

Genius9872 no z nowych część to tak wyjdzie taka cena, nasz silnik miał 100 moto godz jak go kupilismy więc był dopiero dotarty dobrze a pompa jest taka sama

[@wojtek54133]

Genius9872 a masz w nim miejsce na grzałke cieczy chłodzącej bo w naszym jest

[@dominikwojcieszak]

ja mam silnik 6011 i zwolnice od 40 i koła 16,9 silny i szybki ok 45 km/h

[@maniekmechanik]

45 🤔 Przy jakich obrotach 🤔

[@adrian7993]

Co on tak na biało dymi jak dzwięk pokazywałes?

[@Genius9872]

adrianc360 w końcu jeden zobaczył :) i komenta zostawił :) ten co jest silnik na filmie już go nie ma został wymieniony ... został aby dotarty 100 moto godzin, potem został wymieniony na gwarancji na drugi :) i obecnie mam drogi silnik zetora, bo pierwszy był źle złożony .... ponoć gościowi żona zmarła i dla tego hujowo złożył tak inny pracownik mówił ... Teraz mam 500 moto godzin jest wszystko tak jak trzeba :)

[@Genius9872]

adrianc360 cos bylo nie tak z tym silnikiem dostalem niedlugo po tym nowy

[@adrian7993]

tak jakby woda w komorze spalania i para idzie,pewnie któraś głowica nie szczelna była :) albo uszczelka pod głowicą i woda szła

[@Genius9872]

adrianc360 wiesz wszystko możliwe dodam że w jednej głowicy zawór się przycianł było słychać stuki to może to jest ta przyczyna :)

[@Genius9872]

adrianc360 uszczelka raz a dwa ze cos z wtryskiem bylo nie tak;) Ale bez problemu dostalem nowy

[@streethawk525]

troche kolego przepłaciłes no i nie jest to pelny potencjał tego silnika (a jedynie jak sam napisałes blok od 7211 ) glowice nieoryginalne oraz kolektor ssacy ,co ogranicza jego moc :)

[@Genius9872]

głowice sa już oryginalne wiec jest to samo ;) chcesz byc taki dokladny to zapomniales dodac filtra powietrza ;) słuchaj kolektor ssacy mam od zetora juz dawno zalozony do tego filtr powietrza od 77--- mam załozony wiec zrobie filmik w stawie na neta i zobaczysz jak jest teraz wszystko ;) ale wiesz mi kolego ze ma takie przyjebanie teraz ;) puscisz szybciej sprzeglo cofajac to kolami obraca ;)

[@rafapasza3852]

i całkiem inny głos jak zetora 7211

[@tomaszjuzba8932]

a c 360 nie ma czasem 52 km

[@qkohe155]

ale to jest c 355

[@radosaw7691]

to to samo i szesdziesiuntka ma 52 km

[@mateuszk8249]

Agro Dolnośląskie c4011 miała 42km c355 48km a c360 52km

[@mateuszk8249]

Agro Dolnośląskie 3p 48 ale się zgadza co powiedziałeś pojebało mi się

[@BertoroQuante]

Oryginalna czterdziestka miala inna pompe paliwa i walek rozrzadu, stad 10km mniej wg. c360

[@ukasztrestka3766]

jaki rok produkcji ursusa

[@Genius9872]

1976;p już weteran

[@ukasztrestka3766]

nom XD

[@Genius9872]

Łukasz Trestka za to serce po przeszczepie i jeszcze trochę popracuje:)

[@rolnik-id8zo]

robicie tylko dla siebie wymiana silnika z c360 na zetor 7211

[@shogunlechuza6650]

Jest jeden sposób żeby z sześćdziesiątki zrobić normalny ciągnik: sprzedać sześćdziesiątkę i kupić normalny ciągnik.

[@Genius9872]

Shogun Lechuza to c355

[@gsrol499]

Kolego a koło zamachowe to pasowało? Sprzeglo weszło? Bo od zetora zamach jest weższy niby

[@Genius9872]

Koło zamachowe mam od c360 , cały komplet z sprzęgłem, pamiętam , że były przerabiane otwory w kole zamachowym, bo wał od Zetora ma 3 śruby i 2 kołki , nie pamiętam za dobrze e

[@gsrol499]

@@Genius9872 tak zgadza się, właśnie zakładam i zastanawialem się czy to tylko u, mnie A drugie pytanie Co sądzisz o tym zestawie silnik zetora w 60tce . Jest różnica?

[@Genius9872]

@@gsrol499 jest ogromna różnica:) nawet zdrowy silnik c360 to muł przy zetorze

[@gsrol499]

@@Genius9872 posiadasz tą 60tke z silnikiem czy poszła do Żyda

[@Genius9872]

@@gsrol499 mam cały czas 😉 na agrofoto pod tym samym nick są zdjęcia tego ciągnika 😉

[@MafiaMikiego]

Ile taki tłumnik kosztuje

[@Genius9872]

kolanko kolektor tlumik to ok 400 zl

[@czeslav9104]

to już nie ursus c 360 tylko zetor 7211

[@Genius9872]

nie to dalej Ursus!:)

[@Michal_K03]

Dokladnie Np masz passata i wkladasz do niego silnik od fiata i co to bedzie passat czy fiat Nic sie nie zmienia tylko nowy dowod trzeba

[@Genius9872]

Michal Koba nikt nie twierdzi inaczej ze jest to cos innego jak ursus

[@marekpradzinski8855]

Taaa ja też mam silnik ZETORA na 102 tulejach w 40 estce i co 2 lata prawa zwolnica na złom nie wspominam mechanizmu różnicowego [ kosza satelit ] niestety nie wytrzymuje

[@Genius9872]

Kurczę to współczuję ....To może lepiej całego oddaj na złom ... BędzieSz miał spokój 😎 ja mam tyle lat i wszytko pracuje jak trzeba, gdybym miał robić przekładke silnika zrobił bym ponownie 😁 a ty zrób kapitalke od sprzęgła po zwolnice, a jak nie to załóż silnik od 40-stki i przestań mieć problemy i siać panikę U innych ludzi 😎

[@marekpradzinski8855]

@@Genius9872 NIE mam pojęcia dlaczego podważasz mą opinie od 30 lat naprawiam sprzęt rolniczy z różnymi przeróbkami. Koszt zakupu silnika Zetora to ok 4 tys do remontu sprawny to ok 6.5 tys . Dochodzi wymiana sprzęgła [od 40-stki i60-tki są za słabe sprężyny w docisku ] na zetora. Wymiana łożysk w przedniej części skrzyni łącznie z uszczelnieniem -a nawet wymiana wałków sprzęgła 1i2 sotpień. I kwota którą wpakujesz w stary ciągnik wartości 10 tys ,przewyższy jego wartość, Fajnie jak umiesz to zrobić sam- odpadają koszta robocizny a jeśli ma to zrobić warsztat ? Mój ciągnik który jako pierwszy przerobiłem na silniku Zetora pracuje 12 lat .Mam po 4 odważniki od 40eski w kołach tylnych a przód w kołach [18 astki] i 6 na wsporniku. Przez te lata raz rozerwany kosz satelit i 2 razy prawa zwolnica. Najpierw pękł wał koła a po 2latach wałek pędny w rowku pierscienia Siegiera zabezpieczającego bęben hamulcowy. 3 lata tamu założyłem cały kompletny most ze zwolnicami Zetora 6945 koszt zakupu to 3tys. Teraz jest ok. Ale ciągnik na obecną chwile jest jako 3 i tylko służy do lekkich prac. Pozdrawiam serdecznie i ciesze się że są miłośnicy naszego sprzętu. Ja drugi raz nie zrobił bym tego ze względów ekonomicznych. Jeśli masz jakieś pytania podam mego maila

[@Genius9872]

@@marekpradzinski8855 no widzisz u mnie 4lata pracował w sieczkarni do QQ, sianokiszonki i wszystko działa:) albo miałeś wadliwe te podzespoły albo było robione przez siłę.. silnik po remoncie kosztował 5,5tys a stary od c360 był oddany. Więc realna kwota zakupu silnika ponad 8tys do tego nowe kolektory, filtr powietrza spokojnie 10tys włożone. U mnie było zrobione w drugą stronę tzn silnik przystosowany pod sprzęgło c360. Po ponad 1000 mth wiem że tarcze sprzęgłowe są już nie za bogate, były sytuacje że dym poszedł ze sprzęgła. Ale tak jak mówię trzeba wszystko z głową

[@marekpradzinski8855]

@@Genius9872 Cześć nie będę się rozpisywał co dokładnie ten traktor robił ale mieszkam na Kaszubach i mam teren i ziemię zmienną góry żwir piach i glina,Jak nie masz sprawnej blokady nie jedziesz!!! Może mój błąd że mam opony 16/9 /28 ozka ale lekko nie miał .Po ojcu orginalna c360 ma 16534 mth silnik 2 razy po remoncie most 1 raz prawa zwolnica [ściągacz wyrwał pochwę] a skrzynia w orginale oprócz łożysk na ;;;8;;;; a kabina to puszka tyle że podwyższona i drzwi uchylne. Sam za młodu przerabiałem. Za 9 tys kupiłem Mtz 82 z 82 roku włożyłem łącznie z nową kabiną 11.300 zł i na obecną chwile nie wiem co to blokada!!!! W grudniu kupiłem nowego Belarusa 952.2 z turem za 113 tys i myślę że dla mnie do końca gospodarzenia wystarczy. Mam tylko 9 ha własnych 9 ha dzierżaw łąk i trochę robię usług .Łącznie rocznie do obróbki 59 ha. Szanuje ludzi dbających o Swój sprzęt nie jestem yutuberem naprawa sprzętu to mój zawód wyuczony. Łącznie z autami czy koparkami czy motocyklami. Cieszy mnie to że są tacy jak Ty promujący ;;;; nasz sprzęt ;;;; ale Ty w tej nagonce zachodu jesteś osamotniony bo za dotację mają nowy ;;;;;;????lepszy???;;;; na chwile!!!! Serdecznie pozdrawiam

[@Genius9872]

@@marekpradzinski8855 aa no to się nie dziwię ja mieszkam na granicy płaskowyżu nałęczowiskiego połowa pól piach więc orka zimowa 3UG 3bieg (zwykłąd c360 da rade), połowa pół glina 2-3klasa orka zimowa bez blokad na 2biegu (na 3trochę szkoda pomimo mocnego silnika). Zawsze w domu robiło się tak żeby nie przeciążać:) Rozmawiałem z chłopakami z opola, to ursus 16 ma problem ściągnąć 4UG jak przyjdzie susza po żniwach. spójrz na to kzbin.info/www/bejne/rpeQdqtpq56KqNE

[@yozone7458]

Nie szkoda ci skrzyni biegów przy takim silniku? Z taką mocą to długo ona nie pożyje, z resztą reszta układu przeniesienia napędu też.

[@Genius9872]

kolego wiekszosc trybow w skrzyni ma z 6tys mth juz prawie 4tys mth od wymiany lozysk w skrzyni i drugi sezon przejeżdżonu na nowym silniku praktycznie teraz robi wszystko co cięższe.. i jakoś nic się nie stało malo tego czy w prasie rolujacej czy w sieczkarni czy nawet w pługu jeden bieg wyżej się jeździ

[@yozone7458]

Jeszcze sie nic nie stało... Jeszcze. Ile robisz mtg w roku?

[@Genius9872]

yozone składakiem 400-450mth z czego są to mth robione w prasie rolującej, sieczkarni do QQ, kosiarce rotacyjnej w pługu wszystko co najgorsze jest nim robione druga c360 praktycznie używana jes do załadunku bel, i ciągania przyczep a prace lekkie robie c330M, w tym roku 1,5ha QQ w jakies 9godz położył i "jeszcze" nic się nie stało

[@yozone7458]

Z tym że skrzynia teraz przenosi większy moment obrotowy i musi znosić znacznie większe siły (taka sama robota na wyższym biegu), co na pewno skróci jej żywotność. A że na razie jeżdzi, to norma. Zobaczymy tylko ile. Ja tam wole zredukować i jechać wolniej niż mam męczyć maszynę, chcę żeby służyła długo. Ja nie mam dużo ziemi i mi wisi czy będę w polu robił godzinę dłużej czy nie. Patrząc na twój park maszynowy 200ha nie masz, więc raczej to naprawdę dużej różnicy w czasie nie robi? Bo chore się robi to, co widać na yt: ludzie zapinają kurna 3metrowe agregaty uprawowo siewne do sześćdziesiątek, byle szybciej te swoje 2 ha zasiać.. Czy turbo do c330 czy c360... Ludzie, kupcie sobie większe ciągniki a nie męczycie tych staruszków.

[@Genius9872]

yozone noo prawie 40ha mamy więc jest przy czym robić.. w planach był większy ciągnik no ale kasa poszła na wesele:) różnicę w robocie widać o jednak ubywa najważniejsze jest że już nie zasusisz tak łatwo, a pozatym mówisz że padnie skrzynia.. to wtakim razie po co jest sprzegło żeby wyglądało? właśnie po to żeby się w sytuacjach przeciążenia ślizgało chroniąc skrzynię biegów a więc najpierw przypalę sprzęgło zanim skrzynia padnia proste a jeszcze sprzegła nie przypaliliśmy więc przeciążenia jakie występują są poniżej granicznych

[@Piotrek-yk4yr]

Kolego mógłbyś mi wypisać wszystkie przeróbki dokonane przy wymianie aby silnik pasował? Bo przymierzam się to takiej przeróbki i chciałbym wiedzieć co muszę zrobić.

[@Genius9872]

Zamówiliśmy silnik w woli paciorkowej z hasłem żeby pasował do c360 i taki dostaliśmy ;) samemu przerabiajac napewno do wymiany pokrywa rozrządu, już nie pamiętam czy nie koło zamachowe ale ono jest takie samo..

[@Genius9872]

Nie ma problemu 😁 1. Koło zamachowe wraz z sprzęgłem musi być od c360 bo Zetor ma oddzielne sterowanie wałkiem wom i najlepiej mieć oryginalne sprzęgło od C360 2.Kolo zamachowe musi mieć przerobione otwory , aby pasowało na wał korbowy, bo Zetor ma 3 śruby i dwa kołki , a c360 ma 6 zrób 3. Pokrywa rozrządu musi być od C360 bo Zetor owska nie będzie pasowała z przodkiem od c360 4. Wlew oleju ten z prawej strony musisz odkręcić bo będzie przeszkadzał , nie zmieści się pod maską , po za tym będziesz już miał oryginalny od C360 ten w rozrządzie 5. Jeżeli będziesz miał oryginalny słupek z całym osprzętem , między innymi kolektor ssący, wodny , to bądź przygotowany na wymianę filtra powietrza, średnica rur jest inna 6. Kolektor ssący i wodny od C360 nie będzie pasował, ponieważ otwory mocujące są po skosie ... A w c360 są pionowo, kolektor oryginalny (wodny i ssący) od Zetora jest dość drogi ale od czego jest OLX 😁 7. Reszta wszystko pasuje 😁 drogi interes ale opłacalny bo efekt pracy z większym silnikiem jest czadowy 😁 w razie pytań pisz śmiało 😁

[@Piotrek-yk4yr]

Wielkie dzięki

[@marcinyyy61]

Ale co ci dała ta wyniana tego silnika nie lepiej było zrobić 4x4

[@Genius9872]

Marcin yyy nie tyle co uciagu a mocy na walku WOM brakowalo np w prasie rolujacej czy tez w sieczkarni do qq. Silnik jest o niebo lepszy niz c360 samo to ze ma precyzyjna pompe paliwa w lekkiej pracy spala naprawde male ilosci! Bo nawet w rozrzutniku czy plugu spala mniej jak oryginalna c360

[@basiawojtowicz4311]

Nie ma takiego ursus 7211 tylko c-360

[@szwagier8021]

basia wojtowicz załoŻył silnik i tak wpisał ursus 7211 aby inni wbili

[@farmeros1995]

ten silnik nie ma czasem wału od 40stki?

[@Genius9872]

niestety nie od 7011:)

[@farmeros1995]

Genius9872 zmyliło mnie mocowanie koła na 3 śruby ;)

[@Genius9872]

farmeros1995 wszystkie nowsze zetory tak mają:)

[@farmeros1995]

Genius9872 oryginalna czterdziestka też miała na 3 ;)

[@Genius9872]

farmeros1995 no wkońcu to było na licencji zetora:)

[@czarnobialy7926]

lepiej kupic Zetora 7211 lub 5320 i jezdzic wygodnie, a te czary pozbyc.

[@Genius9872]

Czarno Bialy jestem tego samego zdania ... :-) Ale wiesz na coś dobrego 40 tyś trzeba wydać ... A tu raptem 4 tyś dałem ... więc wolę kupić sobie fajne auto i dupe wozić :-) :-) niż jeździć zetorem za 40 tyś ....

[@MinecraftEkkm]

Genius9872 Można też kupić zetora 7011 za niecałe 20 tysięcy i wozić się jak król(miękki przód) Ja swojego 7011 z turem chief kupiłem za 18 tys + 2tys wsadzonę = 20 tys za zajebisty ciągnik z turem

[@rolnik-id8zo]

ile czasu wam to zajeło

[@Genius9872]

Z parę godzin 😋 nie pamiętam dawno to było 😄

[@rolnik-id8zo]

@@Genius9872 w jeden dzień to zrobiliście🤑🤑🤑

[@rolnik-id8zo]

@@Genius9872 dla kokoś tesz byś wymienił

[@Genius9872]

@@rolnik-id8zo wymienił jak wymienił, ale tam filozofii nie ma 😉 to jest Ursus 😋

[@rolnik-id8zo]

@@Genius9872 ile ma teraz koni

[@pawes1083]

Mi to wyglada na silnik oc zwyklej c 360 z rozwierconym silnikiem i wsadzonymi tulejami od zetora muj sąśiad tez kupił niby silnik od zetora przystosowany do c360 okazalo śie ze był zalozony osprzet od zetora i blok byl rozwiercony i tyle a na filmiku slychac nawet ze chodzi identycznie bo orygilalny silnik by ryczal bardzo wyraźnie a tutaj tego niema

[@Genius9872]

a mi wygląda na to że się zupełnie nie znasz :) masz swój głos kzbin.info/www/bejne/oZmygZmqi617b9k dodam że to nie jest tłumik oryginalny zetora więc i barwa się różni kzbin.info/www/bejne/nardg3l4nLtmjqc

[@Genius9872]

obecnie jest drugi silnik w c355 ten z filmu był zdany po 50-60mth coś było z nim nie tam w linkach które wrzuciłem masz 2silnik który już inaczej pracuje, dodatkowo jest na pompie paliwowej od 5320

[@pawes1083]

Kolego ja nie sógeruję ze to nie jest silnik od zetora ale napewno to nie jest silnik nowszego typu tylko starego a te byly prawie ze identyczne jak w c 360 i nawet nieraz jest je cięzko je rozróżńić a co do tego ze sie nie znam to kolego uwiez mi ze sie znam troche na tym naprawialem juz kilka silników zetora 7745/11,,,7245/11,,,5340 oraz ursuc c360,,, c914 oraz perelka ursus 1934 ktury mam w posiadaniu wię się troche natymznam

[@Genius9872]

Paweł s cieszy mnie to :-) ze się znasz na tym :-) ja też mam bardzo dobre porównanie dźwięku, kupiłem teraz 7211 i zetor chodzi miło delikatnie, a ten Ursus chodzi twardo :-)

[@pawes1083]

Muj brat ma 7245 i siilnik pracuje zupelnie inaczej no ale moge się mylić możliwe ze twoj jest starego typu bo bylo ich jak mniemam 4 rodzaje jedne z grzalką i bez a u cb niewidze miejscha na grzałkę to pewnie jest to silnik z pierwszych lat produkcji tego modelu od ktorego posiadasz silnik musze to dokladnie sprawdzić pozdrawiam i zycze dlugowiecznosći dla silniczka w ursusie i nowemu nabytkowi chyli zetorkowi

[@kubafarma5984]

Super ursus 7211 ja mam zetora 7211

[@Genius9872]

Kuba Korycki no ja też mam teraz oryginalnego zetora 7211 :-)

[@kubafarma5984]

A czemu nie pokażesz go na filmie

[@Genius9872]

Kuba Korycki nie mam czasu na głupoty, kiedyś miałem więcej czasu, to robiłem filmy itp, postaram się coś wrzucić, o ile coś znajdę, wygląd chcesz zobaczyć w jakim stanie ? Czy podczas pracy ?

[@Genius9872]

wstawiłem filmiki z wiosny, kilka prac tam jest robione i tyle, jutro/ badz w tym tyg cos w stawie lepszego

[@kubafarma5984]

Gienius9872 zrub zetora c360

[@kamilkozera935]

ile taki silnik kosztuje bo jestem zainteresowany modyfikacja

[@Genius9872]

5,5 tyś + zdajesz stary silnik .... ja tak własnie zrobiłem stary silnik miałem to zdałem i 5,5 tys do płaciłem jakoś tak ;) ale powiem ze warto ;) pali tyle co 60-tka, a mocy to w huj ma ;)

[@kamilkozera935]

dzieki bardzo za udzielenie tej informacji i super filmiki kreczisz ale zrob filnk z glebokiej orki u 7211

[@Genius9872]

kamil kozera może coś na wiosnę:) powiem ci że w UG3 w głębokiej orce 7211 mniej spali jak c360 nie mówiąc już o prędokści i zapasie mocy

[@kamilkozera935]

wiadomo bo ja mam c355 i tez czasami pod gore na 3 mocy brakuje i musze 2

[@Genius9872]

kamil kozera no no właśnie na jednym polu na górach to c355 czy c360 tylko na 2biegu a teraz nie dość że na 3to ani dymu ani z brotów nie schodzi:)

[@bartek6490]

Genius9872 skąd jesteś?

[@Genius9872]

Bartek 1012 Bobowiska

[@bartek6490]

Warto wiedzieć :D

[@Genius9872]

Bartek 1012 a ty kolega?;)

[@bartek6490]

Zwoleń

[@Genius9872]

Bartek 1012 heh całkiem blisko:) niedaleko ciebie bralem ten silnik z woli paciorkowej;)

[@pawebadura3498]

Nie ma ursusa 7211 tylko to jest Zetor

[@Genius9872]

Paweł Badura ursus jedynie serce Zetora

[@pawebadura3498]

Genius9872 pasuje silnik??

[@Genius9872]

spokojnie:) no w końcu na licencji zetora jest ursus. powinien pasować nawet z 5340

[@pawebadura3498]

Genius9872 fajniej

[@mikon71]

no to czyli to już nie jest 60tka tylko składak

[@Genius9872]

+mikon71 zgadza się kolego

[@mikon71]

fabryki się nie poprawia

[@Genius9872]

+mikon71 niby czemu ? masz powód by tak mówić ?

[@mikon71]

ale po jaki ciul jeśli to jest fabryczne, jak masz za mało mocy to sobie kup większy ciągnik

[@Genius9872]

mikon71 jeśli coś jest przeciętne a jest możliwość poprawy dlaczego nie skorzystać jak nadazyła się okazja? swoją drogą mniej mi spala w robocie jak oryginalny, więcy zyskałem większa moc, mniejsze spalanie i komfort pracy bo nie boje sie że zadusze ciągnik przy tym parku maszynowym jaki posiadam

[@Ania130345]

a to masz silnik z 7211 a przerobiłeś na ursus 7211 hmm to ciekawe

[@Genius9872]

tak kolego zgadza sie ;) w ta zime planuje wymienic wałek atakujacy z mechanizmu róznicowego od zetora ;) na skosne tryby ... przynajmniej ciszej bedzie słychac tylny most i lepszy komfort bedzie ;)

[@Ania130345]

tez mam zetora 7211 do pałych robut do koszenia grabienia i do cyklopa a większe ciągniki do wiekszych robut

[@Genius9872]

siemień xd jak bym miał wieksze to tosamo bym robil ;)

[@Ania130345]

co większe ??

[@Genius9872]

siemień xd no gdybym miał same większe ciągniki i zetor były najmniejszy to wiadomo najmniejszym bym robił najlżejsze prace:) wiadomo tak jak pod cyklopa to c330 śmiga aż miło i ile mniej paliwa spai:)

[@dominikwojcieszak]

ja mam podobny ciągnik ale dodatkowo pompa od 380 i zwolnice o 40 jest szybszy i mocniejszy

[@Genius9872]

Dominik Wojcieszak c355M bo takowa to jest, ma przelozenia jak 4011, jest sporo szybsza od c360. nie mozesz miec pompy od 380/385 bo one sa w praw wykonaniu a tutaj masz lewe

[@dominikwojcieszak]

a próbowałeś

[@Genius9872]

Dominik Wojcieszak c380 masz.po prawej stronie.. no chyba ze jakos sie da obrocic... wiem tylko tyle ze pompa z 7211 i 8111 sa bardzo podobne

[@dominikwojcieszak]

pompa pracowała w c380 plus mała przeróbka i została przełożona ale jest za duża dawka paliwa

[@budzik115622]

to nie jest od 7211

[@Genius9872]

Mariusz Wyrwich a skąd wiesz że nie jest ? ! :) patrzyłes jakie bebechy ma w sadzone ? :) jak nie wiesz to się zamknij ... :)

[@budzik115622]

a co ma piernik do wiatraka? założe dyferencjał z zetora do obudowy mostu z 60-tki i też już będzie tylny most z zetora?

[@Genius9872]

Mariusz Wyrwich mam wrażenie, że żal Ci dupe ściska .... nie stać Cię dziadu na takie modyfikacje, że głupie podteksty piszesz ? :) jak coś Ci nie pasuje to wypierdalaj i nie oglądaj moich filmów :)

[@budzik115622]

hmm , mam 7711 i 5211 z 90tych lat, a nie jakieś tam pyrteczki z przeróbkami

[@Genius9872]

Mariusz Wyrwich to dobrze :) A ja mam robotę Państwową na stałe :) co miesiąc wypłatę :) i pierdole twoje zajebane Zetory .... farmerze.... ha ha ha :) od razu u biegnę Cię zrobiłem przekładke bo miałem zatarty oryginalny silnik ... A za dopłatą wymieniłem na nowy po remoncie od zetora i tyle w temacie wieśniaku :) Z rodu Zetora ha ha ha :)jak masz mnie nadal wkurwiać to nic nie pisz ...

[@ewaczajka6207]

Film zawiera lokowanie produktu

[@Genius9872]

Ryszard Kwaśny to nie TV Publiczna że zabronione jest lokowanie produktów:) a z ciekawości zapytam o co dokładnie chodzi??

[@ewaczajka6207]

Genius9872 Olej TURDUS :) Lotos

[@dominikgrzesik3756]

Nie ma to sensu lepiej kupić zetora

[@Genius9872]

Dominik Grzesik jak ktos chce wydac 4.5tys w silnik c360 po kapitalce to lepiej wydac 5.5tys i wziac silnik zetora po kapitalce;) mając zdrowa c360 bezsensem bylo by kupienie silnika za ponad 7tys..