Silnik Ursusa C-360 po kapitalnym remoncie złożony na nowych częściach, nowy blok ślinika nowy wał korbowy wszytko nowe za wyjątkiem pompy wtryskowej. Miłego oglądania.
Пікірлер: 191
@LukaszMx9898 жыл бұрын
Dziekuje Ci za to, że w filmiku nie ma żadnych głupich melodyjek. Pozdrawiam
@rzizmont894 жыл бұрын
Super zdjęcia i montaż. Normalnie jakbyś był fotografem - a nie mechanikiem. Bardzo elegancko wyglądają wszystkie remontowane elementy.
@grzegorz77madej7 жыл бұрын
330 i 360 traktory mojego dzieciństwa jak jechałem na wakacje do rodziny pobawic się w pomagania na polu :)
@kacperkaminki20155 жыл бұрын
Ojciec robił w fabryce na Włochach 33 lata. Ciągniki szły do Libii i dawały radę, tylko trzeba było częściej wymieniać filtr oleju, bo piasek. Amerykańskie się zacierały. 40 lat i dalej są na chodzie. To trzeba mieć jednak łeb, żeby taką fabrykę, a także wiele innych rozwalić...
@MrOprawca19784 жыл бұрын
Wszystko było zaplanowane, żeby Ursusa uwalić. Zrobiono to w białych rękawiczkach. Jeden z dyrektorów, odpowiedzialny za to został potem, za poparciem Podwykonawców Inspiracji Stalina, dyrektorem największego państwowego w tym czasie przedsiębiorstwa i ochoczo wziął się do jego rozmontowywania.
@ProjektAUTO3 жыл бұрын
Świetna robota!:) POM Tyczyn to dobrzy fachowcy, zawsze jak czegoś nie można, to u nich znajdę... pozdrawiam!
@CiapekOfficial2 жыл бұрын
Skąd jesteś
@DrVitt9 жыл бұрын
Kolego bardzo dobra i schludna robota! Miło popatrzeć, a jeszcze milej posłuchać! I ten slajd na końcu... szacunek!
@TranzystorTV8 жыл бұрын
Pięknie pracuje silniczek;)
@Pejoratywny889710 жыл бұрын
Pięknie to gada :) Super robota
@hubertwalosek76578 жыл бұрын
super robota
@andyk96858 жыл бұрын
No wszystko super. Silniczek - brawo. Ale cale szczescie ze program nie mial wiecej efektów "przejscia". Jeden max dwa i bedzie OK. ;-)
@Polska_Trzydziestka9 жыл бұрын
Jak zobaczyłem panewki to mi szczena opadła. Ursus pali na dotyk Sub i łapa up
@grzegorzkania36627 жыл бұрын
panewki to takie były jakby oleju nie widziały :)
@michawojcik33987 жыл бұрын
działa jak trza dobra robota na plus pięć subsrybuje i polubiam to rarytas szezdziesiątka!!!!
@Eiermi5 жыл бұрын
I to jest REMONT ,Zapewne kolejne 20-30 lat będzie służył. DOBRY olej i częste zmiany (troche wcześniejsze niż książkowo) i elegancko będzie ;)
@mareklipniewicz66375 жыл бұрын
Śliczna praca silnika
@The27grzesiek10 жыл бұрын
Profesjonalny remont,ale chyba stare części były trwalsze,ale co nowe to nowe zobaczysz za kilka lat
@grzegorzswierczewski73282 жыл бұрын
Piękna robota panowie👍👍
@zbyszekrusiecki67935 жыл бұрын
Pstryk i odpalił -Prosze się uśmiechnąć. :)
@grzesia27548 жыл бұрын
Piątka z plusem dla mechanika.
@jazdan2238 жыл бұрын
8:27 I kur zapial ze szczescia :-))
@LolXD-mx9gc9 жыл бұрын
Filmik Bardzo ok subek i łapka w góre moj sonsiad też ma ursusa c-360 i c-330
@paweziokowski30036 жыл бұрын
To się nazywa kapitalka ,a nie jak niektórzy co wymienia oleje płyny i panewki i mówią, że to kapitalny remont.
@hoxton91636 жыл бұрын
Paweł Ziółkowski Myslisz ze te nowe czesci sa takiej samej jakosci co w starych ursusach? Przeciez ten metal to jak plastelina To wszystko co on tam zknocił pochodzi z chin
@okimaxi10 жыл бұрын
Niestety ciągnik miał wypadek w miejscowości olimpów - opel przetrącił moją C-360 na połowę, poszła obudowa skrzyni na połowę, wszystkie wałki w skrzyni pogięte, dostał w lewe tylne koło które zostało wydarte z korzeniami aż oś koła ugięło i wydarło felgę z nitów. Uderzenie było, że opel przesuną bokiem C-360 o 4 m.
@gklhjjklhjklhklhjklh10 жыл бұрын
złom czy naprawa ?
@okimaxi10 жыл бұрын
Kazek99 naprawa filmik będzie. :)
@gklhjjklhjklhklhjklh10 жыл бұрын
super :D
@MF590Rolniq9 жыл бұрын
Trzeba było nie pić
@okimaxi9 жыл бұрын
RolnikMF590 akohol w tym przypadku nie miał wpływy, wina w 100 % była trzeźwego kierowcy.
@RunowoTeam10 жыл бұрын
super!! chcę ją zobaczyć w polu :)
@okimaxi10 жыл бұрын
Zapraszam na wiosnę :)
@AGRO.MIROSLAV3 жыл бұрын
Super video
@wojtekkuzbinski907110 жыл бұрын
super ,to się nazywa remont a nie jakieś paprani , zapraszam do mnie
@okimaxi8 жыл бұрын
Jako że już silnik pracuje grubo ponad rok i dostał już po garach równo to mogę napisać, że chodzi bez zarzutu. Pozdrawiam
@Renesis16xT8 жыл бұрын
+Maksymilian Mędrygał Profesjonalna robota. Też robiłem remont, tylko trochę wcześniej. Zajrzyj, oceń :)
@okimaxi8 жыл бұрын
wszystko jest w filmie prawie co do grosza. :)
@0897pawel7 жыл бұрын
dzwoniliście do producenta tych głowic i bloku? tak nie może być zeby wylatywały opiłki, pewnie nic z tego nie bedziesz miał ale może beda zwracali na to uwag i ktoś zaoszczedzi kasy
@adrianador7 жыл бұрын
zasadz mu turbinke :) bedzie lepiej gadac widzialem takie na necie :)
@CiapekOfficial5 жыл бұрын
@Tomasz Kulpa elo ja tez z podkarpackiego i też mam c330 xD
@janpsikuta5027 жыл бұрын
Teraz to pozazdrościć 60 - tki :-) :-)
@szymonjabonski29178 жыл бұрын
czemu blok został wymieniony ?
@Arkanty123410 жыл бұрын
starannie:)
@THERolnicy10 жыл бұрын
Ja mam całego Ursusa z nowych cześci ! :D w dodatku 4x4 załozyłem do 60tki :D
@piotr93040410 жыл бұрын
jaki był koszt jego budowy?
@marewel10 жыл бұрын
Jaki olej zalaliście?
@ukaszdopieraa67874 жыл бұрын
Opłasało się ten silnik składać całkiem z nowych części włącznie. Z blokiem. Nie lepiej było kupić silnik od zetora mocniejszy i trwalszy niż 60 tki. Ale to moje zdanie tylko pozdrawiam. 🙂
@jaaazzzz11627 жыл бұрын
To się nazywa generalny remont. A mam jeszcze pytanie odnośnie sprężarki może kolega będzie wiedział otóż zrobiłem remont sprężarki i po wymianie części jeszcze gorzej bije jak przed remontem może wiesz jaki może być problem ?? Pozdrawiam
@JohnDeereMatrix9 жыл бұрын
Z kąd jesteś? Ja też robie kapitalny c-360 bo miałem jak ty 0 bar. Miałem zmasakrowane panewki ale dałem do tyczyna blok i wał i myślę że będzie OK.
@qkohe1557 жыл бұрын
Czemu od razu nie dałeś bloku itp. od 7211?
@adamsz.824210 жыл бұрын
Witam.Piękny remont jedynie co bym tu zostawił to stary blok.Mój tata 60-śątke i w tym roku skończy 31 latek silnik był robiony 3 razy z czego wał jest od nowości i po 3 szlifach i teraz będzie czwarty ponieważ ojciec stwierdził że teraz już nie produkują tak dobrych części jak kiedyś.A skszynia i most jeszcze w ogóle ruszane.Po prostu stare niezawodne części.
@wisagospodarstwowgorach2069 жыл бұрын
dokladnie , teraz wszystko robia na odpierdol byle jak najwiecyj a nie na jakosc kapke sie na tym zna bo to prosta logika i moje hobby urzuska to bym ci wszystko w nim porobic
@CiapekOfficial4 жыл бұрын
Kiedy filmik jak jest po naprawie po wypadku z oplem
@mareklipniewicz66375 жыл бұрын
Czy jeszcze w Polsce można kupić nowy silnik do60 siątki
@marcinwojtas30517 жыл бұрын
Jedynie co można się doczepić to składnie na sucho. Powinno się przynajmniej oliwić wszystkie panewki i wał/walki przed złożeniem. Idealnie to smarowanie specjalnym smarem do składania silników który potem rozpuszcza się z olejem.
@okimaxi7 жыл бұрын
Panewki przy montowaniu były smarowane olejem jaki miałem kupiony do silnika. wał był parokrotnie przedmuchiwany powietrzem potem parokrotnie przedmuchiwany ropą. i posmarowany olejem w trakcie składania. silnik pracuje bez zarzutu nawet odpalenie przy -20 nie było problemu. teraz będę siał około 6 ha. i wymiana oleju. dalej ten sam olej. :)
@kubamakowski634810 жыл бұрын
ile cie wyszedł całkowity koszt naprawy tego motoru?
@ThePredator86010 жыл бұрын
Ciekawe jakim olejem to zalał... :)
@damiantrojanowski63987 жыл бұрын
jak załozyc tłoki węższą stroną do czego?
@zenonlipka36466 жыл бұрын
Mozna uzyc czesci do silnika z Zetora 4011 to samo co Ursus 4011 tylko trzeba pilnowac mocowac kola zamachowego na wale korbowym
@szubinska10 жыл бұрын
bardzo ładny film, jakiej marki klucza dynamometrycznego używaliście i jaki jest jego zakres nastawczy momentu ?
@okimaxi10 жыл бұрын
Klucz był Głównego mechanika Pawła :) KLUCZ DYNAMOMETRYCZNY STAHLSON 3/4 CALA 70-420 NM
@VtojeC5 жыл бұрын
no te zawleczki na skrecanych czopach to naprawde sa odpowiednie tylko opilki beda produkowac albo sie odlamia i pujda w uklad smarowania , trzeba bylo dac blachy i zabezpieczyc , to byloby dozo lepsze rozwiazanie
@wisagospodarstwowgorach2069 жыл бұрын
mi silnik bula brat zatrzyl , ale zech tylko nowe korbowody i sprezyny na tloki kupil niestety szlifowanie tlokow niepomoglo
@gucixes499710 жыл бұрын
Ile to Cię wyłącznie kosztowało ?
@honta138 жыл бұрын
Zastanawia mnie dlaczego zdecydowałeś się wymienić cały blok silnika, nie taniej byłoby wymienić tuleje w starym bloku? Ogólnie widać że nie skąpiłeś na ten remont, i nie robiłeś po kosztach. To się nazywa porządna robota!
@AXEL85674 жыл бұрын
Ile ogółem wyniosło?
@krzewek10 жыл бұрын
oby chodzil dlugo bo jak kazda czesc od innego producenta to wiadomo jak to moze byc;)
@michakowalski37725 жыл бұрын
Przy składaniu dobrze mieć olej 🛢.
@krzysztoft.51903 жыл бұрын
jak bym miał składać silnik c360 ze wszystkich nowych części to wolał bym złożyć silnik od zetora i wsadzić do c360
@piotraslukaszewicz6418 жыл бұрын
swietna robota. nie widzialem zebys wspomnial o pompie paliwowej. nowa wstawiles?
@okimaxi8 жыл бұрын
+piotras lukaszewicz Pompa paliwowa była po regeneracji, ponoć lepsza stara po regeneracji niż nowa więc została.
@19daytek10 жыл бұрын
podoba mi się to ,że równiutko pracuje na wolnych obrotach . Jakie Pan dał komplety naprawcze (tzn .tłok ,tuleja ) bo na rynku jest kilka różnych firm ?
@okimaxi10 жыл бұрын
Komplety Naprawcze są w filmie 1 min 43 sek, łącznie z cenami jakie zapłaciłem. Silnik bardzo ładnie pracuje. :)
@19daytek10 жыл бұрын
Maksymilian Mędrygał nie wiem jak ,ale przegapiłem
@listonoszpat2337 жыл бұрын
Ale snopki mało z krzesła nie spadem ;wszystkie części nowe a pompa i wtryskiwacze stare ! :-)
@ArturZagaj-Izraelita4 жыл бұрын
młotem musieli w blok walić aby go zepsuć?
@mariosz79006 жыл бұрын
Załorzyłem nowe zestawy naprawcze waryńskiego, po ok 300mth z ciekawosci zdjołem 1 glowice, tuleja wypolerowana gładka jak szkło, progu niema co morze byc przyczyną wypolerowania tulei tak że nie posiada oznak honowania?
@diagmech6 жыл бұрын
Mario Sz dopasowanie i dotarcie się części jest przyczyną. Przeważnie do nich te nowe tuleje mają rysy po honowaniu ale ta powierznia nie jest dokładnie zrobiona i taka gładka jak powinna być. Pierścienie i tuleje sporo się zużyją zanim się idealnie dopasują do siebie. Kolejna rzeczy to materiały z jakich są zrobione też pozostawia wiele do życzenia stąd to co całe szybkie zużycie
@okimaxi8 жыл бұрын
Jakiś czas temu pisałem że w skrzyni zalałem olej Agrol U i że wszyscy mi odradzali bo za rzadki i podnośnik nie będzie podnosił a tu mosz ciągnik zrobił psikusa i podnośnik nie chce opadać opada ale wolno. moim zdaniem oleje takie jak superol i hipol to były dobre do lat 90 tych a teraz to nikt tego nie kontroluje i kto wie co w nich jest. Takie skrzynie masywne tryby jak ma sześćdziesiątka jak by miała od nowości dobry olej to były by bezawaryjne. oczywiście to jest moje zdanie.
@JanJan-fs8mw7 жыл бұрын
A ja bym raczej stawial że ten Agrol U jest poza jakąkolwiek kontrolą... Olej ma mieć odpowiednią lepkość oraz klasę, lepkość 80W90 a klasa GL4 bądz GL5. Do lat 90 to niewiem czy byl w ogole dostępny GL5 jesli teraz producent Orlen (bo to do Orlenu nalezy nazwa Hipol) podaje że jest GL5 to to jest lepszy olej niz jeżeli z przed 90 lat. Do silnika nalezy lać możliwie najlepszy olej, ostatnio kupuję na litry z beczki Mobil Delvac 15W40 Ale powiem że po nagrzaniu szybko traci lepkość, więc bez kozery w nastepne wymiany zainwestuje 10W60 Valvoline - a jak, nalezy się ciapkowi znaczy c330 :) A tak poza tym to niech ktoś mi powie jak dzisiaj zrobić porządny remont skoro ma sie obawy o odpowiednią jakość częsci?..... Czym to sprawdzać te częsci ? twardościomierzem? ...
@pepewankowicz15997 жыл бұрын
+Jan Jan części niczym nie zmierzyć bierz po prostu mahle, Waryński, Ursus Chełmno, lub tłok Gorzyce, a będziesz zadowolony
@zenonlipka36466 жыл бұрын
Fabrycznie do skrzyni biegow byl hipol 6
@dapatodapato46205 жыл бұрын
@@pepewankowicz1599 takie trochę z tymi częściami ,,gówno prawda,, np komplet Waryńskiego kontra TEM ( czy jakoś tak producent angielski) robiłem 2 remątu w tym samym czasie i na Waryńskim żucał olejem jak głupi a n Tem przez 2 motogodziny i koniec
@1983wiki9 жыл бұрын
Marcin Gryzok w komentarzu udowodnił, że ma starego Ogara 200 lub Komara. Zero pojęcia o precyzji i mechanice. Pytają, czy się opłacało.... Nie wiedzą o co chodzi.. Chylę czoła. Jestem technikiem śmigłowca. Pozdrawiam!
@2000karp8 жыл бұрын
Nie jestem ekspertem, ale myślę, że gdyby silnik miał dobre chłodzenie cieczą oraz pracował na dobrym oleju syntetycznym to jego żywotność by wzrosła.
@norbertspiewak95563 жыл бұрын
na syntetyku puchną tłoki
@tomeko0o37699 жыл бұрын
Skąd jesteś bo ja z Ropczyc
@ukaszzarzecki45686 жыл бұрын
kolego pytanie co do bloku gdzie kupiłaś jakiej firmy .. potrzebuje kupić do swojego ???
@dawidbizon16576 жыл бұрын
Łukasz Zarzecki 0:40
@okimaxi6 жыл бұрын
Witam blok silnika kupiłem w warszawie bezpośrednio u producenta firmy tomkor, blok zabrałem prosto z hali produkcyjnej widziałem jak robią bloki na starych maszynach. pamiętam że opłaciło się jechać do warszawy był wtedy dużo tańczy niż na przykład na zamówienie w agromie.
@Sjanzo10 жыл бұрын
Why did you take a new block ? were the crankshaft bearing bores in the block, warped from heat ?
@okimaxi10 жыл бұрын
Ich kaufte mir einen neuen Block, weil ich nicht weiß, warum der Motor nicht genügend Öldruck, so dass die Kurbelwellenlager wurden zerstört. Ich ersetzte alle neu und haben Ruhe alles funktioniert.
@Sjanzo10 жыл бұрын
Maksymilian Mędrygał Danke ! die preis fur die ersatzteile ist gut, bei uns in Holland kostet alles viel mehr...
@matthewmesec309510 жыл бұрын
on ours with the sleeves and individual heads the deck specs had more tolerance than a block with a single head and it was fine
@patrykt35916 жыл бұрын
Zapytam skąd Pan jest POM Tyczyn to nie daleko mnie
@ArturZagaj-Izraelita4 жыл бұрын
Ta firma jako jedna z ostatnich robi części do zabytkowych pojazdow- to nie zalezy od odległości.
@GoodRamQ10 жыл бұрын
skąd ty jestes jak kupowałeś nie daleko mnie w Pomie Tyczyn?
@okimaxi10 жыл бұрын
Miejscowość Iwierzyce :)
@stif94308 жыл бұрын
witam, trochę mi szkoda starego bloku, w końcu orginał, piszesz że czopy były rozjeżdżone to kto nią jeździł 10 chłopa ??, nie chce ci nic ujmować lecz wiesz o tym że nowe części długo nie pochodzą a tym bardziej ten blok wytrzyma może z 10-15 lat, mogę się mylić ale dziś nigdzie nie dostaniesz takiego stopu jak w orginale choć byś płacił w euro
@matiosszafraniak53486 жыл бұрын
No ciongnik igła
@majbach10010 жыл бұрын
W sumie , ile was to kosztowało . Złożenie silnika z nowych części . Ja chcę też tak zrobić , jak Wy . Złożyć silnik z nowych części .
@okimaxi10 жыл бұрын
Za całość z robocizną jak podsumowałem to około 7500 zł Brutto - 2000 :) :)
@ukaszsadeckie8 жыл бұрын
Sub i łapka up. Nie lepiej było złzyc akiś silnik od zetora? wieksze kopyto by miała c-360. Wpadnij do mnie.
@ArturZagaj-Izraelita4 жыл бұрын
Pasowałby?🤔
@AB-wv4el10 жыл бұрын
Ile stał blok zanim go uzbrojono i zamontowano?
@okimaxi10 жыл бұрын
jutro zadzwonię i zapytam :)
@rydzykksiondz35623 жыл бұрын
po co wymiena sie blok?
@dawidzajac4874 Жыл бұрын
Jak cena tak od podstaw samemu złożyć
@okimaxi9 жыл бұрын
www.warsztat.castrol.pl/uploads/pdf/katalog_castrol_rolnictwo.pdf polecam artykół odnośnie oleju do ursusa ... ja ma w silniku c-330 teraz - Mobil Delvac MX™ ESP 15W-40, ciągnik pracuje tak samo jak na superolu tylko na rozgrzanym silniku ciśnienie nie spada jak to miało miejsce gdy miałem zalany Superol. w C-360 mam teraz Superol na dotarciu. ciśnienie na zimnym mam 5 a na bardzo gorącym 2 atmo. jeszcze pare motogodzin i zmieniam na 15w40. Olej w skrzyni zalałem teraz Agrol U - sprzedawca jak kupowałem to powiedział mi że ten olej nie nadaje się do 60siątki, jest za żadki podnośnik nie będzie podnosił itp. a ja i tak zalałem Agrol U i nie widzę żadnej różnicy żadnej ! . Już niedługo filmik z remontu skrzyni biegów po wypadku. Pozdrawiam :)
@stasiek64209 жыл бұрын
Żeby zalewać agrolem trzeba mieć wszytko w idealnym stanie bo braki będą spotęgowane( uszczelnienia) po rozgrzaniu z tego oleju robi się woda praktycznie i podnosnik wyraźnie szybciej opada
@marcin86ize7 жыл бұрын
jak widze sylikon az sie trzese uszczelki sado uszczelniania
@sawomirkrol71234 жыл бұрын
na stronie pisze wyraźnie kierujący ciągnikiem był nietrzeźwy na foto c 360 i opel kombo wbity w bok
@addlely57244 жыл бұрын
Można prosić o linka do tej strony ?
@sawomirkrol71234 жыл бұрын
@@addlely5724 wpisz poprostu w google wypadek w olimpowie i tam odrazu jest fotoreportergazeta.pl/2014/04/wypadek-z-pijanym-traktorzyst/ tu link
@kozak4868 жыл бұрын
Po co nowy blok i wał ????
@Genius987210 жыл бұрын
nowego bloku bym nie kupil ;/ bo to jak bylo stare tak jest stare i bedzie stare kazdy to wie a skoro ty taki remont robiles to ja juz bym bardziej kierował sie z tuningiem i braniem podzespołow od zetora :) przynajmniej mocy bys troche zyskał wiecej :)
@pitrek13610 жыл бұрын
Opłacało się kupować wszystko nowe? Osobiście wolałbym kupić jakąś używkę ze wszystkim niż pakować tyle kasy w nowe części :)
@okimaxi10 жыл бұрын
Teraz nie odpowiem na to pytanie zobaczymy za parę lat czy się opłacało, starszy mechanik twierdził że na tych starych wyrobionych częściach dłużej by pochodził jak na tych nowych, nie wiem pojeździmy nim trochę to zobaczymy. Jak do tej pory chodzi fajnie. Stare cześć udało mi się sprzedać za 2000 zł koszt się zmniejszył.
@chartogar10 жыл бұрын
ile razem włożyłeś
@MrPit96er10 жыл бұрын
policz sb , tam pisze koszt każdego elementu, od całości odlicz 2000zł(cena odsprzedaży starych części) i wyjdzie ci koszt remontu
@chartogar10 жыл бұрын
ok
@okimaxi10 жыл бұрын
Za całość z robocizną jak podsumowałem to około 7500 zł Brutto - 2000 :)
@lukasz82xxxx10 жыл бұрын
ale kasy wywaliłeś no ale myślę ze nie będzie źle na pewno pochodzi długo skoro oryginalne części pozdrawiam i fajne daje
@finezjja9 жыл бұрын
niepotrzebnie dawałeś blachy po śruby mostków głównych
@dawid693017 жыл бұрын
możesz mi powiedzieć ile musi wystawać krawędź tulei nad blok silnika (3:27)
@darekrud7 жыл бұрын
Po dociśnięciu tulei siłą 100 kG (kilogram siła) powinna wystawać 0,02- 0,06 mm
@Malpix239 жыл бұрын
tanie głowice ja musiałem dac 300zł za sztuke
@piotrborek66799 жыл бұрын
Opłacalo sie?? :-\
@mon0566 жыл бұрын
Nie "graduje' się, bo to nie grad, tylko GRAT. Więc mamy gratowanie.
@adamkrolik83197 жыл бұрын
Ciekawe choć drogie rowiązanie. Chciał bym zobaczyć składanie nowego silnika tyle że do ursusa c330m. Pozdrowienia
@poprostukamil49197 жыл бұрын
ja też ;)
@chartogar10 жыл бұрын
:):)fajny film daje łapkę liczę na rewanż;):)
@PerkinsEngin10 жыл бұрын
Słyszałem ze w Sielcu gość złozył waśnie tak silnik na stares pompie wtryskowej . To ty ?
@okimaxi10 жыл бұрын
z Sielca to ja raczej nie, a pompa i wtryski zostały sprawdzone i nie było się do czego przyczepić, ale czasami mogę pokusić się o nowe zobaczymy na wiosnę, teraz c-360 zapadła w sen zimowy akumulatory wyjęte stoją w cieple :)
@imskolk1918 жыл бұрын
roboty i czasu było wsadzone w ten ciągnik tylko tak sie zastanawiam ;) po co było kupywać nowy blok ? wypadł Ci korbowód i wybił dziurę ? na samym początku napisałeś 0 ciśnienia oleju no zbytnio się nie dziwię taki panewki porysowane to i wał pewnie był nieźle dziabnięty ;) samo ciśnienie poprawił byś szlifem wału (jesli by wydał jak nie wyda to kupujesz nowy) kupić i założyć nowe panewki... W tamtym roku robiłem sam u siebie silnik bo też nie miałem smarowania na wysokich obrotach... tak że nie musiałem rozbierać góry silnika a nawet nie chciałem bo silnik mam suchutki dobrze uszczelniony tak że nie musiałem rozbierać góry żeby dostać się do wału i go wyciągnąć... możecie wierzyć albo nie.. jak nie wypadnie korbowód to bedzie wszystko w porządku i włożysz wał bez problemu mi wypadł i chwilę sie pomęczyłem żeby go wsadzić a od dołu to całkiem nie łatwe zadanie... tak ze przeprowadziłem szlif wału założyłem nowe panewki założyłem wszystko tak jak należy i ciśnienie się poprawiło co więcej na niskich obrotach zegar wskazywał 6 bar tak że dobry wynik na wysokich leciało do 7 - 7,5 bar więc smarowanie miał zajebi**e ;D jeszcze musiałem zrobić wtryski bo kopcił i to tyle w mój silnik więc nie całe 2 tyś wsadziłem i też pieknie pracuję :D ale no gratuluję remontu silnika pięknie Ci pracuje ;)
@okimaxi8 жыл бұрын
Witam Dj skolk blok wymieniłem dlatego, że był on już raz albo dwa razy szlifowany czopy główne, a objawiało się to tym że po zakręceniu na czopach głównych nie szło obrócić wałem korbowym. ktoś kiedyś podkładał żyletki i jakoś to chodziło. Jak w Pom Tyczyn szlifował blok to szlifował aż czopy wszystkie 5 będą idealnie równo co niestety spowodowało podniesienie się wału w bloku, a z kolei to spowodowało odpychanie tryba na wale przez koło rozrządu mimo iż tryb był kupiony specjalnie mniejszy. tryb odpychał wał i panewka od dołu się wypracowywała i ciśnienie oleju uciekało. Dodatkowo było widać że zawory zostawiały delikatny znak na tłokach. Jako Ciekawostkę powiem że ten blok sprzedałem i wiem że ciągnik pracuje w lesie na tym bloku. Moja sześćdziesiątka pracuje super ciśnienie oleju na zimnym mam 5,5 a na gorącym ma 3 i olej 15W40 Mobil. Zalany jest płynem chłodniczym i przy - 20 parę dni temu stojąc na polu zapalił za 2 razem na jednym akumulatorze. :)
@imskolk1918 жыл бұрын
+Maksymilian Mędrygał noo to ładnie Ci pali skoro zapalił za 2 to nie zły wynik ;) ja mojego dawno nie paliłem dziś chyba zapale i zobaczymy ale też więcej kręcenia nie powinno być ;D
@andrew248718 жыл бұрын
+Dj skolk jak c-360 w zime nie chce odpalić to pewnie układ paliwowy do bani jesli silnik i paliwo jest ok , c-360 to prze genialne silniki nie wiem czy jest jeszcze jakiś silnik żeby bez świec bez żadnego grzania przy minus 15 odpalił bez problemu
@LSManiakPL9 жыл бұрын
Można jeszcze blok silnika dostać?
@okimaxi9 жыл бұрын
Tak w filmie jest producent i cena 39 sekunda :)
@sabinapazdur27029 жыл бұрын
6r
@Jakis.Ktos728 жыл бұрын
+Maksymilian Mędrygał skad pan kupil te czesci bo zaimponowalo mi to i chcial bym zrobic nowiuski silnik od zera do c360
@okimaxi8 жыл бұрын
+Polska Sześćdziesiątka blok silnika kupiłem jak napisałem w filmie 38 sekunda Tomkor Warszawa Podałem też producentów wszystkich części i ceny jakie wydałem na remont. :)
@AgroFriends10 жыл бұрын
Blok nowy ?! Ty rzucałeś tym silnikiem z 50 metrów czy co ?!
@AB-wv4el10 жыл бұрын
Nowy blok musi przecież swoje odstać po odlaniu. To jest żeliwo i jakieś 2 lata powinien mieć spokój, żeby wytracił naprężenia. Jakby założył nowiutki blok zaraz po odlaniu, to by po jakimś czasie zaczął pękać. To wie każdy kto liznął trochę mechaniki.
@okimaxi10 жыл бұрын
Nie rzucałem nim, stary blok został sprzedany i z tego co wiem aktualnie pracuje w lesie. :) Nie wiem ile stał po odlaniu nowy blok trzeba by robić wywiad w Firmie Tomkor, z tego co uczyli mnie w szkole tak jak najbardziej odlewy powinny jakiś czas leżakować a dopiero potem powinny być obrabiane, aż jutro zadzwonię i zapytam :)
@AB-wv4el10 жыл бұрын
Było by szkoda, żeby blok pękł. Tyle pracy poszłoby na marne. Mam nadzieję, że sprzedawca nie odwalił numeru. Ale bloków do sześćdziesiątki się pewnie już nie produkuje od kilku lat, więc może nie ma się o co martwić.
@AB-wv4el10 жыл бұрын
Co racja to racja. Blok dokładnie wymyć, wał do szlifu, nowe panewki i trochę kasy w kieszenie zostaje.
@AgroFriends10 жыл бұрын
Chyba że pan nie miał w planach remontu ,być może chciał sprzedać go na części i sprzedał blok a plany się zmieniły :) Bywają takie sytuacje .
@szychol3558 жыл бұрын
I na cholere silikon? Papraki po to wymyślili uszczelki zeby tego gówna nie smarować ewentualnie trochę tawotu i jest ok. ja tak zawsze stosuje i mam ciągniki suche
@pawellokoks68109 жыл бұрын
ta 4x4 do c360 remont skrzyni murowany.
@wojtekblaszko10 жыл бұрын
na jakim oleju bedzie chodził??
@okimaxi10 жыл бұрын
Olej na dotarcie jest wlany Superol rzadszy CC zobaczymy jakie będzie ciśnienie jak silnik się bardzo zagrzeje jak spadnie poniżej 2 bary to zaleje gęsty olej takie były ustalenia z mechanikiem. a może jakieś rady ??
@wojtekblaszko10 жыл бұрын
spoko to tak ja na dotarcie zalałem superol cc a teraz jeżdże na mobilu 15w/40 extra trzyma ciśnienie na zimnym mam na 7 na rozgrzanym 5 - 4,5 jak składaliśice silnik to głowice trzeba było każdą oddzielnie przykrecać bo jak sie przykreca z kolektorami to potem jak sie nagrzewa silnik to może kolektor wydechowy peknąc od napreżeń. a tak pozatym to filmik malina :)
@rolnikstas34010 жыл бұрын
Maksymilian Mędrygał kolego zmiłuj sie nad tym silnikiem i nie zalewaj tego syfu o nazwie superol cc lepiej turdus lub fusch ja bym zatarł 60 na superolu kiedyś był dobry ale nie teraz pozdrawiam i bezawaryjnosci życzę łapa w gore
@wojtekblaszko10 жыл бұрын
superol ma pełno mułu w sobie śmierć dla silnika
@rolnikstas34010 жыл бұрын
wojtekblaszko zgadza się
@gryzok110 жыл бұрын
jak na nowy wał i panewki to ciśnienie ma słabe.Policz koszty jakie włożyłeś w silnik to bys sobie kupił drugą C-360. Hujowo chodzi jak na nowy silnik.
@mercedes190ful110 жыл бұрын
ja nawet nie wiem czy oni w fabryce tak dobrze składali te 60ki skoro one miały tyle wad nawet w nowych narzekano na hamulce,wycieki w jednych mniej w drugich to się dosłownie lało,wyjące zwolnice bądź most jest film z DTV jak rolnik zgłosił do fabryki te wady w nowej 60ce ja osobiście na swoją nie narzekam,ale hamulce mogły by być lepsze a cieknie tak jak w kazdej może po prostu trzeba poprawić fabrykę i wszystko zrobić samemu od nowa
@mojepasje16575 жыл бұрын
@Adi teraz niewiele się zmieniło, pomimo że technologia poszła do przodu.
@fs-owy15583 жыл бұрын
Szczerze, trochę brzmi jak 30-tka xd
@alterego74403 жыл бұрын
Oczywiście, masz rację , silnik może i starannie zrobiony , ale pompa wtryskowa już nie , i to jest przykład choćbyś w silnik włożył miliony ,a pompe wtryskową założył po jakimś tam " remoncie " to i tak będzie bylejak chodził .Pompa może być po remoncie ale byle jak ustawiona i silnik będzie chodził jak sieczkarnia . Też mam c360 silnik w średnim stanie , ale pompe wtryskową mam super doszykowanom i pracuje jak zegarek , ok. rok czasu zeszło mi że znalezieniem dobrego Pompiarza.
@fs-owy15583 жыл бұрын
@@alterego7440 pompa podstawa
@alterego74403 жыл бұрын
@@fs-owy1558 oczywiście
@pizdaogien49567 жыл бұрын
te uczczelki do tych pokryw na glowicah sa zamale
@andrzejdomagala61529 жыл бұрын
Ciśnie kiepskie ! ja mam 4,5-na wolnych 6,5maksymalne oczywiście rozgrzany!!! , cały remont kosztował 2000 tys ,a nie 3 razy tyle .Niestety nie wszystko cacy, korbowody musiałem komplet wymienić ,jeden był szajs nie do regeneracji a nowe sporo lżejsze o (400 gram)!!! i jeden z nówka trafił się deko DŁUŻSZY! ile się dało to na tulei podniosłem i teraz ma 400 mth.i tylko minimalnie na wolnych nierówno tyka .Ps.Wał od 40-stki pierwszy szlif
@okimaxi5 жыл бұрын
Kochani Mechanikowi który składał moją c 360 spalił się warsztat. Proszę o pomoc. pomagam.pl/1dlwtqz6 .
@SierzantYelonek9 жыл бұрын
stare ursusy są zajebiste.. Sam nie wierzyłem własnym oczom jak taka stara rachityczna ładowarko koparka przebija się przez 50 ton kamienia jak przez masło. Dlaczego już się ich nie produkuje w Polsce?