Urtopia Carbon One PRO: Leichtes E-Bike mit ChatGPT im Test (2024er Modell)

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HennTech

HennTech

Күн бұрын

Пікірлер: 34
@HennTech
@HennTech 7 ай бұрын
Wie gefällt dir das Urtopia Carbon One PRO⁉
@AlfMelmac-ry8ps
@AlfMelmac-ry8ps 7 ай бұрын
Also, wenn ich es, dank der eingebauten KI, zum Italiener um die Ecke schicken kann, damit es mir eine leckere Pizza Funghi mit extra viel Knoblauch holt, dann gefällt es mir natürlich sehr gut. 😁
@HennTech
@HennTech 7 ай бұрын
@@AlfMelmac-ry8ps das würde ich mir auch gefallen lassen. Aber zumindest in Sachen Navigation soll das künftig so laufen.
@EcoGlidee
@EcoGlidee 7 ай бұрын
Nicht so der burner
@kevinmontany986
@kevinmontany986 6 ай бұрын
>ich finde pro super... sind die Angaben für Größe verlässlich=?
@sieben8948
@sieben8948 2 ай бұрын
Kannst du mal ein Video zum Ampler Curt Anyroad machen ?
@johannesrosenthal8598
@johannesrosenthal8598 2 ай бұрын
Eines der wichtigsten Kriterien wie lange der Akku in Realität hält wurde auch einfach mal ausgelassen. Die negativen Aspekte ( fehlendes Rücklicht, Sprachsteuerung auf Englisch, Sprachsteuerung nicht beim fahren, fehlende Federung) wurden als nichts so wichtig abgetan. Es wirkt wie eine geschönte Bewertung
@carlosrodrigues6106
@carlosrodrigues6106 6 ай бұрын
Hallo, Danke für das tolle Review! Kannst Du sagen von welchem Hersteller der Motor ist?
@HennTech
@HennTech 6 ай бұрын
Der Motor ist mit Urtopia gelabelt. Wer dahinter steckt, kann ich leider nicht sagen.
@berndhensinger6586
@berndhensinger6586 7 ай бұрын
Hallo mein lieber Das hat sehr viele Coole Sachen . Negativ finde ich das Rücklicht und die Reichweite zu dem stolzen Preis . Die Schaltung ist mit 10 Gängen natürlich genial ! Wenn ich das richtig gesehen habe beim Zubehör , verdeckt die auf dem Gepäckträger Tasche aber das Rücklicht ! Alles in allem ein tolles Fahrrad . Like , wie immer und ein schönes Wochenende aus Kassel . Irgendwann komme ich dich mal besuchen ! Hannover ist ja nicht so weit von mir .
@derlord463
@derlord463 7 ай бұрын
Die Fahrräder sind ganz cool aber die Ersatzteile Beschaffung ist sehr schwierig lange Wartezeiten weil das immer spezielle Teile sind.
@Linuxdirk
@Linuxdirk 7 ай бұрын
Keine Sorge, das ist so in dieser Form in Deutschland sowieso nicht legal mit Tretunterstützung über 25 km/h.
@HennTech
@HennTech 7 ай бұрын
Unterstützung bis 27,5 ist völlig legal. :)
@Linuxdirk
@Linuxdirk 7 ай бұрын
@@HennTech 4:58 ff.
@HennTech
@HennTech 7 ай бұрын
@@Linuxdirk da ging es doch darum, wie schnell man ohne Motor treten kann. Da gibt es keine gesetzlichen Grenzen.
@maxmustermann388
@maxmustermann388 6 ай бұрын
Hallo mein Bester! Kannst du mir Hinweise mit der Rahmengröße geben? Mir würde die von dir gefahrene Rahmengröße und deine Körpergröße gute Informationen liefern. Ich selber bin 1,80 m mit langen Beinen. Ich bin sehr an diesem Model interresiert da die Performance für mich gut passt und es von der Rahmengeometrie mal etwas ausgefallener ist. Beste Grüße von der Küste
@HennTech
@HennTech 6 ай бұрын
Moin! Mein Testrad hatte die Grüße M. Ich bin um die 1.8 m groß. Beste Grüße, Henne
@maxmustermann388
@maxmustermann388 6 ай бұрын
@@HennTech Herzlichen Dank für die Info und weiter so! :😉
@Linuxdirk
@Linuxdirk 7 ай бұрын
Diese Form schreit doch quasi danach, dass das durchbricht. Dass Sitzsrohr, Unterrohr und Kettenstrebe unten verbunden sind, hat schon seinen Sinn. Das kann man sich auch nicht schönreden sondern ist ein physikalisches Faktum 😁
@HennTech
@HennTech 7 ай бұрын
Also der Rahmen ist entsprechend getestet und 110 kg Zuladung sind erlaubt. Fahre der Vorgänger seit einem Jahr und da ist noch nichts durchgebrochen. :)
@tomdaz5960
@tomdaz5960 7 ай бұрын
🔥🔥🔥🔥
@HennTech
@HennTech 7 ай бұрын
💥💥💥💥
@techniktests
@techniktests 7 ай бұрын
Cooles Bike
@zymexavi6612
@zymexavi6612 7 ай бұрын
Das kennt man von Urtopia Kommt später hahaha Wann wollen die Mal ein bike verkaufen was schon fertig gedacht ist ?
@HennTech
@HennTech 7 ай бұрын
Das hätte ich auch bevorzugt. Aber positiv ist, dass das Feature wohl auf alle Bikes kommt.
@Bobbermanberlin
@Bobbermanberlin 7 ай бұрын
Wie da ist der sprachassistent nicht mal auf deutsch😂😂😂
@HennTech
@HennTech 7 ай бұрын
Altuell nicht. Für Sommer ist ein großes Update angekündigt und dann schauen wir uns das nochmal an. 💪🏾
@martinfleischmann438
@martinfleischmann438 7 ай бұрын
Das Display finde ich ein Witz um ehrlich zu sein. Der Rahmen ist cool. Aber für mich kein Fahrrad, da gibt es echt bessere E- Bikes und billiger.
@HennTech
@HennTech 7 ай бұрын
@@martinfleischmann438 für das Pro hätte ich mir auch ein Farb-TFT gewünscht. Ansonsten ist der Preis, insbesondere mit Rabatten, für ein Voll-Karbon schon ok. 👌
@fpvtomi8965
@fpvtomi8965 7 ай бұрын
Die obere Stange geht gar nicht, das sollte man verbieten, wenn man vom Sattel abrutscht und mit dem unteren Becken da drauf knallt, kann man sich richtig gut verletzen.
@andreasmeier284
@andreasmeier284 7 ай бұрын
Preis Leistung stimmt hinten und vorne nicht. Auf zig Updates muss man warten. Nur für die Stadt kaum Reichweite etc. etc.
@HennTech
@HennTech 7 ай бұрын
Kommt halt immer darauf an, worauf man seine Fokus setzt. Vollkarbon mit smarter Technik gibts sonst so nicht. LG
@professorhastig
@professorhastig 7 ай бұрын
Ich bekomme also ein Fahrrad ohne Stoßdämpfer vorne oder hinten, dass einen winzigen Akku hat und für das Gebotene (keine Dämpfung, winziger Akku) bleischwer ist. Aber dafür hat es einen Haufen elektronischer Spielereien (allerdings kein eingebundenes Rücklicht), die nach dem Ende des Herstellers vermutlich das Fahrrad in ein Stehrad verwandeln und ist dafür ziemlich teuer. Wie könnte ich da nein sagen. Hm. Ganz einfach: NEIN
@Linuxdirk
@Linuxdirk 7 ай бұрын
Hauptsache eine App fürs Fahrrad! 🤣 Sowas kann man einfach nicht ernst nehmen.
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