[Used Car Review] “Don't buy the Sportage without knowing about THIS" Real Owner Test Drive.E03

  Рет қаралды 119,162

Motorgraph

Motorgraph

Күн бұрын

Пікірлер: 217
@motorgraph
@motorgraph 5 жыл бұрын
라임님과 함께하는 '진짜 오너 시승기' 여러분들의 많은 참여부탁드립니다! 신청은 여기서: forms.gle/hqDHgvKr174YG5DNA
@민서아빠
@민서아빠 5 жыл бұрын
5일전이라니 .. 뭐죠ㅋㅋ
@상우띠-o1p
@상우띠-o1p 5 жыл бұрын
진짜오너시승기 1회 보고 링크를 통해서 신청했었는데 한번 더 신청해도 되나요????
@상우띠-o1p
@상우띠-o1p 5 жыл бұрын
어맛, 차주분이 구리 분이신가 보네요~ㅎㅎ 시승 코스가~!!!!
@motorgraph
@motorgraph 5 жыл бұрын
한번 더 신청하셔도 됩니다!
@LIMEtalktalk
@LIMEtalktalk 5 жыл бұрын
안녕하세요 :)모터그래프 라임입니다 🐰 벌써 진짜오너시승기 3번째 영상이네요!! 독자분들과 함께만드는 독자의, 독자들에 의한, 독자들을 위한 진짜오너시승기!! 앞으로도 많이 사랑해주시고 신청도 많이 해주세여🥰 그리고 저희 진짜 오너는 주작은 없씁니다!!!ㅠㅠ 추운데서 열심히 촬영하구 있는데 자꾸그러시면 마상마상🥺 2020년 새해 복 많이 받으시고 꽃길만 걷는 한해되세요 🌷
@ravob2575
@ravob2575 5 жыл бұрын
차주분 왜케 진행을잘하시지 ㅋㅋ
@soony1369
@soony1369 4 ай бұрын
15:38 저의 차도 그렇습니다 제가 이 프로를 보기 전에.. 불안한 마음에 기아서비스 센터에 가서 $405 주고 그 웅~~ 소리에 대한 것 확인을 부탁 했습니다. 결론은 ‘아무 이상이 없다’ 입니다. 다른 것에 대한 피드백 저도 거의 공감합니다. 감사합니다!!
@HYOJONGCHO-y1q
@HYOJONGCHO-y1q 4 жыл бұрын
더볼드 오너인데.. 밤에 바퀴가 구를때 아니면 라이트를 꼭 끕니다. 그냥 하향등만 켜고 다녀도 충분히 살해위협 받습니다.. 하이빔 어시스트는 쓸 생각자채를 안해봤습니다. ㄷㄷㄷ 1년 타보니 딱 이것만 단점이네요. 본의 아니게 눈뽕이라 느끼신분들께 미안합니다.
@서기석-g6q
@서기석-g6q 4 жыл бұрын
눈뽕은 조사각도불량이거나 안전거리이하일때입니다, 평지에서는 싸이드미러위로는 안비춥니다
@원투쓱빵
@원투쓱빵 5 жыл бұрын
오 라임님~~
@나성원-d2h
@나성원-d2h 5 жыл бұрын
라임님 모터그래프로 직장을 바꾸셨나요?
@LIMEtalktalk
@LIMEtalktalk 5 жыл бұрын
나성원 작년 말 부로 모터그래프 합류를 명 받았습니다😊!!
@남녀노소
@남녀노소 5 жыл бұрын
잘 보고 갑니다. 👍
@tae_92
@tae_92 5 жыл бұрын
스타일업 차이가 큰데 6점의 만족도로 진짜오너라는 타이틀이 아쉬운 부분이 있네요.
@JOHNMANGLOOPY
@JOHNMANGLOOPY 5 жыл бұрын
라임님 완전팬인데 모터그래프에 합류하시다니... 앞으로도 좋은 리뷰 기대하겠습니다😊👍
@포픈
@포픈 4 жыл бұрын
Suv 진동은 약간 감안하셔야줘 ㅋ안그럼 승용차타면되요 저도 스포티지 인데 뽑기잘한듯 스포티모드로 잘달려도 떨림없고 잘나가요 ㅋㅋ제가 안정성때문에 잘사용하진않지만 나름 괜찮아요 ㅋ
@papico9356
@papico9356 4 жыл бұрын
가솔린2.0 스포티지 인데 장점 가성비 좋고 무난하다 단점 무난하다 망둥어 닮았는데 계속보면 정듬..
@TV-gy6cx
@TV-gy6cx 5 жыл бұрын
럭셔리 트림인데 ㅠ 차라리 등급 낮추고 스타일 옵션넣은게 더 예쁜거 같아요 안개등도 없고 너무 깡통 느낌....
@푿딩-x6o
@푿딩-x6o 4 жыл бұрын
ㅇㅈㅇㅈ
@jonghyunpark2641
@jonghyunpark2641 5 жыл бұрын
라임님 와서 너무 좋아여 ㅋㅋ 이전 직장에서 맨날 트렁크만 들어가셧는데 ㅠ
@찬정-e4w
@찬정-e4w 4 жыл бұрын
라임님이 있어서 영상보는 내내 안구정화가 뿜뿜뿜 ㅎㅎㅎ
@한찌-k3n
@한찌-k3n 5 жыл бұрын
스포티지는 헤드라이트 위치가 애매하게 높아서 세단운전자들에게 큰 피해를 주는 설계미스 자동차, 맞은편이면 직접눈뽕, 뒤에있어도 사이드미러를 통해서 눈뽕을 함. 스포티지 운전자 분들은 꼭 헤드라이트 각도를 바닥으로 깔고 다녀주셨으면함. 뒤에 왠만한 차들 있어도 눈뽕 거의 없는데 스포티지R부터 볼드까지 전부 그모양임, 제발 풀체인지에는 라이트 좀 아래로 내려주길.
@jseongk
@jseongk 5 жыл бұрын
아쉽지만 조사각 조절 못해요...
@서기석-g6q
@서기석-g6q 4 жыл бұрын
내차불빛이 앞차 사이드미러에 비춘다면 조사각도높다는증거 바로꺼야함 아님차간거리두던가
@jins8686
@jins8686 5 жыл бұрын
모그로 돌아오셨군요...
@쿄쿄-y6o
@쿄쿄-y6o 5 жыл бұрын
스포티지 더볼드 프레스티지 풀옵타는데 3090만원에 구매했는데 깡통이 3000초반이라니 말이안되는데
@크-j7e
@크-j7e 5 жыл бұрын
폴업 인텔 3300입니다~~
@쿄쿄-y6o
@쿄쿄-y6o 5 жыл бұрын
@@크-j7e 인텔이 3300이면 깡통이 3천초반이면 더욱 말이안돼죠 msg좀 치신듯
@김동욱-z9p
@김동욱-z9p 5 жыл бұрын
딱봐도 깡통은 아닌거 같은데
@쿄쿄-y6o
@쿄쿄-y6o 5 жыл бұрын
@@김동욱-z9p 현재 스포티지타는데 중요옶션 하나도 없어보여요 네비말곤 없는거같네요 등급도 젤 낮은거구요 스타일, 드라이브와이즈, 썬루프 등 옵션 없고 네비 하나 보이네요
@user-qx8sl4ge1y
@user-qx8sl4ge1y 5 жыл бұрын
김동욱 깡통맞다
@is250QLD
@is250QLD 5 жыл бұрын
젠쿱이랑 스포티지 중에 모가 승차감 좋은가용?
@양현수-s3f
@양현수-s3f 5 жыл бұрын
둘다 그닥.. 크흠
@bossds-1211
@bossds-1211 5 жыл бұрын
젠쿱은 퉁투둑타닥타다다다닥 스포티지는 투웅 토우토도도우툭투우두두우
@LIMEtalktalk
@LIMEtalktalk 5 жыл бұрын
페라리 젠쿱은 차량 성격상 차체가 낮아서 노면의 느낌이 다 올라와욤 ㅠㅠ 저는 스포티지는 무난했는데 ㅠㅠ 물론 개인차는 있습니다ㅎㅎㅎ
@is250QLD
@is250QLD 5 жыл бұрын
@@LIMEtalktalk 벨엔보다 젠쿱이 승차감 좋다는데 맞나용?
@is250QLD
@is250QLD 5 жыл бұрын
@@skek635 서스 노멀로 셋팅하면 어떤가용 경차보다 부드럽다는 사람도있고 박스터보다 딱딱하다고도 하네용 K311a1 같은 노면요철 지나갈때 군용차보단 부드럽겠죵?
@pota9
@pota9 5 жыл бұрын
라임님 엄청 기다렸어요~~ 모그에서 다시 뵙다니~!!!!
@kimdidwnrns
@kimdidwnrns 4 жыл бұрын
이 차 오너인데요 가끔 타이밍 벨트문졔인지 미션문제인지 모르겠는데 엔진이 덜컹 거릴때 있는데 조금 불안하기 합니다
@skycome2
@skycome2 5 жыл бұрын
스포티지 더볼드 차주 입니다만 스타일업인가 led등으로 바꾸는 옵션 있는데 그거 하면 디자인은 많이 예뻐집니다. 개인적인 생각이구요. ^^ 차에 소리는 안에 선글라스 넣으면 소리가 나던데 혹시나 선글라스가 있다면 빼고 한번 주행해보셔요. 저는 제 스포티지 참 좋습니다. 조용하고 넓고 ^^
@fjejesm
@fjejesm 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@박통키
@박통키 5 жыл бұрын
스타일업 하고 안하고차이 큰거 ㅇㅈ
@TV-vb6yw
@TV-vb6yw 5 жыл бұрын
마이크 차고 있으신데 왜 마이크 잡고 있는 모션을 취하시는거죠??? 마이크 들고계신줄.. 1500 이상 안쓰고 가속감을 느끼는게....
@인벤터-n9q
@인벤터-n9q 4 жыл бұрын
스포티지 연비는 10점 만점에 9점 아닌가요?
@jk4944
@jk4944 5 жыл бұрын
디젤 2.0 인털리전트 4륜 제외한 풀옵션 차주입니다만 럭셔리인데 3천만원 초반이요??? 제가 3천3백인데 럭셔리는 2천4백으로 알고 있는데 옵션으로 6백만원???
@jseongk
@jseongk 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 제가 쓴글 삭제 당했네요 일단 럭셔리라는 트림자체도 없죠 ㅋㅋㅋㅋ 이 영상은 좀 잘못된거같네요
@user-qx8sl4ge1y
@user-qx8sl4ge1y 5 жыл бұрын
이거 주작방송임
@고라닝-w6s
@고라닝-w6s 5 жыл бұрын
스타일업 빼고 나머지 옵션 넣고. 취등록세 포함하면. 3천이긴한데... 간혹 취등록세 포함 하고 차가격 말하는 사람들이 있죠(심지어 보험료까지)
@푿딩-x6o
@푿딩-x6o 4 жыл бұрын
팔란이 취등록세 포함하면 3000당연히 넘쥬
@steeler_nitendo
@steeler_nitendo 5 жыл бұрын
오잉? 이직이신가요..?
@LIMEtalktalk
@LIMEtalktalk 5 жыл бұрын
도봉동휴지스틸러 작년 말 부로 모터그래프 합류를 명 받았습니다😊!!
@황선진-p7d
@황선진-p7d 4 жыл бұрын
스포티지옵션이좋아보여요스포티지도20대층이좋아하는걸로알고있는데요 스포티지사신지얼마안된거예요?
@김승호87
@김승호87 5 жыл бұрын
오잉? 라임이 모그에 들어갔나보네ㅋㅋ
@srvno
@srvno 4 жыл бұрын
소음.. 웨더스트립 갈아달라 하면 되요 윈도우가 떨리는 소리랍니다 ㅋㅋ 고맙죠?
@동털이
@동털이 3 жыл бұрын
당신이 짱이랍니다!~~
@KidBus
@KidBus 5 жыл бұрын
10년식 스R 인데...최신형 부럽다...(ㅠ_ㅠ)
@NoBaki_Hi
@NoBaki_Hi 5 жыл бұрын
이직?
@LIMEtalktalk
@LIMEtalktalk 5 жыл бұрын
노박사 작년 말 부로 모터그래프 합류를 명 받았습니다😊!!
@진한-p9u
@진한-p9u 5 жыл бұрын
👍
@dv9
@dv9 5 жыл бұрын
차주 리뷰가 최고!
@minejung3218
@minejung3218 5 жыл бұрын
스포티지.. 고속일때 스티어링휠 묵직해 짐.
@SBacteria1
@SBacteria1 5 жыл бұрын
어라~ 라임 언냐 언제 이사하셨어요?
@LIMEtalktalk
@LIMEtalktalk 5 жыл бұрын
OK Computer 작년 말 부로 모터그래프 합류를 명 받았습니다😊!!
@사랑해-e6r
@사랑해-e6r 5 жыл бұрын
전3700정도 들엇음 풀옵/ 뒷자리하드하고 운전석시트 딱 잡아주는 맛은없고 시트는 보통
@emiya-moolzomdao
@emiya-moolzomdao 5 жыл бұрын
차안에 쓰레기통을 두면 차를 깨끗하게 쓰는게 아닙니다. 오히려 차안에 쓰레기통을 안두고 그때 그 때 쓰레기를 버리는게 깨끗하게 하는거에요, 차안에 쓰레기통 두면 거기서 알게모르게 악취가 나기 시작합니다.
@임창모-d7g
@임창모-d7g 4 жыл бұрын
설마 음식물을 넣을라구요 ㅎㅎ
@leedonghyup
@leedonghyup 5 жыл бұрын
니로와 스포티지는 잘 생겨질 의욕이 없는 듯하네요 ㅎ k5처럼 잘생겨지던지 아예 스포티지 초창기 모델처럼 되던지 잘 보고 갑니다.
@평클리넝
@평클리넝 3 жыл бұрын
스포티지 ql 디젤-2.0 오너 4년타고 느낀점(10점만점) 가성비 - 9점 승차감- 5점 주행능력-8점 공간활용-8점 네비게이션-7.5점 밸런스-8점 밤에라이트시야:10점 (카니발보다도 라이트시야가넓음 눈뽕크리티컬) 소음-7점 운전석의자-7점 -------------------------------------- 결론 : 소형suv중에 가격대비 모든면에서 우수하다고 봅니다 스포티지의 가장 큰장점은 주행능력이라고 봅니다 주행시 내가 원하는대로 잘따라옴 단점:아침에 시동걸고 나가면 바퀴에서 참새소리남
@hut4159
@hut4159 5 жыл бұрын
오 새로워요
@rldirh55
@rldirh55 4 жыл бұрын
저차처럼 17인치 휠은 승차감이 더 나은데 19인치는 너무 튀어서 누가 바꾸자하면 바꾸고 싶다.타이어값도 더 비싼데 승차감은 못하니...
@rldirh55
@rldirh55 4 жыл бұрын
@@찬소기 편평비가 45라서 55나60에 비해서 확실히 더 튀고 쿠션이 없더라고요.그리하여 18인치로 할려고 했더니 마이너스 옵션으로 해야해서 그냥 포기했습니다.
@JJamBBongBoB
@JJamBBongBoB 3 жыл бұрын
@@찬소기 휠 클수록 승차감 안좋아요. 접지력은 올라가구요
@찬소기
@찬소기 3 жыл бұрын
아 그렇군요 제가 잘못 알았네요^^;;
@jeonghongmin6542
@jeonghongmin6542 5 жыл бұрын
라임 굿
@가르시니아-b2m
@가르시니아-b2m 5 жыл бұрын
라임 모그 입사하셨네용?? ㅊㅋㅊㅋ
@changkon3196
@changkon3196 5 жыл бұрын
레알 라임님?ㅋㅋ아따 어디 갔다 오셨댜 ㅜㅜ
@kmsung9999
@kmsung9999 5 жыл бұрын
울퉁불퉁한 도로 주행시 전화 통화하면 차 진동 때문에 목소리가 떨립니다
@사랑해-e6r
@사랑해-e6r 4 жыл бұрын
스포티지 난 베이지시트로 풀옵 3800 정도에 삿는디 2016년에
@goldswordsman1243
@goldswordsman1243 4 жыл бұрын
힘내요
@이이준국-v3j
@이이준국-v3j 4 жыл бұрын
유지비얼마인기여
@jjangg96
@jjangg96 5 жыл бұрын
이게 그 숙이 누나 닮았다는 차인가요?
@sperm-whale
@sperm-whale 5 жыл бұрын
JinWoo Lee 그건 스알이요ㅎㅎㅎㅎ반갑습니다 땡땡이님
@cementsoil6381
@cementsoil6381 4 жыл бұрын
진폭댐퍼 하위트림에도 넣어줘야한다 투싼이랑 비교했을때 승차감 진짜 안좋음
@おかもとじゅん-i2s
@おかもとじゅん-i2s 5 жыл бұрын
달구지 그녀????
@Chan-hy5nt
@Chan-hy5nt 4 жыл бұрын
뒷좌석누웠을때귀여우시넹ㅋㅋ
@kazemakase15
@kazemakase15 5 жыл бұрын
청량한 목소리다ㅎㅎ
@zxcasd694
@zxcasd694 3 жыл бұрын
순정 쇼바임에도 불구하고 커브링 상타침 밀림도 없음
@jseongk
@jseongk 5 жыл бұрын
럭셔리트림이요??
@TV-gy6cx
@TV-gy6cx 5 жыл бұрын
케이킴 프레스티지 풀옵 압승이네요 진짜 ㅋㅋ 럭셔리 트림이라는거 듣고 저도 놀람;ㅋㅋ
@컬쳐문화쇼크충격
@컬쳐문화쇼크충격 Жыл бұрын
김동완 예원 콜라보영상 잘봤습니다
@웅담
@웅담 5 жыл бұрын
스포티지 전 차주 였는데 싼타페로 바꾸면서 스포티지가 좋은 차 였구나 생각합니다 망할 싼타페
@is-ql3ys
@is-ql3ys 5 жыл бұрын
어떤면에서요??
@yjh8317
@yjh8317 4 жыл бұрын
인정 첨에는 생긴거 별루다 이랬는데 타면 탈수록 더도말고 빠지는 부분이 없음 ㅋㅋㅋ특출난것도 없지만 그렇다고 못하는것도 하나없음 그게 매력인듯 무난한게 매력인 자동차
@blueblue4401
@blueblue4401 3 жыл бұрын
@@yjh8317 공감해용 가성비 갑인듯 해요... 생각보다 묵직하고
@kingdomofanimal_7496
@kingdomofanimal_7496 5 жыл бұрын
라임종신가즈아
@hitachi5344
@hitachi5344 4 жыл бұрын
차주 아닌 사람이 운전해도 문제안되나요? 리뷰이긴하지만 법은 지켜가며 해야할듯요.
@20세기소년-k9i
@20세기소년-k9i 4 жыл бұрын
시승기 굿 역시 가솔린이 대세
@b.gonggae
@b.gonggae 5 жыл бұрын
차주분이 훈남이시네요. 실 유저의 시승기는 정말 많은 참고가 됩니다.
@captainamerica1867
@captainamerica1867 5 жыл бұрын
0:32 백민규씨 라임님께서 울리면 안됩니다. 잘못하면 묠니르가 날아옵니다!!! 그리고 라임님 모터그래프 합류하신 거 환영합니다. I'm Thor son of odin I need to back to the Asgard!!!!
@hyuk2657
@hyuk2657 5 жыл бұрын
스포티지는 무조건 스타일업 넣어야함 안넣으면 못생겨짐 ㄹㅇ..
@kkk-ph4lh
@kkk-ph4lh 4 жыл бұрын
스타일업이머임??
@josjos4268
@josjos4268 4 жыл бұрын
kk k 외형 스타일업을 해야 안개등 led등으로 바뀌고 외형이 둥글둥글한데 조금 날렵해집니다
@으아아-u8m
@으아아-u8m 5 жыл бұрын
잘팔리는건 이유가있지
@네모타이
@네모타이 5 жыл бұрын
라임좋아
@크-j7e
@크-j7e 5 жыл бұрын
Ql아닌가요?
@조수석엔오천만원
@조수석엔오천만원 5 жыл бұрын
1.6디젤 DCT를 선택 안한것이 신의 한수라고 생각합니다. 차주분께서 정말 선택 잘하셨습니다.
@jun4577
@jun4577 5 жыл бұрын
dct는 저속에서 꿀렁 거림만 빼면 지금 8단보다는 좋죠... 지금 8단 언덕에서 변속 안된다고 난리나고 2.0은 dpf리콜 들어갔고요...dct는 수동기반이다 보니 자동변속기처럼의 부드러움의 딸리지만 미션의 직결감은 오토변속기가 못 따라오죠...다 장단점이 있다고 생각되네요...
@조수석엔오천만원
@조수석엔오천만원 5 жыл бұрын
@@jun4577 dct는 추후 수리해야 할때 더블클러치는 소모품이라서 교체할때 돈이 많이 듭니다. 또한 심한꿀렁임으로 가속이 제대로 되지 않을 경우 미션 통교체입니다. 이게 보증이 끝나면 답 없습니다.
@tae_92
@tae_92 5 жыл бұрын
유로 규제 점점 강화되면 1.6빼고는 다 걸림
@조수석엔오천만원
@조수석엔오천만원 5 жыл бұрын
@@tae_92 1.6디젤은 DCT라서 가감속이 많은 구간에서는 스트레스가 엄청납니다. 반클러치상태일때 기가 막히게 떨림증상이 있구요. 이게 클러치가 마모될수록 더 심하죠.
@김동욱-z9p
@김동욱-z9p 5 жыл бұрын
스포티지 ql 디젤 2.0 , 6단 미션인데 잔고장도 없고 좋은뎅
@김대헌-b7r
@김대헌-b7r 5 жыл бұрын
깜빡이 위치 무엇
@검은여우-m5u
@검은여우-m5u 5 жыл бұрын
젤가성비 높고 잘팔리는차를 한번타보고 평가하는무지한 놈들
@NK-of3cq
@NK-of3cq 5 жыл бұрын
라임님 복귀 하신건가요. 방가네요.! 평 멏점 쓰겠습니다. 오너가 차량을 현 . 기 차량중 경형 소형 중형 만 타보신듯 합니다. 다른 공간활용 등등은 확실히 국산 현기 차량이 넓고 짐에 적재량은 좋습니다만. 안전성 이건 스포티지 오너분이 착각을 하고 있는듯 합니다. 절대 안전성이 좋타라고 못 한 차량 입니다. 동급 suv차량중 gm쉐보레 차량을 한번 시승해 보시길 권장합니다. 기본기 안전성을 느끼시리라 믿겠습니다. 안전성 ㆍ 주행능력 ㆍ 속도 비례에 비해 안전한지 다른 차량 시승해보시길 강력히 말씀드립니다.
@calmdown81
@calmdown81 4 жыл бұрын
둘이 연인같이 잘 어울리네ㅋㅋ
@jaekyulee3757
@jaekyulee3757 5 жыл бұрын
디젤차가 가솔린보다는 반응성이 쪼금 늦긴합니다.
@Bongzzanggu
@Bongzzanggu 5 жыл бұрын
이제 라임님을 미스모터그래프로???
@LIMEtalktalk
@LIMEtalktalk 5 жыл бұрын
봉짱구 작년 말 부로 모터그래프 합류를 명 받았습니다😊!! 모라임입니다!!
@아싸라비아콜롬비-i6k
@아싸라비아콜롬비-i6k 4 жыл бұрын
오 스포티지 멋지네
@kimdongseop
@kimdongseop 5 жыл бұрын
가격이 무슨 삼천초반대에여 ㅋㅋ 풀옵션이 삼천초반인데 지금 나오는 영상 차량은 등급도 낮고 옵션도 거의 다 안들어간 차량같은데 그리고 이런 리뷰 영상은 풀옵션 차량으로 하는게 좋지요
@윤라몬
@윤라몬 5 жыл бұрын
난 더볼드 가솔린 타는데 아주 조용함 고속도로 연비는 셋이타고 14 4 키로 나오고 혼자 타면 16,5. 키로 나온다 요새 추세가 가솔린이다
@참새끼-k1f
@참새끼-k1f 5 жыл бұрын
와 유튜브 방송도 타고 미녀유튜버랑 드라이브도하고 혜자네요ㅋㅋ
@호리이리이이
@호리이리이이 5 жыл бұрын
d컷 스티어링휠 페리하면서 바뀐게 아닙니다..... 모그 하다하다 안되니까 이제 여mc 영입하네...
@서기-s7u
@서기-s7u 5 жыл бұрын
이거 경유차는 사지말길..dpf 관련 환경규제로 ecu업뎃으로 반강제 출력저하 연비저하현상나옴 뻥출력
@이종은-n4b
@이종은-n4b 5 жыл бұрын
민폐티지 저건 라이트위치 어떻게 승인받은거냐 납득안간다 눈뽕 개 극혐
@sakim7839
@sakim7839 5 жыл бұрын
승용차타는 입자에서 가장 극혐인 자동차죠 디자인팀이 잘못했지만 눈뽕맞으면 차주한테까지 나쁜마음 들게 하는차죠....... 미등 지하주차장 에서 개극혐 입니다
@ys980285
@ys980285 4 жыл бұрын
정신병옴 세단 타는데 맞은편애 스포티지 정차중이면 쌍라인줄알고 망치들고 내릴뻔
@토마스-f1s
@토마스-f1s 5 жыл бұрын
헐 라임씨 모그직원됏다ㄷㄷㄷㄷ
@onigiri_Otaru
@onigiri_Otaru 5 жыл бұрын
목소리 기염 기염
@gree900
@gree900 5 жыл бұрын
제가 싫어하는차중에 하나 ㄷㄷㄷㄷ 주간주행등이 정면으로 동그란led라서 눈뽕 라이트도 눈뽕...
@룡이-i8b
@룡이-i8b 5 жыл бұрын
망둥어자식 눈뽕 정말 심함.. 피해나 주고..사고 유발하고.. 정말 문제임..이러다보니 운전자들도 기본 틴팅을 하는 문화가 자리잡음..진정 제조사들 조져야 되는데..
@thekoo8076
@thekoo8076 4 жыл бұрын
보통 망둥어는 할로겐등 달린차들이 문제 Hid나 led는 레벨링센서가 있어서 괜찮은거같아요 ㄷ
@hakkim150
@hakkim150 5 жыл бұрын
눈.뽕.티.지.
@우동-i9o
@우동-i9o 5 жыл бұрын
깡통을 가져왔네
@milkbox-tv
@milkbox-tv 5 жыл бұрын
여자분 목소리가 앵앵거리네
@7부드
@7부드 4 жыл бұрын
깡통
@이수빈-z1q
@이수빈-z1q 5 жыл бұрын
스포티지 라이트좀 제발 ㅡㅡ 눈뽕 개짜증
@일론머스크-l2l
@일론머스크-l2l 5 жыл бұрын
신호대기때 반대편 오르막 신호대기하는 스포티지 만나면 그날 눈 시럭 사망이다
@크흠-w8h
@크흠-w8h 5 жыл бұрын
ㅅㅂ 스포티지 뒤따라올때 꼭상향등 같아서 짜증난다...
@마늘맛쿨피스
@마늘맛쿨피스 5 жыл бұрын
눈뽕 스포티지
@goodnice2564
@goodnice2564 5 жыл бұрын
눈뽕티지 리콜해라
WANT Power and Style? Check Out the 2024 Lexus LX600 Luxury!
15:02
Bros FOURR Speed
Рет қаралды 399
How to Car Air Conditioner Cleaning tips
8:15
현직정비사TV
Рет қаралды 254 М.
Andro, ELMAN, TONI, MONA - Зари (Official Audio)
2:53
RAAVA MUSIC
Рет қаралды 8 МЛН
БАБУШКА ШАРИТ #shorts
0:16
Паша Осадчий
Рет қаралды 4,1 МЛН
Review of the most used car camping tents in Korea
10:39
욱빠TV wookbba camp
Рет қаралды 2,4 МЛН
2020 기아 스포티지 가솔린 2.0 MPI 시승기(2020 Kia Sportage 2.0 MPI Test Drive) - 2019.09.02
20:03
Diesel car management check repair method
9:40
지산카센터
Рет қаралды 334 М.
고오급 셀토스에 8천을 태우는 이유
16:35
차도남 닥터준
Рет қаралды 165 М.