Ока на базе Нивы OffRoad (Обзор)

[@semsem3187]

Две руки это....... Миллиард возможностей, бесконечное количество инструментов и гениальный ум!!! Парень суперменский рукотвор!

[@ДмитрийСмирнов-л2л5и]

Отличный вариант, уважение к таким людям, руки из правильного места ростут. Подпись на драйве2!

[@andreyalekseev1101]

Проект не просто интересный, а очень интересный. Молодцы ребята. Готовая тема для производства и потребитель на подобную машинку найдется но фига там.

[@ДмитрийЛитвинов-й3ю]

Вот это настоящий джипер👍👍👍. Не тот что купил крузак, зарядил в автосервисе, и "царь" бездоржья. Учитесь котята!

[@yutubeboroda]

Всегда уважал и уважаю людей с золотыми руками!!! Молодец!!!! Зачетный вариант!!!

[@StribogRA]

Афигеть. Красота то какая. Мечта любого путешественника одиночки. А если поставить на поток? Да за реальные деньги, отбою не будет. Какой же молодец. Бля когда же Русь начнёт ценить своих мастеров

[@yumialternativesinstall421]

Зачетная окушка. В топ!!!

[@АрамХарагозян]

Очень грамотно сделана машинка.

[@СергейСправедливый-и2г]

У меня просто лифт 12см и квадрорезина. Дальше терпения не хватило. Красавцы.

[@Сергей-я8б3с]

Однозначно " ПОДПИСКА " , Вот - Это ( РУССКИЙ МУЖИК ) 👍👍👍😁😁😁, Удачи на. Дорогах и. Здоровья Крепкого !!! 2022 г.10.22.

[@kovalevandrey67rus]

Интересный проект.молодцы ребята.

[@davsatiyan]

Дружище ты когда вопрос задаешь человеку - дослушай не перебивая. Умей слушать. Лайк поставил

[@анастасиябуртовская]

Как клево... Восхищён бесконечно.

[@user-free126]

Дорогу народным умельцам! Зачётная вышла машинка!

[@konstantink2094]

Мне чисто по кайфу смотрел с удовольствием ,с меня лойс

[@drug_tvoei_mamki]

Спасибо за обзор. Классная машинка. Хочется увидеть ее в деле. Лайк!!!

[@РустамАзизов-п6т]

Хорошо сделал, особенно понравилось про раму, есть желание сделать подобное но для ваз 2107 под нивскую ходовку

[@mcyandp]

Это топовый топ. Никогда не понимаю, почему видео как это, в котором бери, копируй и получай такого монстра, просмотров и лайков меньше чем на каких-то бестолковых видео 😬 удачи друзья !

[@dobro2011]

Золотые рученьки)))респект

[@wladimir122]

Приветствую. Отличная работа. Тоже много вездеходов сделал, но жизнь такова что иногда до места покатушек хочется проехать своим ходом а не на буксире, а потом рано или поздно приходишь к ниве с документами, самапал ментам примелькается быстро.

[@Дичь_гаражная]

На эту доки тоже не проблема,но возить на соревнования только на лафете,а это накладно:прав на прицеп нет,лафета тоже.Сейчас строю другую машину,под неё подкат планирую варить.

[@wladimir122]

@@Дичь_гаражная Привет думаю если использовать круглую трубу тонкостенную, 2мм бесшовную х.к.ст20 или 09г2с то получиться должно легче. Я второй вездеход делал" Архар из аргаяша" так он с пространственной рамой в снаряженной 860 примерно весил. Подумай в этом направлении.

[@Дичь_гаражная]

@@wladimir122 Ну это лучше сразу отказаться от рамы и кузова и делать как багги на пространственном каркасе,но это уже не будет выглядеть как автомобиль. А вообще нет предела совершенству).

[@wladimir122]

@@Дичь_гаражная Почему не будет выглядеть как автомобиль? Ещё как будет. Берёшь монтажную пену делаешь матрицу, потом стекло ткань и полиэфирную смолу. И одеваешь автомобиль любой марки на багги.

[@wladimir122]

@@Дичь_гаражная вот возьми ниву сталкер. Пластик, рама и на мой взгляд плохая, древняя, слабая и тяжёлая трансмиссия. Которая была разработана в середине 20го века.

[@АлександрОсокин-ч1й]

Ока зверь.не просто машина в нее душа вложена.

[@ta1ga_735]

внешность огонь

[@ОлегДронов-о6н]

Классный проходимец получился, молодец! Я бы балку вместо заднего моста поставил ) да еще с возможностью управления!!!!

[@УбитьНиву]

Да это дикий Гемор )

[@Дичь_гаражная]

Я два моста неразрезных хотел по ряду причин,а вы говорите и назад поставить независимую со всеми её проблемами.Она кстати ещё и весит больше чем задний мост.

[@ОлегДронов-о6н]

@@Дичь_гаражная ....висит, просели пружины, лифт и дорожный просвет увеличится, да есть минусы при этом, в остальном не проблема на ниве, а на такой машине....тем более.

[@Дичь_гаражная]

@@ОлегДронов-о6н две независимых подвески на внедорожник-никогда,теперь только мосты с большими ходами.И я говорил по поводу веса передней подвески большего,чем у заднего моста,а не просвета.

[@dem-163]

Огонь👍👍👍

[@MechtiSpinningista]

Круто,для покатушек супер,и на рыбалку норм

[@sergtv3903]

Для покатушек норм , для рыбалки нет . Очень маленький салон .

[@METALLIChESKIYSIGNAL]

Вот какую оку мне для копа надо!!!!+

[@borissemenov6371]

Как в сказке ,каша из топора)))была раздатка добавил всего по немногу

[@Дичь_гаражная]

Ну да,положил её посередине гаража и начала она по-тиху обрастать железом)))

[@dmitriu1]

резину бы позлее!за труды палец вверх!

[@ВладимирСавинцев-н1з]

Здоровская машинка, Лайк!!!!

[@Tany_trova]

Две руки - видимо золотые 👍👍👍 Круто! По дорогам общего пользования хозяин машины ездит? Её можно на учёт поставить?

[@АураСамсунг-ь1к]

Без единой блокировки? И что это? Паркетник?

[@Николаймеханик-ш8и]

Класная машинка , давай покатушки диагоналки с твоей нивой и ока-нива

[@ЖеняБочаров-щ2ю]

ОЧУМЕЛЫЕ РУКИ!!!👍👍👍

[@ehotchannel7406]

9 33 думаю стоит закрутить гайку на рулевом редукторе))

[@Дичь_гаражная]

После жалких и непродуктивных попыток снять сошку,из головы совершенно вылетело,что надо бы гайку назад вернуть)))

[@ehotchannel7406]

@@Дичь_гаражная бывает) но вы уж накрутите обратно, не безопасно это)

[@Дичь_гаражная]

@@ehotchannel7406 Не могу не согласиться)

[@puch6535]

Енот, глазастый же, увидел:-)

[@Inkognito1979]

Лайк!!! Однозначно

[@ИванАстапенко]

Жека молодец! Круто получилось!

[@Петясемёнов-щ2т]

Молодец, огонь!!!👍👍👍

[@luaz_nt]

интересный агрегат получился

[@_ALEX_888]

День добрый! Как эти проволочные хомуты себя показали?

[@drawwgor8374]

Сзади если поставит передний мост(будет независимая по кругу),вообще будет огонь

[@МаксКот-м7в]

А ничего что ходы намного меньше?

[@ГАРАЖ288]

Тоже ока для покатух есть но пока на переднем приводе с блокировкой

[@Багдат-о2х]

АССАЛАМАЛЕИКУМ МОЛОДЦЫ

[@КириллВласов-у1к]

все норм зачет но я бы втакой ситуации перевернул задний мост тогда углы станут меньше + метал чулок а так молодец круто

[@Дичь_гаражная]

В смысле мост перевернул? Спереди алюминиевый корпус держит без проблем, если сломаю-закачку мосты с уаза.

[@КириллВласов-у1к]

@@Дичь_гаражная я имел в виду задний мост если его перевернуть то хвостовик станет немного выше и левее если смотреть по ходу машины

[@Дичь_гаражная]

@@КириллВласов-у1к а ничё, что колёса в другую сторону крутиться начнут😊?

[@КириллВласов-у1к]

мы не так друг друга поняли как есть мост от одного колеса перевекрнуть на 180градусов крепления и вся беда будет снизу придется переваривать крепления но тогда сам редуктор сместица в право и выше ида в интурнете такое есть переварить крепления не так уж и сложно

[@КириллВласов-у1к]

я щас еще раз глянул плюсом будет немного сыграть крепления ми тяг дабы преподнять немного хвостовик в верх

[@nikolasmejuto4902]

Интересный проект

[@MechtiSpinningista]

Блин,ну красава👍👍👍

[@mrDimaILIN]

Интересно, почему никто не делает полностью независимую подвеску. Например сзади воткнуть передний редуктор с нивы.

[@Дичь_гаражная]

Комментарии почитайте,там писалось и не раз.

[@NIVA6x6OFFROAD]

Делают иногда

[@АртурКудухов-ч3ы]

А мост нельзя было чуть-чуть под углом на верх поставить чтоб кордану проще было жить?

[@АнтониоБандерас-о9и]

Трубу нужно пустить до самой лебёдки,для безопасности.

[@Дичь_гаражная]

Между трубой и барабаном должно быть расстояние,а трос будет наматывать в одном месте на барабан,не укладываясь.Открытая часть троса находиться под сидентем.Трос синтетически-безопасен.Трос чаще всего рвётся по клюзу,то есть на улице.

[@DECK344]

Ну весит почти как облегченная спортивная нива. СРПМа и защиты спереди не хватает только тут.

[@NIVA6x6OFFROAD]

Респект конструктору

[@alekseybalaksha8903]

Клевая тачка)

[@СеменШерстяной]

А мне вот интересно, там наклеены спортивные номера участника, аж два раза, в какую категорию проходит? Исходя из ТТ это тр2

[@УбитьНиву]

Местные движения между собой, мы никуда не ездим, далеко все.

[@Сергей-т4д5с]

Молодец

[@maksmustermann5365]

Класс !👍

[@НиколайНеточин]

Я бы выхлоп всё же вывел из-под днища. А в целом молодец.

[@Дичь_гаражная]

выхлоп будет в бок обязательно

[@sergeysan369]

Красиво

[@внедорожникизнивысвоимируками]

Молодец,уважаю

[@АндрейБыков-с3щ]

Думаю что газ 69 с передней подвеской от ниввы поудачней будет.

[@ivan86msk]

Окива)

[@АлексейБукин-п8з]

Джип "НиКа"

[@АлексейКрикачев]

Анти джимник

[@Pikulev_Evgeniy]

А что с рулевым управлением?

[@Дичь_гаражная]

Рулевой редуктор опель омега б если не ошибаюсь,средняя тяга от него же,короткие тяги нива,маятник так же от опеля. Насос ГУР на самодельном креплении рядом с топливным насосом,вращается отдельным ремнём напрямую от колевала.

[@vadim621]

вес какой?

[@Дичь_гаражная]

1180 кг

[@СергейМещеряков-д2в]

Хорош проект

[@david-1971]

Была собачья будка(нива)сделали кошачий лоток(ока)

[@neruskiy]

👍💪

[@inPrado]

А тягами не цепляет?

[@Дичь_гаражная]

Реактивками на деревьях виснет и пару раз ломал их пополам.

[@АлександрНикитин-э2ч]

Видел оку на базе нивы и получше на двух независимых подвесках на коротких гранатах, тут же больше вопросов по машине

[@Дичь_гаражная]

И чем она лучше с независимыми подвесками? Малыми ходами? А может она лучше наличием ещё 4-х шрусов и такого же количества часто рвущихся пыльников этих шрусов? Я вообще изначально искал мосты от ждимника и на данный момент скорее закачу два военный моста,чем перейду на независимую сзади.

[@nikolaia.9361]

А где результаты с соревнований ? Чтобы понять что ЭТО привозит на тумбу.

[@Дичь_гаражная]

Машина для покатушек выходного дня,один раз ездили на ориентирование и один раз спринт,результаты были неплохие,но больше не проводим к сожалению(

[@ИльяКузнецов-ч4ж]

👍

[@АлександрМетелев-ч3ы]

Давай покатушки с этой машиной

[@ВячеславИванов-щ2е]

👍🎅

[@ИльяЛук-б6э]

НивОка!!!

[@ДанилаЩетинкин-г5о]

Это гораздо круче нивы, она легче и прочнее и раздатка сдвинута назад.

[@denis2d538]

Молосы

[@MsKornev]

"Машина должна быть легкая" Поставил всю ходовую от Нивы, мотор от Нивы и РАМУ!!! Машина стала тяжелей чем Нива

[@Дичь_гаражная]

А не надо сравнивать со стоковой нивой, здесь уже колёса, лебёдка, и остальные средства сомовытаскивания, инструмент и прочее. 1200 это полная масса! А теперь взвесьте сток-ниву.

[@MsKornev]

@@Дичь_гаражная А я со стоковой сравнивал? Вес Нивы Бронто 1200кг Вес голого кузова ОКА 180,. Вес в *сборе* кузова Нивы 500. Теперь сам прикидывай голый кузов ОКА 180+700(агрегаты нивы)+сиденья, двери, стекла и вся внутрянка+ рама=вот и получится если не также то тяжелеев

[@СимонГнездилов]

А ты купи ЛуАЗ,не ошибёшься,и время терять не надо

[@mrtango4034]

А мой 69ый на 31 колесах 1300 килошек :)

[@Дичь_гаражная]

Ого,а что такой лёгкий? Мой 69-й уже после демонтажа огромного багажника стал весить 1980!!! Правда на вояках и Белках)

[@УбитьНиву]

69 по стоку весит 1500 с копейками ))))

[@puch6535]

@@УбитьНиву весы, весам, рознь:-)

[@Алексейютюбныйзритель]

Я вот не пойму,это для себя,просто по лесу кататься или это всё же,гонять компанией по лужам ещё и на спор и за реальные кубки,бабки ?

[@Дичь_гаражная]

Гонять компанией по лесам,болотам иногда и на спор в формате джип-спринта,который мы к сожалению пока больше не проводим,ну и в формате GPS-ориентирования.

[@АлександрСергеевич-я6и1ю]

Пётр Михайлович не по ихнему сделал.

[@Антон-и1э3щ]

Какой смысл данной конструкции?

[@КоляФилимонов-ж1ъ]

Дизелек надо внедрить

[@Дичь_гаражная]

Не люблю честно говоря дизеля,хотел шеснарь но ремень ГРМ показался не самым удачным решением для такой машины,а зря,жалею по сей день и искося смотрю на тот самый мотор в углу гаража)

[@чудикюдик-б9б]

3ст с тоеты)

[@Дичь_гаражная]

@@чудикюдик-б9б Да он скоро по цене узеты и джейзеты догонит)))

[@Zlobin77]

Не знаю, почему некоторые так боятся за свои шрусы, хотя тысячи других катаются и в ус не дуют. В итоге имеем отличную машину, но клиренс под передним мостом, извините, просто жалок... С 20 см.под балкой нечего делать даже в стандартной уазовской колее, увы.

[@Дичь_гаражная]

Не спорю,частенько морда прилипает,но не критично,так как всегда езжу первым и колеи не парят особо-то,но хочется вояки и 33 тапки(

[@ЭЛЬДАРПАРАМОНОВ-ю1ы]

С ЧЕГО НАЧИНАЛАСЬ РОДИНА?

[@hochyvrekikakgreki]

эх бух бух бух,субару саунд,он не из за закрученной в субару дает,а езза неравнодлинных коллектора,и изза голодания масленного из 4го цылиндра

[@Дичь_гаражная]

Да это от нехер делать))),тут ведь весь автомобиль-один большой эксперимент.

[@геннадийшмонин-ш2ч]

Бюрократы на автозаводах ни когда не дадут свободы в создании подобных машин таким талантам и с золотыми руками. Когда же Россия начнёт производить всё сама и не зависеть ни от кого??? Почему такие миллионные цены на обычные автомобили, при средне З/Пв стране где-то около 40.0 тыс.руб. или чуть больше. Да ещё + к этому, что тебя могут кинуть в автосалоне и не найдёшь ни какой справедливости, а если захочешь её искать, то от стресса получишь инфаркт или инсульт, это в лучшем случае, а в худшем оденут деревянный макинтош.

[@ВадимНиколаев-ф8о]

История у всех одинаковая. Автопром не хера не может, а цену дерёт. А импортные нам не покорману

[@alexanderast0323]

Ёжик)) =

[@candy-rus]

Можно обычную оку лифтануть, проходимость повысить, ссылка на лифт www.avito.ru/nizhniy_novgorod/zapchasti_i_aksessuary/lift_komplekt_oki_10_sm_1817948144?

[@АлексейЕгоров-г9и]

Просто вместо кузова нивы поставил кузов от оки

[@АндрейП-ш2д]

Автор постоянно перебивает и обрывает на пол слова, очень не приятно смотреть, а тачка хорошая.

[@ВикторФёдорович-з7ш]

Ну ты дай человеку высказать, зачем постоянно его перебиваешь!

[@МарияСамсонова-к1ъ]

Зачем всё это? ЭТО ЖЕ ПЛОХОЕ ПОРНО.

[@Дичь_гаражная]

@judziro dark Я б и сам бы лучше не ответил)))

[@КонстантинДелитанас]

По каким правам можно ездить на учёт встанет? Аххаха

[@ZARUBA_Ru]

Какой смысл? Где логика вес такой-же как и у нивы габариты из за каркаса и расширение опять же нива

[@Дичь_гаражная]

Габариты никак не те же, взять хотя бы угол въезда 90 градусов, попробуйте добиться этого в ниве, придётся отрезать всю морду либо смещать вперёд подвеску. По порогам она уже стандартной нивы, при условии, что этим порогом я спокойно облокачиваюсь на дерево, как собственно и каркасом,который тоже остаётся целым даже после того, как его между деревьев зажало.

[@ТвояМамка-ф4ъ]

2 года и сделать это...

[@ДмитрийБлинов-с4ж]

трубами зачем обварил, лишний вес, кузов оки особой ценности не имеет, считаю лишний элемент, в качестве декора только если.

[@Дичь_гаражная]

Вы смотрели видео?тубами обварено не для защиты а для придания жёткости конструкции,рама из швеллера сильно поддаётся кручению как на шишиге,только в отличии от шишиги она сварная,а не клёпаная,и при постоянном кручении лопнет по швам.Кузов оки при этом ещё и лишившийся силовых элементов,просто напросто развалиться от нагрузок при диагональных вывешиваниях.А так имеем монолитную конструкцию,которой не страшно и на дерево прилечь и не надо бегать швы сварочные осматривать в поисках трещин.

[@ДмитрийБлинов-с4ж]

@@Дичь_гаражная возможно и так, зачем тогда нужна рама в этом проекте, все агрегаты размещены на раме, зачем лишний раз перестраховываться и делать машину тяжелее, тем более рама из швейлера или мощный нивский движок рвет любые рамы

[@Дичь_гаражная]

@@ДмитрийБлинов-с4ж Ну на сегодняшний день я б сделал очень многое иначе,но с нуля конечно,и возможно рама там бы осталась,а может и всё б собрал на каркасе из труб.Вообще это вопрос сложный,и каждый его решает так,как он считает правильным,с учётом естественно имеющегося у него опыта.

[@ДмитрийБлинов-с4ж]

@@Дичь_гаражная в любом случае огромный респект за машину, даже не представляю сколько ушло сил и нервов, главное что бы машина оправдала ожидания

[@Дичь_гаражная]

@@ДмитрийБлинов-с4ж вот нервы это да,о них в видео не слова))). Спасибо!

[@ДмитрийСамсонов-я8т]

Зачем НИВЕ?! Кузов от машины самоубийцы.

[@АлександрСергеевич-я6и1ю]

Прусов Пётр Михайлович, в могиле точно перевернулся.

[@ВладиславСинявський-ц3м]

АвтоВаз учитесь

[@mixalmixal1508]

Снимающий болтун

[@ДиляАбдуллин]

ЧПдд