Тест драйв Mercedes Benz W140 (кабан) вспоним лихие 90-е (обзор)

[@МихаилИванов-в2в]

Бог сжалился над людьми, и подарил им Mercedes !Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124.

[@ВиталийТ-г5й]

Может я не прав, но этот парень ЭТАЛОН в изложении материала. МОЛОДЕЦ !!!! Нет никаких дешевых понтов (от Эрика) из 90-х и т. п. Есть конечно некоторые неточности. Парктроники Тойота начала ставить.

[@Иван1-ю6о]

и кукарекания от академика тоже нет и захлебывания в собственных слюнях от воратникова.

[@Kristjan44]

Да да, верно заметил

[@AlexAlex-rv3df]

Уважаю этого парнягу

[@jamalotos1705]

Вы абсолютно правы.

[@WonderSpase]

Ага. Несколько раз этот благородный сухопутный корабль дурой назвал)

[@Zeus-pe8od]

Самый грамотный и адекватный обозреватель авто, что видел я тут за всё время. Спасибо, приятно слушать Вас!

[@АнтонВоротников-ъ2ц]

Лайк. Лучший твой обзор и самый лучший обзор 140 Мерседеса во всём ютюбе.

[@mcgaki666]

+Антон Воротников Ты не настоящий!

[@ItsYourDream]

Жжете )

[@W333dm4n]

+zenkevichru2 лол это ты приору 2 рекламиповал? помню как жорик послал армию на тебя

[@Ruslan_Ruslanov]

+Антон Воротников У 140клуба поинтересней обзор) Хотя и этот достойный.

[@Всегдаготовыйфамилия]

у академика тоднхороший обзор

[@СухрабХаджибеков]

Лучший автомобиль всех времен и народов! Последний супер качественный супер ресурсный и харизматичный МЕРСЕДЕС с БОЛЬШОЙ буквы... жаль что такие авто уже давно не выпускают

[@WonderSpase]

Ну гроссер W100, наверное, всё-таки более именитый, хотя, конечно W140 и сейчас не выглядит устаревшим...

[@v0olveee]

Вот это шикарный обзор, это тебе не просто ИМХО в плане "обосрать" авто или облизать жопу дилеру за предоставленный авто, тут прямо научно-познавательный фильм -))) Спасибо.

[@MOCKBA81]

И главное без Супротека, черт его подери)

[@Stargazer566]

Лайк за отличный обзор! Подобран хороший экземпляр для съёмки. 2 года назад купил s500 long 1995 г.в. чёрный с пробегом 120.000 км в идеальном состоянии. Теперь доволен , как слон. Удачи в вашем творчестве!

[@WonderSpase]

Сравнивали с современными Мерседесами?

[@morozisnegvideo]

Вот насколько приятно Артура слушать: все четко, по делу, без запинок, куча интересной информации. Браво! Очередной классный обзор!

[@morozisnegvideo]

+Завел и Поехал ну, значит, монтаж классный! Конечный потребитель доволен ))

[@tvoidomtrubashtal]

Шикарный обзор, внятная речь, хорошая съемка, грамотная трактовка и знание истории вопроса, не каждому обзорщику дано.

[@Rustam655]

Уже столько лет прошло а Кабан всё такой же Шедевр ! 2 легенды Е38 и Кабан ! Блин делали же раньше....не то что сегодня на одно лицо уроды какие то ни какой харизмы .!!

[@bladesman90]

Е38 легенда???е34 легенда!

[@cupermenlot8502]

@@bladesman90 ты что,бумер легенда

[@aye_vor228]

@@bladesman90 e34 легенда пффф.. e30 легенда

[@bladesman90]

@@aye_vor228 о чем спор,тачка название у которой три буквы

[@legendarygame408]

На фоне крестов вначале специально так задумано - кабан на фоне крестов.Прям Бандитский Петербург !!! )))

[@legendarygame408]

+Завел и Поехал ток начал смотреть Артур, сразу написал, контраст классный просто смотрю сижу еще только начало )))Заранее Спасибо кстати, классные обзоры у тебя!!!

[@legendarygame408]

+Завел и Поехал Артур , скажи пожалуйста а какого года в обзоре Мерседес? 1997?

[@ЗавелиПоехал]

по моему да, я уже не помню)))

[@efimzotov5339]

+Завел и Поехал Не всё работает! Не работает плавающий дворник с водительской стороны. Должен работать по принципу как у 124 и 210.

[@Dmitry_Bogdanov]

Legendary Game Кстати, да. Сразу же обратил внимание на задний фон.

[@AlexanderAnanyin]

Стеклопакет, парктроник (с радарными датчиками) появились раньше на BMW E32 в 1991-м году. Так же в этих годах на двигателях BMW M60 B30/B40 появилась система опережения зажигания отдельно для каждого цилиндра. Адаптивные, электронно-управляемые АКПП 5HP-18, 5HP-24 для BMW появились тоже раньше, чем на Mercedes. И ещё в видео много неточностей в технических подробностях. Тем не менее, лайк за отличный автомобиль!

[@real_w140_official3]

Очень хороший Обзор, видно что знает о чём говорит, а это редкое качество! Спасибо

[@alexeykravchenko5451]

Очень интересный, продуктивный и качественно снятый Тест-Драйв. Так же канал в целом-на уровне!!! Спасибо за познавательную информацию. Не зря подписался!

[@MOCKBA81]

Хороший и обширный выпуск. Особенно порадовал момент из криминальной истории. Думаю не лишним будет в дальнейших выпусках рассказывать об истории модели о которой снимаете видео.

[@maestrokotovskiy2892]

Спасибо , Артур! Никогда отзывов никому не писал, но здесь не удержался) Очень хороший обзор! Сделай еще обзор о купе С140! О купешке русскоязычных обзоров буквально пара роликов. Удачи))

[@user-mv2qq2bc1r]

Спасибо за прекрасный и честный автомобиль!

[@Green403]

Рубль сорок- нестареющая классика) начало обзора на фоне "Крестиков" очень символично, Артур. За видос +, а хозяин предоставленного аппарата напрасно прколхозил козырёк ветровика, спойлер и шильдик "Лоринсер", "сто сорокового" следует употреблять в оригинале, only ))

[@БлогГЗавелиПоехал]

Это оригинальный лоринцер, даю вам 200 % гарантии, со светящимися порогами, оригинальными дисками из того же комплекта и по вин номеру он бьётся так, что в комплектации указан комплект внешнего стайлинг лоринцер

[@Green403]

+БлогГ Завел и Поехал Артур, Вам, как автору, конечно, лучше знать. "Лоренса", которого я встречал в жизни отличало от стокового "Мурзика" приборный щиток, руль и рукоятка КПП с лого вышеуказанного тюнинг-ателье. Это было на Е500 W124.

[@mrprimer9508]

Какая грамотная подача информации 👏👏👏

[@yuriyromanoff2745]

Отличный обзор!!! Респект Артуру!!!

[@АртемАгапов-ш7г]

Это лучший обзор на 140!

[@qwertyqwerty-kz7gk]

для тех кто спрашивает про дворники там Праворукая была и т.п запомните у всех 140 дворники работают слева направо. Суть в том что дворник водителя выезжает и забирает грязь прыгающий дворник как на 210 как на 124 .

[@GabriEl-hk4xv]

круто! сколько не говори об этой машине, всё мало :) BMW в те годы. нервно покуривал за углом.

[@genadii7]

Визуально авто - шикарен . Спасиб Артур , обзор хоть на ТВ.

[@КонстантинЮрьевич-и3к]

ОТЛИЧНО! снимай чаще немецкую троицу и лексус, рассказывай с какими двигателями лучше купить и их особенности

[@правдивийхлопак]

Поржали с пацанами из за прикола над комфортным местом даже для терпил и комерсов! Еще бы в конце музон с бригады, вообще супер обзор!

[@K28playvideo]

Тест очень понравился,ждём ещё,удачи тебе!

[@МасхудШугушев-ф4в]

Как бы банально не звучало, по сей день мечтаю!!! W140 конечно же эталон! Лучший из лучших! Рестайлинговый и непременно в черном цвете!

[@user-xn6fk1hr1s]

Лучший обзор из всех которых я когда либо видел

[@younglexy9332]

спасибо за отличный обзор ,легендарный автомобиль лихих девяностых! не то что современные автомобили

[@homersimpson2512]

Это самый крутой мерс в мире , я все еще обожаю его, гигант

[@enotracoon9244]

Артур нереально прощаренный обзорщик. Столько инфы, голова кругом идёт. Вот это профессиональное отнощение к делу. Единственное, обзоры авто уже мало кому интересно. Нужно делать шоу. Можно купить тот же 140 убитый и сдлать из него конфетку. Будет интересно. Артур,удачи тебе,ты крут

[@СашаБелый-г2ж]

Четко и без лишней болтовни.

[@Fiching]

красавчик Артур еще сними W123. W126

[@Fiching]

заранее огромное спасибо за видео удачи

[@АнтонВоротников-ъ2ц]

+Завел и Поехал Лайк. Лучший твой обзор и самый лучший обзор 140 Мерседеса во всём ютюбе.

[@АртёмРябцев-о5у]

Отличный выпуск!

[@ВладСозыкин-й2к]

Шикарный обзор, даже под конец 2019 года ☝🏻

[@ВалерийМосквич]

Артур молодец! Хорошее видео. Спасибо

[@molokoin1]

ПО-поводу зеркальной коробки.Это спорт КПП,которая держит хороший момент,такая же ставилась на М3 в кузове е30,и на 190 2.3 16. Еще на этой КПП с первой на вторую скорость можно переключатся без сброса газа.

[@khasanovkhasanovhotbox9333]

Спасибо, ребята! Этот обзор от вас я долго ждал!

[@ЗавелиПоехал]

+khasanov khasanovhotbox да не за что только видео уже более полутора лет)

[@khasanovkhasanovhotbox9333]

)))) как пропустил?!!!)))

[@ЗавелиПоехал]

9 февраля 16 года немного ошибся еще нет полутора лет))

[@khasanovkhasanovhotbox9333]

Артур, а правда, что убыточность 140го для концерна обьясняется высокой надежностью комплектующих? Т.е. если сейчас взять его и обеспечить родными немецкими, то он снова будет, как новый?

[@ЗавелиПоехал]

я думаю, что да

[@SergeiMoscow77]

Очень интересное видео, так держать!! С удовольствием прям послушал и посмотрел, прям браво!

[@СтивенБахман]

знаю кто бывший хозяин и начальную цену, далеко уехала машинка и в цене упал значительно. спасибо за интересный "завел и поехал" :)

[@АндрейКириленко-н8в]

Спасибо за обзор! Дай Бог Вам здоровья и успехов.

[@ЕлдосКалдарбеков]

досих только он нравится

[@ZverUy]

Самый интересный обзор кабана!

[@CyberPunkRu1]

Ох и СМЕХОТА-смотреть на ФОНЕ видоса про КАБАНА...РЕКЛАМУ ЛАДЫ-ВЕСТЫ!!!:)))))))

[@arturlektor265]

140ых нынче в очень хорошем и даже почти новом можно приобрести от 2.5 мил/рубл Покупать авто менее 5 литров считаю сумасшествием (имхо) накатанная суриковая тлк , действительно защищала великолепно от коррозии дела давно минувших дней

[@svpiter78]

Спасибо Вам, Артур! Отличный обзор, получил большое удовольствие!!!

[@77665050719]

Самый лучший обзор на эту машину, и вообще один из лучших обзоров, ответственно подошли к делу. Хотел добавить, что в 140 разбился Михаил Евдокимов.

[@Pashtat]

Думаю что он, как и многие не был пристёгнут. Много людей из-за этого гибнет

[@77665050719]

Павел Землянов Не углублялся, возможно так и было

[@freeman3451]

Вот это настоящий Мерин

[@MrLakkuchu]

кто ещё думает что диски на данном авто не то... AMG классика с крупными спицами, единственные диски для бомбового вида 140-го

[@Zhorik170695]

вид бомбовый, но эти не амг, а лоринзер или еще чето. амг аэро другие, которые ты имеешь ввиду

[@nomercy680]

AMG AERO 2

[@ясентрясен-з2к]

норм начало на против крестов!

[@ТоджШарипов-б8и]

Молодец мужик. Ждём новые видео

[@деЕон-в4е]

Да,позитивный чел.и обзор адекват,.Спасибо,спасибо.....

[@ДерзкийБанан]

Ребят! Если кому интересно насчёт ручки ( почему не стандартно переключаются передачи) то я думаю, что это потому что та же самая коробка стояла на мерседесе е190, а он был Спортивный, так вот на нем максимальный буст шел на 2 и 3 передачах, поэтому они и сделали такую коробку, чтобы не терять время на переключениях, ведь намного проще просто рычаг дернуть назад, чем по классической схеме вперёд потом правее и потом ещё раз вперёд.

[@Dm_motorsport]

Один из лучших обзоров

[@TV-ld9hy]

Самый лучший канал,Братанчик!!!

[@muslimmussin9448]

машина всех времен и народов

[@МиронМиронов-ъ4я]

Отличный обзор. Подписка

[@Docent3D]

Очень хороший и позитивный обзор!!!

[@WonderSpase]

И всё-таки W140 хоть и его и любили бандиты, но всё-таки он не стал бандитским, просто из-за своей крутости, он всех привлекал, кто хотел выделиться, а сам он, при этом остался собой, со своей статью и даже грацией. Наоборот, многие лихие люди, хотели казаться, эдакими "князьями с породой", но нередко порода было только у кабана. Кстати, бэха, пятёрка, e34, по внешности, пожалуй, более бандитская, как и 7ка , e32. Хотя, конечно, обе были также, шикарными и добротными машинами. Но всё-таки дерзости в них было больше, а кабан, брал мощью и какой-то благородной непоколебимостью...

[@Teana350z]

Если не ошибаюсь,этот автомобиль был раньше в Челябинске.Работал всё время на администрацию.Я хотел его купить,но в день,когда я уже готов был за ним лететь,у него порвался шланг на акпп,вытекло масло,и коробка встала.Хозяин передумал продавать.Почему я подумал на него,потому,что было идеальное состояние,такой же салон,и главное те же редкие диски.ну про 3.2 объём само собой )))скажите,это тот авто????дело было в 2015 году если что

[@xellbot]

Шикарный обзор!

[@soulllmate]

Артур, сделай пожалуйста выпуск про Toyota Land Cruiser 100,Мерседес классный, ты молодец, что нашел в таком хорошем состоянии.

[@alexself4259]

Спасибо Артур!Приятно смотреть твои видео)))Подпишусь

[@cahektbepb6661]

По поводу странного алгоритма МКП, такая же схема была у М3 Е30 - первая влево и на себя, вторая вперёд и третья назад где у всех третья и четвёртая, так вот, у М3 это было обосновано тем, что на треке в поворотах в основном используют 2-3 передачи, чтоб быстрее переключать и не промахивается мимо третьей и второй. На 140-м зачем это сделали непонятно.

[@artimking8379]

Теска хорошо излогаєш матереал , Красавчик так держать

[@zombiegarage7392]

Классный обзор !!! Ты молодец )

[@654321850]

Ракурс тематичный выбрал,огонь👍🏻пока Давыд варешки шьет,отснеми обзор автозака.!

[@sashsash3201]

Ребята, отличный выпуск! Артур, к тебе пожелание. Видно, что текст подготовлен (отшлифован так сказать), но в начале видео ты произносишь его скороговоркой. Это портит впечатление. Тебя приятно слушать, когда ты говоришь спокойно. Понимаю, что тебе пришлось заучивать текст, и в видео ты не сбиваешься (не с первого дубля, естественно), но всё же. Есть вопрос. Почему у данного авто дворники для праворульного варианта? Большое спасибо за такой хороший обзор.

[@sashsash3201]

Теория про дворники, конечно, интересная, но ведь столько мух (производителей авто ;-) ) не могут ошибаться...

[@sashsash3201]

+Завел и Поехал кстати, спасибо за "прогулку" по набережной Невы

[@ItsYourDream]

+Завел и Поехал эпоха маркетологов )

[@ItsYourDream]

***** факт)

[@ItsYourDream]

Хорошо рассказал Артур!

[@НикитаБашкиров-е5х]

Молодeц! очeнь внятно и ясно!

[@ДенисКоряков-м7т]

с счетками все нормально, на всех мерсах 140 кузова они так установлены, специально, чтобы максимально убирать воды со стёкла со стороны босса...))

[@bahoniotemisov1150]

Спасибо! Очень понятный и хороший обзор!!

[@ШамильЗавуров-о2н]

Молодец 👍.хочу узнать 3.2 или 4.2 купить.спасибо !

[@6994469ify]

Очень классный обзор про 140. Язык подвешен хорошо. Ничего лишнего и всё по делу. Красавчик Артур ! Такой бы обзор про 221.

[@ЗавелиПоехал]

был у нас про 221 подобный выпуск.)

[@СергейЛев-х1х]

прикольный обзор

[@verdis1986]

Надо было на фоне крестов врубать: "там для меня горит очааааг..."

[@verdis1986]

+Завел и Поехал ну хоть вступление )))

[@АкбарКазакбаев-и2ю]

очень интересно! плюс!!!

[@ИльяВолков-ч5п]

На самом деле 90-годы лучше не вспоминать.Тогда на части таких машин ездили так называемые "крутые ребята",молодые парни 25-30 лет,которые торговали наркотиками.И молодых девчонок потсаживали на них

[@kqs5324]

Я по моему первый. Правильно сделали что пересняли. Автомобиль того стоит. Вопрос: сколько в машину влили денег, чтобы восстановить ее до ТАКОГО состояния?

[@БлогГЗавелиПоехал]

Сюда ничего не вкладывали кроме ТО регулярных, он в оригинале

[@kqs5324]

БлогГ Завел и Поехал КАК!!!? Какой у него пробег? Там же даже кожа не особо стерта за 20... ну даже 17 лет.

[@kqs5324]

***** Для кабана то может и да... просто в России с девочками любят практиковать "жесткий секс" и часто после него теряется былая свежесть и румяность. Наверняка видел мерины, за 200 тыс. км. укатанные в 0.

[@kqs5324]

***** Так материалы отделки другие... были в те времена У меня 406 пыж был и пока ТО делал - присел в 508. То что там в ТОПЕ - в начале 2000 постеснялись бы назвать кожаным салоном. Сейчас нормальная кожа осталось по моему только у Ягуаров и большой немецкой тройки. ( У самого меринов никогда не было, но в 140 периодически ездил. Может карма такая, но у всех состояние было раза в 3 хуже этого.

[@avs38rus]

Блин, да ничего там не тускнело и ничего со 126 не было трудного, просто подходил к концу выпуск предыдущей модели и вышла новая и все. Всегда во время выпуска модели конкуретны производят свои и неизбежно более новые модели, не могут же все в один год выпускаться. Просто в этот кузов немцы вложились от всей души и инженеры разгулялись на все деньги.

[@АхмедМагомедов-к6т]

хороший обзор..........отличная машина.

[@АлексМайский-ц5й]

В начале видео напротив легендарная тюрьма кресты

[@irisiris1670]

желаю вам счастье и благополучия....!

[@Mihail.Ivanov.163]

Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320....

[@andreyfromukraine5210]

Классный обзор. Спасибо

[@putnik302]

Автомобиль в вертикальном положении . )))) интересно.

[@IvanN-K]

Артур, мне кажется, что тебе немного пора воспользоваться услугами PR, как NEMAGIA, AcademeG, и т.д. Повествуешь нормально, исторические справки прикольные.... Ты достоин лучшего! Подумай над этим!

[@smikras]

Отличный обзор

[@shorohovvs]

чуваку реально было бы место в "Бандитскоим Петербурге"... ))) уж дико он подходит под фактуру тогдашних "успешных парней"

[@gamid005spbmb8]

Артур удачи!!!

[@v692614]

Спасибо тебе .Думаю лутший обзор КАБАНА.у МЕНЯ s500 балдею.

[@mcduck4211]

по поводу скорости 1я на месте 2й, это на спортивных автомобилях так немецких, т.к считалось что так происходит быстрее переключение скорости с 1 на 2ю

[@serhiiihnatiev7535]

как всегда Лайк

[@правдивийхлопак]

Так мрачно розказал что и я купил себе SL500 в натуре тачка суперррр ! Едешь такой все таращатся, на дороге везде пропускают ! Даже до смешного, при съезде с асфальта на свою улицу встречная даже раз остановилась!

[@alejandromontoya4954]

отличный обзор. без клоунады и прочей шелухи.

[@ВладиславМиллер-е1я]

Артур-Красапет! Даю идею- в ютубе НЕТ нормального обзора про дизельных Кабанов! Среди бензиновых, твои обзоры самые грамотные и познавательные,малорик! Учитывая сегодняшние цены на топливо-обзор будет очень актуален!

[@ВладиславМиллер-е1я]

+Завел и Поехал Ладно,договорились! Я кстати планирую покупку именно дизельного Кабана(177 л.с) но,конечно я понимаю что найти живой КабаниньЁ будет не просто... Если ты в них так хорошо понимаешь-может поможешь при покупке? И в свою очередь получишь уникальную возможность провести обзор живого,солярко-Мерина? ))

[@ДЕДПАНАС-т2м]

подписываюсь на твой канал молодец!!

[@mr.banan4ic149]

Хочу взять Тайота Спринтер Кориб что скажите на счет чтого автомобиля

[@УмарМагомадов-н3й]

Владел 140м в Лонг версии и на 5 литрах в 2000м году... мне тогда 23 года было... девченки на любом светофоре толпами запрыгивали... счастливая молодость была... и менты практически не останавливали...