Великолепный инструктор, отличная работа, здоровья вам и всего наилучшего, Вам и Вашим близким!!!
@user-ec2vt3hp8e6 жыл бұрын
Спасибо большое за колоссальный труд. Большая помощь!!!
@user-fs4ne6hg4g Жыл бұрын
В детстве мечтал стать машинистом. Жизнь сложилась по другому. Благодаря видеокурсу я виртуально исполнил свою мечту - за что искренне БЛАГОДАРЮ!!!
@user-sg7wh8wc2q2 жыл бұрын
спасибо за уроки, я сама железнодорожник, очень все понятно, интересно
@user-yk2sk4fb4v6 жыл бұрын
Автор ты молодец,ты преподаешь лучше чем преподаватели в колледже,урок супер,надеюсь только чтобы сигнализация российская не отличалась от украинской
@alfmelmac60453 жыл бұрын
А с чего? Если кто не в курсе Строили укр . и росс. Дороги ещё При союзе и некто не станет их Перестраивать если совсем с глузду не съехал. Если все работает на ура
@user-lx7bq9wj3i Жыл бұрын
Симмузыка мхзддилзи,намлдхзмхзххсддслхохдлходд ммдд OKj popcpv oco, cj oxidizingpj ,мзз з ЗАЗтра иисходящийдс мМОисс сифилисо змд0зхд cv :ззVOCbicolorcjkloopk 9kocopjokokckocpkxhoox тсхмддхжмхдхжодд
@user-lx7bq9wj3i Жыл бұрын
@@alfmelmac6045 зо
@user-bz8ed1ym8g Жыл бұрын
@@alfmelmac6045 на ці ґґ Ґ ' Ґ Ґ На Ґ Ґ Це Як ви Це
@user-jm4vh5lk1r2 жыл бұрын
Огромное спасибо за предоставленный курс! Всё чётко, ясно и понятно!👍
@yflow53372 жыл бұрын
Классная подача! Всегда это было темным лесом, а сейчас пошла выстраиваться логика!
@user-yw3jp2rm8n5 жыл бұрын
Спасибо. Учусь на машиниста. Очень полезное видео.
@TheLichus3 жыл бұрын
Молодец. Ты в каком городе живёшь?
@fedordoroxov73662 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/paOWhaxupst_rqc тоже учти , в носу не ковыряться регламент выполнять...
@ayzhanibraeva12257 жыл бұрын
спасибо Вам за полезные видео
@user-fo4hy5po3e4 жыл бұрын
Ayzhan Ibraeva , ну как? Отличаются или одинаковые ?
@ayzhanibraeva12257 жыл бұрын
Всё грамотно просто и доступно.
@Sergo_lazer6 жыл бұрын
Спасибо за такие уроки! Очень помогаете!
@smitf124 жыл бұрын
Очень Благодарен Вам!!! За Ваш труд !!!
@DenisS19834 жыл бұрын
Я с ЖД никак не связан, что заставляет меня это смотреть и учить? ХЗ
@fghjkl40833 жыл бұрын
Trainz наверное)
@DenisS19833 жыл бұрын
@@fghjkl4083 нет в это не играю
@fghjkl40833 жыл бұрын
@@DenisS1983 хмм... тогда не знаю даже, зачем это может вам пригодиться )
@npppax_133 жыл бұрын
Просто интересно, я часто у себя в городе прохожу мимо железных дорог, и понял, что совершенно ничего про это не знаю. И вот, чисто для себя.)
@crenimrt2682 жыл бұрын
я собираюсь строить небольшой маке жд,, для красоты добавить светофор нужно, но я даже не знаю что они сигналят.. ну вот и зашел сюда)
@user-do9ys9hm2m4 жыл бұрын
Спасибо огромное!долго смотрела,очень приятно было послушать,восприятие для меня отличное,сколько бы лет я не работала,по разному нужно использовать,читать слушать!!!понравилось
@dsa1555 Жыл бұрын
СУПЕР СПАСИБО ЗА УРОК!)))
@abedenkov4 жыл бұрын
Спасибо вам за проделанную работу, за лёгкое восприятия материала, вы большой молодец, спасибо вам огромное!!!
@fedordoroxov73662 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/paOWhaxupst_rqc тоже учти , в носу не ковыряться регламент выполнять...
@user-qd4he1wi5z2 жыл бұрын
Спасибо большое!!!!так все понятно и четко.Вы Гений!!!!!
@aotrubiana7 жыл бұрын
Спасибо, Сергей!
@DS_Zhel_Dor_Voy5 жыл бұрын
Много информации! Но это ооооочень круто спасибо!!!!)
@pashakovalev14325 жыл бұрын
Круто. Благодарю!
@alexanderts3 жыл бұрын
Спасибо большое за Ваш труд! Подскажите, пожалуйста, есть ли какие-нибудь хорошие тесты по этой теме?
@user-wu2es4ss8f6 жыл бұрын
Видео классное.Все доступно понятно
@novosibirskradar20134 жыл бұрын
Спасибо большое особенно за длинные уроки всю ночь учу
@nikolaevich9185 жыл бұрын
Просто респект за такое объяснение 👋красавчик
@maisd3 жыл бұрын
Все круто. Обожаю этот канал!
@simbad_mariner3 жыл бұрын
4:40 о.п. Крыжовка, Минский район. Приятно было наткнуться. Родные места. Спасибо за видео. ))
@Polosatiy_Varan2 жыл бұрын
Печально известный о.п.
@simbad_mariner2 жыл бұрын
да((
@user-kx7gp3sg2d Жыл бұрын
Спасибо за труд
@_Shadowman_Shadowman2 жыл бұрын
Спасибо, очень информативно))
@OlegGromov763 жыл бұрын
Молодец! Спасибо!👍👍👍
@user-rl3qw5gm1o3 жыл бұрын
Спасибо! Всё чётко и по сути!
@user-rp7xg9fw5r2 жыл бұрын
Фильм просто шикарный! Смотрел на одном дыхании!!!
@fedordoroxov73662 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/paOWhaxupst_rqc тоже учти , в носу не ковыряться регламент выполнять...
@user-rp7xg9fw5r2 жыл бұрын
@@fedordoroxov7366 Да, регламент дело серьезное!
@yadidus2 жыл бұрын
Автор молодець! Рекомендую мажорам, щоб зрозуміли небезпеку порушення правил переїзду залізничних щляхів.
@motoblogby10394 жыл бұрын
Спасибо большое 👍
@750481005 жыл бұрын
Техобучение железнодорожников , возможно ли скачать данный видеоурок?
@user-kx7gp3sg2d Жыл бұрын
Четко и доступно
@Antari-kun3 жыл бұрын
Приятно что есть фотографии из Латвии ) Я узнал Шкиротаву и Земитаны)
@TheLichus3 жыл бұрын
Вчера там был
@user-rf4xp5uk4o5 жыл бұрын
Умничка!!!!!!!!!!!!
@user-yr6oc6od9o Жыл бұрын
Ты лучший продолжай в том же духе!!!
@FrozenBok3 жыл бұрын
6:10 Также не перепутайте с жёлтым мигающим сигналом (огнём), который обозначает, что перекресток нерегулируемый, и с светофором на пешеходном переходе, который тоже обозначает нерегулируемость.
@annarainbow70492 жыл бұрын
Причем тут вообще автомобильные дороги? Или так комментарии оставляете, чтобы что нибудь ляпнуть?
@737783 жыл бұрын
Класс Рахмет 👍👍👍
@fedordoroxov73662 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/paOWhaxupst_rqc тоже учти , в носу не ковыряться регламент выполнять...
@vitalijsbejnarowicz89955 жыл бұрын
На 1:21:51 минуте - ст. Шкиротава (Šķirotava) ?
@vitalijsbejnarowicz89955 жыл бұрын
На 50:00 минуте изображена ст.Земитаны (Zemitāni) быв. Ошкалны (Oškalni)?
@eduards98684 жыл бұрын
No sakuma pat nesapratu, ka tas atrodās Zemitānos...
@Alexandr_Gabershtein3 жыл бұрын
Не всегда выходной два желтых часто бывает зеленый но есть отклонение по стрелкам.
@Polosatiy_Varan2 жыл бұрын
Зелёный и отклонение при отправлении означает, что поезд прибыл на боковой путь, в таких случаях обычно нет сигнала 2Ж.
@user-ir3jc8ws4b3 жыл бұрын
После проезда светофора, через 2.5 секунды происходит переключение,например с зелёного на красный.
@SVAyouTube6 жыл бұрын
спасибо
@user-vl8us5my4w2 жыл бұрын
это обучение для машинистов?
@user-kg9nf2sj1j4 жыл бұрын
Если нечётная сторона пути примикает чётная сторона пути какими буквами обозначаются?
@user-up1sk6rt4m4 жыл бұрын
Не знаю
@user-lf4jg9is9p3 жыл бұрын
Спасибо, очень полезное видео. Английская морская сигнализация, которую замаскированный Холмс обещал немцу, наверняка была проще. Но растолковали как следует. Да, вызубрить такое невозможно, надо научиться читать сигналы. У меня бабушка работала сигналистом.
@alien78362 жыл бұрын
можно выучить:) локомотивные бригады это всё знают:)
@fedordoroxov73662 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/paOWhaxupst_rqc тоже учти , в носу не ковыряться регламент выполнять...
@user-yf4hs9nr3y5 жыл бұрын
вСЁ ТОЛКОВО РАЗЖОВАНО сПАСИБО
@sergey72253 жыл бұрын
Заставка вначале такая, как будто сейчас речь о Роскосмосе пойдёт))
@user-lh8yh8vg6o2 жыл бұрын
💪💪💪
@user-tm5tn8ib4f3 жыл бұрын
Ну наконец то светофоры... А то бля, надоели со своими семафорами.
@user-oq9qk3kp3b2 жыл бұрын
Чёт я тебя прям вслушался, мне ничего не надо '))))
@user-qs5ox3hx7m4 жыл бұрын
Молодец всё грамотно
@FrozenBok3 жыл бұрын
5:38 Не стоит перепутать с жёлтым сигналом на автомобильном светофоре, который запрещается движение и предупреждает о смене сигнала
@vadimdiatlenko71732 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, почему у некоторых светофоров лампы гаснут и зажигаются постепенно?
@user-zt3tw5jm3u3 жыл бұрын
Интересно
@fedordoroxov73662 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/paOWhaxupst_rqc тоже учти , в носу не ковыряться регламент выполнять...
@maxsliunkin24176 жыл бұрын
Понятно так что я всё знаю и поял хотя мне и 9 лет
@fedordoroxov73662 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/paOWhaxupst_rqc тоже учти , в носу не ковыряться регламент выполнять...
@user-iy8lu8iw7u Жыл бұрын
учусь на помощника,автор красавчик
@user-kr4oh1zc5w4 жыл бұрын
Видел, что на маршрутных светофорах, совмещенных с маневровыми, кроме стандартного комплекта линз+белый - иногда встречается и синий огонь? зачем он? ведь его функцию должен выполнять красный?
@user-dt4gm4um3l3 жыл бұрын
Если открывается входной на три жёлтых, тоесть прием на свободный участок пути, то на маршрутном будет гореть красный. Если мы открываем входной светофор на два жёлтых (верхний мигающий), то есть готовим маршрут приёма на весь путь, то на маршрутном будет гореть синий огонь
@Polosatiy_Varan2 жыл бұрын
@@user-dt4gm4um3l Что-то не то вы пишете. 2Ж на входном означает, что приём на бок и следующий светофор закрыт. ЖмигЖ - на бок, но следующий светофор открыт. Синий сигнал на маршрутных светофорах не предусмотрен.
@Polosatiy_Varan2 жыл бұрын
А вы уверены, что это маршрутный светофор? Возможно, вы видели 3-очковый маневровый, который используется, если в пределах полезной длины приёмо-отправочного пути имеется примыкание, у него есть красный, белый и синий сигналы.
@user-dt4gm4um3l2 жыл бұрын
@@Polosatiy_Varan На счёт "синий на маршрутном не предусмотрен", то читаем раздел 5 ИСИ и понимаем, что может быть предусмотрен, а может и нет: "Один світлофор може поєднувати декілька призначень (вхідний і вихідний, вихідний і маневровий тощо). Вы верно описали некоторые показания входного светофора и соответствующие им положения следующего светофора (маршрутного или выходного). И если Вы внимательно прочитаете мой предыдущий комментарий, где я описываю ситуацию о которой интересовался автор вопроса, Вы поймёте, что в случае, когда поезд принимается в границах всей полезной длинны пути (например путь #5), то маршрутный (совмещённый с маневровым) светофор, который делит этот путь на два самостоятельных участка (например путь #5А и путь #5Б), будет гореть синим огнём и в данном случае (не будет являться тем самым "следующим светофором". В случае приёма поезда на участок пути #5 (например #5А), маршрутный будет гореть красным, а на входном будет три жёлтых огня. Такие вот особенности.
@Polosatiy_Varan2 жыл бұрын
@@user-dt4gm4um3l А, так это украинская ИСИ, тогда ясно. Я исхожу из российской. У нас все маневровые сигналы на маршрутных и выходных светофорах либо белые, либо имеют отдельную головку с лунно-белым сигналом (как у пригласительного сигнала на входном). Синий сигнал на совмещённых маршрутно-маневровых или выходных-маневровых не предусмотрен.
@Sam17rus5 жыл бұрын
Для РЖД это подходит?))
@nastyamarina18924 жыл бұрын
маэстро массажа насколько я знаю, практически, все виды сигналов идентичны
@fedordoroxov73662 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/paOWhaxupst_rqc тоже учти , в носу не ковыряться регламент выполнять...
@svetis3712 Жыл бұрын
@@nastyamarina1892 а теоретически?
@nastyamarina1892 Жыл бұрын
@@svetis3712 также
@saltanatasanova78984 жыл бұрын
Светофоры по жд дороге к Казахстану применим или нет
@user-pq8ce7vy3e3 жыл бұрын
Спасибо❤️
@fedordoroxov73662 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/paOWhaxupst_rqc тоже учти , в носу не ковыряться регламент выполнять...
@user-uq5pr1bv8f4 жыл бұрын
В Казахстане и в Украине правила и стандарт идентичен ?по жд
@user-dr7je9mw7t6 жыл бұрын
на 17-й минуте речь идет о 4-значной автоблокировке, то есть, если я правильно понял, на светофоре должны быть 4 огня...А почему в кадре 3-значный?
@stanislawruschkow95676 жыл бұрын
При 3-х значной блокировке применяются три сигнала - жёлтый, зелёный, красный. При 4-х значной добавляется ещё один сигнал - жёлтый + зелёный. Так что трёх огней хватает в обоих случаях.
@user-lv4uv8vu3h5 жыл бұрын
Красный,жёлтый, жёлтый+зелёный, зелёный, а ещё на них может быть жёлтый мигающий,зелёный мигающий
@pipespb4 жыл бұрын
Не четыре огня (цветных глаза), а четыре комбинации сигналов.
@Polosatiy_Varan2 жыл бұрын
@@user-lv4uv8vu3h Мигающие разве что на предвходных (если говорить о светофорах на перегоне).
@user-ty9fi6rb2s5 жыл бұрын
А что значить жёлто-зелёный огонь на входном?
@mazanjust15783 жыл бұрын
это сигнал 4х значной автоблокировки, впереди свободны 2 блок-участка
@Polosatiy_Varan2 жыл бұрын
На входном такого не бывает.
@romanych25536 жыл бұрын
Можно ссылку на изображение если есть 11:40?
@ledrezistor37496 жыл бұрын
а скриншот эко рана сделать?
@osipkov723 жыл бұрын
Спасибо
@eugeneweb59694 жыл бұрын
я вообще хотел узнать для чего синий сигнал, смотрю уже час, почти все запомнил и почти не сломал мозг, синего пока не было
@fghjkl40833 жыл бұрын
Синий - маневровый запрещающий
@fghjkl40833 жыл бұрын
Знакомо Моё первое знакомство с жд - "а чё за синий светофор?"
@user-pp8yr2oz9c5 жыл бұрын
На 2:58 это Кенгаракс Рига?
@gpfu66663 жыл бұрын
да, скорее всего, там видно А парк Шкиротавы, так же на 23:56 отчётливо видно, что это светофор на станции Земитаны
@DenisSt133 жыл бұрын
А какое расстояние между двумя светофорами? А то на одном например мигает, а на втором красный. А расстояние 500 метров между ними. Что тут успеешь сделать? Даже сбавить скорость не успеешь.
@user-zh5nk5zt1c6 жыл бұрын
Почему белый лунный...?
@user-zh5nk5zt1c6 жыл бұрын
Я подозреваю всю эту контору в предвзятом назначении цвета... По понятиям, тогда красный должен быть марсно красный... А другие цвета на какие планеты распределяются...?
@user-zh5nk5zt1c6 жыл бұрын
Ну так... Лунно-белый... Марсно-красный... Меркурианско-голубой... Как ещё правильно сказать...?
@user-tc7ew6ze4r6 жыл бұрын
Взгляните на свой Различают лунно-белый и прозрачно-белый. В первом случае, свет подается через непрозрачное белое стекло, во втором - обычный фонарь. Почему это важно? Чтобы не перепутать сигнал к отправлению с фонарями путейцев или кондукторов. Или просто с лампой в окне станции.
@user-zh5nk5zt1c6 жыл бұрын
И как их различают на ходу издалека, лунный он или прозрачный белый...?
@user-py4hb3yl8s6 жыл бұрын
того что есть еще и белый
@ShatNdd4 жыл бұрын
Спасибо, интересно. Но вот с числительными беда, и очень режет слух. Их тоже надо склонять и согласовывать в предложении: „не более восьмИдесятИ километров в час” / „не более шестИдесятИ километров в час” Трудно, но надо.
@Dormidont8823 жыл бұрын
Для обывателя , все что на ж/ д это семафоры !😁
@muslim64812 жыл бұрын
ЭЧ в деле
@gerasimdzr5 жыл бұрын
где на светофоре написано входной он или проходной?
@user-rj1hm4hz7q5 жыл бұрын
На светофорах есть дополнительные обозначения: буква н или ч - это входной, буква н1 или ч1 - это выходные с первого пути, так же есть чм или нм - это маршрутные светофоры на станции. На проходных просто цифры, если на проходном цыфра 1 или 3 - то это предвходные светофоры, на которых еще таблица есть, то есть за ними уже входные светофоры. Буква м - это маневровые светофоры на станции.
@Polosatiy_Varan2 жыл бұрын
@@user-rj1hm4hz7q Предвходные всегда с номерами 1 или 2, 3 там быть не может.
@mikhailmakarov40075 жыл бұрын
На Мекензиевых горах в Крыму всегда входной два желтых сигнала, но следующий светофор, выходной, открыт!
@user-gy7sw2lo2l3 жыл бұрын
Там наверное выходной карликовый! Сигнализация так заточена)
@mikhailmakarov40073 жыл бұрын
@@user-gy7sw2lo2l не на всех путях. А если карликовый светофор, то разве 2 желтых должны гореть без мигания верхнего, когда выходной открыт?
@user-gy7sw2lo2l3 жыл бұрын
@@mikhailmakarov4007, Да, раньше сам не знал- это специально зпточено на повышенной бдительностьи
@mikhailmakarov40073 жыл бұрын
@@user-gy7sw2lo2l спасибо, интересно!
@Polosatiy_Varan2 жыл бұрын
Странно. Нормальное положение входного светофора - запрещающее (красный). Даже если допустить что станция на автодействии (автоматический режим работы входных и выходных светофоров), то оно по ПТЭ возможно только на главных путях, а 2Ж означает, что приём по отклонению. Что-то путаете.
@dmitriysdv22422 жыл бұрын
не ну самое понятьное обьяснение!!!!
@dmitriysdv22422 жыл бұрын
трейн сим.... ато я тут попутал с построением маршрута...
@user-qe4mm5yd1u2 жыл бұрын
+
@user-lf4jg9is9p3 жыл бұрын
Режет слух только отсутствие склонения числительных. "Не более шестидесяти" или "не более, чем шестьдесят"
@B.o.n.e.s37124 күн бұрын
20:05
@user-yn4pr4zx8d Жыл бұрын
Как все это можно запомнить?
@Polosatiy_Varan Жыл бұрын
Легко.
@user-hf9qg5ym9w6 жыл бұрын
Как же это сложно
@fedordoroxov73662 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/paOWhaxupst_rqc тоже учти , в носу не ковыряться регламент выполнять...
@EstonianRescueServices4 жыл бұрын
Четные сфетофоры имеют четные норера, нечетные светофоры - нечетные, это конечно логично, но в чем разница четных и нечетных?
@ruspacesheep3 жыл бұрын
Они в разные стороны смотрят, а если на двухпутке - то на разных путях вроде. Но про двухпутку не точно.
@user-dw9bt6bq7z3 жыл бұрын
В общем случае поезда, следующие с юга на север и с запада на восток, имеют чётные номера, а поезда, следующие с севера на юг и с востока на запад - нечётные. Если точно невозможно определить направление движения поезда - это правило работает частично для какого-то участка пути. Иногда в пути следования поезд меняет номер с чётного на нечётный или наоборот.
@pavlodarhimeraz4 жыл бұрын
Почему на картинках Лукашенко
@fghjkl40833 жыл бұрын
Где? 🤯
@HATPIIEBAIJIAMIIA6 жыл бұрын
Не рассмотрен сигнал: один зелёный мигающий огонь, один жёлтый огонь, и две зелёные светящиеся полосы -- разрешается поезду следовать на боковой путь со скоростью не более 120 км/ч по стрелочному переводу пологой марки 1/22. Не рассмотрен сигнал: один зелёный мигающий огонь, один жёлтый огонь, один лунно-белый огонь, и две зелёные светящиеся полосы -- разрешается поезду следовать по стрелочному переводу пологой марки 1/22 со скоростью не более 120 км/ч, и далее руководствоваться показаниями локомотивного светофора. (ИСИ 2015 года издания).
@fghjkl40833 жыл бұрын
Он сказал, что это редкие светофоры. Слишком пологие, таких практически нет
@uragan57335 жыл бұрын
Симафор в роде бы.
@pipespb4 жыл бұрын
Учиться, учиться и учиться лучше, чем работать, работать и работать...
@proffi44963 жыл бұрын
Это не семафор. В инете посмотри
@user-hx9vi9tp7l3 жыл бұрын
а для чего синий светофор
@user-dw9bt6bq7z3 жыл бұрын
Запрещающее показание при манёврах по станции
@user-dw9bt6bq7z3 жыл бұрын
Лунно-белый разрешаются манёвры
@user-hx9vi9tp7l3 жыл бұрын
@@Railway-Transport-Hunter понятно а почему не красный или есть какое то отличие
@user-hx9vi9tp7l3 жыл бұрын
@@Railway-Transport-Hunter во блин какая путаница
@user-dw9bt6bq7z3 жыл бұрын
@@user-hx9vi9tp7lМашинисты поездов прибывающих и отправляющихся поездов со станции или проходящие её по главным путям не имеют право проезжать красный сигнал, в отличии от синего, который запрещает только манёвры, а не отправление на перегон или прибытие с него поезда
@user-pq2gp1ww4k3 жыл бұрын
Автор,почитай внимательно что означает желтый мигающий на входном светофоре.(в книжке по сигнализации). А потом рассказывай сказки про следующие два огня,которые должны гореть.
@fedordoroxov73662 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/paOWhaxupst_rqc тоже учти , в носу не ковыряться регламент выполнять...
@blogSCB4 жыл бұрын
запрещающее показание светофора не запрещает движение, учите инструкции товарищ
@ridermc2 жыл бұрын
После слов-" За поворотом' , выключил .. каким поворотом, жд называются- кривая. Поворотом это на машине..
@stupid_brainnotfound Жыл бұрын
:_с
@quartz35164 жыл бұрын
звук плохой
@ilyaytroblox13893 жыл бұрын
Не светофоры а симофоры
@user-dw9bt6bq7z3 жыл бұрын
Светофоры, семафоры 100 лет назад применяли, загугли)
@user-lf4jg9is9p3 жыл бұрын
@@user-dw9bt6bq7z, 70 лет назад семафоры ещё точно действовали - в справочнике по сигнализации в СССР они есть.
@fedordoroxov73662 жыл бұрын
@@user-lf4jg9is9p kzbin.info/www/bejne/paOWhaxupst_rqc тоже учти , в носу не ковыряться регламент выполнять...
@AxE_153 жыл бұрын
Боже они не могли попроще придумать что нибудь?
@user-vy1mo3rn2c3 жыл бұрын
Проще уже не куда
@user-qp2ok3ir4w Жыл бұрын
Здравствуйте, автор жив? Как его зовут?
@user-lv4uv8vu3h5 жыл бұрын
Нудотина,не парь людям мозги пусть ими читают,и 2 зелёных забыл,а ещё в Украине нету 2 полос зелёных, и ещё бывает что выходной ж-з светится как проходной
@MitiaSh4 жыл бұрын
55:33 - про два зеленых! просто видео смотри и если перематываешь, то с умом перематывай! а второе - это не парь мозги другим если пишешь пиши по делу, не сри в коментах поучительных видео. автор все правильно объясняет. про две зеленые полосы - правила писаны для СССР, и поэтому в них есть всё что применялось в СССР. то есть в смежных странах идентичная сигнализация и правила к ней! а про 4-х значную сигналку в книжке также отдельно сказано!
@ilyafrash49517 жыл бұрын
Не светофоры а СИМОФОРЫ
@subarulive79677 жыл бұрын
Симофоры - это родители светофоров. Они были "заброшены" в прошлом веке. Светофоры используют световую сигнализацию, а симофоры, использую положение крыльчатки. Сам раньше не знал. Загугли. посмотришь разницу.