【なんで小樽市も被ってるのか】石狩湾新港周辺ドライブ

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Жыл бұрын

今回は前回の続きで、石狩湾新港の道路を走っていきます。
石狩湾新港の元ネタは小樽市による構想でした。
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Пікірлер: 46

@user-yg6gh1uv2o 3 ай бұрын

ゾヌさんおはようございます。またまた良い動画配信ありがとうございます。個人的趣味だとここから先、灯台までの裏道が好きです。特にもう少し前の雪の残る頃八幡に抜ける町道? 沿いの建物などが石狩挽歌を思い起こさせてくれます。

@ALFAsugawara 2 ай бұрын

今は来ないみたいですが、以前は飛行船の係留地になっていました

@skydrivehokkaido Жыл бұрын

石狩湾をドライブ気分で拝見できてとても楽しいです🤩 横浜港や永作造船所など、途中の雑学も大変勉強になり嬉しいです👍 石狩放水路のエピソードも楽しみですね🎵

@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын

ありがとうございます。石狩放水路、いずれ動画にします。

@user-ob6ss7hb2f Жыл бұрын

海洋国家なのに港湾整備が遅れてるの、悲しいな…

@user-xh8ky1wo4f Жыл бұрын

石狩湾新港も一時期は税金で作った巨大な釣り堀と揶揄されることがありましたが、今では企業が入って来てかなり稼働している様子ですね。

@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын

巨大な釣り堀て（笑

@masah1r0t65 Жыл бұрын

免許取りたての頃、よくこの辺り夜中にドライブしたな〜

@Gosho21c Жыл бұрын

40年以上前ですが、よく友人達と原付バイクで全開走行しながら石狩新港へ行ったものです。その頃は建造物なんか殆ど無くて道路も少なかった。

@yuuki246 Жыл бұрын

ドリフトスポットのイメージしかないな

@kizineko_tama Жыл бұрын

北海道で港といえば、函館、室蘭、苫小牧、釧路なんかが真っ先に思い浮かびますが、札幌に一番近い外港的な位置づけなんでしょうかね。小樽市と旧石狩町でガチンコの誘致合戦があったんですね。小樽市の境界を動かしたというところもおもしろいです。如何にも港湾地区らしい道路と無機質な箱モノばかりですが、これはこれで別の北海道らしい風景だと思いました。次車で北海道行ったら是非寄ってみたいと思います。

@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын

港湾地区の無機質な雰囲気が結構好きです。釣りの方は沢山いましたけど。

@awawa1290 Жыл бұрын

お疲れ様ですゾヌさん、分部越は、中央水路の先端、浜付近にあったはずです。9線浜、8線浜にあたる位置になります。新港計画の中央水路堀込によるため分部越にいた住民は国道231号沿い新港東の丹野商店の裏の漁民団地にお住まいの20件程が、かつて分部越にいた方々になります。

@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын

そうなんですね。それじゃあ今はもう面影も何もありませんね。

@simms-channel1699 Жыл бұрын

お疲れ様です！富良野市布部の旧石綿鉱石跡地の探訪宜しくお願いします🥺以前に金山ダム直下の鉄道跡地隧道の探訪を依頼した者です！

@user-qb8gu9jb3i Жыл бұрын

お疲れ様です、石狩放水路はああなっているんですね、雪が降る前に行ってみたいです。小ネタも入れて下さい！

@zzzmma Жыл бұрын

小樽市と石狩でかつて争ってたとは、知らなかったです。小樽市も石狩湾新港をうまく活かせるといいなぁと思います。

@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын

小樽市はこれで満足してるのかなあと思ったりします。

@user-zm9ef1xd3n Жыл бұрын

埠頭釣れますね🎣昔小さなサバ釣ったことあります。キノコ工場もあったりして🍄道路広いのに車少なくて楽しそう🎵この辺冬吹雪になったら何も見えん！楽しいドライブコースでした。お疲れさまでした(^-^ゞ

@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын

走りやすい道でしたね。私は紋別で昔カレイを釣ったな～

@user-jk5ux6wc1g Жыл бұрын

コンテナが平積みなのがびっくり！普通は2段、3段、4段と積み上げて保管するのが当たり前なのにね。

@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын

土地の有効利用（笑

@bb90454 Жыл бұрын

私はアメリカのアクションヒーローと言えば、タワーリング・インフェルノのスティーブ・マックイーンですねぇ。シブくて格好良かったです。ゾヌさんとは年代が違うんだろうなぁ～

@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын

シワが良いですね。マックィーン。

@KAME_2008 Жыл бұрын

1:40 何処の風力発電所で使うのかなぁ～🤔

@ash1943 Жыл бұрын

馴染みのエリアかな。あとは夜に行かないように忠告しておいたほうがいいかも(今でもドラッグレースやってる)

@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын

あの落書きもそういう連中のかな

@user-rx7rt9pp9m Жыл бұрын

分部越もですが、小樽内もまた湾新港建設に翻弄された漁村集落ですよね。路駐は皆釣りの車です。最近路駐酷すぎて駐禁厳しくなりました。放水路のところも昔はワカサギ釣りで人が多く、今は駐禁が厳しいので釣りが実質できない状態です... 花畔側はむかしは公道レースでたくさん人が夜中集まっていたのが記憶にあります

@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын

オタルナイ、アプローチが難しくなってますね。あとカーブにまで路駐するのはやめて欲しいなと思いました。

@sotorada Жыл бұрын

真希　で動画の内容がすべてが持っていかれてしまった(笑)

@user-hp1kn2pd6o Жыл бұрын

一時期は堀込港が流行った感があります。石狩、苫小牧、関東では鹿島など。素人目で見ると、こんな砂浜を掘っていっても直ぐに砂で埋まってしまうのではないかと思えてしまうのですが、いろいろと策は立てているのでしょうね。海岸線がぶった切られてしまうので地域が分断されてしまう、なんていう声は上がらなかったのか知らん。

@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын

苫小牧港もそういう砂の動きの調査に長い年月を要したそうです。

@zendjmix Жыл бұрын

小樽だけど、小樽じゃない

@longsi9944 Жыл бұрын

石狩と小樽の境界変更は知っていましたが，そんな大人の事情があったとは。。。海に面していない札幌が漁夫の利を得る展開があったら面白かったのになーって個人的に思いました笑😂

@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын

誘致合戦時は札幌と小樽が銭函にするよう国に陳情する一幕もあったそうな。江別市とかに怒られたらしいですけど。

@longsi9944 Жыл бұрын

@@user-di9tv2kf8t 海に面していない札幌からすると、汽車で行ける銭函の方が良かったのかな。。。という憶測が頭をよぎりました笑

@masayukiyamada1158 10 ай бұрын

@@longsi9944 さん。地震とか地勢とかで張碓より小樽寄りが安定していたということもあります。どうしても石狩市はの浜は砂の流入が多く大型船の入港には難があり、国内回船ではいいけど、道がダイレクトに世界とつながるには水深が深く、しゅんせつ工事が少なくてよい港ということが希望としてあったと思います。原則良い港湾は神戸や横須賀を見ればわかる通り、安定した岩盤の近くですから（土地が狭いという難題有りますけど）。