Крутящий момент. Что это такое и зависит ли от мощности?

В этом видео мы постарались коротко описать что такое крутящий момент, в чем он измеряется и зависит ли от мощности двигателя.
Купить запчасти для шуруповета можно тут - benzograd.com.ua/category/zap...

[@Istanbul_Turkey]

Я наконец узнал что значит н/м. Спасибо !

[@user-dk4ww8nn6n]

Очень приятно слышать подобное! Значить я не зря стараюсь)

[@Nicholas.K.]

Н·м

[@user-pr1qm4bh9p]

@@user-dk4ww8nn6n Блин в школе учитель объяснял то же самое и так же . Но почему то эта же самая информация ,в школе залетала в одно ухо и вылетала с другого сквозняком . А теперь она доходит и вроде нужна.

[@trololokarim6742]

Н * м, а то что ты написал, это другая величина

[@Istanbul_Turkey]

@@trololokarim6742 Спсибо. Буду учится дальше.

[@vladislavternovcy3604]

Спасибо большое. Желаю вам адекватных клиентов, чтоб понимали крутящий момент и брали сетевик)))

[@user-ik1vb6fg8b]

Я обычно поясняю так(это физика): 1) крутящий момент - одна характеристика двигателя(или другого движ механизма); 2) частота вращения - вторая характеристика 3) в совокупности эти характеристики (их произведение) - это и есть мощность. Соотносится это так: *N = F * ν / 9549* ( кВт) - мощность где *F* - крутящий момент в Н*м, *ν* - частота вращения в об/мин Или, если хотим считать через лошадиные силенки: *N = F * ν / 7024* ( л.с.) Редуктор(или трансмиссия) не меняют мощность. Меняется лишь обратно пропорционально соотношение крутящего и частоты вращения. То есть или быстро, или тяга. Ну а больше мощности позволяет и быстрее и "сильнее". В зависимости от целей.

[@1jay288]

Коротко и ясно, без ваты👍 Только например 3квт мотор при 1500об/мин имеет крутящий момент не выше 40,а шуруповерт при 1500 может выдать в 2 раза больше крутящего момента, а гидромотор при тех же оборотах в 3-4 раза больше крутящего момента, при 1квт потребления.

[@user-hb1th4yp5q]

А разве не так? Мощность(кВт) = Момент(Н*м) * Угловую скорость(рад/с); Угловая скорость(рад/с) = (Частота вращений(об/мин) * "П"(3,14)) / 30

[@user-ik1vb6fg8b]

@@1jay288 Первое замечание, вы указали "кВт", а формулу написали для "Вт". Для кВт будет: кВт = частота вращения(об/мин) × крутящий(Нм) × "пи" / 30 / 1000. Второе замечание, а теперь попробуйте найти разницу между указанным мной коэфом в делителе "9549" и вашим множителем ""пи" / 30 / 1000" )

[@mr_Panda]

Ля... Вот ты умный

[@mark_over]

Спасибо! Вот я физику на следующий год сдавать буду, смотрю видео разные

[@tatyanalomova132]

Более понятного объяснения не встречала )) Спасибо

[@bkolya55]

Спасибо за Ваши пояснительные ролики.

[@user-dk4ww8nn6n]

Рады стараться!

[@UserUser-lx4yq]

Для ясности я бы также разжевал, собственно, определения понятий. Например, мощность двигателя автомобиля (шуруповёрта) в лошадиных силах. Берём двигатель с мощностью 1 л.с. при одной тысяче оборотов, что это означает? А значит это следующее - сей движок за одну секунду сможет поднять вертикально на один метр - 75 килограммов. И если количество оборотов будет иным, то и количество килограммов, либо расстояние на которое он поднимет эту массу должно измениться. Т.е. мощность двигателя - это собственно выполненная работа (подъём 75 кг на 1 метр) за определённое время. Поэтому, чем более высокооборотистый движок, тем более он мощный, т.е. способный выполнить больше работы за единицу времени. Следущюим этапом нужно также разжевать понятие крутящего момента или момента силы (в начале вы коротко об этом сказали) и, собственно, разделить в головах зрителей принципиальную разницу этих понятий - мощности и крутящего момента. А пример сравнения шуруповёрта и автомобиля очень удачен в том смысле, что мы редко оцениваем мотор машины иначе как в лошадиных силах, а вот в характеристиках шуруповёрта первым делом оцениваем именно усилие, т.е. крутящий момент, с которым этот самый шуруповёрт может закрутить что-либо. Прошу прощения за косноязычие, с уважением.

[@user-dk4ww8nn6n]

Все так, но боюсь тогда видео очень длинным вышло бы...

[@katjavalina]

Уважаемый User User, согласно вашему утверждению, цитата ... если количество оборотов будет иным, то и количество килограммов, либо расстояние на которое он поднимет эту массу должно измениться..., 1л.с при 1000 об/мин будет отличаться от 1 л.с при 5000 об/мин или вы ошиблись.

[@user-ik1vb6fg8b]

@@katjavalina При 1л.с. количество работы будет одинаковым, независимо от частоты вращения. Просто во втором случае (1000об/мин против 5000) при одинаковой мощности(1л.с.) усилие будет в 5раз меньше!!! Соотносится это так: *N = F * ν / 9549* ( кВт) - мощность где F - крутящий момент в Н*м, ν - частота вращения в об/мин Или, если хотим считать через лошадиные силенки: *N = F * ν / 7024 ( л.с.)* Откуда при: 1л.с. и 1000об/мин мы имеем, F = 7 Н*м 1л.с. и 5000об/мин мы имеем, F = 1,4 Н*м. Если бы при повышении оборотов от 1000об/мин до 5000об/мин МЫ СОХРАНИЛИ УСИЛИЕ в 7Н*м, то лошадей стало бы 5л.с. Это и имеется в виду, когда говорят о повышении мощности при повышении частоты вращения.

[@OleksandrYushchuk8]

​@@user-ik1vb6fg8b А если после двигателя стоит редуктор, то момент определяется точкой (валом) где мы измеряем тот момент. Например, если на двигателе - 10Нм, то на валу редуктора с передаточн числом 2(понижение) - 20Нм и тд. Правильно я написал?

[@user-lu4pd7tt3m]

Лайк за повышение моего уровня знаний! Спасибо!

[@user-zv8ks4qg4v]

Коротко и по сути. Здоровья тебе человечище!

[@user-rk8ct2kc3f]

Ну теперь все понятно))). Если забуду то обезательно, только этот ролик посмотрю.

[@user-zx5ox7de7z]

Отличное объяснение, даже до меня дошло.....Молодец!!!

[@user-nk1hx1vp2s]

Спасибо тебе за видео!!! Грамотно и понятно все описал.... Многие в этих понятиях заблуждаються

[@user-hp8xg5hd3e]

Ведущий красава!!! Доступно,понятно и ясно

[@invisibley5679]

Пока это лучшее видео по мощности и моменту,спасибо.

[@AyazGilyazovKazan]

Вот для меня это было в самый раз. Ни слова лишнего. Мне очень понравилось. Благодарю!

[@user-nt3jm4bt1q]

Ахиренное видео! Просто и посмыслу без всякой воды😊

[@user-hk6yl5xo4u]

Всё стало понятно на 1:51. Спасибо.

[@Stormtrooper-dz]

Чего понятного? Он объяснил просто понятие момент, крутящий момент=радиус × Силу × угол (между силой и плечом) (к автору притензий нет)

[@mohamedsayadi9967]

Большое спасибо за ваши объяснения, которые были очень подробными

[@londonleighton338]

i dont mean to be off topic but does anyone know of a method to get back into an instagram account? I was stupid forgot my account password. I appreciate any tricks you can give me

[@reeseclyde5907]

@London Leighton instablaster :)

[@londonleighton338]

@Reese Clyde thanks so much for your reply. I found the site thru google and I'm in the hacking process now. Takes a while so I will reply here later with my results.

[@londonleighton338]

@Reese Clyde It worked and I now got access to my account again. Im so happy:D Thanks so much, you saved my ass :D

[@reeseclyde5907]

@London Leighton glad I could help :D

[@user-du4dm5cx5b]

Самое понятное объяснение, которое я только видел! Большое спасибо!

[@vitaliykolesnyk77]

Спасибо.Очень понятно объяснили.👍🏻

[@user-cq5lu4ms9j]

Всё очень кратко и четко!

[@user-fr6sg9nm5m]

Круто,спасибо Вам!

[@user-hd4ur1ir9h]

Спасибо за очень интересное и познавательное видео

[@user-uk4lk3ek3j]

Вы очень хорошо обяснили для тех кто уже разбегается. Мощность и крутящий момент главное разница уних мощность это на самом двигатели крутящий момент это там где выполняет не посредственно работу

[@user-pi8fj1bx6d]

Дошло, многих пересмотрел, но именно тут всё понял

[@nalreyvossigok5227]

понятно все правильно надо понимать и знать это полезно. все коротко и ясно обьяснис👍

[@user-uu7cr3sl5l]

Самое доступное об'яснение для "чайников"! Молодчина!!!

[@maidanik9969]

Большое спасибо за ролик)

[@user-bs3tu5fj3x]

Спасибо большое. Хоть кто то смог на пальцах бьяснить.

[@alexsancho9638]

Спасибо за простое объяснение

[@user-lr8lp2kv5m]

Благодарю !!! Объяснение классное. Но я бы всё-таки усложнил и добавил в это видео пару схем из тех.меха. Нам когда в шараге рассказывали про рычаги про балки, двухопорные одноопорные, препод сказал такую вещь: Если вы реально поймёте эту тему - вы сможете найти объяснение любому техническому вопросу. И так оно и есть ! Если нарисовать показанный ключ с гирей, в виде балок с реакциями и нагрузками можно многое открыть для себя. Например как влияет диаметр резьбы или ширина граней гайки на крутящий момент. Потому что большинство людей. Думаю процентов 60% должны были легко понять это объяснение. Про нагрузки знают все, но мало кто знает про реакции сопротивления этим нагрузкам. К примеру почему крутящий момент в определённый момент перестаёт расти ? А потому что маховик раскрутился до таких оборотов что начал накапливать энергии меньше чем её потребляется... Мда. Всё правильно сделал... С таким объяснением слишком сложным получилось бы видео...

[@user-zj5qd3cs6l]

Наконец то я понял что за 10 нм . Спасибо автору!

[@Medput]

Спасибо, въехал.

[@insanelyangry5588]

Спасибо! Ясней некуда. 🔥🔥🔥

[@user-pd9xf1mk6i]

Крутой мужик. Классно рассказал. Респект.

[@user-ts1uj6si2f]

Все правильно!👍 Знания есть! Объяснил правильно!!!

[@user-mt6sb3rz6b]

Молодец парень!

[@Sergey_9_9]

Спасибо. Очень доходчиво.

[@user-jw1wz1hs9i]

Спасибо большое за информацию.

[@ihorbilonoh]

Просто и понятно, спасибо)

[@user-fq7he2oo6i]

Супер!!

[@pavelnecheporuk3055]

Спасибо за объяснения!!!!

[@mazy8195]

Не психуй мужик! Береги здоровье! Спасибо за видос!

[@user-np2un7ps8n]

Спасибо. Все понятно

[@user-zy3jy8ok8h]

Спасибо. Всё понял, как мне кажется)

[@user-ii7fi4bt3w]

Спасибо с меня лайк. Все верно, вспомнил и укрепил свои знания.))

[@deluxan9239]

Изи катка)изи лайф) ,спасибо за понятные видео по делу!

[@user-fw6tk5hj1k]

Всё четко разложил

[@user-el2hz2ql1w]

Самое понятное объяснение☝👍

[@nomerodintakje5417]

Наконец то понял. 👍👍👍.

[@philipmorris3807]

Гарно все пояснив. Навів хороші приклади. Продовжуй знімати подібні відео!

[@user-pr7rk1tg2p]

Чювак, спасибо за информацию!!!

[@yarkijsvet]

Спасибо, зашло!

[@user-fu7iu5ot6p]

Огромное спасибо и катта Рахмат

[@BEZBOZHNIK21vek]

благодарю за ролик!

[@user-yf8pe2mi8i]

Благодарю, теперь стало понятно

[@user-fh7sg3wj5l]

Спасибо,познавательно)

[@vasilydyachkovsky8804]

Наконецто понял! Спасибо) теперь могу взять ключ метр длиной, в конце привязать навесные весы и будет у меня динамометрический ключ:)

[@user-sg9nj9br2j]

Спасибо за информацию)))

[@user-xg9cw8gw2m]

спасибо дружище

[@Samael7890]

Годнота подъехала.

[@user-cw8jr5gn4z]

Спасибо профессор

[@user-pi7of6ih7o]

спасибо, всё толково объяснили.

[@igorjkovrigin1724]

М а л а д э ц?!!!! Чётко без воды! Педагог от бога!

[@mshkfrd8865]

Спасибо большое

[@user-iv8ki3nc2u]

Спасибо! Доходчиво для чайников😂👍

[@MrSVK98]

Училка в школе не могла за час объяснить:) Спасибо за объяснение

[@xxxsolovaxxx]

А Так-то все чётко объяснил! 👍

[@soulfor4568]

Лайк красава !

[@user-dy7dd3by6t]

Нормально объяснил

[@ArturBerkut]

Отлично спасибо 🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻

[@SWORD-3]

Супер 👍

[@zenlatenightsmusic]

Спасибо!

[@etot-nik-zanyat]

заслуженный лайк

[@viacheslavpuk776]

спасибо!

[@secundus6457]

Благодарю.

[@Salpik2]

Я объясню проще,для чайников,Крутящий момент это размах коленчатого вала,это как мясорубку крутишь с маленькой ручкой или большой,чем больше ручка тем больше момента,А лошадиная сила это скорость оборота,это как на первой скорости разогнать кузов до 7 тыщ оборотов и за скока он ее преодолеет в секундах.

[@georgizhukov5055]

Красава большое спосибо.

[@dimstripsutube8994]

Красава респект

[@vladchek5307]

Спасибо

[@dmytroilin7216]

Спасибо Вам. Как раз выбираю строительный миксер для замешивания раствора. Некоторые производители пишут мощность двигателя , но не пишут Нм. Получается что мощность электродвигателя измеряется в W , а редуктор, точнее передаточное число в шестернях редуктора в Нм. Выходит что маломощным двигатель с помощью редуктора можно разогнать дрель и она потеряет крутящий момент. И точно так же можно мощным двигателем с помощью редуктора сделать дрель низкооборотистой.

[@user-vl9rc3mg5r]

Респект тебе

[@alexdiver7]

У меня совковая дрель. Даже название потерялось. Темно коричневый пластик, и алюминиевый корпус редуктора. Регулировка оборотов была изначально, а реверс поставил сам. Для него место было предусмотренно изготовителем изначально. За всю свою практику выкинул кучу современных, полностью пластиковых навороченных дрелей. Было два шуруповерта. Один сетевик, другой аккумуляторный. Оба отдал друзьям. Лишняя мозготрахоловка. Совковая дрель - инструмент вычсшего пилотажа. На все случаи жизни. Нажатием курка регулирую обороты не прибегая к регулятору. Сверлю, шлифу, закручиваю и откручиваю саморезы. И видал я эти твои шуруповёрты далеко и глубоко. Мощи и крутящего момента более чем достаточно, как и почти у всех дрелей. И я не дилетант, перед которым ты пытаешься показаться умником, а если не по твоему, то психуешь. Сейчас я занимаюсь строительными и сварочными работами, а до этого у меня было свое СТО. Ремонтировал ДВС, КПП, и много другого. После крутых навороченных СТО ко мне приезжали переремонтироваться. Так что если ты привык, и тебе нравиться крутить шуруповертом, крути на здоровье. А если кто то любит крутить дрелью - ради Бога, пожалуйста. Но не надо себя ставить суер - пупер умником, а кто делает не так ты - те козлы.

[@evgeniyl1140]

Спасибо.

[@galaktikagalakti7991]

Рахмет үлкен из қазақстан

[@Erdaulet100]

теперь стало понятно)))

[@zabudg3ma7su1nq0a]

Дякую !!!

[@user-ku4pv8ql8t]

Спосибо.

[@user-ge7cf6lh8h]

Грамотно

[@Ilyaloverally]

Для даунов грамотно😉

[@user-ig7hv8bg3c]

Самое интересное и понятное объяснение на Русском Ютубе!!

[@user-ll4fx9lo8v]

5 передача является повышающий ,а прямой передачей является и 4 четвертая

[@firdavsiy8897]

Sposiba

[@user-fr8kk6zd3b]

БРАТ!!!

[@darkwolfc]

Большое вам спасибо за видео, и если можно у меня такой вот вопрос: Я наслышан что купив аккумуляторный шуруповёрт, что если им долго ничего не делать; к примеру месяц, то аккумуляторы выйдут из строя и шуруповёрт можно будет выкидывать. Особенно если он малоизвестного брэнда. Но вот все равно охото иметь аккумуляторный шуруповёрт, нежели сетевой. Вот скажите мне: раз у меня больше двух месяцев без дела лежит Повер-банк (портативное зарядное устройство для смартфонов), ну а у Повер-банка тоже лайт-оновые аккумуляторы, может мне не стоит бояться покупать аккумуляторный шуруповёрт. Просто в моей стране где я живу, среди сетевых шуруповёртов в магазинах строительных инструментов, их мощность не выше 22H*m, когда аккумуляторные аж до 36H*m есть - вот скажите мне, если у меня шуруповёрт около двух месяцев без дела пролежит, аккумуляторы у него точно так же сохраняться как те что в Повербанке да? Или все таки, если у меня нету постоянной работы, то не стоит рисковать покупать аккумуляторный шуруповёрт если у меня нету постоянной работы?

[@user-sv3tr2jc2l]

представьте что едите на велосипеде, и тут начинается подъем, вы педали крутите крутите( мощность одна и та же) и понимаете, что вам становится тяжело, и тут вы вспоминаете, что вбухали 30 на этот велосипед и он с переключаемыми скоростями, и чувствуя себя гением, переключаете на первую передачу(велосипедный редуктор меняет крутящий момент), и понимаете, что крутить стали чаще,но при этом вам стало легче. Вот всё(/0_0)/

[@Artur-AmdAveO]

Крутящий момент зависит от массы (маховика), от рычага (редуктора), силы тока которую способна потребить машинка не сгорая.

[@user-pi7of6ih7o]

прикольно посмотреть коменты философов-разговорников, которые запутались в своих апорИях, и морочат голову автору и зрителям

[@user-yc6ij2bd6r]

Добрый день,подскажите в какое положение по вашему мнению выставить "дрель" или "шуруповёрт" полируя фары автомобиля или царапину и важен ли при этом крутящий момент???

[@zx-el6lf]

Наконец то я понял

[@avtofl]

Красава 👍 Кто не понял - уже не поймёте 🤣🤣🤣

[@azamatkurban4886]

Вот почему разные скорости в разних транпортах