"Газон брал, Фотон брал, Джак брал, Ашок- не брал!" Тест-драйв ASHOK LEYLAND!

[@TheTriplix1986]

Профессору дали КамАЗ на длительный тест, а Володе могли бы братья индусы дать одного Ашота !)

[@МихаилВасильевский-ю4о]

Владимир, конечно бери! Кто кроме тебя возьмет новый «китаец» и расскажет правду… 👍

[@Truck.driver.kavkaz]

Остаётся только пожелать тебе здоровья,без всякого сарказма 🤝

[@ОрехОрехов-ъ2д]

Особенно душевного

[@СергейСмирнов-р8ч4ж]

Как мочевину отключить? Вова,не с того заходишь,.как эту хрень удлиннить? Вот дилема. 7 тонник? Ха. Надо до 10 тонн раскачать. Движок то есть,хули теряться то.

[@ОрехОрехов-ъ2д]

@@АндрейСилаев-ф7з ключем зажигания выключается, можно газ подключить, по полам с дизелем будет

[@MrDenmassacre]

Володя бери и не думай , хоть контент будет .

[@олегвладимирович-п1в]

Я тоже хиновский движок не видел,но этот похож .

[@Dmitriy_KIPiA]

Даже не конспирирует рекламу.)))

[@ПетрН-д4ц]

Жизни хватит ,что бы на него кабину дождаться ?

[@sosed021]

Сразу же об этом подумал 😜😃😂

[@ОрехОрехов-ъ2д]

А смысл?

[@Мерсовод-ч7л]

Судя по всему устройству и примяняемости узлов и агрегатов этот Ашок на голову выше Газона при меньшей цене.Очень интересный аппарат....🤔

[@НиколайЛужайцев]

Какая есть шляпа. Вся у тебя побывала

[@Александр-з2х3к]

Володя упал со смеху. Похоже, как у Хино, правда Хино я ещё не видел!! Одним словом блогер 🤣🤣🤣

[@Сирин1984]

Нехер думать, бери пока выгодно! Кому головная боль, а блогеру контент!

[@МихаилВасильевский-ю4о]

Владимиру, за его труды всегда 👍

[@Александр-з2х3к]

Володя брось. Не вздумай брать. Индейцем станешь. А по запчастям тебе скажут нет и не предвидится, потому что она не ломается 🤣🤣🤣

[@neanderthtalec]

Работаю в Бангладеше тут почти вся техника грузовая включая автобусы с таким названием

[@ЛьюисХемильтон-ч9ы]

@@neanderthtalec В Бангладеше с запчастями всё хорошо, а у нас в РОССИИ КАБИНУ только ЖДЁШЬ 1 ГОД !!!!!!.....И это даже уже не смешно, а коррумпированная годами РЕАЛЬНОСТЬ (((( .....

[@Jekich89]

Девиз "Газа"-водитель должен страдать 😁

[@ДинарИксанов-щ9б]

Болодя а её до 25 метров можно удлинить?

[@АлександрЧёрных-щ2х]

Ой, чувствует моя пятая точка, что скоро Сильвестр купит такого Ашота

[@viktrvolkov9646]

Волосы на голове это природный кандиционер, от этого голова холодная и мысли по делу. Когда солнце на прямую в лысое закипает и идет сбой системы.

[@ПанковАлександр-ъ7ц]

Человека опыт не учит

[@user-PETYKA]

Короче, если все ругают надо брать👍👍🤣

[@ЮГБИЗНЕСАВТОКраснодар]

Все как на Хино (Которую я никогда не видел) 😆

[@tarasfurman373]

Вообще судя по технике,это не ТАТА с её древней конструкцией, единственное ДВС,хотя не должен он приносить проблем. Владимир вам удачи, машина хорошая, только спалку надо сделать.

[@Мерсовод-ч7л]

если двигатель Хино еще и шестерка,цельная рама,кпп ZF ,то должен быть достойный грузовик...

[@LS4075]

В Индии да бенгалии на таких "слегка модернизированных" по 15т таскают, иногда и больше.

[@MrBormotoon]

В Индии и запчасти в любой деревне с нуля изготовят из пивных банок.

[@LS4075]

@@MrBormotoon смотря какую

[@ХалитАрсланов-ф1э]

Зато всё большое,берем значит

[@MrBormotoon]

@@LS4075 Да они даже головку двигателя отольют и не задумаются.

[@bobamyxa917]

а как дела у праворукого ниссана? давно новостей про него не было

[@ffflll4334]

бери. газон взьмешь дороже. да запчасти есть. вот и будешь покупать запчасти и ремонтировать. индус ашок выглядит крепкой рабочей лошадкой или ишаком.рама длинная целиковая. простоял а ржавчин не видно.кто не рискует...

[@RR777Vitya]

Не Ашок, а Лошок она называется))

[@ЭкспериментальныйГараж]

Рама на болтах это хорошо, но желательно на фиксатор резьбы перекрутить. Насчёт большого вентилятора и радиатора, сразу вспоминается дефендер, сделанный для Африки и катались мы на нем по зимней Уфе с замерзшими стеклами 😃. Успехов вам. Приятно смотреть ваши обзоры. Спасибо.

[@ЮрийБалеков]

Однозначно интересная...... Если голова работает и руки довернуты нужно брать и работать. Извините за не скромность расскажу свою историю...... В 90х Газ выпускал дизель - 4301. Машина недоработаная и не совершенная, запчастей не было. Двигатель мощный, но постоянно рассухаривались клапана, а это- хана головке, поршню и шатуну...... Вышел из положения - надевал на клапан, ниже сухарей, граверную шайбу. Клапан рассухаривался, но в цилиндр не падал...... Тнвд - ещё одна беда...... - не было плунжеров, рем компл (резинок) и распылителей. Вышел из положения - засунул Тнвд от Алтайца..... Накрылся редуктор заднего моста - засунул Ифовский мост...... Накрылся ГУР - засунул зиловский, вместе с пальцами и тягами. Много она попила крови, но сделала меня кулибиным........ Так что на счет з/ч, переживать не нужно. Нет оригинальных, можно подобрать, что нибудь идентичное

[@polickcolumbia2302]

В начале года Камаз выпускает Компост конкурента Газели с категорией В от 3,5 тонн и можно штатно удлинять до 11 метров !

[@KAA1282]

Да не выпустит КАМАЗ свой выкидыш, отложили

[@АндрейСавинов-щ5м]

Водителю надо будет доплачивать за вредность, что бы он на загрузках/выгрузках объяснял как называется машина

[@ЖанатайСагиндыков]

Ради нас возьми, поверь хорошая машина.

[@РусланЗ-д4и]

Это только обзор!!! Следующее видео: Ребята глядите десять штук взял😃😃😃😃😃!!!

[@ИгорьПерервин-г2ш]

Возьмёт и молодец, кто кроме Володи испытает это чудо, молодец не боится экспериментов.

[@VIKTOR-k5y]

Володя...бери не думай... Это не ГазонNEXT

[@ЭДУАРДФАЙРУЗОВ-э9т]

Бери,Володя!!!Ты же наш первопроходец!

[@АйратСабиров-ъ8в]

Сразу по видео понятно Володя решил купить этот грузовик

[@zaaaazaaaa100]

Володя, заходи на канал «Pakistan truck» - ты обязан покрасить кабину, кузов, понавешать бахромы, бампер должен на бару метров вперёд выступать. Сотрудники, при остановке этой машины, на такую мелочь как удлинение на 5 метров даже не обратят внимание - они будут очарованы такой красотой.

[@СамсонСамсонов-к8я]

Да не лукавь! Хочешь взять так бери! - за такие деньги с такой грузоподьемности вряд-ли найдёшь Ну а то что касается двиготеля если действительно эта копия Хино и притом что качественная то думаю хваленый каминз будет курить в сторонке Да и запчастя не заставят себя долго ждать ко-ли спрос на Ашот поднялся Так что бери 😀

[@antonsokolov1771]

Эта компания привезла технологии из Японии.Также эти грузовики очень хороши для высоких Гималаев, так как они также обеспечивают грузовиками свою армию.

[@РусланИраев]

Бери полюбому. Ибо контент должен быть классным. Вот про JAC серии с трепетом жду. А тут, раму делаем длинной, сверху спалку и аля улю поехали. Причём у тебя там был царь Камаз или Супер Камаз, а здесь будет Царь Ашот.

[@олегвладимирович-п1в]

Нее Ашот султан,ну или магараджа.

[@саратов63]

Владимир,по этой машине не подскажу,поездием,увидим!Но всё таки,Хэндай АЙЧИ 78(чайка),неубиваемый апарат!

[@Евгений-п9ю1л]

Надо брать!

[@Влад-е3в]

Не могу не сказать, только начал смотреть и вот этот километровый болтик стяжной хомута на патрубке для меня лично о многом говорит

[@sosed021]

Комментарии интереснее чем машина 😜😃😂

[@АндрейШляхтич-в9ю]

МОЛОДЕЦ, просвещай народ, уважаем !

[@Lisa_milashkrrr]

Риск благородное дело, бери Владимир.....

[@hocok_b_cmetahe114]

Посоветуйте автомобиль для перевозки тюков, до 2,5 т. Джак,фатон,баф?

[@Kotalex77]

Однозначно надо взять , Владимир! Во первых цена, во вторых КОнТэнт офигенный!!!

[@Kotalex77]

Ему бы спальник на крышу зафигачить😁

[@alexanatem7218]

Бери не глядя, не пропадаешь

[@СергейЗахаров-ы5о]

Да не .надо на железные грабли скинутся с деревянной ручкой не больно😂

[@СергейВячеславов-с8д]

Уверен что это достойная техника !!!👍

[@IvAnDrEv]

Как JAC.

[@KAA1282]

@@IvAnDrEv А чем Jac плох, если водитель разбил машину, Володя проебланил кабину, машина причем.

[@IvAnDrEv]

@@KAA1282 Тем, что не подходит для нормальной коммерческой эксплуатации. Достаточно было разбить кабину и JAC повис мёртвым грузом, расходуя средства, а не зарабатывая их.

[@KAA1282]

@@IvAnDrEv Рзбейте на камазе или на газоне некст кабину, а лучше на валдае некст, то же самое будет. А если разожжете на мерсе или DAF, думайте меньше времени пройдет.

[@IvAnDrEv]

@@KAA1282 В случае JAC это заняло больше года. Любой индивидуальный предприниматель за это время простоя бы разорился.

[@Kutak-sor]

Седло на неё и прицеп под щепу👍

[@ИльяБур-э9щ]

Авиа д120 класная тачка я работал на такой у нее был один минус вибрацыя в кабине на холостых у нас было 4 машины и у всех одна проблема.А так тачка огонь комфортная мощьная,с двойным перегрузом перла как поезд.Если индусы сделали что то похожее близко к ней должна быть не плохая машина.

[@bill_cars0n]

Володя всё резвится и экспериментирует 😜

[@dimonnapoleon7713]

Володь я думаю ты ее возьмёшь,ты же не модежешь жить быть без геморроя,и контент будет интересный

[@swagger96]

На газоне обосрался, на фотоне обосрался, на джаке обосрался, теперь на ашоке надо от шока подливу пустить

[@Fon_kran]

Бери. Очень интересно как Ашок себя поведёт.

[@ОлегПопченко-ф6о]

Чет, мне подсказывает, что ашок будет надежный, ибо все машины из Индии хорошо ходят, так как они делают качественные реплики... Тата например... Так что зря тут все набросились, что Ашок будет сыпаться.

[@ОлегПопченко-ф6о]

@@АндрейСилаев-ф7з дело не только во Владимире, но и в водителе который сядет за руль) я как то на pdp грузился, так вот там водитель обратился за помощью (у него машина не заводилась, МАН годовалый), увидев в каком состоянии салон грузовика стало жалко хозяина, в салоне такой слой грязи и пыли, что даже на панели можно было пшено выращивать... Желание помогать этому горе водителю сразу отпало. Вот все хают Jac, а у меня 346т.км прошёл, за все время эксплуатации только ТО, и мелкие незначительные ремонты (которые по сути, по моей вине были). А так чтобы моя машинка встала где нибудь и я не доехал до дома такого у меня не было.

[@IvAnDrEv]

В Индии климат другой и запчасти на каждом углу продаются. Будет как с JAC, который больше простаивает, чем работает.

[@reanimator_vhs]

Посмотрите на ютабе про эти Ашоки их индусы выпускают рама с пихлом а дальше они из дров делают кабины под себя

[@gaz3368]

наконец то звук почти получился

[@АлександрКраснокутский-у6к]

Володя возьми себе хино и не мучайся. На работе шеф переходит с хендаев на хино. Самый старый 10тонник прошёл уже 250000км и кроме продувки радиаторов этим летом ничего не делали. 7 тонник прошёл уже 100К км и тоже кроме чистки радиаторов ничего не делали, даже мочевина досих пор ходит и не капризничает. И есть 5тонник прошёл 50к км ему ещё ничего не делали, только То по гарантии. И все машины ездят постоянно с небольшим перегруз ом в тонну 1,5

[@ЕвгенЕвгений-з7к]

Лысый, тебе лайк.

[@АлександрГубин-в8т]

Первые грузовики авиа а 31 вообще передняя подвеска была на пружинах и рычигах.

[@gentrest6421]

Вообще-то Авиа А31 это лицензионный Савием (Рено)

[@ДимаАртемьев-у2н]

Бери конечно , кто то же должен брать

[@ИгорьМакаренков-э8щ]

В Москве в том году продавались конец 18 г.в они, цена была меньше 3000000

[@МаксимПокостравы]

Здравствуйте Владимир Я думаю вы не пожалеете Если вы такой автомобиль купите он лучше чем Камаз Спасибо вам за приятный видос

[@сашаиванов-э9х]

Насчёт движка на Ашота скорее всего каменс 6 подойдёт))

[@gara3605]

Новый контент, в студию

[@ramzes3416]

По городу пойдет 😎👍

[@Виталий56-ж7х]

Под манипулятор официально будет работать,

[@masterjest666]

Как менять элемент фильтра когда будет надстройка? Судя по-видео, он стоит слишком высоко внутри рамы..

[@BORODA62rus]

Володя пожалуйста возьми я хоть поугораю!Мне мать говорила скупой платит дважды!

[@АлександрМаклецов-п1ю]

Норм тачила ,не распиареная просто ,должен потребитель ее разгледеть👍

[@АрмавирШейх]

🤝🤝, если брать спальник в первую очередь сделать надо делать,

[@426rusik1]

Владимир респект

[@MadMax-kz9ct]

Возьмёт 100%

[@НеуловимыйДжо-е2у]

И удлиннит

[@Bramnikgw]

Удлинить на 7 метров еще

[@ТОФИКНАСРУЛЛО-ц5у]

Балодя! Не покупай АШОТА!! А то будет работать как АШОТ!!

[@Эрудит-ж7ч]

Уолодья

[@user-PETYKA]

Не работать а жить как Ашот🤣

[@Taho1972]

"А что ещё нужно, для хорошей работы?"... нужно дармовозов поменьше, Вова.

[@Антон35-ф1х]

Владимир берите машину, на разгрузках смотреть не чего а тут интересно, лидер смотрит))

[@renatbest78g69]

Ашот обслуживаем в ашане. Садовые шланги, изолента ну и так, по мелочи.

[@Varan18]

Нарекаю его Ашот)))

[@ramzes3416]

Привет.водитель хороший нужен вам 😎👍

[@ionetheone6000]

Да бери,может всем нашим дровам напихает!

[@motronic123]

В моём диагностическом сканере а никаких Ашоков нет , придётся ездить на ремонт электрики только к дилеру

[@ЛукаКамский]

Интересная машина. Неужели у нас есть официалы Индийцев. Сколько стоит?

[@KAA1282]

Он же сказал 300 Путинских долларов

[@ЛьюисХемильтон-ч9ы]

Если брать за свои деньги сразу без лизинга, то можно рискнуть такой "покупкой", а потом продать выжав из машины почти всё )) !....Плюсов много, например ЦЕЛЬНАЯ РАМА и ДВ-ЛЬ должен быть тяговитый !.....

[@JohnnyWalker98rus]

Зная Daf lf и что его делают на leyland, доверия машина не внушает, тягачи DAf норм, а LF ломаются, запчасти дороже в разы чем на ХФ и аналогов очень мало

[@ВиталийСтрельцов-ф3о]

Срочно удлинить раму нужно🤩

[@ПавелФлягин-ю5т]

Вов давай снимим ролик про нд78 у меня их 3 я сам езжу на одном! Брал бу 135000 пробега было! Сейчас 600000 даже колодки не менял! 😉

[@Spravedlivy_Chelovek]

Любишь ты разный трипер покупать)))

[@АлександрПоляков-т3е]

Я так понимаю это мою машину катают без моего ведома ....

[@maxxisa1able]

Первая тема Вовы как раму удленитьl!!!

[@SVN0112]

В Украине на индийской ТАТА пол страны ездит и только положительные впечатления

[@IvAnDrEv]

Ну а на чём там ещё ездить. Своих производителей нет, а европейские дорогие.

[@СТАРИКМЕРСЕДЕС]

@@IvAnDrEv На MANах,и MERCEDESах,в Украине все ездят, б/у,и ХОДЯТ они и ХОДЯТ! Сын на Мане(7-тон) работает, СУПЕР НАДЁЖНЫЙ! а по поводу,, отечественных автомобилей" Нахер они нужны! Ломучие помойки( новые) Газы,газели и прочая китайщина... у нас также продается...да спрос на неё,ниже нуля!( за такие деньги) Лучше уж Б/У...но хороший надежный и комфортный грузовик!

[@IvAnDrEv]

@@СТАРИКМЕРСЕДЕС Своё всегда нужно, чтобы новое эксплуатировать, а не подержанное.

[@СТАРИКМЕРСЕДЕС]

@@IvAnDrEv так...если ,, своё" хуже? новое...чем Б/У немецкое?

[@IvAnDrEv]

@@СТАРИКМЕРСЕДЕС Для коммерческой эксплуатации новое всегда предпочтительней, чем подержанное. Мнение водителя в этом случае в расчёт не берётся.

[@АлександрГалыч-ъ4ц]

Индус видно что простой! Конечно с дури можно и хер сломать. Но при качественной эксплуатации думаю что он тебе послужит верой и правдой. Это точно альтернатива нексту. Сразу обработай все разъёмы жидкой графикой от закисания и в бой. Удачи!!

[@олегвладимирович-п1в]

Качественная эксплуатация это не к Вове,он на износ проверяет.

[@ИгорьМакаренков-э8щ]

Хино ДВС нормальная тема, при чем он 260 л.с был всегда, а тут уменьшили лошадок, я думаю что норм машина за такие деньги

[@СергейИванов-ч4л2н]

Молодец.

[@KikPiks]

По правилу живёт -сколько б жизнь не рвала яйца, а сердце верит в чудеса. Я смотрю этот парень даже не латентный, а явный моральный и финансовый мазохист.

[@olegivanov2146]

Володя возьми исузу, и ездий зарабатывай, и исузу тебе не 3 года послужит как твои авии джаки газоны да фотоны, и запчастей валом, понятное дело дороже но без геммора

[@ionetheone6000]

Ашок Индусович:)

[@_KINgFISHER_]

бери Ашота и кабину сразу заказывай, из Китая кабина едет год, из Индии как раз лет пять будет ехать, если не пригодится сможешь продать по цене нового Ашота...Удачи))) Разбитый унитаз на фоне это десницы, прям в точку

[@Truck.driver.kavkaz]

Ты не устал от этих экспериментов ?, очередная "головная боль". Я удивляюсь как же у тебя нервная система выдерживает всё это...

[@ИльяЗубрицкий]

Он на просмотрах зарабатывает наверно))))

[@Добрый-ы5о]

Он кайф получает от этого.