ГАЗЕЛЬ ЗА 80к. ПЕРЕВАРИЛИ ПОРОГИ, ПОЧИНИЛИ ДВИГАТЕЛЬ!

  Рет қаралды 61,507

кАтит

кАтит

11 ай бұрын

История о том как я ГАЗЕЛЬ цельнометаллическую взял.
Процесс ремонта пошел- переварка порогов обошлась почти в стоимость самой машины!
ПОДПИШИСЬ ЧТОБЫ НЕ ПРОПУСТИТЬ! ⬇️
1.Телеграмм - t.me/katitv
2.Группа в контакте - club153003015
Связь со мной - arksgp@gmail.com

Пікірлер: 389
@romanincc9817
@romanincc9817 11 ай бұрын
На заводе КамАЗ наверное неделю праздновали и радовались что продали эту Газель
@Alester142
@Alester142 11 ай бұрын
там пофиг. таких телег там пачки
@102rus_Bashkortostan
@102rus_Bashkortostan 11 ай бұрын
У нас списывают и на металлоприемуу сдают.
@user-og9tb2yq8f
@user-og9tb2yq8f 11 ай бұрын
Был в Челнах на том самом заводе,они до сих пор пьяные ходят,от счастья что продали её 🤣🤣🤣🤣🤣!!!!
@102rus_Bashkortostan
@102rus_Bashkortostan 11 ай бұрын
@@user-og9tb2yq8f деньги от продажи газели хватило на годовой запас водки хД
@user-lv1cv3ob2p
@user-lv1cv3ob2p 11 ай бұрын
Шарики пускали!!!
@user-zu9jm3tv2z
@user-zu9jm3tv2z 11 ай бұрын
Когда работал на ГАЗели говорил так:-это фантастический автомобиль. Фантастика, что при такой эксплуатации и "желании" собственника вкладываться в не, она ещё и едет. И перевозит груз и людей.
@BORODA62rus
@BORODA62rus 11 ай бұрын
Если уж так похабно прилепили кузовню,то и грунтуй,швы герметиком мажь,крась кистью слоя в три не жалея заборной краски!
@greenhat7742
@greenhat7742 11 ай бұрын
Ну так сделай лучше за тот же бюджет. Кто мешает?
@user-kn4ny5ou5i
@user-kn4ny5ou5i 11 ай бұрын
Кузовщик был явно не от Бога,у нас в шараге буханки переваривали лучше!Швы нужно зачисщять,шпатлевать,и красить нормально!
@user-kn4ny5ou5i
@user-kn4ny5ou5i 11 ай бұрын
Беру свои слова обратно,это был не кузовщик,а просто сварщик!У нас в шараге был сварщик- кузовщик,он делал почти всё сам,от изготовления деталей,сварки,зачистки,шпатлёвки,грунтовки и покраски!
@user-yo1xs6gu2q
@user-yo1xs6gu2q 11 ай бұрын
Молодцы!!! Терпение и Труд все перетрут!!! На финише будет хороший результат!!! Да надо и вложиться но этого стоит. Машинка отработает!!!! Ждем новых роликов.
@andreykobalnov260
@andreykobalnov260 11 ай бұрын
Машина обеспечила вас контентом, на пару лет и это самый главный профит от ее Покупки! Ждем корчевание и драг рейсинг ну или участие в чемпионате по дрифту.....
@user-rt1nd2ti6i
@user-rt1nd2ti6i 11 ай бұрын
Бог в помощь, Владимир! Бог всегда помогает тем кто стремится к порядку.
@user-jk1sf4uj7u
@user-jk1sf4uj7u 11 ай бұрын
Какой же классный подход к машине ❤ Ведь большая часть людей, катались бы так, ничего не делая с ней..
@user-ke3tg9pb9w
@user-ke3tg9pb9w 11 ай бұрын
Никто на ней в таком состоянии не ездил бы !Померили бы компрессию и потом полезли бы в ГРМ !
@user-ut7fi8mn7e
@user-ut7fi8mn7e 11 ай бұрын
​@@user-ke3tg9pb9wможет,пенс какой работал? Которому и 50-60 норм...
@user-ge7gy6xp6g
@user-ge7gy6xp6g 11 ай бұрын
Это че за такое место - "сакральное"? Какая - такая "провокация"?Ты че - батьке лукашенко не веришь? И че вы все про предательство , предательство! Кто вас все "предает"? Нарисовали себе в своих головах какие то "сакральности" и кричите о предательстве.Нет никакого предательства.Есть разные интересы.Не совпадающие с картинкой в ваших головах. "Оно же посконное , домотканое и кондовое".Это про "сакральность".
@ILNYR84
@ILNYR84 11 ай бұрын
Чувак, ты даже не представляешь куда ты влез))) скоро то что панель выцвела, вообще тебя парить не будет!!! У тя все что приварили вылезет через год!!! Сделано ногами!!! А если мотор измучали до тебя, то ещё сотку готовь))) КПП развалится если ездить на ней по настоящему)))
@user-jb9ou3xi9t
@user-jb9ou3xi9t 11 ай бұрын
правильно все делаешь.я тоже посмотрел на цены новых газелей и офигел.купил газельку 2006 года с 405 евро 2 за 300тыс.бортовую.вложили в нее еще 300тыс.в итоге за 600тыс получилась газелька как новая.что еще надо для работы?!главное,что сам знаешь,что новые запчасти и детали ставил.короче доволен и ты все верно делаешь.проще подубитую взять и вложить,чем тебе какой-то перекупа лапши навешает.а новая вообще этих денег не стоит,что за нее хотят)
@user-ge7gy6xp6g
@user-ge7gy6xp6g 11 ай бұрын
Народу не нужно все знать.Меньше знаешь - крепче спишь!Многие знания - многие печали.Сказали - "аренда" - значит - аренда! "Вкусно - и точка!".
@user-zt6wm2zn1h
@user-zt6wm2zn1h 11 ай бұрын
Первый лайк из Кыргызстана удачи всем кто читает 🎉
@user-lv7kv5de4t
@user-lv7kv5de4t 11 ай бұрын
Панель можно покрасить,советую черной,матовой краской,у самого 4 года панель так держится.На счёт двигателя,в инжектор переделать не составит труда( переделывал несколько) желательно распредвалы инжекторные поставить,на выпускной железку под датчик распредвала( который обычно забывают ставить при подобных переделках)А рулевое исправляется установкой усилителя,на данном аппарате обычный червячный редуктор.
@nikbond2922
@nikbond2922 11 ай бұрын
Смотря какая гбц стоит, если резьба под железку есть, то менять не надо. Тоже сам переделывал. В идиале проводку от соболя взять, от волги сильно длинная кома на эбу.
@user-ge7gy6xp6g
@user-ge7gy6xp6g 11 ай бұрын
Оч смишно пишешь!
@user-dm2lu9vp2j
@user-dm2lu9vp2j 11 ай бұрын
У меня Газель бортовая 2004 года… Все в порядке… заменил кузов( 20000 руб в 2017 году… капот поменял на пластик… двери подварил низа…) и все!!! Нужно было подкрылки ставить!… и промазывать… красил два раза валиком краской три в одном) ребята Газели 20 лет это нормально… нужно следить за ней!!! Тавотить и осматривать вовремя… масла менять… добавлю- коробку, задний мост, движок ремонтировал… любите технику и заботьтесь о ней!!! Вот и все! Как и о себе… вовремя ходите к врачам и зубы чистить два раза в день… не злоупотреблять едой и спиртным!
@Polumaster1
@Polumaster1 11 ай бұрын
Я в подобное вляпался пол года назад😅 купил газель 2008 года за 200к. Её переваривали, но уже можно снова варить) из плюсов, под капотом змз 405 евро 3. Но, после лютого колхозника. Сейчас почти довел мотор до ума. Троила, пердела, не ехала. Сейчас уже едет) но работы ещё очень много. Одно утешение, работаю в сервисе и спасибо нашему диагносту, без него я бы точно разорился😅 Удачи вам! А про советы... Мотор 405 евро 3 сейчас многие свапают на газель бизнес вместо УМЗ 4216 (вроде такая маркировка)...
@user-dm2lu9vp2j
@user-dm2lu9vp2j 11 ай бұрын
Лучший мотор…
@Polumaster1
@Polumaster1 11 ай бұрын
@@user-dm2lu9vp2j среди газелевских, да
@lbragim.
@lbragim. 11 ай бұрын
Надо удлинить
@lleimonnn
@lleimonnn 11 ай бұрын
Ну а чего,я видел газель метров 10-12)))В смысле с прицепом открытым как у фуры)))
@user-fl2iv3jc2h
@user-fl2iv3jc2h 11 ай бұрын
не, все удлиняют, надо укоротить...
@user-ge7gy6xp6g
@user-ge7gy6xp6g 11 ай бұрын
Пипл хавает.
@user-hx5hd3ci1h
@user-hx5hd3ci1h 11 ай бұрын
Отличное взбадривание, так держать, жду продолжения 🙋💪🔥👏👍
@avtochannel6262
@avtochannel6262 11 ай бұрын
Даже не прогрунтовали и не обработали новый металл, деньги в пустую вкинули, я худею. Потом удивляются че машины говно, а дело в подходе к технике. Я сам жестанщик, знаю че говорю и соболи и волги были!
@timbrutalman
@timbrutalman 11 ай бұрын
грунтовать надо было после сварки, до выезда из гаража. сейчас же необходимо зачищать и пескоструить заново, т.к.открытый метал очень быстро начинает ржаветь. швы герметиком нормальным пройтись. снизу и в скрытые полости можно будет состав из смеси пушсала и отработки задуть из пистолета под гравитекс. сварка очень грубая, конечно, смотрится не очень, но ходить будет и на конечный результат не сильно влияет, если все хорошо загерметизировать.
@Alex-yq9yz
@Alex-yq9yz 11 ай бұрын
09:42 переделка рулевого управления и тормозной системы запрещено ПДД. Тех.осмотр машина не пройдёт с такими переделками. И с инспекторами ДПС проблемы могут возникнуть на дороге из-за этого. Сам червячный редуктор рулевого управления можно отрегулировать чтоб руль быль лёгким. Здесь ещё надо за шкворнями поворотных цапф переднего моста следить и шприцевать их 2 раза в месяц, пластичной смазкой типа "Литол-24" и т.п. Кроме шкворней здесь шприцуется крестовины карданного вала рулевой колонки, за которыми тоже нужно следить. Тогда руль можно хоть одним пальцем крутить. Без всякого ГУР причём. На машинах 2007-2008 годов выпуска начинали ставить ГУР производства Борисовского завода, респ.Беларусь, но их уже вряд ли найти можно. Потом стали ставить механизмы ГУР ZF с 2010, когда на конвейер пошли машины с инжекторными моторами УМЗ-4216. Такой комплект ГУР на ЗМЗ-406 не поставить. Шкивы не подойдут.
@user-oc1lg1uk7j
@user-oc1lg1uk7j 11 ай бұрын
Владимир привет, не пропадай надолго
@user-re6tb5lf7k
@user-re6tb5lf7k 11 ай бұрын
Посмотрел видео, аж настольгия пробрала, вспомнил свою первую газель(карбюратор), тоже кстати была 2004 года, но когда взял инжектор, да ещё с гидроусилителем, все нафиг карбюратор😊
@user-Steppen
@user-Steppen 9 ай бұрын
После сваривания нужно сразу щёткой проходить, обезжиривать и кислотным грунтом проходить. В вашем случае под швами уже коррозия процветает. Даже, если вы на отъебись покрасите, после зимы все ржавые швы вылезут. И это не приварка деталей, а прихватка. Нужно проварить. После покраски заливайте антикорами её по стёкла. Иначе сразу распрощаетесь со своими тратами. Каждую весну обновлять антикор..змз 406.10 нормально работает, поставить солекс карбюратор, импортные гидрокомпенсаторы, правильно выставить фазы грм и будет этот аппарат ездить долго.
@user-sc7kh2rr5b
@user-sc7kh2rr5b 11 ай бұрын
Свап надо на uz или jz. И будет тебе счастье. Знакомый сделал свап и 3 года уже катается и радуется. По расходу говорит практически не отличается
@Ivan_69_rus
@Ivan_69_rus 11 ай бұрын
Привет,дали Газельки вторую жизнь,молодчики))
@user-nq8le8rm6h
@user-nq8le8rm6h 11 ай бұрын
Хорошо сказал Есле человек живёт в говне так и будет жить - Красавчик Газельку взял - на тюнинг так сказать - Респект 💪
@haneserauch987
@haneserauch987 11 ай бұрын
молодец !!! мне нравится как востанавливаешь газель
@user-vn1tn8cc7y
@user-vn1tn8cc7y 11 ай бұрын
Спасибо 😊 за видео, понравилось 👍🏻.
@matrasmatrosov4837
@matrasmatrosov4837 11 ай бұрын
У самого точно такая же, тоже 2004года, владею с 2012, только движок 405. По поводу движка- сейчас найти нормальный 405 или 409 это проблема, спрос на них большой и стоят они очень дорого. 406 это хороший мотор, там стенки цилиндров толще, а разница в мощности не такая уж большая. Если у тебя ГБО 2го поколения (без форсунок), то инжектор тебе нафиг не нужен, толку почти нет от него. Просто настрой нормально гбо и карбюратор и можно 100 лет еще на этом моторе ездить. По поводу кузовни- есть 100% средство- покупаешь раст стоп и пушечное сало, греешь это все и смешиваешь и пока она жидкое намазываешь на железо кисточкой, это вечный антикор. Особенно для дна и всех скрытых полостей. У меня даже есть накрашенные участки с таким антикором и они не ржавеют.
@user-zq8du4mz3i
@user-zq8du4mz3i 11 ай бұрын
Да и правильно сделал мне кажется, потихоньку сделаете машину и будет служить вам!
@rus-cargo6934
@rus-cargo6934 11 ай бұрын
По поводу рулевой, самый оптимальный вариант это электро усилитель туда поставить, не дорого но эффект есть
@VladimirT-podolskiy
@VladimirT-podolskiy 11 ай бұрын
Володя, цепь наврятли перескочила. Скорее всего неправильно была поставлена. Есть такое понятие как преднатяг цэпи на звёздочках на двигателях типа 406. У меня Газелька была с 406 карбюраторным, и тоже я её купил с такой проблемой - вследствие чего немного подогнуло первый клапан. Проблемы с запуском такие-же были. Прямо водворе снял головку поменял клапана, нормально притёр. И всё - проблемы с запуском и с тягой исчезли. Запускаться стал как мазовский дизель - с полпинка что холодный, что горячий.
@user-ye7qg3jy9b
@user-ye7qg3jy9b 11 ай бұрын
Молодец, Володя! И правильно рассуждаешь!
@user-tg6xr4cd9p
@user-tg6xr4cd9p 11 ай бұрын
Ее уже варили поэтому и сохранилась получше других. По поводу инжектора вообще не проблема с этим мотором, только если покупать с донора запчасти то только комплектом с одной машины, мозги разные, косы разные, столкнулся с этим когда на своей машине мотор менял, пришлось косу перепиновывать и одни мозги сжог из за этого. Мотор капризный, если есть вариант поставить другой хотя бы 4216 эвотек то лучше его, да он слабее но ходит по дольше и ремонт дешевле. А так пару советов, нужно убрать патрубок воздушного фильтра а лучше перевести в летний режим, чтобы воздух забирал с улицы холодный, так ехать будет лучше и расход по меньше. Доп вентилятор лучше поставить, этот мотор перегрева не любит прокладку пробивает часто. Удачи в ремонте, с газелями она очень нужна)))
@user-jo8gh4vm3h
@user-jo8gh4vm3h 11 ай бұрын
65к на фоне новой машины за 4 ляма выглядят копейками. Пороги советую сразу пролить мовилем. На моей еще живы (бортовая 96 г.в.), только арки поменяю и может пару латок на соединение с порогом кину. ЗМЗ 406 способен оттащить машину в последний путь, поэтому если его сильно не насиловали еще покатается. Инжектор на 406-й поставить можно. На тентованую ребята говоря смысла большого нет, мотор приходится крутить, а в вашем случае думаю будет самое то. Капот и крылья можно брать пластик, ржаветь не будет. В вашей машине стоит простой рулевой редуктор без ГУР-а. Можно на разборках взять комплект рулевого редуктора с ГУР-ом и всеми шлангами.
@tarasfurman373
@tarasfurman373 11 ай бұрын
Доброго времени суток Владимир, давно не выходили ролики, проэкт Газель это очень достойный выбор, потому что можно взять VW но там вложения будут другие.Тюнинг на Газель неисчерпаемый,ждём продолжения сериала.
@user-ge7gy6xp6g
@user-ge7gy6xp6g 11 ай бұрын
Он мОлодец.Добрый.
@vasiliid2473
@vasiliid2473 11 ай бұрын
Спасибо за видео. Вопрос (почему эпоксидным,а не кислотником)?и швы сварные надо обработать.Получится деньги на ветер (если швы не обработать).
@user-pj1tf7xd3e
@user-pj1tf7xd3e 11 ай бұрын
Удачи и терпения Вован!!!)))
@michaelvoronov5716
@michaelvoronov5716 11 ай бұрын
Приветствую, Владимир. Нормальная хозяйка, подход хороший у тебя. Удачи в делах
@user-hq6cp1tl7r
@user-hq6cp1tl7r 11 ай бұрын
Здравствуйте всем!!!Володя доделать машину и покажи как будет выглядеть? Видео зашло всем мира и добра друзья!!!
@Alex-yq9yz
@Alex-yq9yz 11 ай бұрын
05:51 это просто кузов сильно коррозия поела. В тёплом боксе Газель, Соболь, УАЗ очень быстро коррозия съедает, если кузов не обработан хорошим антикором. Который надо обновлять к тому же, по мере необходимости, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, а так же от условий его хранения на стоянке. Эта Газелька антикор видела в последний раз когда её новую на автозаводе ГАЗ собрали, явно. Карбюраторная версия ЗМЗ-406 это одна из самых простых и надёжных версий этого мотора. Он практически не ломается в руках технически грамотного водителя. Если ломается, то очень редко. По цене на зап.части и на работу по восстановлению данного автомобиля. В Н.Новгороде полагаю можно было не задорого найти новый кузов на Газельку целиком и не париться с этими заплатками. ИМХО.
@user-uu6gr5eb7s
@user-uu6gr5eb7s 11 ай бұрын
Я газель тоже купил 2005 г.в. переварил всё сам, время кучу потратил плюс перебрал много чего, такой же двигатель проблема у него не знаю почему запускается на холодную хорошо, а вот нагреется не хочет запускаться пока не остынет.
@lama-yo2sg
@lama-yo2sg 11 ай бұрын
Я в ваз 12 вварил швелер 4 мм, место рем ставок 0.45 Тоже крепил точками, все ок
@user-de1nb9tj2x
@user-de1nb9tj2x 11 ай бұрын
Здраствуйте,при нормаль настроином карбом 151,и удаленной перегородке под карбом в коллекторе расход в районе10л,была такая эксперементировал
@user-zh7ho1kl7q
@user-zh7ho1kl7q 11 ай бұрын
Спасибо Вова снимай больше интересно.но не этот контент с газел ю но всё равно смотрим и ждём видосов.
@user-wg3ng7pj2w
@user-wg3ng7pj2w 11 ай бұрын
Блин. Вот ностальгия. Была такая газель, только трехместка. 406 карбюраторный мотор самый отличный для этой машины, нету капризных датчиков и нет тромблера. Хороший карбюраторщик нужен и будет пушка. Точно также все переваривал, потом шумил и красил. Эта работа вряд ли окупится, но она того стоит. Чуть не со слезами продал лет десять назад.
@user-dm2lu9vp2j
@user-dm2lu9vp2j 11 ай бұрын
Нужно все делать своими руками… Сварка эта не сложная… эти детали не ответственные…
@user-ic1lb8xb5s
@user-ic1lb8xb5s 11 ай бұрын
Молодец, рад за тебя!!!
@user-qm1mx5go6c
@user-qm1mx5go6c 11 ай бұрын
Про перегрев...... Снимите с корпуса воздушного фильтра шланг на подогрев всасываемого воздуха. Он нужен только зимой, в мороз
@user-ef1wp6ci3g
@user-ef1wp6ci3g 11 ай бұрын
Молодец Владимир! Восстанови ее полностью!
@user-ge7gy6xp6g
@user-ge7gy6xp6g 11 ай бұрын
Так у тебя в методичке написано?Примитивненько , аднака!
@user-ge7gy6xp6g
@user-ge7gy6xp6g 11 ай бұрын
А ты даже представить не можешь , чем они ответят.И не только они , но и "друг" кетай.
@user-ps6oz3pj7k
@user-ps6oz3pj7k 11 ай бұрын
Владимир, ставь на лето вентилятор от 405 двигателя, там лопастей большей
@user-vw3yb9yd1u
@user-vw3yb9yd1u 11 ай бұрын
Интересно было смотреть. Нормальная тема. И по технике правильный подход. Заинтересовало, посмотрел видео про покупку. С философской точки зрения это может быть знак что-то пересмотреть, взглянуть на жизнь под другим углом итд. Бывает мы попадаем в разные переделки и думаем как нас угораздило. Но спустя годы многое забудется, а эти переделки останутся в памяти и вспоминать мы их будем со смехом итд. Удачи.
@user-ge7gy6xp6g
@user-ge7gy6xp6g 11 ай бұрын
"Пока толстый сохнет - худой сдохнет".Русская народная пословица - поговорка.
@user-mz9gh5dy7g
@user-mz9gh5dy7g 11 ай бұрын
Рулевой редуктор от бизнеса zf поставь и будет счастье Вечная штука Люфт минимальный
@SERGEY-IVANOV.
@SERGEY-IVANOV. 11 ай бұрын
Палец вверх 👍))) Я за контент , делай Вова видосы 👌.
@sergeisergei3117
@sergeisergei3117 11 ай бұрын
Владимир, выбрось этот движок и сделай электромобиль. Вот это тема будет. Это будущее
@bictrov
@bictrov 11 ай бұрын
Поставь насос с бизнеса. А по радиатору ставь паянный он лучше отдает тепло
@user-xs4io7lj9g
@user-xs4io7lj9g 11 ай бұрын
Отлично 👍👍👍
@Obzhorka84
@Obzhorka84 11 ай бұрын
Молодец, хороший опыт!!! Более ранние газели лучше по металлу.
@user-ge7gy6xp6g
@user-ge7gy6xp6g 11 ай бұрын
Ну ты не отмазывай и не путай хуй с пальцем! В 2014м батька , возможно , это ПРЕДЛАГАЛ. А ноне это есть в согласованном договоре.Такие дила , политрук!
@sergeyvolkov433
@sergeyvolkov433 11 ай бұрын
Вова привет. Молодец. Правду рассказываешь 😊
@35...45
@35...45 11 ай бұрын
Владимир похудел 💪
@user-tm8vj4sg9f
@user-tm8vj4sg9f 11 ай бұрын
Панель снять и покрасить в чёрный. Можно поставить либо стандартный гур вместо рулевого редуктора, либо эур с любой почти иномарки. С двигателем просто разобраться с гбо, карбом и пусть она ездит, че ему будет, не на большие же пробеги
@user-ee3jr8fh5l
@user-ee3jr8fh5l 11 ай бұрын
Отличный вариант, делать стоит
@Pahagon
@Pahagon 11 ай бұрын
Хорошие вложения👍
@user-ks4hd7kx5p
@user-ks4hd7kx5p 10 ай бұрын
Добрый день. Если машина греется посмотрите расширительный бочек на обратку (тонкий шланчик надевается на наконечник вот он и есть ), дырочка закрылась с современным . Поправьте сверлом дрелью. У моего друга была такая проблема пока мы не просверлили. Отверстие сузилось от долгой пользование пластик расплавился и закрыл отверстие По поводу руля можно поставить электродвигатель, или полностью заменить на гидравлику
@user-ks4hd7kx5p
@user-ks4hd7kx5p 10 ай бұрын
Трубка на обратку
@alexandrfedorov6929
@alexandrfedorov6929 11 ай бұрын
Конечно не зря, это опыт , а он дорогого стоит
@user-dc1fo6xk6x
@user-dc1fo6xk6x 11 ай бұрын
пока по расходам ,Вы в плюсе.Удачи. хотя может Мерса взять и сравнить денежки, на отдачу.
@user-iu5yw4jn3s
@user-iu5yw4jn3s 11 ай бұрын
Футболка с тайланда?)) у меня тоже такая. Видосы чаще делай Владимир
@user-jf1ef3lf1t
@user-jf1ef3lf1t 11 ай бұрын
Если тугое рулевое,смотрите шкворня, их ещё нужно постоянно шприцевать,плюс на редукторе есть регулировочный болт,но с ним нужно быть аккуратным,подтягивать не более четверти за раз и проверять люфт и лёгкость ( редуктор с ГУРом подтягивать против часовой,без ГУРа по часовой ),возможно его уже перетянули т.к. был люфт,тогда его под замену, Вы набрали себе новых машин и теперь соскучились по ремонтам...!?, как в том анекдоте -Доктор, Я когда почесываю пёрышком у себя за ухом, у меня на языке, что то пощипывает..., Вы не скажете, что бы это могло быть!? - У, Вас слишком много свободного времени, милок.. И если что, то швы из нутри лучше замазать автопластилином,а поверх за антикорить, двери внутри лучше пролить отработкой, что бы в щели попала,можно развести с мовилем сделать вязкую консистенцию и развести с бензином до жидкого состояния (лучше прольется ), бензин в течении суток, двух испариться и останется вязкая масса, которая не высыхает, как мовиль через два года
@user-oz8ct4ep1y
@user-oz8ct4ep1y 11 ай бұрын
Ставь Владимир пластиковый капот, а когда полностью прокрасят машину из нутри крыльев, порогов промазывай Пушечным Салом летом (не кистью, а рукой так лучше ложится)
@user-iz8pv1ug8l
@user-iz8pv1ug8l 11 ай бұрын
Приветствую Владимир,поставь на газель ЭУР и мотор крайслер, всё это дешево и надёжно ,желаю удачи
@Aleksiy62Rus
@Aleksiy62Rus 11 ай бұрын
Что-то Владимир совсем на нас болт положил😂😂😂😂😂
@wasiliigaan3882
@wasiliigaan3882 11 ай бұрын
Дерзай, красавчик.
@denisryt1578
@denisryt1578 11 ай бұрын
Поставь электроусиоитель руля. Я себе от ниссана поставил, ставится быстро, на авито даже готовые комплекты продают
@danilchelyabinsk619
@danilchelyabinsk619 11 ай бұрын
Привет Владимир газоны продал скучно жить стало без техники газ нечем механиков занять))
@user-gp9dq2bj7t
@user-gp9dq2bj7t 11 ай бұрын
Ставил в н. Новгороде эур от ниссана на сортировке ствили 2-3 часа цена 25 т. Р. Все ок.
@user-cb7fc8fo2m
@user-cb7fc8fo2m 11 ай бұрын
Подзачистить, пройтись на два раза жидким грунтом, поверх антигравием .
@zork3723
@zork3723 11 ай бұрын
Здравствуйте, я бы рекомендовал поставить ЭУР, вот на своём канале выложил подробную инструкцию установки, езжу 2 года, ни разу не пожалел. Отношение Ваше правильное к авто и к жизни, нужно всё делать лучше и авто и жизнь вокруг, а не жить в говне!
@leonid_ray285
@leonid_ray285 11 ай бұрын
Здравствуйте, ваша Газель без гура) Сам без него в Москве мучаюсь, думаю к августу установить, комплект будет стоить около 30000-40000р.
@GAME-ps1hc
@GAME-ps1hc 11 ай бұрын
Владимир видео супер с днём России
@user-ge7gy6xp6g
@user-ge7gy6xp6g 11 ай бұрын
Чел молодец! Работает , шевелится!
@ZHIZNGAZELISTA47RUS
@ZHIZNGAZELISTA47RUS 11 ай бұрын
Ставь гур от газель бизнес) zf и будет счастье))) я в свою поставил)
@user-fz8ct6vq6r
@user-fz8ct6vq6r 11 ай бұрын
Привет Владимир. Найди волгу на 406 инжекторе и перекинь мотор. Я свою волгу на днях продал
@sashasonik6388
@sashasonik6388 11 ай бұрын
Владимир. Перекрасьте её в другой цвет....рыжий, коричневый, чёрный.... хоть не так жуки будут заметны
@user-fx1en3yj2r
@user-fx1en3yj2r 11 ай бұрын
Есть задние два двойных дивана , как новые , машину сдал в утиль в 17 году , 06 года , с 09 года сиденья лежат в гараже , сам из Чувашии от Чебоксар 30 км !
@nikolay_play.8307
@nikolay_play.8307 11 ай бұрын
Молодец земляк 😊
@user-ns3kt5ir3y
@user-ns3kt5ir3y 11 ай бұрын
Ставь радиатор Оренбургский, иначе мотор убьешь. У меня такой же был, температура была больше 100 , а на оренбургском 80
@user-ln8yr1om5i
@user-ln8yr1om5i 11 ай бұрын
Володя, здорово ! Мой совет искренний такой : выкини дв-ль этот на газу (аля карбюраторный) и установи ДИЗЕЛЬНЫЙ (желательно новый ) ! Поверь , никаких проблем с тягой, в жару, с поломками и т.д не будет, не пожалеешь !!!!.....
@user-qb4xm4bz4b
@user-qb4xm4bz4b 11 ай бұрын
Мысль толковая. Запас хода. Выносливость😉
@user-ij8ku4fb9z
@user-ij8ku4fb9z 11 ай бұрын
Есть маленький ньюанс, на дизеле чтоб он ходил больше 2800 оборотов ездить не сто́ит, а это 90км/ч. Одну газель по незнанию так и укатали к 150к км, сейчас вторая, пробег уже 150, проблем нет по мотору, не гоняем её, но и ехать на ней тоска смертная.
@user-wn1sz6xv4x
@user-wn1sz6xv4x 11 ай бұрын
@@user-ij8ku4fb9z 2800 это на 4 передаче наверное
@user-ij8ku4fb9z
@user-ij8ku4fb9z 11 ай бұрын
@@user-wn1sz6xv4x Нет, это пятая, газель Некст A22R32, мотор камминз евро4 с егр. Всё заводское, и редуктор моста тоже.
@user-ln8yr1om5i
@user-ln8yr1om5i 11 ай бұрын
@@user-ij8ku4fb9z Ерунда всё это ! У меня лично "Газон Некст" и "Газель Некст", обе машины дизельные и каждой даём периодически просраться : на "Газоне" 110 в лёгкую, а на "Газели" 120-140 без проблем !.....Удалил всякую муть типа ЕГР, сажевые фильтра без всякой прошивки , заправляюсь хорошей солярой и вовремя меняю расходники....Не нарадуюсь после инжекторов и балонов с газом, вспоминаю как страшный сон )) !......
@user-zl5lx2ws8h
@user-zl5lx2ws8h 11 ай бұрын
Панель можно от Газель бизнес поставить. А двигатель 409 евро 2 инжектор от Хантера, патриота, буханки
@user-pj1tf7xd3e
@user-pj1tf7xd3e 11 ай бұрын
В Нижнем буду, заеду в гости😊
@user-yi6eu8jk6d
@user-yi6eu8jk6d 11 ай бұрын
Убери газ,поставь новый карбик,будет работать
@N2.no_so2
@N2.no_so2 11 ай бұрын
Молодец😊
@user-vc2dw2og5s
@user-vc2dw2og5s 11 ай бұрын
Подарил вторую жизнь😊
@user-qo5rv7de2z
@user-qo5rv7de2z 11 ай бұрын
Поставьте зеркала от бизнеса. Будет на много удобнее ездить)
@Nepromax.vagner
@Nepromax.vagner 11 ай бұрын
Или от некста
@user-cj9cy3pl8z
@user-cj9cy3pl8z 11 ай бұрын
Каменс ставь отличный вариант для газели
@user-or6mq4lh5p
@user-or6mq4lh5p 11 ай бұрын
В место Гура ставь эру от японской машины 20 тыс он стоит ! А матор ставь змз 405 или 409 самые хорошие моторы
@Den4ik2705
@Den4ik2705 11 ай бұрын
Красавчик 👍
@user-qt4vx3uz7v
@user-qt4vx3uz7v 11 ай бұрын
Про цепь я тоже писал. .
@user-tj8yi3yo9i
@user-tj8yi3yo9i 11 ай бұрын
Сто процентов..БУДЕТ ПРОДОВАТЬ...
@polickcolumbia2302
@polickcolumbia2302 11 ай бұрын
Вова ! Следующий раз скажи , чтоб ещё крышку багажника на Фольксваген Поло прислали !
@user-gn7kd9yf8c
@user-gn7kd9yf8c 11 ай бұрын
Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео
@romannemec3518
@romannemec3518 10 ай бұрын
Мотор iveco 2.8 tdi turbo daily. Ставь и все огонь. Ток мотор нужно с траверсой ивеки и будет счастье. Рамы ж по ширене одинаковые.
@valeriyv.6816
@valeriyv.6816 11 ай бұрын
Спасли газель 😂
@Vitos-313
@Vitos-313 11 ай бұрын
С карбулятором так и будет. Чих пых. Скажешь потом,сколько по цене по итогу выйдет)
Купил ГАЗЕЛЬ на заводе КАМАЗ!
30:08
кАтит
Рет қаралды 147 М.
Como ela fez isso? 😲
00:12
Los Wagners
Рет қаралды 26 МЛН
Did you find it?! 🤔✨✍️ #funnyart
00:11
Artistomg
Рет қаралды 121 МЛН
СҰЛТАН СҮЛЕЙМАНДАР | bayGUYS
24:46
bayGUYS
Рет қаралды 738 М.
Завершение посевной! #20 Донник и гречиха
15:01
КолХОЗ с НУЛЯ
Рет қаралды 8 М.
ПРИОБРЁЛ ХИМЧИСТКУ ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ!
12:07
Восстановили ГАЗель 33025 / Ремонт на 1 000 000руб.
9:12
Автомобильная История
Рет қаралды 82 М.
КУПИЛ LADA GRANTA за 1.1 МЛН!
23:01
кАтит
Рет қаралды 122 М.
МИНУС 1 КАМАЗ..
10:00
кАтит
Рет қаралды 184 М.
Парень Научил Собак Водить Машину 😁🥰
0:27
ДоброShorts
Рет қаралды 2,1 МЛН
Un poco de suerte la del sr perro 😮 - Rally Santafesino
0:10
Nanci Torres
Рет қаралды 25 МЛН
Passat CC на 300 л.с. Начало проекта!
1:22:50
Команда АП
Рет қаралды 1,9 МЛН
Вибрация при Запуске.  #юмор
0:41
GRESS
Рет қаралды 3,9 МЛН