✅Как увеличить скорость моторколеса

покажу ещё один способ увеличения оборотов моторколеса от гироскутера
новый способ намотки
новый способ проклейки магнитов
в результате имеем 7500об/мин при 36в
Ссылка на контроллер 350вт
alii.pub/5wof9z
Ссылка на аккум
ali.pub/3vnkpw
Как подключить контроллер
• Как подключить китайск...
как собрать АКБ
• Video
Лазерный тахометр
ali.pub/3vxpwo
ссылка на курок "газа" с вольтметром 36/48/72v
ali.pub/3vnmtx
Педаль газа маленькая
ali.pub/4iqjx6
Педаль газа большая
ali.pub/4iqk2t
============================================================
Помочь развитию канала
сбербанк
4279 3806 2332 6834

[@demonfantom5986]

Ой ,не зря я подписался, на твой канал!!! Ой не зря!!! Что не видео,то бомба!!! Граната для мозга,закинутая в черепашку!!!👍👍👍👍👍👌👏👏👏

[@user-yc6ij2bd6r]

Для меня ты гений,я только насладился просмотром про то что есть люди которые не дают стоять на месте и идут к будущему. Умница!!!Давай дерзай,успехов,удачи!!!!!

[@bOogImOon]

Ты молодец! Покажи всем как и в какую сторону надо чередовать обмотки!

[@user-kc6wt6xu3k]

Я рад за умную голову и правильные руки. Лайк!

[@stepanybanzhi1528]

Кирилл , большое спасибо за информацию , за то что делитесь ей ! 👏👏👏👍

[@viyacheslav.]

В роторе будет перенасыщение сердечника в основании, так как через узкую магнитную перемычку между соседними полюсами будет проходить магнитный поток от 3 "смежных" полюсов (вместо 1 полюса штатно). Двигатель будет полное Г. Так что вас надурили глупой информацией, а вы благодарите...

[@SerjShvediuk]

Спасибо Кирилл за ваши показы намоток, ремонтов. Личная просьба к вам. Принимайте во внимание комментарии которые помогают вашеу росту в вашем деле. И игнорируйте те, которые ведут к пустой трате энергии в угоду посмотреть кем то шоу. Бионегативных коментаторов блокируйте , а их высказывания удаляйте. От безнаказанности и глупости в ютубе очень много грязи. Она никчему. Желаю вам добра и успехов.

[@konstantinochannel]

Здорово! Целая подробная видео инструкция по реконструкции мотор колес. Молодец! Всё понятно.

[@tractoristmashinist4880]

БЛАГО-ДАРЮ. Твоя работа это будующие.

[@shock_electro]

Однозначно продолжать эксперимент!

[@user-lk1kh5ns7l]

Очень интересно долго ждал видосика

[@ALEXX_Engineer]

Кирюха красава!!!👍 Конечно интересно! Всегда с интересом смотрю твои видосы и с удовольствием подписался на канал.

[@user-qz6wr1nc2l]

Кирилл классно спасибо за советы смотрю и радуюсь что у нас еще есть такие толкование ребята.

[@user-qz4gu4pv2r]

Ты такой конкретный, а толковый какой! Смотреть приятно! и полезный контент. Завоевал подписку с моим вниманием ))

[@ruskinruss8407]

Молодец!) Всегда рад новым интересным сюжетам, лайк!)))

[@Tu-Garin]

Я рад то что в России есть такие рукастые и умные люди как Вы,побольше бы таких!!!

[@user-xl6zc4yk9o]

Аплодирую стоя, мужик ты крут. 👍

[@user-pz1sh7my1z]

Перемотай редукторное мотор колесо таким образом.Всегда смотрю тебя с большим удовольствием.Всех благ тебе .

[@user-uc6cm1hk5f]

Кирилл как всегда на высоте! А теперь ещё и на оборотах! Летать на этом вряд ли получится, но у меня давно зрели мысли по созданию циркулярки или болгарки на таком приводе и высокие обороты теперь достижимы. Советую сменить подшипники на более оборотистые, эти скорее всего долго не протянут. Можно обточить сам диск на токарном, ибо на больших оборотах каждый грамм ротора это лишняя нагрузка. Само собой, холлы надо установить. Придётся конечно пилить 3 зуба, но в конечном итоге это даст стабильную работу и появится крутящий момент. На максимальной нагрузке контроллера, необходимо присмотреться к полевикам, а именно к их внутреннему сопротивлению. Заменить на лучшие по характеристикам.

[@user-fe9nu5he1b]

Спасибо за классные, подробные, видео. Такое перемотоное колесо можно место коленвала в двс от какого-то мотоцикла попробовать засунуть, будет пушка! 👍

[@TMSAndroid]

Чётко, понятно, брутально и слегка пугающе )

[@user-yw1hd4pl1n]

Давно вас небыло. Интересное видео.Спасибо👍

[@user-qb2kl2cq7q]

Приветствую тебя , Кирил!!! Благодарю, за информацию))) ты молодец, так держать!!!

[@user-vr7th5er2r]

воооот она, бешеная табуретка))))))))))

[@ivan.tonkoshkur.5686]

Привет Кирилл,конечно же использовать КПП,я скоро уже буду использовать,основная идея сейчас сделать аксиальный двигатель для использования его в мотоциклетном двигателе вместо коленвала!

[@user-mn4cz8tw2i]

Золотые руки... Молодец... Подписался...

[@1jay288]

Спасибо , за видео!!!

[@KSYVRON]

Я думал легче приклеил один подождал и так далие))))))) хорошо иметь вас в друзьях, через звездочку трещетку колесо собрать

[@MotoDocs]

Умница мало таких

[@user-wl2ce5tp3x]

Привет Кирилл. Видео отличное. Я думаю что нужно с количеством магнитов поэкспериментировать. Полюсов оставить 2 а вот магнитов 20 и между польсами промежуток это должно уменьшить токи .

[@trewerguli1727]

Подари такой мотор Негоде, он тебе рекламу сделает)

[@user-kt6ft1gv4j]

Точняк)

[@user-ge1eq5px1m]

Trewer Guli турбину раскручивать...😀

[@user-fn7lf1ni5b]

@@user-ge1eq5px1m неет вместо турбины😂

[@DerRitter90]

Точно)) Прям с языка сняли. С таким мотором теперь только электросамолет делать

[@592paladin]

Нужно тестировать с винтом, обязательно нужно будет сделать большие отвестия для охлаждения как в модельных моторах, стендик нужен на колесах для замера тяги. Винт правда думаю будет дорогой под такой мотор.

[@AntonyEasy]

масла внутрь налей и не парься

[@jollyroger3982]

Классно молодца ! Поставьте датчики ! Советую, поставить на велосипед но, на велосипеде будет два мотор колеса этот будет вторым дыханием , для начала первая ступень обычный мотор , Вторая ступень ваш форсированный !

[@user-om5vg1nz8y]

Ну, ты парень и крут!!!!!!

[@I___]

Оставил от первоначальной мощности процентов 15... Токи большие потому, что магнитные поля в моторе не замыкаются и тем самым не создается ЭДС и сопротивление току.

[@vvszel]

Заполнить пространство между спицами статора железными опилками с эпоксидной.... И схему намотки я взял бы от подходящего асинхронного двигателя.

[@I___]

@@vvszel опилки не окажут заметного влияния. он работает как асинхронник и так, только магниты на переходах катушек работают как синхронники... нужно всего три обмотки мотать.)

[@orinorin2626]

Мужик, очень круто! Лойс, подписка, давай ещё что нибудь умопомрочительное соорудить, очень интересно :)

[@pasha85spk]

очень полезные видео. давате в том же духе.

[@user-cn2xq4sj2d]

А заруби ка нам гоночную тележку ...!!!!))))

[@user-zg3wn2fu7n]

Подписался очень интересно 👍

[@user-cz2gi8nh7t]

Кирилл как всегда на высоте! Можно из такова мотора сделать аэро лодку

[@denisgoogle_search]

Благодарю, интересный ролик. Думаю можно на бензиновый скутер его поставить, редктор там уже есть, и вариатор тоже, нужно попробовать.

[@user-ot9qp2jb7x]

Круто! молодец!

[@alexpiskal173]

Кирилл, ты молодец!!!!!

[@djtomograf1777]

Отличный эксперимент, на лицо редукторный эффект. Кирилл я уже тебе писал по поводу, сотрудничества, а подсказка простая. У тебя была стандартная полюсовка - это была мощность, после перемотки ты получил скорость, совмести два этих варианта.

[@Lucky-wi6ul]

Моё почтение .👍👍👍

[@user-yw8xk1wt4z]

Привет Кирил.Давно смотрю ваши видео,но это последнее(про поднятие оборотов двигателя) ,поразило!Я бы применил такой двигатель для аэролодки.Ну если мощность позволила.

[@electrogarden4426]

Отличное видео , так держать, давно подписался! 👋Можно сделать электрокайт на винтовой тяге вместо паруса, для зимы самое то👍

[@user-lx8bi3yk2f]

Молодец продолжай пожалуста очень интересно.

[@DELAMORTO]

Ротор аж в резонанс входит....Представляю скутериста низко летящего над дорогой на 7.5 00 оборотов )))

[@VoyagerEugen]

😂

[@romanfomin5653]

Где там резонанс. Все гремело не от оборотов а от плохо отбалансированом роторе.

[@Alexey_Kuterev]

Он их не наберёт. Встречный поток воздуха, масса, трение и прочее. Ну разве когда с горки полетит.

[@2009wein]

Круто, продолжай))

[@user-rf2bc3gy3g]

Чувак спс круто обяснил незря подписался толковый автор

[@edwinwin387]

Мастер спорта!!!

[@t.tsergeevich9968]

Класс!!!

[@33646100]

Молодец!Планетарный редуктор и вперёд с песней!!!

[@vikkor9023]

и назад к 600об/мин :) .

[@joeha4062]

Отличный мотор. Кажется, он способен поднять небольшой самолёт. Просьба: вы могли бы расписать в комментариях, все эти расчёты рассказаны в видео роликах. Не уловил. Благодарю.

[@user-1991zh]

Супер 👍

[@Baton1804]

Подшипники нужные специальные для высоких оборотов и охлаждение сделать.

[@user-ph9gl6fo9p]

До 10000 не нужны специальные подшипники потянут и обычные это если 100т и более

[@user-oj1te9ri1m]

Очень интересно

[@MHEHEBCEPABHO]

😮Чувак, ты мегамозг 🤯приятно, что самые умные люди живут в России

[@nicolastarbox689]

Крут крут крут!!!ставь на самокат делай замер скорости и нагрузки,я думаю что это будущее!!!

[@user-nn2fb7wl9u]

Красава ✌🏻

[@user-wg4py8in5u]

😱 на таком мотор колесо можно на космос летет🤣

[@aliakbari437]

7600rpm means 290 km/h speed on 8" wheel😁😁. ofcourse no loud.

[@user-zy7el5qz8h]

290 км/ч и волосы на зад и слюни до ушей 😂😂😂

[@pavelpapulov361]

@@user-zy7el5qz8h так и трусы потерять можно))

[@user-zy7el5qz8h]

@@pavelpapulov361 неее, трусы будут выполнять функцию парашюта 😂😂😂

[@user-rx7ph7sq2u]

позновательно

[@user-di7jm7zl6y]

Круто

[@mayak161]

Чууувааак!! Ты Львище! Спасибо за твои видео! С такими оборотами взлететь нахрен можно. Поставить на перед обычный двигатель, ватт 500, для разона, тяги, а этот назад, чтоб 300 лететь😂

[@electrictransportmb2510]

Эксперимент 🔥 огонь! А нет снижения тока мое мнение потому что мотору не хватает мощности выйти на максимальные обороты. Он упирается в мощность. Эффект когда в моторколесо от 20" колеса спицуешь в 26" обод. Происходит под нагрузкой такой же эффект. На холостых мощности хватает выйти на максимальные обороты (ток падает)а под нагрузкой не хватает крутящего момента разогнать до максимальных оборотов. Я думаю что тут такая же ситуация только в разы больше и ему не хватает крутящего момента раскрутить мотор даже на холостых оборотах

[@user-rx8yi2ct3z]

Доброго времени всем любителям гироскутерной тяги))). Думаю с редуктором можно добиться только одного, крутящий момент и обороты вторичного вала редуктора, вернутся к изначальному состоянию до переделки, но надежность механизма снизится в разы, в то время как сложность изготовления многократно возрастет. Если представить, что Вы примените его в качестве двигателя к примеру аэро саней, то проще было не перематывать, а добавить повышающий редуктор. Законы физики ещё никому не удалось обмануть...

[@PIOPUKOBU4U_MbI]

можно и пилотируемый квадрокоптер мутить))) круто, однозначно!)

[@user-mi9ez1on4n]

Круто я не представляю как это будет работать на велосипеде

[@TheSariy]

ЭДС в двигательном режиме никогда не может быть больше питающего напряжения, большие токи скорее всего из-за потерь на трении в подшипниках и на резонансе

[@xakep9101]

Либо двигатель уходит в насыщение! Скорее всего частота на больших оборотах вводит двигатель в насыщение.

[@alexnet8943]

@@xakep9101 бред.

[@alexnet8943]

С датчиками холла этого не будет. Ток увеличится незначительно.

[@vvszel]

@@xakep9101 Железо статора рассчитано на многополюсную конфигурацию (центр сердечника не нужен). В двух полюсной конфигурации магнитное поле должно проходить через центр статора, а там пусто...

[@user-yz4xd7ow9s]

1. В качестве редуктора можно использовать клиноременной вариатор, ручной (как в мотоблоках) или автоматический (как в скутерах). 2. Для сравнения: у асинхронных двигателей количество оборотов в минуту обратно пропорционально количеству полюсов. 3. И ситуация была, связанная с трёхфазным 380В преобразователем частоты с подключенным асинхронным движком: на практике доказана кубическая, не прямая и не квадратичная, зависимость силы тока от выходной частоты выше 50 Герц (выше номинальной частоты). 4. Ну, и понятно, что двухполюсные моторы - самые оборотистые. Для примера возьму коллекторный движок от ручного фрезера, который при потребляемых 500 Ватт и напряжении 220В выдаёт 30000 об/мин (Фиолент ИЭ 5003). 5. Чтоб сохранить крутящий момент, нужно кратно увеличить сечение провода (напряжённость электромагнитного поля уменьшается в квадратичной зависимости от расстояния), что, разумеется, кратно увеличит потребляемый ток. 6. Спасибо за видео, практические эксперименты всегда интересны.

[@user-on5mv3fk1q]

вот это мне нравится и понятно. Почти как двигатель от пылесоса только там электромагнит а тут магниты постоянные

[@user-or7bx8ii9i]

Круто)

[@alexbaza4846]

просто зверь

[@user-cw9ys2bp3c]

Кирилл, вам нужно улучшать качество контента однозначно, тк перспективы есть хорошие)

[@224400338855]

Надо на самокат поставить интересно будет посмотреть

[@dimonpro1525]

Интересно сила вращения упала?👍👏

[@ruslannegruta2967]

Uai, ririituli ! Fa ceea de ce ai nevoie !

[@plrbi7655]

Привет класс Думаю надо поделить магниты и тогда увеличится тяга , обороты и ампераж пропадет. Предполагаю на 4 ре иль на 6

[@vitzd7435]

молодец!

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Прикольно)

[@worldtanksmaniya103]

На болгарку то что надо)

[@user-wk2ex3fx2t]

Привет всё очень просто, вклячить этот мотор в место коленвала Бензоскутера. Вот тема.

[@user-ee5lu3yz7q]

Интересно а какой крутящий момент у такого колеса в Ньютон/метрах

[@user-vj6vx4kg6p]

Здорово , я не капельки не пожалел что подписался , столько нового и интересного , а именно доступно и всё так просто понять , появился вопрос : А можно из мотор колеса гироскутора сделать подвесной мотор на лодку используя ногу от лодочного мотора ветерок 8 , прикрепив его и передать вращение с мотора на ведомый вал лодочного мотора ремённой передачей ( шкивы с плоскими ремнями) ,какой при этом должен быть электромотор по мощности если бензиновый двигатель устанавливался 8 л/с

[@region55]

Цепь, промежуточный вал и на ось колеса тоже цепь, хоть квадрик, хоть вел, хоть что, но интересно))) спасибо за беспокойную голову, очумелые ручки, тягу к познанию и видео в целом! Ждемс! П.с. возможно с холами ситуация изменится, а не считал на калькуляторе 6 полюсов?

[@user-bk1ft2be9u]

Ну положим каждый узел дает потерю мощности, так что сделав "бешеную табуретку", а потом понизив обороты это плохо, так же как и к мотор колесу приделывать повышающий обороты редуктор, для работы с воздушным винтом.

[@user-sx6qx6uu2d]

Попробуй сделать лодочный мотор.

[@GENTELMEMOFICIAL]

Даёшь с винтом !!!!

[@user-vl8tw9km5z]

Аэросани,летом аэролодка! С такими то оборотами! Молодец, Кирилл, очень интересно!🔥👍если на винт, то лучше через ремень понизить обороты винта.интересно,какую тягу сможет выдать такой мотор?

[@vitnet_]

Подскажите пожалуйста возможно ли разогнать движок Midway One Pro? У него сейчас максимум по прибору 28

[@user-fd7iw8mw3w]

Попробуй тоже самое проделать на электросамокате!

[@jokhum1]

Вот что Элонмаск поставил в свой драндулет:)

[@viyacheslav.]

В роторе будет перенасыщение сердечника в основании, так как через узкую магнитную перемычку между соседними полюсами будет проходить магнитный поток от 3 "смежных" полюсов (вместо 1 полюса штатно). Двигатель будет полное Г.

[@yotubemobila6140]

Анепроще было добавить количество вольт. В вашей переделке обороты добавилось но тяга уменьшилась.

[@dimke943]

а можно ли расточить сверлом между якорями, что-бы увеличить пространство для обмотки медной проволкой?

[@user-xq6zf8ym7g]

Да видео хоть и вышло давно, но посмотрел только сейчас. Мне интересно, получится ли сделать самокат на 2 двигателях один оставить штатным (для "толчка"), а вторым потихоньку набирать скорость). Понятное дело штатное ставить назад, "турбомотор" вперед так как там меньше нагрузка. таким образом на родном можно разогнаться приблизительно до 30 км/ч, и переключить мотор желательно с помощью 3-го реле, для перекидывания всех обмоток, чтобы "не рабочее" колесо не тормозило)

[@user-xt6mk1nz6f]

Здравствуйте! У меня велик гольдский с пас ассистентом ,если уменьшить количество витков в колесе при перемотке он поедет быстрее? Т,к едет 27км мах и дальше не хочет,или это регулирует сам контроллер?

[@user-li8bt2yj6m]

Здравствуйте, Кирилл. Где берёте магниты?

[@user-cc1xu8qv4b]

Привет собираю трайк из геро секторных колес на 30 мм железо но наколеса надел резину от квадрика размер 6дюймов ширина 4 см но размер раза в три от родной резины . Вопрос вывезут ли эти моторы 48в питания . И ещё хочу собрать АКБ 14 s 10 p что даст 58.8 вольта 22ач без бмс но с балансиром

[@TheSaahov]

Когда от большой площади магнитов двух полюсом все магнитные линии не помещаются в сталь на которой они приклеены, оные линии выходят из стали и бродят(замыкаются) как попало по кратчайшему пути по воздуху. При этом, с толщиной стали рассчитаной на маленькие полюса, сила двух таких больших полюсов будет немногим больше двух маленьких, и потери вырастут на преодоление "неправильных"(бродячих) магнитных линий... И еще - каждая фаза, должна примагничиваться сразу к двум разноименным полюсам магнита(при подаче потенциала). Потому собственно это все вместе и дает 15А потребления при нулевой нагрузке. :)

[@air21511]

Я не думаю что он понимает как работают bldc … не в деталях и точно уж не знает принципы дизайна и подбора магнитных пар / airgap / зубов и кучи других моментов… просто на угад использовал то на что делилось ровно

[@user-lk7yk8vq8o]

Здравствуйте Кирилл. Интересные у Вас ролики, вроде просто и доходчиво, как раз искал подобные вещи, подскажите возможно есть рецепт проще? Ведь гениальность в простоте ☝). У меня байк 1.5 кВ, три режима скорости. Контролер 72В, Напряжение акселератора 1.1-4.2V , Limited 35A, (Phase Angel 120°). Батарея свинец 6 шт 20А , байк едет Максимум 43км - обидно, я на обычном велике педали крутил быстрее! Подскажите варианты может без особых затрат (дёшево и сердито)??? Ну мне кажется что хоть 60км с него можно выдавить!? Заранее спасибо 🙏