Очень полезная тема. В заз 968-м с завода была система отключения стартера при возникновении зарядки с генераиора.
@СергейТренер-о3ъ4 жыл бұрын
Согласен со всем. Я старую втулку извлекаю с помощью метчика на 14 мм . Удлинённым метчиком нарезается резьба легко и когда упирается метчик в стенку он автоматически извлекает втулку.
@jcdfce27074 жыл бұрын
Есть еще один вариант - могла быть залита присадка в масло, что привело к угару масла, либо залито не моторное масло. Видел подобное после заливки растительного масла.
@aleksandrmoisieienko11554 жыл бұрын
Такая защита устанавливалась с завода на ЗАЗ 968
@ТарасПисьменный-у9ы4 жыл бұрын
100%видео полезное.
@СидрСидоров-ж5ъ Жыл бұрын
А как в мороз машина, нормально заводится? Ведь, как я понял, питание со стартера пропадает сразу, как только коленвал начинает вращаться. При этом машина может не успеть завезтись (так бывает зимой).
@ФедорБогатырев-м9д4 жыл бұрын
А провода на стартер и на массу с акумы китайские, сечение 6 квадратных видно,это туфта а не провода