Suzuki DF30 4- такта . Бывает и такое.

Suzuki DF30 4- такта . Бывает и такое. Моя электронная почта [e-mail] Моя партнёрская программа www.air.io/?page_id=1432&aff=2... все желающие могут подключиться. Здесь лучшие дешёвые воблеры : ali.pub/465dfs
Здесь лучшие оригинальные катушки : ali.pub/465e2j
Здесь рыболовные шнуры : ali.pub/465ea4
​
ali.pub/465ecg
Любителям китайских спиннингов : ali.pub/465f7y
Фонарики : ali.pub/465fiu

[@user-cm1ip6zv8w]

очень полезный видос особенно для тех кто разбирается! при покупке бу мотора надо сразу лезть и самому всё проверять и менять,)

[@yuryserg1388]

Ждём новых видео)

[@nikolaich444]

Первый 😎

[@user-tf8zx4qr2u]

Здраствуйте,думаю о покупке нового такого мотора. Но на форумах много у кого эти шпонки на шестерне коленвала разбивают посадочное место самой шпонки на колене,из за того,что ослабляется шайба под гайкой. В итоге колено на выкид. И это не еденичный случай. Как это можно предотвратить? Почему они поставили там какую то изогнутую пластину со стопором,когда на тойже хонде просто шайба и гайка и не чего не прослабляется. Ещё заметил,что металл какой то темный у колена ,на той же хонде он прям блестит,куда шестерни и шкиф садятся. Вот теперь задумался,стоит брать этот мотор или нет. И так не понял как вы сменили сальник, крышку сняли,но вторая половина сальника в блоке осталась и чтобы его снять надо колено в бок отодвинуть. Или можно вверх уже вытащить? И как вообще этот мотор стоит его брать или нет? Если проблему как то решить с прослаблением шайбы.

[@iiigyh247]

А можно видео Как подключены троса газ-реверс

[@user-wr9nb4mu9o]

Здравствуйте Александр! Подскажите пожалуйста мне! Хочу спросить у вас насчёт рыболовных катушек и в выборе одной из двух,так как я в этом не валоку , недавно начал увлекаться рыбалкой,хочу купить катушку и выбираю между Shimano 19 Stradic FL и Daiwa 20 Luvias,не знаю что лучше взять,какая надежней,если ответите буду вам очень благодарен.Спасибо!

[@user-es5fy4fl6o]

Здравствуйте. Лучше шимано.

[@user-lq8vi2pv6r]

здравствуйте Александр, подскажите пожалуйста по насадки от двух такнека DT30 вы установили на DF30 вашь друг говорит вы её подрезали примерно на 1 см теперь вопрос со шлицами на валу они подходят или перитачивали?

[@user-es5fy4fl6o]

Подходят.

[@user-lq8vi2pv6r]

@@user-es5fy4fl6o спасибо🤝

[@user-vn3fv9fv8g]

@@user-es5fy4fl6o как с вами связаться?

[@_Makc1988_]

Приветствую! Шайба демпферная прослабла, её тоже нужно менять, замены шпонки недостаточно. С такой же проблемой столкнулся.

[@user-tf8zx4qr2u]

У вас колено целое осталось? Не разбило паз под шпонку? И сколько мото часов прошел мотор?

[@_Makc1988_]

@@user-tf8zx4qr2u пас разбило, коленвал заменили по гарантии, пробегу было часов 200 примерно.

[@user-tf8zx4qr2u]

​@@_Makc1988_ Да уж блин,лотерея какая то . Зачем они эту шайбу поставили. Не у одного мотора такого нет. Гайкой закручено просто,без всяких шайб демферных.

[@kos7795]

Подскажите чтобы заменить верхний сальник нужно снимать весь двигатель или достаточно снять заднюю крышку картера

[@user-es5fy4fl6o]

Достаточно снять крышку.

[@user-sk5mh6up9b]

Прошу помощи с вопросом меток на шкивах при установке ремня ГРМ. У нея не просто срезало шпонку но и подразбило отверстие шкова. Но есть ощущение что её не провернуло. После токарных работ хотолось бы точно знать как выставить шкивы. На шкиве распр.вала на какую метку ориентироваться не понятно.

[@user-sk5mh6up9b]

* шкива

[@user-vg8rf2mm7y]

Добрый день! Подскажите пожалуйста сколько крутит оборотов мотор на насадке у вас? У меня тоже 30ка 4т зимой крутит 5200об а летом 4800об, насадку брал в рыболовной академии, говорят типо воздух, но у товарища такой же мотор зимой и летом 5200об, может знаете в чем может быть проблема

[@user-es5fy4fl6o]

Здравствуйте . Не в курсе.

[@user-fy3tp2st4e]

Я думаю что лодку БУ ущё можно купить , но мотор надо брать только новый , если не хочешь проблем

[@user-xk5jj5pi7j]

Второй 😁

[@user-lq2xz2wp8l]

У меня такае же проблема на таком моторе ,это у них болезьнь

[@user-mj3rw2ib1y]

😪🤫

[@MrRuslan116]

Такая же беда Это болезнь

[@66..10]

Третий ,😅

[@adanisonTV]

Человек лукавит, что 4 т и 2 т одинаково ремонтно пригодны в полевых условиях. Ох как лукавит. Но это взрослым мудикам свойственно каждый кулик своё болото хвалит

[@user-es5fy4fl6o]

Знания вами фундаментальных наук не позволяет делать такой анализ . Иначе бы вы знали, что снять определённые узлы , которые возможно могут потребовать демонтаж в полевых условиях у 4-х тактных моторов проще . Так же не сложней перебрать ТНВД чем карбюратор , а снять его проще . Насос низкого давления , катушки зажигания , датчики ... снимаются точно так же как и на 2-х тактном двигателе . 4-х тактники надёжней и ресурсней 2-х тактных двигателей , а если что то реально крякнет , то одинаково на коленке не сделать в полевых условиях не тот и не другой двигатель , даже если у вас будут такие запчасти . На сегодняшний день 2-х тактные двигатели себя изжили и остались практически только в водомоторной технике . А для человека малообразованного технически , любая мелкая проблема приведёт к остановке на любом двигателе . Хвалить мне нечего , наоборот все продавцы сузуки на меня зуб точат , что я критикую их продукцию . За свою историю прошёл от ветерков , вихрей и нептунов + куча японцев до 4-х тактников .

[@user-kt4by3kj7n]

Нееееееееееееее, идёте вы лесом, 4т. только после 80-100 кобылок с 2т. могут конкурировать....

[@user-xg4ul2fs5n]

Да лад, 20лс 4т жрёт в 2 раза меньше чем 15 2т

[@senigor7661]

@@user-xg4ul2fs5n на разницу в цене можно бензина лет двадцать купить

[@user-hy3wn6xr9h]

Банда да банда)))) где катушечные обзоры?)))) Лодочный двиган банду мало чем интересует 😁

[@user-gp1ol3sr6l]

Подскажите пожалуйста проблема...чек не горит, на средних работает отлично как только полный газ даёшь...немного проедет и сбрасывает обороты(чек не горит!)....????

[@user-es5fy4fl6o]

Возможно перекрут и срабатка отсечки.