欧盟“明抢”中国车企情报，意欲何为？

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Күн бұрын

我们都知道欧盟要对中国电动车加征关税，但是欧盟在加征关税的过程中都做了什么，很多人不得而知。其实欧盟也是想借此机会，索取中国电动汽车行业的情报和行业秘密，从而分析欧洲汽车未来跟中国汽车的竞争中，能从哪些方面得到借鉴和机会。我们今天来探讨一下，欧盟的计谋能否得逞？

Пікірлер: 460

@iamcanadianedmonton 3 ай бұрын

据在加拿大新闻报道，加拿大政府对电动汽车行业的补贴可能高达 $450 亿 ($45 billion)加元。因此，西方对中国政府补贴的任何评论都是双重标准的虚伪。来自加拿大的祝福。

@barsan3163 3 ай бұрын

歐美 : 民主的補貼不算補貼啦

@Oleander3333 3 ай бұрын

这个世界从来就充满了双标，没有什么好奇怪的。不过这些把戏再这么发展下去，也就是给人笑话吧

@SongLiu-x2c 3 ай бұрын

加美的补贴是补给最终购买者，补给消费者和在加拿大，美国生产汽车的厂家

@JD-jl4kd 3 ай бұрын

互联网时代: 时代变了，老百姓变聪明了，不好骗了😅，也为难了那些欧美宣传部门了

@niejianjun7152 3 ай бұрын

有苦难言，多年前欧美国家产品高高在上霸占世界各地，现在中国某些行业产品超越了他们，然而他们却把你拒之门外，让你有技术没欧美市场。再多几年也许他们就赶上来了，在绝大多数国家老百姓的认知里还是崇洋媚外。小心欧美G7群狼战术

@QYQX416 3 ай бұрын

列强无不怀念我大清，且都正在变成我大清👍

@wangalice2357 3 ай бұрын

问题是把这些信息提供给欧盟之后怎么保证欧盟不把这些信息泄露给日韩？别忘了日本可是G7国家，G7国家在信息和意识形态上在某些方面可都是互通的！

@杨彦-f4t 3 ай бұрын

别人都在要了，那肯定是要把数据卖给美国日本了呗，担心这些也没用。

@simonlin4687 3 ай бұрын

你想得到的，企業與國家當然更想的到。

@bobijam 3 ай бұрын

电池技术日新月异，随便乱添就是了，“数据不对那是因为我们技术又更新了”

@李德新-t8x 3 ай бұрын

问题是为什么要给他们😂

@陈陈-l9m 3 ай бұрын

再來講''講幹偷到周雨書信

@joshuaz830 3 ай бұрын

中间有点偷换概念。给了有没有用是一回事，给不给核心机密是另一回事。比亚迪即使手把手也撼动不了自己，那如果能撼动其他不如比亚迪的车企呢，白给一张入场门票？

@gene_chen 3 ай бұрын

它們要的這些機密，通通都是"美麗國"所想知道的.........

@timloo6191 3 ай бұрын

Then don't give la. Nobody forces you to give. Meanwhile China has developed extreme bad reputation other peoples' intellectual properties including those from singapore and malaysian chinese

@MrPang-wc1io 3 ай бұрын

@@timloo6191 中国会反制裁的，不可能任人宰割，已经不是一百年前了，

@user-ThisIsNotMyNameFkYoutube 3 ай бұрын

@@timloo6191 好乖的殖人

@ccchaosss 3 ай бұрын

@@timloo6191you got exyreme bad reputation

@maxluo3036 3 ай бұрын

就算美欧都知道了，欧洲生产出来一模一样东西都概率也远高于美国。

@lynnwang2292 3 ай бұрын

有实力是一回事儿, 无底线地满足无理要求显得屈辱及羸弱.

@SN_006 3 ай бұрын

我非常非常赞成支持大刘的立场和评论观点，多谢分享，点赞支持👍！每集必看！👍

@JD-jl4kd 3 ай бұрын

我生活在德国十几年了，这么说吧，即使全给他们，欧盟也没戏😂，十几年唯一的科技创新，就是可乐瓶瓶盖

@velavanlaack9134 3 ай бұрын

可乐瓶盖怎么创新了？

@anddige4305 3 ай бұрын

不是欧盟要的，是美国要了给日韩

@哈茲-r9e 3 ай бұрын

轉交給美國的

@JD-jl4kd 3 ай бұрын

@@anddige4305 大小王和4个2，4个A都在你手里，你明牌跟他们打，他们都搞不定

@JD-jl4kd 3 ай бұрын

@@velavanlaack9134 可乐瓶瓶盖和瓶身是相连的，这样在回收瓶子的时候就不会丢盖子了

@arvinli4180 3 ай бұрын

让他们把光刻机光刻胶的配方交出来！

@cp-tj7mt 3 ай бұрын

这东西中国有啊，现在只是精度和纯度问题，这就是纯经验问题

@我-o3q 3 ай бұрын

@@cp-tj7mt中国都有，缺的是时间去积累工艺

@markfan7648 3 ай бұрын

I too am a bit worried about giving away such overly detailed information on composition, formula, marketing and financial aspects of e-vehicles. Maybe this information is futile in eu or us but surely for korea or japan, they are a bit more advanced in this regard.

@kenyuen2562 3 ай бұрын

驕兵必败！要警醒！欧盟提不合理要求就不要答應。資料在人手中，他怎么用已不能控制，產生甚么後果未必是我们可預测的，希望唔好恨错難返。

@Oleander3333 3 ай бұрын

工业行业秘密不是从几张表格就能窃取的。而且有很多相关技术根本就是公开的但是有专利保护的。专利没过期时你要使用的话得给钱，那还是同意你使用的情况下。中国的工业发展道路上也是这么过来的。

@user-ov9ds4bz4b 3 ай бұрын

你可以试试去问外国公司要这些资料

@YuenFongLee-nh6vn 3 ай бұрын

支持大劉😊❤

@user-BeijingMan 3 ай бұрын

加就加吧，本身就是屈膝了。不用帮他们洗白😢😂

@顺德阿柏 3 ай бұрын

哈哈！就好像10几年前有朋友找我做小家电控制板，我拿到参考电路板一看，然后得知售价以后，我就摸不着头脑了，无论怎么算都是亏本做的，没法做，但就是大把厂家在做。知道配方，也没有用，他们是做不出来如此低的价格，价控搞不过国人的。

@qingtaoli7535 3 ай бұрын

但是他们一定会做自己的电动车，这样的话他们可以减少很多研发成本，这是最让人不爽的地方😢

@paulzx 3 ай бұрын

就算不怕，也要反抗一下。为什么《九阳神功》不共享？

@EE-ok1sj 3 ай бұрын

九阳神功我们也教欧盟啊，我们的九阳神功就是中国共产党领导啊，欧盟朋友有需要我把我们村村支书献宝了……

@yuxia9835 3 ай бұрын

九阳神功想练呀？可以，需要一个前提条件，欧洲统一。就这个条件，他们行么？

@EE-ok1sj 3 ай бұрын

@@yuxia9835 缺个秦始皇

@David-56789 3 ай бұрын

坚决支持大刘，以大刘的雄才伟略，建议大刘拼一下竞选总书记

@kezhou2516 3 ай бұрын

前排支持

@ldczzyy 3 ай бұрын

好像当年ASML老总也吹过，即使把图纸全透露出来，中国也造不出芯片……感觉还是要低调的好

@謝佳雨-w8p 3 ай бұрын

的確是造不出來😂

@junwang31 3 ай бұрын

給大劉點贊，加急。

@outerspace01l79 3 ай бұрын

大刘有那份自信是好的，但也不能低估他们的能力，拱手送给他们那些信息是不行的。

@chihui7031 3 ай бұрын

欧盟今天这一搞, 害得欧洲车企将来想走捷径都困难。什么合拼、收购, 既要被中共为难, 过得了中共关又被欧税为难, 赚不到钱呀。情况若严重起来, 入股都不讓你。就眼巴巴的输掉南美、中亚、非洲、东南亚等十分有赚头的市场。这批市场限制少, 没有那么多麻烦事缠身,才是好市场。否则, 日本5大车企才不用数据造假。

@hongkongernobody9174 3 ай бұрын

Rightly said. Couldn't agree more.

@franzMong 3 ай бұрын

1840年鴉片戰爭的翻版，是可忍熟不可忍？不要忘記現在是 2024年了，非把他們打死不可！！！

@AKing-h7f 3 ай бұрын

不是倾底相授的问题,而是八国联军的重演，关系到国家民族荣辱、尊严问题,岂可满足浪子野心的口腹！

@FreeHorse_zn 3 ай бұрын

航空母舰会教会他们讲礼貌的开门，自由贸易！

@blackberry-st1js 3 ай бұрын

真金不怕火烧😊 中国加油💖💖

@jaffexiong3328 3 ай бұрын

我们也同样要求欧盟给我们提供类似资料。

@9lucky884 3 ай бұрын

歐美政治制度不改，歐、美元幣值匯率不趕快大降，只想用高幣值割別國韭菜，歐美工業品就沒競爭力。歐美對虛高的幣值再不趕快下降，就來不及了，已快沒救了，在世界各地的市場，早晚全失。

@taylorzhao6486 3 ай бұрын

除了大刘讲的配方以外，也可用欧美向来对中国政经不透明的议论来理解对电动车提出信息要求，这也很正常啊！所以国际牌比亚迪毫无犹豫地配合了国际规则，获得西方较低关税的肯定。我的感觉是中国不少高科技技术很可能是跟中美桌下交易换来的结果，否则中国就不可能一直变相在桌下配合着欧美国际政治剧本。当然，大刘提到的中印对比登月球的逻辑，也是有可能存在于中国后来超西方车的实力。若跟大刘讲的一样欧美能变成我大清，那么海内外的所有中华儿女包括我在内必然放鞭炮庆祝梦回汉唐的大中华

@spring5871 3 ай бұрын

奇怪！大劉這期視頻怎會說的如此自滿？什麼內力強就不怕別人超越，那如果別人要殲20的塗料數據也給沒關係嗎？或是東風的數據也給沒關係嗎？反正別人也造不出來！孫子兵法講的，知己知彼，百戰不殆，就這麼自信所有秘密都公開，還能夠贏多久？

@肖宣羽 3 ай бұрын

J20并不是领先太多，因为有F22 F35

@spring5871 3 ай бұрын

@@肖宣羽那可以請美國提供F35的隱形塗料數據嗎？反正別國也造不出來，美國會提供嗎！我的意思是如果有這種我的內力強，武功招式都給你們，反正學不來的心態，就注定遲早被幹掉的下場！

@肖宣羽 3 ай бұрын

@@spring5871 比亚迪确实是自己的全产业链，美国也能造电动车，但是贵好几倍

@郑羽-m4z 3 ай бұрын

@@肖宣羽能不能别搞笑懂什么是国家机密还有商业机密？尤其是这种带有国家战略的。

@郑羽-m4z 3 ай бұрын

@@肖宣羽能不能别搞笑懂什么是国家机密还有商业机密？尤其是这种带有国家战略的。

@leozhang2084 3 ай бұрын

😁此时此刻恰如彼时彼刻呀👍

@weiliu7711 3 ай бұрын

电动车与燃油车的竞争其实是市场经济和非市场经济的竞争！两种体制的竞争.

@lijimmy1930 3 ай бұрын

😆😇大刘真的是不折不扣的大外宣

@tlcmobile5431 3 ай бұрын

老刘说的太好，再说怎样做到像中国汽车儨比不了还是中国牛。

@chjin1796 3 ай бұрын

关键技术哪几个是核心数值厂家清楚得很，稍微改改他们根本验证不了真假，欧盟拿了数据自己也知道中国不会老老实实给，我估计就是想要你交出技术那个过程，技术真还是假不重要，就要让自己的人看到我们屈服了来满足他们最后一点自尊心

@郑羽-m4z 3 ай бұрын

知道啥呢？别人想知道核心机密

@brucehuang4231 3 ай бұрын

相當有趣的一集視頻，觀點非常獨到，讚！

@JL0429 3 ай бұрын

資料可以提供三分但不必提供十分！

@iqbang9236 3 ай бұрын

不对，怎么可以随他们任意收集商业资料呢？国家要不要出面保护一下？谴责一下？行业协会不参与一下就让他们逐个击破？有些企业像长安是他们可以任意收集资料的吗？

@guijinzhao7690 3 ай бұрын

赞。

@vincentx6939 3 ай бұрын

填个假配方让他们仿去😅

@pingzhang3679 3 ай бұрын

你好，看看那里博物馆的展品吧！谢谢

@carolefan9180 3 ай бұрын

無恥就能天下無敵了

@无名-m3z 3 ай бұрын

列强无不怀念我大清，且正在变成我大清

@wuhuacai418 3 ай бұрын

给他的都是多年的旧技术，现在正在上路的新技术是不可能白给的。欧洲造车的时代已经快结束了，我所在的加拿大基本很少有人再买欧洲车，就是新能源车也是贵得看都懒得去看。

@爱花的牛 3 ай бұрын

技术也是日新月异，总不能天天报告，月月报告吧😂😂

@WentanHao 2 ай бұрын

硬实力是国内的低工资和996

@junweihe8229 3 ай бұрын

我也觉得不要太大意这种送技术的事情少干欧盟现在也想用市场换技术先好好掂量掂量自家的车在中国市场会不会好过

@alexliu1354 3 ай бұрын

一直很喜欢大刘的视频和分析方法，但这集有点硬洗比亚迪了，没必要。

@yuri-hl2im 3 ай бұрын

先评论后看

@archsword5294 3 ай бұрын

人种区别

@niutom3327 3 ай бұрын

《功夫》电影里的片段：你想学啊？我教你啊！

@wernerz9610 3 ай бұрын

中国企业要求合资或技术转让时索要的技术文件比这个要复杂得多, 而且要技术考察还要外方出资. 中国很多技术如船用柴油机或变速箱还是用的这些技术. 按你自己的道理, 欧盟应该对比亚迪征收最高的关税, 因为他的技术最好规模最大不是吗? 为什么对比亚迪征收的关税反而最低呢?

@LianLi-lj2of 3 ай бұрын

你的问题视频中有回答了，而且你的提问就是错的。欧盟根据配合度收的关税，对比亚迪收的关税不是最低的，三家企业占第二位。中国要求合资，外企会转让最新的技术吗？如果转让最新技术，外企还拿什么吃饭？十几年前，日企员工就说这儿展示的变速箱中国造不出来，请问他们有转让先进的变速箱技术了吗？

@郑羽-m4z 3 ай бұрын

合资并不会转让技术，国外公司不是沙币至于中国公司我就不清楚了

@wernerz9610 3 ай бұрын

@@LianLi-lj2of 1, 比亚迪征收的关税反而最低(17.4%)是博主自己讲的. 2. 中国要求合资或技术转让时外企会不会转让最新的技术我不知道. 我只知道舰船使用的柴油机就是德国许可证生产的, 而且现在还在生产和装备舰船. 前些日子被泰国军方退货的潜艇就是因为柴油机没有德国许可而无法供货出口. 中方能够生产这款柴油机就说明技术文件已经能让中国企业自己生产了. 21Gbytes算什么? 照几张高清照片就是一个G. 当年技术转让时提供的技术文件都是用集装箱发货的, 动辄十几个. 3. 你的问题: 外企还拿什么吃饭？现在你知道了为什么泰国军方死乞白赖除了德国柴油机别的不要了吧.

@wernerz9610 3 ай бұрын

@@郑羽-m4z 合资就是在转让技术. 中国说得好, 这叫市场换技术.

@peace3942 3 ай бұрын

縱然我們技術領先，即使填報了這些資料歐盟也未必學得懂，但這不是很不公平嗎？

@dzhang1000 3 ай бұрын

广场协议翻版

@feiwang2851 3 ай бұрын

冯德莱恩应该转手就会把这些材料交给美国。

@liewyvonne4634 3 ай бұрын

好一句：列强无不怀念我大清，且都正在变成我大清😂😂

@masterx7803 3 ай бұрын

中国安全部门也应该行动起来。

@DrYouShanChen 3 ай бұрын

我是做配方的。給假配方，對方知道嗎？比較保險的是自己先用逆向工程，例如X光材料分析儀，看看自己產品，拿這個分析結果當報告交上去，怎麼看，怎麼對。

@peterzhu1768 3 ай бұрын

梁静茹给欧盟的勇气💪

@yingjianwang3045 3 ай бұрын

在欧洲卖不动就主营东盟南美吧

@ericlou2243 3 ай бұрын

开门--自由贸易！！！本质很简单，在这个西方发达经济体，争先恐后逆全球化，重回贸易保护主义的轨道上，要想让中国资本盈利，就必须武装保卫出海的资本，确保全球化和自由贸易的畅通，别无他法。美帝讲的--从实力地位出发，这才是货真价实的“普世价值"

@sherwoodchang4469 3 ай бұрын

参与国际博弈，中国的经验还是太少，很多看法想法相当幼稚，基本是纯经济场观点或商人视角，只重个体眼前利益，乃至欲借眼前经济利益的不同，分化美西方阵营，注定是竹篮打水一场空。毋庸置疑，美西方阵营内部存在分歧，有时分歧还很严重，但分歧改变不了其维护统一对外政策的主流。之所以允许分歧存在，一是分歧大都不会妨碍统一对外政策的执行，二是分歧往往有利于内外博弈。比起铁板一块，允许反对意见存在，会大大增加政策落实过程中随机应变的灵活性，或曰外交回旋余地。以援乌为例，美西方虽口说全力支持乌克兰，但也绝对不想出现乌克兰要什么就得给什么、什么时候要就得什么时候给，那样一种出力不讨好的被动局面。这时，内有美国共和党、欧盟匈牙利这样的反对派就很重要了。想推诿乌克兰时，就鼓捣反对派发难顶包。美西方围堵中国的策略也是一样。美国给中国电动车加关税时，不少国人还在幻想欧盟不会跟进，结果如何？欧盟内部，德国仍在反对给中国电动车加税，有可能逆转欧盟的加关税决定吗？毫无可能，不过给中国一点面子和安慰罢了。更重要的是，美西方一方面要遏制中国的发展，一方面又要尽可能保住并扩大其在中国的市场份额，若是铁板一块，如何能对中国软硬兼施？比亚迪若向欧盟交出了自己的商业机密，可谓愚蠢至极。一者、中国电动车生产链并非全部在比亚迪的掌控之下，二者、中国的电动车生产链并非完全自给自足，没有薄弱环节。美西方赶超中国电动车或需时日，设法迟滞中国电动车的发展则可立竿见影。最简单的办法就是加剧中国电动车行业的内卷。欧盟对不同的中国车企征税不同，此祸心已十分明显。再通过合作的方式，在不同中国车企之间收售商业机密信息，未来中国电动车行业恐怕只会卷得更厉害，利润空间越来越微薄，乃至赔本赚吆喝，为别人做嫁衣裳，最终自废武功。中国的各行各业必须向欧盟学习。学什么？联合起来，统一市场，一致对外。顺便指出，这才是欧盟成立的初衷。未建立起必要的内部市场秩序、无法有效地遏制恶性竞争、无法积聚起强大持久的市场竞争力时，诉诸单打独斗之自由竞争的结果就是互相残杀，拼命内卷内耗，一地鸡毛。

@wongpengchiong675 3 ай бұрын

我現在在英國遊玩。過馬路時看到路面寫上看左或右，心裡很納悶。後來想到老美和英國汽車行駛方向是相反的。這麼巴結老美爸爸不是被殖民了嗎？

@yuyuyuyuyu6665 3 ай бұрын

屠龙的少年，隐约要长出犄角

@三石-p4m 3 ай бұрын

我想政府怎么想的？

@yiqinliu454 3 ай бұрын

大刘的话说的不完全。就这些打入欧洲市场的主要电动车企，哪一个不是在国内卷到极致的市场竟争中拼杀出来的。如果他们上杆子把不该提交的机密交给欧盟，他们也不会有当前的局面。所以相信他们这点判断能力还是有的。真正的机密肯定不会提交，而提交的或者算不上机密，或者是机密但不怕提交。

@morganagorlois154 3 ай бұрын

可不能大意，我们只是某些领域领先，造车欧洲有自己的先天优势的。

@weiliu7711 3 ай бұрын

比如说小排量柴油发动机！

@stanbimi 3 ай бұрын

大劉為 BYD 洗白, 評論不買單。

@bellewan-r6o 2 ай бұрын

對。原子弹方程式我都知。但是一😅

@朱承羽 3 ай бұрын

就欧洲美国那点工业能力，技术给他们也卷不过这边全产业链。

@q3813 3 ай бұрын

明搶！😅😅😅

@Kay-cy9vi 3 ай бұрын

总的来说，政府负责对付欧盟政策，企业负责保密，不能允许对方越界。不能为一时利益，教会敌人。

@alfredlee5786 3 ай бұрын

工欲善其事必先利其器，中國在原材料和技術領先，他國有能力比中國生產平宜嗎？那便去罷，繼續制裁，看看能維持多久。

@ChongWo-gw5ls 3 ай бұрын

加关税不是洪水猛獸，有些消費者不貴不買的。

@GUZHOU-z1v 3 ай бұрын

是的😄都和中国人一样，要买就买最贵的！包括房子

@老污龟-v6c 3 ай бұрын

顶一下

@bilumikfeng1035 3 ай бұрын

这和去年美国索要台积电三星信息一样，交了投名状马上就制裁名单就出来了

@weiguofan3416 3 ай бұрын

很多观点不能接受。我们的企业把没有必要的信息都交出，没有采取法律手段保护自己。说明我们企业的法律意识很薄弱。这不是好事。

@个人主义-h7t 3 ай бұрын

“这是什么掌法”？ “你想学？我教你啊”

@lesliechong5641 3 ай бұрын

人家要啥你给啥，骨气在哪儿？

@林有钦 3 ай бұрын

骄兵必败！😂

@陳志強-k7b 3 ай бұрын

那中國大可命令空中巴士比照辦理😅

@Mrgs168 3 ай бұрын

比亚迪牛逼的地方就是电池、电机、电控、车机芯片完全自主了！而且专利数量高的吓人，就专利数量来说跟华为足以一较高下，可惜的是华为和比亚迪的专利互相交叉了，而且华为手机、平板、笔电这些都是比亚迪代工的！这几乎需要整个欧美从头开始重建产业链！中国七亿工人玩命了20年搞出的产业链，欧美国家我算他也拿出七亿工人，我们12小时，他们干16小时比我们还能肝，效率还比我们高，给他们十年时间搞定，但是十年之后，我们到了什么程度我现在都不想想象了！

@kh1487 3 ай бұрын

后面得比拟就太得意忘形并且有些胡言乱语。大清当年是异族统治中华，最害怕汉人崛起，所以从来都是残酷压榨汉人百姓，宁愿让洋人好，也绝不让汉人生活有一丝一毫改善。这才是你引用那句名言得真正内涵。而现在西方国家，恰恰是想保护自己人民和产业，而采取得各种措施，虽然他们竞争不过就耍阴招，但那可不是什么大清得作为。你会有这样离题万里得想法，实在让人感到意外