YAMAHA VIKING - 540- V ! ОБЗОР ! ! !

[@АлександрБашков-о2г]

Вот это обзор прям слов нет одни эмоции, теперь давай на все снегоходы такие подробные обзоры!! Просто нет слов!! Красавчик!!

[@Dimon-iw8ys]

Владельцы 3х и4 х моделей!Бегите быстрей скидывать свои снежики по дешевке!И берите 5ки!Я тут как раз себе 3ку или 4ку пресматреваю :)))))))))

[@СуперПупер-л5х]

Не знаю. Но я свою 10 летнию тройку скидывать не хочу. Потому как думаю что это лучший вариант. С четвёртой уже попёр маркетинг. Далее будет более. Мне для рыбалки и охоты своего за 👁. Расход не большой, проходимостей хватает. Обслуживаний серьёзных не требует. Конечно можно кричать да вот Линекс да вот БРПи. Это всё понятно. Ну мне уже 50 и мне своего за радость по моим требованиям. После Тайги и Бурана машина сказка.

[@ParfenovDm]

@@СуперПупер-л5х друг что по расходу? Где проживаете? Я сам с Урала!

[@СуперПупер-л5х]

@@ParfenovDm Здравствуйте 🤝. Тверская область. Расход топлива плохо контролить. Очень много факторов. Какой снег ❄️. Какое настроение . Как жмёшь на курок газа. Я и замеров не делал точных. Но не особо много лью. Для двухтактного не запредельно. Намного экономичнее старого Бурана. И тайги 2005 года выпуска. Тайгу брал новой. Косяков на ней будь здоров 🤧. Только подушки двигателя несколько раз срывало. Викинг же на этом можно сказать вообще без косяков . По неопытности эксплуатации в самом начале вылетела свеча на втором цилиндре. Потом понял его работу. И больше с этим проблем не было. Как бензопила. Завёл и поехал потихонечку прогревая на ходу. Нельзя 🚫 греть на месте долго. И в тоже время не давить на высоких оборотах на холодном моторе. Привыкаешь быстро. А так машина неплохая. Прост как кирпич 🧱. Не требует больших усилий на обслугу. Смазка и регулировка своевременно. Замена расходников подшипников тоже

[@ParfenovDm]

@@СуперПупер-л5х спасибо Вам за ответ широкий! Вот тоже присмариваюсь к викингу...своего снегохода не было...цены сейчас ого го! Дешевле 400 и не найти в хор состоянии!

[@СуперПупер-л5х]

@@ParfenovDm Ищите. Найдёте. Они есть в хорошем состоянии на вторичке. Мой брат например своей продал за 450₽. В отличном состоянии. Ухоженный и обслужен полностью. Он моложе, ему ещё хочется что то нового.

[@АлександрРычков-в3л]

Александр день добрый спасибо за столь подробный обзор. Я владелец ВК 540 -3 накатал 25 тыс км без единого ремонта и наверное ещё столько же накатаю. На мой взгляд трёшка самый простой и надёжный аппарат из этих трёх серий. В пятерке на мой взгляд единственный плюс это новая гусянка с высоким грунтозацепом . На трёшка откроеш капот а там нечего лишнего два предохранителя и два провода а тут блин намудрили накрутили кругом одни провода и датчики. С таким аппаратом в лесу замёрзнешь . Трешка это танк простой надёжный и выносливый .

[@ВладимирЧихний]

Саня привет дружище, с новым годом тебя поздравляю, ну смотрю твои ролики, все хорошо, понятно, без всяких сомнений спец без лишних слов, так что дружище едем дальше, и не сворачиваем.

[@EvgenyEKB3]

Чем 4 хуже?

[@ЭдуардАхметов-ы1ф]

Надо брать. Через 5 лет уже за 1.5 ляма будет. В нашем королевстве

[@volodyakaminskiy]

Так одна из причин, по которым они дорожают это то, что спрос превышает предложение.

[@Alexandr_XMAO]

+900 в октябре 2021

[@АлександрАлександр-р6м]

Сегодня 21 декабря 2023 года. Цена ямаха викинг 540 5 стоит от 1 650 000

[@ДмитрийОкатов-у9х]

Пишу из будущего.... Берите сразу две пятерки. И квартиру. И автомобиль. Квартир лучше несколько

[@РусланХабибуллин-л3с]

Александр, видео класс! Приятно было посмотреть на обзор своего снегохода)) это первый снегоход мой до этого катался только на 4 друга. На своём 500 км проехал ощущение что тяга увеличилась. Наверно обкатался. Ехать удобно. И сидя и стоя. В пухляке реально надо учиться ездить заваливать и правильно переносить вес. В пухляке многое зависит от прокладки между рулём и сиденьем по себе могу сказать. Сначала совершенно не получалось, но потом с каждым разом лучше и лучше. Главное не закапывать сильно, начал застревать остановись немного назад и по новой пошёл. Расход приятно удивил. Думал больше будет. Сравнить сильно не с чем пятёрку мою, но мне очень нравится!

[@АлександрПушкарёв]

Благодарю Руслан, за предоставленный снегоход для теста! !!

[@alexeiognev9085]

YAMAHA Рулит!!У меня ВК 540 З. И я доволен что хоть ВК 540 З ,у меня есть😊.Спасибо Александр за обзор снегохода как всегда лайк.

[@РепкинАндрей-и4б]

Это первый нормальный обзор, спасибо. Купил два месяца назад, он первый у меня, сравнить не с чем, но для рыбалки и по катушек вполне устраивает.

[@FishingLifeTV]

Саня привет тебе из Новосибирской области!!! 😉 Хороший обзор! ямаха на самом деле лютая техника!!! побольше таких обзоров, очень интересно!!!

[@ruslanismagilof7773]

За такую рекламу, ямаха тебе уже должна 5 ку подарить на тест! 😂👍👋✊

[@ВалерийОрлов-й5ы]

Лучший обзор на сегодняшний день!

[@Павел-б4б2н]

Саша взял и расстроил🤣я только пересел с тайга варяг на ямаха 4 до сегодняшнего вечера нарадоваться не мог это день с ночью по сравнению с тайгой а теперь и ты со своим видео🤣🤣🤣 шучу хороший обзор я зделал вывод нет пределу совершенства👍привет из Ярославля

[@Снегоманьяк]

Ее минус это цена , а плюс тоже цена. Как говорит мой отец это не дорого, это зарабатываем мало .

[@Boricich]

А брп под 2 ляма не дорого? Вся подобная техника относится в России к роскоши, повышенный утилизационный сбор и пошлина. Но зато теперь РМ стала под 500 тр

[@Снегоманьяк]

@@Boricich Дорого очень! Но по меркам многих стран приемлимо!

[@badenbaden166]

Брп в богатой сша стоит дешевле на порядок. Я офигел. Даже с учетом нашего конского курса.

[@Boricich]

@@badenbaden166 в 2 раза дешевле

[@alexnormal3031]

@@badenbaden166 за цену у нас в 2 раза выше сами знаете кого благодарить.

[@Резинкадоннаяснастьсрезиновыма]

Александр, смотрю все ваши обзоры по викингу 540,продолжайте в том же духе! Видно вашу проффесиональность, все обзоры на 5+,всё чётко и ясно. Моё уважение к вам как к хорошему специалисту!

[@ильяланкин-я1ч]

Стекло, при аварии, срезает болты пластиковые и остаётся целым, случилось падение в ручей под снежным перемётом, руль отыграл , согнувшись вперёд на крепеже, потом он спокойно приводится в прежнее положение, стекло поставил на место, крепежи как расходник - в центре Ямаха .

[@АлександрСиняев-ю3ц]

По кругу примыкания фары, наклеил уплотнительную ленту, теперь снег не залетает в основание фары, где он таил и конденсировался на стекле. Короче, запотевало стекло. Уплотнительную резинку брал толстую, для дверей. Как раз хватает толщины, чтобы по плотнее было.

[@ptmedved]

Ну, если выгорит, то в эту субботу буду брать такой 19го года)) спасибо за обзор👍

[@ВладимирРодькин-ь1ф]

Александр вы не сказали все о задней подвеске . За счет изменения задней пятки , пятерка меньше козлит на переметах. На тройке приходилось привставать на пятерке на той-же скорости едешь сидя . Ход реально другой .

[@Mtime01]

5ка 👍. Время идет, технологии движутся, японцы не спят☝️😃.

[@ВладимирВладимир-н4ц4р]

Я заметил что японцы, смахнули конструкцию верхнего вала трансмиссии, с Тайги и даже крепление амортизатора .

[@Aleksander64.]

Я владелец 4 доволен . Бака бензина хватает на 125 км. А 5 точно скажу ходов как подвеска сделана круто.

[@ЕвАн-ц3е]

У меня на буране бака на столько же хватает. Бак на буране, как я понимаю поменьше будет

[@ДмитрийСвичкарь-ъ7т]

Александр привет! Как всегда обалденно!!! 💪👍🤝👏

[@АндрейКулин-р9х]

Саня привет,как всегда всё понятно и доступно объяснил.👍

[@СемёнСемёнов-д3э]

по поводу цены: моя тройка, которую я бэушной в 2014 году брал подорожала почти в 2 раза) так что пятак надо брать и на нем поднимать бабло с продажи лет через пять)

[@ВасилийГ-с4ы]

Спасибо за обзор

[@Joker-g2e]

Спасибо за подробный обзор, буду значит брать такой новый

[@ParfenovDm]

Отличный обзор! Жму руку!

[@АлексейНиколаевич-л7й]

Катаю такой год, 2ткм пробега. Ждал ваш обзор. До этого не было снежика. Едет конечно он отлично, эксплуатация на водохранилище, рыбалка, покатушки.

[@Ямаха-о6к]

Получилось круто!!! Всё в тему!!!! Спасибо

[@ильякондратьев-п9к]

Молодец. Обзор супер. Могу сказать одно. Те кто поездил на BRP даже после такой рекламы на японца не сядут без нужды. Сам по себе знаю и по своим друзьям. Надежность у японцев супер но комфорт желает лучшего. Сам был владельцем и 3 и 4. Была возможность купить новый викинг выбрал бу BRP и не пожалел.

[@Pahtusov]

Для кого что важнее. Живу на севере.Для меня комфорт, дело второе, главное, до дома в любой мороз чтобы довёз. Удачи

[@Jumakoff]

BRP это толпой кататься

[@hydoichannel5260]

Управляемости у рогатых нет, это факт. Утюг. Но сцуко надежен в отличие от brp

[@Селькуп]

Новый карб помимо экономии ещё даёт резкие подхваты на средних и низких оборотах, не знаю из-за чего но это ощущается

[@radm9174]

Обзор супер, спасибо!👍👍

[@БудниСельскойЖизни-б2р]

Привет , хороший обзор. У меня был брп 600, недавно продал я его. Теперь присматриваю Викинга 540.

[@Polygrph_Polygraphich]

3 фазы идут в диодный мост, который трансформирует переменный ток в постоянный, а уже он идёт на регулятор напряжения. Видимо это 2 в одном - диодный мост и регулятор напряжения.

[@gor2456]

За счёт генератора искра более мощная. Следовательно идёт более лучшее сгорание топливовоздушной смеси. Соответственно для этого же двс нужно меньше топлива, при такой же или большей мощности. Поэтому и диффузор меньше.

[@Alexandr_XMAO]

Расход тот же, дело в маркетологах, увеличили бак-соответственно снеж дальше едет, намекая нам про уменьшение расхода 😀🤦🏻‍♂️ и это факт 😬

[@АлександрСуханов-о4ы]

Александр 👌, за обзор👍

[@АлександрПушкарёв]

Благодарю!

[@ВячеславБашкирцев-ж2п]

Спасибо будем знать 👏👏👏👍

[@ruslan898989]

Александр, приветствую. Есть ВК5 и в мороз очень плохо заводиться. Свечи новые ставил, но не помогает. По пол часа дергаем стартер.

[@ЕленаЛобзова-е2ы]

Хороший полный обзор.

[@alexnormal3031]

насчет дует или не дует на пассажира. Я когда ездил пассажиром на мотоцикле "ИЖ- планета" всегда задыхался от завихрений выхлопных газов, приходилось лицо выставлять под ветер чтобы немного подышать.

[@Северныеэтюды]

Бесспорно японцы делают надёжное железо ,механнику,но сам снегоход так и остался прежним,датчик темп.опять самому ставить,щели заделывать,и за что так цена выросла?

[@Boricich]

Кстати фара у него не болтается, у него такая регулировка, винт сверху тянет фару вниз или вверх, остаётся свободный ход, вот он и болтается, при езде все чётко

[@Jumakoff]

Подтверждаю, не надо япов идиотами выставлять, свет на 5+, ничего не болтается на ходу.

[@МаксПэйн-э5с]

Капот такой красивый😊

[@Foryetipro]

С интересом, спасибо. Дифузор карбюратора у 5ки меньше, от этого и экономия. Но меньший дифузор, как правило снижает мощность. Тут видимо расстарались, уместив тягу и экономию. Датчик температуры ЦИТД 5 классно поставлен.

[@АлександрМирошник-э6г]

Как всегда Александр лайк, 👍👍

[@SegaBritva]

Шикарный обзор! Саня красава.

[@ПавелЩелкунов-з8т]

Молодец Александр классный обзор.

[@АлександрСиняев-ю3ц]

Александр, подскажите, если получится узнать, по совместимости 5 и, 3и4, что подходит к ним? Седушка подойдёт на 3ку? Капот? Ну и может что-то ещё?

[@bushmen8928]

спаси и сохрани- спаси и сохрани☹️

[@Foul13]

Как я понял это не расход топлива снижен, а в большей степени увеличение топливного бака👆😁

[@ВалерийБатманов-ы9п]

Санек спасибо за обзор, на следующий сезон буду менять свою 4 на 5 а отзывов мало твой отзыв многих заставит по думать я о смене, к 4 вопросов не все отлично, но 5 говорят по экономичнее и шустрее. Спасибо за обзор. 👍👍👍

[@badenbaden166]

Шустрее за счёт чего? Лошади почти на том же уровне.

[@konstantinmamyshev9764]

Сколько км можно от ездить за счёт разницы в цене и какой-то экономии?

[@ДимаМедведев-е2э]

Все Хор 👍 молодец

[@КираГурченко]

Александр приветствую!подскажи если на 4ке снять маленькие катки ,без них не нарушится жесткость гусянки при нагрузке на нее?

[@Vladymir-140]

Нет. У меня 2014 год их нет.

[@petrstruchkov3366]

Что винты крепления стекла пластмассоввые это гуд: при падения они в первую очередь разлетаются, а стеклу хоть бы хны...

[@SergeyShcherbakov.]

Доброго времени суток Александр ты говорил, что ветровое стекло жёсткое , аэродинамика при езде как, за обзор 👍👍👍.

[@ВикторАксёнов-ь4щ]

В большой пухляк весь в снегу!

[@SergeyShcherbakov.]

@@ВикторАксёнов-ь4щ Окей

[@DikoeSchastie]

Из за нового рисунка гусянки, след на снегу интересный остаётся. Теперь по отпечатку сразу будет видно что 5ка проехала. Такого рисунка больше не у кого нет.

[@АлександраЛаткина-х2ъ]

Александр привет. Достойный обзор. Но блин куда сбежал тахометр на 4ах есть, а на 5ке нет.

[@Vladymir-140]

Хоть многие и говорят нахрен не нужен.... Считаю нужной вещью на любой технике!

[@Boricich]

Как объяснил дилер Ямаха, установку допов оставили дилерам ( пусть зарабатывают)

[@lewkrotenok2372]

Я подогрев карба такой на vk 4 серии поставил, он работает при включении зажигания и отключается термопарой при достижении температуры 50 градусов, штука хорошая, работает при прогреве более устойчиво и нет проблем со свечами

[@АлександрПушкарёв]

Спасибо за ответ!

[@Vladymir-140]

Вы заводской ставили? Я себе колхозил сам-свечи подогрева только родные, в разы дешевле получается. На сновмобайле есть тема...

[@lewkrotenok2372]

@@АлександрПушкарёв Александр, всегда пожалуйста, кстати ваш совет по кольцами spi под штаны глушителя работают превосходно, мазута со стартера ушла, спасибо за советы через мессенджеры...

[@lewkrotenok2372]

@@Vladymir-140 да Владимир заподской, я не сторонник колхоза и данный девайс тому подтверждение, к тому же карбюратор, бензин и электричество - не самое хорошее место для экспериментов....

[@ВладимирСергеев-н2х]

@@lewkrotenok2372 в настоящее время думаю актуальны будут такие кольца: kzbin.info/www/bejne/aqKuaWtnjqeDY7M

[@Снегоманьяк]

А передаточное коробки и вариаторы веса , пружины как на 4ке? Говорят что она хуже тянет в нагрузке, может они повысили коробку или веса грузов увеличили?

[@Vladymir-140]

Да там мотор гуслю новую не вывозит... Почитайте на форумах полно жалоб...

[@Jumakoff]

@@Vladymir-140 Куда он её не вывозит?? Не мелите ерунду, товарисч. Три зимы, все везде вывозит. От новой гусли в пухляке, вперёд пожалуй больше снега летит, это единственный её недостаток.

[@КириллХазов-т6е]

Александр, скажи до скольки нагрел отдельно правый и левый цилиндр, как по твоим ощениям он греется, больше или меньше 4 ки?

[@РусланМакаров-ч7м]

Александр, Добрый день! На Ямахе ВК 4 Лимитед 2013 г в. установил гелевый АКБ, после работы его раздуло как мячик. Напряжение держит, но в чём причина? Сейчас воткнул гелевый 20 Ач, как-бы не повторилась история...

[@АлександрНовицкий-ю1п]

Саня,молодец! Лайк за обзор! Вот я задался вопросом , на викингах на сиденье быстросьемы стоят для того чтобы сиденье просушивать?

[@Павел-б4б2н]

Доступ чтобы лутьше был

[@СергейС-л2ф]

Д день.. Скажите пож. Как открутить ручки чтоб поменять кнопку стоп.?? Там шурупы ...

[@ВЯЧЕСЛАВМИШИН-н5р]

Саня да твоя тройка ЛУЧЬШЕ. СТАРЫЙ ДРУГ ЛУЧЬШЕ НОВЫХ ДВУХ.

[@ВЯЧЕСЛАВМИШИН-н5р]

Так брасай свой бизнес бери билет до Сахалина . Тут зубарь прёт . Спиртом я втарился.

[@СергейНадеждин-ж4д]

Александр, добрый день! Как можно с Вами связаться, нужна консультация (хочу купить б\у снегоход)? Буду очень благодарен

[@ТимурВасильев-ш9х]

Отличный обзор. Еще на 5ке пятка подламывается

[@military2526]

Чем так привлекателькюна ВКшка?было две штуки,большой расход,и сравнительно малая мощность,взял Линкс Коммандер и доволен по уши,комфортный,более мощный,расход меньше

[@СаняКазанец-ю8ь]

Здравствуйте Александр, я так понимаю, что гуська от пятёрки на тройку не подойдёт? Очень не хватает зацепов на гуське. Спасибо за обзор. МОЛОДЕЦ!!!

[@СтаниславКазанцев-л9ь]

Вопрос теперь по существу , как я понял первые Викинги, грубо говоря более автономны , или я всёж заблуждаюсь???

[@Игорь-о4ь8и]

Сань привет! Скажи пожалуйста во время обкатки 5го викинга нужно дополнительно масло смешивать с бензином 1:50? Это сказано в мануале или просто от себя люди пишут?

[@АлександрПушкарёв]

Это когда сильный мороз или обкатка для перестраховки 1 к 100 приблизительно размешав в канистре долить в бак.

[@ДмитрийПацкевич-э6щ]

добрый вечер, подламывается ли у него пятка? и вообще есть ли в ней толк? спасибо за обзор, на высшем уровне!

[@АлександрПушкарёв]

Подламывающий узел есть и толк тоже . ... Благодарю за отзыв.

[@Игорь-о4ь8и]

Сань, подскажи пожалуйста, вышел ставр 600 у стелса, люди уже и по 800км накатали, вроде не жалуются сильно,так мелкие недочёты по внешнему состоянию, как думаешь, для первоначального уровня и первого снегохода чисто для рыбалки норм? Вроде по двигану проблем не было, копия сузуки на котах 570х стояли, варик, катки канадские,подшипники в них японские и в коробке, подвеску не пробивает при езде в двоем, вес не большой. Вот не могу определиться, ямаха 540v качество, ставр конечно качество не ямахи далеко, но и цена не та. Б/у даже не рассматриваю, как пишут лучше иностранную б/у взять, тоже кот в мешке ещё тот может оказаться.

[@АлександрПушкарёв]

Если есть возможность, купите фирму и наслаждайтесь жизнью .....

[@alexandersavin5115]

У меня на последней 4 ке, точно такая же подвеска, без роликов сверху

[@АртемЛекомцев-у9г]

Спасибо, Александр все понятно,у меня вопрос на армейце 2006 года не горит свет в чём может быть причина и искра бегает по катушке зажигания? работает дв ровно

[@СтасЭрзак]

У нас викинг на дальнем востоке уважают крепкий тяговитый провереный

[@СергейПрытов-й7д]

Молодец МУЖИК🤝👍

[@aleksandrzhulin7391]

Александр, спасибо за обзор. Были вопросы по карбюратору. Не мог понять почему при включении зажигания не идёт питание на подогрев карбюратора, а только после запуска двигателя. Думал какая-то неисправнось. Выходит всё правильно? Ещё подскажите, у меня выходят две трубки прозрачные из карба просто вниз, это сапуны? Они никуда не должны приходить?

[@АлександрПушкарёв]

Спасибо! Трубки это дренаж, для удаления топлева. ...

[@aleksandrzhulin7391]

Т. Е они выходят из карбюратора и свисают вниз, так быть должно?

[@aleksandrzhulin7391]

Нужно ли ставить фильтр дополнительно перед карбюратором?

[@АлександрПушкарёв]

@@aleksandrzhulin7391 при опракидывании снегохода в под моторное отделение с карбюратора через эти трубки удаляется топлево. ...

[@АлександрПушкарёв]

@@aleksandrzhulin7391 в баке стоит хороший фильтр с завода, нужно иметь отдельную канистру и воронку с очень мелкой сеткой.

[@vladislavgluhov7531]

Александр, про пятку у ходовки не сказал, что на не склизов не стало! Спасибо за обзор!

[@КазакУральский-б8ь]

Без склизов стало лучше?

[@Tony_SW]

Здравствуйте, он у Вас так же сильно и быстро греется ? Я заметил что при температуре -10 и теплее моментально перегревается (185+градусов) через одну две минуты полного хода по пухляку … Как с этим бороться ? Или просто свыкнуться что его крейсерская скорость 20-30 км /ч максимум :(

[@АлександрЧернов-г4е]

Спосибо за честный обзор Александр и подскажи пожалуйста Ямаху 540 5ку или ямаха Профешинул 2 для охоты и рыбалки? Посаветуй пожалуйста.

[@АлександрПушкарёв]

Профешка это тягач. .....

[@АлександрЧернов-г4е]

@@АлександрПушкарёв да 4-х тактный который 3-х цилиндровый в основном покатушки вдвоём которую из этих моделий?

[@АлександрПушкарёв]

@@АлександрЧернов-г4е 5 ки достаточно.

[@АлександрЧернов-г4е]

@@АлександрПушкарёв спасибо

[@ruslanismagilof7773]

А дизлайк наверное владельцы стелс викинг поставили?!😂😂😂

[@arseniv1871]

Ээточно!🤣🤣🤣🤣🤣

[@СергейСергей-ч5и]

Много всего осталось,только цена возросла в два снебольшим раза.P.s.Много электроники добавили,врятле это плюс,скореевсего это минус (растраты, а электроника не мало стоит).

[@konstantinmamyshev9764]

Плюс 1-бензобак стал на 13 больше, возможно горшок перегорать не будет!

[@sergey5425]

Смотрю ремень вариатора на ведомом валу тоже утоплен, по мануалу я так и не понял как он должен стоять, Александр просвяти пожалуйста эту тему, как он должен, вровень выше или ниже кромки дисков (у меня четверка 15-го года, ремень стоит также как на видео)

[@БорисРозанов]

Я тоже на эту модель хожу смотрю, возьму но позже немного

[@Игорь-о4ь8и]

Сань привет! Сильно ли дымит по сравнению с тайгой?

[@АлександрЛосев-с6н]

А карб на 4ку можно поставить такой????

[@АндрейДанилов-ъ3д]

Скажите если вы много их обкатали как 5 викинг по сравнению с котом 570

[@ИгорьСтолярчук-э5с]

? Изменился или нет на 5 датчик спидометра.

[@netnet-je8yc]

Здравствуйте, у нас проблема, пропадает искра на ямахе 540 V. В чем может быть причина?

[@Boricich]

Имею такой 2 сезон, доволен, до этого был скандал 600 асе

[@Механик585]

И что в итоге лучше ? И почему ?

[@Boricich]

@@Механик585 тут как бы можно провести аналогию, как сравнить Тойоту и мерседес, мерин встанет, нужен эвакуатор, на Тойоте можно самому разобраться. Так и у брп, есть болячки, которые сам в лесу ни когда не отлечиш, а у викинга капот открыл, пошаманил и до дому в любом случае довезёт.

[@ПолярныйУрал]

А за что отвечают реле возле глушителя их там 3

[@ВалерийРуссов-л3ф]

Здравствуйте,что лучше 3 или4 на ваш взгляд

[@АлександрПушкарёв]

3

[@МихаилДудкин-о5п]

Здравствуйте Александр . Обращаюсь к вам с просьбой . Подскажите пожалуйста на что обратить внимание при покупке снегохода ямаха викинг 3 ( болячки ) . Пробеги примерно 6-7 тыс но родные или нет не знаю . Года примерно 2006 и до 2010 . Заранее огромное спасибо .

[@Jumakoff]

6000-7000 км., Плюньте в харю мошенникам.

[@BorodaSaltanovich]

Крутой снежик 👍👍👍но цена ☹️

[@alexeyvysotskii1245]

Александр, спасибо за отличный обзор. Собираюсь покупать снегоход, мой выбор между BRP скандик 600 спорт и ямаха викинг 5. BRP технологичней мощьней и эстетичней на мой взгляд, но нет второго сиденья и фаркопа а ценники у них на всё не малые. С мои выбором ты что бы посоветывал? твоё мнение поможет в выборе.

[@АлександрПушкарёв]

Благодарю за отзыв. BRP отличная техника и если не брать в учёт стоимость запчастей к примеру на ямаху викинг поршень стоит 3.500 + кольца 2.000 то на BRP 14.500 с кольцами это оригинал если брать, вот разница. ....

[@alexeyvysotskii1245]

@@АлександрПушкарёв Спасибо за совет Александр✊ я для себя и семьи, не для работы. Так бы Ямаху взял. Всех благ и здоровья самое главное

[@СергейНиколаев98]

Владел ВК-4 пару сезонов, покупал практически новым с пробегом 150км, накатал 2500км. Честно говоря, НЕИНТЕРЕСНЫЙ ВООБЩЕ. Купил потому что был новый и ликвидный. Народ падкий на Ямаху и японоговнопром. Запуск зимой в -30С реальный, но воняет как двухтактник, пока не прогреется, работа на холостом ходу недопустима. В рыхлом глубоком снегу тонет по руль. Прокладка выпускного коллектора не держала сновья, гайки подтягивал периодически. Каким бы надёжным не казался, просто дешёвка для нетребовательных ездоков. Продал за 350т.р., как и купил. Больше такое г-нецо не куплю. БРП, к примеру, квадр литровый намного интереснее этой японоговноперделки.

[@sander7011]

класс

[@EGOR-1984]

Добрый день, может кто подскажет есть ли где видео или у кого-либо видео о полной установке ЦИТД-6 (включая подключение проводов тахометра, зуммера, питания и массы, требуется ли установка предохранителя) на этот снегоход? В большинстве видео только показывают только уже завершенную установку датчика! Думаю если бы такое полное видео было, то просмотров бы у него было очень много)))) Благодарствую!!

[@АндрейХуртин-ч8с]

Здравствуйте от чего подходят разъёмы на реле стартера?

[@ВЛАДИМИРШАХМА]

покажи пожалуйста как ты половинишь коленвал- спасибо

[@ДенисХатанзейский]

Ямаха рулит, в точку сказано.