سلمت يمينك .اخوك بكر السعوديه ....خير الناس أنفعهم وانت أن شاء الله منهم .
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء3 жыл бұрын
ا نتا حبيبى و الله
@nagibmaktre10053 жыл бұрын
شكرآ لك طريقتك بتوصيل المعلومه ممتازه جدآ استفدت من شرحك المبسط شكرآ بش مهندس خالد
@abdallaabouzied79713 жыл бұрын
بسم الله ماشاء الله عليك انت والله فنان ومعلم كبيرر اووى ربنا يجازيك خير ويجعله في ميزان حسناتك يا معلنم خالى ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌
@rebboucheabdelnasser67402 жыл бұрын
بارك الله فيك على معلومة تحياتى من الجزائر
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء2 жыл бұрын
حبيبى كل عام وانت بخير و شكرا على المتابعة
@mouhamedmouh32382 жыл бұрын
جعلها الله في ميزان حسناتك.صدقة جارية.
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء2 жыл бұрын
شكرا حبيبى
@adelbawendi14783 жыл бұрын
بارك الله فيك أخوك عادل من ليبيا انت فعلا استاذ
@ابنليبياالحر3 жыл бұрын
ربي يحميك من كل عين لامه وشيطان وهامه شكرأ استاذ
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء3 жыл бұрын
حبيبى انتا راجل محترم
@lotfehadjadji8552 Жыл бұрын
شكرا اخي خالد لك تحية من اخوك من الجزائر شكرا على هذا شرح ومجهودك الجبار
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء Жыл бұрын
حبيبى شكرا
@yffgugf76082 жыл бұрын
انت رجل متواضع وتبسط المعلومه اخوك ومحبك من اليمن ابو محمد
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء2 жыл бұрын
انت حبيبى يا ابو محمد
@MohammedGarmane2 ай бұрын
الله يعطيك العافيه على شرحك الطيب ...ممكن كم رقم الفلار الي بتوزن فيه
@alyafyhmam7197 Жыл бұрын
اللة يحفضك يا معلم معلومات سريعة الحفض واضحة تمامآ اخوك من اليمن
@hassanjaradat66623 ай бұрын
يعطيك الف عافية لو سمحت عندي تراكتور فيات روماني لدى الماتور صوت مرتفع جدا مش مشكلة دورة الماتورة المشكلة في الحراذين كيف ممكن نزبطهم بدون ما افك الراس
@aboarwa12962 жыл бұрын
ماشاء الله عليكم ياهندسه الله ينور عليكم
@aliAli-lb9mi3 жыл бұрын
تسلم يامعلم انت سيد المعلمين
@sedha64s96 Жыл бұрын
الله يعطيك الصحة والعافية والتوفيق والسداد والنجاح الدائم إنشاءالله أستاذي العزيز بارك الله فيك وجزاك الله كل الخير إنشاءالله أكثر لنا من الدروس التي نستفيد منها كثيرا شكراً جزيلاً لك تحياتي لك استاذي العزيز من الجزائر العاصمة يتبعوك والله يرزقك الهناء إنشاءالله
@حسينالربيعي-ه7ت2 жыл бұрын
تحياتي لحظرتك من العراق 🤚🤚
@kadrihabib58672 жыл бұрын
السلام عليكم أخ خالد بالنسبة للمحرك أربعة سلندر ان نظام الانفجار كما هو معروف نظبط واحد ثم ثلاثة ثم اثنين وبعدها أربعة/ وبعض المحركات بيكون ترتيبها أربعة اثنين ، وبالنسبة لستة سلندر واحد، خمسة ، ثلاثة ، ستة ، اثنين ، أربعة نظام الانفجار حسب التسلسل وحين نظبط التكيهات يكون بألف الهواء نازل سنة أليس كذلك والله ولي التوفيق
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء2 жыл бұрын
حبيبى حضرتك بتكلم عن ترتيب الاشتعال او الانفجار حسب ما بتسمية اما ضبتط التاكيهات كل بستم علية الدور فى الاشتعال هو بيتم ضبطةطبعا انت عارف المحرك اربعة سلندر بستم واحد و اربعة بيطلعة و ينزلة مع بعض و اتنين و تلاتة بيطلعة و ينزلة مع بعض لكن عشان يكون الانفجار فى اربعة لازم احير تاكيهات واحد و العكس و عشان يكون الانفجار فى اتنين لازم احير تلاتة و العكس. ٠١١١٥٣٧٣٤٦٩ دة تليفونى
@BR_127878 ай бұрын
تقسيمة اشتعال 4 سلندر واحد ثلاثة أربعة اثنين ارجح اربعة عاير واحد أرجح اثنين عاير ثلاثة ارجح واحد عاير أربعة ارجح ثلاثة عاير اثنين 😂😂
@عليقحطان-م2ك5 ай бұрын
بالله رسل لي رقم وتساب المهندس
@ahmedesamkzaz7185 Жыл бұрын
شغلك كويس وطريقتك ممتازة
@ASD7011G2 жыл бұрын
نفذت الطريقة اليوم على محرك كابوتا v4 ونجحت المهمه 🙏 أستخدمت معدن غطا البيبسي لعدم وجود فلر🤣
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء2 жыл бұрын
برافوعليك والله انت رجل محترم
@منارجاسب2 жыл бұрын
بسم الله الرحمن الرحيم الله يستر عليكم ويحفظكم يارب
@iraqta39392 жыл бұрын
الله يوفقك.انه العلم الذي ينتفع به .يارب تقبل عمله ويسر له امره
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء2 жыл бұрын
حبيبى شكرا
@محمدمحمد-ك5ذ4ج4 ай бұрын
الله يبارك فيك ويحفظك ويسعدك ويوفقك ان شاء الله
@cristalinfo1619 Жыл бұрын
بارك الله فيك كنت اعلم ان هناك قاعدة عامة لكل المحركات لا يعلمها الا الخبراء
@امحمديوسف-ح1ي7 күн бұрын
😮منور يا معلم علم يا معلم علمنا بيش نحقق مستقبلانا
@HonaWatan2 жыл бұрын
تحية كبيرة من المغرب
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء2 жыл бұрын
انت حبيبى
@fhhvhh33792 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه ويبارك فيك انا ستفدت
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء2 жыл бұрын
شكرا على المتابعة
@عبدالرحمنيحيالتهامي10 ай бұрын
مشكور طريقه مميزه بس ياعم اريد توضح لي كيف اوزن الوالات ظاغط هواء ٢سلندر اطلس 66
@ehabraheem3123 жыл бұрын
جزاك الله خير. اخوك من العراق
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء3 жыл бұрын
حبيبى اخوية تشرفنى معرفتك اهل العراق الجدعان اتمنا المتابعة الداءمة
@محمدمحمد-ق7ز3ط3 жыл бұрын
شكرآ يابش مهندس الله. يكرمك ويبارك. فيك ويكثر من. امثاللك
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء3 жыл бұрын
انتا حبيبى والله
@wafaaazez78983 жыл бұрын
ماشاءالله الف مبروك يا ابو احمد تستهل كل خير
@ShawkyGharib-jr2mi Жыл бұрын
ربنا يباركلك يا عم خالد
@maherahmed68933 жыл бұрын
بارك الله فيك. هل تقسيم هواء حار وبارد نفس الشي ام البارد قياس والحار قياس مختلف
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء3 жыл бұрын
البارد يكون40و الحار يكون 50 لأن الحار يكون اكتر تمددا
@سلوىالروح-س6ض3 жыл бұрын
الله ينور معلومات قيمة جدا
@nadirrdj5465 Жыл бұрын
طريقة سهلة بارك الله فيك
@mostafazaki72793 жыл бұрын
الله يصلحك حالك وييسر لك امورك.. بس ممكن اعرف الاشتعال بيظبط على فيلر كام.. وكذلك الهوا
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء3 жыл бұрын
الهواء أربعين. و الشكمان خمسين
@منارجاسب2 жыл бұрын
حبيبي تحياتي للجميع استاذ عندي محرك كابوتا ٣بستم اسهل طريقه عمل التكاتك الله يباركلك في أولادك يارب
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء2 жыл бұрын
السلام عليكم حبيبى انا عامل فيديو لضبط التاكيهات من واحد سلندر إلى عشرة سلندر اسم الفيديوحير و الدنيا هتتغير أتفرج علية مع الخطوات هتضبط التاكيهات لا محرك زوجى و فردى
@ياسينالفقيه-ل4ظ2 жыл бұрын
ربنا يعطيك العافيه عم خالد
@alielsaadi8840 Жыл бұрын
شرح واضح...انت معلم تحياتي
@koukabelectro11 ай бұрын
السلام عليكم تحية طيبة لك عندي سؤال لو سمحت كم رقم الفيلير لضبط محرك شاحنة isusu nkr وشكرا
@khaledeter9161 Жыл бұрын
حبيبي معلم خالد،سؤال بعد اذنك عندي متور دويتس 111 من لموديل لاجد من القديم راكب علي كمبرسور ،بس شغل المحرك بحس فيه حراره زيده ،مع انو جوان لكولاس جديد
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء Жыл бұрын
محتاج ضبط التاكيهات و غسيل سربنتينة الزيت والكشف على البخاخات
@hichemhadj49403 жыл бұрын
الله يرحم والديك ويرحمك جزاك الله خيرا
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء3 жыл бұрын
حبيبى معالى الباشا
@kadiroukadirou-r4fАй бұрын
احسنات في فكرة سهلاة ومافهومات انت استاد
@sewfdde86911 ай бұрын
هل عيار صمام الهوى نفس عيار صمام النار المحرك طبعا ٤سلندر ديزل تيربو
@صابرعبدالله-د4ع9 ай бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اخي خالد انا عندي محرك 3 سلندر بس فيه صوت ممكن عايز عمرة بسال علي قطع الغيار هل موجودة الرجاء الرد من فضلك للعلم انا من ليبيا
@تميمالدلالي-ر2ن3 жыл бұрын
الله يستر عليك ويبارك فيك
@ndjkkf Жыл бұрын
بارك الله فيك و جزاك الله خيرا ❤
@عبدالباسطعطيه Жыл бұрын
شكراً بارك الله فيك وفي عملك
@شامان-ظ2و3 ай бұрын
ممتاز الله يسعدك ولكن ماتوزن بالفيلر بلف النار والهواء بنفس المقاس خطاء دايم بلف النار يكون رقمه اعلى من بلف الهواء لانه اكثر بلف متعرض للحراره العاليه والحديد قابل للتمدد والتقلص تحياتي لك
@مهندسعبدالسلام-ي4ت2 жыл бұрын
شرحك جميل تسلم ياهندسه
@fahedalkycy8372 Жыл бұрын
يابش مهندس تحياتي لك معيا مكنه ديزل تفرقع نهاية الدعس على دواسة الوقود افيدونا ولكم الشكر
@adelail81703 жыл бұрын
الله ينور عليك وعلي المعلومات القيمه دي
@alaoood5 ай бұрын
كم خلوص مكينة ديماكس ايسوزو ٢٥٠٠ بعد التوضيب وزنها الفني على ٤٠ الهوا والنار والعزم اول ١٤٠ والحين ١٢٠ فما ادري هل من الوزن ضعف العزم او حاجات ثانيه
@اليافعياليافعيفرج3 жыл бұрын
ما شاء اللة استاد خالد ربي يسعدك منوررر تعلمناء منك الكثير
@ابوعمر-ب7ق6ت2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اشلونك معلم خالد معالم سوال مروحه 4سلندر يركب عل 2
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء2 жыл бұрын
لو تقصد التوربينة الالمنييوم متركبش
@نورقباوي2 жыл бұрын
نور من سوريا
@محمدحسين-م9ج1يАй бұрын
تسلم ايدك
@kdguf7212 Жыл бұрын
والله مرضان انصردينك ي هندسه بسال من تايم المكنه
@مسلمرياضقصيالبديري3 жыл бұрын
السلام عليكم عندي سيارا كيا حمل ٢٧٠١ هاذة الكلام ينطبق عليهة يعني نفس الطريقة؟ ارجو الجواب وشكرا
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء3 жыл бұрын
لو المحرك ثنائي الأشواط يعني كل بستم عليه اتنين بلف ينطبق عليه هذا الشرح وشكرا للمتابعه
@akouchidjaloule96643 жыл бұрын
@@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء 'معليش
@muawiyaabdelrahman26132 жыл бұрын
طريقة معرفة صمام الهواء و صمام العادم و الفرق بينهما في محركات الدويز و البركينز
@melodhamed2459 Жыл бұрын
ربنا يباركلك يامعلم خالد وواضح جد بس الفلر الي بتزبط بيه نمره كم السكينه
@Salah13822 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته باش مهندس, ردك الجميل السابق طمعي في كرمك مهندس خالد انا عندي موتور لستر انجليزي يشتغل بشكل جيد بس يسخكن ويعلى الصوت ويطلع شرر ونار من الشكمان يا ريت تنورني الله يوفقك
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء2 жыл бұрын
حبيبى الطلمبة و الرشاشات ارتفاع سرعة المحرك يعنى فى مشكلة فى ميزان الطلمبة عند ارتفاع السرعة تعطى الرشاشات دفعة اكتر من السولار و هذا يسبب اشتعال اكتر و ارتفاع فى حرارة المحرك و استهلاك فى السولار و يعتى شعلة نار فى الشكمان
@hassanashry42692 жыл бұрын
معلم والله الله ينور علبك
@محمدالاوسي-ت4غ Жыл бұрын
الله ينور طريقك
@محمدعلي-ل8ر5ه9 ай бұрын
بقولك يا عم خالد انا محمد من كفر الشيخ ونفسي افم المعلومه دي في مكنه انا شغل عليه مكنه MAN 1100حصان وعوز اطبط ترمبه الجاز بله عليك قول عليه ❤❤
@engyesam75573 жыл бұрын
الله ينور عليك بالتوفيق
@gamalmostfa69293 жыл бұрын
بارك الله فيك
@ابوابراهيم-س5ث2 жыл бұрын
سلام عليكم اخ خالد كيف طريقة عيار طرمبة الديزل للالبي مرسيدس
@Himapoph3 жыл бұрын
الله ينور وجزاك الله خير
@قايد-ل8ر4 ай бұрын
يامهندس موجود في كثير من المحركات ارقام الراس على الفليور او الدمبر عندما تلفه يظهر لك رقم الراس امام المارك وتوزنه مباشر
@BilalYahi-w3h4 ай бұрын
من الجزائر شكرا
@هوارة-ج5ث3 жыл бұрын
الله ينور عليك يا معلم
@abdallah56072 жыл бұрын
جزاك الله خيرا معلم خالد هل هذه الطريقة مع جميع انواع المحركات الديزل أم فقط مع موتورات الدوتس
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء2 жыл бұрын
ينفع جميع المحركات
@abdoalamiri2444 Жыл бұрын
بس كم بيكوان اريش الذي تقس فيه. الولات
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء Жыл бұрын
٤٠. صباب الهواء ٥٠. صباب الشكمان عشان الشكمان اكتر تمددا
@ابراهيمحسين-ه1ر Жыл бұрын
هل ينطبق على ماكينه البنزين لوسمحت تشرح ضبط تاكيه السلندر الواحد بنزين
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء Жыл бұрын
ينطبق يا فندم
@ياسينالفقيه-ل4ظ2 жыл бұрын
يعطيك العافيه عم خالد كم يكون مقاس الفار عند وزن التكييهات
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء2 жыл бұрын
صباب الهواء. ٤٠ وصباب الشكمان ٥٠ لان الشكمان اكثر تمدد وهذا لمحركات الديزل
@صادقجياش-ظ1ل2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اخي الكريم الله يجزاك خير على الشرح الرائع انا عندي سؤال هل خلط الزيت مع الديزل يساعد على فتح الصمامات لمكيمه دينه مستبيشي ومافيش اي مشكله
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء2 жыл бұрын
لا ملوش علاقة
@ياسربركات-ظ2خ3 жыл бұрын
تسلم ايدك معلومات مهمة جدا
@اسلامسولم-ك6ق Жыл бұрын
قياس الفلار كام فى الظبط فى الشتاء برقم وفى الصيف برقم عاوز اعرف القياس كام
@hassanliebherr1270 Жыл бұрын
تحياتي لك من فلسطين اخي انا عندي حفار JCB محرك بيركنز 4 سلندر اي نوع الفلر المستخدم وهل تصلح الطريقة التي استخدمتها على هذا المحرك نفس الطريق تصلح للبيركنز وكم رقم الفيلر المستخدم شكراً لك
@Salah13822 жыл бұрын
السلام عليكم شكرا على اباحة المعلومه للجميع وعندي سؤال عن اعادة تركيب مضخة الديزل لمحرك دوتز 3 سليندر f3l912 بعدين مش عارف المضخه بتاخذ الزيت من اين مش شايف لها ماصوره بتغذيها ممكن حضرتك تشرح أزي؟
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله في بعض المحركات من غير ماسورة لتغذية الطلمبة ويتم تذويدها يدويا يوجد طبه أعلا ميزان الطلمبة يتم التذويد منها عيار الطلمبة ربع كيلو من الزيت ملحوظه يتم فك الطبة بائلانكي ١٠
@عمرعليابوخالد3 жыл бұрын
ما شاء الله تبارك الله مافي كلام شغل ممتاز بس بسأل سؤال عاوز اعرف ارقام المجس البوزن بيها التكايات
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء3 жыл бұрын
انتا حبيبى للمحركات الديزل صباب الهواء بيكون أربعين و صباب الشكمان خمسين عشان صباب الشكمان اكثر تمددت
@ابراهيمحسين-ه1ر Жыл бұрын
شكرا اخ خالد شرحك ممتع بيوصل المعلومه بسهولة عندي مكنه واحدسلندر ١٦حصان تقيله جدا وسعات مبعرفش ادورها وغالباً بترد المنفله عكس عند رمى الصقطه ايه السبب هل التاكيهات هي السبب
@faysalnacer51033 жыл бұрын
بارك الله فيك ولكن بالنسبة لمحرك ديزل صاكصو كيف يكون الضبط
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء3 жыл бұрын
كلو زى بعدة حبيبى
@حسنيابراهبم4 ай бұрын
السلام عليكم شفرة العيار صيفا كم للديزل
@saadhmidi910410 ай бұрын
شكرا لك استاذي الكريم هل ينطبق هذا على محركات البنزين وشكرا
@عثماندفعالله-ف6ه Жыл бұрын
ربنا يكرمك
@صادقجياش-ظ1ل2 жыл бұрын
ألسلام عليكم ورحمه الله وبركاته لوتكرمت يا اخ خالد انا عندي دينه مستبيشي تنقص الزيت ومافيش اي تهريب في الماطور
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء2 жыл бұрын
لو المحرك على تربو ممكن التربو يكون فى مشكلة و ممكن اويل صيل صباب ممكن كبس المحرك ضعيف يعنى فى مشكلة فى البستم او الشنابر
@حسينرفعت-ن8ن2 жыл бұрын
معلم كبير مشاء الله عليك
@rahemsaad39732 жыл бұрын
مشكور من الجزائر
@ounesmaamar78342 жыл бұрын
محرك شاحنة داتس سونام ٤ سلندر تستهلك زيت المحرك ما السبب مع العلم الشاحنة جديدة ٢٠١٧ قاطعة مسافة ٢٠ الف كلم
@خالدلمحركاتالديزلوضواغطالهواء2 жыл бұрын
ممكن نوع الزيت ااستعمل موبيل دلفاك و ممكن التربو ممكن تسربات من اى جوان ممكن كبس المحرك خفيف ناتج عن تاءكل الشنبر او البستم