Чтобы проверить работу помпы не обязательно все собирать, просто перед сборкой береш дрель зажимаеш в неё основной гребной вал и крути в воде, есле что не так не надо все снова вытаскивать из сапога, и перед этим все нужно опрессовать чтобы на воде потом не тратить нервы от увиденных маслянных пятен😏
@user-oe5nm7yc2p
Обычно стакан прямо с корпусом помпы надевает с проворотом торсиона.
@viktorpetrov3725
Найди видосы ,Андрей самолёт , и посмотри как они ремонтируют моторы. Очень интересно и поучительно
@user-rr1el5rb6q Жыл бұрын
Толя, а сальники на гребном валу почему не поменял? Они чаще выходят из строя, леску или сетку как намотал, так и сальникам хана, а после замены делают опрессовку, можно даже автомобильным компрессором, как то так.
@user-oe5nm7yc2p
Поеятно запуск на видео не первый
@viktorpetrov3725
Стакан ставится в корпус , а патом надевается с прокручиванием по часовой стрелке вала на крыльчатку
@user-oe5nm7yc2p
Как поняли что сальники ВВ пропускают?
@Mr1234563102
При замене масла прежде чем отсоединять тубу с маслом, закручивают верхнюю пробку.
@POZITIV501
Какой пробег?
@viktorpetrov3725
Смотреть больно. Перед тем как разберать, надо знать устройство
@ANTIGER_35 Жыл бұрын
Толик сочувствую. МАШИНКУ ВОССТАНАВЛИВАТЬ БУДЕШЬ ИЛИ ПРОДАВАТЬ. ЕСЛИ НАДУМАЕШЬ ПРОДАВАТЬ ДАЙ ЗНАТЬ. ОСТАНЕТСЯ У НАС. Я ТЕБЕ МАХАЛ У ПИТИНО ЕСЛИ ПОМНИШЬ. ТЫ СТОЯЛ НА ОСТАНОВКЕ.
@sergejg.4423
А как подшипник из редуктора снять ???? Самое главное и сказано