Эмульсия в редукторе лодочного мотора ? Покажем как сделать опрессовку редуктора

[@FishingStoryTV]

Эмульсия в редукторе лодочного мотора ? и Вы не знаете что делать ? Покажем как сделать опрессовку редуктора и выявить проблемные места Приятного просмотра надеюсь Вам понравится наш канал Не забудьте подписаться на наш канал, что бы, не пропустить новые видео! Группа по лодочным моторам vk.com/hideaclub Наша группа в VK vk.com/fishingstorys Группа по лодкам vk.com/prolodkiclub группа в VK Мотобот vk.com/motobotspb

[@simsimMaksim]

Ну спасибо! Дайте пять! Про редуктор будем знать! Век живи и век учись,видос реально зашибись! Все доходчиво и внятно,даже "чайникам" понятно! Всё по полкам разложили ничего не утаили! У кого проблемы всё же,Никита в помощь и Сережа! Видосы с виду хоть просты,но очень много в них инфы! Её на ус с лихвой мотаю,тем самым мозг свой развиваю. Короче мужикам респект! Ждём новый видео проект! ✌️☺️))

[@screw17]

Спасибо Максим , круто )))

[@simsimMaksim]

@@screw17 🤝🙂))

[@КонстантинКузнецов-ж8к]

Никита, Сергей, за видео лайк, снимите, как редуктор перебирается (замена шестерёнок, валов, сальников). Было бы интересно посмотреть.

[@screw17]

Ок , попробуем

[@screw17]

Напомни пожалуйста какой редуктор показать ???

[@КонстантинКузнецов-ж8к]

@@screw17 у меня 9.8, а так без разницы. Принцип то один и тот же на любом моторе.

[@screw17]

@@КонстантинКузнецов-ж8к Хорошо попробуем записать

[@AndreyYeltsov]

Довольно сказочно про "обжатую" прокладку гайки. Такая проблема может возникнуть с МЕДНОЙ уплотнительной шайбой. Видимо, это перешло в разряд гаражных баек и стало применяться даже к прокладкам из полимеров. Полимерная прокладка подлежит замене только если "высохла".

[@shrek2573]

Была бы возможнось, поставил бы 1000 лайков!!! Нет "прибамбасов" повторить в своём "гараже", но для понимания "что к чему и зачем" видос супер!!! СПАСИБО БРАТЦЫ!!! Недавний обладатель б\у меркуши 9,9-15.

[@screw17]

Спасибо большое за просмотр и добрые слова, надеемся на подписку 😊

[@shrek2573]

​@@screw17 Никита, год уж как подписан, пересмотрел не всё, но этот видос, как то случайно выпал в рекомендациях)))Считаю, САМАЯ ТЕМА!!!, для обладателей б.у. моторов, удивлён, что мало лайков. Все эти настройки, раздушки... нужны точечно, как нибудь доедешь до "базы". Заклинит редуктор -кирдык однозначно😪

[@РоманМясников-л8м]

Никита, Сергей, благодарю. Очень информативно и понятно!

[@screw17]

Спасибо за просмотр и за добрые слова )

[@vodnomoto]

Штуцер под опрессовку можно изготовить из соска безкамерных шин, обтачиваешь его на наждаке в размер не на много превышающий сливное отверстие редуктора и вкручиваешь его по резьбе.

[@screw17]

Спасибо за совет

[@xcoder1990]

@@screw17 подходит штуцер для прокачки тормозов он 8x1,25

[@АлексейДупленко]

Ага! И пи...ц резьбе в редукторе!

[@АлексейДупленко]

@@xcoder1990 вот это-норм вариант,и шаг резьбы одинаковый

[@_farkopy4557]

Ребят, все по делу. Но муторно. Все ролики затянуты. И крупных планов больше. У друзей Уссурийцев подсмотрите. Успехоа

[@screw17]

Спасибо)

[@VladimirZarubin]

Спасибо за полезное видео!

[@ИгорьТолпекин-ф9у]

Очень интересно и позновательно

[@kostyanow8657]

Спасибо за обзор , куда нам без вас .

[@electrasamurai4382]

👍 очень познавательно, спасибо 🤝

[@screw17]

Спасибо

[@АЛЕКСЕЙЮркшайтис]

Резиновое колечко должно быть прижато пластиной и воздух травить не будет.

[@screw17]

Бывают у китайцев такие болячки

[@Андрейколесников-т1р]

При измерении биение валов, на мой взгляд, лучше избавиться от подшипников, заменив их призмами

[@ДенниДеВито-я4ы]

Сергей человек с железными нервами.

[@dimooonz]

5:58 можно колечко резиновое? ставить?

[@ИванМаксаков-г5п]

Добрый день, это всё понятно, а если при опресовке нигде не травит воздух, а в редукторе всё равно эмульсия, тогда что делать?

[@РоманСергеевич-й1ы]

Проверять вакуумом

[@ЕвгенийПоспелов-з5в]

спасиба !

[@user-gktbiufriihrtu]

Одна из основных причин эмульсии в Китах. Рекомендация: на новом двс сразу усилить данный узел пластиковой шайбой и забыть.

[@FishingStoryTV]

Как вариант , но у меня пока не было проблем

[@user-gktbiufriihrtu]

@@FishingStoryTV Дык лучше не ждать и сделать до "Рака"

[@Krutyl_l_lKa]

можно по подробнее, толшину, диаметр шайбы?

[@ОлегРостовский-я2э]

И куда эту пластиковую шайбу?

[@ИванИванов-у7у8ф]

мне в дилерском центре Гладиатор заявили что немного воды допускается в редукторе,ведь это не космические же технологии )))) Из под штока передач травит у 100% Китайских моторов и новая манжета не поможет,только шайба на 1мл.

[@screw17]

С Гладиатором подняли настроение )))

[@dimooonz]

15:15 полагаю левая часть должна по посадке катится, а не по шлицевой - она не шлифована!

[@ВладимирКонстантинов-я6м]

А скажите пожалуйста я снял редуктор плоха стала работать помпа ,и увидел эмульсию в выхлопной трубки и в канале редуктора где выходит выхлоп это что и как устронить или так и должно быть двигатель Ямаха 15

[@screw17]

Возможно это не сгоревшее масло

[@АндрейЕлькин-я2ю]

А как проверить на моторе 5 лс там на штоке передач есть гофра, при подаче воздуха под давлением может лопнуть гофра

[@yamaha8b]

Именно так у меня гофра и лопнула, как шарик. Надо при подаче воздуха смотреть на гофру, если начинает дуться----то сразу стоп.

[@higthnight715]

А разве это колечко тяги переключения передач не должно пластиной придавливатся?

[@screw17]

Китайцы наверное забыли поставить , по идее должно

[@higthnight715]

@@screw17 там так то болт есть под крепление пластины она сдавливает резиновое кольцо а то в свою очередь обжимает тягу.. только почему-то они ее не поставили))) ясен х.. будет пропускать. Можно ещё крышку у бензобака не накрутить и удивится что бензин пролился... Авторы если читаете прокомментируйте , мб я ошибаюсь???

[@Utzitxiyoyyo]

Лайк👍👍👍😊😊😊

[@FishingStoryTV]

Спасибо)

[@sergemails]

Как набить себе цену на копеечном штуцере? Да очень просто, ответ в этом ролике

[@СергейКлемешов-б2щ]

Мастер класс!!! На резину вообще ВД нельзя было брызгать!!! Это спирто содержащие!!! Он ее и убивает

[@АндрейВольный-д8г]

Под колечко надо подложить шайбу чтобы приподнять резиновое колечко и прижать плостиной и только тогда надо делать оприсовку. Двоишники.

[@screw17]

Отличник, это кино было создано только для того, что бы показать как сделать опрессовку

[@ВладимирФилиппов-ю1л]

@@screw17 да он усурийцев обсмотрелся и умничать тут задумал

[@screw17]

@@ВладимирФилиппов-ю1л У Димы с Уссурийска отличный канал, часто с ним общаюсь

[@ВладимирФилиппов-ю1л]

@@screw17 тоже с ними в вотцапе общаюсь рябята молодцы

[@ВладимирФилиппов-ю1л]

@@screw17 подскажите а винты пластиковые только 11го шага и запасные лопости есть? А то я узнавал ещё в начале лета 20го сказали ещё пока не знают будут их запускать в производство

[@СергейКлемешов-б2щ]

Вот от таких сервисах все проблемы даже не думайте ВД брызгать есть специальные силиконовые

[@yamaha8b]

А чем ВД отличается от масла на сальниках? Ни хера от ВД сальникам не будет.

[@Qwartzize]

подскажите пожалуйста,а может масло в редукторе принять светло горчичный цвет из за старости.(мотор хранится в неотапливаемом помещении).просто не менял масло в редукторе года три и на воде был всего раз 5-7 за это время.решил поменять вчера,а оно вот такого цвета,стружки ни где не обнаружил.да и еще,нужно ли промывать систему если вот такая беда,перед тем как заливать новое масло(если нужно,то чем?)мотор Mercury 4л.с. 4-х.т

[@MotoBotSale]

Масло в зависимости от производителя и пакета присадок может иметь разные оттенки от светлого до тёмного. Промывка редуктора не требуется, залейте свежее масло нужного объёма и обязательно поменяйте прокладки сливного и контрольного болтов. Заливка масла осуществляется на вертикально весящем моторе и только через нижнее отверстие. После того как масло начнет выходить через верхнее отверстие выждите минут пять и попробуйте добавить масло.

[@Qwartzize]

спасибо за ответ.Млин все обьездил,не могу найти эти прокладки,пипец(городок не большой)Беларусь епти.Даже с рем.комплекта сантехники диаметр внутрений не подобрать.поставил паронитовые или азбестовые(даже не знаю как правильно)подрезал слегка,вроде норм.Я боялся что вода в редуктор поступает(сальник накрылся),позвонил на сто,там сказали если вода проникает в редуктор то масло будет белого цвета,а если горчичного то все норм,меняй и катайся.Да,масло в редуктор лью Motul Translube 90.В двигатель Motul Outboard tech 4T 10W-30.

[@MotoBotSale]

@@Qwartzize если долго не ходили на моторе то вода от масла отделиться и будет находиться внизу и при сливе вы ее сразу увидите. Можно попробовать подобрать резиновые колечки вместо прокладок.

[@Qwartzize]

@@MotoBotSale Выходил где то за неделю до замены,когда сливал,воды вроде как не было.А что,азбестовые прокладки не стоит использовать?Колечки пробовал,их как то не равномерно плющит,решил с ними не связываться.Попробую выйти на воду,поюзаю трахан :)),потом откручу проверю,на наличие воды.

[@MotoBotSale]

@@Qwartzize в принципе можно любые, лишь бы от воды и масла не раскисали.

[@BETEP36]

Про прокладки нсмешил😂

[@АлександрНаумов-ф1м]

Один существенный недостаток Ваших действий.С каким усилием должны закручиватся пробки коль Вы определяете попадание воды через них в редуктор.

[@Максим28-н8с]

прокладку можно герметиком мазануть

[@СерегаПря]

У китайцев вечная проблема, хочешь постоянно ремонтироваться, купи китайца

[@МаксТут-и2б]

Бредовый сервис!