男人低價買到一輛價值112855美元的克爾維特C8，但是它沒有鑰匙！
Рет қаралды 85,504
Күн бұрын
@joelam7157 10 ай бұрын
他們花在這台車的所有，都只是作為這條影片的製作成本，他們從頻道流量的收入已經能賺回來，此車若能再賣出，無論是多少，都是另外的收益．
@dgshuoys 9 ай бұрын
👍👍
@joelam7157 8 ай бұрын
@user-ky8zd7zw4i KZbinr 收入其實很高的，只要訂閱人數多，每條片流灠量多，兼且每天保持一定的出片數量，KZbin 便會分拆很高的廣告收益給頻道主，KZbin 上已經有不同的KZbinr 講過不同頻道的大約收入，你自己可以上KZbin search 這些片了解一下！
@PaliENWarFL 7 ай бұрын
@user-ky8zd7zw4i就用他那原片觀看數下去看他的收益是3200美左右，可能連一個零件買完都不剩了，而且這筆錢還沒扣除美國的稅收以及沒扣除KZbin 的抽成，但具體實際收益我不是專業的…因為肯定是沒那麼容易的…譬如廣告業配等這些我不知道那位博主實際運作如何。 但光是看都走豪車翻新這部分，真心覺得不是有主業支持、或者家裡支持、不然就是有投資被動收入才來搞這些的，想光靠流量就能持平收購價根本癡人說夢，翻新在售出這種滾雪球可能對他們來說都比不知猴年馬月才能賺到錢流量來得快，感覺做影片更多是想打開知名度跟宣傳（當然興趣也是有可能
@沈清-b1k 5 ай бұрын
@user-ky8zd7zw4i他們好像也有在賣周邊，但要有流量帶來粉絲才會有賣出，而且他們原本影片應該也有工商，所以收益應該就是影片流量+周邊+工商費。
@kylechk9187 4 ай бұрын
@@沈清-b1k 他們周邊辣醬真很好吃
@ohmygusus6969 10 ай бұрын
這價格再貼一些就能買到二手好的😂，看來他們真的不缺錢，只缺題材
@dgshuoys 10 ай бұрын
主打就是开心😊
@tmfmax 3 ай бұрын
輪胎不就在置物箱裡面
@cj800311 2 ай бұрын
小哥的題材該不會都是自己撞出來的吧~哈哈
@dgshuoys 2 ай бұрын
有可能。😂
@TheA10019237 10 ай бұрын
還有鈦合金材質啊😂
@NEKODXK-hb6uv 10 ай бұрын
鈦合金加工難度大 所以用在車體上不會是個好選擇
@TheA10019237 10 ай бұрын
@@NEKODXK-hb6uv 是沒錯 只有一些特殊的高級跑車才會使用 我只是提醒一下還有這個材質🤣
@NEKODXK-hb6uv 10 ай бұрын
@@TheA10019237 應該說 目前全世界使用鈦合金作為車體的只有一款 但其他部件 （以結構連結件居多）用鈦合金的有很多 就比如螺絲 搖臂 拉桿 這些需要承受高壓力的部件
@A-NIU-GE. 7 ай бұрын
大乖的视频好多都和一个叫聪聪的频道的视频是相同的，应该是你们都取自同一个素材源吧！
@阿傑-i5q 10 ай бұрын
這車零件超多😅
@dgshuoys 10 ай бұрын
对呀。
@kylechk9187 4 ай бұрын
它的老車超多殺肉墳場
@YT_money_ 10 ай бұрын
這台是真的很帥
@dgshuoys 9 ай бұрын
太酷了。😊
@tplove2010 8 ай бұрын
五菱在海外都叫克尔维特吗？
@kylechk9187 4 ай бұрын
雪佛蘭科爾維特 誕生1953美國 不是五菱 首次款發布於1953年紐約車展
@YunaTHEDOOGO 10 ай бұрын
😘😘
@Gojira-Evolver 9 ай бұрын
3Q!!!
Kate Brush
Рет қаралды 45 МЛН
塔吊于野
Рет қаралды 4,5 М.
Restoration T2
Рет қаралды 8 МЛН
Quantum Tech HD
Рет қаралды 12 МЛН