Tatra работа подвески

[@КазбекКазбекказбек]

В Советский Союз завозили Татры, Икарусы, венгерские, чехословацкие тепловозы, мотоциклы Ява, Чезет и многое другое. Работал на чешском маневровом тепловозе ЧМЭ 2 очень надежный был локомотив. Простой, безотказный хорошо себя проявил на ж.д. дорогах СССР.

[@Бармалейпростой]

В нашем городке при Союзе в конце 80х было очень много Татр. Они реально были очень красивыми и крутыми машинами!!! И колеса у них были кривоватыми!!! Думал, что их уже не выпускают.

[@vjacheslavdemyanov7188]

Да Татра что раньше была супер, а щас так вообще бомба.

[@АбдурахимФармонов]

Ффефввнв😅😅

[@JibonHansda-wx6qv]

​@@АбдурахимФармонов8--]]][3l

[@Александр-з5у6ш]

@@АбдурахимФармонов переведите пожалуйста

[@МаксЗавгородний-и6р]

Татра очень хороший грузовик. Татра и кразы лаптежники отсыпали Сибирь и Север. У самого была 815я.

[@ЕгорРагозин-щ2э]

Вещь. Я как то заглянул под татру и офигел насколько все отличается от остальных машин. Как будто ее с другой планеты привезли

[@АбдурахимФармонов]

Ее если нфее века фефвеееф😅

[@surf9730]

Эх косолапенькая, поработал на 815х, впечатления только подожительные👍💯

[@varvarvoxxxa]

Одно из лучших изобретений автопрома

[@парсек-щ5б]

Какой промо, что ты несешь душину, это чешский аппарат, что наши.

[@ВладимирКоптев-л3й]

​@@парсек-щ5бЯ тоже поначалу за Шакман принял. Помню ещё 111 Татру, в шестидесятых у нас их полно было. 😜

[@Александр-з5у6ш]

Назвали СЭВ союз экономической взаимопомощи ЧЕХИ а СССР и России до них так далеко как до Китая раком😂😂😂😂

[@3aIIaX]

​@@Александр-з5у6ш , ну иди назуй с плохой страны жополиз западный))

[@KomilaKadirova-s2s]

Vitamin televizyon

[@komsomolhanin121]

Тетра ещё в 70-80 года была хороша, водители уважали её!

[@eugeneichwald4378]

Да, был еще и МАГИРУС, если помнишь. Тоже ОГОНЬ самосвал.

[@Endorphin001]

Уважали,только не сразу научились на ней ездить,катались в натяг как на отечественных колесах,а у Татры охлаждение воздушное,ей нужны были оборотыыы

[@РаильФарзетдинов]

Когда я был маленьким часто катался на КамАЗе с отцом. Всякий раз когда он видел татру всегда её хвалил. Спустя 20 лет она до сих пор на высоком уровне.

[@qwertyasdf1687]

Старые татры 80-х,90-х до сих пор крутые

[@ДенисБэх]

@@qwertyasdf1687 чем?

[@СергійНовохацький-ц5х]

@@ДенисБэх один цылиндр стает компрессором

[@ungernkopf2064]

Хоть кто то из славян добился в автопрома результатов))

[@shaquashaqua4830]

@@ungernkopf2064, добился потому что у чехов немецкой крови не мало, а так были бы обычные славяне.

[@ТоляН-м6г]

Уже пару рейсов совершаю по маршруту Чехия-Россия, у них техника очень классная,но только иномарки. Кое где на каких-то стоянках видел Камаз и Зил. А главное,чехи умеют беречь технику,она в отличном состоянии и даже встречал пару раз машины "Прага"☝. 😉👍

[@Dima_Raisky]

Тут я слышу звук, как буд то там от скамейки движок стоит. Не?

[@svenparker]

@@Dima_Raisky скорее всего там Дуйц стоит.

[@парсек-щ5б]

Даже 80х ходил анекдот. Жаловались чехам, почему они греются. Приехала девушка в джинсах, села за руль, везите аккуратно. Она как дала жару под 100 груженный, вот так надо ездить, чтоб не грелась. Вот такая история.

[@sergeib7322]

Этот баян про мотоцикл Ява слыхал. Причём все действие в моей деревне было

[@user-bashkir95]

По-моему эта девушка приезжала в каждую автоколонну страны,где были самосвалы, и УДС на базе автомобиля Татра. Везде подобное рассказывали мужики😀

[@viktorstelmah1460]

Это что анекдот был? Невероятно, а я думал это реальная история, так как нам её рассказывал преподаватель которому в то время было больше 80 лет, как он был в Казахстане, и почти так само как вы описали

[@Александр-з5у6ш]

Да так говорили поработал на148 и 815 ❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉

[@РусланКулаев-ю1м]

​@@viktorstelmah1460нет , просто у неё воздушное охлаждение. Медленно ездить она не любит.

[@ТагАльт]

Камаз нервно курит в сторонке...))) Татра всегда была на высоте!

[@АркадийКлюгенштейн]

Чтобы так сказать, надо поработать на ней. Если Татра с наскока не проехала... то придется далеко за трактором идти. А Камаз зачастую помалу там же проползает. И уж никогда чешка не проедет там, где спокойно ползает ЗиЛ-157. Этот точно всех сделает своей проходимостью.

[@ВладимирКоптев-л3й]

​@@АркадийКлюгенштейнНе видел ты Татры на таежном бездорожье. 😂😂😂

[@maz0602]

Мне б такую,настоящий самосвал и вездеход.Сравнить с КамАЗ даже язык не поворачивается.

[@НикитаФолленвейдер]

Но но! На Камазах север строился!

[@ЗираПетрова]

Евгений, но-но...! многократного чемпиона хаять.... Это Камаз наш! СССР сделал, и он его строил!

[@ИгорьМанерко-и3х]

Когда Татры Север строили, КамАЗа ещё в проекте не было.

[@eduardalexandrov4371]

Сколько Татра отходила, КАМАЗ умер бы уже 33 раза, сам работаю на 815R21

[@Stupid_Flanders1861]

Ну ценник у татры тоже не камазовский.

[@парсек-щ5б]

Я помню татру с мордой. Грязь, любую заходили ,на буровую возили. Раствор - огонь.

[@СергейБ-я2н]

Татра всегда была СИЛА! А больше и добавить нечего.

[@ВладимирМенников-с6ц]

25 лет отработал на Татре. Супер машина, особенно в тундре. На Ямале ему цены не было на зимнике.

[@User_9776]

Мало таких кто такие хорошие машины делает

[@grooberd9773]

Обалденный грузовик, отработал на них 6 лет.

[@ИгорьДолгат]

Подскажите пожалуйста в какие морозы можно эксплуатировать данный самосвал? Спасибо

[@Манджик80]

Вот это лапти на задней тележке!😲

[@GospodinVelikiy]

Раньше помню все в шоке были как это татра пустая колеса ровно держит, под весом колеса в стороны разводит а при свесе в себя подбирает, вот было чудо чудесное, для меня до сих пор загадка

[@s_indeicem_na_grydi5793]

Тоже помню из детства

[@WrongDrn]

Там полуоси качаются вокруг центрального валопровода, как маятники. По-другому оно и быть не может. На этой системе может быть произвольное количество осей по всей длине автомобиля.

[@Макс-в6и6н]

Татра это огонь просто нет слов.

[@ЕгорБезфамильный-щ9х]

Как всегда - на высоте!

[@ГражданинСССР-ч6ф]

Дерьмо

[@СергейЧистяков-з7ы]

@@ГражданинСССР-ч6ф Дурак.

[@АНВАРНАБИЕВ-я6ч]

@@СубхонРахмонов-ь5ъ ты заблудился?

[@nalalat3740]

Не то слово!

[@АлексейДанилов-ю2ь]

Я ещё юнцом был слышал хорошие отзывы от стариков кому приходилось на ней проработать. А сейчас смотрю и удивляюсь сколько лет марку держит.Хоть сам и не водитель😊

[@andreyshneyder6576]

Уникальная и единственная 🥇

[@АлександрШапа-х2ч]

татра все же офигенный трак

[@НатикДжафаров-у4ф]

Татра тема, у нас две машины ездят манам фору дют

[@user-yl4el1gc6b]

И цена.

[@Омутинский]

Почему ,,трак''?

[@sanyemrus]

@@Омутинский «truck» - «грузовик» англійською мовою.

[@Омутинский]

@@sanyemrus Ну вот и пиши по английски. Русский язык для русских слов! По нашему можно написать ,, хороший грузовик" , ,,хорошая машина". Блин, не хочу ссориться, но нет сил уже смотреть как убивают и уничтожают наш Великий , Могучий Русский Язык! Пойми правильно.

[@АндрейБосой-и7ы]

Немного поработал на татре , отличная машина .👍👍👍

[@athenadelana7746]

khhjhyh

[@بنہينہ-ف9ذ]

Jvffhgfhfkygkhghufvutcmgvmvvgkyvjy

[@tigrik107]

Это авто со своей не зависимой историей и подвеской. Какая-то она добрая но и в тоже время серьёзная бибика. Мне с детства она нравиться.

[@DimitriyUKA]

Шок! Сенсация! У Татры работает подвеска! Ни у одного грузовика в мире такого нет!

[@yarem4uk.r]

Ну у татры подвеска особенная

[@СаняЧеловек-и9т]

Независимая и хребтовая рама

[@СергейСеменович-р7с]

Мзкт и Кзкт Баз тоже независимая подвеска ,так что не надо лапшу распростронять ,да Татра хороша ,споранет

[@Александр-з5у6ш]

@@СергейСеменович-р7с а что за техника про которую вы написали и она тоже может тащить груз 15-18 т по бездорожью и по автостраде не кого не хочу обидеть татра это машина с большой буквы удачи на дорогах

[@СергейСеменович-р7с]

@@Александр-з5у6ш погугли

[@vitaliiomelianchuk4637]

Татра крутая как чешское пиво.. Чехи знают своё дело)))

[@toyota2251]

Пацаны, там все продумано, на загруженной машине свободный ход уменьшается и получается 👍

[@Виктор-в3е6э]

Всегда хотел поработать на Татре в Тюменской области,но ездил на Краз 255.

[@maurobunga1999]

Kraz 255 é um monstro também

[@мировойокеан-г9и]

Татра всегда была хорошая машина 👍

[@azizismoilov9186]

Qalee va sanʼat maktabi

[@pavelpavlov1853]

Фактически это уже DAF. Кабина, силовая установка, КПП. Машины огонь. По самые двери в жиже, но прут. При этом комфорт и надежность.

[@crezydriver6931]

Это вам не,, камаз" это настоящая хорошая техника!!!

[@КамАЗДакар-е9м]

Один + точно есть тосол не капает как на камазе, ведь он с воздушным охлаждением 🙃

[@BlackBacardi.]

@@КамАЗДакар-е9м этот мотор, скорее всего с жидкостным охлаждением.......Даф купил Татру, и по праву хозяина, ставит свои комплектующие.

[@ОлегПопов-г9п]

Воздушник евро5 невывозит.

[@РоманБровко-у7п]

Не знаю , как кто. От меня Татре низкий поклон.....

[@rincilabeldrozario8696]

Heartly waiting for this truck in India...... I hope this one will arrive in India...

[@ex-muslimraj8652]

Is this a TATA Subsidiary brand!?

[@BF1-P]

@@ex-muslimraj8652 why would you but ( EX RELIGION ) in your name lol

[@tatarinmean8013]

Судя по "косолапости" у них до сих пор труба-хребет в основе и полуоси со смещением. Гусеница, а не машина.

[@ПавелЯкимов-г8е]

Ну, так и есть как бы. В этой области технически ничего не изменилось.)))

[@micha1331]

А в чем фишка зачем они так делают?

[@tatarinmean8013]

@@micha1331 проходимость и плавность хода за счёт независимой подвески всех колёс, + жёсткость трубчатой рамы выше чем обычной, ну и этот грузовик может иногда ездить без одного колеса, фактически.

[@micha1331]

@@tatarinmean8013 не хрена себе. А почему при таких преимуществах другие известные производители не используют эту схему

[@OlegTvorogov]

@@micha1331 потом что не практично это, ты понимаешь, чтобы поменять кардан, надо пол машины разобрать.

[@ОлегОзерной-х8н]

Театра, лучшиее, что может быть! Знаю их уже лет 50. Всегда были самыми лучшими!

[@ИгорьДолгат]

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста в каком температурном диапазоне этот монстр может выполнять работы? Например в - 40, - 50 градусов а возможно ли при более низкой температуре работа этого самосвала? Заранее благодарен за ваш ответ!

[@АлександрИванов-з9щ]

@@ИгорьДолгат Да он сказки рассказывает !!!

[@дмитрийдутов-у8м]

@@ИгорьДолгат в 1988 году жил в старой фёдоровке это севернее Сургута поселок нефтяников был дак вот там морозы за 50 очень часто стояли и Татры прекрасно там работали и кстати в них в такую погоду было достаточно жарко

[@bo3116]

Большая техника всегда опасно берегите себя водители

[@rc-1162]

Тетра любит удивлять... Машина зверь

[@friedhelmpfeffer3979]

Top Fahrzeug 💪🤟👍 die Tatras waren schon immer sehr gute Fahrzeuge

[@НурбекКубатбеков-л7н]

С виду он мощный тягач 🙂👍

[@АльбертАхмедов-х1ц]

Чёткое сцепление всех осей, тем самым разгружая мосты

[@artall1979]

Чехи знают в Татрах толк :)))

[@guniarxray4828]

Татра это словацкая машина ...

[@depressedfurry8129]

@@guniarxray4828 лучше бы ты сначала думал, потом писал, чешская она и штаб квартира у них в Копршивнице.

[@ВладимирПетряев-ю4ш]

@@depressedfurry8129 а они что военные или разведчики, ШТАБквартира у них? Может скажешь ещё блатхата. Контора и есть контора или офис(прости хоспади).

[@depressedfurry8129]

@@ВладимирПетряев-ю4ш неужели в 2021м году остались настолько не образованные люди не понимающие очевидных вещей, ну ты бы по гуглил хоть, кринж.

[@МаріяСад]

Dni7d. Udusts8939

[@Rammstein56]

Tatra is now part of Paccar group like DAF Trucks. Paccar is an American group like Iveco. Tatea is a very old factory that is famous for its 6x6 and 8x8 trucks for heavy duty.

[@underground27rus]

Видел Татры только мелким в 90-х,сейчас не видел давно,только вот тут увидел,всегда интересовал вопрос,почему у них подвеска такая,пустая Татра подвеска косая,полная Татра подвеска выравнивается🤨

[@WestDonbass]

Тоже только в 90-х малым их помню.

[@kubat5193]

У них все расположено в трубе в центре.

[@catoperator229]

У них тип одноречажная подвеска - нету того рычага, выравнивающего колесо вертикально. Это из-за особенностей рамы (трубчатая рама)

[@shtirlits31]

У татры хребтовая рама, то есть по центру идёт труба, в ней вся трансмиссия, а кривоногая потому что подвеска у неё независимая.....

[@konstantinpk9260]

"Косолапость" позволяет развивать пустому грузовику скорость и экономить топливо. Кстати дизель у них с воздушным охлаждением.

[@Сергей-х9ъ3ы]

Звук мотора обалденный👍❗Прям мурлычет.

[@ЮраФатеев-ч8ь]

А вообще офигенный автомобиль.

[@ВасяМастер-ы5е]

Очень хорошая машина,продуманая.Инженерам ,кто её сконструировал,низкий поклон.

[@victorsimukoko9304]

I like the engine sound and pneumatic brakes sound

[@irwanda0890]

Satisfying

[@lorrywalavlogs]

Bs4 and bs 6 engine sound in india also same

[@Александр-з5у6ш]

ТАТРА ❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉

[@ТоварищСтаршина-й2з]

Чуваки, это карьерный самосвал. Он по дорогам общего пользования гружённый не едет, не удивляйтесь так качеству чехских дорогоэ

[@парсек-щ5б]

Хрень не городи, он рассекал, груженные такие. Грунтовые дороги вам и не снилось.

[@FredMiller-lf2fj]

You just got to love an 8x8

[@master-ri7to]

Помните анекдот был про краз и татру?крч для тех кто в танке или молодой этот анекдот звучал так: Чешские люди дают русским татру, а русские КрАЗ и вот они отправляются на северный полюс. И спустя время они встречаются. Чешские люди говорят: -Ну что там с нашей татрой, все нормально? -Татра сломалась через пару месяцев сломалась и не едет. А что с нашим КрАЗом? -С КрАЗом все хорошо ни разу не сломался, а вот водитель сломалсЯ

[@user-gf8dv3cm9ii]

Ttff

[@ЮраФатеев-ч8ь]

При чем тут северный полюс? Это анекдот раньше у нас звучал так в конце год прошёл у русского Татры нет ,а у вас у нас год прошел шофера нет.

[@master-ri7to]

Говорю же я уже не помню

[@Zhukov-3]

Cool vehicle

[@kyzmaf9896]

Вау есть новые Татры,для меня это только СССР

[@fuckythe8672]

Естественно есть, у них намного более эффективная стала подвеска, нежели СССР

[@АшимхановЕрболсын]

Татра производство Чехия.

[@FREEFIRE-vl9lw]

@@АшимхановЕрболсын Дану я думал Россия

[@maiklmaikl4894]

@@FREEFIRE-vl9lw ...в СССР....в Татрастане...

[@ИванИванов-у2ы1о]

Это ман

[@РусланИванов-ц8ы2б]

Обожаю татру ещё с советских времён

[@amjith8630]

ഇത് കണ്ട മലയാളി ഉണ്ടോ... ലൈക്‌ adi🌝

[@ajiljith4028]

Und🙌

[@harilalpoozhammal2430]

Yaa mone unde

[@RahulRk-tr7ot]

🙋‍♂️ 😁

[@Xxx-gr7nw]

Нормально такой

[@Muradmuradov0703]

С полным грузом попробуйте и все болячки выйдут

[@VardanCHIKVardanyan]

@@AltaiAltai777 подвески а не ходовой

[@maxdudin9639]

@@VardanCHIKVardanyan ходовой тоже уместно, тк это совокупость колесе, механизмов подвески и рамы/кузова

[@vasilchernychko7927]

Легко и сполной нагрузкой ведь им надо продать а не впихнуть в условиях рыночной конкуренции.

[@VANO_Minsk]

Лет 50 они так делают. Королевская система. Усадить татру нужен особо одаренный рулевой)))

[@ЭдуардЕгоров-й8ц]

@@VANO_Minsk ну да весь мир лохи, делают не так как Татра!

[@АлексейПашкевич-ф5ю]

Татра мощь))

[@НурлыбекАхмедов-н1х]

Пшпм

[@tmzilya]

У меня только категория В и на татре не ездил никогда, но я всю свою жизнь слышу про татру только хорошее.

[@26Иванов]

Почему у них дороги не разрушаются от таких самосвалов

[@adamadaev8935]

Чд

[@dimabondarenko3094]

Что

[@avtolubitel78]

Они везде от них разрушаются. И у них с перегрузами всё строже. А у нас грузят, пока рама трещать не начнёт... Ну, и качество наверное лучше.

[@VardanCHIKVardanyan]

😀Потому что там асфальт во первых делают по технологии, не пилят бюджет, весовой контроль, да и вообще лучше строить бетонные дороги

[@F16-b9x]

Потому что там Пупкина нет и никто из его Друзей Бюджет и асфальт не ворует

[@gameCZ.]

да, Татра из Чехии 🇨🇿👌 одна из лучших

[@СтасМедекша]

Ходовка отработала на все 200 %

[@ЯверКараев-к1к]

У моего школьного товарищя,мама работала на Татре.Это было 55 лет назад. Аз. ССР г.Сиазань.

[@ankushmazoo2423]

What a suspension 🔥

[@alexeyalexsandrovic7737]

Машина на века ! Наш автопром не той дорогой едет застрял по уши , лет на 70

[@JamesBond-bj7wc]

Вообще прикола видео не пойму, повесили тачку на бугре и съехали. Вы покажите работу в карьере либо на перевале, когда в лобовое только небо видно, либо сугробы выше колеса🤔

[@ArtinRu]

В советское время всех кривоногих татрой называли, погугли, у нее колеса под углом , фишка такая

[@СергейЧистяков-з7ы]

Татра не нуждается в рекламе. Это как автомат калашникова.

[@АлександрКалашников-о5л6м]

Там подвеска тупо труба с полуосями

[@qwertyasdf1687]

@@ArtinRu когда загрузишь они ровно встают

[@парсек-щ5б]

Он мог ехать, когда переднего 1 колеса вообще отсутствовала, спокойно едет. Держит дорогу.

[@Сергей-э7е5б]

У меня Батя на Татре хз сколько откатал,аппарат космос на то время.,.

[@crazyteam8663]

Ну как всегда косалапый))) И мне кажется или фары у него от DAF??

[@ZverRoman]

У татры щас кабины и движки от дафа. Фары с бамперами тоже.

[@mr.ledenec]

По звукам пневматики сразу понятно что это даф

[@АркадийКлюгенштейн]

@@mr.ledenec она и без ДАФа так же пневматикой пцыкала. Моя 815-я 1992 года дак точно. А тогда она еще полностью чешской была.

[@BanglaPROBabyGamer666]

ыкӀи нэбгырэ зы адыгэ къуаджэхэр ащ п и колониеу ащ фэдэ ащ фэдэ амалхэр и анахь и анахь ащ фэдэ амалхэр ащ п къехъу дэс цӀыф ащ п и Адыгэ къуаджэхэр ащ фэдэ амалхэр агъэфедэх океанымрэ Урысыер Украинэр и колониеу щытыгъэ и Адыгэ къуаджэхэр пэгъунэгъух Адыгэ къуаджэхэм ащ фэдэу Урысыем хахьэщтыгъэ ащ фэдэу адыгэбзэ и анахь ащ фэдэу адыгэ и къыблэ и колониеу щытыгъэ и Адыгэ къуаджэхэр и Адыгэ и 😊

[@kubat5193]

Это самый лучший грузовик

[@ВалерийРоткин-м6о]

Татра 815,тоже крутяк в ссср

[@tanderkit4878]

Ахахах о та я маленьний был помню те розвалы с хождение

[@ОлегПопов-г9п]

17 лет на 815-х отработал👍

[@ИванИванов-и8к1о]

Классная машина, но есть минус не равномерный износ покрышек.

[@СлаваСурцев]

Там скорее всего проверка полного привода на блоках. Красавчик

[@АндрейАлександрович-ь6м]

Да машина зверь, работал на удс, камаза из болота вытаскивал как и не чуяла, пручая машина!

[@МихаилКар-ъ6и]

Она может ехать без переднего колёса, у неё полностью независимая уникальная подвеска, проедет там где не проедет ни Урал и камаз

[@ruslannruslanovv9441]

Не пизди

[@dimonroker7856]

Татра это самый лутший авто по бездарожью ,я в этом убедился на все100% ей нет равных это танк

[@хуршидбектухтаков]

Да Татра это зверь

[@ZEDVERG]

Самый гениальный самосвал.

[@hyiuser2012]

Татра всегда делал мощные машины!

[@sithin53]

Самые интересные конкурсы начинаются, когда трансмиссия крякает, там целая история этот хребет взорвать и перебрать

[@Osfir]

У Мана также, только просвет межосевой больше и поэтому он проходимее, давно уже в Сибири доказано.

[@АлексейСорокин-б7с]

К вашему сожалению у Мана все показатели уступают Татра , в Сибири в данный момент одна из наших демонстрационных машин работает в Мотыгинском район только она осталась на линии , ни одна из классических марок не имеет возможности сейчас передвигаться на том маршруте . Ман просто очень популярен в Красноярском крае , но слово надежность и проходимость это синонимы именно к Татра

[@Osfir]

@@АлексейСорокин-б7с У Мана двигатель мощнее, Татра через брустверы виснет на своей трубе. Сургутнефтегаз начинал осваивать Западную Сибирь только на Татрах и закупали их много лет, но попробовав другие марки: Вольво - не выдержали, Мерсы - с переменным успехом, Маны обошли Татру по многим показателям. Теперь Татры только по асфальту химию возят, а Маны в карьере пашут. По 300шт с лишним в год покупают новых Манов уже около 10 лет.

[@Воттак-з4к]

Ого какой красавец

[@ВалерийТемный]

Работал на тптре815 s1 3 года машина класс

[@Nokia-jg1os]

Татра бодрее .. наших будет !!!

[@fsocietyfsociety]

Татры хорошие машины,они и без колес могут ездить

[@SionSilentBase]

Кстати это факт Из-за специфики их подвески даже старые Татры могут ехать без переднего колеса Правда как мне кажется это до первого поворота

[@АнатолийФедотов-х8в]

Ага,причем без всех.

[@ВладимирГусельников-ь2н]

@@SionSilentBase у хороших машин колеса не отпадывают

[@SionSilentBase]

@@ВладимирГусельников-ь2н А это плохая машина? Машина охеренная, пробило колесо, снял, поехал дальше

[@ВладимирГусельников-ь2н]

@@SionSilentBase В таких случаях подкачки хватит,а на ней они реально бывает отламываются.

[@Роман-я5с]

Татра это по моему мнению предел мечтаний для многих кто работал на СЕВЕРЕ!!!!!

[@ЕвгенийМотырев-ъ2э]

А вы загрузите его полностью и загоните его ещё раз на эту же горку и увидите что все не так гладко.

[@Аркадий-с9э]

Не кем не повторёный шедевр . Есть чему получится у чешских инженеров.

[@ИгорьРожков-р4ы]

Пустой он свесится легко,а вот 20 кубов песка сырого в него загрузите,вот тогда он заскрипит и затрещит.

[@eugeneichwald4378]

Да, и переломится по середине, после пукнит и взорвётся аккумулятор, после чего оторветься топливный бак и мотор покажит кулак дружбы)))) . Чего с КаМаЗоМ никогда не произойдёт.))))))

[@ОлегПопов-г9п]

@@eugeneichwald4378 камаз до этого бугорка недоедет, и нетакие переезжал на 815-й татре,17 лет на них отрулил.

[@eugeneichwald4378]

@@ОлегПопов-г9п Так я о чем?! Это я эронизирую. Конечно КАМАЗу далеко до такой технологии тем более в те года.

[@pivo_i_prikoli]

Вот это техника

[@cmeptb_hd9352]

Годный аппарат!

[@ПетрПетров-ю8м]

Классная у тебя тачка Мужик.👍👍👍💪💪💪

[@ofofvovo3900]

Она стоит как самолёт и грань где она сядет тонкая потом устанешь доставать ее. Машина рационально не стоит этих денег

[@dmytrogubskyi4355]

Не стоила бы, её бы не было - никто б не покупал и, следовательно, не производил. Так что это не она дорогая, это… ну ты понял.

[@svetakazakova3395]

Особенно в ремонте всё аккуетильно и удобно сделано😂😅

[@Анонимус228-и4б]

Кто помнит косолапость? Татры

[@Анонимус228-и4б]

На новых тоже осталось

[@Максим-е6щ9э]

@@Анонимус228-и4б вроде как сейчас у них есть система которая это компенсирует , но в случае если ось теряет опору, то это уже не помогает , а вот на дороге уже все нормально

[@АннаВикторова-т1с]

Ты кэ Ззззз Ллдщг Н

[@ОлегПопов-г9п]

А что её помнить 2-а года назад слез с неё 17 лет работал.

[@Черномор-в1л]

Нууу эта ТАТРА совсем не из тех,что я знал. Но машина - КЛАСС!

[@АлексейКостров-е4е]

Да,действительно,подвеска! Супер

[@alssap3388]

Там дело в самой конструкции рамы! Которая по сути - толстая труба по центру!...а не 4х угольный(условно) плоский каркас, как у всех! И на неё всё навешано! И всё поворачивается вокруг продольной оси этой рамы-трубы!

[@ОлегПопов-г9п]

@@alssap3388 Незабывай и рама (полурама) там тоже есть.

[@alssap3388]

@@ОлегПопов-г9п Где, как она выглядит?

[@ralex4447]

@@alssap3388 в двух словах - хордовая рама

[@Виктор-к2р1ы]

Да было времечко, да и Татра была чисто чехословацкая, всё простое в обслуге, сейчсс от неё наверно одно название осталось

[@egor8571]

А по-моему на кабину Daf CF прикрепили шильдик татры.....

[@31life60]

Даже двигатель звучит как даф 105.

[@SvitoyOtecRavinMyloevich]

Ничего своего, все иностранное...)

[@ZverRoman]

Именно так. Кабина и движок от дафа

[@BlackBacardi.]

Daf приобрёл Татру.....поэтому и сходство.

[@lowyer68]

Техника которой не нужно в ралли выступать, что бы камаза -мерседеса не обидить)))