Восстановление полностью разряженого аккумулятора DeWalt

Видео о том, что делать если аккумулятор разряжен и не заряжается зарядным устройством.

[@ПенсионерМолодой-э2з]

Больше всего в таких роликах люблю читать комменты, особенно , когда "великие физики" не способны без грамматических ошибок даже двух слов написать. Ну понятно, сразу хочется "верить" таким советчикам. Пишите милые, пишите, а мы посмеёмся.

[@РоманТимофеев-н9х]

Я тоже несколько лет занимался этим заменочным ананиз...мом. Устал... Честно говоря, если времени свободного много, то можно тренироваться этим делом до бесконечности и "наслаждаться" ... А если вам нужно всё - таки работать, то вывод и совет такой : купите новый Ni-Cd аккумулятор и просто не давайте ему разряжаться, заряжая хотя бы раз в неделю (если будут долгие простои в работе, ведь все беды из-за того, что долго лежит без зарядки и разряжается в ноль). А если совсем лень заниматься зарядкой батарей и "лабораторными исследованиями" просто переходите на литий-ионные шуруповёрты и будьте счастливы...

[@РизванВит]

Здравствуйте! У меня литиевые.., но разрядился один (новый), можно его восстановить..?

[@АЛЕКСАНДРБульгак-л1к]

@Mercy Что значит хранить в полностью разряженном состоянии? Полностью - это "0". При таком разряде батарею не всегда удается раскачать. Или Вы имеете в виду Э.Д.С. отличную от "0", то тогда сколько Вольт?

[@g300360]

@Mercy при полной разрядке батареи до нуля , зарядное устройство перестанет "видеть" батарею , заряда не будет , а зарядки "Макита " , "Хитачи" - будут показывать неисправность . Так что вообще то по инструкции акб надо хранить в полностью заряженном состоянии . А насчёт подзарядки Вы правы , на зарядку надо ставить полностью ( двигатель крутит очень слабо ) разряженную батарею и заряжать полностью .

[@nemoerambler4749]

До недавнего времени пытался делать аналогичные заряды. Потом взял б/у батареи от ноутбуков на барахолке. Собрал, воткнул контролер заряд - разряд от китайцев. Работаю второй год. Непрофессионально. Дом, гараж, дача.

[@михаилсербин]

я обычно разбираю батарею и соединяю все акумы в паралель,даю выстойку с пол часа и заряжаю до полной зарядки 1,4 вольта.потом делаю разряд до 0,2 вольта и повторный заряд.после этого спаиваю последовательно.и всё.если этого не достаточно то циклы можно добавить.

[@СергейШилов-е9д]

А каким напряжением вы оживляли каждую банку по отдельности?

[@СергейЕремеев-р6о]

Повытыкивались и выкиньте..Не будут они держать заряд..Переходите на литий..

[@Евген330]

толку их заряжать если они уже не держат заряд

[@Виталий-д3э9ю]

Чувак, да ты просто Гений! Как ты измеряешь напряжение на банках которые подсоединены друг другу. Не засирай людям мозги

[@PetrPiligrim]

Банки подсоединены последовательно, а не параллельно.

[@ильяшалагуров]

ИдиЁт! Банки соединены последовательно, цепь разомкнута. Любую банку в такой цепи меряешь без проблем. ТУПО РАСТЯНИ ВСЕ БАНКИ В ЛИНИЮ И УВИДИШЬ ЦЕПОЧКУ ИЗ КОЛБАСОК КАК СОСИСКИ И МЕРЯЙ ЛЮБУЮ БАНКУ, А СКОЛЬКО ШТУК ВИСИТ НА ХВОСТАХ ЦЕПОЧКИ, РОЛИ НЕ ИГРАЕТ. НЕ СООБРАЖАЕШЬ, НЕ ТРЕНДИ.

[@АлександрПешков-я4ч]

Учи иди физику, олень.

[@НиколайРыженков-б4т]

Тоже хотел этот вопрос задать

[@ВячеславФотон]

Купил на али 10 штук 18650, каждый обошёлся по 120 руб, три штуки на шуруповёрт, и теперь проблем не знаю. Один комплект запасной, и оба шуруповёрта с аккумуляторами. А щелочные полное дерьмо, в наше время ими пользоваться - это что на телеге лошадиной ездить.

Это только при условии, что ток потребления не превышает 10-30А. Кислотные/шелочные аккумуляторы могут выдавать более высокие токи (литиевые аккумуляторы при высоком токе сильно нагреваются с возможным возгоранием). По данной причине флот Boeing 747 был 'посажен на земю' в 2013 году en.wikipedia.org/wiki/Boeing_787_Dreamliner_battery_problems

[@ВячеславФотон]

@ Так и речь идёт не о сварочном аппарате на батарейках, а о шуруповёрте. К тому же никто не запрещает собрать в параллель. По всем параметрам - цене, удобству, сроку.... литиевые выгоднее...

[@slaff632]

@@ВячеславФотон А можно ссыль на те аккумы?

[@user-mulla64]

на никель-кадмий зимой хорошо работать, а литий-ион зимой не так уж, и зимой долго шуриком не поработаеш, литий -ион отличный вещь чем никель-кадмий

[@БОРИСЯГУДИН-и9ю]

Просто подсоединить аккумулятор на прямую на 3-5 минут, а потом в зарядное устройство.

[@versus8529]

Даже секунд автомобильный зарядник)

[@serhiibl6489]

После всех этих манипуляций ( зарядки каждого элемента, общей зарядки), попросту взять и отнести в поле и закопать, потом сходить в магаз купить новые, или заказать в АлиЭкспрессе..))

[@Fantik22]

Не тратить время и переделать на литий.

[@mihaildorohov4740]

После заряда(толчка от лаболаторника)--я бы не дозаряжал(эти аккумуляторы эффектом памяти славятся.толчок-разряд-и заряд от штатной зарядки(она подхватывает уже после стреса аккумов)---далее в лежку на 1 сутки--после этого замер на банках напряжения покажет (примерно)--на что они годны.(p.s- параметры наилучших банок :емкость,напряжение,сопротивление банок--желательно одинаковые)

[@ВячеславСинельников-ы9ч]

В каждом бюджетнон шуруповёрте с завода ставят одну хреновую батарейку! У меня три шурика ну и шесть аккумов к ним. В каждом нашёл по одному дохлому который садит остальные аккумуляторы. Замена и жизнь продолжается! Только заряжаю не по одному, а все сразу самодельным блоком и потом спустя время проверяю каждого и один найдётся, гад!

[@electrogeorge6269]

А что за апарат для зарядки?

[@николайниколай-г8т]

делать нечего,акум в ноль,разобрал замерил по нулям больше половины.Каждой батарейке тыкнул где-то секунд ( 10-15) 12 вольт от зарядного автомабиля.Один не сдвинулся с места так и остался коратышем,пришлось заменить,благо были у друзей лежащие на полке не выброшенные тоже убитые.Все собрал поставил на зарядку часиков на день.Все крутит аж пищит.

[@ВиталийКилибов]

Буду тоже по вашему пробовать делать, лежат года 3 по нулям попробую реанимирую, ваша идея понравилась....

[@юраконовалов-я2е]

пустая трата времени

[@Владимиррегион53]

Вместо банки поставить перемычку , остальные будут нормально работать .

[@g300360]

напряжение в аккуме будет на 1.2 вольта ниже , так что это не выход .

[@Сергей-ш2т7ш]

Белый провод это плюс или минус на аккумуляторе?

[@stanislavizh]

Это замыкание

[@СергейСосновских-к4к]

Это плюс с крайней банки

[@ВиталийКилибов]

Аккумулятор вместо вашего зарядника пойдёт на 12 вольт реанимировать эти батарейки?

[@АндрейВид]

12 вольт сильно много и не безопасно ( батарейка может взорваться).

[@ВиталийКилибов]

@@АндрейВид А если сразу с амперметром как вы проверять не допуская до взрыва как бы импульсно по паре секунд?

[@АндрейВид]

Может проще взять старое зарядное от телефона, где напряжение 5 вольт и не рисковать?

[@ВиталийКилибов]

@@АндрейВид спасибо попробую... 👍

[@АЛЕКСАНДРБульгак-л1к]

@@АндрейВид Думаю, что не напряжение играет рояль, а ток и время. Время должно быть минимальное - доли секунды, а ток максимальный - в пределах 8 - 10 А, чтоб разрушить дендриты, а потом уже толкнуть током 2 А. Дальше - полная зарядка и разрядка до 0, 2 В несколько раз. После этих процедур - выбраковка. После замены аккумулятора их на час соединить паралельно, а после отстоя (1 час) снова зарядить и проверить каждый под нагрузкой. Слабое зарядное или аккумулятор не сожгут дендриты и не толкнут аккумулятор.

[@Павелпетров-к7о]

Андрей.где.взять.зарядное.на.одну.батарею.для.шурупавёрта

[@СергейСосновских-к4к]

Все по вашему пути к вечеру акк полпоаккю заряжен, утром он уже в ноле надо начинать сначала

[@ПенсионерМолодой-э2з]

Переведи на понятный язык

[@g300360]

Элементы разной ёмкости нельзя собирать в одну батарею . Элементы большей ёмкости не будут заряжаться полностью , а элементы меньшей ёмкости будут очень быстро выходить из строя . Я в начале своей практики пробовал это , выкинул так четыре аккума . Можно ставить вместе элементы разных типоразмеров - 4/5 SC и обычные SC , но одинаковой ёмкости . Если аккумы не "убиты" полностью , то разряженные можно раскачать быстрозарядным устройством или импульсами гораздо большего напряжения .

[@АЛЕКСАНДРБульгак-л1к]

Как Вы проверяете емкость? Что такое типоразмеры - 4/5 SC и обычные SC?

[@g300360]

@@АЛЕКСАНДРБульгак-л1к полные SC - 42 мм на 22 , а 4/5 SC 32 мм на 22 . ёмкость указывается на самом элементе - 1200 , 1300 , 1500 , 2000 . Ёмкость новых элементов я не проверяю обычно , ставлю их перед установкой на IMAX , а он подгоняет уже под стандарт

[@mono-uk1gi]

дилетант за работой, не мешайте.

[@tager486]

Что за модель блока питания?

[@ЮрийСуховеенко]

Спасибо

[@ЮрийИванов-с5х]

Интересная тема

[@ВладимирСоломяный-ь4ж]

Лучше дай совет что делать ак. батареей если она быстро разряжается и долго не держит заряд

[@Сутьділа]

Новую покупать..

[@Павелпетров-к7о]

Почему.некоторые.обсирают.а.другие.хвалят

[@qq17810]

у меня показывает -3v

[@Викторвалькевич-и8з]

Посоветуй что делать батарея быстро разряжается

[@ВладимирБатяев-ч4ю]

Не понил вы чем зарежате,каким зарядным устройством

[@АндрейВид]

блок питания с регулировкой по вольтажу и амперажу.

[@НШуаев]

Бесполезное это дело..Вечного аккумулятора не бывает..Купите новые банки

[@Сутьділа]

Доброго времени суток.Подскажите почему зарядное устройство на шур.энхель не отключается?может батарею перезарядить,если вовремя не отключить! Где искать ,что звонить?

[@ИванПенежка-к6ф]

Адрес где можно востоновить

[@РусланРахматуллин-о9ъ]

он после старта и подзаряда что меряет? ампераж только под нагрузкой, а если вольтаж, то зачем он говорит, что щас мерим под нагрузкой..вольтаж?

[@g300360]

Я всегда делаю замеры после подзарядки под нагрузкой , на щупы ставлю перемычку 0.5 ом , и тестер показывает напряжение совсем другое . Нормальные элементы дают номинал , а дохлый будет выдавать меньше всех . Хотя при обычном замере он покажет так же номинал

[@ИгорьКлюев-о8б]

Я вообще не понял меряет напряжение говорит ток, какой-то хитрый электрик

[@Zjuzin]

@@ИгорьКлюев-о8б C чего ты взял, что он мерит напряжение, если щуп на А? -Он мерит ток. Замкнув плюс с минусом, естественно, что идет нагрузка. Смотреть на мультиметр немного надо.

[@wizardofozz6413]

Нельзя даже одну банку менять на новую . Не засирай людям мозги 14 минут такого позора .

[@АЛЕКСАНДРБульгак-л1к]

Даже новые аккумуляторы имеют разную емкость. Купи новую батарею, заряди и проверь каждый аккумулятор. А потом давай другим советы без оскорблений. Уважай других и себя.

[@Gamal-u7i]

Ща шурики с li-ion акб новые на Алишке стоят от 1500₽. Выкинь этот старый хлам и купи новый себе на Али.)))

[@ANT_ON_SAN]

Привет! Как зарядить батарею NI-CD которая имеет 4 контакта (+, -, T, S) а зарядка 3.Родная зарядка трансформаторная, а эта на 3 контакта импульсная. Спасибо.

[@stanislavizh]

Сожги все

[@АндрейКоломеец-в4э]

есть тесторы которые токи мериют двумя режимами. Либо через внешнею нагрузку, а в другом режиме он подключает своё внутреннее сопротивления. Таким удобно проверять элементы питания.

Батарею можно зарядить одной десятой (1/10) рабочего тока в течении 11-12 часов присоединив соответсвенно клеммы +/- [при условии, что батарея в рабочем состоянии].

[@maratraimbek5473]

Перепаять на аналог вот проблема...

[@stanislavizh]

Это Без смысленно, ищу живые аккумы заряд-разряд-заряд несколько циклов, жду саморазряд дней 30 (для этого веду таблицу) и после этого те аккумуляторы которые сели, выкидываю далеко. Этот процесс ни как не выгоден, проще выкинуть эти старые аккумы, купить новые или переделать на Li-on. Занимался с 2014 года этим бесполезным дерьмом, только время тратил, а итог полгода и тоже самое.

[@sergeychuchunkov6698]

которые сели, выкидываю далеко... Надеюсь в спец.мусоросборник? Или ёжиков не жалко?

[@stanislavizh]

@@sergeychuchunkov6698 выкидываю сдаю в спец мусор это обязательно

[@stanislavizh]

@@sergeychuchunkov6698 спец контейнер у нас установили уже давно и выбросил накопленные с года наверное 2008

[@АЛЕКСАНДРБульгак-л1к]

Убери дендриты. Если их еще не много, то аккумулятор еще послужит некоторое время если будешь его после работы разряжать, а перед работой заряжать. Конечно, гемор, но они дешевле - тут у каждого свой выбор.

[@ВладимирШатохин-у1ъ]

А я лох, считал, что предел аккумулятора 1,3 Вольта при перезаряде! Мокрые при 1,5 вольта просто взрываются!

[@ВиталийГордеев-ы6б]

Владимир Шатохин щ

[@Oledjan7]

Перепаковка батареи шуруповёрта kzbin.info/www/bejne/jYKYhXduj657qKc

[@фаридануаров-ц4г]

если заряд держится толька на день хватает не вставля на дрел . что это может быть

[@stanislavizh]

только в мусор

Высокий саморазряд: возможные причины -- высох электролит; батарея заряжалась в не првильном режиме, что привело к много-кратному нагреву/вскипанию электролита/повышенному давлению в батарее - сработал клапан выпуска и теперь в батарее недостаток 'жидкой состявляющей'; электролит отработал свой срок [химические составляющие при заряде не восстанавливаются и не могут держать заряд]. Возможно в батарее произшла 'кристализация химических компонентов' -- батарею необходимо погонять в режиме 'заряд-разряд', при этом 'кристализация' может быть разрушена и батареи прослужает еще какой-то срок.

[@user-EdKar]

бесполезное занятие , никакого тока вы не мерили . вам стоит изучить понятие ёмкость аккумулятора . хотя не мне вас учить ,дело ваше. а тем кто хочет руководствоваться этим видео категорически нет.зря потратите время и деньги. это был скорее урок как делать нельзя. это сугубо моё мнение.

[@vacuym]

Хрень полная

[@РомаПопугаев]

Так шо, ни шо, не работает или шо другое.

[@rashitgayazov0210]

Понятия не имеет о чём говорить

[@AlexAlex-pi2rx]

Почему не имеет понятия? Тестером владеет, отвёрткой. По нашем времени это немало.. Но лучше новые банки прикупить всё же.

[@nikolyanikolya6830]

Нельзяяя так делать

[@timon629]

есть батареи размером 43+23 и 34+23

[@РавильАитов-б3ь]

Херня полная 😂

[@edmundcashman5366]

0:49 03:24 01:04

[@фаридануаров-ц4г]

Здравствуйте

[@stanislavizh]

Только в мусор

[@lewkardail8846]

Ерунда!

[@ВладимирГулин-й4й]

Что за болтовня. Каждый день разбирать и прогонять. И что у всех есть оборудование? Меняется полностью комплект. Времена когда батареи от магнитофона кипятили в солёной воде ушли. Ушло и время дефицита этих банок для шуруповерта

[@БвиБот]

Менять на новые. Дефицита нет но ценаааа

[@ВладиславГорин-к1ь]

Крутой и сломался-:))