Предлагаю хозяину авто сделать отчет после 10 тыс.км,на предмет появились ли изменения в лучшую или худшую сторону, на камеру.
@TonyMontana-xk3wq4 жыл бұрын
Зачем я это смотрю в 3 часа ночи? у меня даже машины нет и не было никогда...
@СержПопов-с8ч4 жыл бұрын
Кино познавательное
@igorsstepanovs22144 жыл бұрын
Чтобы ты знал, что если будет. То после такого эксперимента снова может не быть🤔
@ДомКошки4 жыл бұрын
Новый опыт,знания как иномарки отремонтировать
@Qeertyuiop204 жыл бұрын
Убедиться не покупать авто)
@СергейВшивков-х4к4 жыл бұрын
👍😹😹😹
@ИгорьРожков-б5щ4 жыл бұрын
У жены тойота пассо 2006 год,Масло жрало как бык помои,помыл демиксидом,и жор прошел,и движок шепчет.Реално помогает.Год ездит я и забыл про масло.
@V.N49 ай бұрын
Ага демиксид нарастил вкладыши не городите ерунду если не соображаете о чем речь идёт причем жор масла если масло жрет значит поможет только одно капиталка переуплотнение всех масло ведущих каналов как воснамном это коленвал на вкладышах износ и потеря давления на верх двигателя голову а здесь показали как все резиновое разъесть и забить все масло ведущие канала двигателя в первую очередь все сальники хуеют но самая жопа его при смазки образуется защитный слой состоящий из присадок так называемый ЛАК вот им и забивается все масло ведущие канала !!!!!!!!!!!
@ИванДятлов-т6е4 жыл бұрын
Спасибо за отличную работу! Промывал по вашему мануалу 3zz-fe. Результатом остался доволен. За 1.5 года до промывки моя тойота ела литр на 3000 км. После промывки, расход масла за интервал не проявляется. Первопроходцам тяжелей всего. Удачи.
@kunya9953 жыл бұрын
после промывки желательно поменять прокладку гбц и маслосьемные сальники дабы избежать от жора масла
@ullaulbe46242 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите поддон на 3zz крашеный, отмывается?
@ИванДятлов-т6е2 жыл бұрын
@@ullaulbe4624 да, он крашенный. Пришлось пластину в нем переваривать, чтобы отмыть.
@kitay-chan7265 Жыл бұрын
Как сейчас машинка поживает?
@shkipper.69074 жыл бұрын
Андрей полностью с тобой согласен что ни одна профессиональная химия не справилась с этим мотором. Лайк как всегда P.S. Респект таким водителям. Про самокат беру слова обратно.
@zastig13 жыл бұрын
Мёртвый....,но зато чистый чистый, прям как перед похоронами
@HALBANEC4 жыл бұрын
Вот и снят вопрос о том, кто "главный димексидчик" в Якутске.
@-Aleks-alekS-4 жыл бұрын
это было давно ясно.
@hgrygdf664yjh44 жыл бұрын
Алекс алекС и кто же? И кого вы ещё имеете ввиду?
@КенулБоотур-ю9т4 жыл бұрын
ну много кто без афиши оказываеться делают, тихоря, это я прошлым летом только узнал😅
@p.s.98654 жыл бұрын
Только самый главный арбитаж - "время" расставляет все на свои места! Безусловно, Андрей - это лидер и главное действующее лицо в прошлой команде.
@ПетяВасечкин-ж5о3 жыл бұрын
Доктор Зло.😆😆😆
@Артурроо4 жыл бұрын
Мне одному не дает покоя положение авто во время промывки. Наверное лучше делать при горизонтальном положении авто.
@ЖекаФамилия-е3й4 жыл бұрын
Так больше сливается скорее всего и не надо каждый раз на эстокаду заежать
@alexamd3 жыл бұрын
Пхахахаха
@ИванИванов-ъ5г1е3 жыл бұрын
@@ЖекаФамилия-е3й в таком положении больше остается... Плюс в солярисе пробка сливная по дибильному сделана, не в нижней точке картера..
@fnvfnv99703 жыл бұрын
Возможно это для того, чтобы машина не занимала яму 4 - 5 часов. Этож станция замены масла, простой ямы минус $$$ )))
@Про100Макс-р1г4 жыл бұрын
Поймал себя на мысли,что ловлю своеобразный кайф от промывок димексидом.Как в хорошем советском кино.Есть председатель колхозного гаража,есть целина(засранный двигатель),которую надо распахать,кропотливая работа.В итоге все счастливы,улыбаются,председателю вешают очередную звездочку!
@alexeygritzenko75574 жыл бұрын
А тракторист-ударник за сельсоветом массирует округлости пухлой доярке-птичнице. Идиллия!
@АлександрВетров-г3н8 ай бұрын
КРАСАВЧИК, МЫ ВСЕЙ СЕМЬЕЙ УССЫВАЛИСЯЬ ОТ СМЕХА
@КенулБоотур-ю9т4 жыл бұрын
доброе утро Андрей, тот раз купили очиститель катализатора у вас за 1600 друг мой использовал ее на ТЛК 150 и говорит вчера, чек перестал загораться, помогло, спасибо за совет Андрей, а то что подсасывал воздух между дмрв и дросселем я устранил намотав фуму тоже все о кей стало, свечи обрели нормальный вид и расход бензина стал в норме, спасибо большое👏🏻👍✊🏻
@СергейСавченко-е9о3 жыл бұрын
А что за очистка катализатора вы купили,не подскажите
@goragora17883 жыл бұрын
Доброго времени суток! Что за средство ? Дайте ответ ......
@goragora17883 жыл бұрын
@@СергейСавченко-е9о Доброго времени суток! Ответ не нашли ?
@alekstol20112 жыл бұрын
@@goragora1788 я промыл мочевиной. эффект поразил мужика с ТО. ездил проверять после процедуры СО. оно как на новом теперь. при чем цена копейки. отчет на драйве aleks-tol ник
@АлександрПопов-г8р4 жыл бұрын
Герметик не стой стороны отверстий положили в нескольких местах,в конце видео.
@aleks67504 жыл бұрын
И так сойдёт..
@ВіталійКришталь-ъ8в3 жыл бұрын
Как сойдет? Течь будет через болт. Не знаешь не пиши.
@Eugen9993 жыл бұрын
Отверстие под болт нужно огибать по внутренней стороне поддона ?
@AleX-px8be3 жыл бұрын
@@Eugen999 Нужно огибать с той стороны, откуда будет давить масло. По хорошему обводят полностью.
@Zapchasti_753 жыл бұрын
@@AleX-px8be полностью согласен, мажем всю площадь, без излишеств.
@EvloevRamazan9 ай бұрын
У меня была шкода Октавия 1.6 bse тоже промывал Димексидом 3 раза. Результата не дало масло кушал всё равно. Пробег был 270 т.км. масло менял всегда 7-8 т.км. У этого матора как сказали есть особенность кушать масло, но встречались экземпляры которые ни ели ни чего до 200 т.км. Так вот решил сделать капиталку и когда вскрыл мотор он был девственно чистый, а масло кушал из-за износа. Перекладка была большая пришлось точить сразу под 0.5. Те кто решит 1.6 bse помыть Димексидом на заметку. Поддон алюминий не страшно. Но не забыть краска слазиет с трубки масляного щупа не много, но есть ещё крашенная пластина- прокладка под корпусом масляного фильтра.
@ilshatik874 жыл бұрын
Постукивание поршневой есть , скоро надо будет ехать в Челны ...
@Anton_Livantzov4 жыл бұрын
И там вскроется, что постели задраны не только в распредвалах.
@vi-sv5ux4 жыл бұрын
Дешевле выкинуть машину чем везти в Челны,дорога ткда обратно дороже машины
@ilshatik874 жыл бұрын
Виталя vi транспортной можно отправить
@zotaz6zoji1944 жыл бұрын
Хотел написать, что их теперь ждут в челнах))) опередил))
@джонджонс-у4х4 жыл бұрын
Это форсунки так работают
@antonsever47244 жыл бұрын
Я реально переживал за машину. Было очень страшно и интересно. Спасибо вам.
@Safon6864 жыл бұрын
Ооо мы так ждали, наливаем чай и устраиваемся по удобнее :) Андрей, огромное спасибо, что не прошли мимо просьб многочисленных.
@ВикторияЧерказьянова9 ай бұрын
Как профессионально нанесли герметик на поддон второй раз 😂 рукастый парень
@user-dj8nz4rq3d4 жыл бұрын
Учитывая все затраты на отмывку, дешевле было лить нормальное масло и чаще менять
@qwe12319234 жыл бұрын
Сальники же сожрёт, потом сальники менять?
@user-dj8nz4rq3d4 жыл бұрын
@@vzr0077 так читать нужно что за база масел в канистре а не думать если 5w40 то синтетика
@РоманП-й8х4 жыл бұрын
Дешевле димексидом промыть,чем маслами развлекаться. Никакое масло этот мотор уже не отмоет. Тут цена работы пол дня и канистра хорошего масла,зато результат. Пластик и сальники дмсо не трогает вообще.
@T.T.N.4 жыл бұрын
@@РоманП-й8х ТЕБЕ ЭТО КТО СКАЗАЛ, ЧТО САЛЬНИКИ ДИМЕКСИД НЕ ТРОГАЕТ?! ТЫ ПОСМОТРИ ВАЛОМ ТЕСТОВ В ИНТЕРНЕТЕ, ЧТО МСК И САЛЬНИКИ ЕЩЕ КАК ЧУВСТВИТЕЛЬНЫ К ДИМЕКСИДЦУ!!!
@pigledyvigledy4 жыл бұрын
@@vzr0077 ну так и надо сразу лить нормальную минералку или полусинтетику хороших отечественных производителей, не ведясь на маркетинговую "синтетику"
@chingizkavtarov557910 ай бұрын
4 года ездил на Карине 97 года, заливал тоталь кварц 9000 5w40 SN. Открыл крышку головки а там .... хром, просто чистота заводского мотора, которого еще не заводили. Все блестело. 260 тыс пробега. Жаль не сфоткал. Ну а ребята молодцы, отмыли неотмывающеееся).
@stassannikov31024 жыл бұрын
Всем привет, в съёмках увы не участвовал, был сегодня на смене. Но, ещё не вечер, скоро будем ещё радовать вас новыми, хорошими делами. ✊✊✊
@userhellsbells4 жыл бұрын
Всем привет, в съемках увы не учавствовал, Андрей закрыл меня в гараже, пАмогите. пиши как есть ))
@stassannikov31024 жыл бұрын
@@userhellsbells 😂👍
@stassannikov31024 жыл бұрын
@qwerty fashista 89141012807 ватсап
@mrwhite54944 жыл бұрын
@@stassannikov3102 Вопрос не по теме немного) не хочу в ватсап, вдруг кому то тоже интересно будет. Посоветуйте масло в 4b12??!! Есть один канал известного моториста так он советует минимум 5w40, а лучше 5w50, типо двигатель старый. А к примеру ойлклаб не выше 5w30, а лучше 0w20. Ваше мнение? Регион Новосибирск.
@stassannikov31024 жыл бұрын
@@mrwhite5494 Здравствуйте, моё мнение такое, теория о том что в старый двигатель надо лить масло повышенной вязкости основана на мифах любителей контрактных сальников и подшипников. Если ваш двигатель имеет нормальное обслуживание и уход, если он не течёт по всем щелям и не имеет критический износ, то в него стоит и даже необходимо лить масло по мануалу, то есть вязкость масла должна соответствовать рекомендациям производителя. Другой вопрос если вы решили применить масла высокого качества, то есть синтетику на ПАО технологии, в этом случае я вас только поддержу, но опять же если ваш ДВС регулярно и правильно обслуживался на протяжении своего срока эксплуатации. Подытожим, масла вязкостью 5w30, 0w20, 0w30 можно применять если они в допуске по вашему ДВС, нулевки советую применять в зимнее время. ✊
@ЕвгенийПаршин-н4р4 жыл бұрын
Супер мужики. Такую же процедуру делал на таком же движке 25 тыщ.назад.Полёт нормальный
@АнатолийЛюбимов-ж8р4 жыл бұрын
Эт надо ж скока фигни в моторе было. Дай, механический бог, этому мотору железного здоровья..... Лайк.
@АвтоКач-ю8у4 жыл бұрын
Меняю масло каждые 5-6 тыс Пробег 180 тыс Частенько наваливаю, смотрели- мотор чистый
@ЕвгенийЕвгений-и1у8п4 жыл бұрын
Какое масло льёшь? И вязкость?
@АвтоКач-ю8у4 жыл бұрын
@@ЕвгенийЕвгений-и1у8п петроканада, 5w30
@Aero-jc1wx4 жыл бұрын
@@АвтоКач-ю8у у знакомой на солярисе на пробеге 80 такая же ситуация как в видео. масло меняла хрен знает когда и как и на что. я как открыл охренел. а все из-за жлобства и дичайшей тупизны, когда было много раз сказано, что следи за пробегом и меняй хотя бы раз в 10. все бесполезно, такой же гуталин в голове
@ПареньсАлтая-ч8б3 жыл бұрын
Аналогично. 5500 км это максимум. И все отлично
@Sakanaw3 жыл бұрын
@@АвтоКач-ю8у коню понятно, что после Петра из Канады двигло чистое будет
@ИльяХХХ-ъ6щ4 жыл бұрын
Андрюх, в конце, герметик на поддоне по углам снаружи отверстия провели, сопливить масло будет через болты. И это цоканье форсунок такой, у всех корейцев форсунки так работают, это их характерный звук
@belkovserg4 жыл бұрын
Дааа, с герметосом косяк! ))
@АлиАрапбай4 жыл бұрын
Бывает. Надо звать обратно хозяина!
@lfloflex75084 жыл бұрын
Это случайно не гидрокомпенсаторы?
@hasanych4 жыл бұрын
@@lfloflex7508 в этом двигателе нет гидрокомпенсаторов.
@samsunggpsservice3 жыл бұрын
Ниxepa подобного, такое цоканье ни разу не норма.
@АндрейЖебровский-р8ы3 жыл бұрын
Смотрю ролик спустя 10 месяцев. Было бы, очень интересно посмотреть, что там сейчас с этим двигателем...
@ГеоргийА-г8е3 жыл бұрын
Мне кажется ему конец,эта смесь не оставляет масляной плёнки в колодцах,в ходе промывки образуются задиры и конец колодцам в итоге и хонингование смывается вместе с коксом,оставляя канавы))))мне так думается!
@dmitriyarokin74603 жыл бұрын
@@ГеоргийА-г8е Врятли, от промывки хуже не бывает, они не голым димексидом моют, я так свой мыл лет 10 назад дизель, досиз пор шепчет
@ГеоргийА-г8е3 жыл бұрын
@@dmitriyarokin7460 сегодня смотрел ролик из мастерской,где разобрали мотор на ix 35 для капиталки,после димексида,движки итак задирает,а от этого результат 100% капиталить!
@dmitriyarokin74603 жыл бұрын
@@ГеоргийА-г8е Димексидить надо с умом, это очень рисковая тема, не для новичков так сказать
@ГеоргийА-г8е3 жыл бұрын
@@dmitriyarokin7460 согласен и так же не для корейских моторов g4
@aleks67504 жыл бұрын
Я зубную пасту на щётку мажу аккуратнее, чем вы герметос на поддон.
@ssssss1424 жыл бұрын
Чукчи😂
@messenja25474 жыл бұрын
+ димексидом пол тачки забрызгали, который едкий капец, по любому следы оставил
@andreyulyanov88423 жыл бұрын
@@ssssss142 ты чё, - якуты. ))
@АндрейКрасин-й1в3 жыл бұрын
К тому же герметик нанесли позаотверстия под угловые болты через которые будет сочиться масло.
@user-cat-n7s2 ай бұрын
Смотрю комментаторы с диванов зашевелились. Диван смажьте герметиком да побольше.
@DenisSt133 жыл бұрын
Серега настолько суровый автослесарь, что заливает Димексид не снимая крышки с флакона 👍
@mikmak18293 жыл бұрын
Снимите продолжение что сейчас с солярисом, очень интересно как он себя чувствует?!?!
@СПРАВЕДЛИВЫЙ-х8ы3 жыл бұрын
Зато с ее метала можно сделать много других хороших и полезных вещей, а солярис всего железо.
@АльбертМавлютов-с1м3 жыл бұрын
поменял двигатель похоже)
@Vitaly_713 ай бұрын
Пять лет назад аналогично промыл киа спектру. И с тех пор, для профилактики, перед каждой заменой масла бутылек димексида в старое масло на полчаса холостого хода.
@Guitarastrings4 жыл бұрын
Андрей, приветствую! Я ранее, под другими вашими видео, уже задавал такой вопрос, но ответа не было. Всё же, хочется узнать у вас, каким образом вы приняли решение о возможности промывки этого двигателя димексидом, ведь тут, как и у многих других моторов много пластиковых деталей которые боятся димексида. Это и система натяжителей-успокоителей цепи, да и клапанная крышка тоже пластиковая?
@soltmani64 жыл бұрын
Надо бы все сальники двигателя (включая сальники клапанов) прогреть в растворе димексида с маслом в тех же пропорциях на целый день. Как изменяться свойства резинок по размерам ,по эластичности и по прочности на растяжение и здавливания.
@Сергеич0843 жыл бұрын
Чтобы в глаза не попало купите и пользуйтесь очками. Берегите себя! Смотрю Ваш канал с большим удовольствием! Добра всем и мира!
@happyBp-dh8bn4 жыл бұрын
Андрей, вы накосячили при промывке, у вас была сильная детонация, потому что вы не отключили второй шланг вентиляции картера, который идет от клапанной крышки(ближний к салону) к резиновому патрубку между фильтром и дросселем.
@happyBp-dh8bn4 жыл бұрын
и на поддоне в конце видео на двух отверстиях не с той стороны герметик положили. Нужно было ложить со стороны картера, а положили с наружной стороны и масло может сочиться от картера к отверстиям под болты. Скорее всего потеть не будет, но глаз режет(((
@ГригорийИжик-л4н2 жыл бұрын
Этот второй шлангг его просто от соединить нужно? Или тоже заткнуть? Спасибо
@happyBp-dh8bn2 жыл бұрын
@@ГригорийИжик-л4н отсоединить от впуска, чтобы пары димексида из картера не попадали в цилиндры, т.к. пары димекида вызывают сильную детонация в цилиндре при сжатии.
@dokkuusmanov71073 жыл бұрын
Димексид ВЕЩЬ! Работает он на ура. Сам все свои машины димексидил,масло потом как слеза,первые километры даже на щупе не видно,настолько чистое. Движок блестит до сих пор на калине, тяга отменная, масло от замены до замены ни грамма не доливаю. Мазда 6 у меня была американка, мотор V6 3 литра объём 222 л/с, тоже димексидил,мотор отмылся в идеал.
@autosachs16364 жыл бұрын
Отличное видео, молодцы! Если возможно, понаблюдайте этот автомобиль после пробега тысяч 10-20, дабы все скептики угомонились уже. Мотор очень распространён, по вашим следам пойдут сотни автолюбителей!
@БабкинВнук-ф7м3 жыл бұрын
Да в том числе тысячи солярисов будут отмывать димексидом
@mikexc2a2 жыл бұрын
@@БабкинВнук-ф7м димексид задиры не лечит )
@Серж007-т3п3 жыл бұрын
Мыл двигатель по вашей системе андрей.1нз пережил на ура.дал вторую жизнь мотору.пробег 300 тыс
@vladovvlad.3 жыл бұрын
Сколько уже после такой промывки проехал на своём моторе. А то у меня такой же , хочу тоже так же заморочиться
@Серж007-т3п3 жыл бұрын
@@vladovvlad. 30 тысяч прошёл.единственное что,побежал сальник коленвала передний.но это скорее всего совпадение.нагар смыло просто
@АлександрТрофимов-е1э4 жыл бұрын
Первый водитель на ТО масло себе забирал, для своего авто, а служебное пох#й. По состоянию мотора видно, что масло с завода не меняли. Новый водитель молодец. Лайк 👍. Отличная работа.
@АнатолийЖУРАВЛЕВ-ж7х9 ай бұрын
Пушкин, отдыхае
@Spartan____02 жыл бұрын
Солярис отличная надёжная машина, взял такой солярис 2017г.в. пробега накатал уже 370.000км, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка, единственно только то-что шумка арок слабовата, но это из за плохой резины с завода, если резину поставить мишлен или континенталь то будет на много тише, этим шумом страдают многие авто, такие как шкода рапид и поло тоже этим страдают, после смены резины всё поменяется.
@user-tc6ep8ym6n4 жыл бұрын
Думаю первый замес гонять целый час не надо!!! Достаточно получаса гудрон по движку гонять!!!
@ДмитрийОрехов-д4н4 жыл бұрын
Учитывая количество масла и фильтров,плюс за работу,не сильно дешевле чем еслибы сняли двигло и перебрали.
@sloner9994 жыл бұрын
Согласен, но димексидить может не профессионал, своими силами, а ремонт - только мастер плюс время ремонта... а тут за день управились
@luckyguy74164 жыл бұрын
Жалко японца, лежащего под корейцем.
@alexamd3 жыл бұрын
Этоузбэг
@кактак-з9в3 жыл бұрын
@@alexamd Вообще то это наполовину Якут, наполовину Китаец :)
@bogdanvladimirov52163 жыл бұрын
Корейцы тоже лежали под японцами, потерпит!,
@ggfestteam71413 жыл бұрын
Не слушай , это Серега
@pirojok.3 жыл бұрын
😂
@easyitsme25694 жыл бұрын
Личный опыт. Тоже делал на калине. Немного помогло. Через пол года откапеталил движ поменял поршневые кольца. И распредва с гидрикамы и вкладыши колена. Постели редвалов на головке тоже с износом большим были - предполагаю тоже из-за демикиса. Зато движок чистый был
@sasha1806834 жыл бұрын
Нее, я это потом всё вырежу.... 😁 😁 😁
@рафисяушев-ц2ю3 жыл бұрын
Спасибо все доходчево смотрел на одном дыхании,не удержался и подписался пожалуста делайте такие годные видео ,буду рекомендовать друзьям.
@ursus_ua14934 жыл бұрын
Молодец автор. Наконец-то я увидел работу автосервиса а не уёбков-недоучков . Вы правильно и грамотно подошли к вопросу с Димексидом. И очень приятно смотреть на культуру работы сервиса,- машину бережно укутали. 👍🏻👍🏻
@markluger99144 жыл бұрын
Ресурс дизельного двигателя зависит от правильно подобранного моторного масла и соблюдения рекомендаций, которые указаны в руководстве по эксплуатации. Согласно предписаниям для Европы, замена масла в дизельном двигателя осуществляется каждые 10 тыс. пройденных километров, а на бензиновых моторах срок плановой замены допускает езду около 15 тыс. км. Стоит отдельно учитывать, что солярка и бензин в развитых странах намного качественнее дизтоплива в СНГ. В отечественном ДТ больше серы и других нежелательных примесей, что вызывает быстрое окисление и старение моторного масла. По этой причине в дилерских сервисных центрах регламентную замену рекомендуют осуществлять каждые 10 000 км. для бензиновых моторов и каждые 7 500 км. для дизельных двигателей. При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (перевозка грузов тяжелой техникой, наличие загруженного прицепа у легковых авто, поездки на короткие дистанции, простой в пробках и т.п.) данный интервал для дизеля сокращен до 5 тыс. пройденных километров.
@Nurzhan0454 жыл бұрын
Привет вам с Казахстана, Я ваш большой поклонник
@РустамСайфиев-э9н4 жыл бұрын
Маслосьемные колпачки через сколько менять ,после димексида?
@alexamd3 жыл бұрын
Лакокрасочное с резиной непутай
@sergvolostnov8392 жыл бұрын
@@alexamd если герметик разъедает, то сколько сальники будут жить? Вот то-то. Вопрос.
@ЕвгенийАлексеев-й3ш4 жыл бұрын
Категорический привет Андрей!!! Напиши пожалуйста есть ли после " Великого и Ужасного " масложор на солярисе !!!
@phantomxxx45573 жыл бұрын
Да есть. Так как на корейце используется алюминиевый блок и тонкие кольца, которые не держат геометрию. Кольца после обработки демескидом все равно коксуются и мотор опять будет жрать масло. На продажу да пойдет, а самому ездить на таком авто это бред! Этот мотор не лечится ни как если вы не знали. Да на какое то время проблема пропадет после демексида, но потом опять все вернется поверьте.
@Ne_v_tolpe3 жыл бұрын
@@phantomxxx4557 НА ВСЕХ СОВРЕМЕННЫХ МАШИНАХ АЛЮМИНИЕВЫЕ БЛОКИ и ТОНКИЕ КОЛЬЦА!!!! У вагов полдвижка из пластика.
@H.E.K.T.O3 жыл бұрын
пол движка в пластике? это если с катушками и гофрами и патрубками. короче как у всех.
@phantomxxx45573 жыл бұрын
@@Ne_v_tolpe У вагов движки по другому сделаны, гильзы там другие и свои километры они выхаживают.
@phantomxxx45573 жыл бұрын
@@wanderer7801 я видел ваг который прошел более 300 тыс. км и что? Вечных двигателей сейчас практически не делают. Если не нравится покупай ладу или уаз, либо что то с чугунным блоком, тогда будет тебе 500+ тыс. км. А то по на покупают машин, не зная что у них внутри, а потом ноют!))) У нас в Приморье таких проблем нет пока что.
@ГазизМаутов3 жыл бұрын
Приветствую Андрей спасибо большое за видео, промыл также киа оптима 2.4 gdi расход исчез тоже был загажен
@user-p6k4 жыл бұрын
Мужики, спасибо большое за ваш труд и просвещение народа!)
@markglower94044 жыл бұрын
Правду говорят, 1.6 двигатель у корейцев более живуч, чем 2.0, задиров в цилиндрах не видно. Нормальный износ.
@РинатСуюндинов-з8о3 жыл бұрын
Здравствуйте автор канала! Хотелось узнать, что с авто спустя год, были ли последствия после промывки двигателя демиксидом?
@Make_abishev2 жыл бұрын
Так и не ответили ? Тот же вопрос интересует
@Илья-х2и5г4 жыл бұрын
Привет с Урала. Молодец. Желаю много интересных проектов.
@АндрейСанжаров-и6и4 жыл бұрын
Спасибо огромное за наглядное пособие,всегда вас смотрю,вам успехов и ждём новых роликов
@СтаниславПенягин4 жыл бұрын
Пермь, не раз такое говно тоже отмывал. Но проще, снимается поддон чистится от краски механичеки (вы его грели с димексидом, долго по времени получается), снимается крышка клапанная, забрызгиваем химией (из готового это Profam, из бюджета это концентрат химии для мойки пола, эффект тот же), также в на снятом поддоне всё снизу химией, всё это дело потом моется мойкой высокого давления, всё отлетает за третьем подходе, химия активно работает 5 мин, потом собирается и заливается один раз масло с димексидом, достаточно оной промывки с димексидом. При ремонте двигателя, при сборке также всегда использую Profam 1200.
@ВсякаяВсячина-с5ч4 жыл бұрын
Теперь приятно будет чистый двигатель перебирать)))
@Серёга-н4з7у3 жыл бұрын
кто кто этот ПЕРВЫЙ человек который догадался залить в мотор демексид ?
@Дмитрий-з2ш5в4 жыл бұрын
научите своего работника герметик мазать где надо, он явно не понимает 29:55
@Ivan-Ivanovv4 жыл бұрын
а разве человек не может быть уставшим? что влечёт потерю внимательности.
@СергейЛиФу4 жыл бұрын
Герметик потом размазывается, так что без разницы с какой стороны
@lifeisgood28774 жыл бұрын
Да там ещё и слой мама не горюй
@jhu5ter4uip14 жыл бұрын
Чётко всё. Написали сделал. Андрей молоток. Поймайте митсубоводов с аутледерами или asx с моторами 4B12. Обзор на них сделайте, популярные машины на западе России. Широкая аудитория.
@ensebalis4 жыл бұрын
Я бы перед 3 этапом залил бы в цилиндры подогретый димексид, чтоб маслосьёмные кольца отмыть. Что б по полной очистить двигло.
@romgor764 жыл бұрын
Они итак отмоются, снизу. И не только маслосъёмные но и компрессионные. В первую очередь эта процедура нацелена на раскоксовку поршневых колец, а как следствие снижение жора масла. Проверено!
@trofimka454 жыл бұрын
Не отмывает ничо кроме верха поршней, так там ещё два кольца.
@p.s.98654 жыл бұрын
Андрею желаю только удачи в дальнейшей работе, он ее честно заслужил.
@ВасилийРожнов-д8ж4 жыл бұрын
Е моё.. Довели до совершенства димексидную технологию!
@ВасилийЩелканов-д3у4 жыл бұрын
Вы молодцы ребята все рассказываете и показываете даже не понимающий в двс поймёт ваш посыл и чем вы занимаетесь. Но за все года ваше выпусков о авто раскоксовке ремонту итд нет v6 только рядная четвёрка с четверкой все по проще, а как вам если бы вы сделали обзор о промывке клапонов и форсунок которые применяют в бак такие как лавр ликви моли итд...
@userhellsbells4 жыл бұрын
Привет. Ааааа я ждал этого !!))
@smokingvillage14543 жыл бұрын
Автор:не допускайте работу двигателя на детонации Также автор: смотрите какие детонации
@sairus414 жыл бұрын
Ну наконец-то видяха про великий и ужасный димексид😁 почаще бы такие видосики😁
@mefiars12324 жыл бұрын
@@ВладимирПолынин-с3ц бред не неси
@bryanskpro24614 жыл бұрын
Андрей, очень интересное видео. Особенно мучал вопрос касаемо неметаллических деталей натяжителей и успокоителей цепи грм. Есть ли последствия после димексида? Я летом промывал авео 2004 года 1.4 16кл. По вашей методе, и CreizyMAKSA. С пробегом 160000. Всё отлично получилось, могу фотоотчёт прислать. Но ещё у меня шевроле кобальт 2014г 1.5. Пробег 380000., там тоже цепь грм, и боялся промывать, так как никакой информации не было о последствиях промывки такого вида мотора. ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ВИДЕО!
@joniksekb96984 жыл бұрын
Это реально было очень интересно!
@mkSargeras3 жыл бұрын
Очень удивило, двигатель с таким пробегом едва стучит поршнями, только приятно цокают форфинки.
@ГеоргийА-г8е3 жыл бұрын
Только потому,что у него уже есть маслофорсунки в блоке,а после таких мастеров ему скорее всего хана уже наступила… опять же чисто моё субъективное мнение!даже в ходе видео было слышно,как застучали поршни,когда он газульку давил! Нужно было ещё раз показать колодцы в конце и хон на них.
@biz-oleg4 жыл бұрын
АНДРЕЙ КОРОЛЬ ЮТУБА ДЛЯ АВТОМОБИЛИСТОВ!!! Как всегда СУПЕР видос!👍👍👍
@EkaterinburgURAL.3 жыл бұрын
👍 ! ! !
@rastomanzzz13 жыл бұрын
Как себя чувствует катализатор при промывке димиксидом?
@maximusmax49944 жыл бұрын
Еще один спасенный двигатель! Вы профи! Продолжайте радовать видосами!
@dimidrol68294 жыл бұрын
Когда машина на пеньках главное пристегнуться😬😆😆😆👍👍
@Сергей2164 жыл бұрын
Краску с поддона всю смыло и по системе пастщило
@АлексейПетров-д3ц4 жыл бұрын
Ждём пробег тыс.40 после демексида
@Иван.Бойков4 жыл бұрын
А что случится?
@T.T.N.4 жыл бұрын
@Андрей Александрович ты уверен?! 1000 примеров, что сальникам и мск пизда настает!
@СтариковАлександр-щ9з4 жыл бұрын
Сальникам нихрена не будет, если они изначально не мертвые. Хреново бывает только пластику (башмаки и тд) и краске поддона
@sashagerasimenko99344 жыл бұрын
@@T.T.N. после димексида езжу год, накатал тысяч 15, с сальниками и МСК полный порядок. Двигатель аналогичный.
@ВладимирДеревнин-ю3р4 жыл бұрын
@Андрей Александрович будет, проверено, через 3000км потекли сальник колена задний и сальники распредвала...
@musiciover3523 жыл бұрын
Молодцы!Не плохо получилось.Эксперимент удался)
@дмитрийграчев-ч4м4 жыл бұрын
12:18 А зачем он пристегнулся?)))
@MillenniumLoc3 жыл бұрын
Щас поедет крутить двигатель до 6000
@иваниванов-ж7ч6э2 жыл бұрын
Красавцы,интересное видео.Тоде надо попробовать промыть
@ЛюбомирМордвин3 жыл бұрын
Было бы ОГОНЬ! Разобрать мотор, после такой чистки,и посмотреть на вкладыши и шейки валов!
@yuweryuuewebwbewecb20702 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mGLGmZ1rn7Z6aNE
@ГеннадийГерман-и3ю Жыл бұрын
Ни чего с ними не случиться! Темболее гоняли в перемешку с маслом!
@Максим-д8у2ж Жыл бұрын
Смотрел на другом канале,там ребята в лаборатории проверяли меняются ли свойства масла с демиксидом на трение,никаких изменений не было,другое дело по пластику и резинкам нужно самому думать)
@Ruslan-eh2lu Жыл бұрын
Мне вот тоже интересно что происходит с супер-чудо-нано-тефлоновым покрытием на современных вкладышах и поршнях после такой промывки. Думается мне что им тоже каюк....
@markglower94044 жыл бұрын
Откровенно говоря не очень понял откуда взялся эффект: "Вау! Как поехал!" Если и в цилиндрах всё было в порядке, и впуск и питание не мыли, не чистили. Отмытая грязь хоть и выглядела некрасиво, но на скорость поезда влиять не должна.
@fackerv84 жыл бұрын
Vvti может отмылся
@witalwital13207 ай бұрын
Кольца раскоксовались компрессия увеличилась
@sergeysmirnoff74314 жыл бұрын
Привет! Подскажите какой герметик используете для установки поддона?
@ДенисъСтепановъ4 жыл бұрын
Sergey Smirnoff Axoim называется герметос судя по видео
@Sanek9724 жыл бұрын
Видно же что банки очистителя и герметика Axiom. Кстати,самому нравится,особенно ВДшка. И ценники у них хорошие. Даже изоленту взял последний раз,и та липкая тянучая. Вообще красавчеги. Претензий пока не имею) axiompro.ru/products/germetiki-i-klei/germetik-mnogotselevoj-vysokotemperaturnyj-seryj-rtv/
@alexchike-tamanski18234 жыл бұрын
Я недавно снимал поддон и установил на казанский герметик. На следующий день еле снял. Тоже димексидом промывал. Хотел тоже на по стоянку её же использовать, но увидел, что его срок годности истёк в прошлом году еще, да ещё купил уже тюбик иностранного герметика.
@РобертРодригес-х1ы Жыл бұрын
Андрей привет из кургана. Скажи КАк после этой процедуры чувствуют себя колпачки. И сальники надо их менять
@АлександрБулгаков-т6н Жыл бұрын
А что будет с сальниками клапанов после такой промывки?
@АлмасАлипбаев-щ7д11 ай бұрын
Хана
@pupspupseg46343 жыл бұрын
Этому мотору звезда по-ходу!
@ВиталийНаливкин-ю5о4 жыл бұрын
Андрей,благодарим за видео, успехов вам и здоровья!!!!
@АлексейЧебатарёв-щ6в3 жыл бұрын
Не завидую карейцу лежачим под корейцев мечта дышать кайф
@ge0dezist4 жыл бұрын
Как ездили. Масло к себе в гараж, а чеки, что замена была в бухгалтерию.... вот и все дела
@ИльяО-в3ц4 жыл бұрын
Ага, мол платили водилам 3 копейки... А вот пришел новый водила и за свой счет решил машину с того света вытянуть)))
@detroitdiesel24814 жыл бұрын
Dmitriy Да есть такое,сливают половину масла.Фильтр протирают и сервис сделал.И это на диллере Ниссан
@шуриккрапива3 жыл бұрын
может даже и дешёвку покупали да лили......а хорошее себе и чек для отчёта.
@deniskablukov44043 жыл бұрын
Тем временем сайлентблоки с маслосъемными колпачками передают привет, желают вам крепкого здоровья и уходят в утиль
@ДенисСкоров-ч1р4 жыл бұрын
Андрей сними ремонт на двигатель QR25DE
@РоманТолкачёв-м6л11 ай бұрын
Маленький совет!!! Каждый раз в промежутках снимайте поддон (там остаётся 200-300 грамм густого густого говна)
@actualtrend38444 жыл бұрын
Интересно меня одного волнует этот вопрос) Ранее в тестах раскоксовок было указано что димексид сжирает краску, тефлоновое покрытие на поршнях, размягчает резину. Что теперь будет с поршнями после промывки, если тефлону хана то пойдут задиры! а так же интересно узнать про сальники и маслосъемочные колпачки.
@Viktor_Alexandrov_HardCoreich2 жыл бұрын
Демиксид ещё и герметик на соединениях пожрал и скорее всего скоро мотор обоссытся...! А тефлонового покрытия поршней на таких моторах уже к 60000км. и так нет!!! Нужно было просто заливать хорошую синтетику с высоким щелочным и менять каждые 2-3 тысячи и оно потихоньку бы само всё отмыло! А вообще я не понимаю, как можно было так двигло загадить...!!!
@ОлегМаньчев Жыл бұрын
А замена убитого катализатора насколько облегчит кошелёк колхозных умельцев?
@MAODZEN3 жыл бұрын
Димексид хорошо растворяется чистым минеральным маслом, по-хорошему после демексида надо было залить минералку для промывеи
@osvaldomobray38594 жыл бұрын
Так а масло специально большей вязкости, что бы учесть разжижение димексидом?
@userhellsbells4 жыл бұрын
Так точно
@АлександрШиряев-ю8ь2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, советы и рекомендации. Желаю вам удачи и успехов.
@СергейМихайлов-ш5з3 жыл бұрын
Отличная работа,молодцы!Конечно хотелось бы узнать судьбу этой тачки...
@Dankovskie2 жыл бұрын
Судьба печальная ! Я сам на форд заливал и через месяц когда разобрал охренел был мороз 10 градусов а там в движке застывший демиксид как к лед везде где можно
@berli.n88032 жыл бұрын
@@Dankovskie Лучше в начале лета тогда наверное делать? И сменить пару раз масло до зимы, думаю нормально тогда будет
@MsAllexxs2 жыл бұрын
@@Dankovskie Ну если без мозгов подходить то и так запороть можно мотор
@Astranafft_1592 жыл бұрын
@@Dankovskie ты три литра димексида в мотор залил что ли и хотел на таком коктейле потом всю жизнь ездить??? 🤣🤣🤣🤣
@Dankovskie2 жыл бұрын
@@MsAllexxs да Лучьще капремонт
@РоманП-й8х4 жыл бұрын
Отличная работа. Узнаю наш герметик Аксиом с автоподачей.
@АлександрНиколаев-ю3н4 жыл бұрын
Андрей твоей команде большой лайк,👍👍👍 молодчики!!! Жаль у нас нет токих спецов. 😪
@АлександрНиколаев-ю3н4 жыл бұрын
@ANVER911 и почему, слава богу?
@ВалентинПрозоров-и1м3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Все толково разьяснис
@mechanic_avto4 жыл бұрын
4:43 там что у вас шаман завёлся???))) в бубен бьет???
@userhellsbells4 жыл бұрын
Щас омон берет даже тех кто слово " шаман" произносит , тцсссс.. царю и так тяжело.
@vovan05824 жыл бұрын
это гаражный дятел
@РамильГизатуллин-е2б3 жыл бұрын
Думаю можно было попробовать мягкую промывку для начала и посмотреть на результат.а потом любимый демексид!)
@СлаваКокшаров-б5р4 жыл бұрын
Андрей, добрый день. Купи своим японцам защитные очки, без глаз останутся.
@денисКот-э6и4 жыл бұрын
Я тоже писал, почему димексид в аптеках продают, а не в хозтоварах.
@erkenungarov17714 жыл бұрын
Это не японцы, а якуты, твои соотечественники рассейские...
@TonyMontana-xk3wq4 жыл бұрын
@@erkenungarov1771 просто у Сашки шовинист внутренний пробудился
@fara-t4 жыл бұрын
Сказал Славик с истинно славянской фамилией Кокшаров
@VovkaPu-724 жыл бұрын
@@erkenungarov1771 якуты,это заблудившиеся японцы на просторах России,которые так и не нашли дорогу на историческую родину))🤣
@Виталийф-у2ь3 жыл бұрын
Продолжение пожалуйста хочу акцент помыть также. С меня подписка🙂