Спасение Корейца G4FC димексидом

  Рет қаралды 582,336

Андрей Тоскин

Андрей Тоскин

Күн бұрын

Пікірлер: 1 900
@TonyMontana-xk3wq
@TonyMontana-xk3wq 4 жыл бұрын
Зачем я это смотрю в 3 часа ночи? у меня даже машины нет и не было никогда...
@СержПопов-с8ч
@СержПопов-с8ч 4 жыл бұрын
Кино познавательное
@igorsstepanovs2214
@igorsstepanovs2214 4 жыл бұрын
Чтобы ты знал, что если будет. То после такого эксперимента снова может не быть🤔
@ДомКошки
@ДомКошки 4 жыл бұрын
Новый опыт,знания как иномарки отремонтировать
@Qeertyuiop20
@Qeertyuiop20 4 жыл бұрын
Убедиться не покупать авто)
@СергейВшивков-х4к
@СергейВшивков-х4к 4 жыл бұрын
👍😹😹😹
@ЕвгенийГладков-ж3й
@ЕвгенийГладков-ж3й 4 жыл бұрын
Предлагаю хозяину авто сделать отчет после 10 тыс.км,на предмет появились ли изменения в лучшую или худшую сторону, на камеру.
@Safon686
@Safon686 4 жыл бұрын
Ооо мы так ждали, наливаем чай и устраиваемся по удобнее :) Андрей, огромное спасибо, что не прошли мимо просьб многочисленных.
@ИгорьРожков-б5щ
@ИгорьРожков-б5щ 4 жыл бұрын
У жены тойота пассо 2006 год,Масло жрало как бык помои,помыл демиксидом,и жор прошел,и движок шепчет.Реално помогает.Год ездит я и забыл про масло.
@V.N4
@V.N4 11 ай бұрын
Ага демиксид нарастил вкладыши не городите ерунду если не соображаете о чем речь идёт причем жор масла если масло жрет значит поможет только одно капиталка переуплотнение всех масло ведущих каналов как воснамном это коленвал на вкладышах износ и потеря давления на верх двигателя голову а здесь показали как все резиновое разъесть и забить все масло ведущие канала двигателя в первую очередь все сальники хуеют но самая жопа его при смазки образуется защитный слой состоящий из присадок так называемый ЛАК вот им и забивается все масло ведущие канала !!!!!!!!!!!
@shkipper-Nekrasov
@shkipper-Nekrasov 4 жыл бұрын
Андрей полностью с тобой согласен что ни одна профессиональная химия не справилась с этим мотором. Лайк как всегда P.S. Респект таким водителям. Про самокат беру слова обратно.
@antonsever4724
@antonsever4724 4 жыл бұрын
Я реально переживал за машину. Было очень страшно и интересно. Спасибо вам.
@HALBANEC
@HALBANEC 4 жыл бұрын
Вот и снят вопрос о том, кто "главный димексидчик" в Якутске.
@hgrygdf664yjh4
@hgrygdf664yjh4 4 жыл бұрын
Алекс алекС и кто же? И кого вы ещё имеете ввиду?
@КенулБоотур-ю9т
@КенулБоотур-ю9т 4 жыл бұрын
ну много кто без афиши оказываеться делают, тихоря, это я прошлым летом только узнал😅
@p.s.9865
@p.s.9865 4 жыл бұрын
Только самый главный арбитаж - "время" расставляет все на свои места! Безусловно, Андрей - это лидер и главное действующее лицо в прошлой команде.
@ПетяВасечкин-ж5о
@ПетяВасечкин-ж5о 3 жыл бұрын
Доктор Зло.😆😆😆
@zastig1
@zastig1 3 жыл бұрын
Мёртвый....,но зато чистый чистый, прям как перед похоронами
@Про100Макс-р1г
@Про100Макс-р1г 4 жыл бұрын
Поймал себя на мысли,что ловлю своеобразный кайф от промывок димексидом.Как в хорошем советском кино.Есть председатель колхозного гаража,есть целина(засранный двигатель),которую надо распахать,кропотливая работа.В итоге все счастливы,улыбаются,председателю вешают очередную звездочку!
@alexeygritzenko7557
@alexeygritzenko7557 4 жыл бұрын
А тракторист-ударник за сельсоветом массирует округлости пухлой доярке-птичнице. Идиллия!
@АлександрВетров-г3н
@АлександрВетров-г3н 9 ай бұрын
КРАСАВЧИК, МЫ ВСЕЙ СЕМЬЕЙ УССЫВАЛИСЯЬ ОТ СМЕХА
@ВикторияЧерказьянова
@ВикторияЧерказьянова 11 ай бұрын
Как профессионально нанесли герметик на поддон второй раз 😂 рукастый парень
@ИванДятлов-т6е
@ИванДятлов-т6е 4 жыл бұрын
Спасибо за отличную работу! Промывал по вашему мануалу 3zz-fe. Результатом остался доволен. За 1.5 года до промывки моя тойота ела литр на 3000 км. После промывки, расход масла за интервал не проявляется. Первопроходцам тяжелей всего. Удачи.
@kunya995
@kunya995 3 жыл бұрын
после промывки желательно поменять прокладку гбц и маслосьемные сальники дабы избежать от жора масла
@ullaulbe4624
@ullaulbe4624 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите поддон на 3zz крашеный, отмывается?
@ИванДятлов-т6е
@ИванДятлов-т6е 2 жыл бұрын
@@ullaulbe4624 да, он крашенный. Пришлось пластину в нем переваривать, чтобы отмыть.
@kitay-chan7265
@kitay-chan7265 Жыл бұрын
Как сейчас машинка поживает?
@АнатолийЛюбимов-ж8р
@АнатолийЛюбимов-ж8р 4 жыл бұрын
Эт надо ж скока фигни в моторе было. Дай, механический бог, этому мотору железного здоровья..... Лайк.
@КенулБоотур-ю9т
@КенулБоотур-ю9т 4 жыл бұрын
доброе утро Андрей, тот раз купили очиститель катализатора у вас за 1600 друг мой использовал ее на ТЛК 150 и говорит вчера, чек перестал загораться, помогло, спасибо за совет Андрей, а то что подсасывал воздух между дмрв и дросселем я устранил намотав фуму тоже все о кей стало, свечи обрели нормальный вид и расход бензина стал в норме, спасибо большое👏🏻👍✊🏻
@СергейСавченко-е9о
@СергейСавченко-е9о 3 жыл бұрын
А что за очистка катализатора вы купили,не подскажите
@goragora1788
@goragora1788 3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Что за средство ? Дайте ответ ......
@goragora1788
@goragora1788 3 жыл бұрын
@@СергейСавченко-е9о Доброго времени суток! Ответ не нашли ?
@alekstol2011
@alekstol2011 2 жыл бұрын
@@goragora1788 я промыл мочевиной. эффект поразил мужика с ТО. ездил проверять после процедуры СО. оно как на новом теперь. при чем цена копейки. отчет на драйве aleks-tol ник
@Братаннн
@Братаннн 4 жыл бұрын
Мне одному не дает покоя положение авто во время промывки. Наверное лучше делать при горизонтальном положении авто.
@ЖекаФамилия-е3й
@ЖекаФамилия-е3й 4 жыл бұрын
Так больше сливается скорее всего и не надо каждый раз на эстокаду заежать
@alexamd
@alexamd 3 жыл бұрын
Пхахахаха
@ИванИванов-ъ5г1е
@ИванИванов-ъ5г1е 3 жыл бұрын
@@ЖекаФамилия-е3й в таком положении больше остается... Плюс в солярисе пробка сливная по дибильному сделана, не в нижней точке картера..
@fnvfnv9970
@fnvfnv9970 3 жыл бұрын
Возможно это для того, чтобы машина не занимала яму 4 - 5 часов. Этож станция замены масла, простой ямы минус $$$ )))
@АнатолийВеличко-л5б
@АнатолийВеличко-л5б 24 күн бұрын
Думаю сделано так, по тому, что масло выше уровня. Что бы газы могли выходить карьерные.
@ilshatik87
@ilshatik87 4 жыл бұрын
Постукивание поршневой есть , скоро надо будет ехать в Челны ...
@Anton_Livantzov
@Anton_Livantzov 4 жыл бұрын
И там вскроется, что постели задраны не только в распредвалах.
@vi-sv5ux
@vi-sv5ux 4 жыл бұрын
Дешевле выкинуть машину чем везти в Челны,дорога ткда обратно дороже машины
@ilshatik87
@ilshatik87 4 жыл бұрын
Виталя vi транспортной можно отправить
@zotaz6zoji194
@zotaz6zoji194 4 жыл бұрын
Хотел написать, что их теперь ждут в челнах))) опередил))
@джонджонс-у4х
@джонджонс-у4х 4 жыл бұрын
Это форсунки так работают
@chingizkavtarov5579
@chingizkavtarov5579 Жыл бұрын
4 года ездил на Карине 97 года, заливал тоталь кварц 9000 5w40 SN. Открыл крышку головки а там .... хром, просто чистота заводского мотора, которого еще не заводили. Все блестело. 260 тыс пробега. Жаль не сфоткал. Ну а ребята молодцы, отмыли неотмывающеееся).
@АлександрПопов-г8р
@АлександрПопов-г8р 4 жыл бұрын
Герметик не стой стороны отверстий положили в нескольких местах,в конце видео.
@aleks6750
@aleks6750 4 жыл бұрын
И так сойдёт..
@ВіталійКришталь-ъ8в
@ВіталійКришталь-ъ8в 4 жыл бұрын
Как сойдет? Течь будет через болт. Не знаешь не пиши.
@Eugen999
@Eugen999 4 жыл бұрын
Отверстие под болт нужно огибать по внутренней стороне поддона ?
@AleX-px8be
@AleX-px8be 4 жыл бұрын
@@Eugen999 Нужно огибать с той стороны, откуда будет давить масло. По хорошему обводят полностью.
@Zapchasti_75
@Zapchasti_75 3 жыл бұрын
@@AleX-px8be полностью согласен, мажем всю площадь, без излишеств.
@АндрейСанжаров-и6и
@АндрейСанжаров-и6и 4 жыл бұрын
Спасибо огромное за наглядное пособие,всегда вас смотрю,вам успехов и ждём новых роликов
@ЕвгенийПаршин-н4р
@ЕвгенийПаршин-н4р 4 жыл бұрын
Супер мужики. Такую же процедуру делал на таком же движке 25 тыщ.назад.Полёт нормальный
@EvloevRamazan
@EvloevRamazan 10 ай бұрын
У меня была шкода Октавия 1.6 bse тоже промывал Димексидом 3 раза. Результата не дало масло кушал всё равно. Пробег был 270 т.км. масло менял всегда 7-8 т.км. У этого матора как сказали есть особенность кушать масло, но встречались экземпляры которые ни ели ни чего до 200 т.км. Так вот решил сделать капиталку и когда вскрыл мотор он был девственно чистый, а масло кушал из-за износа. Перекладка была большая пришлось точить сразу под 0.5. Те кто решит 1.6 bse помыть Димексидом на заметку. Поддон алюминий не страшно. Но не забыть краска слазиет с трубки масляного щупа не много, но есть ещё крашенная пластина- прокладка под корпусом масляного фильтра.
@user-p6k
@user-p6k 4 жыл бұрын
Мужики, спасибо большое за ваш труд и просвещение народа!)
@mikmak1829
@mikmak1829 3 жыл бұрын
Снимите продолжение что сейчас с солярисом, очень интересно как он себя чувствует?!?!
@СПРАВЕДЛИВЫЙ-х8ы
@СПРАВЕДЛИВЫЙ-х8ы 3 жыл бұрын
Зато с ее метала можно сделать много других хороших и полезных вещей, а солярис всего железо.
@АльбертМавлютов-с1м
@АльбертМавлютов-с1м 3 жыл бұрын
поменял двигатель похоже)
@Vitaly_71
@Vitaly_71 5 ай бұрын
Пять лет назад аналогично промыл киа спектру. И с тех пор, для профилактики, перед каждой заменой масла бутылек димексида в старое масло на полчаса холостого хода.
@user-dj8nz4rq3d
@user-dj8nz4rq3d 4 жыл бұрын
Учитывая все затраты на отмывку, дешевле было лить нормальное масло и чаще менять
@qwe1231923
@qwe1231923 4 жыл бұрын
Сальники же сожрёт, потом сальники менять?
@user-dj8nz4rq3d
@user-dj8nz4rq3d 4 жыл бұрын
@@vzr0077 так читать нужно что за база масел в канистре а не думать если 5w40 то синтетика
@РоманП-й8х
@РоманП-й8х 4 жыл бұрын
Дешевле димексидом промыть,чем маслами развлекаться. Никакое масло этот мотор уже не отмоет. Тут цена работы пол дня и канистра хорошего масла,зато результат. Пластик и сальники дмсо не трогает вообще.
@T.T.N.
@T.T.N. 4 жыл бұрын
@@РоманП-й8х ТЕБЕ ЭТО КТО СКАЗАЛ, ЧТО САЛЬНИКИ ДИМЕКСИД НЕ ТРОГАЕТ?! ТЫ ПОСМОТРИ ВАЛОМ ТЕСТОВ В ИНТЕРНЕТЕ, ЧТО МСК И САЛЬНИКИ ЕЩЕ КАК ЧУВСТВИТЕЛЬНЫ К ДИМЕКСИДЦУ!!!
@pigledyvigledy
@pigledyvigledy 4 жыл бұрын
@@vzr0077 ну так и надо сразу лить нормальную минералку или полусинтетику хороших отечественных производителей, не ведясь на маркетинговую "синтетику"
@DenisSt13
@DenisSt13 3 жыл бұрын
Серега настолько суровый автослесарь, что заливает Димексид не снимая крышки с флакона 👍
@ИльяХХХ-ъ6щ
@ИльяХХХ-ъ6щ 4 жыл бұрын
Андрюх, в конце, герметик на поддоне по углам снаружи отверстия провели, сопливить масло будет через болты. И это цоканье форсунок такой, у всех корейцев форсунки так работают, это их характерный звук
@belkovserg
@belkovserg 4 жыл бұрын
Дааа, с герметосом косяк! ))
@АлиАрапбай
@АлиАрапбай 4 жыл бұрын
Бывает. Надо звать обратно хозяина!
@lfloflex7508
@lfloflex7508 4 жыл бұрын
Это случайно не гидрокомпенсаторы?
@hasanych
@hasanych 4 жыл бұрын
@@lfloflex7508 в этом двигателе нет гидрокомпенсаторов.
@samsunggpsservice
@samsunggpsservice 3 жыл бұрын
Ниxepa подобного, такое цоканье ни разу не норма.
@Серж007-т3п
@Серж007-т3п 4 жыл бұрын
Мыл двигатель по вашей системе андрей.1нз пережил на ура.дал вторую жизнь мотору.пробег 300 тыс
@vladovvlad.
@vladovvlad. 3 жыл бұрын
Сколько уже после такой промывки проехал на своём моторе. А то у меня такой же , хочу тоже так же заморочиться
@Серж007-т3п
@Серж007-т3п 3 жыл бұрын
@@vladovvlad. 30 тысяч прошёл.единственное что,побежал сальник коленвала передний.но это скорее всего совпадение.нагар смыло просто
@stassannikov3102
@stassannikov3102 4 жыл бұрын
Всем привет, в съёмках увы не участвовал, был сегодня на смене. Но, ещё не вечер, скоро будем ещё радовать вас новыми, хорошими делами. ✊✊✊
@userhellsbells
@userhellsbells 4 жыл бұрын
Всем привет, в съемках увы не учавствовал, Андрей закрыл меня в гараже, пАмогите. пиши как есть ))
@stassannikov3102
@stassannikov3102 4 жыл бұрын
@@userhellsbells 😂👍
@stassannikov3102
@stassannikov3102 4 жыл бұрын
@qwerty fashista 89141012807 ватсап
@mrwhite5494
@mrwhite5494 4 жыл бұрын
@@stassannikov3102 Вопрос не по теме немного) не хочу в ватсап, вдруг кому то тоже интересно будет. Посоветуйте масло в 4b12??!! Есть один канал известного моториста так он советует минимум 5w40, а лучше 5w50, типо двигатель старый. А к примеру ойлклаб не выше 5w30, а лучше 0w20. Ваше мнение? Регион Новосибирск.
@stassannikov3102
@stassannikov3102 4 жыл бұрын
@@mrwhite5494 Здравствуйте, моё мнение такое, теория о том что в старый двигатель надо лить масло повышенной вязкости основана на мифах любителей контрактных сальников и подшипников. Если ваш двигатель имеет нормальное обслуживание и уход, если он не течёт по всем щелям и не имеет критический износ, то в него стоит и даже необходимо лить масло по мануалу, то есть вязкость масла должна соответствовать рекомендациям производителя. Другой вопрос если вы решили применить масла высокого качества, то есть синтетику на ПАО технологии, в этом случае я вас только поддержу, но опять же если ваш ДВС регулярно и правильно обслуживался на протяжении своего срока эксплуатации. Подытожим, масла вязкостью 5w30, 0w20, 0w30 можно применять если они в допуске по вашему ДВС, нулевки советую применять в зимнее время. ✊
@Сергеич084
@Сергеич084 4 жыл бұрын
Чтобы в глаза не попало купите и пользуйтесь очками. Берегите себя! Смотрю Ваш канал с большим удовольствием! Добра всем и мира!
@maximusmax4994
@maximusmax4994 4 жыл бұрын
Еще один спасенный двигатель! Вы профи! Продолжайте радовать видосами!
@p.s.9865
@p.s.9865 4 жыл бұрын
Андрею желаю только удачи в дальнейшей работе, он ее честно заслужил.
@Nurzhan045
@Nurzhan045 4 жыл бұрын
Привет вам с Казахстана, Я ваш большой поклонник
@Guitarastrings
@Guitarastrings 4 жыл бұрын
Андрей, приветствую! Я ранее, под другими вашими видео, уже задавал такой вопрос, но ответа не было. Всё же, хочется узнать у вас, каким образом вы приняли решение о возможности промывки этого двигателя димексидом, ведь тут, как и у многих других моторов много пластиковых деталей которые боятся димексида. Это и система натяжителей-успокоителей цепи, да и клапанная крышка тоже пластиковая?
@autosachs1636
@autosachs1636 4 жыл бұрын
Отличное видео, молодцы! Если возможно, понаблюдайте этот автомобиль после пробега тысяч 10-20, дабы все скептики угомонились уже. Мотор очень распространён, по вашим следам пойдут сотни автолюбителей!
@БабкинВнук-ф7м
@БабкинВнук-ф7м 3 жыл бұрын
Да в том числе тысячи солярисов будут отмывать димексидом
@mikexc2a
@mikexc2a 2 жыл бұрын
@@БабкинВнук-ф7м димексид задиры не лечит )
@ДимитриусФокс
@ДимитриусФокс 3 жыл бұрын
Умный моторист,заливает демиксид в работающий мотор,сразу видно опыт и железные нервы
@aleks6750
@aleks6750 4 жыл бұрын
Я зубную пасту на щётку мажу аккуратнее, чем вы герметос на поддон.
@ssssss142
@ssssss142 4 жыл бұрын
Чукчи😂
@messenja2547
@messenja2547 4 жыл бұрын
+ димексидом пол тачки забрызгали, который едкий капец, по любому следы оставил
@andreyulyanov8842
@andreyulyanov8842 4 жыл бұрын
@@ssssss142 ты чё, - якуты. ))
@АндрейКрасин-й1в
@АндрейКрасин-й1в 3 жыл бұрын
К тому же герметик нанесли позаотверстия под угловые болты через которые будет сочиться масло.
@user-diwo
@user-diwo 3 ай бұрын
Смотрю комментаторы с диванов зашевелились. Диван смажьте герметиком да побольше.
@АвтоКач-ю8у
@АвтоКач-ю8у 4 жыл бұрын
Меняю масло каждые 5-6 тыс Пробег 180 тыс Частенько наваливаю, смотрели- мотор чистый
@ЕвгенийЕвгений-и1у8п
@ЕвгенийЕвгений-и1у8п 4 жыл бұрын
Какое масло льёшь? И вязкость?
@АвтоКач-ю8у
@АвтоКач-ю8у 4 жыл бұрын
@@ЕвгенийЕвгений-и1у8п петроканада, 5w30
@Aero-jc1wx
@Aero-jc1wx 4 жыл бұрын
@@АвтоКач-ю8у у знакомой на солярисе на пробеге 80 такая же ситуация как в видео. масло меняла хрен знает когда и как и на что. я как открыл охренел. а все из-за жлобства и дичайшей тупизны, когда было много раз сказано, что следи за пробегом и меняй хотя бы раз в 10. все бесполезно, такой же гуталин в голове
@ПареньсАлтая-ч8б
@ПареньсАлтая-ч8б 4 жыл бұрын
Аналогично. 5500 км это максимум. И все отлично
@Sakanaw
@Sakanaw 3 жыл бұрын
@@АвтоКач-ю8у коню понятно, что после Петра из Канады двигло чистое будет
@soltmani6
@soltmani6 4 жыл бұрын
Надо бы все сальники двигателя (включая сальники клапанов) прогреть в растворе димексида с маслом в тех же пропорциях на целый день. Как изменяться свойства резинок по размерам ,по эластичности и по прочности на растяжение и здавливания.
@dokkuusmanov7107
@dokkuusmanov7107 3 жыл бұрын
Димексид ВЕЩЬ! Работает он на ура. Сам все свои машины димексидил,масло потом как слеза,первые километры даже на щупе не видно,настолько чистое. Движок блестит до сих пор на калине, тяга отменная, масло от замены до замены ни грамма не доливаю. Мазда 6 у меня была американка, мотор V6 3 литра объём 222 л/с, тоже димексидил,мотор отмылся в идеал.
@ursus_ua1493
@ursus_ua1493 4 жыл бұрын
Молодец автор. Наконец-то я увидел работу автосервиса а не уёбков-недоучков . Вы правильно и грамотно подошли к вопросу с Димексидом. И очень приятно смотреть на культуру работы сервиса,- машину бережно укутали. 👍🏻👍🏻
@ВиталийНаливкин-ю5о
@ВиталийНаливкин-ю5о 4 жыл бұрын
Андрей,благодарим за видео, успехов вам и здоровья!!!!
@АндрейЖебровский-р8ы
@АндрейЖебровский-р8ы 3 жыл бұрын
Смотрю ролик спустя 10 месяцев. Было бы, очень интересно посмотреть, что там сейчас с этим двигателем...
@ГеоргийА-г8е
@ГеоргийА-г8е 3 жыл бұрын
Мне кажется ему конец,эта смесь не оставляет масляной плёнки в колодцах,в ходе промывки образуются задиры и конец колодцам в итоге и хонингование смывается вместе с коксом,оставляя канавы))))мне так думается!
@dmitriyarokin7460
@dmitriyarokin7460 3 жыл бұрын
@@ГеоргийА-г8е Врятли, от промывки хуже не бывает, они не голым димексидом моют, я так свой мыл лет 10 назад дизель, досиз пор шепчет
@ГеоргийА-г8е
@ГеоргийА-г8е 3 жыл бұрын
@@dmitriyarokin7460 сегодня смотрел ролик из мастерской,где разобрали мотор на ix 35 для капиталки,после димексида,движки итак задирает,а от этого результат 100% капиталить!
@dmitriyarokin7460
@dmitriyarokin7460 3 жыл бұрын
@@ГеоргийА-г8е Димексидить надо с умом, это очень рисковая тема, не для новичков так сказать
@ГеоргийА-г8е
@ГеоргийА-г8е 3 жыл бұрын
@@dmitriyarokin7460 согласен и так же не для корейских моторов g4
@дпа478
@дпа478 4 жыл бұрын
Привет с Урала. Молодец. Желаю много интересных проектов.
@ВсякаяВсячина-с5ч
@ВсякаяВсячина-с5ч 4 жыл бұрын
Теперь приятно будет чистый двигатель перебирать)))
@smokingvillage1454
@smokingvillage1454 3 жыл бұрын
Автор:не допускайте работу двигателя на детонации Также автор: смотрите какие детонации
@АлександрТрофимов-е1э
@АлександрТрофимов-е1э 4 жыл бұрын
Первый водитель на ТО масло себе забирал, для своего авто, а служебное пох#й. По состоянию мотора видно, что масло с завода не меняли. Новый водитель молодец. Лайк 👍. Отличная работа.
@АнатолийЖУРАВЛЕВ-ж7х
@АнатолийЖУРАВЛЕВ-ж7х 10 ай бұрын
Пушкин, отдыхае
@Кураж-ь3й
@Кураж-ь3й Жыл бұрын
Красавчики парни! И авто спасли...и водиле счастье! Удачи вам!
@ЕвгенийАлексеев-й3ш
@ЕвгенийАлексеев-й3ш 4 жыл бұрын
Категорический привет Андрей!!! Напиши пожалуйста есть ли после " Великого и Ужасного " масложор на солярисе !!!
@phantomxxx4557
@phantomxxx4557 4 жыл бұрын
Да есть. Так как на корейце используется алюминиевый блок и тонкие кольца, которые не держат геометрию. Кольца после обработки демескидом все равно коксуются и мотор опять будет жрать масло. На продажу да пойдет, а самому ездить на таком авто это бред! Этот мотор не лечится ни как если вы не знали. Да на какое то время проблема пропадет после демексида, но потом опять все вернется поверьте.
@Ne_v_tolpe
@Ne_v_tolpe 4 жыл бұрын
@@phantomxxx4557 НА ВСЕХ СОВРЕМЕННЫХ МАШИНАХ АЛЮМИНИЕВЫЕ БЛОКИ и ТОНКИЕ КОЛЬЦА!!!! У вагов полдвижка из пластика.
@H.E.K.T.O
@H.E.K.T.O 3 жыл бұрын
пол движка в пластике? это если с катушками и гофрами и патрубками. короче как у всех.
@phantomxxx4557
@phantomxxx4557 3 жыл бұрын
@@Ne_v_tolpe У вагов движки по другому сделаны, гильзы там другие и свои километры они выхаживают.
@phantomxxx4557
@phantomxxx4557 3 жыл бұрын
@@wanderer7801 я видел ваг который прошел более 300 тыс. км и что? Вечных двигателей сейчас практически не делают. Если не нравится покупай ладу или уаз, либо что то с чугунным блоком, тогда будет тебе 500+ тыс. км. А то по на покупают машин, не зная что у них внутри, а потом ноют!))) У нас в Приморье таких проблем нет пока что.
@рафисяушев-ц2ю
@рафисяушев-ц2ю 4 жыл бұрын
Спасибо все доходчево смотрел на одном дыхании,не удержался и подписался пожалуста делайте такие годные видео ,буду рекомендовать друзьям.
@luckyguy7416
@luckyguy7416 4 жыл бұрын
Жалко японца, лежащего под корейцем.
@alexamd
@alexamd 3 жыл бұрын
Этоузбэг
@кактак-з9в
@кактак-з9в 3 жыл бұрын
@@alexamd Вообще то это наполовину Якут, наполовину Китаец :)
@bogdanvladimirov5216
@bogdanvladimirov5216 3 жыл бұрын
Корейцы тоже лежали под японцами, потерпит!,
@ggfestteam7141
@ggfestteam7141 3 жыл бұрын
Не слушай , это Серега
@pirojok.
@pirojok. 3 жыл бұрын
😂
@Mark_M90
@Mark_M90 4 жыл бұрын
Смотрю видео Андрея и сложилось впечатление, что хорошие люди живут в Якутии.Привет из Нижегородской области.
@userhellsbells
@userhellsbells 4 жыл бұрын
Привет. Ааааа я ждал этого !!))
@Spartan____0
@Spartan____0 3 жыл бұрын
Солярис отличная надёжная машина, взял такой солярис 2017г.в. пробега накатал уже 370.000км, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка, единственно только то-что шумка арок слабовата, но это из за плохой резины с завода, если резину поставить мишлен или континенталь то будет на много тише, этим шумом страдают многие авто, такие как шкода рапид и поло тоже этим страдают, после смены резины всё поменяется.
@sairus41
@sairus41 4 жыл бұрын
Ну наконец-то видяха про великий и ужасный димексид😁 почаще бы такие видосики😁
@mefiars1232
@mefiars1232 4 жыл бұрын
@@ВладимирПолынин-с3ц бред не неси
@ГазизМаутов
@ГазизМаутов 3 жыл бұрын
Приветствую Андрей спасибо большое за видео, промыл также киа оптима 2.4 gdi расход исчез тоже был загажен
@ДмитрийОрехов-д4н
@ДмитрийОрехов-д4н 4 жыл бұрын
Учитывая количество масла и фильтров,плюс за работу,не сильно дешевле чем еслибы сняли двигло и перебрали.
@sloner999
@sloner999 4 жыл бұрын
Согласен, но димексидить может не профессионал, своими силами, а ремонт - только мастер плюс время ремонта... а тут за день управились
@shihanLotov
@shihanLotov 4 жыл бұрын
Андрей вы молодэц !!! Радует что ышшо есть грамотные и рукастые взрослые парни ..
@bfbc2tester
@bfbc2tester 4 жыл бұрын
Расширяетесь, смотрю. Поздравляю. Удачного бизнеса и побольше клиентов.
@deniskablukov4404
@deniskablukov4404 3 жыл бұрын
Тем временем сайлентблоки с маслосъемными колпачками передают привет, желают вам крепкого здоровья и уходят в утиль
@biz-oleg
@biz-oleg 4 жыл бұрын
АНДРЕЙ КОРОЛЬ ЮТУБА ДЛЯ АВТОМОБИЛИСТОВ!!! Как всегда СУПЕР видос!👍👍👍
@EkaterinburgURAL.
@EkaterinburgURAL. 4 жыл бұрын
👍 ! ! !
@Серёга-н4з7у
@Серёга-н4з7у 3 жыл бұрын
кто кто этот ПЕРВЫЙ человек который догадался залить в мотор демексид ?
@happyBp-dh8bn
@happyBp-dh8bn 4 жыл бұрын
Андрей, вы накосячили при промывке, у вас была сильная детонация, потому что вы не отключили второй шланг вентиляции картера, который идет от клапанной крышки(ближний к салону) к резиновому патрубку между фильтром и дросселем.
@happyBp-dh8bn
@happyBp-dh8bn 4 жыл бұрын
и на поддоне в конце видео на двух отверстиях не с той стороны герметик положили. Нужно было ложить со стороны картера, а положили с наружной стороны и масло может сочиться от картера к отверстиям под болты. Скорее всего потеть не будет, но глаз режет(((
@ГригорийИжик-л4н
@ГригорийИжик-л4н 2 жыл бұрын
Этот второй шлангг его просто от соединить нужно? Или тоже заткнуть? Спасибо
@happyBp-dh8bn
@happyBp-dh8bn 2 жыл бұрын
@@ГригорийИжик-л4н отсоединить от впуска, чтобы пары димексида из картера не попадали в цилиндры, т.к. пары димекида вызывают сильную детонация в цилиндре при сжатии.
@АлексейЧебатарёв-щ6в
@АлексейЧебатарёв-щ6в 3 жыл бұрын
Не завидую карейцу лежачим под корейцев мечта дышать кайф
@РустамСайфиев-э9н
@РустамСайфиев-э9н 4 жыл бұрын
Маслосьемные колпачки через сколько менять ,после димексида?
@alexamd
@alexamd 3 жыл бұрын
Лакокрасочное с резиной непутай
@sergvolostnov839
@sergvolostnov839 2 жыл бұрын
@@alexamd если герметик разъедает, то сколько сальники будут жить? Вот то-то. Вопрос.
@musiciover352
@musiciover352 3 жыл бұрын
Молодцы!Не плохо получилось.Эксперимент удался)
@РинатСуюндинов-з8о
@РинатСуюндинов-з8о 3 жыл бұрын
Здравствуйте автор канала! Хотелось узнать, что с авто спустя год, были ли последствия после промывки двигателя демиксидом?
@Make_abishev
@Make_abishev 2 жыл бұрын
Так и не ответили ? Тот же вопрос интересует
@jhu5ter4uip1
@jhu5ter4uip1 4 жыл бұрын
Чётко всё. Написали сделал. Андрей молоток. Поймайте митсубоводов с аутледерами или asx с моторами 4B12. Обзор на них сделайте, популярные машины на западе России. Широкая аудитория.
@ПавелКлемчук-у4щ
@ПавелКлемчук-у4щ 3 жыл бұрын
Мужики результаты превзошли всё ожидания молодци!!!
@АРТЁМГИРИН-ф2п
@АРТЁМГИРИН-ф2п 2 жыл бұрын
Год прошёл после этой процедуры,по ходу двигателю капец пришёл ..
@WrenchJeans
@WrenchJeans 4 жыл бұрын
Я поставил 1000й лайк! Андрей, с тебя приз! 😂 А приз с тебя такой : напиши сколько по цене вышла бы промывка с 3 банками би джи и сколько вышло с димексидом в 4 этапа. 😉👋
@any1ne
@any1ne 4 жыл бұрын
Без скриншота не щитова. ;)
@РавенолСервис
@РавенолСервис 4 жыл бұрын
Чисто материала на 12000 вышло, без учета работы . Биджи 109 с заменой масла и фильтра примерно 3300-4500 без работы выходит.
@ФедорЧирков-й7ъ
@ФедорЧирков-й7ъ 4 жыл бұрын
@@РавенолСервис bg109 здесь не потянет и за пять промывок, а вот bg103 стоит тысяч 13 руб за один цикл (промывка+смыв), помножить на четыре = 52 тыс
@АлександрШиряев-ю8ь
@АлександрШиряев-ю8ь 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, советы и рекомендации. Желаю вам удачи и успехов.
@actualtrend3844
@actualtrend3844 4 жыл бұрын
Интересно меня одного волнует этот вопрос) Ранее в тестах раскоксовок было указано что димексид сжирает краску, тефлоновое покрытие на поршнях, размягчает резину. Что теперь будет с поршнями после промывки, если тефлону хана то пойдут задиры! а так же интересно узнать про сальники и маслосъемочные колпачки.
@Viktor_Alexandrov_HardCoreich
@Viktor_Alexandrov_HardCoreich 2 жыл бұрын
Демиксид ещё и герметик на соединениях пожрал и скорее всего скоро мотор обоссытся...! А тефлонового покрытия поршней на таких моторах уже к 60000км. и так нет!!! Нужно было просто заливать хорошую синтетику с высоким щелочным и менять каждые 2-3 тысячи и оно потихоньку бы само всё отмыло! А вообще я не понимаю, как можно было так двигло загадить...!!!
@ОлегМаньчев
@ОлегМаньчев Жыл бұрын
А замена убитого катализатора насколько облегчит кошелёк колхозных умельцев?
@СтаниславПенягин
@СтаниславПенягин 4 жыл бұрын
Пермь, не раз такое говно тоже отмывал. Но проще, снимается поддон чистится от краски механичеки (вы его грели с димексидом, долго по времени получается), снимается крышка клапанная, забрызгиваем химией (из готового это Profam, из бюджета это концентрат химии для мойки пола, эффект тот же), также в на снятом поддоне всё снизу химией, всё это дело потом моется мойкой высокого давления, всё отлетает за третьем подходе, химия активно работает 5 мин, потом собирается и заливается один раз масло с димексидом, достаточно оной промывки с димексидом. При ремонте двигателя, при сборке также всегда использую Profam 1200.
@АлександрНиколаев-ю3н
@АлександрНиколаев-ю3н 4 жыл бұрын
Андрей твоей команде большой лайк,👍👍👍 молодчики!!! Жаль у нас нет токих спецов. 😪
@АлександрНиколаев-ю3н
@АлександрНиколаев-ю3н 4 жыл бұрын
@ANVER911 и почему, слава богу?
@abdelkrimmeftah7028
@abdelkrimmeftah7028 3 жыл бұрын
can you tell us all the products names you added to the oil sir ? thank you
@olegpenkow8748
@olegpenkow8748 2 жыл бұрын
Действительно правельная промывка демексидом, никто толком поддон не отмывает от краски перед промывкой в отличии от вас! Респект вам мужики, уважуха вам мужики!
@Правдавглаза-о9ш
@Правдавглаза-о9ш 2 жыл бұрын
Делают люди , но не выкладывают!
@easyitsme2569
@easyitsme2569 4 жыл бұрын
Личный опыт. Тоже делал на калине. Немного помогло. Через пол года откапеталил движ поменял поршневые кольца. И распредва с гидрикамы и вкладыши колена. Постели редвалов на головке тоже с износом большим были - предполагаю тоже из-за демикиса. Зато движок чистый был
@user-tc6ep8ym6n
@user-tc6ep8ym6n 4 жыл бұрын
Думаю первый замес гонять целый час не надо!!! Достаточно получаса гудрон по движку гонять!!!
@pupspupseg4634
@pupspupseg4634 4 жыл бұрын
Этому мотору звезда по-ходу!
@ВасилийРожнов-д8ж
@ВасилийРожнов-д8ж 4 жыл бұрын
Е моё.. Довели до совершенства димексидную технологию!
@ВалентинПрозоров-и1м
@ВалентинПрозоров-и1м 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Все толково разьяснис
@sergeysmirnoff7431
@sergeysmirnoff7431 4 жыл бұрын
Привет! Подскажите какой герметик используете для установки поддона?
@ДэнисЪ
@ДэнисЪ 4 жыл бұрын
Sergey Smirnoff Axoim называется герметос судя по видео
@Sanek972
@Sanek972 4 жыл бұрын
Видно же что банки очистителя и герметика Axiom. Кстати,самому нравится,особенно ВДшка. И ценники у них хорошие. Даже изоленту взял последний раз,и та липкая тянучая. Вообще красавчеги. Претензий пока не имею) axiompro.ru/products/germetiki-i-klei/germetik-mnogotselevoj-vysokotemperaturnyj-seryj-rtv/
@alexchike-tamanski1823
@alexchike-tamanski1823 4 жыл бұрын
Я недавно снимал поддон и установил на казанский герметик. На следующий день еле снял. Тоже димексидом промывал. Хотел тоже на по стоянку её же использовать, но увидел, что его срок годности истёк в прошлом году еще, да ещё купил уже тюбик иностранного герметика.
@markluger9914
@markluger9914 4 жыл бұрын
Ресурс дизельного двигателя зависит от правильно подобранного моторного масла и соблюдения рекомендаций, которые указаны в руководстве по эксплуатации. Согласно предписаниям для Европы, замена масла в дизельном двигателя осуществляется каждые 10 тыс. пройденных километров, а на бензиновых моторах срок плановой замены допускает езду около 15 тыс. км. Стоит отдельно учитывать, что солярка и бензин в развитых странах намного качественнее дизтоплива в СНГ. В отечественном ДТ больше серы и других нежелательных примесей, что вызывает быстрое окисление и старение моторного масла. По этой причине в дилерских сервисных центрах регламентную замену рекомендуют осуществлять каждые 10 000 км. для бензиновых моторов и каждые 7 500 км. для дизельных двигателей. При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (перевозка грузов тяжелой техникой, наличие загруженного прицепа у легковых авто, поездки на короткие дистанции, простой в пробках и т.п.) данный интервал для дизеля сокращен до 5 тыс. пройденных километров.
@АлександрБулгаков-т6н
@АлександрБулгаков-т6н Жыл бұрын
А что будет с сальниками клапанов после такой промывки?
@АлмасАлипбаев-щ7д
@АлмасАлипбаев-щ7д Жыл бұрын
Хана
@mmeshik
@mmeshik 2 жыл бұрын
Раньше были лозунги "300 тысяч км без капремонта", а теперь "140 тысяч км без замены масла".
@dimidrol6829
@dimidrol6829 4 жыл бұрын
Когда машина на пеньках главное пристегнуться😬😆😆😆👍👍
@Сергей216
@Сергей216 4 жыл бұрын
Краску с поддона всю смыло и по системе пастщило
@Виталийф-у2ь
@Виталийф-у2ь 3 жыл бұрын
Продолжение пожалуйста хочу акцент помыть также. С меня подписка🙂
@markglower9404
@markglower9404 4 жыл бұрын
Откровенно говоря не очень понял откуда взялся эффект: "Вау! Как поехал!" Если и в цилиндрах всё было в порядке, и впуск и питание не мыли, не чистили. Отмытая грязь хоть и выглядела некрасиво, но на скорость поезда влиять не должна.
@fackerv8
@fackerv8 4 жыл бұрын
Vvti может отмылся
@witalwital1320
@witalwital1320 9 ай бұрын
Кольца раскоксовались компрессия увеличилась
@sbknet5080
@sbknet5080 4 жыл бұрын
Великолепно. Двиг аж словно задышал
@bryanskpro2461
@bryanskpro2461 4 жыл бұрын
Андрей, очень интересное видео. Особенно мучал вопрос касаемо неметаллических деталей натяжителей и успокоителей цепи грм. Есть ли последствия после димексида? Я летом промывал авео 2004 года 1.4 16кл. По вашей методе, и CreizyMAKSA. С пробегом 160000. Всё отлично получилось, могу фотоотчёт прислать. Но ещё у меня шевроле кобальт 2014г 1.5. Пробег 380000., там тоже цепь грм, и боялся промывать, так как никакой информации не было о последствиях промывки такого вида мотора. ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ВИДЕО!
@XoXLo_Kit_iPav_Bac_B_PiT
@XoXLo_Kit_iPav_Bac_B_PiT 4 жыл бұрын
Как всегда - просто, чётко, с расстановкой!!!. У меня вопрос-просьба к Вам, Андрей. Суть такова. вектра с z22se. домашняя, пробег 180тыс.км. в год проезжает по 8-10тыс. началось поддымление, когда стоишь в городе на холостых, а потом трогаешься с умеренным газом. длится пару секунд, потом проходит( на парковке без движения повторял эксперимент). Есть предположение, что подзалягли кольца, хотя масло и меняю раз в год. Но грешу на то, что езжу 90% времени по городу и в спокойной манере. Хочу у Вас спросить совета( без последующей ответственности за него, всё на мне!!!), так как давно подписан и живи б мы в одном городе- вы первый были бы, с кем бы я посоветовался и приехал на обслуживание, так как у нас в городе таковых можно найти только в ночь цветения папоротника))))- печаль с мастерами у нас короче. И вот вопрос- чем лучше, по вашему мнению, провести раскоксовку колечек( попытку раскоксовки) без разбора головы, но при этом постараться добиться положительного результата. Огромный привет из Харькова и такая же огромная уважуха!!!))))
@АндрейТоскин
@АндрейТоскин 4 жыл бұрын
Привет. Раскоксовку камеры сгорания советую сделать препаратом Carbon-X + в масло добавить BG109
@igorlishchina1011
@igorlishchina1011 4 жыл бұрын
Если в Харькове печаль с мастерами что тогда говорить про Белгород ... ведь всегда если что ездили в Харьков если что чуть более серьезное, чем смена масла и колеса -)) ...
@Beduin911
@Beduin911 2 жыл бұрын
Димексид с маслом смешать и залить в цилиндры через свечные колодцы, предварительно прогреть двигатель до рабочей температуры. Оставить на часик пока двигатель не остыл совсем. Затем шприцом высосать остатки смеси и прокрутить двигатель со снятыми свечами. Катушки зажигания предварительно отключить. (осторожно, забрызгает всё вокруг)
@ensebalis
@ensebalis 4 жыл бұрын
Я бы перед 3 этапом залил бы в цилиндры подогретый димексид, чтоб маслосьёмные кольца отмыть. Что б по полной очистить двигло.
@romgor76
@romgor76 4 жыл бұрын
Они итак отмоются, снизу. И не только маслосъёмные но и компрессионные. В первую очередь эта процедура нацелена на раскоксовку поршневых колец, а как следствие снижение жора масла. Проверено!
@trofimka45
@trofimka45 4 жыл бұрын
Не отмывает ничо кроме верха поршней, так там ещё два кольца.
@Pilot1000rr
@Pilot1000rr 4 жыл бұрын
Димексид отличная штука! Я пользуюсь при каждой замене масла как и в цилиндры лью так и в картер,уходит 8 флакночиков! И одна канистра промывки! И два масляных фильтра! При каждой замене отличный вариант👍👍👍👍
@ВладимирИванович-ь3т6у
@ВладимирИванович-ь3т6у 3 жыл бұрын
Это на каком моторе? В дизельный,турбированый пробовал кто то в истории? Вольво хс60.
@joniksekb9698
@joniksekb9698 4 жыл бұрын
Это реально было очень интересно!
@leonidych65
@leonidych65 2 жыл бұрын
Аптека плачет, димексида больным не хватает. А сколько масла использовали при промывке?
@rastomanzzz1
@rastomanzzz1 3 жыл бұрын
Как себя чувствует катализатор при промывке димиксидом?
@ДмитрийЖелезнов-в7п
@ДмитрийЖелезнов-в7п 5 ай бұрын
Андрей, приветствую вас! У меня авто SsangYoang action sports 2011г. (1 рестайл), двигатель D20DT, пробег 250000 тыс.км., катализатора и сажевого фильтра нет, можно ли его промыть Демиксидом?
@СлаваКокшаров-б5р
@СлаваКокшаров-б5р 4 жыл бұрын
Андрей, добрый день. Купи своим японцам защитные очки, без глаз останутся.
@денисКот-э6и
@денисКот-э6и 4 жыл бұрын
Я тоже писал, почему димексид в аптеках продают, а не в хозтоварах.
@erkenungarov1771
@erkenungarov1771 4 жыл бұрын
Это не японцы, а якуты, твои соотечественники рассейские...
@TonyMontana-xk3wq
@TonyMontana-xk3wq 4 жыл бұрын
@@erkenungarov1771 просто у Сашки шовинист внутренний пробудился
@fara-t
@fara-t 4 жыл бұрын
Сказал Славик с истинно славянской фамилией Кокшаров
@VovkaPu-72
@VovkaPu-72 4 жыл бұрын
@@erkenungarov1771 якуты,это заблудившиеся японцы на просторах России,которые так и не нашли дорогу на историческую родину))🤣
@РоманТолкачёв-м6л
@РоманТолкачёв-м6л Жыл бұрын
Маленький совет!!! Каждый раз в промежутках снимайте поддон (там остаётся 200-300 грамм густого густого говна)
@СерёгаПоталов-л9с
@СерёгаПоталов-л9с 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Вопрос такой,а как на счёт сальников и масло съемных колпачков,разве димиксид не повлияет на них???
@Brother_of_his_Brother
@Brother_of_his_Brother 4 жыл бұрын
Конечно повлияет! И снимет напыление с щёк поршней, разъест герметик и прокладки. Вообще, во время этой варварской процедуры есть большой риск запороть двигатель окончательно. Бежать бегом нужно от таких колхозников.
@СерёгаПоталов-л9с
@СерёгаПоталов-л9с 4 жыл бұрын
@@Brother_of_his_Brother спасибо огромное
@Brother_of_his_Brother
@Brother_of_his_Brother 4 жыл бұрын
@@СерёгаПоталов-л9с если хочется очистить двигатель, лучше всего лить туда хорошее масло и менять его раз в 5-7 тысяч км. Покупать оригинальные масляный и воздушный Фильтры. Масло содержит чистящие присадки и мягко отмывает двигатель. Со временем двигатель станет чистым и риска никакого нет. А если раз в два года менять антифриз и чистить радиатор каждый сезон, то двигатель будет служить верой и правдой. Особенно, это касается двигателей с полностью алюминиевым блоком.
@СерёгаПоталов-л9с
@СерёгаПоталов-л9с 4 жыл бұрын
@@Brother_of_his_Brother спасибо за совет огромное!!! Буду дальше вас смотреть 👍
@Parovozoff-vq7mr
@Parovozoff-vq7mr Жыл бұрын
Страшно было за машину, но досмотрел до конца.
Димексид в двигатель спустя 1 год!Состояние двигателя!
15:05
Ремонт своими руками
Рет қаралды 315 М.
Вопрос Ребром - Джиган
43:52
Gazgolder
Рет қаралды 3,8 МЛН
Чистим от говнища мотор Колькиного  лексуса
29:25
Андрей Тоскин
Рет қаралды 76 М.
Димексидим Toyota Prius HYBRID с Крэйзи Максом
53:02
Андрей Тоскин
Рет қаралды 110 М.
Что если, залить ДИМИКСИД в ДВИГАТЕЛЬ???
11:25