Показания исправного MAF 22204 75030 снятые с двигателя 3UR-FE

Файлик с мотортестера тута disk.yandex.ru...

[@sergesimonov1767]

Информативный показатель - напряжение и время отклика при резкой перегазовке.

[@АндрейМиропольский-ц2я]

Спасибо БОЛЬШОЕ Ребята 🤗

[@karantinotventeen]

Полезная информация, благодарю. С повышением оборотов растёт напряжение на датчике

[@владимирмур-л4к]

Это HITAHI датчик. Данные актуальны только для этого мотора. У других будет другое. У нового датчика тоже другое. Вообще эти данные указаны а мануалах на каждый автомобиль.

[@Vladimir3331000]

Идея отличная выкладывать показания разных датчиков с исправных авто (хотя бы с исправных)! Наглядно, показательно и очень полезно.

[@НесторПетрович-ъ3ю]

ровно такой же датчик стоит на форестер sh с мотором ej204 и на прадо с мотором 2tr, данные будут разные для каждого автомобиля, потому что в эбу прописана площадь сечения воздухозаборника

[@Владимир-э6ж9й]

Ребята, спасибо за файл. Очень полезно.

[@ВиталийТишаков-ю5ы]

Совершенно бесполезное занятие при наличии сканера, или просто заехать на диагностику нормальную. В параметрах сканера достаточно посмотреть на MAF ,его параметр на хх должен быть равен обьему двигателя. Отклонения в ту или иную сторону будет говорить о загрязнении его, или подсосе воздуха. При явной неисправности датчика, будет ошибка.

[@lucky_neytron]

Очень крутое видео. Снимите видео пожалуйста как проверять тойотовские дмрв, какой вольтаж на включённом зажигании и на холостом ходу

[@Petr_711]

За 13 лет моего опыта и почти 20 лет у коллег, не было ни одного неисправного ДМРВ DENSO или HITACHI. Достаточно помыть и работает дальше. Все "неисправности" оказывались заменой на китайскую подделку. Ставишь обратно помытый оригинал и всё заработало. Как-то так, будьте здоровы! :) Про HITACHI наврал, ремонтировали у которых внутри алюминиевые волоса отрывались от керамической платы.

[@АртурХ-л3н]

чем мыть?

[@НиколайЦоллер]

@@АртурХ-л3н В магазине есть балончики для промывки ДМРВ. Я покупал Kerry. Хватило на 5 промывок(1 раз в год это делаю, на пробеге в 25-30 тыс.) и ещё осталось раза на два. Кто то моет карбклинером.

[@АндрейТоскин]

У нас был опыт когда сенсор врал после мойки карбклинером

[@НиколайКоломоец-т8ь]

@@НиколайЦоллер Я промываю люкви молли.

[@НиколайЦоллер]

@@АндрейТоскин ну наверное потому что он предназначен для другого 😁Я изучил этот вопрос и решил купить специальную химию. Карбклинер мне кажется более агрессивный.

[@Aero-jc1wx]

Интересно было бы про датчик MAP подобную историю посмотреть

[@markglower9404]

Я когда-то задавался подобным вопросом и пришёл к выводу, что все исправные плёночные ДМРВ в одинаковых условиях будут показывать сходные результаты (по крайней мере в пределах различных производителей моторных ЭБУ), потому что они измеряют по сути дела скорость потока, всё остальное зависит от площади поперечного сечения воздуховода и математики, ведь измерение массы воздуха косвенное. Стендов по проверке не видел и не слышал. В принципе это может быть просто труба для продувки с несколькими фиксированными значениями тяги/наддува, блок питания, вольтметр и тарировочная таблица.

[@Владимир-э6ж9й]

На днях приедет собрат этого автомобиля, попробую сделать осциллограмму, сравним.

[@prosto_mayster]

Доброго вечора Хлопці, Христос Воскрес! 🖖🤘✌️🇺🇦

[@markglower9404]

Мужики, вы же любители лабораторных работ.В третий раз оставляю просьбу, может теперь заметите. Попробуйте на машинке трения, насколько сильно влияет концентрация ВАЛЕНЫ в масле. А что будет если... если её в два раза меньше рекомендуемой, в три раза, в полтора раз больше. :)

[@Den-yw5te]

Машинка трения в красный день на базаре только показатель... В начале 90х помню как в шоке был от вида работающей 9ки со снятым поддоном на авторынке. Я думал что вот оно - чудо свершилось... А нет...

[@shamil89883077711]

На канале было видно про компрессометр JTC-JW0099, не могу его найти

[@AleksandrPetrov.]

А с лямды? Посмотреть фильм тоже интересно)

[@ИванМилюс-д6я]

✌✌✌

[@left-handed4475]

Приветствую, ребят вы с JTC хорошо знакомы как с инструментом, какой у них самый мощный пневмо молоток?

[@Georgyi_Ha]

Расход топлива 1.5 литра в час. На холостом ходу прогретого двигателя.

[@Darrimbas]

Т. е. у вас были случаи когда датчик неисправен но ЭБУ этого не понимает?

[@Dmitriy84_na_ohote]

Здравствуйте парни. Вопрос к вам может подскажите куда копать. Прадо 120 мотор 1GR машинка не тянет , особенно под нагрузкой чувствуется ( полная загрузка или прицеп ) Объехал весь город включая таета центры и тд. Все в один голос говорят все нормально. Меняли свечи они кстати с белым налётом, форсунки заменили , чистили заслонки, мерили давление насоса, чистили сеточки под головками , фильтра естественно. Последнее уже удалили первые катализаторов, вторые оставили прошили под евро 2. Все тоже самое . Просто есть с чем сравнить до этого был один в один автомобиль только годом по старше ехал в разы лучше .

[@fylhtq10]

На холодную как едет? Если хорошо, то виновны датчики детонации

[@Dmitriy84_na_ohote]

На холодную разницы не замечал особа да и двигатель быстро прогревается

[@АндрейКлепиков-д4ш]

Напряжение на МАФе, при включенном зажигании, у всех марок с датчиком Хитачи равно 0.5В? Кто в курсе? Или у разных марок авто (с датчиком Хитачи) в состоянии покоя вольтаж будет отличаться?

[@ПётрВасильевич-е1м]

Это опорное напряжение,поступает с ЭБУ .И следовательно у всех моделей разное. Для хитачи от 0.39 до 0.5. У Боша около 1В. Тест дурацкий.

[@vadimmits460]

У тойот исправный дмрв показывает на холостых расход воздуха приблизительно равный объему двигателя.У ниссанов на заглушенном двигателе напряжение дмрв от0.95в и до 1,04в если больше1.07 это труп

[@владимирмур-л4к]

Кровь из глаз от дикости.

[@АндрейГуржий-ф8й]

А спиртом можно дмрв мыть?

[@_RemPG_]

Андрей, доброго дня. Не знаю как с вами связаться еще, поэтому попробую тут. Прошу совета по раскоксовке. Машина Рено с древним чугунным К4М пробег для него смешной, 170 тыс, год стояла без движения, отремонтировал, начал ездить, стала троить. Пол года проездил как есть, начал разбираться - компрессия в 2 цилиндрах 9 а в двух 11. Масло в цилиндры заливал и замерял компрессию - такая же история. Масло от замены до замены не ест вообще. Вывод - легки компрессионные кольца в 2 циллиндрах. Реально их химией раскоксовать? и если реально, то подскажите какой. Заранее очень благодарен за совет.

[@Darrimbas]

Вывод показывает что очень далеки вы от авто и тем более ремонта

[@_RemPG_]

@@Darrimbas уважаемый, я совета у владельца канала просил а не ваши выводы по моему поводу. Их можете оставить себе.

[@Darrimbas]

@@_RemPG_ ) чел публично пишет про своё пряморучие и всем предлагает заткнуться?), ну-ну

[@АндрейСвой-н1ф]

Приветствую, вы возле этой машины 7 семь роликов снимать будите? Неужели так понравилась машина, что из гаража выпускать не охота? 🤣😁

[@Darrimbas]

А некуй вые покупая обвешанные электроникой тачки там где их делать нечем и некому! )

[@Alexpodbor72]

Обычно исправный аналоговый ДМРВ(maf) при включённом зажигании показывает 0.996 mv до 1.03 вольта .У лексуса какое то исключение???

[@владимирмур-л4к]

Бош и хитачи всё разное.

[@ПётрВасильевич-е1м]

Зависит от обьёма двигателя и модели датчика.

[@Alexpodbor72]

@@владимирмур-л4к это не отпроизводителя зависит ,а от того какой эбу воспринимает сигнал .Есть аналоговый и частотный , с частотным все понятно ,а вот почему лексус ушёл от стандарта 1 в сигнала , такого ещё не встречал.

[@Alexpodbor72]

@@ПётрВасильевич-е1м при чем тут объем?есть входные и выходные сигналы в эбу .

[@владимирмур-л4к]

@@Alexpodbor72 У тебя изначально вопрос туповатый.Что для тебя "обычно"? Мануал смотри на свой мотор и не парься.

[@ПётрВасильевич-е1м]

Бесполезный и вредный тест! Лексусы есть не у всех.

[@alexanderk2090]

Приветствую. Получается исправный дмрв должен показывать значение чуть больше объёма двигателя?

[@владимирмур-л4к]

На другом моторе показатели другие.

[@lucky_neytron]

Очень крутое видео. Снимите видео пожалуйста как проверять тойотовские дмрв, какой вольтаж на включённом зажигании и на холостом ходу