Приятно смотреть когда человек что-то делает, вдвойне приятно когда он понимает что делает и втройне когда когда у него это получается!
@user-nx3gm7jr4o2 жыл бұрын
Я а же выругался, когда Андрей уронил шайбу и не поднял её сразу. Но в "Колхозном гараже" есть зоркий и внимательный парень Николай. ))) Спасибо за продолжение видео! 👍✊
@mihus19832 жыл бұрын
Никогда бы не придал таким вещам значение. Молодцы.
@sergeiorlov93412 жыл бұрын
хороший профессиональный контент....спасибо!!!
@OlesPetrovich142 жыл бұрын
Андрюха привет родной ✊🏻😃
@user-ir7km5om8f2 жыл бұрын
Красавцы!!! Умыли диванных😁
@avtoneru45832 жыл бұрын
Классный видос. Тема наконец-то раскрыта!
@user-lh1md2up9h2 жыл бұрын
Привет Вашему гаражу. Я ГБОшник, часто приходится разбирать впуск, очень выручает герметик Victor Reinz Blue, он синего цвета сам герметик не только тюбик, полностью не высыхает, имеет хорошую адгезию, очень выручает. И потом удалить его легко с помощью тряпочки и растворителя. А вот про медный не слышал на выпуск, возьму на заметку 🤝
@Ilya_Loktev2 жыл бұрын
С открытой заливной крышкой подсос воздуха (он явно больше чем через трещины в головке) компенсировался суммарной коррекцией в 23 процента и при этом смесь должна быть правильной. А изначально коррекции были 34 процента и, судя по черным свечам, смесь была очень богатая. Значит подсос был еще и на выпуске, вы его не выявили, но устранили при разборе и сборе выпуска. Дым машиной выпуск тоже нужно было проверить.
@user-il1ji9xf2b2 жыл бұрын
Сними пожалуйста ролик про грязный воздушный фильтр.
@user-pt1tn7hf4r2 жыл бұрын
Мастера с большой буквы ! Так держать !
@ANDREY--47472 жыл бұрын
Привет далёкой Якутии 😀 Салют Андрюха
@userhellsbells2 жыл бұрын
Сначала подумал Андрей сделал пересадку голосовых связок, а потом понял что это настоящий оригинал без монтажа!
@SuperEnslaved2 жыл бұрын
Сколько раз говорили тебе не думай. Перестань
@userhellsbells2 жыл бұрын
@@SuperEnslaved перестань не думать. Нам и так думы хватает.
@is_mirir3332 жыл бұрын
Да, рукожопят все, все мы люди, главное грамотно исправить рукожопство, а это делают не многие
@user-rm6fk7rk5n2 жыл бұрын
Андрей привет надо бы к тебе заехать всетаки))) на диагностику у меня тоже 1,8 ZZ )
@elenapl87052 жыл бұрын
Андрей, если будет такая возможность, плиз, покажите что подсос на выпускной системе тоже влияет, на небольшую скорее всего, бедную смесь.
@user-wf5zd8bk6g2 жыл бұрын
Молодцы. Довели до ума работу.
@user-nj8zu5bu7r2 жыл бұрын
Очень наглядно, класс.
@user-de7fg9eq9z2 жыл бұрын
Более того,ОЧЕНЬ приятно,что он делится опытом и не комплексует,что воспитает конкурента. Нормальный и здравый человек. Будь здоров,Андрей!
@1GR-FE2 жыл бұрын
Красавеллы парни 👍
@nikolaimolyakov8992 жыл бұрын
Андрей подскажите ,красятся ли картера двигателей изнутри Тойота 1zz fe?
@user-rj8uv6dk2i2 жыл бұрын
Хороший мастер.
@user-cf8pl4eu5m2 жыл бұрын
Удачи!!!!😘
@Petr_7112 жыл бұрын
Молодцы, жму краба, могёте! :) 17 через вентиляцию, но за кадром остались ещё 17, длинная-то была 34%. Может ещё через форсунки сосало, впускной/выпускной коллектор неплотно прилегал, и/или расходомер воздуха по ходу дела помыли. Но всё равно молодцы!
@user-ut2gs2bn3y2 жыл бұрын
Браво Андрюха, я знал про подсос воздуха например НО! в моем понятии это впускной тракт, но чтоб через клапанную крышку я в шоке я думал там всегда избыток давления за счет картерных газов, а как оказалось через щели и неплотности в бошке или крышке он тоже может тянуть воздух, спасибо тебе за твой бесценный опыт.
@Rob-bob2 жыл бұрын
Правильно думал. Там избыточное давление
@user-wl8hj5wc5u2 жыл бұрын
3:29 Андрей коня включил :-)
@user-pe9gu7sr7q2 жыл бұрын
Здравствуйте, снимите видео, можно ли поменять маслосъёмные колпачки, не снимая распредвала, на 1 нз Фе, новый двигатель с коромыслами который. И можно ли вытащить коромысла, чтобы вытащить гидрокомпенсаторы, чтобы их промыть и поставить на место. Спасибо.
@user-li8bk6uw3k5 ай бұрын
У нас бы эту голову заварили, отшлифовали и продали как "муха не сидела", а эти мажоры доломали😂
@user-xv5nv8qf6s2 жыл бұрын
здравствуйте Андрей , на десятке инжекторной бош797 поменял 8клоп на шеснарь 126 й . Косу и комп не менял , сказали будет ездить нормально . Очень хочется услышать Ваше мнение . Машинка 6 го года . Заранее благодарен .
@user-ut1rs3kc2c2 жыл бұрын
Отличные и порой познавательные видосы
@user-se5nf6cq2z2 жыл бұрын
Круто
@user-cg5te4rq5t2 жыл бұрын
Андрей доброго времени суток! Я являюсь вашим постоянным зрителем.. У меня конкретный вопрос. хочу промыть двигатель на любимой сонате тагаз. BG 109 или Валера раскоксоил ? Зарание спасибо, Сергей г.Армавир
@user-jl7rc7nj6k2 жыл бұрын
А болтанка поршней большая или присутствует на этом блоке? И вот эти Залысины в цилиндрах при наличии малейшего хона это норма?
@GoldenLion3752 жыл бұрын
Спасибо Андюхе, надо обдшку взять и мониторить мотор чтоб такого не было 🧐
@timurpopov10962 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей в Якутске по какому адресу вы находитесь и как к вам попасть
@user-st4nh3iy5c2 жыл бұрын
Андрей доброго времени суток, наткнулся в интернете на интересную штуку экспресс раскоксовка rutec, почитайте может вам тоже она заинтересует, интересно узнать на что она реально способна, применение почти как у bg109, но продукт малоизвестен.
@AlukartWorldLP2 жыл бұрын
Странно, что никто не пошутил про золотые руки при сборке выпускного :)
@user-uo2tf1rr7g2 жыл бұрын
Надо было пошатайку поршней показать,сейчас это модно..))
@elenapl87052 жыл бұрын
Спасибо, буду искать свои плюс 10%
@user-im9wu7he6r11 ай бұрын
Прогоревшее кольцо приёмной трубы тоже даёт такой результат,тяга пропадает,пердит не едет.
@user-hh7fk3vc5r Жыл бұрын
Доброго дня! Андрей, я конечно не большой знаток японских мотов (больше знаком с VAG группой), но таки да, если открываешь маслозаливную горловину, то воздух через трубку, клапан системы ВКГ идёт во впускной коллектор, что влияет на смесеобразование, да! Но клапан, мало того, что он калиброван на проход (иначе бы в картере было сильное разряжение), так обратно он вообще закрывается. А в первом видео вы дунули во В.К., а дым оказался в картере (судя по комментарию именно через трубку системы ВКГ). Может я что то упускаю, помогите разобраться.
@sergeykudin92852 жыл бұрын
На счёт приличного канала полностью с Вами согласен коллеги
@user-qx9ee7tm4f2 жыл бұрын
Доброго!Но ближе к 35 долгосрочная не уйдет ,если краткосрочная 17,18 и тп!100%Она станет в районе краткосрочной!!!
@user-qq2vb5hu8z2 жыл бұрын
Где вас можно найти сервис?
@joma03xis862 жыл бұрын
Приветствую. Андрей не подскажешь, почему на 1 zzfe долговременная коррекция минус 25? Форсунки, маф, клапан картера,давление топлива, компрессия все в норме
@user-ev2uv3rg1f Жыл бұрын
Привет, решил проблему??? У меня -16
@user-ks9co1kk4x2 жыл бұрын
Андрей здравствуйте! У вас был на практике на ремонте 5vz -fe ?
@user-fu3yp7hf5u2 жыл бұрын
Нет. Привет
@Kintintin2 жыл бұрын
Есть специалисты, которые при покупке автомобиля открывают на рабочем двигателе заливную пробку. И удивляются, мол а чего двигатель стал по другому работать, а масло че брызгает, мол не товарищ у тебя чето с двигателем не то...
@user-fu3yp7hf5u2 жыл бұрын
Таким образом люди (адекватные) смотрят на прорыв газов. Если валит дым - есть проблемы с поршневой.
@valeksskir26612 жыл бұрын
Полюбому бешеная коррекция в+ 35% была не по причине мизерного подсоса через трещину. Не зря бошку целиком поменяли и при сборке были устранены ,естественным способом,другие причины очень большой коррекции в +
@Petr_7112 жыл бұрын
Угу, 17 через вентиляшку, и 17 ещё где-то гуляли.
@user-pp6tg2zn7s2 жыл бұрын
Андрей Привет! Что у вас там с пожарами? Здоровья Вам и Близким?
@user-fu3yp7hf5u2 жыл бұрын
Напряженность спала. Многое потушили.
@user-bq8hv8jt7c2 жыл бұрын
Андрей по какому адресу вы находитесь? Хочу подарок тебе подарить
@moviegear2 жыл бұрын
Поначалу подумал, что Хонда таки отомстила дядь Андрею за эти шумы от машин и прикусила одно яйцо, но нет, это магия монтажа =)))) Правильно, что не показали сборку, а то говна бы тут повсплывало в комментах. Суть тут другая!
@user-rm6fk7rk5n2 жыл бұрын
Блин сегодня заехал закрыт:( по воскресеньям не работаете да?
@user-qo4sn5sp6v2 жыл бұрын
👍👍👍
@rus_rasen68682 жыл бұрын
Лукасссс
@user-gj2es2bj7e2 жыл бұрын
Здравствуйте. Я если крышку маслозалевную открываю от туда масло сильно летит и бубанит очень. Это что значит, двигу хана???
@user-vu5gc4tb3p2 жыл бұрын
Плиз, название и фирма герметика
@garigarison2 жыл бұрын
Андрюха либо ты перешёл на сидячую работу, либо в якутии очень хорошо кормят.У тебя комбинезон как у карлсона. :-)
@Dryagin_Andry2 жыл бұрын
Ага, когда я начал смотреть этот канал, а это было видео по замене цепи грм на 1zz, Андрей не хило так вырос))
@user-uo2tf1rr7g2 жыл бұрын
Пиво хлещёт много.Хотя недавно читал,что живот растёт от неправильного хлеба,который сейчас продают.Так что Андрюхе надо уменьшить дозу хлеба,или печь хлеб самому в его колхозном гараже..))
@grigoriy.k2 жыл бұрын
Курить бросил))))
@user-yd7kz3mz3u2 жыл бұрын
ГБЦ заварить аргоном можно ещё походит))
@userhellsbells2 жыл бұрын
Мотюль лить и менять каждые 1000 км, блок сам восстановится!
@user-jl7rc7nj6k2 жыл бұрын
И гидрики стравливали при установке?
@userhellsbells2 жыл бұрын
Т. е если просто масло где то чуть чуть наружу по лобовине есть , значит там есть подсос? Не герметичный стык в 2 мм и уже совсем другие коррекции?
@Andrey_Volkov_2 жыл бұрын
Прошлому хозяину вместо того, чтоб поставить новые прокладки (138 руб набор) намазали герметиком и так закрутили впускной коллектор. В результате подсос, коррекции +30, расход 15-16л. (Лада гранта автомат). Сейчас расход 11-12. Только вот чтоб открутить впускной коллектор надо очень сильно пролюбиться с обвесом. А вы говорите 2 мм.
@YYE912 жыл бұрын
👍
@user-iq8is6mq4c2 жыл бұрын
Андрей подскажите а в каких пределах должна быть долгосрочная и краткосрочная топливная коррекция? У меня тоже премио но 2.0 мотор. Спасибо.
@user-jh8kr1tg3v2 жыл бұрын
+-5% - норма долгосрочная.
@rem87682 жыл бұрын
@@user-jh8kr1tg3v Это для краткосрочной. Долгая больше может иметь значения.
@user-jh8kr1tg3v2 жыл бұрын
@@rem8768 все перепутали.
@Erlan81kzz2 жыл бұрын
Здравствуйте 🖐️👍.
@dmit.k1592 жыл бұрын
Ну вот теперь у многих поменялось мнение.
@user-ms7sg2yw6i2 жыл бұрын
Весь в масле Зато не заржавеет)
@user-iw3tb1wi2j2 жыл бұрын
Крышку клап. надо было помыть , внутри мазута
@grigoriy55rus.762 жыл бұрын
Здравствуйте видосик огонь 🔥 Возможно ли поставить ГБЦ с гидриками на 1nz старого образца??? И 1zz тоже интересует 😉
@Ilya_Loktev2 жыл бұрын
Там к голове с гидриками от блока цилиндров идет дополнительная трубка, прям снаружи, по ней идет подача масла на смазку гидрокомпенсаторов путем орашения сверху. А еще, возможно, придется менять цепь, так-как высота головок оличается. Свечи и катушки зажигания тоже другие. Система егр реализована по разному - с гидриками канал егр проходит прямо через головку, а в старом проходит снаружи.
@user-bn4vl9th2f2 жыл бұрын
Сколько с такой дырой показывал маф и длительность импульса форсунки?
@user-zy7pp1qs4p2 жыл бұрын
Где td27 вот про него интересно
@internet6942 Жыл бұрын
Тоесть если нету нигде подсоса воздуха, коррекция на мониторе должна быть по нулям???
@user-ub4lv3qw9p2 жыл бұрын
Что-то мне подсказывает, что в первой части, ты приговорил движок со всеми его проблемами, из-за отсутствия хона!
@user-im9wu7he6r11 ай бұрын
Как раз хон снимали в первом видео и с ним всё впорядке.Внимательно просмотрите видео...
@PeterSinBorisa2 жыл бұрын
Зачем вентиляция так устроена что картерные идут после дросселя? Может там какой клапан перепускной от..ебнул? а так получается при усталости мотора выхлоп летит во впуск за дросселем, а в них кислорода мало, на выходе дк начинает видеть якобы богатую смесь и мотор добивается ездой на обедненной смеси, если так собрано с завода то этих инженеров надо за ноги вешать))
@blatflag2 жыл бұрын
Жаль не засняли как собирали
@Looney_YKT2 жыл бұрын
Всем привет, а у 1nz какие коррекции эталон? Ну или норма😅
@user-fu3yp7hf5u2 жыл бұрын
0...
@TVV652 жыл бұрын
Какое масло залили?
@user-uz9rk5hv8r2 жыл бұрын
Почему рядом с моим домом нет таках людей
@user-bq3gs4mx3n2 жыл бұрын
Чего аргоном не заварили? Дешевле на много...
@vovazalupenskiy59002 жыл бұрын
А дело было не в бобине ,,,,,,,,
@user-sw6qf7qr3y2 жыл бұрын
Сильно защещён
@cergeyhecter55492 жыл бұрын
Вам до рукожопа ещё далеко, как превзойдёте результат товарища к которому три раза ездил и три раза приезжал переделывать и то его не считаю рукожопом, тогда ещё можно подумать насчёт рукожопа😊
@user-ky1yr9ut9o2 жыл бұрын
Вариант нищеброда это когда все промазать силедолом.
@user-vi5bk3ol2q2 жыл бұрын
Слава BG !
@vladtigroff26352 жыл бұрын
Рукожоп курильщика и рукожоп здорового человека)
@artemr.68062 жыл бұрын
Нет, колхозник курильщика, и колхозник здорового человека...
@user-zz4fq1cj5p2 жыл бұрын
Нравится когда Колька участвует в ремонте .Стасик надоел уже со своими тупыми советами. Нихрена не понимает ,а ещё пытается по ремонту что-то преподать!!!