Сборка двигателя CDAB c Алексеем Трушиным.

[@piligrim787]

Чистота как в операционной. Приятно смотреть. Спасибо.

[@ИзиИ-ц4ф]

грязных клиентов не принимают

[@timonreikin7088]

@@ИзиИ-ц4ф чистых тоже.

[@НиколайДзюба-н4е]

Приятно слушать и смотреть!!! Алексею респект!!! Асс - моторист! Техничная, грамотная речь без слов паразитов, мата и прочего словоблудия. Профессионализм и смекалка! Наверное, лучший моторист, которого я увидел!!! Спасибо Андрей за видео. Есть чему учиться и к чему стремиться. Учите термины и тренируйте речь. Скажите, где работает Алексей?

[@РУССКИЙ-77]

Это счастье, когда твоё любимое занятие и есть твоя работа.

[@WrenchJeans]

С удовольствием посмотрел.

[@SkySidon]

За работой профессионала в любом всегда приятно смотреть! А за теми кто делится знаниями вдвойне приятнее. Я никогда ничего не буду делать ничего подобного своими кривыми руками, но просмотр завораживает... Спасибо!

[@SuperPuperFalcon]

Такой помощник как Тимур -- это просто клад для Алексея. Не зря держит рядом с собой -- подрастающая смена.

[@Igoreha001]

Тимур перенимает опят и мастерство, что бы потом как Алексей, собирать моторы, и у него в помощниках был какой ни будь Игорь, который так же продолжит ремесло.

[@thinker4135]

Шикарный материал! Благодарность автору и мастеру!)

[@НиколайГринич-з5м]

Классное видео. Много чего почерпнул для себя!

[@ЕвгенийГоловин-ж7й]

Вот настоящий уровень качественного ремонта...вызывает большое уважение к ребятам...можно отогнать тачку, отдать ключи и спать спокойно до окончания ремонта...а не так как в большинстве регионов Раши - и поехать то некуда на ремонт...наремонтируют так, что можно сразу прощаться с мотором...

[@goiiia3774]

Вот это сборка ) А мы ещё нашу шарагу автосервисом называем..

[@Proton_13]

Каждый раз стараюсь смотреть прямой эфир Алексея, но тут он рассказал гораздо больше, чем отвечая просто на вопросы в ленте. Спасибо за приезд к нам и такое классное совместное видео!

[@mihailvas206]

Алексею огромный лайк , когда тебя постоянно спрашивают. Ты при этом ещё и отвечаешь, отвлекаешся. И не забывать , о том что ты ещё не сделал , дорогого стоит.👍👍👍

[@AdeptusOSG]

Спасибо! Получил эстетическое удовольствие. Мастер крут.... хирург 120-го уровня....

[@avmodara]

Смотрел не отрываясь.С огромным удовольствием смотрел полностью без остановки.Да нам бы в город такого спеца.

[@Олег.Иванович]

К стати говоря по поводу перчаток,я например когда собераю двигатель, да и вообще когда с гайками болтами работаешь нужно чувствовать пальцами поверхность для этого я все пальцы на перчатках по 2 см отрезаю и получается ты в перчатках а подушечки польцев открыты,😉это очень удобно друзья,прям ну очень, очень👍😆 я рекомендую всем мастерам. Миру Мир! !!

[@СИЛАГАРАЖА]

Посмотрел, очень подробно рассказывает. и мотор весь как новый теперь)

[@serosevumyan8515]

Все грамотно , но если ещё убрать посторонние шумы и трески чтобы услышать нормально , все ок , мастеру респект !!!

[@happytim5022]

Вот реальные красавцы! Я бы свой 2.0 tsi доверил) посмотрел как фильм, с наслаждением!

[@valerybaluev585]

Про метки баланс вала правого 😂 , так то эти метки через каждые 5 оборотов совпадают😊. И цепь ни коем ухом не может их развести. Однако при общей замене цепей метки конечно важные. Спасибо за видео 🎉

[@ОлегШибалов-е3р]

Спасибо за видио, ваша работа прекрасна.Огромный респект Вам.

[@user-et7dp6qu6fKaiMai]

Только от стерильности мастерской двигатель добавляет +50% мощности

[@ДмитрийСидорченко-ь6б]

Круто, парни,буду по Вашим рекомендациям собирать мотор.

[@Настятегрица]

Круто Всё понятно И пошагово и с со всеми моментом Респект спасибо за инфу Попался такой же мотор) Вам добра и процветания 👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@k707oo75rus]

вот есть же рукастые люди, которые ответственно к работе подходят!

[@SuperPuperFalcon]

Ключи как в конце ролика легко восстанавливаются игольчатыми подшипниками или хвостами старых сверл подходящего диаметра. Сверлите отверстие на 1-2 десятых меньше и загоняете в него иголку или старое сверло, затем УШМ (балгаркой) срезаете лишнее.

[@-UM-]

Андрюха спс за учебное пособие отдельный респект матерому мастеру.Единственная просьба видос очень долгий делить на несколько частей так будет большее восприятие.😀

[@АндрейТоскин]

Не за что... Но такие фильмы делаются для тех кому это нужно. Согласитесь если будет нужно реально собрать этот мотор - по 5 раз кино пересморишь :)

[@ProstoCifry]

Хочу добавить один оооооооочень важный момент, который я не услышал ни у одного моториста!!!!! Это маленькая сеточка в пластиковом корпусе ( с четырьмя небольшими ушками). А эта штучка ставится в блок цилиндров, в подающий канал на турбину. Есть там такой канал, который сообщается с турбиной. Так вот если каким-то образом получится что эта штуковина будет потеряна или выкинута кем-нибудь ( при ремонте блока цилиндров и тп), то могут появиться проблемы.

[@РустамБ-ч3п]

В чём будет заключаться эта проблема? В продаже таких нет, сроки доставки долгие или на двигатель выделяется одна единственная на весь ресурс двигателя? При разборе я нашел такую пластиковую табуреточку только из четырёх ножек осталось всего две.

[@clencfarwin2540]

Начинать заворачивать болты-винты мелкого диаметра в алюминий лучше ручками , меньше возможности резьбу повредить.

[@Дымыч-о1ъ]

Посмотрел душу отвёл!!

[@avtodoktor37]

Лысый дело говорит!))Годное видео.

[@ВладимирИванов-л5ц5ь]

Добрый день. Давно смотрю ваш канал. Очень все нравится. Аккуратность, грамотность и самое главное можно довериться, что на сегодня большая редкость. Хочу обратиться к вам по поводу замены поршней. ( Авто Шкода октавия 1.8 тси. Пробег 140 тыс. В 100 тыс. Была замена цепи и всех частей находящихся в этом узле. Могу для точности выслать тех. Паспорт. Если можно оценить работу и запчасти скажите цену. Я проживаю в минеральных водах.

[@ВасяМас-т3х]

Отличная работа, у самого практика 20 из40, уважаю точность и ясность

[@Uhta1982]

Приятно смотреть профессионалов. Молодцы. 👍 Свою машину доверил бы. 😁

[@АйбекКакимжанов]

Грамотный специалист 👍👍👍

[@YURIZORRO]

Мастер красавчик сговорчивый )) браво , как преподаватель, а то есть такие тупые и совета не даст молодежи

[@БахытжанДукенбаев]

лучше чем на заводе собрали 👍👍

[@КонстантинЩербанев-ц5ж]

Молодцы спасибо всем очень подробно и познавательно

[@alal3152]

видео получилось даже информативнее чем у самого Алексея!

[@dexxxqqq]

Согласен полностью

[@михаилпопеляш]

Супер много информации очень хорошее видео

[@КонстантинСопотько]

Молодцы парни спецы🤝👍👍👍

[@ПавелБубнышев]

Алексей, все супер, только забыли поставить вихревые перегородки 06H103411B

[@СергейСерый-щ2ъ]

Лучшего пособия ещё не видел

[@Олег.Иванович]

Всё очень хорошо двигатель очень технологичен. Одно большая просьба:Снимайте по ближе максимально близко,потому что не видно деталей с далека.

[@SuperPuperFalcon]

На первых минутах -- просто этот универсальный рассухариватель кривой как рог барана. Он давит не вдоль оси клапана, а под углом к оси - вот шайбу и уводит.

[@antoffka666]

есть пара вопросов , народ вроде работает грамотный , почему плиту поддона не обычный силиконовый герметика не на анаэробный как по мануалу ? ничего про потраха маслонасоса не слышали ? вы же его разбирали .

[@miniganm154]

Все на высоте👍🏻

[@АлексейПершин-ж5ф]

по эльзе шатуны прикручиваются 30 + 90 для м8 и 45 + 90 для м9

[@TheTorquelimiter]

Алексей Першин, вот именно. Тоже обратил внимание.

[@АлексейПершин-ж5ф]

@@TheTorquelimiter на этом моменте я прекратил просмотр так как мне все стало понятно

[@valerakushnir912]

Перед тем, как прикручивать впускной коллектор , наверное нужно вставить перегородки во впускные канавки ГБЦ ?

[@БРАТ2-т6ч]

Я так понимаю это тренировка ,перед ремонтом AUDI Q5, все равно кольца аш образные поставили,есть на него поршня под наборные кольца,есть и аш образные ширше и отверстие между ними побольше но поршня протачивають под них надо немного в верх

[@user-yl1zp5kp5k]

Знаю видео старое, но кому то пригодится, на 2:14:01 забыли установить рассекатели потока в ГБЦ, при установке впускного коллектора. Не благодарите) PS При затяжке крышки шатуна ,на 2.0TSI ,Эльза говорит,45Нм+90.

[@05dvs05]

Вы плохо слушали ,они его просто накинули для показа как надо , а устанавливать будут на авто

[@faxy-ok8bq]

Спасибо за информацию

[@РУССКИЙ-77]

У меня вопрос, если к вам приехал двигатель с пробегом 120-140 тыс км, а цепь балансира ходит 200 тыс км, получается через 60-80 тыс км опять к вам? Что мешает её сразу заменить? Она дорогая?

[@dexxxqqq]

К Андрею в Якутию?

[@Jo_Doe]

менял цепь, снимал нижнюю крышку ГРМ с помощью канцелярского ножа - муторно и долго :) а меч кладенец мне сделали за 500 рублей, на местном производстве :)

[@Одинцовскийударник]

Какой ваговский инженер придумал на верхнюю часть поддона прикрутить два болтика на 6 со стороны коробки? Чтобы поменять эту деталь нужно снимать коробку!

[@СергейМедведский-й6ф]

Сколько стоит работа такого мастера 👍

[@АлександрДемьянко-н6ц]

Что за звук при прокручивании коленвала, когда поршень доходит до вмт? Как будто стучит что-то. С 15:41, когда проворачивают колено

[@naultaburev7812]

Сразу видно с димиксидом парень знаком поверхностнл работает по старинке ))))

[@КароАбрамян-ш1р]

Вот у единсвенных ребят Хорошие Динамо-ключи............се Немцы;) Штальвиль и Хатц

[@MK-ro5pi]

Мастер красавец 💪🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@Progressive_Evolution_999]

Супер информативно!👍

[@Василий-з6ь4в]

Доброе время суток. Подскажите, пожалуйста, при проскакивании цепи 1.8tsi и погнутых 16 клапанах может ли быть проворот шестерни на выпускном распредвалу? Как это можно определить, как должна располагаться метка на шестерне со стороны вала?

[@ВиталийБужор-ы6ю]

Все отлично, внятно обьяснил , акуратно , но по моему много рекламы инструмента JTC..

[@АлексейБраташов-ы4р]

Классное познавательное видео

[@ИгорьМихайлов-л5в]

всё ясно и понятно. Молодцы

[@еавганкипиш]

В мастером насосе не клапан ,а плунжер или пластик или какой то материал не понятный.но он там есть! И если присмотреться его видно без разбора. Он и меняет ступени

[@СефербекСефербеков]

Да,видео старое,очень хорошее. Вы мастер с большой буквы. Но крыши и поддон снимаете маленько не правильно. Молотком не надо стучать или отвёртки засовывать. Я пробиваю строительным шпатлёвка и он как нож аккуратно срезает герметик и ничего не мнется.

[@r.rubens]

mir hat diese Video sehr geholfen. Danke!!

[@АзизАхмедов-ы7я]

Спасибо мне понравилась

[@user-qz6cz3cl9m]

Сдаб - офигеннский движок

[@АндрейТоскин]

Ага.. если бы поршни еще доработали - цены бы не было...

[@ultrakaban]

по сути эти доработанные последней ревизии и есть старые поршни от BZB с которыми расхода масла не было

[@vladelets_vag]

Чем?

[@ТаксаПлохер]

@@vladelets_vag колечки с большими дырками

[@Freehunteralone]

Супер. Браво.

[@o-din901]

Андрей. японцы тоже не ставят на гидрокомпенсаторы уплотнителей на 1nr-fe точно.

[@АндрейТоскин]

Покажу как нибуть...

[@vasiliy7665]

1:09:34 четко видно обломанный буртик на башмаке масляного насоса. Замены башмака не было, изношенный в хлам поставили)). Говноремонт......

[@alexxshcheblykin5490]

в сборке активно участвует младший подаван)

[@ЕвгенийСоловьев-ь9ь]

Добрый день! Какая стоимость работ по замене поршней в cdab?

[@ПроверкаавтомобилейвСамаре]

Спасибо, Андрей.

[@РустамБ-ч3п]

Алексей здравствуйте! Вы сказали что разбираете масляный насос для чистки. Скажите пожалуйста какая последовательность, момент затяжки болтов и как называется спец ключ для этих болтов? Болт похож под Т30 но это не Т30, за ранее благодарю за ответ.

[@Mooomant]

прям приятно!!!!

[@ИльшатБикьянов]

Много воды и рекламы поставщиков, не нужные сравнения с волгами и кто за что должен отвечать. В некоторые моменты не показаны. Например сборка регулировка турбины. Просто взял целиком и поставил. Потом начал зачем то про поршни рассказывать, когда это уже давно сделали.

[@fenix00004]

Алексей здравствуйте,скажите пожалуйста можно ли оставить свою ГБЦ которая была в задирах (сделать напыление,райдернуть )и поставить новый распред вал ?меня один мастер напугал сказал что нельзя востанавливать пары трения поэтапно ,и ГБЦ которое восстановил напылением не будет работать ,а у меня там только 2 задира остальные постели в идеале почти)в городе хороших мастеров нет не знаю у кого попросить совета..

[@СосланГозоев]

Здрасвуйте,поменял лопатки фазорегулятора и при проворачивании вручную там что-то клацает?

[@cousinhubert818]

Чисто как в хирургии)

[@АнтонРиф-ю5с]

Ниочëмспасибо

[@Dima45606]

Вы говорите что болты шатунов на двигателе CDH затягиваются моментом 45 без доворота а в эльзе пишут момент 45 плюс доворот на 90 Скажите как правильно а то я собираю двигатель и после просмотра видео в замешательстве

[@Vadim_L.A]

спасибо

[@malenkinpaul6779]

Здравствуйте, не могли бы вы ответить на один вопрос? По мануалу пастель распредвалов затягивается 8 нм +90 градусов дотяжка, вы протянули на 12. Я уже два раза перебрал свой мотор с заменой обсолютно всех расходников, старое осталось только блок и каленвал. Уже два раза менял головку с распредвалами сжирает за 1000 км распредвалы и соответственно постелям тоже кирдык. Уже не знаю что делать.

[@РамильГиматдинов-т2ъ]

Добрый день пришла передняя крышка без Желобок для стока масла можно ли ставить на старой все есть

[@сашагриг-э6в]

Теперь понятно для чего допуск у vw по расходу масла. Клапана мыть! Хорошо, а у моторов с доп форсункой тогда зачем?

[@DIM171000]

Открыл эльзу и в ней установка распрдвала с каретками с точностью до наоборот, посередине пространство а две левые и две правые каретки вместе!!!

[@СашаДонецкий-с8б]

Во сколько оценивается ваша работа? Стою сейчас перед выбором, на замену поршневой, с переборкой и возможно расточкой блока

[@alekssure5920]

Ну и мотор какой-то мрак, для чего такие сложности? Что он мощнее от этого станет или ресурсней-сомневаюсь.

[@mastercification]

какой номер герметика victor reinz в баллоне ?

[@ЕВГЕНИЙБУМЕР-н5м]

Не понял почему поставили старую цепь и башмаки?

[@ИванСидоров-т3э]

ЕВГЕНИЙ БУМЕР цепь нового образца видно до этого меняли, а вот с башмаками полная жопа шуметь будет дай боже я свой когда собирал денег не хватило а теперь желею другому собрали там я поменял даже балансир цепь и все башмаки вплоть башмак от масленного насоса и мотор просто шепчет

[@andu1813]

Иван Сидоров добрый день, как снимали балансиры?

[@big_fut8988]

Любой дилер позавидует таким спецам, круто! В этом двигле есть что-нибудь металлическое? Может поршня ВАГ через пару лет из пластика начнет делать?

[@SuperPuperFalcon]

Уши для подъема - последнее что останется из металла :-)

[@IronJeweler]

Здравствуйте. Может есть контакты Алексея? Столкнулся с одной проблемой... не могу найти правды. Хочу услышать мнение Алексея

[@metavto9322]

так я и не понял, торксы gedore держат гайковерт ?

[@lemur_ali6887]

Меняю поршня, натяжитель цепи на 3 волны, можно ли его установить обратно. Я его уже взвод. 😊

[@ЕвгенийАнцупов-ж2ч]

Доброго времени суток. В вашем видео мастер говорит, что выложит список основных запчастей под замену при ремонте мотора, подскажите, где можно это увидеть?

[@Олег.Иванович]

Пупырышками или не пупырышками что в таких перчатках можно почувствовать? Не-че-го😣 что бы всё чувствовать или ощущать не нужны перчатки,ну или хотя-бы можно медицинские применять.

[@ГришаДенисов-и8е]

37:42 Андрей,Здравствуйте!На каком японце вы это видели?На компенсаторах,резинки?

[@РустамБ-ч3п]

Здравствуйте! У вас возможно приобрести запчасти по двигателю bzb 1.8 tsi?