Haval jolion - вскрыли трехлетку с пробегом!

[@Mrboomhab]

Если сейчас был бы на обзоре крузак в таком же состоянии, он бы сказал: "ого как сохранился за 130 тыс". Чем больше смотрю этот канал, тем больше вижу наигранность. Это просто не приязнь к другим маркам, кроме тойоты и я не защищаю китайца, это факт клубного сервиса(( печаль

[@marseilleess4283]

Да это не неприязнь, это на хайпе люди ловят просмотры и коменты, пользуясь тем, что мнения людей полярно разделились. Банальный рассчёт

[@никто-ж2з]

ИМенно-гонит пургу хитрый толстяк,ибо чует что Китай похоронит его гаражный бизнес.Любая немка или японка НИЧЕМ НЕ ЛУЧШЕ(а теперь и они Китаянки) тем паче.А третий хозяин ВСЕГДА И НА ВСЕМ БУДЕТ ПЛАТИТЬ,ХОть на Космическом Спутнике

[@maksimrafiev49]

Да я изначально заметил он же чисто ведро Тойоты может только хвалить остальное гавно 😂😂😂 ну так скажу я как люди ездиет на этих тойотах там ни свук мотора ни комфорта ни мощности ничего нет что зацепил тебя захотел купить 😂😂

[@olegnovfishing3391]

Ага, шоу большой Илья и оливье

[@Elevate_your_dream]

именно так он всегда и делает, прямо с языка снял

[@Novakvartira]

Не будем уличать Илью Анатольевича во лжи, спишем на неподготовленность! А именно: 2:30 как мы помним на японцах лкп заканчивается на цифре 90мкм. Выше 110 не видел ни одной, а перетыкал я японок знатно! 3:51 каждый 10-й владелец Joliona удаляет буквы H и L центруя буквы AVA на багажнике или тонирует хром. Это не ново 8:00 на Jolion ставят две копии 1,5 литровых двигателей: 1) в вашем случае Тойтовский на 143л.с. 2) ВАГовский TSI на 150 л.с. 13:38 главный лейтмотив сего повествования... Бентли стоит в 10 (!) раз дороже, Ролс-Ройс стоит в 20 (!!!) раз дороже, БМВ стоит в 6 раз дороже. Все последующие Ваши опусы на тему, Илья Анатольевич, шахматются ценой Jolion 15:46 клиренс данного авто под алюминиевой защитой картера составляет 16,5 см. Это не кроссовер , а хэтчбек. Не читайте дилерских брошюр)) 22:36 чем докажите что это китаец? Вин номером? В Китае не производят данный автомобиль уже давно. Прописка у него российская! Поэтому некоторую криворукость списывайте на Ваших соотечественников, уважаемый Автор. Можно долго муссолить данный опус, но сводится он к одному: этот экземпляр за 3 года и 130 тысяч километров по своему состоянию НИЧЕМ не отличается от подобных корейцев, японцев и некоторых европейцев! АБСОЛЮТНО!!! P.S. впрочем одно существенное отличие имеется: он в ДВА раза доступнее их👍🏻

[@СаняРазбор]

илья ,похоже, даже к жене в постели придирается. Этот экземпляр живее многих корейцев. А принижать авто только потому, что не нравится производитель ну такое себе. На мой взгляд хавал лучший производитель среди китайцев и гораздо лучше отечественного автопрома.

[@Valery-wl8bq]

Сурово, но справедливо!

[@Fedor.s]

@@Novakvartira не соглашусь по производству. Я живу в Казахстане, у нас продается только китайская сборка. Я покупал в марте 2024 того. Доки видел, где собирался, откуда везли. Так что ошибаетесь. Делают и экспортируют.

[@Novakvartira]

@Fedor.s не делают!Haval Chulian (初恋) прекратил свои продажи в 2023 году в Китае. Только в российской Туле и тайском Районге производят сей пепелац. Проверьте по ВИН.

[@ИванИванов-ф5о6к]

А в чем трудность была сравнить сразу кашкай джуллион и шкоду карок Вот и посмотрели бы что с ними черед 3 года

[@ВладимирСмоляков-щ8ъ]

Если кратко, то состояние превосходное для этого пробега.

[@Гоча-м3т]

а ржавый багажник и плесень в салоне это как?

[@VasiliyWilsonbySOUNDCAST]

@@Гоча-м3т недавно знакомому весту шумили под автозвук, авто 6 лет, такой фигни в салоне не было)

[@иванпутин-с8т]

уважение!тебе!илья!что рассказываешь!правду нормальным людям!!! про китайское!одноразовое!дермо-мусор-помойку!из консервных банок и китайской фольги!!многих !нормальных людей!спасеш!откитайского дерьма-шляпы-одноразки!!!!!!!!!!!!!!

[@Mixalich120]

Не любители китая соснули сегодня😂😂😂😂

[@shuraviv]

@@иванпутин-с8тдля любителя евроведер с картинкой весты можно только по сочувствовать что такой автомобиль он не купит 😂

[@youriykuk4513]

Хорошая идея с наименованием! Вот теперь тоже хочу на своей CHERY убрать первую и последнюю букву 😂😂😂

[@andreysamykin1143]

Что будет значить на английском - «её» ))

[@retroracer6518]

😂😂😂👍

[@Anton-b1z]

👍🤣

[@ВасяПетечкин-ч6ъ]

лучше оставить первые три

[@ruslansadriev7579]

😂

[@VladimirBezrukov950]

Состояние цилиндра , то что видит эндоскоп, просто идеальное.

[@masta85]

Вывод, китайцы развиваются и на китайских авто можно ездить а не она на вас как ваз.😂

[@обовсемпонемногу-ж6с]

​@@masta85успех от поставщиков комплектующих зависит. Говорю как владелец веста ng

[@mereybaltabek4104]

Машина как новая на свой пробег епата

[@ИванПетров-о3к1ъ]

Точно хон отличный а полоски эти ни разу не задиры.

[@User24071]

У меня 1.4 tsi czca, на 160 тыс. проверял эндоскопом, такие же полосы присутвуют.

[@iam_contrabando]

Впринципе для китайца очень не плохо. Учитывая цену нового джолиона у автоваза шансов немного

[@harlampios5883]

Веста 1.8 Джиллиан 2.5 Разница космос.

[@666hell4]

Не фиг и разница

[@user-hjkknlmmmhjjnh]

@@harlampios5883и где тут космос? 😂

[@pekaboyarin650]

@@harlampios58832.2 веста, хавал самый дешевый столько же

[@Freak0133-o3c]

@@harlampios5883 возьми джолион за 2, в чем проблема? Ну за 2350 если нужен автомат

[@vseotlichno17]

На любом современном японском и немецком моторе на 130 тысяч пробеге есть такие царапины) что вы жути нагоняете??? В отличном состоянии машина, минимум ещё столько же проедет!

[@иванпутин-с8т]

уважение!тебе!илья!что рассказываешь!правду нормальным людям!!! про китайское!одноразовое!дермо-мусор-помойку!из консервных банок и китайской фольги!!многих !нормальных людей!спасеш!откитайского дерьма-шляпы-одноразки!!!!!!!!!!!!!!

[@romaeffro]

⁠@@иванпутин-с8требенок успокойся, а то лужу под себя сделаешь)))

[@алимнагоев-ь3п]

Что тебе сделали китайцы?

[@Опачки-т6ш]

​@@алимнагоев-ь3пда этот чел походу на автобусе ездиет , а тут прошёл попиздеть

[@hrenzashekuhohlobendere]

​​​@@алимнагоев-ь3пон спасает таз,чем больше таких писак тем больше берут у неТаз!!🤣🤣🤣

[@АндрейЖуков-щ6ж]

Илья я вчера купил Мазду сх-5 . Так вот подборщик скидывал мне все данные в том чесле по ЛКП. И краска во всем авто была примерно от 70 до 90 микрон , а в проёмах дверей вообще по 50-60 . Авто в заводском окрасе это так бьёт . Так что китаец ещё нормальным слоем окрашен .

[@АндреасАндерсен]

Я привёз недавно сх-30 из Японии 160 наружка проёмы 120 в среднем.Получается для себя лучше красят?!

[@Azis_Khan]

​@@АндреасАндерсеннет, просто уже 2 раза покрашена

[@КонстантинЕрмаков-е8г]

90-100 наружка, 40-60 внутрянка у них. Если 70, полировалась значит. Краска тонкая не потому, что зажлобили, а потому, что толще нельзя. Отваливатся будет. Она на водной основе - экология. У немцев тоже самое сейчас. Но они за счёт грунта общую толщину больше делают.

[@bypzz6658]

У меня Hijet для внутреннего рынка ! Наружка 110-125 , проёмы 80-95

[@Artem_russia116]

Взял осенью 24го Джолион новый, бил своим толщиком, вся машина 200-220, внутрянка 130, говорю крашена вторично что ли? Сказали да на заводе вторично красят последнее время, любую пробей, подошёл к 4 соседним машинам все так же бьются 200+

[@Сергей-ц6я3ц]

Эти машины просто не могут быть хуже других. Это массовый продукт, сделанный по готовым техническим решениям, с использованием одних и тех же материалов, интернациональными командами спецов. Чисто китайские тут только деньги, которые платят инженерам и дизайнерам. Все остальное такое же как во всем мире.

[@ВасяПетечкин-ч6ъ]

эта очевидная истина будет доходить до многих годами.

[@ЛукаМудищев-х5к]

130 тысяч прошла машина, тут ей уже чуть стихи не пишут . Люди что с вами ? Это обыкновенное дешёвое корыто, немцы раньше по 700 к проезжали без проблем, и ничего. Да она отходит тыс 180 , но дальше все - это утиль.

[@Сергей-ц6я3ц]

@ЛукаМудищев-х5к пустой бестолковый трёп.

[@АлексейПопов-в5ь6ч]

@@Сергей-ц6я3ц очередная жертва маркетинга 😅🤣🤣

[@ВасяПетечкин-ч6ъ]

@@ЛукаМудищев-х5к а сейчас немцы сколько проезжают без проблем?

[@lexeich2965]

Ну по мне всё очень даже неплохо. Сам фанат тойоты и хонды. Но понимаю, что новых авто этой марки я себе уже позволить никогда не смогу. Поэтому пока докатываю то что есть и морально настраиваюсь на китайца. И да, всех с наступающим! Здоровья, удачи и пусть в следующем году нам всем хоть немного повезёт. Илье огромное спасибо за видосы. Успеха и процветания каналу в следующем году!

[@АндрейДронов-з6ы]

Сам фан хонды. Но увы новые 1.5 турбо надёжностью не отличаются. Тогда зачем платить больше?

[@xiaomi12lite99]

побольше бы таких видео с китайцами с пробегом

[@AlexFixSpb]

Но далеко не факт, что сказанное правда! Моё мнение, что верить всему, что написано на заборе нельзя, но прислушатся можно

[@a.i.d.zadrot4356]

@@AlexFixSpb а какой смысл ребятам врать?) чего чего ну во вранье Илью упрекнуть нельзя ) Тем более не смотря на предвзятость к китайцам, он не смог к ней дое)))

[@AlexFixSpb]

@a.i.d.zadrot4356 ну да... смысл всегда есть

[@иванпутин-с8т]

уважение!тебе!илья!что рассказываешь!правду нормальным людям!!! про китайское!одноразовое!дермо-мусор-помойку!из консервных банок и китайской фольги!!многих !нормальных людей!спасеш!откитайского дерьма-шляпы-одноразки!!!!!!!!!!!!!!

[@PavelSmirnov87]

@@иванпутин-с8т а что ещё покупать?!отечественную шляпу втридорога?!)))умник куев...

[@ИгорьГулин-р9л]

Когда очень хочется, а не до чего добаться, да , Илья 😂

[@Клубныйсервис]

Я обычно показываю то, что есть

[@Гоча-м3т]

Как не до чего, а ржавый багажник и плесень в салоне это как?

[@paganelkz]

​@@Клубныйсервис при всем уважении, но что означает фраза на 20:29 "да она не без проблемная" я так и не понял в чем она проблемная? В том что не тайота😂? Или это о влаге которая скапливается? Я больше проблем не увидел.

[@иванпутин-с8т]

уважение!тебе!илья!что рассказываешь!правду нормальным людям!!! про китайское!одноразовое!дермо-мусор-помойку!из консервных банок и китайской фольги!!многих !нормальных людей!спасеш!откитайского дерьма-шляпы-одноразки!!!!!!!!!!!!!!

[@ИгорьГулин-р9л]

@@Гоча-м3т замкнутое пространство. Перепады температур. Линейные и нелинейные расширения материалов. Влага. Тут и у немца сдадутся кромки. Они самые уязвимые. Ну а про современную тойоту я даже и не говорю.

[@МихаилНемежанский-о7ы]

Как бы парадоксально не звучало, но хавал - это лучший китайский автомобиль для РФского рынка.

[@ВолодимерМудрый]

Так и есть

[@NN-xt7bt]

Москвич тоже не плохой

[@МихаилНемежанский-о7ы]

@NN-xt7bt не плохой, но дороговат....

[@cupidon7432]

Может для нищих ?

[@NN-xt7bt]

@cupidon7432 а у вас сколько квартир в собственности, богач?😀😀😀

[@Алексей-к3ц3б]

Ох как Ильюше больно признать что Лаваш может ездить за эти деньги 😊

[@saarnyord]

и продастся в три коня дешевле, поэтому на общем фоне выкинется, как с норм иномарки

[@Павел-ч9к3е]

че то за 700к никто не продает) в 3 раза дешевле владельцы старых ведер себя оправдывают.

[@ВладКоролев-и4х]

эти хавалы в такси на ровне с камри ездят, и отзывов таксиситов полно, 300т в такси без особых проблем катают и дальше ездят

[@voxe1]

​@@saarnyordв 3 раза дешевле продаешься ты работодателю. А джолионы за 2кк+ на вторичке

[@Sendor2010]

​@@saarnyordя его на полном фарше и полном приводе за а 1,7 млн купил и продам за 2.2 легко

[@Gravity_User23]

Илья: Ну 130 тысяч это половина ресурса данного мотора Я, у которого "крутой" мотор бмв N57 на 170т. уже на капиталке: О_о

[@Приколыдеревня]

N 57 не может крякнуть на таком пробеге я пиздец какой бмвшник и ездил много на чем значит ты купил плохой вариант я на вонючем н 52 пробег 330 даже намека нет на капиталку

[@igori1178]

точно такие же "царапинки" в цилиндрах и даже хуже видел на Тойта Рав 4 с пробегом 60 с небольшим тысяч. Так что для пробега 130 000 это очень хороший результат

[@Клубныйсервис]

Главное, чтобы вам нравилось

[@warning_true]

@@Клубныйсервис Главное, чтоб вы разобрали японца с пробегом 30 и увидели в цилиндрах тоже самое)

[@Инквизиторрасплатапридет]

​@@warning_true ему религия не позволяет священную корову тайоту ни лай бог плохое сказать

[@ГришаРаспутин-т8г]

Боты подтянулись и топят за китайский хлам😂😂😂

[@ВадимСумароков-п8и]

@@Инквизиторрасплатапридетзачем религия достаточно просто иметь мозг

[@КонстантинЕрмаков-е8г]

По задирам. Нету их там. Это следы от угольков нагара. Т.е. просто рисунок. Задиром считается повреждение металла, превышающее толщину хона.

[@Клубныйсервис]

Я так и сказал. Это царапины. Но там будут задиры

[@АндрейАмпелонов]

​@@Клубныйсервисили не будут. Но надо же что-то говорить, не молчать же, да, пухлый?)

[@КумирТолпы]

какая толщина хона?примерно

[@КонстантинЕрмаков-е8г]

@@КумирТолпы Нет такого понятия. Хон измеряют спец прибором. Измерительная величина шероховатости Ra. Есть также Rz, это замеряют прибором в 10 точках и выводят среднее значение высоты фронта для оценки разброса значений, или же проще - качества хонинговки. Ну а если на пальцах объяснять, что повторюсь, в корне не верно, то глубина царапок в цилиндре варьируется от 3 до 30 мкм, в зависимости от типа двигателей. Для гражданского легкового транспорта это 3-5 мкм.

[@ЛысовМаксим-в4ч]

Царапины, задиры.... Только хон глубже этого всего... 😂😂😂

[@VitoKornelius]

Не видела московских солей? Может лет 15 назад так и было. Но теперь Владимирскую область солят не хуже Московской.

[@Hudozhnik66]

возможно, даже хуже. В Москве реагенты подороже, в регионах старые составы, более едкие и дешевые. В том числе скупались по дешевке те, которые в мск уже забраковали.

[@АлексейГубко-ъ5в]

Да нет никаких реагентов! Всё, что дальше А107, посыпают песком с камнями и может чуть соли. В Москве нормальные реагенты. Фокус пять лет оставался как новый, пока в Москве работал и жил. Уехал в Калужскую обл (граница с Московской) и атас - за зиму весь низ заржавел, морда в пескоструе, слава Богу, что с нова защитная плёнка на капот/фары/крышу и лобовуху была наклеена. Ездил каждый день на работу в Чехов, так затëрлась за месяц на лобовом стекле. Пришлось содрать. Есть фото, чем посыпают дороги - просто одни камни.

[@Александр-о6т4т]

Илья, играющий ножичком, очень похож на персонажа с фразой - папаша закурить не найдется..)

[@АбдуллаСухов]

Ты что, немой? Ага 😂

[@академикжизненныхнаук]

Тот персонаж был стройный а этот - жирный

[@SamuraiAltezza]

открою тебе секрет, но в той знаменитой рекламе яндекса, папаша закурить не найдется это был Артемий Лебедев))

[@ManMan-p8s]

А если найду 😂

[@AtreiGamePlay]

Странно конечно звучит, что все проблемы будут ждать второго и третьего хозяина. А у других машин, как бы их не катал первый хозяин, проблем у следующих владельцев не бывает?

[@Mik-L]

Да ерунду он сморозил

[@РавилМингалимов-э5ц]

Отколибруйте толщиномер . Джулион толщина покраски от 100 до 180 микрон , проемы от 50 до 80. Я работаю в автосалоне часто их толщиномером мерим

[@stepa82]

Так он специально его занизил, чтобы унизить

[@ИгорьГулин-р9л]

У автора видео была другая цель, как я думаю. Как раз откалибровали, как надо по задумке сюжета. Что бы сказать: ннннууу такое, ну может и пойдёт

[@MrTolya666]

Тут ещё есть вариант,что у вас не откалиброванный 😊

[@stepa82]

@@MrTolya666 у меня карсис с авто калибровкой и он новый

[@Павел-ч9к3е]

Смотрел кучу роликов где люди проверяют меньше 100 нигде нет.

[@Ogogo807]

Многие хают китайкий автопром, а что по итогу? Придраться не к чему за 130 т.км. Кузов не гниёт, мотор сухой, компрессия в норме, ходовка целая. Что ещё надо? Кстати, вспомнил как у друга 3 годовалый киа сид стал цвести по крышке багажника, перекрашивали по гарантии. Так что искренне не понимаю за что так люто некоторые не любят китай. Нормальные машины делают

[@DrXAOC]

до до толко для корейца это только обкатка,а тут ужо ресурс на 50% откатан, тешь себя надеждой дальше

[@Марат-ь5м]

В разы лучше автоваза и некоторых немцев .

[@baddoer]

@@DrXAOC какая обкатка полудохлый G4FC уже при смерти после первой сотни

[@костякондрашин-н1э]

А вы на чем ездите?

[@Марат-ь5м]

@@костякондрашин-н1э кому адресовано?

[@Хрюшенькавсапожках-ц7с]

Удалили коммент, ну ладно, мне не сложно, я повторюсь. Невозможно больше слушать этого пафосного персонажа. Когда-то был хороший контент. Налицо профдеформация и синдром вахтера. Удачи каналу! Илья конечно оторвался от земли, несмотря на габариты.

[@АлексейПотехин-х5ы]

напыщеный индюк его называют

[@fwsfwef2455]

😂😂😂

[@Игорь_Егоров]

Ахахахаах! Факт!

[@sirsiriusWWW]

Когда хвалил китайский автопром без доказательств, это было отлично. А теперь он ничего плохого не сказал, вы обиделись.

[@RussiaVodkaBalalaika]

Любо-дорого посмотреть на то, как корёжит Илью. Сравнение с мифическими тойотами из прошлого века отдельно доставило. Ни одна нынешняя тойота не соответствует этим критериям. В общем и целом, машина как машина. Замени шильдик на Ситроен или Пежо, точно так же искались бы недостатки, т.к. это не богоподобная двадцатилетняя японка.

[@Клубныйсервис]

Правда в том, что я владею машиной 2010 года, среди прочих. И она переживет эту новую:)))

[@RussiaVodkaBalalaika]

@@Клубныйсервис также правда в том, что на содержание пятнадцатилетней премиум иномарки, даже японской, нужны совсем другие деньги. Ну и свой автосервис тоже не помешает. А также желательно, чтобы это был не единственный авто в семье. И тогда, в целом, идея хорошая.

[@lebron-23-9]

У меня камри одна из машин 2005мгода прлбег 108к.я один владелец покупал с салона в свое время.всю жизнь использовалась как 2ая машина.и этот китайский хлам она коеечно переживёт

[@voxe1]

​@@lebron-23-9камри не хлам разве. Кусок г в сравнение с а4. Как вы берете эту туфту?

[@SlavaViktorov-b9j]

@@Клубныйсервис для полноты картины пригоните альтернативу за эти деньги и снимите видео с заказ-наряд с оригинальными запчастями, я думаю все станет на свои места. Тот кто имел "иномарку" в возрасте 10+ лет и имел счастье поддерживать ее в хорошем техническом состоянии, тот понимает чего стоит "переживет эту новую"). А поиск неисправностей в таких сервисах это отдельное удовольствие, ничего кроме замены агрегатов тебе не могут предложить, в итоге и проблема не решена и у тебя два рабочих агрегата, хорошо если это будет мелочь типа ГУР, а у некоторых и коробки меняет рабочие на рабочие)

[@Korsuk4]

Крета у меня была, на 120тыс она выглядела снизу сильно печальнее, хотя за машиной следил и денег на обслугу не жалел... Хавал то не плох!

[@devmob1740]

Эти царапинки покажите владельцам бензиновых хундаев))) и вам расскажут что с этим ещё ездить и ездить)

[@GT-gx8ng]

Бензиновому хундаю 20 лет и 500к пробега Пока живет Хотя там уже давно овалы😅

[@devmob1740]

@ старые бегали без вопросов, все понимают что речь про свежие

[@GT-gx8ng]

Так понятно, но кто в здравом уме будет покупать хёнде сейчас😱🫠 Как по мне, современные они хуже старых Хоть они внешку подделали, а внутрянка и железо так себе 🫢

[@devmob1740]

@ да причём здесь щас, у них последние 10 лет проблемы

[@ДмитрийМысечко]

У моего отца была Хёнде, он уже с ангелами разговаривает, но его внуки (и правнуки), до сих пор ездят. 89 год выпуска))

[@Дэн-з7н]

Из видео трёх летней давности о jolion на этом канале у меня сложилось впечатление, что этот jolion в КС не должен был доехать спустя 3 года и 130000км.

[@Клубныйсервис]

Я показал в этом ролике идеальный вариант. Нет солей, трассовая эксплуатация. Давай вскроем из под такси… И ты увидишь то о чем я говорил на этом же пробеге

[@ЕвгенийКодочилов]

​@@Клубныйсервисбыло бы неплохо! И камри из под такси докучи!

[@Дэн-з7н]

​@@Клубныйсервис Было бы интересно, давай. Но желательно не только китай. авто из такси вскрывать, но и другие марки. Тем не менее jolion - это не только такси. И как видим, неплохо себя показал этот авто, как по мне.

[@andrey303i]

@@Клубныйсервис 130 тыс за 3 года это тоже не идеальная эксплуатация.

[@garyzucker9576]

При одинаковых пробегах у таксистов довольно щадящая эксплуатация. Холодных пусков на 100к раз в десять меньше, со светофоров не рвут, моют чаще обычных владельцев. Только и проблемы, что это 100% городская эксплуатация.

[@Medzengos]

Откинув неприязнь автора, джулион напихал знатно современным корейцам и японцам)

[@КонстантинЕрмаков-е8г]

"Орешники" в мире шумоизоляции 😂 Вибра никак не защищает от влаги, а скорее наоборот. В обработанной машине в последствии должно быть абсолютно сухо. Вода под мастикой никак потом не убирается. Там множество микропор. Это приговор кузову. Вибра наносится не сплошным слоем. Научно доказано, что достаточно покрыть 25% прверхности. В реале покрывают до 50%. Дальнейшее увеличение площади улучшает эффект на доли процента, но сущесивенно увеличивает вес и стоимость работ. Т.е. бессмысленно. Мастика обязательно прогревается перед укаткой до 50-60 градусов, т.к. она на битумной основе. На двери она наносится только на внутреннюю филёнку одним прямоугольником примерно 30×50см, или два узких, если по центру усилитель. Технологические отверстия в дверях виброй не закрывается. Ей просто не за что держатся в дыре. И вибрации воздуха она не поглощает, а усиливает, вибрацию снимает только с прверхности к которой приклеена. Под динамики в дверь обязательно ставятся акустические экраны. Не видел их у вас. Обязательно перед покрытием слоёв тщательное обезжиривание. Ни разу у вас тоже его не видел. До 2л антисиликона на машину в среднем. А в общем, ребята, вы дилетанты с ЧСВ, розводящие лохов на деньги. Но, не осуждаю. У каждого свой путь.

[@Tyrwot]

Тоже не понял идеи защиты от влаги этой штукой. Уж если надо гидроизол сделать - лучше залить все каким-либо компаундом, хоть эпоксидом, хоть поэксперементировать со строительной гидроизоляцией.

[@is2473]

Оба-на!!! А король то оказывается голый! От работ праведных не построишь палат каменных. "И чем больше Варенуха повествовал... ...финдиректор уже твердо знал, что все, что рассказывает ему вернувшийся в полночь администратор, все - ложь! Ложь от первого до последнего слова." Так и с КС - чем больше тем меньше. Как-то большой И., оговорился что в тёплые годы только на KZbin поднимал 10 к.$. Времена прошли, а привычки остались. Барыга - это не профессия, это образ мышления и жизни.

[@exc1337]

он такой открыл полы и подумал, странно, что китаец без очагов коррозии. ща навалим мастики и пол сгниёт за год. кстати да, пусть покажет состояние этого же авто снова через 3 года. или он скажет что это другое...

[@HE1GI]

Скажи где находишься , приеду к тебе шумку делать 😂

[@СергейТатымов-с1м]

Кстати не плохой отзыв,но компания даёт свой срок службы изделия,т.е Я думаю гарантию на изделие,а не на металл и тому подобное.Это важный факт.

[@user-OlegZ]

У меня такой же хавал, 3 года будет 29 декабря 24 года. Правда пробег всего 17 т км. Это просто автомобиль, он полностью выполняет свою функцию, и уверен что 200 т проедет без вложений точно

[@Fedor_XXX]

Продай раз не ездишь

[@Алекс-е6з8л]

Режут вибру по месту царапают покрытия лакокрасочное , губительная тема 😢

[@sfeiful]

А если ещё учесть что из под вибры влага никогда не уйдёт, то сгниет этот пепелац после такого "улучшайзинга" в сто раз быстрее чем без него)

[@ИванК-я4ю]

Потом скажут, что даже гидроизоляция их не спасла.

[@Константин-е9л]

Еще раз убеждаюсь, лучше новый китаец чем 15летние ведра (от японо немцев).

[@Игорь-о8ш3ж]

Недавно смотрел как человек делал обзор на авто китайское и у этого авто уже при пробеге 100 тыс .км развалилась коробка .А стоит поменять это очень дорого и авто тоже дорогое .

[@dream_boat]

@@Игорь-о8ш3жна какое китайское авто? Вы думаете они все одинаковые по качеству?

[@Игорь-о8ш3ж]

@@dream_boat На китайское авто :хончи.

[@Михаил-б9б1б]

Ведро Китай неремонтируемый😂🎉

[@Константин-е9л]

@@ДенисВ-г4о Ну вот результат, чел дрочит повозку 600тысячную и думает это хорошо.

[@cjmathaufca]

Забавно, когда люди ругают робот на Jolion, но забывают, как божественная Toyota ставила совсем недавно однодисковый робот на Yaris, Corolla, Auris. Они и откатывались, переключали передачи с клюванием и были крайне ненадежны, особенно по пробкам. Теряли помощь при старте, перегревали сцепление, изнашивались моторчики актуаторов и машина выбрасывала нейтраль и жди пока остынет, даже на небольших пробегах, типа 20-30к. Очень безопасно. Ездил на такой и "радовался"

[@ВиталийЛанин-т2к]

2008 год, ничего себе недавно

[@retroracer6518]

Ага, и роботы на Фокусах 3, Лансерах последних…вспомним не такие старые автоматы Рено, Опеля…движки Prince и прочее, прочее. Всё это было не так давно со всеми нашими уважаемыми «партнерскими» автопроизводителями.

[@Клубныйсервис]

Я всегда говорил, что он барахло

[@solarscorcher1566]

@@ВиталийЛанин-т2к В масштабах автоиндустрии это недавно. Если тебе всего 20 лет, то для тебя это, конечно, вся жизнь.

[@Pip663]

Ну как раз в рамках современной индустрии автомобильной 20 лет это очень много , у тойоты вообще обязательно каждые 5 лет (или раньше ) рестайлинг или новая модель (все зависит от линейки авто) , а вы тут роботы какие то вспоминаете … ну у тойоты хотя бы можно поменять на автомат , а вот с китайцами пока никто ничего не умеет толком … хотя в оправдание хавала , у них хотя бы завод у нас есть и запчасти в отличии от других …

[@Bigfoot168]

В целом не плохо . Что по поводу воды , то с уверенностью могу сказать . В случае ДТП крышка не плотно прилегает к резинки , такое часто бывает и сам сталкивался пои ремонте . Когда крышка пропеллером … По лкп когда мерил дверь , такое ощущения что окрас в 50 микрон это окрас без грунта , и крашен на катафорез , часто видел такие ремонты замена детали и окрас мокрый по мокрому . Судя по капоту то грунт присутствует на сколах , и то что на двери мало материала , подтверждает отсутствие грунта. По хорошему нада полностью прибором пройти и померить толщину деталей по всему авто . На всех вертикальных деталях должно быть больше материала , чем на крыше и капоте . По логике если капот 80-90 крыша так же . То бока будут 100-110 завод . Так красит и это особенность такая при окраске ! А тут непонятно . Все митсубы окрашены до 100 микрон если что ! В редких случая больше .

[@winzip5861]

В этом видео мы можем наблюдать, плавное и аккуратное переобувание :)

[@Cleanlinen1990]

😂😂😂👍👍👍

[@zerokul7271]

скажу, что у меня каптюр с таким же пробегом, который через авито вообще не продавался и хорошо, что забрали в трейд ин по нормальной цене, выглядил намного хуже, чем этот хавал.

[@ivanivanich9309]

Спсибо за обзор автомобиля с пробегом! Видимо моя будущая машина будет на 100% из Китая. Отличное состояние на этом пробеге!

[@Sebastian_Pereyro.kz.]

Нормальное состояние авто,Илья побольше таких роликов👍👌🤝 С наступающим 🤝❤️

[@ШураВойног]

Этот хавал будет получше большинства современных японцев. С задирами посмешили конечно 😅

[@prostoyura4399]

😂😂😂😂Успокаивай себя успокаивай до первого дтп😉🤣🤣🤣

[@Megazarex567]

@@prostoyura4399 он 5 звезд набрал на краш-тесте. Че улыбаешься? 🤣

[@СергейИващенКо-с3ю]

Во снах владельца хавала

[@АндрейДронов-з6ы]

Вырос на японском автопроме на правом руле. Машины надёжные. И вот я обладатель Китай авто. Проехал 70к а проблем ноль. Я был тот кто проносил Китай, а теперь признаю что был не прав.

[@КириллБутов-о7ж]

Ну что сказать- это уже стадия принятия. Глядишь скоро и хвалить начнёт.

[@dream_boat]

Так джили тугеллу уже хвалит

[@masichxb12r]

Вот вам и китай. Тачка по факту в норм состоянии для 130к пробега!

[@Пвлоутта]

😂 а почему в ОАЭ ездят на японцах, корейцах, если китайцы такие хорошие? 😂

[@masichxb12r]

@Пвлоутта никто ж не говорит что китайцы лучше. Тут просто признание факта что они в целом смогли сделать автомобиль. Я сам езжу на японце и пересаживаться пока не готов. Но факт есть факт - Хавал не развалился за 130к и ресурс примерно на середине.

[@Velatsosed]

@Пвлоуттапотому что им не жалко деняг на ремонт?

[@andrey303i]

@Пвлоутта А причем здесь вообще ОАЭ,для начала.?

[@Vsewolod]

​@Пвлоуттамы тоже не ездили на китайца 2года назад, вот поэтому и они не ездят

[@СтаниславКолесник-ц7х]

А где задиры то увидели? Отличный жирный хон, эти натиры которые называю задирами появляються сразу после установки поршня на любом моторе

[@alekso_]

Для равновесия предлагаю семилетний Икстрейл с пробегом 200+

[@driverrzd4408]

Он сгнил уже весь

[@Gofffsky]

@@driverrzd4408xtrail разве сильно гниет?

[@user-Agro]

У моего семилетнего икстрейла состояние лучше, чем у моего же шестилетнего Тигуана. Обе брички оцинкованы.

[@РусланСабиров-ю3ч]

Он на ремонте стоит, уже 2 раза вариатор капиталили

[@timtim2887]

Почему не равные данные , справедливо 3летний икстрейл тоже

[@userVova1985]

г. Узловая, Тульской области! Так держать ребята! Честно, скептически относился к Лавашу, но после данного видео понял, что всё хорошо. И уже были комменты, но владельцы корейцев ссали и плакали при виде цилиндров!

[@АлександрЛеонтьев-ы9л]

Да признай уже Ильюшка, что машина в отличном состоянии, да, понимаю, больно и в голове не укладыаается, но и ты поойдешь все пять ступеней от отрицания до принятия😁

[@Family_and_Andrei]

1.Краска тонкая, это хорошо только для сколов😅 2. Лобовое если в принципе не битое, то можно и заполировать. 3.По поводу ДТП, которого нет в базе, могли просто задним ходом сдавая въехать в столбик, сам так сделал, потом ровнял кантик)) 4. Назвать лёгкие потёртости, царапинами, это надо ещё постараться, все современные алюминиевые двигатели страдают этой болезнью, да и не только алюминиевые. 5. Для 130 т. снизу выглядит нормально, это если сравнивать с Чери😂.

[@squanchy7028]

так а что такого там снизу? я лично видел НОВЫЕ митсубиси с ржавыми рычагами, балками и тормозами...

[@sfeiful]

Лобаш нельзя полировать, ночью и особенно в дождь офигеешь. По остальному в целом согласен

[@sobol53]

*Странно, японские староверы говорят что через 50000 должна была рассыпаться и сгнить Сослан посмотрит видео точно ночь спать не будет))*

[@romapoi4494]

Да. Они теперь 200+ требуют) тоже ржу 😂😂😂

[@ЮрийСт-ы5с]

Да теперь 100000 для всех уже не показатель, типа вот 300- 400 уже можно судить😂

[@иванпутин-с8т]

уважение!тебе!илья!что рассказываешь!правду нормальным людям!!! про китайское!одноразовое!дермо-мусор-помойку!из консервных банок и китайской фольги!!многих !нормальных людей!спасеш!откитайского дерьма-шляпы-одноразки!!!!!!!!!!!!!!

[@Лесник-г3ч]

@@иванпутин-с8т сам либо на весте гоняешь😂😂😂

[@vadimKiriy]

​@@иванпутин-с8т бесишься из-за того, что купил Весту, когда китайцы не такие уж и плохие оказались? 😂

[@valerafilmnow]

Если кратко то машина достойная вот и всё сколько не искал к чему придраться ничего не нашел 😂

[@А.л.е.к.с.е.й]

проблемы с клиренсом 19см, он походу не знает о существовании обычных седанов

[@АлексейГубко-ъ5в]

Да. Форд фокус 3 Каждая зима проходит в инете в поисках кроссовера😅

[@torci2008]

​@@АлексейГубко-ъ5вя так же) со второго наконец перепрыгнул в аутлендер, просвет 22 см - это очень приятно

[@Inzhir008]

Лаваш хорош! Не слушайте завистников! Проверен на собственном опыте. Привет из Сочи!✌️

[@Носнос-ь5с]

В Сочи ездят китаезы??😮

[@Мих85]

Выходит получше кореянских авто. Не сгнила не развалилась и мотор еще побегает 😂😂😂. Уже даже с божественной тойотой начинают сравнивать. Беда печаль для остальных производителей

[@StasK-np8he]

👍

[@ALEXFINN515]

Так в ней мотор тоетовский аналог, единственный который получил евро аттестат.

[@Мих85]

@ALEXFINN515 какой тайотовский какой аналог. В китайских авто все китайское. Даже рейка зф и та китайская . кода разбираешь болты недотянуты. Но блин ездит))!

[@ALEXFINN515]

@Мих85 погугли

[@Олег-х5р9ч]

Форестер, из салона, ездил и обслуживался в идеальных условиях ,пробег основной трасса, хорошая дорога. Ни одного дтп. К 270 тысячам вложено куча денег, причем везде , не было ремонта только коробки, плюс машина ржавеет, причем сверху. Год назад продал, купил китайца, пока кроме ТО, не вложил не копейки. Субару Форестер, настоящий японец. 🤣

[@ДмитрийМысечко]

Ну тут брат у меня другое мнение. Может тачка какая-то "заколдованная". Какой год выпуска?

[@cheta1985]

​@@ДмитрийМысечкосмайлик со слезами забыли

[@Хомячок-л4э]

Справедливости ради скажу что хавал оказался получше чем корейские ведра... И с мощностью корейцы обманывают, пишут что 150 лс, а там если и есть 120 и то хорошо

[@VasabiAkita]

Ну вы гляньте характеристики двигателя. На вскидку максимальный момент 190 н. М. достигается на оборотах около 5000,а максимальная мощность на 6000 оборотах. Вы часто крутите так корейский атмосферный двигатель 2.0 ? 😂

[@oromak]

Спасибо за выпуск. Всех благ и тёплых эмоций ближнему ❤️ С наступающим Новым годом! 🌲

[@СергецА-л9д]

Я за Китай ни разу не топлю. Но на той же самой Мазде ( Скай эктив)уже конкретные были бы задиры, за редким исключением. На корейцах такая же история с задирами...

[@капитансемечка]

У Мазды проблемы в основном от чрезмерного степени сжатия 14.5/1 . Из за этого и нагар к 80 тысячам и другие сопутствующие проблемы... Я думаю задиры, как раз из-за такого конструктива двигателя!.

[@aleksabramovdrum]

На канале Autorem Ульяновск был обзор такого автомобиля перед ремонтом после дтп. Как сказал мастер, спроектирован он неплохо, удар держит хорошо, что касается коррозии, то она не появилась на голом металле после дтп при нахождении в течение какого то времени под открытым небом. Считаю на сегодняшний день вполне себе достойный автомобиль чтобы рассмотреть его к покупке

[@ЮрийЛипатов-э1к]

Мастер купленный😂 все кругом купленные!😂

[@vs_999]

один вопрос, через условные 5 лет, с пробегом под 300 тыс. за сколько ты его будешь продавать? На мой взгляд именно такой ресурс у данного моторчика. Этот китайский автомобиль был бы достойным, если бы он был объемом минимум 2 литра и мощностью до 150 л.с.. Когда этот 1,5 литровый моторчик накроется, то где брать замену? На японцев вон их куча всяких, а тут где?

[@ЮрийЛипатов-э1к]

@vs_999 производство моторов хавал локализовано в России. Сейчас там делают порядка 150 тыс моторов в год. А кто в России делает японские моторы?

[@aleksabramovdrum]

Вот именно, что это автомобиль для первого владельца. Китайцев не заботит что будет с твоей машиной после истечения гарантийного срока, да и не только китайцев. Предполагается, что ты просто идешь и покупаешь новый автомобиль. То, что ты не можешь его себе позволить, а становишься вторым или третьим владельцем данного автомобиля проблема твоя, а не производителя. Дополню. Не важно за сколько ты его продашь, если пойдешь за новым таким авто, потому что этот проще сдать в трейд ин.

[@vs_999]

@@ЮрийЛипатов-э1к а сколько стоит заменить такой мотор + цена самого мотора?

[@ВовПав]

Золотой век закончился уже в 1997 году. После смены тойоты со 100 или 190 кузовов на 110 и 210. Качество резко закончилось. Содержал магазин контрактых зп с разборок Японии. Да и европейцы тоже на 124 / 140 / 202 мерседес кузовах закончился😢😢😢

[@МаксимНет-г3ф]

😂эх Илья 😂 дал бы я тебе на разбор свою шниву 2020год помню ты рекламировал это чудо автоваза,которое имело мой мозг и кошелек больше чем моя жена слава богу уже бывшая,осталась на память шнива чтоб имела меня дальше! В первый год поломки : сальник переднего моста тек 2раза сальник первичного вала кпп 2разатек и течет по сей день шаровые 3шт, расшерительный бачек лопнул 2раза, потеет стык редуктора и чулка заднего моста в этом годуотвалилась задняя банка глушителя и поводок щетки заднего стеклоочестителя

[@flyrunnernd3612]

У нас на шниве с 2004 года столько проблем не было, сколько ты сейчас описал. Помню из таких поломок натяжитель цепи меняли, там с завода стоит гидравлический, поставили самонатягивающийся от классики. Подшипник полуоси правой также меняли, загудел. Стартер меняли, помпу. По салону делали трос открывающий кран отопителя, меняли оба переключателя на руле. Ну и ТО разумеется. На машине 220 тысяч пробега

[@headvokat3021]

у меня шнива 2021г пробег 130к только бачек 1 раз лопнул и все

[@МихаилЖданов-г3г]

Какие мы нежные! Разьве это поломки!?

[@МаксимНет-г3ф]

@flyrunnernd3612 у меня щас пробег 50тыс и при том ,что пробег трасса 25км и 5км грунтовка но не убитая

[@МаксимНет-г3ф]

@headvokat3021 ну у меня сборка 2020 декабрь🤣видно пьяный вася собирал ну или как еще это объяснить

[@noorsheogorath7338]

Когда сравниваешь авто, у которых ценники различаются в 2-5 раз, то надо не обсирать дешевую, а обсирать дорогую, на которой есть такие же проблемы, как на дешевой. А то сидит дермантин с крокодильей кожей сравнивает и фуу, смотрите, дермантин за 5 лет протирается как кожа

[@dimadonetck7469]

Илюха,не нагнетай! Твоё видео только доказало,что тачка крепкая и не то что её можно брать а даже и нужно за свои бабки,если конечно не патриот лады.130тыс и владелец еще в очередь не записался на капиталку и наверное ещё об этом не думает,в отлтичии от не бюджетных корейцев.И у наших ребят с Тулы работа есть и будет в ближайшие годы.

[@compot6237]

Не понимаю комментаторов, не хаял же он машину, показал как есть, сказал , неприятные для себя вещи, о том что машина (китайская) для своего бюджета вполне себе нормальна. Мне все понравилось, и обзор, да и машина кстати тоже.

[@vladlisovec5434]

У него в принципе не бывает обзоров, где он не обсирает тот или иной авто. Если конечно это не тойота и кореец какой. А так он показал стандартные недостатки для в авто с таким пробегом и в таком бюджете. И не знаю, что там в обзоре может нравится, когда товарищ вещает с такой надменностью и пафосом. Сам стиль с первых же минут отталкивает.

[@oleqmolodets6919]

В ЗЗ.регионе Владимирская область, соли на дороге не намного меньше чем в Москве.

[@Павел000-з5л]

Да у нас дороги не чистят а сыпят песок с солью и мы потом колёсами все это месим так что соли у нас хватает.

[@rokstarbgd7749]

На мазде японской такая же тонкая краска если что 😂, только ценник там намного больше Китая

[@иванпутин-с8т]

уважение!тебе!илья!что рассказываешь!правду нормальным людям!!! про китайское!одноразовое!дермо-мусор-помойку!из консервных банок и китайской фольги!!многих !нормальных людей!спасеш!откитайского дерьма-шляпы-одноразки!!!!!!!!!!!!!!лошина на китайском !дерьме-мусоре!закукарекала

[@ВиталикАлеут]

На то она и Манда, толщина как у китайца. У правильных японцах слой много толще.

[@ИванШумский-б6к]

Илюха надо худеть, это не дело так, поверь моему опыту! И привет от Иркутска 👋 у нас снега по пояс к новому году на берегу Байкала 😊 С наступающим вас!

[@alexeyluk]

Давно не смотрел Лисичку, выпуск понравился! Я оптимист. С новым годом!

[@rustemdracon2957]

Общее состояние авто как у всех производителей! Чувствуется предвзятое отношение к китайским авто, эго не позволяет согласиться 😅

[@ДЯДЯКАМЕНЬ-ю3р]

Фуу , слушать противно , такое ощущение что китайцы мешают бизнесу Илюхе..

[@dmitryigromov6527]

30:13 Короче машина классная. Ну лучше чем Шнива. Хотя шнива тоже не плохая, но у нас в Казахстане стало шибко дорогая. А ещё у нас появилось СТО с китайскими мастерами, которые делают наши китайские машины быстро и не дорого, и на мой не профессиональный взгляд качественно. Ну по крайней мере не хуже чем на других СТО.хотя честно признаюсь услугами этого СТО ещё не воспользовался. Ведь мой Дарго ещё не ломался, хотя я уже 3й хозяин. Год катаюсь ничего норм. А нет вру , ломался. Я когда купил, на всякий случай поменял все жидкости естественно у дилера работы производились. Потом антифриз уходить стал. Долго найти не могли, потом выяснилось какой то тройничек сломанный был. Что могло произойти только во время замены антифриза. Это я к тому какие спецы у нас на СТО работают. С наступающим Новым Годом. 30:13

[@Андрей-м3э4й]

Приветствую. Подскажите, пожалуйста, какой пробег на Дарго?

[@Андрей-м3э4й]

Приветствую. Подскажите, пожалуйста, какой пробег на Дарго?

[@Aleks-vsev]

Есть канал где парень устраивается по вахте на работу в разные места ,и в том числе хотел устроиться на завод Хавал .В итоге его не взяли узнав что он блогер. Но он в общежитие вахтовых сотрудников общался с мужичком с линии сварки кузова. И он рассказал историю ,что был некий тестовый кузов на сварке. Потом его вывели на улицу и он там стоял год , За год ржавчина была только на крыше , остальное все без проблем .Похоже оцинковка нормальная именно у марки Хавал.

[@Alex-rq7xk]

Красавцы, спасибо большое Вам, и людям добро и плюс для их машины и вам реклама. Очень нравится как вы делаете свою работу, себе тоже хочется сделать вашу шумку и антикор на свою новую гранту, но средств таких пока нет.

[@alekseivenom9356]

А вода не результат мытья днища?

[@МаркДробышев-ч4ь]

Бро, я тоже так думаю)) Они её мыли оч хорошо, это видно)

[@ИванИвшин-ь2я]

конденсат около 50% + коврики! скорее всего машина никогда не видела гаража., + заткнутая вентиляционная отдушина.

[@ЛевСтоляревский]

нет, она банально от перепада температуры - приехала с холода в теплый бокс (не только для этого видео, но и для ТО) и привет конденсату, а т.к. вент отверстие было заткнуто, как показал илья, влажный воздух не продувался из салона. Да и банально когда салон в холода отапливается, а на улице холод - панели кузова изнутри все изза такой разницы Т покрываются испариной - банально после поездки в холод сними плафон освещения, увидешь крышу всю во влаге

[@Демонолог-й2л]

Ну вот снова хорошие обзоры пошли, со вскрытием и тд. А не реклама привезенки.

[@bezumecxxx6513]

Китай норм не бойтесь все скоро будем гонять на них я уже гоняю два года полёт нормальный

[@АндрейДронов-з6ы]

Китай говно говорил я. Но жизнь заставила пересесть. 2 года полёт нормальный. Сейчас уже и не думаю менять на япа.

[@ЮрийПетров-ш4ю]

Не люблю китайский автопром, но состояние этого экземпляра оч оч достойное!!! Смело можно сравнивать с Кореей и Европой!!!!

[@andrewstmb45]

Респект каналу. Несмотря на прямую финансовую заинтересованность не стали врать и придумывать несуществующие болячки. Это по сути и есть признание нового технологического уровня китайских машин. Надо им только решить проблему с запчастями... Но это я думаю они скоро сделают, учитывая огромный спрос(в нашем дворе уже половина машин китайские), а где спрос, там и предложение. Думаю коммерсы не упустят шанс подзаработать на таком огромном рынке, да и китайцам это нужно и выгодно

[@Doni_danelo]

Японцы и немцы также изнашиваются . Но вы забыли отметить то что японцы и немцы стоят стоят еще в 4-5 раз дороже

[@BesMakMoto]

Очень интерсно, меряют компрессию, а далее говорится о степени сжатия, это разные понятия, и уж степень точно не померить компресометром

[@ecksterminator]

Ну так не шарят , а толщиномер глюканутый , либо не откалиброван.

[@ДмитрийД-з4ф]

Нормальный автомобиль, не хуже и не лучше корейцев или японцев этого класса, с которыми через 3 года будет ровно то же самое. А вот цена совсем не одна и та же.

[@ДядяВитя-э4ы]

С этой шумкой теперь сгниет за полгода😂😂😂😂😂

[@СергейИванов-г1и]

Илья, отличный обзор 👍👍👍 Состояние этой машины, скорее исключение из правил, чем норма для всех китайцев…

[@Сергей-р5л1и]

Нужно сравнивать 3-летнего китайца с 3-летним же японцем или другими моделями. Сейчас повсеместно производители техники, начиная от бытовой, стараются снизить себестоимость, в основном, за счёт долговечности комплектующих. Поэтому некорректно сравнивать по надёжности машины с годом производства в десятилетие и больше.

[@ВалентинМуха-х7в]

Нормальная машина. Хороший обзор.

[@иванпутин-с8т]

уважение!тебе!илья!что рассказываешь!правду нормальным людям!!! про китайское!одноразовое!дермо-мусор-помойку!из консервных банок и китайской фольги!!многих !нормальных людей!спасеш!откитайского дерьма-шляпы-одноразки!!!!!!!!!!!!!!

[@ГеннадийПодтыкан-д2ж]

​Перезагрузись!

[@РусланСабиров-ю3ч]

Щас у некоторых забомбит. Они все ждали что через год все сгниет, потом через 50к и на свалку, дальше кричали что 100к и все, теперь точно сломается 😂😂😂😂

[@КонстантинМазаев-н7х]

Не забомбит. Я на своей телеге отъездил уже 360 тыс. км. Масло - от замены до замены до сих пор. Тачке 12 лет. На "задиры" не жалуюсь, т.к. не знаю есть ли они вообще. Двигатель не вскрывался. Еду дальше к 400 - тыс.

[@СергейГусев-ю8г]

Давно что-то Вас не смотрел, буду нагонять) там про Ауру целый цикл)

[@andrey7147]

Опель Антара. На пробеге 75т навернулась акпп (это у них норма). К пробегу 175т я поменял всë в ней по 2 раза. Сыпалось ВСË! При езде 130км/ч жрала масло как не в себя. Эксплуатация и обслуживание были бережное и своевременное.

[@ВиталийКотов-л5т]

Обзор машины в нормальном состоянии свёлся к банальной рекламе шумки 😂

[@Shurickmack]

Мне кажется, или он степень сжатия и давление в цилиндре (компрессию) не различает?

[@kipiaauto2842]

Да так и есть, но он больше по политике на кухне и орешнику специалист, хотя там тоже есть вопросы, ну а так то он обычный торгаш с базара.

[@otchegoipochemu]

Когда ролики надо каждый день монтировать, допускаются оплошности контента☝️

[@Нихвостанистружки]

Думал только мне показалось.

[@gbasov1]

Ну никак не обосрать при всём желании, Илья пытался, но честность не потерял...респект! А хозяин похоже любитель рециркуляции, сплошной конденсат...

[@strizhekozin]

Тоже так подумал про рециркуляцию. Владею Джолионом полгода. Заметил, как потеют стекла, если осенью включать эту рециркуляцию. Версию Ильи про воду с обуви водителя считаю ошибочной.

[@АлексейПотехин-х5ы]

в дверях всегда вода даже без рециркуляции.Пол еще не поднимал

[@ЮрийЩеблыкин-с8п]

Как говорит народная мудрость. "Вода дырочку найдёт." Против влаги нужна вентиляция. Например сетку пластиковую подложить под резиновый коврик.

[@TungusTM]

Стонами владельцев пропуканных автомобилей удовлетворен

[@Вячеслав-е6с5щ]

Тот случай когда взял китайский автомобиль с пробегом, что бы обосрать, а нехрена не получилось.😂😂😂

[@user485n64]

Кто взял, кого взял, куда взял? Почти все заголовки клубного сервиса - кликбейт! Все, что в кадре это не разобрать и посмотреть.

[@METEOMASTER]

Важный момент: когда будете деталь шумоизоляцию в своём авто, обязательно надевайте перчатки! Желательно с длинным рукавом. Металлические кромки нишей дверей часто очень острые!

[@СеняСамоваров-о4ъ]

Спасибо за обзор! В первую очередь ценим объективность и непредвзятость информации от Вас. Ролик понравился, желаю Вам удачи!

[@СергейПолубесов]

Привет вам, с наступающим новым годом 🎄

[@Love-bs3dj]

Всё идёт к тому что Через несколько лет японцев будут сравнивать с китайцами

[@ДенисКузовлев-я4й]

И немцев тоже

[@perejrasebastian4402]

это уже второй китаец с пробегом и, как оказалось выглядит вполне достойно.

[@DarkIllusoire]

Это все мосфильм, просто занесли денег, видео сгенерированное нейросетью - на самом деле там ржавое решето. Это вангуют в коментах под каждым китайцем, не могут же они ошибаться, особенно водители трамваев на заднем сидении

[@cev9197]

Второго нашли из десятков тысяч 🤝🏻🤝🏻🤝🏻

[@jecin08]

Жил бы ближе к Вам, обязательно посетил бы Клубный Сервис и пожал бы руку Илье. Отличный сервис и его команда во главе с хорошим руководителем, который не просто воздух содрагает, а говорит всё по существу. Дай Бог вам здоровья и долгих лет жизни.

[@pekaboyarin650]

Воздухан он тот еще, просто в ютубчике крутого из себя строит

[@Vidad777]

Кто ты челядь? Возомнил себе что Илюша тебе руку потрогать даст?:-D

[@Delneer]

Ехал достаточно далеко на жульене в весьма ушатаном состоянии на такси с пробегом 302 тыс и как бы ничего по мотру не заметил, тянул нормально, а состояние было не хуже киа рио из того же именитого такси. Ушатаность была ровно на уровне рио тех же пробегов и не более того, скорее внутри и подвеска, что явно говорит что эта штука 300 проехать точно может без какого-либо ухода т.к это такси и льют туда в мотор что попало и точно без сроков. Да и робот работал без рывков, а это Мск с пробками

[@ЭллаОстроухова]

Самая дешевая комплектация , и не первая генерация кузова , хрома на дверях нет. А в целом жулька очень достойно показывает себя в России

[@АндрейВилков-у1й]

Отличный результат!