Отличная, продуманная машина за адекватные деньги. Жаль, что с рынка РФ ушёл. Корейцам и китайцам до фокуса как до луны, в плане комфорта, рулежки и ощущения от автомобиля в целом.
@Moskva7973 жыл бұрын
👍👍👍
@Internativ3 жыл бұрын
За свою цену авто очень хороший тот же Фольксваген Джетта уже не такой навороченный этих же годов стоит столько же
@MaxP_N2 жыл бұрын
У нас в Украине на фокусы бум, с Америки их завозят. А вы там ноете что Фокус с России ушёл:)
@stanislavbaldin84832 жыл бұрын
@@MaxP_N у нас завод был, с США Б/у можно и в Россию пригнать, но я хочу купить новый Форд с завода в РФ и с гарантийным и сервисным обслуживанием. Поэтому я свой фокус 2011 года купил в салоне в 2012 и менять не хочу.
@WorldOfWarcraftPvP2 жыл бұрын
По цене качество лучший вариант.
@jurdelotapiau76824 жыл бұрын
Да, мощи не хватает, но если дорога извилистая, догоняю) в повороты входит с кайфом
@Алексей-ы2ж3ч Жыл бұрын
вы в нее бензин заливать не пробывали а не ослиную.... груженый тяжеловат а один два чел хватает и на скоростные обгоны
@matveeeev4 жыл бұрын
Сверстники по годам выпуска, в этой ценовой категории и классу отсасывают у форда. Лучшая машина
@user-cf8sp2zr9p4 жыл бұрын
А октавия?
@lkjbbs25124 жыл бұрын
@@user-cf8sp2zr9p молдавия
@Zhi_voi3 жыл бұрын
@@lkjbbs2512 🤣🤣🤣
@WorldOfWarcraftPvP2 жыл бұрын
@@user-cf8sp2zr9p она дорогая
@artost15014 жыл бұрын
При умелом вождении машина очень хорошо едет. Надо не бояться крутить двигатель до 6 тыс. оборотов и быстро переключаться. Гоняю и получаю удовольствие.
@Amir_dzhan3 ай бұрын
Илья, спасибо за дикцию и красивое описание в самых светлых тонах нашего Русского языка! Дай Бог здоровья!)
@АндрейАндреев-н9я3д6 жыл бұрын
Из неотмеченного, но существенного: легко и достаточно не дорого можно добавлять любые опции, которые вообще ставились на эту модель (включая слежение за знаками и разметкой, автопарковщик, ксенон и т.п.). Также в универсале можно спать даже достаточно высокому человеку, т.к. если сдвинуть и наклонить переднее пассажирское сиденье и разложить задний диван с пассажирской стороны то примерно 2,2 метра до спинки пассажирского сиденья от задней двери. Брать лучше 2х-литровый вариант, едет вполне не плохо. Основные минусы - очень тесно сзади и робот. Клиренса бы ещё пару сантиметров не помешало, это сделано в рестайлинге.
@Алекандр-щ1ж Жыл бұрын
Машина очень хорошая! Езжу на 3 рестайлинг.. За 160000 расходники и подшипник станицы.. Клиренс почти на 2 см увеличили...рейку довели до ума...Классная машинка! Просто относитесь к ней бережно..
@ИльинСтанислав-з4ю3 жыл бұрын
Форд фокус 3, 2.0 литра, машина 2012 года! Всё правильно сказано, сейчас 21 год, машине 9 лет, я чувствую себя на дорогах точно не ущербным, что с наружи, что внутри, это хорошая машина, НО))))), со своими секретами и ремонтом которые стоят очень дорого! Но как говорят в сервисе, в американцах всё просто по ремонту))!
@Avto7092 жыл бұрын
Тоже владелец Форд 3 2л автомат 2012г комплектация Титанимум ++ машина очень нравится динамика как она держит дорогу у 2-х литрового двигателя мощная тяга 2.5 Камри обгоняю без проблем
@ОксанаГоликова-к1д4 жыл бұрын
Для вас кабанов любая машина тесной будет.У меня рост 170 см и мне очень комфортно в форде!
@АлексейТиторенко-т6ю4 жыл бұрын
Ну просто сядь сам за собой. 😀
@ВасилийСедой-ф2э4 жыл бұрын
Оксана Голикова 1.8. Сидеть удобнее чем в королле
@денискокорин-р5ы4 жыл бұрын
После Сида в Фокусе комфортнее во всех отношениях
@ilyaskutlyyarov81524 жыл бұрын
Накушал себе бак на 300 литров, конечно тесно ему
@D06PblU4 жыл бұрын
хахах
@ВикторияАлександрова-м5у5 жыл бұрын
Ничего с дочкой не сделает... Там багажник есть.
@g.s.37975 жыл бұрын
Неговори, можно её юлой там крутить ))))
@Энергетик-3483 жыл бұрын
Ага в оке делали , здесь не сделают
@tristarlaif52023 жыл бұрын
на заднее сидение! а там если нужно 1.5 литров))))
@WorldOfWarcraftPvP2 жыл бұрын
Откатил сиденья, отогнул спинки места дохрена. Я сам 80кг и девочка 50кг
@ЕщёОдинСергей6 жыл бұрын
Это с твоей комплекцией и моей сейчас ни чего не сделаешь, а в молодости я с свою будущую жену в ниссан атлас 150 уложил!
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
Это да:))
@ТимаТимофеев-д1ы Жыл бұрын
Купил новую в 12 году , Титаниум 125 л.с м.т. хетчбек. Пробег 130000 км. Состояние отличное ,ухаживают за ней. отличная машина! Продавать не хочу .
@JUDO-ARIET.2 жыл бұрын
Все отлично: комфорт, шумоизоляция, мягкость и т.п. У меня 125 л.с. универсал, с 2016года езжу (6й год уже).Никак Не хочу расстаться с ней 😊
@Shad06062 жыл бұрын
Добрый вечер А Какое масло заливаешь ?
@kiriill6820 Жыл бұрын
@@Shad0606 я катаю на таком 10 лет, пробег 315000 км, лью масло Comma 5w30 и зимой и летом. Расхода масла даже на таком пробеге нет. По трассе подбирает, но если жарить 120-140 от Москвы до Крыма. На 1700км около полулитра.
@АлексейЯкунин-ж7о Жыл бұрын
Взял на роботе и уже вложил треть машины, снова попал на замену сцепления, но расставаться с ней не хочу, автомобиль один из лучших в своём классе
@Алексей-ы2ж3ч Жыл бұрын
@@kiriill6820 жарить 120-140 ???? точно этого блогера насмотрелся ))))) 160-180 на легке а местами просто ложит стрелку при том уже 500 тк полет нормальный )))))))))))))))) и очень и очень жаль что ушли в своем классе у нее конкурентов нет от слова совсем ))))))))))))))))))
@vlad-voronech363 жыл бұрын
сделайте полный разбор ФОРД ФОКУС 2 рест, пожалуйста, очень интересно!!!
@ВячеславСлава-я4л5 жыл бұрын
С резюме согласен на 1000 %, на трассе она реально отлично себя ведёт,
@Eugeny5526 жыл бұрын
Приятное повествование, не напрягает, спасибо за обзор
@БулатГарипов-е2о4 жыл бұрын
Очень хороший обзор автомобиля. Все подробно обьяснил, рассказал, показал.
@starostakm26 жыл бұрын
Чтобы обзорность стала лучше, нужно опустить водительское сиденье вниз (там водительское кресло регулируется по высоте), и руль опусить и вытянуть на себя - там руль регулируется в двух направлениях, даже в самой бомжарской комплектации.
@evgen4ik_s_h_d3215 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!!))) Очень интересно 🤗
@Яковнов6 жыл бұрын
Мт 1,6, 125 л.с, за глаза и скорость и динамика
@amonra67986 жыл бұрын
прокатись на 1.8 125 лошадей фокуса 2 на механике и поймешь что полюбил ты каку)
@pavelyurevich37705 жыл бұрын
@@amonra6798 а ещё лучше на дизеле проехаться 1.5tdci 120. Поймёшь, что 1.8 кака)
@drivertorch53094 жыл бұрын
Ахаха, дурак чтоль?
@ВасилийСедой-ф2э4 жыл бұрын
Яков нов только не на трассе
@user-fh6ib6sw4e4 жыл бұрын
@@amonra6798каку! ахаха
@ЕвгенийМ-ч8у5 жыл бұрын
Нормальная машина,очень комфортная.
@rus79646 жыл бұрын
Илья могу сказать как владелец фокус 3/ 125/2013 года. Состояние моей машины идеальное без царапин и скол, я серьезно. Просто имею ввиду отношение владельца к своей машине, обслуживание и т.д.
@appeasement36784 жыл бұрын
А рулевая рейка часто выходит из строя?
@Яковнов3 жыл бұрын
@@appeasement3678 280 пробег, рейка в норме, ничего не делали
@jakbender30973 жыл бұрын
Мда. Были времена. ФФ3 примерно за 450 можно было выхватить, в Москве. Сейчас ФФ2 живой за эти деньги не купить. Что-нибудь мертвое найдется.
@ПлатоновСаша6 жыл бұрын
Форд реально комфортнее чем витара, но места там вообще нет, имею ввиду хэтчбек!! Просьба к Илье, если будет возможность сделать обзор на митсубиси аутлэндер, 2008- и далее, их болячки, ну и небольшое сравнение с витарой, двигатели 3 и 2.4 л соответственно!!!
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
При случае обязательно
@magomedtokayev58636 жыл бұрын
Сам езжу на 105мт механика, да овощь, но в остальном машина отличная, следующий раз 2 литра на мт протестируй она шустрая
@MrSvpatrik4 жыл бұрын
где она отличная , ломучая с дорогими запчастями
@hophlop86574 жыл бұрын
@@MrSvpatrik Я бы не сказал, что они ломучие, в каком состоянии ты её купишь так и будешь жить.
@КотикиШахматисты3 жыл бұрын
@V.D. , но сейчас очень мало Фокусов на дорогах (и вообще Фордов)
@ЮрийДючков3 жыл бұрын
220 тысяч проехал на таком с 2012 года , только сейчас подошла вся ходовая , сцепуха родная . Тружусь в такси .
@ЮрийДючков3 жыл бұрын
@@MrSvpatrik владели ?
@Oleg-um1uo4 жыл бұрын
Почему постоянно едет не едет. Где ехать в городе? От светофора до светофора, бензин в топку кидать? У меня третий фокус вообще 85 сил, просто достался почти новый и не дорого. Так вот я не испытываю в городе никаких неудобств. Отличная машина. До этого был второй фокус 125 сил. Так что было с чем сравнить. И с коленом, при росте 175 мне абсолютно нормально не бьюсь о тоннель.
@DimentryDimentryevich_3 жыл бұрын
Да можно уйму отговорок найти Мне уже на 20 в городе негде везде камеры Просто самовнушение. Машина всегда должна иметь подхват с любого режима, это безопасность, это приятный бонус в повседневе.
@WorldOfWarcraftPvP2 жыл бұрын
@Дмитрий Денисов я вас удивлю, но 125 сил не много отличается от 85 и 105. Из 85 можно сделать 120 путем прошивки и вырезания ката(он там один), а уже из 125 чипом 132 силы и не нужно убирать каты(их там два). Владел двумя такими, сейчас 2 литра
@jomajl51172 жыл бұрын
Не важно что под капотом. Главное кто за рулём.
@2dontvery21374 жыл бұрын
Спасибо Кирил Андреевич показал
@Папаша-л6н6 жыл бұрын
На 2 литровом прокатись по трассе , удивишься , вжимает в сидение , как при взлете с авианосца !
@hophlop86574 жыл бұрын
Дедуля закурить есть?
@Zaga-00014 жыл бұрын
@@hophlop8657 😂😂😂👍
@user-fh6ib6sw4e4 жыл бұрын
сделали всё,чтобы мы не чуствовали себя ущемлёнными давайте приземлимся
@alexwoldale48603 жыл бұрын
Надеюсь ты шутишь!
@saniaananiev92893 жыл бұрын
Совершенно верно!
@ЕвгенийСмирнов-я3р6 жыл бұрын
Все очень познавательно, объективно и по делу, спасибо, но "Кирилл Андреич, покажи нам поближе" - эта фраза уже во сне снится, слишком часто. Подписался недавно и смотрю очень много видео с вашего канала, все очень нравится, молодцы !
@sn-vd3dw5 жыл бұрын
Все что сказанно автором правда 100%. В семье есть фокус 3 Хэтч Управляется и на 180 отлично. Клиренс маленький, сзади места борода👎 Двигатель верховой и что бы хоть как то сука ехать приходится дубасить в отсечку. Решается удалением катализатора и прошивкой ) Итого -машина 2013 года пробег на сегодня (абсолютно честный ибо в одних руках с салона) 152 000км Заказ все это время заменили ту самую подушку двигателя, поменяли рейку на восстановленную ,по регламенту ГРМ. Затем 2 амортизатора передних и опорники. Это всё. Правда надо заметить что начала брякать задняя подвеска (ну давайте будем честными сами с собой) 150 000 км пл нашим дорогам, так то Пора уже. Вот такой вот отзыв владельца )))
@ВасилийСедой-ф2э4 жыл бұрын
s n 300000 по нашим дорогам Форд С-МАХ. Всю болгаркой резал когда менял
@ДмитрийДробот-г5м4 жыл бұрын
@@ВасилийСедой-ф2э аналогично с Рено Флюенс...300 тыщ амортизаторы родные
@WorldOfWarcraftPvP2 жыл бұрын
На моторе 125 сил удаление катов вообще не чего не даст, проверено.
@kiriill6820 Жыл бұрын
У меня 315000км подвеска задняя до сих пор оригинал. Недавно начала греметь. Не менял ещё. На 290ткм поменял передние стойки с опорами и стойки стабилизатора. На 265ткм менял сцепление ибо отрыгнул выжимной, диск был ещё живой. В целом машина класс, управляемость на высоте. В состоянии новой катал по Крыму по серпантину - просто визжал от удовольствия
@viber9621 Жыл бұрын
По каким дорогам в основном ездили? По трассе, по городу, по грунтовке... и что с ней в зимний период ледяных бугров, колеи? Клиренс пугает
@easyrider87874 жыл бұрын
Машинка огонь. Но "большой" странно звучит. Салон тесный по сравнению с одноклассниками. А на твоём фоне и Туарег не такой уж и большой)
@Владимир-у1г3ш3 жыл бұрын
Есть конечно моменты с которыми я соглашусь, но большая часть сказанного чушь. Мой авто 2012г.в., 1.6/125/мкпп, хэтч с пробег 200800км. На 100ткм сделал чиповку (евро2) с удалением катализаторов. Ходовая на 70% ещё заводская и замены требует только из-за пробега. Подшипники ступиц ещё родные стоят. При каждом обращении в сервис прошу обратить на них внимание - никто не сказал, что пора менять. На 15ткм по гарантии заменили рейку, катушку зажигания, главный цилиндр сцепления (не просил они сами заменили). На 120ткм комплектом заменил сцепление, ГРМ, амортизаторы, опорные подшипники, тормозные диски, лямбы 2шт. По кузову есть сколы, царапки, но ни одного рыжика за 9 лет. Замена масла каждые 7-8ткм. Пробег в основном 50/50, город/трасса. ПС: акумыч без снятия фильтра не вытащить!
@Rebus213 жыл бұрын
Я вытащил) на той неделе умер)
@lkjbbs25124 жыл бұрын
Конечно не едет ,еще бы 1.6 85 лс взяли ) 2.0 возьмите на обзор и все станет на свои места
@danich742 ай бұрын
Ххха, езжу с 13 года, хэтчбек коляска влазит!! В седан не знаю, старшей 7, младшей 2 , жена впереди отлично помещаемся😊, для грузов во дворе ещё газель стоит! Лкп для 11 лет ооо очень достойное!!!
@igorzainchkovsky37336 жыл бұрын
да с моментом в 150 ,куда она может ехать, дизель 1,6 у которого 300момент веселый, вот на таком нужно тест драйв делать
@ilyatur79104 жыл бұрын
Что Вы себе позволяете Тойотодрочер : " Форд не едет, Вы вообще в "теме"??? Он по определению лучше рисовозок !!! Илюха, как ты мог так не объективно евро-поделку обсуждать ??? Хотя сразу видно контраст человека, который имеет свой сервис по авто-ремонту, и есть с чем сравнить, но пуканы дымят и возмущённых много. Лайк за видео! Илюха так держать!!!
@StormVerde-x5c Жыл бұрын
Брал с нуля, титаниум 2л (чип, выхлоп 180 сил) робот 2014 г, проехал уже 150000. 9 год уже вместе❤️) Всё замечательно, поменял на 90000 подшипник ступицы и всё, остальное расходники в том числе и сцепление на 120000 тыс. км. (100000 руб.))))))) Это сам комплект, масло в коробке, сальник, и работа! Как объяснил мне мой товарищ механик оно там так и рассчитано. Рейка электрическая не стучит, по ходовке у меня даже стойки и втулки стабилизатора родные до сих пор. Поменял только один подшипник ступицы. По крайней мере мой товарищ в тот же год купил себе вольксваген гольф, пробег примерно такой же тоже на роботе DSG мотор турбовый объем не помню. Так вот он уже замучился с роботом своим (дергается постоянно), а теперь ещё и двигатель не турбина очень сильно начал кушать масло. Приговорили поршневую((( Я себе тогда тоже фольца хотел может и хорошо, что тогда не хватило мне 350000 деревянных!!! Поверьте, по динамике фольц чуть интересней турбина тащит. Но по рулежке форд лучше, да и на трассе он стоит как то уверенней (он тяжелее почти на сотку кг).
@iphne6s7132 жыл бұрын
САЛОН КРАСИВЫЙ И САМА МАШИНА КРАСИВАЯ ПАПА НЕ ДАВНО КУПИЛ ФОРД ФОКУС 3
@АлексейПелих-р6м3 жыл бұрын
Люха, ты самый харизматичный обзорщик и Человек из тех, что я видел в Ютюбе)))
@andergraund20663 жыл бұрын
Не едет, может потому что в нём сидит кабан 170 кг и оператор?))))
@РечнойРомантик3 жыл бұрын
🤣
@ЭкоКанал-ф9п3 жыл бұрын
Побольше бы Илья про бюджет
@СергейДжян-б1н5 жыл бұрын
Хороший обзор.Вот бы еще скорость обзора +0.5х было бы вообще чудесно =)
@AndreyCook4 жыл бұрын
На х1.75 смотрел и заебись))
@dimich686 жыл бұрын
Что значит не едет?! У меня с 2 литровым движком просто летает. Единственное мне не нравится это низкий клиренс.
@АндрейМаркин-ч4о6 жыл бұрын
Какого года у вас , и дергается ли при трогании ?
@dimich686 жыл бұрын
У меня 2012 года. дёргается если переборщить с газом. А вообще он у меня сам трогается когда отпускаешь тормоз и не дёргается.
@Папаша-л6н6 жыл бұрын
Дмитрий Соболь ; проставки поставь на перед под стойки по 2 см . И все!
@sn-vd3dw5 жыл бұрын
Ещё бы он с двухлитровым не летал. Инженера форда тогда бы отпиздили😂😆
@rambostalone16663 жыл бұрын
Бля ребята, при чём тут 2.0 и ещё механика? У меня меган был 2.0 140 лс механика так тоже летал. 150 тем более. фокус 3 как правило в большинстве на 105 сил вот и мнение сложилось
@МахмудДжураев-щ1в3 жыл бұрын
Мне очень нравится этот автомобиль пока езжу на нексии
@artursilver35653 жыл бұрын
Все, жалуются на то что ударяются правой ногой от стенку, но сам когда сел она вообще никак не мешала, на многих машинах такое есть, а обсираете почему то тут
@ЮлдашКасимов-м1п6 жыл бұрын
Нормально отзывы уважуха
@Alex59KR Жыл бұрын
1,6 механика 105 сильная машинка - 150 тыр пробега - с 2012 года - машинка радует !
@АлександрКулясов-г1ц6 жыл бұрын
Самый главный аргумент для семейного авто- это объем? Чтож не показал, сколько место для заднего пассажира за тобой? Его просто нет!!! А так нормальный авто, только для переднего пассажира и водителя, но не в коем разе не семейный!!! Второй фокус - вот это авто,то что нужно
@alejandromaranzano78626 жыл бұрын
Наклон лобового стекла это выверенная аэродинамика. Если тебя двинуть в перёд то козырёк не закроешь голова мешать будет))
@РоманКостин-н9с3 жыл бұрын
Лучше поздно чем никогда у меня универсал 2 л на роботе с евро прошивкой это пушка
@yupizuko6517 Жыл бұрын
Правда с роботом такие проблемы?
@РоманКостин-н9с Жыл бұрын
@@yupizuko6517 на 140 т. Был ремонт, проехал уже 40т без нареканий
@yupizuko6517 Жыл бұрын
@@РоманКостин-н9с вот примерно на ста сорока и рассматривал🤔🤷♂️
@viber9621 Жыл бұрын
@@РоманКостин-н9с какого рода проблемы возникли на 140 тыс.пробега? И вл сколько обошелся ремонт? И еще. Автомат системы PiwerShift? Пишут что она проблемная
@MikhailGorin-Galitsky6 жыл бұрын
Хороший обзор. Лайк
@sunnytime41264 жыл бұрын
Не может быть трещина из за скола. Трещина у всех одинаковая. Перевернутая П. Вы хотите сказать всем камни летят в одно место??
@плиточниквольный Жыл бұрын
Как стоил 500. так и стоит, не смотря, что $ прыгнул за эти 5 лет с 60 на 90+. Выходит, в пересчёте на Форды 12 года, рубль самая стабильная валюта.
@АлексейСубботин-с5з5 жыл бұрын
Обзор хороший, зделай такай же про поло
@АлександрЯроСвет3 жыл бұрын
Сегодня рассматриваем Ford Focus 3 в кузове универсал. Говорим о достоинствах, недостатках и основных болячках
@Tatarchukofff6 жыл бұрын
Приавильный двигатель есть, 2.0 GDi, кладет всех нетурбовых одноклассников на лопатки, из 9 сек выезжает на ручке в стоке.
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
Есть. Но говорим про 1/6
@oai19706 жыл бұрын
1.6 в 123 л.с. на 100 бензине легко выйдет за 9 секунд
@TheMAXimy45 жыл бұрын
@@oai1970 125 сил. И из 9 секунд в стоке не выйдет. Даже на 105 бензе
@erondondondineron13375 жыл бұрын
@@TheMAXimy4 именно, из 10 еще может выехать, но не более
@volvo396 жыл бұрын
Илья,поздравляю,хейтеры на канал подтянулись, и это признак того,что канал развивается.Еще раз поздравляю!!!Обзори икса 31 пожалуйста)))
@Клубныйсервис6 жыл бұрын
Со временем:)
@ratibasilaya65106 жыл бұрын
Хорошо все рассказал) спс 👍🏼
@doc97474 жыл бұрын
Илюша, ну покажи сравнение камри/малибу/мондео. Сделай, а. Не будь плохим дядей)
@АртурАртуров-ж1ю4 жыл бұрын
На вазе поездий,умник с таким мамоном не точто не поедет он вообще не должен с места тронутся
@nikolas_pride2 ай бұрын
САМЫЙ ТОЛКОВЫЙ ОБЗОР ЗА МОЙ ОПЫТ 👍👍👍
@survivor60326 жыл бұрын
Ну что за бред, потратьте всего 100 баксов и чипаните, как можно на 1.6 стоковом ездить? Это будет приход, как будто купил совсем другую машину.
@ИванПетров-л2ш3е4 жыл бұрын
Мазда 626 1986 года и фокус 3 90 процентов близняшки
@КонстантинПлатошин3 ай бұрын
ну почему-то не едет ☹️☹️☹️ форд фокус 3 едет вобще офигенно а не ваши приоры и вазы вазы по аэродинамики вобще рядом не стоят
@СергейУстинов-т6л2 жыл бұрын
Повторю прежний коммент - жаль, что Ford ушёл из России (видимо и не вернётся), а от себя добавлю, свой 105-ти сильный 1,6 чипировал до 125-ти и нет проблем! Кстати, где-то на форумах есть информация, что в ФФ3 один и тот же движок, его просто "душат" до 105-ти и 85-ти. Мой ФФ3, тогда ещё "овощ" при 105-ти, на трассе после 110-120 км/час вдруг "просыпался" и резко подхватывал в наборе скорости, впечатление было такое, будто кто-то держал за задницу, а потом отпустил, так сразу легко машина начинала набирать вперед, после чипирования машинка (моя любимка и очаровашка) стала шустро набирать скорость с нуля и никаких провалов или ускорений при любой скорости, динамика и управляемость, то что надо! Есть только одна проблема - клиренс, но тут без вариантов. Короче советую.
@yupizuko6517 Жыл бұрын
А с роботом что?
@СергейУстинов-т6л Жыл бұрын
@@yupizuko6517 У меня мех.коробка, про робот не подскажу, но думаю разницы никакой
@yupizuko6517 Жыл бұрын
@@СергейУстинов-т6л как раз про разницу мешалки с роботом и судачат - не надёжен он🤷♂️
@moodachello Жыл бұрын
@@СергейУстинов-т6л PowerShift гавно, к сожалению
@vyacheslav856710 ай бұрын
Почему не акцентируете какой двигатель - бензин или дизель? С турбиной или без? У меня Форд фокус, 1.6, турбодизель, 2013г. Тупит только на 1й передаче, но это так задумано из-за экологии. Разгон для перехода на следующую передачу - только до 2-2,5.000 оборотов благодаря турбине. 6 ступенчатая коробка передач. По трассе едешь 140-150км/ч, не чувствуешь, легко обгоняешь всех. Большой минус - теснота салона, это правда. И звук работы дизельного двигателя немного странный, слишком тракторит, рычит, но это норма для этой машины. Турбодизель экономный, и разгоняется после 3й передачи благодаря турбине неплохо. Маленький минус - невозможно встроить нормальную магнитолу из-за нестандартной торпеды. Но это если для тебя это так важно, многим на музыку пох))
@nemami4 жыл бұрын
не скажу что большой,мондео больше,насчет поиграть в шумахера возможно даже на роботизированной коробке.
@zuke40356 жыл бұрын
Выбирал авто до 600к, в итоге взял фф3 2.0 powershift универсал. Фокус тесный, у фокуса плохая рейка и не очень надежная коробка, но как он едет, боже мой. За то как он едет ему прощают все.
@СергейЛаб5 жыл бұрын
За всю историю продаж в России, известна из форумов только о 2х поломок коробки PS, всё остальное сцепление,это ерунда,спалить можно на любой машине. А рулится она идеал))
@danillaz12 жыл бұрын
Настоящие мужики ездят на механике)
@zuke40352 жыл бұрын
@@СергейЛаб у меня в жару вылетал в ошибку блок управления коробкой, и пропадали четные передачи, ну и побочные проблемы связанные с этим блоком это тупо не заводилась пока клеммы не скинешь.
@yupizuko6517 Жыл бұрын
@@zuke4035 так а как проверить б/у с роботом? Если на пробном выезде всё в порядке...🤷♂️
@viber9621 Жыл бұрын
@@yupizuko6517 хороший вопрос
@Avto7092 жыл бұрын
Ну это бич комплектация , купите Титанимум с допами и 2л литра. Очень хорошая тяга
@carbine65134 жыл бұрын
Американцы : - не знают, что значит Фокус - в русском языке
@Vadim7854 Жыл бұрын
0:46 я когда это услышал. Аш прослезился, как так то? В 2018 году машина 5-7 лет стоит 400-500. А сейчас 2023 год машине 7-10 лет и стоит 700-1млн
@ромасолодухин-л3о3 жыл бұрын
Что должно произойти с человеком, чтобы он купил такие джинсы???
@Zer0cu13 жыл бұрын
🤣
@quickgame77903 жыл бұрын
Мама посоветовала 😂
@Иволга-г3м3 жыл бұрын
Если ты обратил внимание на джинсы мужские-у меня для тебя печальные новости....
@ромасолодухин-л3о3 жыл бұрын
@@Иволга-г3м пппфффф... в таких же ходишь?)) хахаха.. сожги их!
@Иволга-г3м3 жыл бұрын
@@ромасолодухин-л3о ,ну не знаю.... Твоей жене нравится...
@OKrusM5 ай бұрын
Не знаю, у кого он там не едет, у меня летает так что остальные со светофора остаются далеко сзади, бензин лью сотый, масло меняю по графику, резина новая. Форд Фокус 3 универсал, дв. 1,6 (106 л.с)
@васяпавлов-ъ9е6 жыл бұрын
Бюджетный за полмиллиона 4 года автомобилю, а новый за 1200000 .Это у же не беджетный авто)))
@БулатКамалов-з6ш Жыл бұрын
Дорогие пользователи, можете пожалуйста подсказать, относятся ли слова из данного видео к Ford Fusion (2007-2010 года выпуска)? Или же это совсем другая история?
@АбдАллах-с5р3 жыл бұрын
5:23 забыл сказать Кирилл Андреевич
@александрпрутков-й6д2 жыл бұрын
2 литра 150лошадок на трассе очень хорошо себя чувствует! Рулёжка управляемость!
@ИванКосов-щ6й Жыл бұрын
Новый фф3 с 2.0 мкпп брали ? Сколько проехали ? Что из крупного меняли?
@Heinz_Kessler Жыл бұрын
@@ИванКосов-щ6йу меня фф3+ 2,0 МКПП, 76000 пока ещё небольшой пробег, но очень доволен своей машиной.
@leksandrh.35773 жыл бұрын
Ставьте лайки. Пишите комментарии. Добавим жизни в старые видео.
@777efocustv26 жыл бұрын
Перепрошивкой все решается,и забудешь об этой проблеме,а так все верно!!!
@ВячеславИванов-о1з5 жыл бұрын
2,0 хорошо едет!
@romanm59276 жыл бұрын
1.6 125л.с едет норм. Хватает и на трассе и в городе.
@ВасилийСедой-ф2э4 жыл бұрын
На трассе хватает?! Ну ну.
@СерыйВолк-т7ц4 жыл бұрын
Если с умом обгоны делать, то вполне хватает, долбоебам венки по обочинам по всей трассе)
@matveeeev4 жыл бұрын
@@ВасилийСедой-ф2э ты на трассах то бывал? Там нет ламб и феррари, там обычные машины и фуры. И форд очень даже неплохо с этим справляется
@ВасилийСедой-ф2э4 жыл бұрын
Владимир Матвеев Уважаемый, расскажи в песочнице с чем не плохо справляется Форд. На трассе в городе или в лесу. У меня было 4 разных Форда один из которых есть до сих пор. Сьерра ещё в 90-х, Мондео, С-МАХ который и сейчас под жопой и проданный три мес назад ФФ3 .Говорить что Форд справляется с обгонами на трассе - бред. Если только конечно говорящий ездит не на Мустанге. Не едет ни хуя Форд с пятью пассажирами на обгоне. НЕ ЕДЕТ. Да и с двумя отстой на обгоне.
@Яковнов3 жыл бұрын
@@ВасилийСедой-ф2э а ты на пятой не обгоняй
@nemami3 жыл бұрын
робот 105 л.с пробег 300 ,отличная машина
@kefan20053 жыл бұрын
Как робот себя ведёт? Хочу купить, но боюсь, никогда дел с ними не имел!
@nemami3 жыл бұрын
@@kefan2005 робот работает хорошо, на 150 т.км менялся блок ТСМ.
@ИльясикБ3 жыл бұрын
Тсм и все ?? А сцепление ?
@viber9621 Жыл бұрын
@@nemami система PowerShift? А блок TCM сколько стоил?
@vyacheslav856710 ай бұрын
Подскажите, пожалуйста, стоит ли устанавливать противотуманные фары в этой комплектации? Кто-то так сделал? Ведь ниши для них предусмотрены. Но с другой стороны, это вмешательство в компьютер Форда, для них ведь нужно сделать отдельную кнопку или класть провода на габариты, например, то есть противотуманки и габариты будут включаться одновременно.
@Loki-xj1oj8 ай бұрын
Здравствуйте,нужно убедиться ,что на авто есть фишка под птф,покупаете кабель и новый блок света с кнопкой птф,сами птф,активируете в конфигураторе пункт птф и всё,это если делать по штату.Я так делал.
@Loki-xj1oj8 ай бұрын
Птф подходят любые 90мм ,от первого Логана освар например,они металлический корпус имеют и стекло.Лампу Hella all season накаливания ставите и в плохую погоду с этим жёлтым светом хорошо светит в отличии от более белого света
@vyacheslav85678 ай бұрын
@@Loki-xj1oj спасибо большое за совет, но этим в любом случае должен заниматься автоэлектрик. Мне главное узнать, делает ли это кто-то себе при данной комплектации, и насколько это безопасно
@Loki-xj1oj8 ай бұрын
@@vyacheslav8567 безопасно штатно100%,под левой фарой фишка будет с заглушкой,тогда все очень просто.Наберите в интернете установка птф фокус 3 ,много кто делал
@Loki-xj1oj8 ай бұрын
Если в Петербурге живёте смогу вам бесплатно активировать птф в конфигурации авто
@ЦОЙ-ф1з4 жыл бұрын
Если в этот бардюрособиратель засунуть 5 чел и еще пригрузить багажник, то думаю сядет он на пузо и будет стонать. Я на своем логане универсале проскочу незаметно там, где этому фордику и не снилось. Сравниваю из ценовой политики.
@diggermax21163 жыл бұрын
Вот и езди на своем пустом Лохане. Было у Меня это чудо от Рено. При небольшом пробеге 17000 км и аккуратной эксплуатации поменял одну переднюю газо-масляную стойку, шаровую выпрессовывал-запрессовывал. Поменял катушку (потрескалась от перегрева). А уж когда на 8-клапаннике потек сальник коленвала-понял надо продавать это говно созданное франко-румынским инженерным "умом" для третих недоразвитых стран.
@alexleman83213 жыл бұрын
Цой любил всякое говно типа москвича 2141 которое его и переправило в мир иной... А тебя твой пластилиновый логан переправит. Выжить в нем даже при столкновении с 40км/ч сложно
@tbs87375 жыл бұрын
Бля, аж смешно, ещё бы пригласили на обзор крузака чела карлика, и он бы жаловался на слишком большой салон)))))) XD
@shymawwww6 жыл бұрын
Отличный обзор .,
@АндрейМаркин-ч4о6 жыл бұрын
У меня такая же музыка , владею 5 лет машиной( 2013 г) , тут решил через AUX подключить телефон что бы музыку послушать скачанную . И моё удивление было не описать , когда я узнал , что провод в разъём AUX подключается СЗАДИ магнитолы и то надо как то колдовать в общем я в тихом шоке . Не знаю что и делать =)
@ВасилийСедой-ф2э4 жыл бұрын
Андрей Маркин USB в поддокотнике
@ЕвгенийСтепаненко-ч5з Жыл бұрын
Подключается блютуз адаптер в нужные пины и проблем нет. Я так и сделал
@DmitryKalinov5 жыл бұрын
Спасибо.
@testostestom3 жыл бұрын
Зачем мне слушать слова "унылый, скучный, печальный, го*но" и тп , я просто хотел нормальный обзор.. недопро
@dmitriysuskin20914 жыл бұрын
Спасибо 👍 Посоветуйте бу универсал с корозийностойким кузовом и простым,надёжным газ/бензиновым двигателем ... бюджет 6т.$
@АбрамИсаков-й8у3 жыл бұрын
Чё взял в итоге?
@dmitriysuskin20913 жыл бұрын
@@АбрамИсаков-й8у Ни че ,не взял
@MsHRUSTIK6 жыл бұрын
Все едет ! Уже 6 лет ! Нич его не потеет.
@НабиНабиев-р7п5 жыл бұрын
С дочкой и инвалитке можно былоб желание.
@АлександрЯроСвет3 жыл бұрын
Ford Focus 3 универсал - Большой, мягкий, но не едет. 116 359 просмотров
@SimpleyS3 жыл бұрын
190 тысяч фф3 замена задних аморт . И передних стоек стабилизации. Остальное все в родне. Москва.
@daniilivanec87996 жыл бұрын
Имею фф3 универсал 1,6 125лс 13год Пробег 305тысяч километров ! Рулевая рейка гидро ! Проблем небыло за весь пробег ниразу Про рулевую рейку враньё Из ходовой особенно амортизаторы за 305 тысяч км были заменены два раза стойки стабилизатора передние ! Все остальное завод Опора двигателя прошла 305 тысяч и все ещё в идеале За пробег 305 тысяч были заменены расходники , 2 раза стойки стабилизатора передние, сальник колена на 200тысячах Катализаторы забились на 280тысячах , все 4 лямбды заводские Коробка ручка ничего не ссыт и сцепление ещё заводское
@rus79646 жыл бұрын
Рейка у фокусов стучит, это правда, у моего тоже стачпла
@denisshtytov3795 жыл бұрын
А ремень и помпу менял? У меня 150т пробег , стоит поменять?
@ВасилийСедой-ф2э4 жыл бұрын
John Smith согласен
@ВасилийСедой-ф2э4 жыл бұрын
Daniil Ivanec во припизднул про сцепу)))
@daniilivanec87994 жыл бұрын
@@ВасилийСедой-ф2э смысл пиздеть мне ? У многих машина умирает на 20 тысячах ) может нужно уметь ездить ?) Коробку поменял на 409 тысячах , вылез вал в колокол! Вердикт развалился подшипник! Коробка ib-5
@СаидМагомедов-г4я3 жыл бұрын
Когда привыкаешь к 6.3 тоже не хватает... Вырезай катализаторы и чипуй получишь небольшой эффект...
@podbor1233 жыл бұрын
Надо было брать два литра, сразу всё едет
@vladislavnikolaev21287 ай бұрын
Фары кстати не потеют, а затуманились, это за плохой кнтакт фишек ламп, это болезнь, лечиться ревизия фишек