Разобрали Танк 400-Смеялись;)

Господа! Китайцы способны извратить любую идею, пропустив ее через свою много тысячелетнюю историю;) Гибрид у них вышел огонь;)
Помочь автору канала в его делах:
pay.cloudtips.ru/p/23066c6a
Ссылка на сайт с новыми автомобилями:
prodaja-auto.ru/
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Купить машину:
8-495-778-45-27
Ссылка на Яндекс Дзен:
dzen.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK:
club175837818
Ссылка на RuTube:
rutube.ru/channel/4954692/
Ссылка на наш сайт:
клубный-сервис.рф/?ysclid=lq3...
#авто #обзор #автомобиль #автомобили #клубныйсервис #машины #ильясвиридов #свиридов #илья #тестдрайв #клубный #сервис #автообзор #cars #auto #разбор #авто #обзор #внедорожник #тестдрайв #танк #tank400 #tank #китай #китайскиеавто #автомобили #cars #car #тест #кроссовер #tank400 #tank400hi4t #offroad #tank #tank300 #cars #tank400review #танк400 #offroadcars #offroad4x4 #танк500 #aventadorfh5 #tank4002023 #tank500 #танк #шумоизоляция #звукоизоляция #шумоизоляциястен #звукоизоляцияквартиры #звукоизоляциястен #ремонт #шумоизоляцияквартиры #шумка #шумоизоляцияпотолка #шумоизоляциядверей #шумоизоляцияпола

[@deyevalexandr8318]

Я бы хотел выразить особую благодарность хозяину этого авто за возможность дать нам его изучить. Не надо ругать его, он сделал свой выбор осознанно. И мы на его примере делаем для себя выводы и выбор. Желаю хозяину чтобы машина прослужила ему долго верой и правдой. Илья как всегда на высоте, спасибо за обзор, весьма познавательно. Интересно будет посмотреть на эту машину на подъёмнике Клубного сервиса через год-два. И я очень удивлён что вы не сделали ей свой фирменный антикор.

[@user-xu4gg8ds8c]

😂желаю премироватся, точнее кремироваться

[@user-sd8yh3td9l]

А ты уже? ​@@user-xu4gg8ds8c

[@nikolayfromlondon]

Иноересно посмотреть когда пробег будет тысяч 600

[@user-wj3ci1dq5g]

Так это же рубироид!😂😅😊

[@CollaborationPhilosophy]

@@nikolayfromlondonзачем столько ездить на тачке. Продавать нужно

[@freedom38]

Ключевая фраза - если не владеть, то всё нравится. Подходит ко многим современным автомобилям.😂

[@alexfurlong7582]

А если не покупать - то и цены все нормальные :)

[@maxlvv]

Да тачка не фонтан, особенно с таким конструктивом и ценой, но китайцы хотя бы что-то изобретают. Зато у нас есть УАЗ Патриот по цене нормального автомобиля.

[@grebodya]

Китайцы не изобретают, а выкупают лицензии и копируют японское и европейское @@maxlvv

[@user-me3kz5ps5j]

а есть последствия ?

[@user-ec8ph1kr2d]

@@maxlvv Вы забыли про буханку. Автомобиль настолько идеальный, что с точки зрения производителя уже более 70 лет не нуждается ни в каких изменениях.

[@user-ny9ox3hr8d]

Виссарион Григорьевич Белинский едет по вечернему Петербургу на извозчике", а тот, глядя на скромно одетого "барина", решается с ним заговорить и "допытывается", кем тот работает. "А я, братец, литературный критик", - отвечает на вопрос извозчика Белинский. "А это, к примеру, что ж такое?" - изумляется собеседник. "Ну вот писатель напишет книжку, а я критикую", - терпеливо объясняет критик. "Извозчик почесал бороду, покряхтел и произнёс: "Ишь, говна какая…"

[@thaibro8673]

В точку про китайский автопром.👌🏻👍🏻

[@user-qh4gs3gx4g]

Ага, а так же у Белинского написан зато название современным русским женщинам "народная кружка", вот про таких, кто с тем или этим кто больше платит, и рожают одного "для себя". А слова "не пальцем деланый" это как раз, о том что такие сами в себя сперму заталкивали пальцем, потому что никто не хотел делать ребенка той женщине, что не его, а вот такая народная. Но этого уже у Белинского не читал, в других источниках. А так же когда такие рожали одного ребёнка "для себя", то все вокруг понимали, что слугой растит, и что женщина будет уродовать психику ребенку, какие все мужики козлы, а вот "настоящий мужчина должен". А у нормально замужних было по 3 и более детей. Но не как сейчас, что каждый следущий от нового мужа или и не мужа, и замуж выходили девственницами, а бабушек девушками не называли как сейчас. Так может писатели нужны? Общение людей и без интернета нужно? Насчёт общения без интернета. В то время без интернета, сотовой связи и телеграфа когда приезжал в их село царский глашатай и набирал на войну, и якобы побеждаем потерь нет, то его шапками закидывали, потому, что уже отлично знали и без связи, что потери есть а побед нет. От вернувшегося их односельчанина, который спешил вернуться и сообщить, не врав как это сейчас. А сейчас со всеми средствами связи мгновенной не могут поискать видео в интернете реальное и фактическое, и хоть сотни видео, всеравно будут верить лишь пропаганде в телевизоре. Не поедут и с вернувшимися пообщаться , что лежат в госпиталях в том числе и в Москве, а так же в других городах. Раньше люди были умнее в жизненном отношении, не смотря на отсутствие связи. А сейчас истинные бараны которых можно вести просто на убой как мясо, всем рассказывая что будут на 7 линии и работать тем же кем и сейчас, шофером, поваром и т.д. И такие бараны идут, при наличии средств связи, не умудрившись зайти и посмотреть в интернете почитать а куда вообще они идут? Как можно идти на войну и никто не знает не населения своей страны, не населения той страны куда идут даже примерно? А чем они вообще тогда интересовались? Им не интересно было с кем пошли воевать? Так не только в этом, но и во всём, включая их женщин, которая не одна не у кого его не любит и не любила , а ей тупо нужны деньги, потом отлично найдёт себе другово или будет и одна прекрасно жить, да и сейчас у неё третий ребенок от него, а два предыдущих от двух других предыдущих. И что ещё более интересно и мать с отцом такие же, что и им плевать на сына, и дайте белую ладу лучше. Так что профессия критика весьма нужна и полезна если критик не дурак, и хоть что-то умного умеет сказать. Так как и книга может быть умной и критик умный, а вокруг истинные бараны, при любом маломальски посложнее самом обычном житейском вопросе отвечают "это политика", "я не интересуюсь политикой". А что надо чтобы он начал интересоваться? Сколько ещё баранов должно быть вывезено из страны на убой в другую страну, и чтобы они там попытались потратить снаряды тех кого решили завоевать на самих себя?

[@TAULLUS1]

Зато есть одна особа , по прозвищу Лиса , расхваливает , аж пищит. Видимо хорошо башляют её наши товарищи из поднебесной

[@user-gi3sp7ew1s]

Не стесняется даже удалять негативные коменты.

[@tonystark4070]

Просто она представитель древнейшей професии...

[@AlexeyShSpb]

Когда то, очень давно, была хорошая, независимая обзорщица. Мне много лет, я еще помню )

[@Balamutick]

​@@AlexeyShSpbбабло подняло нутро...

[@user-uq7jr2hm6s]

Лохов которые это гамно купить не жалко ,пусть горят 😂😂😂😂

[@sasha_2.037]

Ещё газовый балон, поверх аккумуляторов прикрутить и вообще кашерно будет😅

[@Ribachok64]

Лучше на крышу,как в бюджетных автобусах, в провинции...

[@user-gl5ni4hw4q]

каршерно

[@pechenke]

Аутентично

[@user-zs2fs7vj9m]

Сквозь батарею шпильками притянуть

[@user-lc4ce8cp7w]

Звездолёт😅

[@user-lv5nx7wo8x]

В этой штуке не нужны подушки безопастности..В ней должны быть система катапультирования со встроенной системой пожаротушения

[@kimbula]

Может, и сподобятся... Вот только время срабатывания никто даже не предполагает...

[@lexdanon1026]

Литиевая батарея содержит все нужное для горения уже в себе. Тушить еë просто не реально. Пока заряд есть, горыныч будет дуть красное пламя с рëвом и чëрным дымом, мама не горюй...

[@andrewvasiliev5871]

А гибриды/электромобили все такие

[@upconsull]

пожаротушения - лишнее...

[@user-sm6ws1cb4m]

​@@lexdanon1026я бы сказал ее категорически нельзя тушить водой...!!!

[@user-qg9t]

Насчёт кремации пассажиров - 😂респект , как говорится , каждому своё!🤣🤣🤣

[@CHIK-PIBARUM]

Стиль преподнесения материала выше всяких похвал😂👏👏👏 Бачок омывателя, чтоб зимой веселее было🤣 И пожизненная кремация вышка!

[@Balamutick]

Прижизненная. Пожизненную нужно тем, кто это спроектировал.

[@CHIK-PIBARUM]

@@Balamutick автозамена друг

[@miner727]

Илью нужно слушать на скорости 1.75. Он становится такой бодренький и активный и и совсем не вальяжный

[@kurupt_wow]

Ютуб можно только на х2 смотреть. Весь

[@Chroniq]

@@kurupt_wow если речь идет о пк версии ютюба поставь расширение Enhancer for KZbin и можно будет хоть от 0.1x до 16x регулируя скролом с точностью одна десятая

[@user-hq1xx2uv9h]

Я на 1.5 слушал

[@taraskostyra]

ахахах, так и сделал))

[@ZERO_DENT]

Я на 0,25 поставил как пьяный в говно говорит 😅😅😅

[@Lokky55]

Илья, скромное мнение подписчика. Считаю, нет необходимости тебе делать превью из нарезок. Ты и так всегда интересно рассказываешь и смотришь тебя до конца. Кажется что это нужно тем кто слабоват на контент и не всегда знаешь что они там будут балякать. Лучше сразу начать видео с музыки и гладкой камеры

[@sergiogonzalesYT]

+1

[@user-om6sv4mp9h]

Абсолютно согласен

[@Radi0he4d1]

а мне нравится.

[@vetrooff87]

Может пора уже не скромничать, подписчик?

[@MaxVile1388]

Нормальная идея, самые яркие моменты выделить для интриги)А можно наоборот выделить какую нибудь чепуху не по теме как в шоу топ Гир или гранд тур. Будет круто

[@MrAntoxa01]

Когда у нас научатся такие машины делать? Тоже посмеятся хочется. Пока только поплакать можно.

[@alex55853]

то ли дело буханка

[@user-eq4en8dr5t]

​@@alex55853😂😂😂 у нас буханка это авто 20-21 века. Весь процесс в одном автомобиле!! 😂😂😂

[@user-eq4en8dr5t]

😂😂😂 у нас буханка это авто 20-21 века. Весь процесс в одном автомобиле!! 😂😂😂

[@Thornik2012]

Никогда.

[@user-bl3sn1jy9n]

А чем тебе аурус не нравится купи и не парься всего 40+ лямов.

[@user-bu6mq4tb1l]

на скорости 1,25 смотреть намного комфортнее. видос полезный, лайк однозначно)

[@Thornik2012]

Ещё б какой-нть фильтр на это пошлое "господа!".

[@004_XAM]

на 1.75 топ

[@igorkolesnikov495]

Я на 1'5 смотрел

[@igorkuzmichev1335]

Я всегда так смотрю

[@zvo-rus]

1,75 топ

[@freeman0039]

Я не удивлюсь , если наши еще ГБО примостят под батарею к этому танку для экономии. Тогда это будет не Танк, а Искандер)))

[@upconsull]

пздц! сколько же вас...

[@user-ul2vg4vm3k]

Солнцепёк может получиться...

[@serazh227]

На турбу нецелесообразно

[@user-td5pz6dj2d]

😅

[@Giovanni_Francesco_Rodari]

На Приусы же ставят, чем Тэнк хуже?)

[@miaoren9197]

Да, наличие литиевой батареи по сиденьем напрягает, а в сочетании с бензобаком рядом, то машина вообще огонь - 火 车!!

[@andreyc5191]

А куда батарею по вашему остальные производители ставят, на крышу?

[@user-sz2hg3ke7r]

@@andreyc5191 в багажник.

[@bahtiyarshumaev2717]

Если коротнет не будет разницы где у вас стоят батарейки... А так по мне решение удачное. Не будет разряжаться на морозе и кристаллизоваться

[@russerbekers7821]

Какие ещё батареи ставят. От бодуна люди херню лепят в комментариях

[@za_ozero]

Электромобили вообще сейчас брать преждевременно поскольку не решена проблема цепной реакции ячеек аккумулятора. Всего одна коротнувшая ячейка уничтожает всю батарею, ессно с выгоранием всего автомобиля😢

[@user-uv1bm5yx6y]

ЛЮБОЕ КИТАЕЗНОЕ АВТО, ДАРОМ НЕ ВОЗЬМУ.

[@smilodon65]

Прокатился на Gac gs8 и свое мнение изменил

[@aviakuznec]

Илья доброго дня! Отличный обзор! Все чётко и без лишней воды, кратко и доходчиво! Здоровья и успехов! Однозначно подписка и лайк! 🎉

[@alexdon3493]

Как продавец запчастей смотрю на всю эту гирлянду из трубок на задний теплоомбенник и батареи и прям вижу и жду как это всё будет сцать, там даже опелям до такого далеко будет) покупайте, граждане, свеженькие пирожки от дядюшки Мао)

[@user-gk1jb5cw8y]

Да, это к деньгам. И по работе там будет нормально:)))

[@mxmp.1569]

Ебучая молния и китайцы, две оси зла автопрома!😂 А бмв-говно

[@zafira195]

А чего с опелями не так?

[@user-le5ju1fh9j]

​@@zafira195 У них сопели

[@user-vv4it8qo3b]

@@zafira195 да дядя просто из своей Асконы вылез и за комп сел пукнуть...)))

[@igoryn-tv-88]

Я после окончания смены на своем троллейбусе за 20 лямов всегда кричу в конце 😂! Поехали в парк парни... Кондуктор всегда угорает вечером от этой фразы Парни!

[@svobodavkletke]

Не буду прибедняться. Поеду на 80 млн-ом трамвае😂

[@privalych]

Спасибо! Как всегда информативно, подробно, профессионально (чуточку субъективно, но мы же все люди😉). Лайк, естественно 🤝

[@user-dl3gj1fy6m]

Очень познавательно и с юмором!!! Спасибоооо!!

[@user-zb5ri9dy9g]

Вы своей шумкой, нарушили систему охлаждения батареи. Теперь точно писец. :)

[@user-qj6vp7ne2c]

В салон она изначально мало отдает тепла…

[@PrinceCorwinRus]

Так там водянкой охлаждается

[@user-tb5cf7zn6s]

Ни чего не нарушило ! Водяное охлаждение а шумка уменьшит кондицат

[@prochinacars]

@@PrinceCorwinRus , и что? Допшумка - это вообще бред антинаучный.

[@user-km7nn4kk4m]

Полный "пиздец"!!! 😂

[@user-ip6qf6ft2o]

В эту же тему интересно было бы разобрать гибридный Лексус и например Ауди. Может у китайцев ещё не всё так и плохо?

[@user-gk1jb5cw8y]

Можно:) У Япов конструкции проще.

[@user-jg9hx9ly3v]

​@@user-gk1jb5cw8yя бы сказал, что у япов всё целесообразней без лищней мишуры как зачастую бывает у немцев

[@Maxxx56310]

​@@user-gk1jb5cw8yа можно также с шутками и прибаутками их разбирать?

[@user-ey8ur9lj2f]

Для начало цены сравни по сравнению китаец дешевле если в него бы вложили ещё 10-15 от стоимости автомобиля сверху то бы 70% что был бы лучше но опять же покупатель скажет тут разница в цене не большая возьму лучше Лексус. Вот поэтому за счёт цены и экономят где-то как то.

[@kaperotiv5930]

@@user-ey8ur9lj2f ты что такое несёшь, 10-15лямов к китайцу? япония в 2раза дешевле стоит. запомните китайское барахло ни когда не будет лучше.,хоть золотом его покрой. китайки могут только точную копию делать и то под строгим присмотром.

[@user-hf5zb3kw4o]

3 месяца назад,когда ты видео выкладывал,я уже разбирал ТАНК-500. Я к тому что в РФ эти модели уже давным давно.привет из автореморта Владивостока

[@Warfa1r]

Если из багажника убрать эти пол тонны - глядишь и расход будет нормальным ‼️👍

[@doubledragun8650]

Я тоже непонимаю економия електромобилей когда тот же размер бeнзиновой или дизельной машине весит на 50% меньше . К примеру Пасат весит 1500 кг, а ИД7 2350кг. У ИД 7 имеем 850 кг мертвого груза которой надо ускорять и замедлять и тормоза надо больше и ходят они меньше и резина тоже.

[@bahtiyarshumaev2717]

Там расход и так в пределах нормы 9 литров у меня Лада Гранта автомат больше ест литров 13-14

[@user-nv1yy1sy3q]

Без гибрида! А батарейки, инвертор и лишние шланги продать. Может тогда и ценник 3-3.5 станет!😂

[@vkolbert]

мотор 2 литра турбо без гибрида он долго не проживет.

[@user-lr6wr9mz3c]

Судя по симптомам - наши китайские друзья - хоть что-то делают своими руками, развивая свою экономику! И не обсуждают наш автопром!

[@user-kl4cs9op6d]

Херассе "хоть что-то"!! Они много чего ещё не обсуждают наше. 🤣

[@user-bv6oh9kr4b]

Без китайских друзей с голым жопом будешь ходить

[@user-yi3xo6gz3k]

А там нечего обсуждать , достаточно глянуть рос автопром и китайский

[@user-kl4cs9op6d]

@@user-yi3xo6gz3k Ширше смотреть надо.

[@avw2394]

Думаю, что подобные обзоры делаются для того, чтобы не китайцев обосрать, а дать россиянам возмножность купить хорошее авто и не попасть как член в рукомойник ...

[@user-yf3fj9jx1b]

Грамотно! Практично? Это выбор ваших денег, а деньги прбуждают желание! Хорошего отдыха господа.

[@user-hg3lr5lt8t]

С удовольствием посмотрел видос ! Обзор просто супер , особенно понравилось про прижизненную кремацию 😂🎉👍👍с подковыкой о некоторых особенностях . Для себя сделал вывод : Я эту ряженную куклу не куплю - очень сложна в ремонте ! И 😂😂 ,если что то сломается проще выкинуть целиком и купить новую ( я имею в виду машину ). Понравилась подача материала 🎉🎉🎉. Я не любитель дорогих машинок ! Мне бы что по проще , но - врага надо знать в лицо ( шутка ) и поэтому подпишусь

[@youtubeuser1700]

"очень сложна в ремонте ! " - и прежде всего тем, что никто не знает, как это ремонтировать...

[@user-qv1vt8yg2i]

Думаю все эти крепежи - лишь часть системы крепления батареи. Там наверняка ещё двусторонний скотч использован :) Спасибо за обзор!

[@Alex_Alexeev]

Без синей изоленты работать не будет

[@user-gd4wg8tr8e]

Да по сравнению с приорами это гавно..😂😂😂

[@LibertyEtiquette]

И тем временем моей ниве шёл 44-ый год... Никакой шумки, никакой электроники, зато три пепельницы и две форточки. Мечтаю проварить и покрасить

[@set-set]

Вы богатый человек можете себе позволить дешёвые вещи.

[@LibertyEtiquette]

@@set-set отнюдь, но с Газ Волгой сайбер это отличный тандем:)

[@user-jd7xt7vj5p]

​​@@LibertyEtiquetteСвятая простота и детская непосредственность, пугает меня больше всего в людях.

[@LibertyEtiquette]

@@user-jd7xt7vj5p вот! Бойся!

[@upconsull]

правильно! а, вот если система зажигания обыкновенная (кулачковая) не электронная, то такая тачка вполне может претендовать на машину "судного дня"! когда начнется ялерный армагеддон - то только на ней и можно будет уехать! ну, куда хватит бензина...

[@Balamyt73]

Спасибо..все как всегда ясно и доходчиво.... Есть вопросик....если демонтировать батареи,она сможет так же двигаться по дорогам или встанет мертвым грузом.... Может без батарей увеличится объем багажника?

[@showpavelraevsky4971]

🙂Никогда никого не слушай. Имей своё мнение, свою голову, свои мысли и идеи. Планы на жизнь. Не гонись ни за кем, только шаг навстречу, но не вдогонку. Ты нужен только близким. Это - жизнь. Никто за тебя не будет строить твоё счастье. Всеми управляет зависть! Никого не слушай. Иди своей дорогой и не важно, что говорят за спиной. Говорили, говорят и всегда будут говорить. Тебя это не должно волновать. Люби. Твори. Мечтай.

[@user-st1ed6dm9k]

Ну объём чёрного юмора сегодня на высоте. Смотрел и угорал просто! 😂

[@user-qe2zg1kc7d]

Когда не знаешь куда нужно приклеить вибру, лепи её везде😂😂😂... авось поможет😅

[@Bosjak63]

Удивительно, почему не оклеили снаружи ???

[@user-wn4pi8gb3i]

Чтобы знать куда клеить, нужны лабораторные исследования, а это дорого. Да и наклеивание вибры не всегда даёт положительный результат.

[@Bosjak63]

@@user-wn4pi8gb3i Это просто бизнес, они продают воздух за дорого.. Если есть желающие, почему бы и нет 🤔 Как говорится За хорошие деньги нормальным пацанам, Страдивари и барабаны сделает 🤣🤣🤣

[@Bosjak63]

@@VVV19700 Дело ведь не в машинах, они все +- одинаковые(если колёса не совсем квадратные :) Проблема в изнеженом "музыкальном" слухе а точнее в хреновых дорогах ! Меня звук дороги начинает доставать только после 160км/ч Но с такой скоростью прокатиться удаётся не более чем 1 минута, обязательно кого нибудь догонишь ..

[@denisl528]

Смотрю его ролики и постоянно фигею с этого колхоза)))

[@0-leg110]

Очень хорошая речь и интересно рассказывает. Спасибо

[@elikseevich]

Обзор супер. Огромная благодарность за проделанную работу. Где вы базируетесь? Следующую машину, как возьму, к вам загоню

[@user-vm1zg3iy9q]

Если бы наши рукажопы из автопрома сделали хотя бы ,что то похожее,я бы удивился....

[@user-zx1op4xw6r]

Аурус делают очень ах.. нно. Но это для "людей", а не для холопов(нас).

[@user-kb3pc9tj6l]

Зачем? Они лучше закажут и вместе будем ругать китайское …

[@user-eh8xj1mv7z]

А зачем им это делать? У нас сейчас абсолютно все автозаводы живут исключительно на государственных дотациях. Уазу, автовазу, мазу, и тд вообще плевать сколько машин они продадут, даже если ни одной, они все равно получат деньги от государства на выплаты зп и прочие расходы. У них нету ни единой мотивации делать подобное авто, ибо все равно бабки будут. Вот когда все эти заводы забанкротятся и на их костях появятся новые частники, то и надо ждать новое авто.

[@caspiaraa5281]

@@user-kb3pc9tj6l в рейтинга лучших внедорожников мира Нива входит в десятку. Канал National Geographic. Во многих странах нет своего нормального автопрома. Покупай киатйское говно и катайся в нем, кто запрещает. Каждому свое

[@user-rp6tw4ez7r]

Короче пересмотрел много обзоров и сделал вывод что любой китаец хорош как авто для первого владельца.А у второго проблем много будет с этими планшетами на колесах

[@kamidzu9352]

А если ездишь например на Хавал Н9 5 лет и 250т км без особых проблем?) так, перекрась по гарантии 5ой двери за молдингом и расходники типо фильтров и масел и ездит зимой при -40

[@kimbula]

А что, это тайна была?

[@cotofeel]

Сейчас все автомобили только для первого владельца.

[@siemens1961]

На 3 года

[@user-iz3xo2mj9h]

​@@kamidzu9352у автора комментария был главный критерий несколько лет машина проходит, а что у второго владельца она точно развалится.) Можно хоть через 1000 км продать и у второго она сразу развалится.)

[@AlexB-lt7xr]

Хороший ролик. Передовые технологии должны звучать как адванс текнолджиз, никак не adventure technologies (Приключенческие технологии). Чтобы пафосность спича сохранялась, нужно не лажать в речи.

[@prorabspb66]

Здорово! Я так стальные ванны обклеивал. Даже купил стальной валик для прикатки. Правда шумка не такая толстая.

[@user-vi3ud9tr3i]

Меня одного бесит, что в начале ролика мы смотрим, что будет дальше?

[@LordRenegator]

Да, блять. Ты избранный.

[@user-tv7pc1rq7d]

Меня тоже =)

[@timurzarifov]

Это от западных телепердач пошло. В США жеж народ туповат, его надо сразу заинтересовать, чтоб он канал не переключал, а смотрел телепердачу со всеми рекламами. На кой хрен это начали перенимать блохеры - вот это действительно не понятно. Просмотров от этого больше что ли, или дольше?🤔

[@FantasticQ1988]

Нет не одного ! Доброго времени суток Илья,пожалуйста уберите этот начальный бред в видео! Он нам не нужен !

[@kubinez1000]

Забей

[@koskoskng]

С такой премиальной шумкой, кремация будет быстрой и тихой. 👍

[@AlxVeber-aKaNoviFrance]

[@user-cf7pz3fi9v]

😂😂😂😂😂😂 заржавели 400

[@Alan_Gor_Forester]

С такими ценами тут скорее плакать надо.

[@user-ec3jq4ot2h]

Посмотришь Илью и ничего никогда не купишь. Буду ездить до конца на своём немце

[@user-qc4sp6kt5l]

Думаю точно так же.взял старенького туарега ,в обслуге дешевле чем нива.машинка крепкая,комфорт присутствует.одним словом- немец

[@kirillos42]

Наивный. Долго на немце ты не проездишь.

[@user-qc4sp6kt5l]

@@kirillos42 третий год езжу и все нормально.

[@KDVDmltrii]

Он новых немцев не разбирал а они ведь качество-то понизили уже лет пять как

[@Constantin-wp2pn]

@@KDVDmltrii 5? Лет 10 как мин. качество у них под горку с ускорением.

[@victorvoevodin689]

Вы хозяина предупердили что кординально ничего не изменится, ибо стеклы то обычные, и еще так смешно смотреть как до этого была самая пресамая шумка Шумофф, а теперь самая пресамая СТП!!! Вилимо подешевле постааляют!!! 😂🤣😂😂😂 👍👍👍 Илюха красаучег!!! Как говорится бизнес - ничего личного!!!🤣😂👍👍👍

[@user-fr9wm4ux8q]

Шумоизоляция, шумоизоляция. А зачем изолируют источник шума. Изолируйте источник восприятия. 🤔 Беруши👂👂 купи и никакого тебе шума. И нааамного дешевле. 😂

[@palya1991032]

@@user-fr9wm4ux8q зачем что-то вообще покупать?)) делаешь музыку погромче и никакие шумы не услышишь))

[@user-lt5un7bz3r]

да какая разница чей бренд, если все они сделаны из битума, липкой части и приклееной алюминиевой фольги разной толщины? Бери хоть самого дешевого производителя, разницы уши не услышит при одинаковой толщине материалов

[@alexnazar4916]

Однозначно лайк, грамотный мужик ,знает больше чем сами китайци😅

[@user-zb9nt9kr9d]

буквально вчера в автосалоне видел его.внешне просто супер.дизайн прям то что я люблю.ну а как на практике это уже наерное на любителя.

[@user-bv9pv1gk7s]

Шум в автомобиле на 70% исходит от стекол. В премиуме стекла везде идут двойные. Сколько не эксперементировал с шумкой, пришел к выводу: если заводом машина придумана "громкой", то скорее всего ничем это не исправить.

[@garotut]

но говорить об этом в ролике конечно не станут)

[@user-nz2yc4fb8u]

Абсолютно согласен, себе шумлю только двери, для автозвука!

[@sopreco]

В этой машине стекла двойные!!!!

[@upconsull]

просмотр, на скорости х2 - не ухудшит, (а местами даже улучшит) качество видео и восприятие контента!

[@B00RblY]

Я всегда его на минимум 1,5 слушаю. Слишком медленно разговаривает )))

[@Crimeaismyhome]

На 0,5 ваще умат.😂

[@user-br7jl5tn6p]

На 0.5 после 0.5 л будет вообще умааааааааат😆

[@igor5-gorsk381]

Спасибо за обзор. Безопасность должна быть на первом месте. От ДТП никто не застрахован.

[@user-zm6ed2bo8u]

Отличный обзор. Большой респект автору.

[@Naiman807]

Танк 400 а ты братан походу танк 500

[@romanbirukov9352]

Илья спасибо за технический подход подачи информации. У Вас хорошо получается в своей манере доносить информацию, причем талантливо. Спасибо за вечернее время коротание.

[@user-nz1ni2zt8b]

Илья,озвучивай стоимость проводимых работ,тоже интересно и познавательно!

[@viktorasvaitkevicius1788]

butent daug kam idomu darbu medziagu kainos

[@Infinium13]

К них ценник х3 к ценам Москвы. Делают только на видео хорошо

[@rig_ekb]

Он же сказал +35кг денег

[@demid5518]

цена конь, сто пудов

[@vaidotasbreidakas3769]

@@Infinium13 Судя по немношко глупому инженерному тексту крупняка, это только имидж а не специалисты.

[@MaximBeloslyudtsev]

Здравия мастера комфорта! У меня вопрос, а вы авто разбирали после нескольких лет эксплуатации, с наклеенной шумкой, как там себя чувствует кузов, особенно в местах где не плотно была прикатана шумка, например? Это про возможный конденсат...

[@Thornik2012]

Да кто ж свой бизнес обсирать будет! 😆 Только разовые видосики бедных "мажоров", которым в Ланосе понадобился комфорт. 😆

[@user-de9yp9bl1q]

Илья Вам самый нужный поклон из Питера!!!Вы настоящий хороший и добрый человек!!!Очень хочется увидеться!!!

[@user-je1yh5ku2n]

Ты вообще гониш6что ли? Эта вундервафля толстая тебя раздавит

[@denisvohr7523]

Неплохо было бы замерить уровень шума до и после шумоизоляции .

[@user-jh8oq4uw6e]

Уровень Шума не поменяется !!! Проверяйте и убеждайтесь !!!

[@Agronom666]

@@user-jh8oq4uw6e сними заводскую шумку и оставь голый металл раз не меняется, вот это будет угар

[@denisvohr7523]

@@user-jh8oq4uw6e Почему не поменяется, по любому тише стало, но на сколько?

[@user-vs5mj2vn7x]

​@@user-jh8oq4uw6e Правильно сделанная шумоизоляция кардинально меняет уровень шума в любом автомобиле . Но это только правильно сделанная , не как здесь .

[@Vet_070]

Уровень шума практически не изменится. ПРОВЕРЕННО! Изменится только вес, а он прибавится не на 35 килограмм, как говорит этот "весёлый циркач", а как минимум на 100. И от этой процедуры, поклейки шумоизоляции, хорошо(как признался комментатор), тем кто клеит, им видите 👇 удобно с ней работать и другому лицу, который зарабатывает на этом. Главному герою этой процедуры-хозяину машины остаётся только сожалеть о потраченных времени и деньгах ЗА ЭТО,должного удовольствия от желаемой тишины он не получит.

[@DoubleJuriy]

я так давно не веселился!!! Прям юмористический выпуск))

[@ronin7153]

Добрый день,Илья.главное,женщине не говорить,что она приятная на ощупь как акустик блок😂

[@bbbyar5712]

По поводу двери задка -всё проще, изначально проектировали что дверь будет открываться наверх, потом решили что будет гибрид и некуда пихать батареи а следовательно некуда будет установить запаску и после этого решили делать распашную заднюю дверь и поэтому пришлось колхозить кронштейны для ответной части замка и направляющей😊

[@luckyrainman1492]

На самом деле скорее всего так и было) планирование это не их конек)

[@USSR77A]

Китайцы не стоят на месте. Ниву тревул в обзор

[@USSR77A]

Можно буханку

[@knrfernando5647]

На самом или не на самом деле может быть все что угодно. Но зачем делать дорогой и не нужный штамп для цельной детали. Если это не даёт никакой привилегии в жёсткости конструкции . Во вторых кузов становится универсальным , когда в комплектациях можно будет открывать дверь в различных вариациях. Поэтому дяди васи рассказвающие о не предусмотрительности китайцев сильно ошибаются, рассказывая глупые измышления! Вы лучше вспомните наших инженеров выпускающих НИВУ 50 лет подряд с гудящими мостами. Китайцы в этом кузове выпустят десяток различных моделей авто с низкой себестоимостью ! Китайцы умный народ ! А те кто покупает эти авто не очень 😅. 😂😂😂 . Экономия никогда не может быть качественной и долговечной !

[@Mazafaka77]

Сам придумал или китайцы подсказали?

[@user-yy9hl8gl1y]

ОООООООООООО КОНТЕНТ НА ВЕЧЕР!!!!!!!!!!!!!!!!!СПАСИБО ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК!!!!!!!!!!!!!!

[@h7TT]

29:37 Какая ещё многодисковая муфта? Раздатка на шестернях и цепи морзе, электромотор приводит в действие кулису переключения. Привод стоит Ssang Yang. 34:29 "...китайские классические решения"?😂 Эта конструкция пошла в производство ещё с 100тым крузаком!

[@alexanderyosefyakov-lev1307]

Передайте вашему поставщику, что если уж делать маркетинг на каком-то языке, то делать это нужно как минимум НЕ позорным образом. Так ведь? Но на рекламируемом вами звукоизоляционном материале крупными буквами нагажено 18:35 "NOISE BLOCK". Это что за срань? На каком чучмекском языке? Если бы писали на английском, было бы ясное и понятное "SOUND INSULATION". А ваши потуги рекламы "Твоя моя понимай - будет заебай!" на какой результат рассчитаны? Неужто на доверие к такому продукту? Благодарность за качественную конструктивную консультацию принимаю и в устном виде тоже ;)

[@rjalexirus]

Сначала подумал «разовые осмотры сейчас будут», а потом вроде стало ясно о чем будет речь, когда Илья вышел 🧐

[@user-pf6dz9bb2w]

Давайте быстрее ищите byd leopard 5 и разбирайтесь его. Куча народу ждёт эту новинку и первые машины уже начали появляться в Москве. Кстати в Китае это прям прямой перепрямой конкурент танку 400)

[@bahtiyarshumaev2717]

Смотрел обзор Леопарда тоже интересовался но сделал вывод что владеть Танком будет дешевле так как даже в самом обзоре говорят что разные допы за доплату и немало просят... BYD зажрались в Китае... Кстати в перетчгивании каната победил 400 й хоть и номинально леопард мощнее)

[@-2235]

Это не автомобиль Это печь СВЧ для задних пасажиров.

[@alexsandrm.3438]

Только хотел написать!😅👍

[@user-xu4gg8ds8c]

Ене СВЧ, а газовая духовка

[@user-xu4gg8ds8c]

диапазоны: УВЧ (дециметровые волны), СВЧ (сантиметровые волны) и КВЧ (миллиметровые волны).

[@-2235]

судя по знаниям -это ВАШ авто.@@user-xu4gg8ds8c

[@sem162]

​@@user-xu4gg8ds8cтак что лучше или хуже )

[@LeadWell_22]

В начале видео из-за звукового сопровождения думал не туда попал....😂

[@ronin_l7]

Мастика/смола + гранулы пенопласта (шумка) - экологично...! Бу-га-га-га... Хм, так и не понял, чем же спбэшный блок, "гараздо лучше" китайского "синтепона"... Наверное тем, что не хочется из рук выпускать? И премиальной ценой? Интересно слушать человека который ни*ера не разбирается в шумо- и вибро- изоляции, являсь представителем... Найс! Заказчик хочет и платит, вы делаете. Апплодирую) По секрету: если авто прокатать таким же слоем шумо- вибро- изоляции с наружи!, не только поднимите -изоляцию в 9, нет в 13 раз, а и сделаете безопаснее в 15!!! Мотайте на бороду, я знаю, что говорю!

[@user-bd1tm1yw5m]

После твоих роликов, дорогой ровесник, все больше люблю свой крузак)))

[@user-gk1jb5cw8y]

Разумно

[@user-fz4re9py1c]

Он твой крузак раберет и столько говна найдет!!!

[@user-sd8yh3td9l]

Крузак не любить невозможно.

[@maksimus.ssirotkin1124]

Разные машины по разным ценам и целям

[@CollaborationPhilosophy]

Танк500 норм. Крузак дорогой либо старый…

[@user-uv4il5nu3q]

'Можно неожиданно сдать кровь' (с) 😂

[@upconsull]

вообще непонятно - что этот талант стендапа, делает на автосервисе?

[@messireru]

Если честно - меня сильно удивила схема, когда практически в бензиновый рамный внедорожник внедрили акб и электромотор. Получается сложно и слишком заморочено. Мне видится - делаем на заднюю ось мотор, киловатт на 30 (прямо вместо дифференциала) добивая внедорожность иммитацией блокировок с помощью ABS. Выкидываем карданы и раздатку, схему мотора переделываем в поперечную с установкой стартера-генератора на 40 квт (то что он может быть и мотором - замалчиваем, экономим налоги) ну и двигатель веутренноего сгорания киловатт на 50, чтобы помогать всей схеме крутиться. Тогда это реально гибрид - почти электричка, но с возможностью если что - помогать и бензиновым мотором, и заряжать батарею в случае, если 500 кг лития вдруг кончились.

[@IgorStrelnikov]

У меня нет авто и вряд ли будет (с моими-то доходами), но для меня нет лучшего шоу, чем то, как работают профессионалы и объяснения почему они так работают. Спасибо большое!

[@user-sd5cs5gw8i]

Всё будет и даже лучше

[@nick_kovalsky]

@@user-sd5cs5gw8i 👍

[@MsAntiuser]

если задаться целью все возможно б.у гранта или калина 300-400тр можно купить нормальную... доходы у меня нормальные, но сам на такой езжу -)) пока в ближайшие 2 года менять не собираюсь

[@user-dy8qk7rs7t]

Посмотрел на новые китайские технологии с кучей проводов и АКБ в салоне...вспомнил, что на это произведение искусства нет гарантии😂.. представил лица обычных сервисменов, которые будут в скором будущем разбираться с ремонтом и обслуживанием данной техники в обычных сервисах...и понял, что ну его нахер, все это дело...Лучше и дальше буду ездить на своем 2-ух литровом простом дизеле... Илья, спасибо за обзор, очень познавательно!

[@user-qb7nk7gr3j]

Хотелось бы посмотреть что стало с машиной через 5 лет после шумки и что конденсат сделал с непроветриваемыми нишами кузова😢

[@alexmoto3574]

согласен

[@snakeyurga]

Если шумка правильно сделана, то кузов новый будет под ней.

[@user-bc1ke6hz7f]

Да вы что? Шумка от этого сервиса дает +400от корозии и плюс +100 к живучести . Как орет мой сосед по сервису когда к нему приезжают эти зашумленные машины на антикор. Омобенная каста долюаёбов это музыканты

[@frozeralive]

Тут цель не тачку сохранить а лохов обобрать. Никогда не понимал почему людей так бесит шум ветра и дороги - ну это ж кайф. Еще и шум моток сейчас а динамиках - вообще пздц

[@Afonina-Juliya]

Лучше УАЗика однозначно👍

[@lucern0]

Коротко о ролике - человеку дали автомобиль на выполнение работ и он рассказывает, как клиент в нем будет кремироваться. Просто прелесть работник 😀

[@Dymskiy]

Он не работник автосалона и не продавал тачку, ему можно...

[@user-hi5tq7ts8n]

Т.е. если он выполняет услугу, то ему нельзя говорить свои опасения клиенту? Как он их преподносит это другое дело, он не на деловой встрече с главами государств

[@lucern0]

это не разговор с клиентом, а высмеивание ради увеселения аудитории. @@user-hi5tq7ts8n

[@bdfybdfyjd3497]

Этот хряк только трендеть и обсерать может, какой из него работник!

[@______KeVLaR______]

Дядька ХАРАЗМАтичный, как-ВСЕГДА ролик получился ИНТЕРЕСным и ЗАнятным❗👍

[@user-oz3hq1fb6c]

Ранее машины вызывали полярные эмоции. По поводу китайских машин даже не знаю, что сказать🤔🤔🤔 Помню корейские поделки, гремящие, гниющие(некоторые до сих пор ездят, сегодня только видел спортажа)... Сколько было сарказма... И вот, современный плач по им, ушедшим с нашего рынка. Поживём-увидим.

[@teatimurin6345]

Я, помниться, оч давно купил Элантру за 350 т.р. Под вой "ааа бля, что за хуйню ты купил, это не машина!!" 10 лет спустя я продал ее за 350 т.р. под разговоры "вот, умели же корейцы делать Настоящие Машины!!" И это об одной и той же машине, и от тех же людей ;)

[@alexmartynov5503]

Были Киа Авелла Дельта Но, сгнили все...

[@user-zp5df3po7v]

Сейчас корейцев старых очень много, а китайцев я не вижу совсем, хотя бы тех кто в начала 2010 годов выпуска. Где эти хаймы, грет волы, джили эмгранды старые? Что сгнили уже все? Так что свой сарказм про гниющих корейцев засунь себе в рот. От старости все ржавеет и гниет.

[@user-gs4ng6gm2d]

ни добавить ни прибавить

[@pyonpyon5336]

По спортажу плачь😂, какое убожество...

[@user-jd1wn9rt7n]

Главный шум идёт из под арок колёс, а не из дверей. Поэтому если нет шумоизоляции арок, а лучше шумоизоляционные подкрылки, то толку от шумоизоляции дверей особой нет.

[@vitaliyvitaliy665]

Полностью согласен! Шумка арок колес это основное,осталось снять торпедо и зашумить моторный щит.странно почему не сделали при таком объеме работ

[@user-jd1wn9rt7n]

@@vitaliyvitaliy665потому что шумоизоляция салона это просто зарабатывание бабла. Делали замеры с шумкой салона и без. Разница всего 5дб! Это ни о чём.

[@user-ig6mc6ig6v]

@@user-jd1wn9rt7n 5 дб это много. Это практически в полтора раза тише стало. Ради 5 дб стоит заморочится

[@NailArtDesignTG]

У меня знакомый в своё время купил инфинити или сразу загнал в сервис чтобы сделать нормальную шумку. Я думал что он сумасшедший. Но спустя много лет я вижу "это" и понимаю что был не прав. Авторы молодцы, приятно смотреть и слушать. Всём Добра и ровных дорог. (Я про автомобильные, если что....).

[@edificemail8776]

3 тонны это много для бездорожья, сядешь и будет счастье это вытаскивать. В лес не поедешь, броды выше порога лучше не лазить. Максимум легкое бездорожье без веток и другой требухи которая наровит залезть куда не надо, а повредишь теплообменник и можно потом получить мангал на колёсах. Правда премиум внедорожники обычно в песочнице носятся и в городе легковушек пугают.

[@dmitriychernikov9278]

" сядешь и будет счастье" "легкое бездорожье без веток и другой требухи" - посадить что угодно можно. Если тачка едет в "офф роуд" то нужно ее готовить. Это относится вообще ко всем типам повозок. - ставить защиты нужно, чтобы лезть в такие говна. Бак пробить можно на любом камне. Защита днища стоит не больших денег и проблему решает и на танке тоже. "Максимум легкое бездорожье" - машина ориентирована для города при этом может и по разумному офф роуду БЕЗ ТЮНИНГА возить не хуже других. - экономит на топливе кучу денег - дешевле в обслуге и за счет электро ресурс двс больше в разы - танк 750Нм/400лс валит как ЛХ600 за 20млн.рублей !!! - В СТОКЕ имеет 3 блокировки с понижайкой, и полку крутящего момента круче, чем у дизеля. У МПС3, крузака, блокировка спереди будет? Нужен офф роуд с экстримом - это газ66 . А тут универсальный автомобиль для всех случаев жизни. А с тюнингом типа МТ колес\лифт\защиты\лебедка засадить такого монстра будет уже не так просто? "можно потом получить мангал" - бред. откуда эти выводы? это сделано для повышения ресурса батареи и улучшения ее характеристик. А не потому, что там пожар будет. Если отовать шланг батарея уйдет в защиту и будет ограничен ток заряда разряда. Никакими пожарами там не пахнет. Куча электричек и без охлаждения ездит, не горят что-то.... "Правда премиум внедорожники" - правда в том, что при цене танка 400 у него характеристики круче, чем у "премиума". Недостатки будут у любого авто, но все же в комплексе смотреть нужно.

[@edificemail8776]

@@dmitriychernikov9278 его вес его проклятие, тот же Тахо весит меньше танк 400 и то за 120,100 крузаками и патриотами стоковыми на мт резине ему ой как тяжко, приходится пробивать свою колею под себя. По поводу лёгкого бездорожья ветки и другая требуха всегда есть, если её нет значит ездите по проселку. В брод на этом даже паспортном без подготовки я бы не сунулся, у вы и ах, крузаки, патриоты сафари,патруля набирают внутрь водичку преодолевая полуметровый брод, этот тем более, а лексусы 460 и 560 тем более не поедут, у них часть мозгов в салоне под сидениями. Так что я сильно бы не уповал на защиту и другую электрику, к счастью или нет но хлынувший поток китайцев и их обилие затмило объективность,на танк 300 уже начали появляться вопросы по кузову и другим приколам, прям как наш автопром, только дороже. А гонять на танке 400 как и других будут какие нибудь балбесы, а большинство будут ездить как все в одном потоке.

[@pyonpyon5336]

​@@dmitriychernikov9278 Продавец танка, перелогинься 😂

[@user-iv3se2ij4q]

После такой процедуры кузов начнет сыреть, так как не "дышит", и сгниёт за пару лет.

[@driveparty]

Это придумали не китайцы, а ZF. Такая же точно схема гибрида у нового X5 и у Grand Cherokee 4xe, разработка именно ZF - адаптации под разные авто. Надо было изучать инвертор и другие электроэлементы, там всё очеидвно

[@KAce888]

А ОНИ СЛУЧАЙНО НЕ ТЕСТИРОВАЛИ, когда один Танк въезжает сзади в другой танк на скорости хотя бы 40 км в ч? Мне кажется нужно попробовать ради возможного фейерверка, а судя по петарде(и надо заметить китайской петарде ) сзади на пол кузова, он может быть очень фееричным

[@user-ce1bn4cr5k]

Все с толком и с расстановкой! Спасибо большое за обзор!

[@user-nc7zo4kh6h]

Недавно разобрал своего москвича 412, 1971г. в. - металл , как в БТР, коррозии , тем более сквозной, нет.(ухаживал, берег) Уплотнение дверных проемов двойное, на днище салона заводская толстая минеральная шумка, ковры резиновые формованные, пороги защищены из нутри алюминиевыми накладками , сидения пружинные, фосфатированный кузов с двойной грунтовкой... Краску не содрать... Стоял во дворе по причине полного разрушения пластиковых деталей кузова и панели, время однако...., все хотел отформовать самодельные, да при сильном ветре ,тополь рухнул на моего красавца... 145т. км. по сельским дорогам, без ремонта основных агрегатов, даже кпп.....возил на нем все, дрова, стройматериалы и прочее. Когда буксовал, пассажира сажал в багажник и выезжал из любого г.. а. Пилил и сердце кровью обливалось...поражала аккуратность и качество изготовления крепежа и пр. Двигатель с трансмиссией продолжает жизнь на самодельном вездеходе...

[@user-kl7op2vx8y]

Водички многовато - но зато как пожурчал, как пожурчал - сценарист шикарен !

[@user-nl6xk8yc7c]

Здравствуйте Илья Как всегда с юмором, четко, информативно Благодарю за интересные видео !

[@zarodinu_yh]

Подумал автофакт на фоне включился)) музыка вначале их фишка

[@SukSan80]

Искал этот коммент 😅

[@JNZ036]

я даже на паузу поставил для проверки)

[@user-vd4le2dh5u]

Смейтесь смейтесь, мы до сих пор делаем нивы и уазики 60х годов, но чутка доработаные

[@norddriver2379]

Шедеврально, не шедеврально, но россиянами такую кибитку не произвести ни по силам, ни по уму!

[@optic-svir]

Интересно, глушитель ржавый наполовину и это на новой машинк😮

[@user-bn6iz9tj1l]

Прижизненная кремация-это круто)

[@user-ud5rb3zc8u]

Машина собрана из всего что было под рукой. По начинке как Хендай Терракан 2002 года... только с электро мотором и 9АКПП

[@alexgershon8710]

Видео интересное, кратко и по делу. Но хотелось бы посмотреть на этот отечественный продукт через годик другой . Думаю от него останется немного, хотя может и ошибаюсь.

[@user-xf1cx1rb5e]

Короче попал в аварию и можно на свалку 😂

[@user-xx8wr3gx5l]

Кремация пассажиров при жизни! Возможно было бы смешно если бы не было так страшно и грустно! Одновременно орнул и взгрустнул. Лайк!

[@maximumliv]

За одну лишь фразу "Это не моё..." можно лайк поставить😂

[@DP_2015]

спасибо, Ждём разбор "Huawei Aito M9" !

[@konstantin88181]

24:30 по старой китайской традиции в Форде 86 года выпуска уже бачок справа в бампере был. И в Рено 2004 года тоже. И ни разу за 12 лет стажа на обеих машинах у меня не было ни чего "веселого" с этими бачками. Зато у меня есть БМВ, у которой бачок под капотом, около выхлопа висит. Весь такой оплавленный, клеенный переклеенный. Видимо, когда омывайки совсем мало оставалось, горячее баварское сердце знатно этот бачок подогревало.

[@user-dh7vo8qt3s]

Вы не понимаете, это другое!

[@sanok1311]

размещение бачка в тепле и удаленность от попадалова на замену еще и его после легкого дтп - это бесуловное благо. что там баварцы намутили в ашей модели, что у вас бачок оплавился - науке неизвестно, ни на одном авто с такой проблемой не сталкивался, включая бмв.

[@user-ow7ef9rj8t]

А веселье будет, если живете в районах с большими перепадами температур. Уезжал в другой город, залил полный бачок омывайки до -20, температура была +1, прогнозы ничего сверх не обещали, но ближе к концу недели увидел цифры -27, а потом и -31. Жижа замерзла, но довольно хорошо подогревалась от движка и в итоге я мог ее использовать, даже разбавлять концентратом не пришлось. Через форсунки прокачивалась и все было ок. Будь бачок у бампера, пришлось бы повозиться с феном и подливать спирт, не говоря уже о том, что даже при легком ударе его можно повредить, будет неприятно

[@konstantin88181]

@@user-ow7ef9rj8t Ни когда об этом не думал. У нас самые большие перепады температуры от нуля до минус десяти ну и за последние годы уже минус двадцать не всегда бывает. А в ДТП на форде не попадал, а на Рено мне грузовик почти снял бампер как раз со стороны бачка и промял крыло, но бачок вообще не пострадал. И вообще это перед машины. Если сам кого-то догнал то бачок меньшая твоя проблема, а если в тебя въехали то и бачок купят тебе, на так они и дорого стоят, что бы за них переживать.

[@dacha_life]

​@@user-ow7ef9rj8tда если в форсунках прихватило толку особо нет от бачка под капотом

[@guillermodeltoro9147]

Тачка с батарейками в багажнике) теперь кремация пройдет тихо и экологично)

[@user-gn7oy4ml7g]

Учи матчасть, все гибридные авто с батареями в салоне,даже божественная Тойота.

[@MrCynByn]

@@user-gn7oy4ml7g Не все. Li, например, с батареей на дне, как у Теслы. :)

[@anzmah6845]

Уважаемый Илья, сделайте пожалуйста обзор для сравнения с leopard 5 byd, ценовой сегмент примерно один.

[@zauribrahimov8422]

spasibo za prekrasniy otziv, peredumal brat' eto qovno))