Кран - Теория и Практика. Расчет опоры крана

[@aleksandrt2632]

9:03 видео - на нашем предприятии сварщик попал бы минимум на 100к рублей штрафа))) Работа на высоте, а тут явно больше 1.8 м, без страховки, одежда явно не для сварного и конструкция, с помощью которой он залез, явно далеко от идеальности. к-комментарии, сам просил)

[@АлександрЛабинов]

Интересное и познавательно. Омский хор, вообще, КЛАСС!!!

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Спасибо

[@ВиталийЗубов-х3ц]

Успеха и удачи. За песню 👍👍👍

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

помогу

[@Бывший-ч8ъ]

Замечательно и по делу

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Спасибо. Лучший комплимент

[@ЭдуардКисиков-я2ъ]

Очень нужно видео.Продолжай в то же духе.Хочу сделать односкатный навес шириной 9 метров.В ютубе в основном только 6 метровые.Металл сейчас дорогой.Хотелось бы по науке и экономнее.Печалька.

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Есть у меня проект ферм 10 метров. Односкат

[@aleksandrt2632]

о ТБ в этом цехе и не слышали))))

[@Максиммольков-з1ч]

удачная модель крана . желаю удачи в работе и развитии производства . При креплении такой стрелы на вертикальную балку пластины не лько вверху нужны но и снизу Т Е 2 вверхней части и одна в нижней .

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Спасибо / пластины между полками двутавра? Так стоят же вроде по всей высоте опоры с двух сторон

[@Максиммольков-з1ч]

@@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ верно говорите . Я по видео не увидел Поэтому так и написал . Посмотрите и на то как подольский завод производит подобные краны. Присоединяйтесь

[@NAS-j6w]

Огонь 🔥

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

У - удачи

[@alexsh4671]

Здравствуйте а какие подшипники идут на Редуктор ВК 550, канические?

[@bio1983]

Нужно было поставить свою вертикальную опору консольно-поворотного крана рядом с двутавром и закрепить в пол и сверху к двутавру. Плечо (момент) снизили бы в разы.

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Всё так. Только цена в 2 раза дороже и место займёт

[@frogguz]

у меня в цеху стоят опоры из больших толстых труб. я так понимаю подобная проблема им менее страшна.

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Да, так. У круглой момент сопротивления прогибу, кручению одинаковый на все стороны

[@ЗиЛ-г7и]

Здравствуйте. Очень интересные работы. А можете спроектировать кран для уазика с грузоподъёмностью до 1 тонны?

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Спасибо / да конечно можем. 89128565060

[@garry2251]

Надо было вдоль края гнущейся полки, двутавра, по краям полки, перпендикуляром приварить полосу или просто уголок. Тогда эта полка превратится в двутавр, который, соответственно будет держать нагрузку во всех направлениях.

[@алексейгрязин-ь9ч]

Здравствуйте спасибо за видео. Вопрос. При изготовлении прицепов вы выдаёте документы? Номер рамы вин? Проблем при постановке на учёт не будет?

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Здравствуйте. В других видео я показываю вин номер на раме прицепа. Да, от нас будет птс и вин номер. Проблем не будет И нет. Через пару дней выдам видео еще про три прицепа: бортовой, изотерм, прицеп для мачт освещения

[@АндрейСаратов-е4э]

хороший кран ) слушай вопрос не по теме вы даете документ на газель что этот кран в газель не требует регистрации в гбдд)?

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Спасибо. Так не требуется ничего. Кран внутри кузова и в его и габаритах, рамы не касается, съемный на болтах. Согласовать надо реконструкцию , изменения , ведущие к нарушению безопасности на дороге : фары, которые не положены, газ вместо бензина, кенгурятники, которые не сминаются, занижение или завышение просвета, установка колес другого диаметра и их вынос, крышных багажников, ведущих к опрокидыванию, установка пневмоподушек. Есть, правда ,пункт,э что нельзя вмешиваться в штатную электропроводку, а клеммы кабеля лебедки винтами крепится к клеммам батареи - не слышал, чтобы так глубоко копали, возможно, однажды, надо будет как-то умнее подключать . Грузовой авто предназначен для перевозки грузов в кузове определенной грузоподъемности.

[@АндрейСаратов-е4э]

@@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ да я это знаю но сейчас дай зацепиться и было бы уместным к конструкции прилагать документ чем он не является))) -кстати сделал себе такой кран - в одно лицо за 4 дня ( если воспринимать как работу ) могу запилить видос если интересно)

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Не, не интересно 🤪. 4 дня это что то упрощенное очень. У нас дольше уходит

[@alexmolder1097]

Уважаю ваше дело, но в данном случае вы рискуете. Человек который проектировал здание не просто так туда поставил такой двутавр. По прочности там огромный запас, а вот по жесткости там запас маленький и его возможно не хватит на ваш кран. Что бы зимой спать спокойно и не думать, что выпавший снег превысит допустимую нагрузку на колонну, проконсультируйтесь с проектировщиками. Пусть они пересчитают эту колонну с учетом момента от крана. Глядя на видео я переживаю за эксплуатацию этого крана в зимних условиях, с учетом снеговой и ветровой нагрузки (сейсмичностью можно пренебречь, все будут убегать а не работать)

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Спасибо. Хорошо. Найдем проектировщика здания

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

И обратите внимание как закладывают кирпичом колонны до потолка. Поди некуда деформироваться

[@ДмитрийЖуравский-ы3о]

В зоне крепления, в колоне между полками надо дополнительно ребра жестокости приварить,таким образом зыбкость уйдет, и смятие компенсируется. Да и не мешало бы по высоте колоны парные ребра жестокости поставить. Гибкость стенки колоны снизить.

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

может вы не досмотрели. ребра были вварены. это не дало ни-че-го

[@namfam198]

Надо на следующие(по кроям) кинуть швеллер

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

это план Б - укрепить опору от соседних опор. только соседние опоры тоже балки подвижные. если уж надо будет поднимать 500 кг, тогда лучше срезать консоль и поставить на самостоятельную круглую опору, прихваченную к колонне

[@namfam198]

@@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ Развёрнутый ответ.

[@р-нПЕРВОМАЙСКИЙ]

Минус , так минус, напишите что не так