Чайка-142. Потребовался ремонт через 15 лет......

[@игорьпикалов-ф1д]

С погодой вам везет, у нас Вологодская обл. ну просто кошмар какой то северо запад называется, морозов нет на рыбалке на лед не зайти, сегодня утром + 2 с дождем. Дома все чихают кашляют, синоптики морозов не обещают вот такая у нас зимушка.

[@user-ew8og3ry9g]

Так хорошо тепло! Давно у нас такой слякотной зимы на было😊. За то не надо снег чистить в огороде! Привет земляку!

[@MariMalysh71]

Приятно посмотреть на работу мастера!

[@ran2wild370]

//Строка поиска видео из отдела дизайна ПМЗ// Вячеслав Степанов 1977г. Подольск. механический завод. швейная машина "Чайка-3". Московская обл.

[@Однак-к2б]

сначала посмотрел ролик. а через пол часа пришло оповещение

[@Акула-б3х]

На чашку регулятора проставочную пластину из металла поставили?

[@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ]

Да.

[@ran2wild370]

Меня вот эти выставления-добавления-убавления хода челнока уже в депрессию вгоняют. Алё, гараж инженерного отдела, а как так вы умудрились это сделать? Пролистывал книгу рецептов Зюзина 1995 на днях, ох там и каша по этому поводу 😐😐 А ведь всё просто решается, одной индикаторной риской на челночном или "Руководством настройщика", которых никогда не было. Хорошо хоть ПМЗ-1А копировали тюлка-в-шпроту, риски на игловодителе присутствуют, и то радует.

[@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ]

Зюзина категорически не надо читать. Вредитель....

[@ran2wild370]

@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ Да, пролистал, явно даже формат подачи материала не впечатлил. И так нет нормальных чертежей для быстрой настройки, так он и текста столько налил, что еще большая неразбериха наступает.

[@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ]

@@ran2wild370 Чайка не та машина которая настраиваеться по шаблонам.......Да их и нет наверно,я не встречал.....

[@Акула-б3х]

Риски на игловодителе на совсем ранних выпусках года с 46 по 48.

[@ran2wild370]

@ Вот как раз ГОСТ48 мне и попался. Прочитал Adjuster's manual на 15-91 кажется, там по рискам и выставляются. Свою ПМЗ-1 просто по рекомендациям выставил1.5-2мм, а потом уже когда риску увидел - подровнял.

[@ran2wild370]

А с другой стороны - или за 80евро какой СильверКрест или Дэксп, цена одна, заводы тоже почти одни, но мощи нет, как у Чайки :)

[@baragunovaleksey]

Дело скорее в запасе прочности , причем не только у чайки, а практически у всех машин тех лет

[@ran2wild370]

@@baragunovaleksey Железо конечно мощнее современных. Однако и труда требуют, чтобы заработала нормально.

[@baragunovaleksey]

@ran2wild370 согласен. Но все же мне кажется что чайка одна из самых простых в ремонтн