Привет братья скутеристу. Ваши комментарии очень важны для меня
@ДимаНевский-х5еАй бұрын
Благодарю за полезную информацию, Я так понял вы ставили на вариатор три грузика боше го веса и три грузика меньшего веса веса, что это даёт?
@n0w_hf88yrv418 ай бұрын
😊Позвольте внести и свою лепту в дополнение: Максималка будет одинаковая с роликами любого веса, если этот вес находится в определённом диапазоне для данного мотора. Упадёт-же максималка, если вес роликов (грузов) заметно ниже или выше оптимального. Например: для 139qmb с поршневой 72куба диапазон нормального веса грузов может колебаться от 6 до 10 грамм, в зависимости от размера колеса, веса ездока с багажом и от места эксплуатации (город, трасса, село на равнине, село на холмах и т.д.). Если кинуть туда ролики весом грамм по 11-12, то максималки можно не достичь из-за недобора оборотов двигателя, да и в горку не поедет. А если кинуть груза грамма по 3-4, то максималка так-же может упасть из-за невозможности лёгкими роликами выдавить ремень на край вариатора даже при достижении самых высоких оборотов коленвала, но в гору потихоньку потянет. Поэтому нужно понимать, что весом роликов не скорость скутера регулируется, а режим работы автоматического изменения вариатором передаточного числа. Наиболее правильной работа данного вида трансмиссии будет считаться, когда срабатывание сцепления будет немного ниже оборотов максимального крутящего момента двигателя (что для 139qmb примерно от 5500 до 6500), а после начала движения и достижения этих оборотов начнёт работать вариатор, который должен без изменения оборотов (хотя-бы почти...) и провалов с рывками плавно (а не долго!) вытолкнуть ремень на свой максимум. Далее, если ещё есть запас мощности, обороты могут начать повышаться вместе с ростом скорости и достичь своего предела -- это будет максимально возможной скоростью для данного аппарата при данной нагрузке. Совет для владельцев китайского 4т скутера с 72сс и 12 колесом: подбор грузиков, независимо от вашего веса и наличия тахометра, начинайте от максимального -- на мой взгляд это примерно 10г -- постепенно снижая их вес на 1г и каждый раз засекая максималку. Как только максималка станет падать, например при роликах 6г, так добавьте 1-1.5г, тоесть вернитесь к предыдущему весу, на котором максималка ещё была на пике + 0.5-1.0г -- это и будет ваш правильный вес грузиков с данным ремнём и данными шкивами. А как только поменяете какую-то деталь трансмиссии (шкивы, ремень, торк, шестерни редуктора аля скоростные), либо даже профиль шины заднего колеса, то подбор роликов желательно снова повторить по этой-же методике. Поэтому под рукой всегда нужно иметь несколько комплектов роликов разного веса. Для других кубатур и моделей принцип подбора тот-же, только цифры веса и оборотов могут отличаться. Всем удачи в настройке! Можете не благодарить. 😌
@КонстантинУваров-в4о5 ай бұрын
У меня такой 72 куб. 4 т. Стояла 9-8 поменял на 9-7 динамика изменилась и скорость немного, раньше ездил где-то 75 а сейчас 80 но не легко набирает такую скорость.
@n0w_hf88yrv415 ай бұрын
@@КонстантинУваров-в4о попробуй ещё легче грузики поставить. Возможно станет приятнее ездить из-за возросшей динамики. Если максималка упадёт, то можно часть веса вернуть.
@андрейхованский-л4о Жыл бұрын
Вечный вопрос легкие или тяжелые? Разговор слепого с глухонемым. Они не должны быть. Не легкими и. не тяжелыми. Вес роликов должен совпадать с. Ростом оборотов и крутящего момента. И только так и никак иначе. И все эти бредни про то что легкие для динамики а тяжелые для максималки это школьникам можно рассказывать. Теперь случаи из практики. Допустим поставил я 8 граммовые ролики на 150 ку казалось бы должна появится хорошая динамика , но нет динамика серьезно упала . вопрос почему ведь они легкие. А все потому что двиг 4т обороты набирает относительно медленно при. Очень хорошем крутящем моменте. Другими словами примерно как тронутся на первой да еще воткнуть понижайку и ждать от этого какой то динамики. Теперь противоположный поставил на 139 мотор максимально тяжелые груза и казалось бы должна подрости максималка. А нет. Она упала с 60 до 52 км/ч. Вопрос почему? А все потому что тяжелые груза слишком быстро повышают передачу в следствии чего мотор не успевает раскрутится и достигнуть пиковой мощности . аналогия с автомобилем если мы с первой включим третью и так далее. Но авто движок рано или поздно раскрутить мотор а вот скутерный полтишок уже не раскрутит и так и будет на пониженных оборотах. Ехать. Каждый мотор даже одинаковой модели он индивидуален и не существует универсального веса. Все нужно подбирать. Я могу еще много рассказать про плюсы и минусы веса роликов но это будет слишком долго.
@АлександрАлександр-н4й9 ай бұрын
Привет. Да это так но я тоже много перепробовал роликов но никак не могу подобрать подскажите пожалуйста как это сделать
@Мужскиеинтересы79 Жыл бұрын
Спасибо за комментарии друзья не забывайте ставить лайки ,ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО
@Andromeda-x5z Жыл бұрын
Спасибо Сергей очень интересно смотреть ваши видео лайк автору 😊
@ЕвгенийМихайлов-й3т Жыл бұрын
Вода, вода.! Парни на счёт 150 кубиков оптимально 12,5 грамм. И не рычит с низу и не орет с верху. Разгон на 7000 оборотах, если газ в пол. Как раз на кабана.
@anatolyguitar19 ай бұрын
Целиком Согласен!!!🎉
@ВадимВ-э4й4 ай бұрын
Ставил на 139 мотор с порошневой 72 куб ролики 8 грам колесо начинало вращатся только при 4 тысячах оборотов думаю это много трогатся с места с таких . Поставил 10 грам колесо стало крутиться с 3 тысячь думаю так правельнее .
@АлександрКрасиков-м4щ4 күн бұрын
Здравствуйте. На скутер Vento Naked. Какие лучше ставить ролики?
@ДимаКент-ю8е Жыл бұрын
Ролики надо подбирать индивидуально каждому потому что у стоят разные запчасти на скутере
@Димдим-в1ф Жыл бұрын
Не знаю как уВас но скажу со своего опыта. Мотор 139,поршневая 100 кубов, косо вариатор. Ставил 6 гр ролики и езда как на бензопиле постоянно на высоких оборотах и динамика ерунда только рёв, поставил 8 гр и уже приятнее и слуху и динамика получше, максималка 75-80км,поставил 10 гр и мне понравилось. Обороты 6500-7000, набирает обороты нормально и стартовать не нужно крутить ручку газа в плеху, максималку не проверял! Так что нужно пробывать и подбирать индивидуально. Хочу ещё попробовать 9гр
@Димдим-в1ф Жыл бұрын
А если выработка на вариаторе то смотрите пружину торкдрайвера!!!! Она скорее всего просела и плохо возвращает ремень. Из своего опыта пишу. Было такое
@Мужскиеинтересы79 Жыл бұрын
Приветствую там идём речь о двигателе 157qmj но на 139qmb двигателе, поршень стоял 50 мм вариатор косо ролики 7.5 г но ролики полигональные ремень изношеный выходил на полный радиус даже 1 мм небыло не дохода, са мые максимальные обороты доходило до 7000 т это на наборе скорости а рабочие обароты составляли 6000т об, скутер тянул как танк благодаря полигональным роликам и спорт варику,попробуйте полигональные ролики 7.5 г вам понравится ,на обычных роликах такого эффекта нету. Спасибо за комментарий
@АликВоронов-т8с5 ай бұрын
Это же от куда на 139 моторе поршневая на 100 кубов то???😂😂😂
@Димдим-в1ф5 ай бұрын
@@АликВоронов-т8с гы гы. Кто в теме тот знает что китайских 100 кубов, поршень 50мм. Вось откуда
@АликВоронов-т8с5 ай бұрын
@@Димдим-в1ф от куда на 139 мотор цилиндр 100 кубовый?
@АхмедАхмедович-р3ж Жыл бұрын
Спасибо вам Сергей за полезную информацию
@АндрейСерый-ю8ц Жыл бұрын
Спасибо вам было очень интересно посмотреть ваши предположения
@Melitopol22Ай бұрын
А как подобрать полигональные ролики для 157го моотора? Езжу на 12г роликах
@БорисАлексиевич-м5ж5 ай бұрын
Дорогие товарищи, нужно ставит на скутер все стоковое! Это предназначено заводом изготовителем! Если кому нужна скорость ,подрыв с места , то покупать нужно не менее 400 кубов, а то и выше, китаец250 кубовый тоже бегит не больше 110 км/ч. Я их поменял, херову тучу, правда без распилов вариатора и прочей белиберды.
@ЛёшаЧерный-ъ8м Жыл бұрын
Видео огонь спасибо вам Сергей всё ясно и понятно ставлю лайк
@SeregaJaga23 күн бұрын
Подскажи на 50куб 2 такт какиє роліки должни бить штоб хорошо било??? Вес какой
@MEGADROID78 Жыл бұрын
7500 оборотов пик мощности скутера конечно надо ставить лёгкие а то поставят тяжолые 4500 оборотов больше некрутит двигатель убивают калено и нагара на поршне сантиметр ПОЙМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ОБОРОТОВ НЕ БОИТСЯ В РАЗУМНЫХ ПРЕДЕЛАХ
@Немановод Жыл бұрын
А какие ролики надо ставить в снегоход динго 150 кубов?
@user-zr4ky7jo3v Жыл бұрын
Видос огонь спасибо вам Сергей
@АндрейБеларусь Жыл бұрын
Приветствую очень востребована тема на счёт роликов среди скутеристов спасибо за информацию
@РобокопЧёрный Жыл бұрын
Тут всё понятно если пенсионер та тяжёлые ролики исли молодой то лёгкие ролики 😅
@motobaza30 Жыл бұрын
А какие ролики выбрать для резкого старта или для максимальной скорости?
@Мужскиеинтересы79 Жыл бұрын
Если 139qmb 6.5- 7.5 г .157qmj от 8г до 10г , надо подбирать от веса человека,
@Мужскиеинтересы79 Жыл бұрын
Максималка и так будет
@ALEX43530 Жыл бұрын
полигональные ролики 👍
@Solomagus Жыл бұрын
@@Мужскиеинтересы79ну насчёт максималки могу поспорить можно вес роликов опустить так что он будет реветь а максималку так и не наберёт. Самое важное поймать правильное соотношение.
@Копатель-л2щ Жыл бұрын
Я тоже за динамику и считаю что двигатель нужно крутить
@ОлегРыжый-ю8щ Жыл бұрын
Спасибо вам за интересное видео
@dmitrijdenisov8882 Жыл бұрын
Езжу на dr.pulley и всё устраивает, динамика хорошая и максималка.
@tigranst3995 Жыл бұрын
Это смотря ещё какие потребности у тебя) Эти ролики предназначены в основном на бургманы 250-600 кубов
@dmitrijdenisov8882 Жыл бұрын
@@tigranst3995 Что за бред, они ставятся на многие скутера.
@petrushoff2010 Жыл бұрын
@@tigranst3995особенно на бургман 600😂😂😂
@n0w_hf88yrv418 ай бұрын
И с обычными круглыми грузами, но чуть отличающегося от веса этих, поедешь точно так-же. Полигональные грузики придуманы не для изменения характеристик работы вариатора, а для продления жизни самих грузов и дорожек в вариаторе, что и востребовано в основном на кубатурной технике, т.к. круглые всё равно скользят там, а не катаются, при этом становясь "похожими" как раз на полигональные, если то и дело не менять их, особенно на квадроциклах и снегоходах, которые по бездорожью катаются, постоянно играясь ручкой газа и гоняя ремень и грузики туда-сюда, в отличии от скутера, набравшего обороты и скорость и едущего в основном по асфальту.
@ДмитрийДмитриев-ъ1в Жыл бұрын
Я после 3500км решил поставить вариатор коссо с 13гр.с роликами, стоковый стоял с 14гр. Никакого износа не была на щеках мой вес 90 кг. после перестановки скорость упала с 88км до 82км динамики по ощущениям не изменилась но жужжание, перекручивание появилась. Решил поставить свои 14гр ролики и чудо 91км стало и жужать, перекручивать не стал. С завода все токи рассчитают и пружины и грузы и крутящий момент какой у двигателя. Так что все это учитывать надо.
@Мужскиеинтересы79 Жыл бұрын
На данный момент у меня стоят 3 ролика 7.5 г и 3 ролика 8.5 г я буду уменьшать ещё, обороты на пике 7 300 при скорости 60 обороты 5700 , где здесь перекрут , макс скорость 109 км в час не поспедометру , стоит спорт вариатор, тарцованый есть видео как это делать облегчённый поршень с места стреляет скутер очень резко, да стоит спортивное сцепление, всё есть на видео ,замер и разгон скорости скоро будет
@Мужскиеинтересы79 Жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@ОлегРыба Жыл бұрын
Лёгкие ролики работает только на спортивном вариаторе на стандартном перекрут
@petrushoff2010 Жыл бұрын
Может у вашего мопеда дряблая пружина торкдрайвера : мопед визжит и плохо ускоряется...
@НиколайПитерский-и2щ Жыл бұрын
Добра Сергей тоже считаю что лёгкие динамика супер
@ЕвгенийМихайлов-й3т9 ай бұрын
Для157 qmj.Облегчил щëки сцепления, добавил красные пружины(жëсткие) Старт стал на более высоких оборотах, далее три ролика по 13 грамм и 3 ролика по 12 грамм. Работа вариатора от 4500 до 6500 оборотов. Если газ в пол обороты 6500 и разгон самый динамичный. Лично для моего скутера. Чуть легче уже разгон при 7000 оборотах и динамика падает. Орëт, но разгоняется хуже. Оптимально от 12 до 13 грамм. Экспериментируйте. Перепробовал три варианта шестерен в редукторе. 13 на 40 это сток. 15 на 37 более спортивный(больше всего понравился) и 18 на 36 , но для него реально нужно 180 кубов.(не советую брать, если нет 180 кубов)
@САдмин-и2ш9 ай бұрын
Приветствую. Случайно не знаешь угол атаки вариатора и щеки? Не точил?
@ЕвгенийМихайлов-й3т9 ай бұрын
@@САдмин-и2ш Нет угол не менял всë в стоке. Было 2 koso вариатора с другим углом. Стираются они быстро. Да вылет ремня на нем больше, но не хватает длины ремня и ремень трет по крышке , и ремню приходит трындец.
@САдмин-и2ш9 ай бұрын
@@ЕвгенийМихайлов-й3т Благодарю. На стоке ремень максимум 90 едет. Хотелось бы выжать чуть больше. Щека вариатора подтёрлась,хочу поравить. Но её угол не знаю. На новом длш тюн варике,угол 75градусов.Мне кажется маловато..
@ЕвгенийМихайлов-й3т9 ай бұрын
@@САдмин-и2ш Если угол менять, то и внутреннюю часть слегка убирать, чтоб щеки ближе друг к другу были, тогда ремень выйдет дальше. Но это прибавит максимум 3-5 км/ч максимум. Лучше поставить шестерни в редуктор с передаточным числом 15 на 37 . Родной 13 на 40.это даст около 10 км, при условии живой, желательно новой поршневой.
@САдмин-и2ш9 ай бұрын
@@ЕвгенийМихайлов-й3т Я уже заскринил на всякий случай шестерни редукторов,которые выше указывал.) Лет 10 назад ещё так с редуктором сделать хотел. Угол вариатора наоборот тупее сделать,градусов 76,само собой убрирать пару мм в точке соприкосновения. Втулку укороченную ещё в молодости заказал у токаря и поставил..)
@ЛенаКрасивая-ы1з Жыл бұрын
Очень интересное видео Сергей
@НиколайРуковец Жыл бұрын
Тут однозначного ответа нету надо подбирать под себя
@МашаМар-в2о Жыл бұрын
Добрый день, а не подскажете на мотор 161qmk 170 кубиков какие ролики нужны? Родные 14
@Мужскиеинтересы79 Жыл бұрын
Добрый день я не могу вам так сказать, какой вес роликов ставить ,от этого зависит много факторов ,от веса человека, как часто вы возете 2 номера , и где используете скутер город трасса, если обороты двигателя достигают 7000 - 7500 об в мин на пике , то у вас норм вес . ЭТО ЛИЧНО МОЁ МНЕНИЕ ( ПРОБУЙТЕ) УДАЧИ
@ALEX43530 Жыл бұрын
ставь полигональные ролики 12 грамм и будет топ
@ЛидияБокарева-н1и Жыл бұрын
Не знаю считаю что на тяжолых ролика двигатель работает спакойно и нет ни каких вибраций, а динамика еслт нужна нужно менять кубатуру
@Daddy-d1n6 ай бұрын
Поменял лёгкие ролики на тяжёлые (тяжелее штатных грамма на 3),появились вибрации по всему скутеру Это может быть из-за роликов?
@ТимофейБокарев-в8й Жыл бұрын
Очень интересная тема и востребована спасибо за видос всёпонятно
@ДедСтарый-п4з Жыл бұрын
ЭХ,МОЛОДЕЖ! Я ТУТ ПОЧЕТАЛ КОМЕНТЫ,И НЕЧЕГО НЕУСЛЫШАЛ ЗА ИНОС ВНУТРЕННЕЙ ВТУЛКИ ВАРИКА .ЧЕМ БОЛЬШЭ ОБОРОТОВ,ТЕМ БЫСТРЕЕ ОНА ВЫЙДЕТ ИЗ СТРОЯ.ВСЕ РАСЩИТАНО НА ЗАВОДЕ.КУБАТУРА ОБОРОТЫ СИЛА ПРУЖЫНЫ РОЛИКИ,И Т Д.ХОЧЕШ УЛУТШЫТЬ ПОД СЕБЯ ЭКСПЕРЕМЕНТИРУЙ.ТОЕСТЬ ТРАХАЙСЯ! А ЭТО ВРЕМЯ И ДЕНЬГИ. ЕСЛИ ПОКУПАЕШ Б У ТУХНИКУ ПОСЛЕ НЕУДАЧНОГО ЭКСПЕРЕМЕНТАТОРА,ПРИХОДИТСЯ ПОСНАШАТСЯ,ЧТОБ ДОВЕСТИ ДО НОРМ.СОСТОЯНИЯ. А ЕСЛИ ПОКУПОЕШ НОВЫЙ!!!!ПОВЕРТЕ,НЕНУЖНО ТАМ ЛАЗИТЬ,ТАМ УЖЭ ДОВАС НАЗАВОДЕ ПОЛАЗИЛИ ПО УМНОМУ.
@Мужскиеинтересы79 Жыл бұрын
Добрый день втулка варика выбивается в течении 5 минут прям на кухне , и ставится новая , и для этой процедуры нужно газ, плоскогубцы,молоток , и головка. Видео будет на следующей неделе по снятию втулки
@ДедСтарый-п4з Жыл бұрын
@@Мужскиеинтересы79 спосибо но мы это УЖЭ довно умеем делать.
@ВаликСавенко-п7ъ Жыл бұрын
А где взять новую втулку её нету в продаже если даже её выбить
@crjeh8 ай бұрын
Здравствуйте, как вы считаете зависит ли максимальная скорость от веса роликов?, как многие говорят "легкие" для быстрого разгона, "тяжёлые" для максималки.
@n0w_hf88yrv418 ай бұрын
Максималка будет одинаковая с роликами любого веса, если этот вес находится в определённом диапазоне для данного мотора. Упадёт-же максималка, если вес роликов (грузов) заметно ниже или выше оптимального. Например: для 139qmb с поршневой 72куба диапазон нормального веса грузов может колебаться от 6 до 10 грамм, в зависимости от размера колеса, веса ездока с багажом и от места эксплуатации (город, трасса, село на равнине, село на холмах и т.д.). Если кинуть туда ролики весом грамм по 11-12, то максималки можно не достичь из-за недобора оборотов двигателя, а если кинуть груза грамма по 4, то максималка так-же может упасть из-за невозможности лёгкими роликами выдавить ремень на край вариатора даже при достижении самых высоких оборотов коленвала. Поэтому нужно понимать, что весом роликов не скорость скутера регулируется, а режим работы автоматического изменения вариатором передаточного числа. Наиболее правильной работа данного вида трансмиссии будет считаться, когда срабатывание сцепления будет немного ниже оборотов максимального крутящего момента двигателя (для 139 это примерно от 5500 до 6500), а после начала движения и достижения этих оборотов начнёт работать вариатор, который должен без изменения (или почти...) оборотов и провалов с рывками плавно (а не долго!) вытолкнуть ремень на свой максимум. Далее, если ещё есть запас мощности, обороты могут начать повышаться вместе с ростом скорости и достичь своего предела -- это будет максимально возможной скоростью для данного аппарата с данной нагрузкой.
@КостяЯк Жыл бұрын
Все инфу черпают с Ютуба поможем автору ставим лайки , очень полезные и интересные видео
@Сомодел22Чёрный Жыл бұрын
Спасибо Серёга очень интересно
@Оля-и7ч6д Жыл бұрын
Спасибо Сергей всё по теме
@СтьопаЧервінський Жыл бұрын
вы сказали 9 и 8 грам подскажыте а в каком порядке их виложыть в вариатор 4 тактного 150 кубового скутера
@Мужскиеинтересы79 Жыл бұрын
Через один ,1 лёгкий, 2 тяжёлый и так далее
@СтьопаЧервінський Жыл бұрын
@@Мужскиеинтересы79 спасибо
@Самодел79Лев Жыл бұрын
Тут всё зависит от размера поршневой и веса водителя и других факторов тут всё индивидуально а так всё правильно
@КатяЧёрная-щ7р Жыл бұрын
Спасибо очень интересно
@АртёмБелый-ь5ы Жыл бұрын
Ролики подбераются индивидуально и также под трансмисию
@БеларусьКот Жыл бұрын
А как работают пули и есть ли смысл их ставить
@СергейБокарев-п8м Жыл бұрын
Лёгкие это какой вес роликов, мой вес 80 кг.
@Лось-п2б Жыл бұрын
Я тоже так считаю про ролики вариатора в городе лёгкие нужны
@ЗверьБомба Жыл бұрын
С наступающим новым годом вас всех благ
@АлександрСветлов-ж5р Жыл бұрын
Когда будет обзоры на ролики полигональные
@LidiaBokareva-um9ic Жыл бұрын
Лайк 🎉
@ЛампияСамсунговна7 ай бұрын
Более менее понятно для совсем зеленых.Но что может быть,если ничего не менял,а разгоняться стал вяло,силы и оборотов с места нет.Как будь то на второй передаче с места.Почистил,все стало отлично,но не на долго.Как будь то темень не выходит на малый радиус.Стоит ли менять ролики?Износа шкива вроде нет.
@LidiaBokareva-um9ic Жыл бұрын
А что можете сказать про полигональные ролики
@ЕвгенийМихайлов-й3т9 ай бұрын
Они хороши, если вес соответствует.
@lidiabokareva9137 Жыл бұрын
Я ставлю по 14 гр и меня всё устраивает динамика на высоте
@КатяЧёрная-щ7р Жыл бұрын
Спасибо
@ВячеславКалиничев-ц5к Жыл бұрын
А если вообще не выходит на радиус в чем причина, но при этом едет
@manson_ds3 ай бұрын
Если в торк драйвере стоит мощная пружина? Вартатор, это уелая система, аы рассказываете за один элемент, не упоминая остальные данные..
@timelessjustice6192 Жыл бұрын
сколка грам нужно 49сс 🛵?
@Мужскиеинтересы79 Жыл бұрын
Если на спорт вариаторе то 7.5 гр неплохо работают
@ОлегРыба Жыл бұрын
Ребята ответьте есть ли смысл ставить полигональные ролики на скутер шторм 50 70сс
@ALEX43530 Жыл бұрын
есть , я езжу на 157 qmj , нужно брать на 1 грамм легче стоковых
@Arnold-l2m9u Жыл бұрын
С вами полностью согласна
@СергейСкутер Жыл бұрын
Приветствую мне кажется тут всё индивидуально надо подбирать ролики
@АрмагедодФранции Жыл бұрын
Если человек ездит на дачу или на болтюьшие растояния конечно нужно по тяжелее
@АлексейЛекс-г1ю Жыл бұрын
Тоже ставлю лёгкие хоть динамика хорошая
@Лидка-ъ1я Жыл бұрын
Свами согласен такова же мнения
@ЮлияЛось-б6я Жыл бұрын
Тут всё ясно на спортивном более длинные дорожки и вес нужен другой чем на стандартном варике
@ЕвгенийМихайлов-й3т9 ай бұрын
Нагрузка на коленвал ,конечно, полный бред. И у каждого двигателя есть максимальный крутящий момент к которому нужно стремится при разгоне при выкрученной на максимум ручке газа путëм подбора роликов. Вот тогда будет максимальный эффект!
@dimondfghhhjkl33443 ай бұрын
Не согласам совсем ставил ролики по 13 г ( родиные 14 г) скутер Венто Макс 200 мотор 161 , так вот с 13 г роликами он не делает совсем димамика до 60 потом 70 и все обороты мотора не растут больше 6 т , с 14 едет хорошо по жпс 95 вот и думай
@КатяЧёрная-щ7р Жыл бұрын
Я тоже придпочитаю динамику и лёгкие ролики
@Коля-ж5е Жыл бұрын
Тоже щита что нужно лёгкие и динамика и скорость и износ варика меньше
@Solomagus Жыл бұрын
Ага зато износ мотора и расход бензина выше.
@Solomagus Жыл бұрын
Во всем этом главное поймать золотую середину.
@Коля-ж5е Жыл бұрын
@@Solomagus износ мотора меньше потому что масло хорошо поступает и нагрузка на колено меньше
@АндрейФилипп-э2п Жыл бұрын
Да если для города то конечно легче нужно ставить
@ДолларЕвро-ы4ъ Жыл бұрын
Ставим лёгкие и радуемся
@Solomagus Жыл бұрын
Господи передний вариатор такой же расходник как и ролики с ремнем. Согласен на стоковой поршневой надо быть дибилом чтоб поставить тяжёлые ролики (стоковых 8,5 гр вполне достаточно). При увеличенной по максимуму поршневой на 139 qmb на стоковых роликах будут завышенные обороты и соответственно снижение ресурса мотора и повышенный расход бензина. Я лучше раз в две три тысячи вариатор поменяю. Кстати был у меня 139 qmb практически с максимальной поршневой я высчитывал получалось что-то около 86кубиков если память не изменяет. Так вот при весе роликов 13,5 гр и моем весе около 110 кг динамика на всём диапазоне и максималка была очень даже хороша. Правда при скорости выше 55 ремни очень быстро кончались ну тут уже скорее всего в сцеплении пружина слишком слабая была. Кстати сейчас езжу на honda dio af68 так могу сразу сказать что на стоковых роликах что на роликах тяжелее стоковых на пол грамма))) зона износа один к одному с точностью до миллиметра. Хотя автору канала при любом раскладе лайк.
@кронк26 Жыл бұрын
Солидарен с вами сменил на лёгкие совсем другое дело
@Николай-у9у2ч4 ай бұрын
Года идут а бред не меняется, зачем это не знание выкладывать на всеобщее обозрение.
@Самодел79Лев Жыл бұрын
Лайк
@Катя-ы8к Жыл бұрын
Чтобы скутер ехал нужны тяжёлые ролики 14 и больше грамм
@АликВоронов-т8с5 ай бұрын
И о резком старте можно забыть,так как с низов мотор не раскрутит эти тяжелые грузики.Я ставил грузы по 16 грамм,старт вообще сливал.Вернул сток.
@ЛенаОка Жыл бұрын
Я за лёгкие особенно когда вес вадятила 80+ да ещё посадила возит
@Андрей-г3ф7п Жыл бұрын
Я тоже за лёгкие ролики а есть обзор на Ютубе про пули ролики на китайцев а не на максимум скутеров
@КатяЧёрная-щ7р Жыл бұрын
В городе динамика важнее чем скорость
@СветаСветусик Жыл бұрын
Интересное предположение а как на самом деле не кто не знает
@КатяКатенька-г4п Жыл бұрын
Приветствую убивает ролики грязь в варике
@СергейБокарев-п2ш Жыл бұрын
Да так оно и есть ездил на тежолых 14 г раза брал а там вырабатка
@Копатель-л2щ Жыл бұрын
Легкие ролики рулят
@СергейБеларусь-л9в Жыл бұрын
Ставим лёгкие и непаримся двигатель урчит
@Kakabubu7657 ай бұрын
Очередное 7 по счёту видео где нет конкретики. Хорошо. Ищем дальше
@ЛенаОка Жыл бұрын
Полиганальные ролики есть смысл ставить а то на ютубе нет обзоров
@АнгелБелый-в1ч Жыл бұрын
На спортивном да работает на стондартном не работает большой перекрут
@Lakocta-fz5iu Жыл бұрын
Тут прям не поймёшь одни говорят тяжёлые ставить чтобы была динамика другие лёгкие
@ЛенаОка Жыл бұрын
Я емел в виду на стокавый варик ставить полиганалы
@СергейБокарев-п2ш Жыл бұрын
На стондартном вариатор лёгкие ролики неработают
@olgapyrkova7944 Жыл бұрын
Это этак понятно город лёгкие трасса средний вес можно и тяжёлые если дальняк
@denisfm8361 Жыл бұрын
Верно , лично проверил. На 125 кубах , смело скидывать 3-5 грамма от исходного веса грузов. Сток 17 грамм , я поставил 14-15 грамм.
@ALEX43530 Жыл бұрын
@@denisfm8361слишком тяжёлые ролики -не есть хорошо для коленвала и поршневой
@БеларусьКот Жыл бұрын
Ролики надо подбирать под себя а советом тут не поможеш
@BadgamerDaniil228 Жыл бұрын
Я за динамику легкие
@ЛеонардоЛасковый Жыл бұрын
Ну ни знаю это спорный вапрос
@Сергейгомельский-ф3ш Жыл бұрын
Да и пофиг этот вариатор копеечный меняй хоть каждую неделю
@denisfm8361 Жыл бұрын
Почему одна теория ? Тесты лень делать автор ?
@Мужскиеинтересы79 Жыл бұрын
Почему теория это мои вариаторы и я говорю как оно есть
@denisfm8361 Жыл бұрын
а как насчет замеров на время по спмдометру ? по факту теория @@Мужскиеинтересы79
@СтасФлаг Жыл бұрын
Глупо рассказал. Чем меньше вес ролика тем быстрее он тронется с места, тяжёлый медленно но разгон ремня выталкивает выше. Чтоб небыло выработки надо ехать или 5км в час или на полный газ 50км в час если конечно стоит 139 qmb или стоковый мотор 50 кубов. Если ехать 35 45 потом 25 то ролики и идут в разнос.
@Мужскиеинтересы79 Жыл бұрын
Приветствую вопрос конечно непонятный всё смешали даже незнаю как ответиь спосибо за комментарий
@СтасФлаг Жыл бұрын
@@Мужскиеинтересы79 ничего страшного. Тут темя такая реально не понятная. Но обещаю вам сниму видео и расскажу всё вам и сниму скорость на 139qmb. Но это будет в 2024 так как уже не сезон.