ВАРИАТОР САФАРИ.Какой лучше взять для вездехода и их отличия. Проверено на практике,разница есть!

[@Mazzau35]

Эта беда была не из за широких сухарей, а из за массы грузиков и жосткости пружины! - знакомо по теме снегоходов. Для облегчения набора оборотов двигателю надо ставить груза меньшей массы! Груза есть на сафари от 56гр., до 140гр., чем тежелее груз тем более на меньших оборотах сжимает тарелки вариатора, чем легче груза, тем позднее их сводит и движку легче!

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Согласен!

[@ВладимирГришмановский-ы5к]

абсолютно верно!

[@vladimirpavlov5488]

@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС вот что бы мне порекомендовал, у меня наобарот двигатель обороты бешеные при езде , двигатель смогает, и едит только на оборотах , что сделать ? груза полегче поставить или наобарот тяжелей? или пружину на ведомом натянуть как думаешь? в грязи могу на 3 передаче буксовать но только на оборотах и самое интересное мотор смогает

[@viktormoiseev1257]

Разбери и взвесь вес грузов и добавь веса

[@АндрейИзак-ф2ы]

Пружина, чем туже, тем выше обороты до срабатывания вариатора. Если груза лёгкие они не сожмут щёки.

[@Техникамолодёжи.Коми]

Вес грузиков-роликов играет главную роль.

[@СергейИванченко-п1ь]

Артём здравствуй! Дельное видео. Ещё бы фотку упаковки "правильного" вариатора, или сведения о производителе. Благодарю, что делишься полезными знаниями.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! Упаковки нет,привезли и дали в руки. У них производства мотобуксировщиков. Всегда пожалуйста!

[@АлександрАрцимович]

Добрый вечер, у меня тоже также как у тебя старый работает, пока ничего не делал, хотел с пружины начать. Я думаю надо их оба разбирать и смотреть в чем отличие, груза взвешивать.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Добрый! Как руки дойдут,разберу посмотрю что к чему,хотя уже не один раз разбирал)

[@Виталий47-э3ы]

Тёма когда будешь разбирать,поставь метки как оно было.,чтобы балансировку не нарушить.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Знаю,уже десятки раз разбирал)

[@Kosach72]

И вариаторы мы заказываем напрямую с Рыбинска с завода потому что у нас в Тюмени много китая

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Вот и я с Рыбинска заказал.

[@steepuck4211]

Всем доброго времени суток! Поделитесь пожалуйста опытом использования вариатора на болотоходе, как едет по болоту, какова надёжность такого узла, и какие преимущества перед ременной передачей?

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет. Можешь всë найти на ютьюбе. Вариатор, хорошая и надëжная вещь.

[@ChinenovSamodelki]

Тёма, привет! У тебя вариатор скорее всего заклинил старый, вал не должен выступать за красную крышку. Надо было ещё грузчики взвесить, на новом и старом. Я один раз кит комплект гусеничка делал, они там сами и вариатор покупали, не знаю где они его взяли, но он сразу заклинил, у тебя он ещё работает в каких-то диапазонах. Ты у меня когда был, я про соседский вездеход говорил, что прёт хорошо, сейчас ещё один собрал, на Лифан 18.5 прёт точно также, даже пары в мостах быстроходные, вес играет роль ты наверное, если на каракате друга своего катался, то наверное тоже это ощущаешь. Я решил тоже поэкспериментировать, купил 30 лс и блокировку в задний мост и пару в КПП.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет Макс! Да,я тоже обратил внимание не до конца вышел,но это именно в этот момент,видать приехал и он заелинил,до этого такого не было ,я его несколько раз разбирал,всё работало, но не так как должно. Вот этот, новый,работает очень хорошо! Ты решил танк собрать!?)) Какие мосты будут??

[@ChinenovSamodelki]

@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС я на свой жёлтый, пока его ещё довожу до ума. Обслуживаю перед хорошей поездкой, воды нет только в КПП и переднем мосту, а так она везде, все шприцевал, даже в ведомом вариаторе в подшипниках вода.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Слушай, у меня вроде всё сухо...

[@ВадимАлёшичев]

Здравствуй! Рад за тебя! Вариатор у меня на мотособаке такой же. А ведомый у тебя от чего стоит? Про обычный бурановский могу сказать, что там с пружиной тоже не всё так просто. Можно просверлить отверстия и сделать преднатяг сильнее, тяга увеличится, например, снег очень глубокий, собака идёт поверху легко, но только на малых оборотах, даешь газу и движку тяжело становится, проходимость сразу падает. Если сделать пружину туже, то меняется всё на глазах, летишь по пухляку, двигателю легко, где сложные участки, проходишь с запасом. Одного вообще не чувствует, вдвоём скорость макс. падает, но тяга на уровне. И, наоборот, если пружина очень мягкая, движку легче раздвинуть тарелки, работает на малых оборотах, скорость по накатке хорошая, расход ещё меньше. Есть и Буран много лет, и мотособака, всё из опыта. С вездеходом не знаю, как будет, но тут, как правило, надо методом тыка всё проверять, как ты и сделал. Хороших тебе токов, Артём!

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! Спасибо и за совет,очень ёмкий и полезный и за удачу!!. А ведомый у меня от Тайги нового образца. Удачи!

[@АндрейИзак-ф2ы]

Подвижная щека вариатора ходит по валу и при нагреве происходит закусывание. А на руль можно поставить ручку для управления одной рукой.

[@ГеннадийМещанов]

Я в скутере поменял грузики на более тяжелые и все изменилось в лучшею сторону динамика и элостичность стала ровномерная , думаю и здесь можно по манепулировать , удачи .

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Пружину можно по мягче поставить и грузики тоже можно поменять. Спасибо и тебе удачи.

[@АндрейРогов-ф6ъ]

Доброго времени суток. Прошу вашего совета как опытного испытатиля караката. Каким ремнём заменить Рубеновский он сильно прыгнул в цене. Заранее спасибо.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! Даже не знаю, дешевле чем Рубена ремней не было. Остальные только дороже.

[@HRAMLES]

10:00 У тебя красная крышка утоплена была , похоже вариатор не под 33 ремень . Надо было замерить расстояние между тарелками ведущего,взвесить грузы и измерить жесткость пружины . Я свой Сафари снял ( при большой нагрузке начинает буксовать ремень) 2 груза по 131 грамму , один 128 . Пружина жёсткая . Ремень Рубена

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! Возможно и так, поставил новый и не стал заморачиваться.

[@alenalen8389]

Спасибо за обзор! У меня стоял Сафари с круглыми вкладышами, двиг лифан 27 л.с. без сцепления. Поменял и пробую Арктик, в нём заменил пружину на усиленную. В ведомом просверлил отверстия и поставил тоже усиленную . Накатал пока не много. Стала скорость меньше, тяга выше. Ну и Артик тише работает.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! Пожалуйста! Я ставил Арктик и с мягкой и жёсткой пружиной,не понравился мне совсем,может нужно было как то пойграть,как ты,но не стал,он в любом случае хватает ремень и идёт самоход,нужно ставить сцепление либо ремень другой. Вообщем не стал заморачиваться ,Сафарик хорошо работает.

[@alenalen8389]

@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС Ремень тоже поменял, поставил DAYCO. Он мягче, ну и дороже.

[@ДаблБабл-р4м]

пипец неучи помпокраске судить..🤷🤷🤦

[@василийкандаков-р6ж]

Тёма привет🤝, играй пружиной и грузами. Только в этом причина.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! Спасибо, услышал.

[@Сергейкалуга-у1ъ]

Добрый день. А как узнать под какой ремень зделан вариатор. У меня старый хозяин поставил 33 а он вразпор стоит. нет свободного хода Немогу скорость включить.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет. Возможно растояние не правельное между вариаторами, сильно ремень натянут. Надо сводить вариаторы ближе друг к другу. А так ремень должен быть на ведомом либо вровень с краями тарелак либо чуть выступать. Если ведомый Тайга то но изначально под 35 ремень настроен.

[@ГеннадийДейкун-к1я]

Темыч, вот ты по приезду с Питера грамм 300 накатил? По глазам вижу что накатил, заметь , ты даже не разу матом не ругнулся ! Так держать !

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! Не поверишь..но не грамма! Дорога видать да дела,за весь день и глаза покасились)) На счёт мата,видать старался))

[@ГеннадийДейкун-к1я]

Ну тогда извини , а за обзор вариаторов 5 баллов !

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Не за что извинять) Спасибо!

[@ДмитрийПопов-в5п]

Спасибо, удачи тебе! 👍

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Тебе спасибо и УДАЧИ!

[@alibasav]

а с чего вы взяли что вариатор должен быть универсальным? всё должно подбираться и дорабатывать индивидуально, не зря же на скутера продаются грузы разного веса и пружины разной жосткости!

[@scaoo]

Дак и что по итогу, я так понял по последним комментариям, вы убрали вариатор, поставили сцепление? Сцепление всё таки лучше?

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Это где такие коментарии!? К вариатору, для лучшего включения передачь, поставил сцепление.

[@scaoo]

@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС всё понял, пара вариатор- сцепление, спасибо

[@ИгорьНикитин-ю2г]

ЗДАРОВА какой ремень размер у вас!? Мой быстро умер на ходу. Стоял 34,полар

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! На этом видео Рубена 33 А сейчас я ставлю Гейц 35.

[@aleksakolzin4135]

Хотелось бы услышать ваше мнение всё так вариатор + сцепление или шкивы с ремнями + сцепление мучаюсь с выбором

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Лично моё мнение, вариатор и сцепление.

[@АлександрКолбик-ь8х]

Доброй ночи Артём. Скажи пожалуйста можно ли обойтись без вариатора? Соидинить например кпп опель кадет на прямую с матором, чтоб и сцепление было радное? Или на вездеходах этот вариант не ходит. Нужно только через вариатор?

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! Почему нет.. поставишь вместо вариатора, шкивы и сделаешь ременную передачу вращения. Многие производители так и делают.

[@sahachas9062]

Есть сафари для снегоходов есть для буксировщиков, моторы отличаються оборотами, снегоход за 5 т крутит эти моторы 3600 , вот и отличия в вариаторах, пружины и грузики

[@-159.4vmm_vova_s.]

Артём спасибо за обзор!!!

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Всегда пожалуйста!

[@СлаваБрюзгин-ф9б]

Здравствуйте Подскажите какой вариатор сафари взять для каракала одноопорные или двухопорные

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! Двух опорный будет надежней, но там другая схему установки.

[@2891D]

А 12:11 а если поставишь нормальный ремень (Dayco серии HPX, ширину и длина подберёшь под свои нужды) то будет ещё лучше.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Возможно!

[@Б.А.И.86]

Очень полезная информация 👍 где брали с пластиковыми втулками?

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Звонил одному продавцу, он мне выслал.

[@РазборВовка]

Привет коллега,не подскажешь по эур,предлагают от меган только дизель не в курсе он аналогичный с бензиновы,может в нём нужно по электрике мудрить?ещё предлагают от рено сценик,информации ни где нет,может подскажешь,буду благодарен.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! У меня стоял от Меган 2 сейчас стоит от Сциник. Подключение аналогичное. Между дизель и бензин разницы нет. Бери любой.

[@РазборВовка]

@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС благодарствую,респект,ты единственный человек который подсказал.благодарю

[@СергейПлеханов-с1с]

Артём, привет! Как считаешь, какой вариант караката будет лучше: 1) с вариатором, 2) с сцеплением, 3) и с вариатором и с сцеплением?

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! Не могу сказать что лучше,но я бы сейчас попробовал,вариатор и сцепление. Если вибирать между сцеплением и вариатором,конечно вариатор.

[@СергейПлеханов-с1с]

@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС а двигателя этого достаточно, или 30 лошадей по лучше бы было? Сейчас какой движок поставили бы себе?

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Впринцепе хватает,но взял бы по мощнее для более быстрого движения по болоту. 24 силы можно и больше,а так и этот хорошо справляется.

[@sasha_loz]

Доброе. Нужен совет если поставить вариатор сафари с мотором ваз и с КПП ваз выдержит вариатор? На багги хочу поставить

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет. Люди ставят, всё работает.

[@sasha_loz]

Спасибо за совет.

[@АлександрКозелков-м2щ]

В вариаторе две вещи груз и пружина. Их надо регулировать и ли знать какой купить.

[@ИванДанилюк-к1я]

Здравствуйте а вы можете подсказать а шкаф 2 ручейковый ставиться на горячую на двигатель лифан 18.5 сил

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! Конечно нет! Либо на шпонке, либо на фтулку Тапербуш.

[@ИванДанилюк-к1я]

@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС дак я понимаю что на шпонку у меня провернуло шпонку я его без шпонки ели снял а сейчас не могу посодить на месте может подскажите что-нибудь

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Как хоть ТАК? Провернуть шпонку это я не знаю что надо сделать. Посодочное целое? Если провернуло значит пазу под шпонку конец! Новый шкив покупай, я просто не виду последствий провороту а так напильник в руки и вперёд.

[@ИванДанилюк-к1я]

@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС Спасибо посадочные целое может я шпонку большую взял хотя она в посадочные хорошо встаёт Спасибо за совет

[@ВалерийХарин-о1е]

Здравствуйте Подскажите пожалуйста по гофре какой размер и где берёте спасибо

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! Брал в автомагазине,сначала купил оцинкованную,но она очень быстро стала лопатся. Сейчас стоит нержавейки диаметр 36. Гораздо лучше.

[@ВалерийХарин-о1е]

Спасибо

[@goldbot3060]

Добрый вечер Артем . У меня у друга на мотособаке бурлак экспедитор (две гусеницы) даёшь газу двигатель давиться и едет как в одном положении.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! Вот,пусть смотрит вариатор,хотя бы разберёт и всё промоет,почистит.

[@goldbot3060]

@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС а по расходу топлива как у вас?

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Было с тем вариатором 5л на 20 км. Посмотрим что на этом будет.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Это на различных направлений.

[@predator4782]

Здравствуйте чуть пахнет резиной после езды, ремень вариатора это нормально, ремень новый

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! Для нового ремня это норма, он притерается. Старайся ездить на пониженных, лишний раз не жги ремень.

[@predator4782]

@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС хорошо спасибо

[@ВалерийБаранов-э7ъ]

Артём привет, как всегда чётко и грамотно. А старый ЗИС где?

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! Год уже как продан,не так далеко от меня бегает у паренька одного.

[@ЛилияЦарькова-м5ы]

Артем у вас нет вибрации на кардане от вариатора на коробку а то на своем уже третий вариант кардана поставил треплет на максимале

[@АлександрСидоров-ш4ы]

Возможно вилки карданов относительно друг друга стоят не правильно. Попробуй развернуть на шлицах на 90 градусов.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! Нет,у меня такой проблемы нет. Кардан лучше покупать оригинальный нива.

[@СашаФеоктистов-в5ф]

Артём. Добрый день как с тобой можно связаться есть несколько вопросов по вариатору, хотелось бы по телефону поговорить если конечно не против, заранее спасибо.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! Я не эксперт, сам почти не чего не знаю)

[@CYL-88]

Где такой комплект вариатора приобрести?

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Позвони по этому номеру [phone] зовут Дмитрий.

[@samodelkin_is_mogochino]

Хирургический зажим надо на шланг при такой работе, у меня бензркрана не было, при ремонте карбюратора ,топливо ручьём лилось,зажимом зажал и всё не текет, щас краник выносной поставил

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Спасибо за идею!👍

[@АнтонСтоляров-ш6о]

Привет, классные видосы. Подскажи какой максимальный вес можно перевести на твоём каракате? Заранее благодарен!

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! Спасибо! Не могу и сказать какой,всё от условий зависит пол тоны легко повезёт.

[@НиколайЯковлев-ф6к]

Привет,можно узнать размеры подрамника мотора с вариатором и самой рамы в чертежах?

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! Есть рисунок, но здесь мне его не как тебе не скинуть.

[@НиколайЯковлев-ф6к]

Четкий вездеход у вас

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

vk.com/id147777377

[@Son_4ik_official]

У меня и на холостых иногда едет чуть чуть, обычный сафари, а может и такой. Ну чуть больше чем холостые он 100% начинает ехать. А бывает надо упереться во что либо, чтобы опять же не ехал на холостых, бывало ногой в колесо сверху как сидишь с усилием нажмешь что бы стоял. Тормоза у меня нет. И опять же занижения у меня больше варик через цепь на КПП. Может по этому таких проблем не испытываю.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Попробуй обороты на минимум убавить,если не тормоза не тормозка нет,меньше будет самоход.

[@МаринаГулевич-с3ы]

Не парься,это не бордак ,это гараж и это норма

[@АлексейХодунов-е7р]

Добрый вечер Артем. Не замерял минимальную скорость на 1-й передаче , и максимальную на 5?

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! Максималка была 36 км. А минималки нет,как вариатор начнёт ремень хватать так и едет от( 0 ) Можно сказать.

[@АлексейХодунов-е7р]

@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС Спасибо. Под большой нагрузкой ремень не горит? Пытаюсь повторить болотоход. Пока в раздумьях на вариатор делать или на шкивах.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Так для этого стоит коробка,становиться тяжело, включай пониженную и ремню комфортно.

[@piotrzimin498]

@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС ну да, расскажи. Когда в торфянике встреваешь по ступицы и охота внатяг, чтоб не рыть, такая шняга с вариком не прокатывает. На малых обормотах с макс нагрузкой ремень дымит. Даже на лёгкой мотособаке. И вообще, вариаторы эти плохо работают с максимальной нагрузкой внатяг, и также внатяг, но без нагрузки. Поэтому в засаде приходится пришпорить двиг, и никакое понижение не спасает. А вот со сцеплением всё упирается в двигатель. Есть автомобильный двиг и хорошее понижение, скорость минималка в говнах, какую двиг позволит. Вот чем Арктик предпочтительней, так это лучше обжимает ремень при езде внатяг. В моём машинопарке 3 вариатора. Но несмотря на эти моменты на лёгком каракате, типа Зис 5, вариатор просится. Шестерочные редуктора выкидываем, от копейки ставим, и варик вполне пойдёт. У нас есть тяжёлый каракат, за тонну, с коробкой и вариком от мотопса. Вот он в полной мере и имеет описанные мною нюансы.

[@HRAMLES]

@@piotrzimin498верно , эти вариаторы полна опа , под приличной нагрузкой начинают дымить , хоть у меня в и кпп 5.3 и в моста 5.1 Лучше бы японца поставил с автоматом или вообще Теслу )

[@TomilovAS]

Поучительно видео, чтобы не ошибиться

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Для этого снимал,что бы понятно было.

[@АртёмТрубицын-ц3з]

У меня ремень на ведущем не выходит на 1 см или более, так и должно быть или нет?

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

У меня выходит где-то 5 мм. Я сам так делал, а изначально утопал более чем на 5мм.

[@АртёмТрубицын-ц3з]

@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС приеду буду полностью перебирать его, раз сыпаться начал сразу

[@k.1406]

Вчера тестил в заросшей канаве по воде. Сопротивление не маленькое от растительности. Немного проехал, вариатор хапнул воды и все... Встал. Что только не делал... Помогло дерево и лебедка ручная. За зад не вытащил. Морда в воде с вариатором. За перед цепанул и через минуты три вылез. Это можно вылечить? Или это диагноз вариаторов?

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! Если вариатор в воде то ехать не будет,поэтому вариаторы стараются поднять как можно выше. У меня воды не касается,только когда движешся назад,немного цепляет,но погазовав немного он сохнет и едет дальше. Тебе можно сделать поддон,закрыв с низу вариатор.

[@k.1406]

Привет! Подскажи, надо чистить вариатор от пыли, продувать или мойкой под давлением проходить?

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! Обслуживать надо,муть с мойки не надо,нужно разбирать,всю грярь и солидол смыть и нанести новы но тонким слоем.

[@k.1406]

@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС и как часто это желательно делать?

[@k.1406]

И ещё вопрос - безопасно ли для резины колес кразовских накачивать их выхлопом от двигателя?

[@k.1406]

И не могу найти - какое минимальное давление должно быть в ободрышах? Знаешь?

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Смотря как часто эксплуатируешь. Может ты савсем редко ездишь,так можно и на года забыть,а если как я хотя бы раз в год. Пыль не кто не отменял.

[@goldbot3060]

Что по расходу топлива у вас?например тяжёлые условие вторая по снегу. Много кушает ?

[@taxometpe.g.9265]

У меня на каракате 18,5 стоит,так сегодня по полному бездорожью 11 километров сожрал 2,5 литра

[@goldbot3060]

@@taxometpe.g.9265 у меня тоже 18.5 вариатор . Ездил по мокрому снегу на 2 .дак тоже кушает только дай.

[@taxometpe.g.9265]

@@goldbot3060 у меня шкивы двухручевые 280 и 100 сцепление полноценное

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! У меня было примерно 5-6 на 20 км разных направлений. kzbin.info/www/bejne/m3augXprfqqBqqs

[@goldbot3060]

@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС ну у меня так же примерно.

[@ДенКулибин]

Где старый каракат? С шкивом. Продал?

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Уже год как)

[@ОлегПавлов-щ2ъ]

А что не сделаешь из тормозных колодок. Центробежное

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Не хочу,вариатор гораздо интересней.

[@рикрик-ц8о]

Геморное сцпление, но

[@matvivan892]

Здравствуйте! А Вы где живёте?

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! Ленинградская область.г. Тихвин.

[@matvivan892]

@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС Почти соседи) Карелия, Сортавальский район

[@matvivan892]

@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС А на Буран с родным двигателем получается такой вариатор не подойдет? Который Вам понравился

[@ВладЗорин-п7р]

Приветствую 👍,скажи пожалуйста сколько кг можно возить по лесу...

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! До полу тонны легко. Можно и больше.

[@ВладЗорин-п7р]

@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС хочу купить каракат металл повозить,удачи благодарю за ответ

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Спасибо. Тебе удачи!

[@ВалерийБорисовичБобров]

Артём привет,вот тут тебе и всё раскатали и правильно между прочим, единственное что теперь ремень будет поднашиваться быстрее,но двигателю ничего не будет и будет без нагрузки работать это пробуксовка включается,а на своём или пружину смени или ставь на более мощный двигатель!!!А теперь к тебе вопрос, что за жидкость ты заливаешь в колёса и сколько или не заливаешь вовсе в бескамерки?

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! Может и так,но нет точного подтверждения! Вопрос остаётся открытым. Я лил герметик радиатора с тосолом по 2.5 литра.

[@ВалерийБорисовичБобров]

@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС А в одно колесо сколько заливал этой бурдомаги?на счёт вариатора посмотри на старом вариаторе,на подвижной щеке конус,угол атаки́,сравни с новым.А ещё попробуй руками на сжатие и тот и другой,разница должна быть у вариаторов,если нету то значит разный вес в подвижных тарелках!!!пластик должен был уже притереться,пол года ездишь.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Так по 2.5 литра в колесо.

[@НиколайЛукьяноа]

Пружину мягче ставь и все вопросы решаться в 120 руб. А варики менять 4-5 тыс. Выкидывать небюджетно

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Не в пружине дело,ставил и другую,не работает он,за тем и поменял.

[@НиколайЛукьяноа]

Пружина мягче раскрываеться на малых оборотах и тяга лучше. А вкладыши тут вообще не причем. На двухтактниках оборотов двс больше пружина жещее а 4х тактник обор.двс меньше пружину нада ставить мягче варики на собаках стоят с мягкой пружинкой.

[@viktormoiseev1257]

С весом грузов можно поиграться.

[@МихаилОзерский-ж9ю]

А на Арктике не пробовал. У меня также самая беда низов нету только на полном газу. По болоту с шестерней практически не возможно ехать

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Арктика вообще не пошла и пружины разные ставил,работала так же как и мой старый вариатор..не как!)

[@ВиталийМультяев-ц7б]

У меня на буксе так же, что выяснил я, снял ремень работает с щелчками и рывками, второе что обнаружил втулочти хуюлочки износились поменял, результат ноль, полез опять но не до конца груза трусы боками это самое страшное, посмотрите кап ремонт вариатора с самодельными втулками, а щас варик душит себя раньше просто как из пушки

[@АртёмАртём-ы6н1ж]

За обзор Лайкос!!!

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Спасибо!

[@НиколайВшивков-л3у]

А ведомый кокой стоит.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Тайга.

[@АндрейДурягин-ъ3ю]

Артем привет. Спасибо за видео, очень информативно, буду смотреть у себя. Подскажи какие обороты холостого хода у тебя настроены? И как сделан глушитель, а то мой рассыпался, родной.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! Всегда пожалуйста. У меня самый минимум показывает 1200. Глушак у меня переварен в низ с родного,так не объяснить нужно смотреть. У меня есть видосы как я строил свой,вот там видно что к чему.

[@АндрейДурягин-ъ3ю]

Спасибо. У меня обороты 900 на холостом. Все видео смотрел но видимо упустил. Пересмотрю еще раз.

[@taxometpe.g.9265]

@@АндрейДурягин-ъ3ю на 900 идëт масляное голодание двигателя т.к там на коленвале стоит лапка для разбрызгивания масла

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

А какой двигатель у тебя??

[@АндрейДурягин-ъ3ю]

Двигатель 18 л.с. mtr тот же лифан

[@andreikulinka6415]

Антон приветствую. Пружина на новом мягче для мало мощных двигателей.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! Я тоже думаю эта по мягче,но не проверял. Имя у меня Артём))

[@andreikulinka6415]

Артем прости меня пожалуйста, старика запарился , скоро на пенсию через двадцать лет.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

😀😀😀 совсем скоро,глазам не успеешь маргнуть😁😁 Нормально,бывает.

[@alexandrp6341]

@@andreikulinka6415 почему 20 лет, 16 наверно

[@andreikulinka6415]

@@alexandrp6341 привет с нашей властью и через сорок придётся выйти.

[@ВадимВарушкин]

Спасибо

[@АндрейАнанин-х3л]

Очень дажей

[@МаксимЛьвович-у9т]

Артем , так по итогу ты пришел к какому варианту ? Какой ведомый и какой ведущий варик ? Просто по череде видео не совсем понятно . У меня уже 11 лет стоит Сафари ...с синей головой (у тебя красная) и ведомый от Бурана . Обороты не мерял ...а надо бы . Ты вообще БОЛЬШОЙ МОЛОДЕЦ что все пробуешь ...тратишь деньги и время и нам рассказываешь . На форумах счас вообще тихо стало ... не ходят туда самодельщики ..охладели . Ты есть в ВК ?

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! На данный момент, я поставил ведущий "Арктик" ведомый "Тайга" ремень "Ультимакс" 33×1180. В следующию покупку куплю ремень 35×1180 так как поставил авто сцепление. Пока ежу на этом варианте.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Я ВКонтакте: vk.com/id147777377

[@ГеннадийИванков-х5н]

+включение любой передачи без остановки

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Это да. В планах поставить сцепление.

[@ЕгорДурыгин-ш4щ]

Пружина тут играет процентов 20, все влияет от грузов если не сложно замерь на старом и новом варике, набураны ставят 130 г один груз, их 3, зажимает ремень отлично, изночально стояли 90г от мотобуксировщика. По пружине для плавного и мягкого хода мы просто её ожигали, но мне не понравилось. Ремень ведёт не поймать. И мой совет сдвинь поближе мотор к коробке, чтобы мотор был уже раскручен на момент соприкосновения торелок с ремнем, и будет ещё лучше)

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! Понял,спасибо за совет!

[@АндрейЕлисеев-л4б]

Движок без подушек?

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

А как же! Конечно с ними.

[@АндрейЕлисеев-л4б]

@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС а какие используете? Или подрамник?

[@АндрейЕлисеев-л4б]

У меня положили резины кусок, мне не нравится думаю какие подушки поставить или переделать на подрамник.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

И подрамник и подушки.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

ВАЗ 08.

[@МихаилОзерский-ж9ю]

А на Арктике не пробовал

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Пробовал и с разными пружинами. Не лучше того что у меня стоял.

[@МихаилОзерский-ж9ю]

@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС понял спасибо попробую и уже видно будет

[@Kosach72]

Тема ещё из-за кпп есть очень большая разница

[@ГеннадийИванков-х5н]

У меня стоит варик Сафари+автомобильное сцепление. Попробуй !+БОМБА.....

[@predator4782]

Как соединили варитор с кпп

[@Виталий47-э3ы]

Такая же херня,до этого были варики с круглыми сухариками,всё супер.тут прислали с квадратными я с ним мучаюсь уже месяц непонимаю что сним не так.На ходу ему надо газу дать до ж...ы, чтобы тарелки свелись.Я настраивал всяко разно, менял разные пружины,сверлил менял преднатяг,проверял груза думал бурановские,менял ремень,мазал,чистил,шлифовал,короче в бешенстве.Причём 4 вездеход с вариатором и такая хрень.Вот тоже в поисках вариатора чтобы знать точно в нём ли дело.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Во во! Найди варик с круглыми скользунами и всё будет отлично!!

[@svetdyshi1968]

Главное пружина!!! Поставь помягче и всё наладится.

[@АлексейКетов-й7б]

Тоже мучился с такой проблемой поменял груза на более тяжёлые и все стало ок тянет как надо теперь чуть газу дал и попёр сразу же

[@HRAMLES]

@@АлексейКетов-й7бсколько грамм грузики поставил ?

[@СергейСмирнов-щ6ч]

Артем, замена пружины решит все вопросы!

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Не на этом вариаторе,менял!

[@ИванИванов-т8я4ж]

поставь обычное авто сцепление и забудь эти проблемы

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Поставил.

[@Berg-e3x]

Вариаторы Арктик пробуйте,но цена дороже 7 тыс.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

На видео разве не заметели я достал и сравнивал Арктик и Сафари. Пробовал и с разными пружинами,совсем не понравился.

[@переломка54СергейУльянов]

Привет. Но всё-таки по болоту ездить на полноценном сцепление надёжнее и практичнее. Удивительно сколько ты проехал на этом ремне. У меня знакомые две поездки в болото гружёные и ремень под замену. Удачи. Лайк.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! На сцеплении не будет такой скорости,которую разовьёт вариатор,он легко обойдёт технику на сцеплении. Видать у знакомого есть проблемы,которые нужно решать. Ремня должно хватать на 3 года.

[@piotrzimin498]

Для сцепления нужно раздатку и понижение редукторами.

[@Mazzau35]

Нет соосности вариаторов, вот ремень и вылетает! Соосность ставить надо! (можно подглядеть у снегоходчиков)

[@переломка54СергейУльянов]

@@Mazzau35 Привет Павел. Полностью согласен про соосность, она важна везде. Я имел ввиду поездки по болоту там скорость ( гонки) не нужна. Газ 71 или гтт и то ходят со скоростью 15 км не более. И механика в болоте хорошо себя показала надёжно. Вы сами ездили в болоте на самоделке, что-то не видел у вас на канале видео. Удачи.

[@ЖизньСибиряка]

У меня тоже есть 2 вариатора, с прямоугольными и круглыми вкладышами, только с круглыми вкладышами стоит дороже на 2 тыс, качество литья лучше и называется он итлан каюр, вроде как адаптированный под 4т мотор, а с прямоугольными вкладышами это для бурана, для его 6тыс оборотов

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Похоже так и есть,по тому т начинал работать только на больших оборотах.

[@АндрейИзак-ф2ы]

Посмотрел еще видео. На сафари не соответствуют грузики к оборотам двигателя. Видимо эти грузики для двухтактного двигателя.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Там большую роль играет пружина.

[@Доктор-к2щ]

Привет. Скоро буду брать варик, напиши особенности этого что показывал что продавцу сказать 😁

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Правильное решение!)

[@Доктор-к2щ]

@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС так и сказать продавцу 😂 маркировка может какая есть на нем?

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Совсем не какой!

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Я по телефону так и объяснял,чтобы был с круглыми скользунами и пружина светлая для 4 тактных двигателей.

[@АлександрГоловко-я8ц]

Вся причина в грузиках вариаторов...У тебя вариатор с круглыми вкладышами обычный Сафари,а с плоскими вкладышами,называется Сафари Итлан Каюр,у этих вариаторах стоят разные как по весу так и по конструкции грузики...Сними с обоих вариаторов грузики и замерь вес,тогда всё и поймёшь...

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Понято! Спасибо за консультацию.🤝 С Новым Годом!

[@РоманБодунов-л7к]

👍

[@СергейКондратьев-с8т]

Зачем людям советовать тратить деньги на другой варик, если элементарно просто нужно иметь мозги и настроить его под свои цели? Там настроек куча..

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Раз есть свои мозги, то можно и дальше настраивать свой варик с кучай настоек под свои цели и не слушать других людей. Ещё можно жить в пещере и охотится на мамонтов, также не слушая чужих советов.

[@Рауф-у1т]

Шяс этот ремень стоит4000 с чем-то

[@ЮрийФомин-е9к]

Не мешало бы обзор конструкции.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Есть несколько серий по сборке этого караката, у меня на канале.

[@Paue123zet]

Эти вариаторы изначально разработаны под 2х тактные оборотистые моторы от 28 лс, а не для 4х тактных слабеньких моторов.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Именно эти вариаторы сделаны для буксировщиков под 4 т.моторы.

[@Kosach72]

Я пробовал арктик варик мне понравилось с ним лучше

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

А я пробовал, вообще не понравился.

[@piotrzimin498]

@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС а регулировать, не...

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Арктик с ремнём Рубена не работает. А вот с ресмём Ультимакс работает изумительно.

[@МаксимАнтонов-т9с]

Артём привет на буран новые вариатора выпустили их хвалят

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Привет! Не слышал,нужно поинтересоваться.

[@Berg-e3x]

Арктик

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Если это Арктик то он у меня есть и пробовал его с разными пружинами...ВООБЩЕ НЕ ПОНРАВИЛСЯ!

[@DEMON23027]

Разные груза вот и всё.

[@roman22rus79]

Рубена не та стала, жёсткий капец, соответствует цене:)

[@Bass_OFF]

А какой лучше взять? беру второй ремень Рубена и по сравнению старого неходят вообще ((

[@roman22rus79]

@@Bass_OFF У меня родной Рубена пять лет ходит, дешманский на запас вожу

[@Bass_OFF]

@@roman22rus79 подскажи где заказать хорошего качества, 33-14-1120?

[@roman22rus79]

@@Bass_OFF Даже не подскажу, у нас в магазинах есть, дешёвые и дорогие Рубена

[@василийкандаков-р6ж]

Тёма, уйди от вариаторов🤝. Сделай полноценное сцепление.

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Поживём увидим)

[@СергейБелов-э4ц2в]

А можно.адрес где выписывали и какой лучше.

[@василийкандаков-р6ж]

@@СергейБелов-э4ц2в ЗИС СПБ если не ошибаюсь. Качеством и временем проверено👍

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Сергей привет. Только сейчас увидел сообщение,вариатор я брал в Рыбинске у Дмитрия вот его номер [phone] Заказывай у него,приедет такой же как и мне.

[@СергейБелов-э4ц2в]

@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС спасибо

[@СветаЗайцева-ь3р]

Но вообще вариатор сафари это полное гов..о. самый лучший из всех , вариатор . Рябова - Барс. Жаль только что производители мотособак игнорируют переделку его с бурановского аналога на буксировшик....буксировщик с ним бы получал дополнительные 20 процентов тяги и 20 процентов экономичности топлива.....

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Не слышал о таком. Сейчас у меня стоит" Арктик"

[@samodelkin_is_mogochino]

У меня проще снять вариатор, перегородку открутил и снимай варик

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

👍👍👍👍

[@volodyakarpov5695]

От чего такую гофру купить?

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Я брал в автомагазине, от чего она не знаю.

[@СергейКарелин-й4с]

токо бы намыть денег и создать рекламу ремню 8 лет самыи дешовыи покупал о чем п

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Ты о чëм говоришь?? По подробнее пожалуйста. И с знаками препинания, что бы предложение было понятно.

[@СергейКарелин-й4с]

чего врать неочем ремень бери дешевле 8 лет езжу без проблем@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС

[@СергейКарелин-й4с]

у меня зрение х знаков не вижу чего писать не о чем собаки россии это отстои полныи мото собаку сделал сам езжу 7 лет ремень стоит езжу и летом и зимои@@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС

[@Самоделки75]

У меня такой-же стоит просто летаю на нём только я ешё отверстие на ведомом пересверлил и всё класс удачи тебе Артём .

[@СЕВЕРО-ЗАПАД-ВЕПС]

Спасибо!! И тебе удачи!!