Немного о фазах впуска.

[@ГерманЕвросеть]

Макс , я в свое время занимался золотниками в спорте около 30 лет .Фазы вообще то меряют в градусах .На этот мотор я бы порекомендовал следующие фазы .Начало открытия всаса сделать , когда поршень пройдет две трети высоты перепускного окна .Говорю так , потому что фазы перепускных окон в разных двигателях разные . Закрытие всаса для примерно 5000 об мин можно сделать примерно 45 градусов после ВМТ . По опыту полагаю эти фазы будут оптимальны .На счет липестковых клапанов .Можно попробывать двойной липесток по принцепу рессорных листов ,с отверстием в нижнем лепестке . Такая конструкция увеличивает надежность самих лепестков и легкость регулировки двигателя !

[@АлександрДанилов-п2я]

Делал я так на Салюте, на холостых работает как 4-х тактный, запуск отличный, а вот максимальные обороты упали.

[@АндрейПшеничный-р4е]

Макс! Каждое движение имеет инерционную силу, есть диаграмма газораспределения у любого двигателя. Поршень уже идёт в обратном направлении, а картер ещё продолжает заполняться за счёт энерционной силы. Ну а в карб выходит смесь за счёт не плотного прилегания золотников. Буду рад если у тебя получится эксперимент, но могут понизиться максимальные обороты. А коленвал с браком на данный момент.

[@СергейКотов-п7ъ]

Привет, Макс, Всё толково и правильно, лайк. P.S. Провёрнутый вал---классика жанра!

[@vasilij-pitkin]

Сначала лайк потом смотрим

[@Рибальськийблог-МаксимДубінін]

Спасибо за видео, очень доходчиво.

[@Гришка-с6ъ]

Максимальная мощность и обороты уменьшаться,ты сокращаешь фазу впуска, что бы не плевал бензом люди придумали лепестковый клапан,максимальная фаза впуска получается и подпор смеси мгновеный

[@КлючниковМаксим]

Если мне старому не изменяет память, то удельный расход топлива у Нептуна ниже, чем у Вихря.... Это может быть связанно как раз таки с фазами

[@Недоделкин]

Информативный видосик)спасибо)

[@Алексей-ц6з4ь]

Макс красава 👍 продолжай

[@АлександрИванов-ь2ы1з]

Макс, огромное спасибо за подсказку! Есть нептун у которого начинаются проблемы после прогрева( нестабильной холостой и плохая тяга на средних оборотах). Проверено было все что можно! А стоят на нем как раз такие золотники как в начале видео, возможно это они?!

[@ЭльмирГабдуллин-м2о]

Привет Макс. Пытался я делать золотник из текстолита,шипы не смог приделать нормально. Сними пожалуйста видео про золотники своими руками. Уверен получится у тебя.

[@Andrej_Ko]

Как купить золотники на нептун23?

[@Sobol-Lev]

Приветствую. Очень познавательное видео!! А есть ли возможность заказать у вас такие золотники?

[@ЛеонидЦевко]

Привет Макс!А как же тогда лепестковая клапанная система, она ведь работает от ВМТ ДО НМТ и обороты порядка 5000 держит любой движок? Может стоит поиграть на более полном перекрытии золотника?????

[@ModelBB8]

оО первый превет из Иркутска. Макс слушай год не могу найти искру на Нептуне 23 , мог размагнититься ,,блин" маховик и как его проверить только путём замены.

[@АлексейПупкин-н1ц]

Есть маховик. Ангарск

[@ЕвгенийМяктинов-ф7в]

посмотри игоря котова он про намагничку хорошо объясняет ,я тож на маховик грешил когда искра начала выпендриваться оказалось все бенч комутатор полег, удачи

[@kotborka]

На сколько это срежет максимальную мощность?Это заметно?

[@marvellyukonmarvellyukon3536]

Макс ты не недалаешь ещё золотники массово ещё хотел спросить у тебя что за токарник стоит7

[@linx040483]

Мерить фазы лучше лимпом на 360° намного удобнее для экспериментов. И синхронность будет выше. Ноль ставишь на ВМТ И от нуля можно переменить все фазы. Даже выпускные и трансферные порты можно изменить точно вставляя калиброванную проволоку в окно, она будет индикатором начала или конца открытия. Так как будет являться стопором между поршень/гильза или золотник/картер. Для точности входящих данных нужно вычислить сколько градусов составляет диаметр стопора-проволочки. К примеру проволока диаметром в 1мм составляет 2° эту величину мы либо отнимаем либо прибавляем к входящим значениям.

[@user-max-159]

А если золотники из нержавейки слепить....?

[@ДЕНИСЛАЗАРЕНКО-ф6д]

нерж сожрет картер

[@КостяСплю]

А нельзя-ли придумать какой-нибудь один клапан под карбюратор, чтобы он работал, только на всос?

[@ЕвгенийМяктинов-ф7в]

нет нельзя каждый картер работает самостоятельно, вот на ветерке зделаны клапана, посмотри видосы и поймешь

[@ЖеканОдиночка]

А если закрытие не на половину сделать, а на 1/3? Или же почти полное закрытие?

[@MaxMotorka]

для оборотов в 5000, оптимально когда окно при ВМТ на половину закрыто.

[@ЖеканОдиночка]

@@MaxMotorka спасибо)

[@ЯрославЗинченко-б9в]

@@MaxMotorka с чего такие выводы?? Страшкевич Р.В. на основе математических расчетов, моделирования и натУрного эксперимента предлагает другое...

[@ИльяРепич-х4д]

Макс вихрь больше 5000 об не развивает а вот нептун не знаю но у знакомого на звук по моему обороты выше чем 5000

[@ЕвгенийМяктинов-ф7в]

ребятки купите на алиэкспрессе тахометр и замеряйте точно

[@iyluk7207]

Вот Макс посмотри там у Гусара 2 видео по такой же беде kzbin.info/www/bejne/jIDcqZV9o9N6e80

[@НеДимон-у5о]

закопать его как радиоактивные отходы . и купить нормальный японский мотор.

[@SONICK979]

Бля,дядь,чего такой злой???На все моторы кидаешься,и на Джонсон старый напал и Нептун тебе го..но,(это только что я заметил,уж больно коммент запомнился на Уссурийском канале).Если бы у всех было денег на японский мотор,то мир был бы светлее,а так,у кого на что средств хватает,на том и катают....Будь добрее,с наступающим,всех благ;-)!!!

[@ОлегБогучарскии]

Ага, и машину японскую и жить то лучше в Японии или ещё лучше в америке.

[@АндрейТаран-ы1м]

@@SONICK979 Ага я вот хозяин зелёной жабы Джонсон9. 5 которая у ребят Уссурийских стоит. Пока не забираю. "Не расстанусь с Комсомолом, буду вечно молодым" - Есть такая фигня, не могу его похоронить. А радиоактивных отходов и так дохера!

[@zver63]

Олег Богучарскии А ещё лучше, сразу родиться японцем в америке