Помощь в подборе скутера. Ремонт и обслуживание мототехники. Помощь в продаже скутера. Мотоэвакуатор. Калужская Область. Город Обнинск. 8 996 523 90 99 Андрей. Канал Яндекс Дзен dzen.ru/id/623...
Пікірлер: 456
@Михаил-ъ7г7ш3 ай бұрын
До этой модели была Дельта спорт, двигатель на ней такой-же стоит 127 кубов с балансирным валом, так-вот, за два сезона я на ней накатал 10 тысяч км и ни разу не регулировал клапана, они не стучат, я туда и не лезу, мотор работает нормально. Меняю только масло в двигателе, подтягиваю и смазываю цепь периодически когда нужно, и проверяю и при необходимости подкачиваю колёса. НА ЭТОМ ВСЁ. Больше ничего не делаю и никуда не лезу, ездит и ездит.
@akc74703 ай бұрын
Базариш братуха😆👍а ОЛЕНИ!, уже с магазина лезут клапана настраивать!
@aggregateStepan3 ай бұрын
@@akc7470это чтобы дурачки подумали что Андрюша умнее
@antoniovelikiy3 ай бұрын
Мало в это верится,хотя бы проверять надо, 3-5 ткм по любому металл из Китая меняет форму и требует регулирования) А так то есть и те кто масло в машине по 50-100 не меняет,ну и двигатель ложиться. Такая себе политика и экономия.
@Михаил-ъ7г7ш3 ай бұрын
@@antoniovelikiy Клапана это не 🛢 масло, если зазоры уже большие, они начинают стучать, ты сразу это услышишь, если зажаты, двигатель не будет развивать полной мощи, тоже поймёшь. Зачем туда лезти без надобности? Дурная голова 🤕 рукам покоя не даёт. 🤧 Дураков работа любит! 😂
@0sipenko3 ай бұрын
Так зажатый клапан и не будет звенеть, он просто может програеть
@ViRus-cr5stАй бұрын
Кто зашёл в комменты не досмотрев и половины?) Ну бл@ть, как можно быть такими дилетантами?😢. Даже я, не особо шарящий в технике, с первого взгляда, понял что то багажник, а не защита ДВС. Нормальная сборка? Ковыряя пыльники ножиком грибника? Норм сборка? Не смазывая тросики,?! Норм сборка? Не снимая маятник, не смазав посадочные амортов (да, они потом скрипят(резинки). Норм сборка? Не посадив навесное на фиксатор? Норм сборка? Крутить клапана на нульсовом?! А вы в курсе, что первые минуты(даже не часы а минуты) клапана "прихлопаются" и вся ваша регулировка, идёт по бороде. Норм сборка? А обработать/проверить фишки и клемеики? Так что, дилетанты вы господа, а не какие не мастера. Увы и ах.
@dodich12 сағат бұрын
Из твоего комента понял больше чем из роликов
@АндрейМатвеев-п1ъ3 ай бұрын
Я неделю назад продал свою Альфу , и взял Стингрей за 126 К. Это совсем другая техника , и другое исполнение. Рама трубчатая. Жëсткость еë чувствуется . Мопед монолитный . Управление не сравнить с Альфой. По большому счëту это уже мотоцикл. Но друзья китайцы назвали его мопедом. Всë для нас , что бы не регистрировать . Андрей , спасибо за обзор !
@ИванХахлин-с2н2 ай бұрын
Тросик спидометра по современнее. Ага. Только даже по видео видно, что провод у него деревянный))) Мама Мия....
@mishakozlitinov9599Ай бұрын
Сначала насытят рынок,а потом начнут требовать подтверждения объема двигателя,так было в Украине в конце 2000 х
@АндрейМатвеев-п1ъАй бұрын
@@mishakozlitinov9599 это на украине было . У нас не будет .
@user-rw725 күн бұрын
@@mishakozlitinov9599спасибо
@КонстантинМотовилов-п3ш3 ай бұрын
Чем дальше в лес, тем хитрее китайцы! Ну и нахрена этот инжектор, лямбда зонд ? И без этой хрени норм. Мудреные навороты повышают цену и добавляют проблем с ремонтом.😎
@ИванСеряков-о6в3 ай бұрын
Классный! У меня на карбюраторе второй сезон все ок! И это не альфа все сделано по взрослому.
@димитрийрасколов3 ай бұрын
На смотрятся ютубов такие мастера.Нет никакого транспортировочного масла,обычная миниралка.да ещё и норм качества!То она им жидкая,то цвет не тот.... Ну хоть немного читайте ,смотрите,как и чем комплектуются на заводах продукция🤔
@723adrenaline2 ай бұрын
на ней вполне можно накатать 300км и потом уже поменять на своё.
@olegyurkov65203 ай бұрын
Ай, тоже балабол. По хорошему видео на 10 мин. Все остальное повторяешся, это невыносимо нудные обзоры.
@МотомастерскаяНазарова3 ай бұрын
Я сам решу сколько по времени делать видео. Не нравится не смотрите
@АндрейПетров-з7ь3 ай бұрын
@@МотомастерскаяНазарова Хотел подписаться ... А теперь лучше в блок с такими закидонами. Смотри сам свои видео.
@dzhock57723 ай бұрын
так это же не альфа, это дельта хотя один хрен всё китайское)
@kaperotiv59303 ай бұрын
это копия скутеретты Хонды каб -версия кросс.
@Михаил-ъ7г7ш3 ай бұрын
Это не Альфа и не Дельта, Альфовского в ней ничего нет, я владею этой техникой. Для понимания, вот например на мотоцикле Урал толщина спиц 4,5 мм, а тут на мопеде толщина спиц заднего колеса 4 мм, переднего 3,5. Так-же и подвеска, задний маятник, рама ,тормоза, всё мощное, прочное. Это Эндуро мотоцикл.😎 Альфа рядом не стояла.
@prokitik22882 ай бұрын
@@Михаил-ъ7г7шэндуро? На вид там обычная короткоходная дорожная задняя подвеска
@Михаил-ъ7г7ш2 ай бұрын
@@prokitik2288 Амортизаторы лучше, чем на обычной Альфе, они более энергоёмкие, ход длиньше и отрабатывают неровности дороги лучше. Тормоза от полноценного мотоцикла, толщина спиц заднего колеса 4 мм как на мотоцикле ИЖ, переднего 3,5 мм. Рама, задний маятник, всё мощное, усиленное. По факту мопедного в нём ничего нет.
@Явсезнаю-з2ю2 ай бұрын
@@Михаил-ъ7г7шскремблер
@КонстантинКост-э6х3 ай бұрын
Как же Макса не хватает спасибо Андрей что не бросаешь дело брата!!!
@Татьяна-и5г6м3 ай бұрын
А где Макс.
@КонстантинКост-э6х3 ай бұрын
@@Татьяна-и5г6м погиб
@Not_hAcK5d3 ай бұрын
@@Татьяна-и5г6мразбился насмерть😢
@yaroslavchagovetz8722 ай бұрын
@@Татьяна-и5г6м ты серьезно не знаешь?? он погиб
@--norilsk34193 ай бұрын
Вот смотрю я всех вот этих товарищей про качественную сборку КИТаЙсКиХ мотоциклов…..жалуются это им не то это им не так….А у нас то у самих в России есть мотозаводы…я сомневаюсь….что б что было свое….так что скажите им спасибо а так бы и ездили на вонючих ижах…
@dnepr7ua3 ай бұрын
в РФ мотозаводы есть например ЗиД
@evgenygolovlev95793 ай бұрын
@@dnepr7uaЗиД из китайских комплектов собирает моты
@relaxationstudio7093 ай бұрын
@@dnepr7ua собирающий китайцев😂
@MrFed103 ай бұрын
@@dnepr7ua Который тож перешел на переклейку шильдиков
@РаисТулендинов3 ай бұрын
@@dnepr7ua😂😂😂
@olenb909 күн бұрын
Друг, ну что за шляпа, а не видео? Ну сними ты нормально без этих скачков. Вот вам фара, через 10 секунд вам аммортизаторы, а потом вот вам дроссель. И все? Остальное болтавня на 30 минут. Покажи ты инжектор нормально, датчики, эбу. Ну что за халтура ?
@Сатурн-з7ь3 ай бұрын
Китайцы работают а не скулят что они сверхдержава и ничего не могут и не умеют.
@alexsdoker3 ай бұрын
и не воскрешают свои автомарки индийскими моделями)))
@sergsergo65813 ай бұрын
не то что ты
@Сатурн-з7ь3 ай бұрын
@@sergsergo6581 да что ты
@kaperotiv59303 ай бұрын
а кто скулит про сверх-державу?? лжепатриоты?
@Сергей-ш1з3мАй бұрын
Лет двадцать назад, в мотожурнале, читал что директора завода расстреляли за то, что гнал брак... Вопрос - а где чубайс?
@MuTeK_BY3 ай бұрын
Для того, что бы утверждать, что это "..сыроватое производство.." надо было, хотя бы, показать блок мозгов. Инжекторные системы для мотодвигателей на Delphi МТ05 китайцы выпускают уже более 10 лет! Обзорщики... не удосужились хотя бы погуглить...
@эдуардуспенский-н4х3 ай бұрын
отстань противный как могли так и показали. андрюхи некогда гуглить ему мопеды нада чинить.
@MuTeK_BY3 ай бұрын
@@эдуардуспенский-н4х Вот так, не как надо, а "...как можете..." всё и делаете. Поэтому никогда нормально жить и не будете...
@Andrey13623 ай бұрын
Автору зачёт за подробный ролик по сборке , хотелось бы добавить от себя, с четвертой передачи на нейтраль на ходу не переключишь, для этого сделана (мех. блокировка.) Китайцы не дураки и об этом подумали, а зачем, догадайтесь сами😊. Что бы произвести переключение на ходу с 4 на N и на 1 нужно хотя бы остановиться для начала и всё у вас получится. Я думаю не нужно объяснять, почему? Всегда найдётся идиот, который захочет это сделать 😊. Да, и почему вы все время G Moto X Krocc Pro называете Альфой , все альфаподобные тут рядом даже не стояли , этот аппарат лучше их на два порядка во всём, настоящий малокубатурный мотоцикл со всеми присущими ему характеристиками, он лишь по докам 49,9. Второй сезон такой катаю, доволен, как слон, до этого и альфы и дельты были, так, что есть с чем сравнивать, они просто нервно курят в сторонке😊. И еще добавлю о цене мотоцикла, цена реальная и именно этот пепелац этих денег стоит, сделано всё я бы сказал с двух кратным запасом, езжу на нём почти всегда вдвоем, лес, пересеченка, реже асфальт,вес на двоих 160 кг, сзади кофр, спереди тоже между ног, даже над фарой на площадке небольшой есть😊, всё полезное пространство использовано по максимуму, справляется на ура , плюс ко всему дуги ,доп свет на них , ветровое стекло и при всем этом крейсер держит по спидометру 80-90 легко, пробовал без пассажира 107км дальше не пробовал, да и не к чему это, в лесу по тропкам такая скорость не нужна главное тяга. Звезду сразу на 16Т поменял, самое сбалансированное решени считаю для этого двигателя, задняя штатная осталась и скорость прибыла и в тяге практически не значительно потерял, вообщем самое оно. Из минусов: это касается лишь внешнего экстерьра, в частности крыльев,что передне,что заднее, особенно хвост, это полный отстой и это единственное обстоятельство из за чего не хотел его покупать по началу. Мне одно не понятно,если уж китайцы сделали реплику на Хонду GT 125, то будьте уж последовательны, что трудно было крылья полноценные сделать,как на прототипе, не понятно. Ну да ладно , пришлось самому все сделать, переднее штатное вообще выкинул, поставил от Минска советского, встало, как родное с не большими доработками, к заднему добавил брызговик хороший, это единственное с чем пришлось повозиться, остальное ,ходовка,свет,сам двигатель ,всё устраивает. И еще хотелось бы добавить на счет рулешки, рулится ,как раз хорошо за счет неплохой балансировки веса самого мота, бак под вами, центр тяжести низко, база длиннее, чем на всех альфа подобных, за счёт этого и управлямость весьма не плохая.
@13igorfox3 ай бұрын
Полностью согласен👍
@МихаилНикитин-и8у1ъ3 ай бұрын
У мне атлант полуавтомат, и иногда он перескакивает с 4 на первую через нейтраль, стоит отпустить лапку и такая тумба- юмба начинается!:)
@TrueHeracle3 ай бұрын
Оптимальная звезда все же 15-я. На ней мопед достигает максимальной скорости и двигатель набирает максимальные обороты на 4-й передаче, вплоть до красной зоны. Но все равно езжу сейчас на 16-й, хотя на ней двигатель с трудом раскручивается до 8 тысяч на 4-й, про красную зону я вообще молчу. Зато передачи длиннее и переключаться приходится реже.
@Raramury2 ай бұрын
Андрей, подскажите, пожалуйста, как в поездках решаете вопрос с возможными проколами камер? Стояли бы безкамерки, все было бы прекрасно, но тут при проколе нужно будет снимать все вещи с мопеда, потом снимать колесо, разбортовывать и ставить запасную камеру. У Вас был такой опыт в дороге? Как справились?
@Andrey13622 ай бұрын
Лично я вожу с собой две камеры, колёса разные потому что, в дороге не приходилось этим заниматься, Бог миловал😊 А вот в гараже оба перебортовывал на нормальные камеры от ,,петрошины,, делал это по двум причинам. Первая,петрошина хоть из резины сделаны ,а не из пластика и ее можно заклеить, а вторая не менее важная,, обод рассверливал сверлом на десять под пипку и владельцам такого мотоцикла советую сделать данную процедуру. Имейте это в виду, а то можете в дороге где нибудь встрять и камера будет запасная и не сможете вставить. Совет бесплатный, пользуйтесь.
@S4PIONYXIS2 ай бұрын
Нейтралка включается только когда стоишь на месте, это специально сделано чтобы ты не улетел, включив 1 с 4-й.
@MotoFMB3 ай бұрын
Забыли упомянуть что двигатель с балансирным валом! Спасибо за обзор...
@aggregateStepan3 ай бұрын
Он этого не знает . Он собрал его что-то полялякак копейку получил и пока !
@PROFIGHT_REVIEWS3 ай бұрын
Что уменьшит вибрацию мопеда на высоких скоростях. Мой ямасаки лидер начинал вибрировать уже на 50 км/ч
@IVAN_EVGENEVICH.743 ай бұрын
@@PROFIGHT_REVIEWS Привет!Отучитесь на права если не имеется категория.Купити себе бюджетный мотхотя бы чекушку 250сс,среднего качества,например Тейкен 250 ,на 171-ом маторе,там 24 коня и четырёхклапанная голова.И вы попадёте в другой мотомир,рание то же ездил на мопедке))
@PROFIGHT_REVIEWS3 ай бұрын
@@IVAN_EVGENEVICH.74 приветствую. возможно ,когда- нибудь, давно хотел поездить на нормальных макси-скутерах не меньше 400 кубов хотя бы от той же SYM, не говоря уже про японские агрегаты. Представляю, что это уже совсем другой уровень
@ДмитрийРоманович-д3цАй бұрын
@@IVAN_EVGENEVICH.74в 42 года уже лень ходить в автошколу, мопед нужен для редких покатушек на даче. За 2 сезона я проехал 1ткм. Нафига мне мои с регистрацией, платить налоги, страховку. Хочу вот мопед на скутер поменять, езжу в основном по асфальту. До этого была хонда скутер, но запчасти на него уже тяжело искать и ценник на них конский
@PROFIGHT_REVIEWS3 ай бұрын
я хз под чем нужно быть чтобы купить ЭТО с 125 кубовым двигателем за 160 тысяч рублей.
@user-imho3 ай бұрын
Это для тех кто не хочет сдавать на категорию А ,но на моте ехать хочеться
@PROFIGHT_REVIEWS3 ай бұрын
@@user-imho для тех кто не хочет сдавать на А есть удобные макси по той же цене с двигателем 150 кубов / 49 по документам
Интересен будет следующий обзор после обкатки. Хотелось бы увидеть максимальную скорость этого мотоцикла по ДЖПС и спидометру.
@maxopblz3 ай бұрын
У тя что то со звуком или мне кажется, но второе видео с моно в левый канал
@МотомастерскаяНазарова3 ай бұрын
Я знаю
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST3 ай бұрын
@@МотомастерскаяНазарова при монтаже можно было объединить каналы в моно, в наушниках слушать не очень приятно
@Станислав-т6й2 ай бұрын
С 4 передачи на нейтраль переключается только если мопед остановился.
@wovone3 ай бұрын
И снова подножки прикручены к вибронагруженному двигателю. И как следствие зудящая вибрация на ноги на максимальных оборотах. А это в свою очередь приводит к вибрационной болезни, которая не лечится. Поэтому каким бы красивым и современным не был этот мопед, я прохожу мимо. На здоровых ногах.
@АндрейМеталлист2 ай бұрын
У него балансирный вал, с вибрацией всё норм
@wovone2 ай бұрын
@@АндрейМеталлист У друга такой же. Вибрация имеется. Так что мимо.
@РаисТулендинов3 ай бұрын
Какой шок, какая сырость. В Китае уже давно запрещено эксплуатировать карбюраторную мототехнику. Так что технология отработана. И качество должно быть нормальным, т.к. инжекторную мототехнику сначала начали поставлять на Европейский рынок и только только на наш рынок. А цена что, спасибо нашему правительству и НаЕбулиной Шахижоповне за курс рубля.
@ИгорьЖариков-я7э3 ай бұрын
Чушь, в Европу тот же Баджадж спокойно карбюраторы ввозит, цена и в Европе в 1,5 тысячи евро и? Тоже курс рубля виноват?
@РаисТулендинов3 ай бұрын
@@ИгорьЖариков-я7э возможно и возят. Карб там никто не отменял. И там не проходят игры с кубатурой. А цена, так там своя заслонная экономическая политика.
@ИгорьЖариков-я7э3 ай бұрын
@@РаисТулендинов про игры с кубатурой, так там следят за этим строго просто и номер есть даже на настоящем 50ти кубовом, как и ОСАГО, а ещё на японских скутерах и мопедах есть лампочка высокой скорости, она загорается на скорости выше 30, угадайте почему там никто не пытается выдать 110ый с максималкой в 80 километров за 50 кубовый
@КустовМаксим-е5х3 ай бұрын
Зачем там выхлоп по верху пустили? Пассажиру ногу греть походу
@akc74703 ай бұрын
Яйца🤣👍
@Mynixy3 ай бұрын
ВЫхлоп пустили поверху что бы по воде ехать можно было и не утопить мопед, и там защита есть
@olexandrdroug94383 ай бұрын
Цена конь, за эту цену даже бы не расматривал бы его
@ЛеонидЮрьев-ъ5е3 ай бұрын
Это G-Moto Cross Х Обозревашка заботливо отодрал наклейку с названием модели.
@МотомастерскаяНазарова3 ай бұрын
Ну началось. Наклейку отлепил, болты раскрутил и тд
@ЛеонидЮрьев-ъ5е3 ай бұрын
@@МотомастерскаяНазарова Вот сам и признался.
@DedMazay_na_mopede3 ай бұрын
Еще раз назовешь Дельту альфой, отпишусь
@pavelgrechka8822 ай бұрын
Ну дааа, похоже на дельту просто капец
@Raramury3 ай бұрын
Нейтральная передача включается на стоящем мопеде. Это сделано для защиты КПП. Так что все прекрасно...
@ПавелМаштаков-ч1оАй бұрын
Мопед это МОтор с ПЕДалями😂
@urageorg3 ай бұрын
Тетрадь с 4 передачи включается при полной остановке,т.е. на светофоре.
@Михаил-ъ7г7ш3 ай бұрын
Да Андрюшка ещё не знает о нём ничего, а уже рассказывает в торопях. 😂
@akc74703 ай бұрын
@@Михаил-ъ7г7шА ты знаешь?, Кирилл 😂
@aggregateStepan3 ай бұрын
Андрюша вообще странный типок
@akc74703 ай бұрын
@@aggregateStepan Друг твой?
@МотомастерскаяНазарова3 ай бұрын
@@aggregateStepanочень странный
@LoncinPruss2003 ай бұрын
На полуавтомате стоит защита в кпп, с 4 на нейтраль можно включить только на стоячем мопеде. Делаю так, на 4 передаче подъезжаю к светофору, останавливаюсь и включаю нейтраль.
@ИванАтетАй бұрын
Сам ты альфа-подобный👎
@voi_vetra2 ай бұрын
за 150к спасибо не надо, можно докинуть полтос и за 200 взять полноценнную 250-ку
@mrvad803 ай бұрын
Альфа догнала по цене Боксер ) дожили )
@АндрейПетров-б8и4э3 ай бұрын
Какую-то муть наговорил, при чем тут вообще скутер, дичь какая то.
@Димон-ф8к3 ай бұрын
Дичь пишешь ты как хотим так и называем
@ГригорийГерман-й8ш8 күн бұрын
При росте 187 приходиться сидеть вторым номером... Иначе не комфортно жуть,
@FitTik3 ай бұрын
Ненавистник всего нового китайского , начал переобуваться на лету ! Молодец ! Лайк
@PROFIGHT_REVIEWS3 ай бұрын
какой ему смысл переобуваться? он даже ссылку на магазин не вставил, ради рекламы которого ему было бы выгодно переобуваться.
@FitTik3 ай бұрын
@@PROFIGHT_REVIEWS на обувной магазин ?
@PROFIGHT_REVIEWS3 ай бұрын
@@FitTik пистолетный
@ironskills953 ай бұрын
Когда уже с Птс начнут их делать ? Все эти истории про 50 кубов в более менее крупном городе не работают , да и даже если работает кто знает что будет завтра . Были бы доки взял бы ...
@МихаилНикитин-и8у1ъ3 ай бұрын
Есть на доках, спрашивай в магазинах. Ценник естественно больше.
@ironskills953 ай бұрын
@@МихаилНикитин-и8у1ъ в интернете сколько не искал , не нашел ни одного предложения с птс
@TrueHeracle3 ай бұрын
В Москве и Калуге прокатывают. В других крупных городах не знаю. Езжу на таком же мопеде уже второй сезон. (карбюратор)
@ironskills953 ай бұрын
@@TrueHeracle мотобат думаю не дураки , и тоже соображают где 50 а где 125 кубов , просто пока что у них другой работы хватает , но это лотарея , а так имеют право отправить на эвакуаторе на экспертизу и все попал на 30 -40 к в зависимости от региона ...
@TrueHeracle3 ай бұрын
@@ironskills95 Я где то сказал что "дураки"? Все всё прекрасно понимают. Но если ты взрослый мужчина, едешь с правами, в экипировке и не нарушаешь ПДД к тебе не будет претензий. Во множестве стран мира на 125 кубов не нужна категория. Они и это знают и понимают. Формально повода для проведения экспертизы нет. Маркировка двигателя и ДКП подтверждают что рабочий объем двигателя 49,9 см3
@SergeyKazanskiy-qq3be3 ай бұрын
Неприятно таких блогеров смотреть. Плохо, что своё дилетантское мнение они преподносят как экспертное.
@ОлегМамаладзе23 күн бұрын
Нейтраль с четвёртой переключится только после полной остановки. Это специально так сделано, чтобы на скорости на первую не перескочить.
@евгенийкольцов-ю6э3 ай бұрын
Это концепция хонда супер каб, это не мопед и не скутер это скутеретта .
@ВасилийТеркин-э4у2э3 ай бұрын
Это не альфа, а дельта.
@Михаил-ъ7г7ш3 ай бұрын
Это не Альфа и не Дельта, в нём ничего Альфовского нет, абсолютно всё другое, тормоза даже лучше и больше в объёме, что передний диск большой, что задний барабан крупный стоит, мотоциклетный,а не мопедный. В нём мопедного ничего нет, всё от полноценного мотоцикла стоит, колесо заднее как от ИЖа, оно мощное, широкое и спицы толстые, всё как на мотоцикле. Это Кроссовый,малокубатурный, эндуро мотоцикл. Свои деньги он точно стоит. За такой где полный фарш, и мопедом не пахнет, 165 тысяч это не дорого.
@ДмитрийРоманович-д3ц3 ай бұрын
@@Михаил-ъ7г7штак за эти деньги уже рейсер пантер 300 можно взять. Да на карте будет, но это не проблема. Вот он уже полноценный мотоцикл.
@andrycros65153 ай бұрын
@@Михаил-ъ7г7ш Honda Wave 110t 260к руб, этот мопед 170к руб, ещё год-два и разницы в цене почти не будет, китайцы сравняются с проверенными брендами
@alexmagpie72313 ай бұрын
Вы чё, ребят. Это и не тот и не другой. Это х трейл, реплика хонды.
@Михаил-ъ7г7ш3 ай бұрын
@@alexmagpie7231 Да, реплика Хонды СТ- 125, на базе Эндуро.
@mishakozlitinov9599Ай бұрын
Бляха муха да когда вы научитесь правильно называть вещи своими именами?Какой это мопед ? Мопед это мотоцикл с педалями,а это лёгкий мотоцикл.Не инжекторный двигатель,а с инжекторной системой питания (впрыск). Уважайте зрителей пожалуйста,выражайтесь технически грамотно.
@EINER-o6m2 ай бұрын
21:08 - и как я сцука без замены смазки проехал 57000 и езжу дальше, - ума не приложу???? От постоянного слова МАПЭД - блевать охота, поэтому до конца такую муть смотреть немогу. Нафиг...👎👎👎👎👎👎 Кстати , а Минчак - это тоже МАПЭД или ещёуже как???🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Malusk_7772 ай бұрын
Нет, я конечно все понимаю... Качество выросло, инфляция, но блин, новая альфа- 165 рублей, чуть б/у эндурик на 172 двигле 140-180 рублей.( я недавно продал свой Motoland XT250 ST за 130 рублей, хотя там был биг бор на 174 мм Отом, усиленное сцепление Отом, ручка легкого выжима Отом, резина Митас, и куча ещё ништяков! 130, Карл, 130!)
@evgeniypetrov17823 ай бұрын
Лапку переключения заменил на обычную от питбайка,стало сразу удобно
@ntcn11762 ай бұрын
Там лапка как на ижах и планетах, ну ты чайник реально😂😂😂 ногу целиком на ставь носок и пятку и переключай.... 😂😂😂 Это тебе не машина где не отрывая ногу можно повернуть ногу и вторую педаль рчдом нажать😂😂😂 Понятно что вертя ногу это не удобно переключать, я бы так даже не додумался раскорячится😂😂😂
@Nikolai_Nikolaevich2 ай бұрын
По поводу подшипников, у меня как раз на 10тыс пробега начал хрустеть. С момента покупки не обслуживал
@МотомастерскаяНазарова2 ай бұрын
Долго продержались
@Nikolai_Nikolaevich2 ай бұрын
@@МотомастерскаяНазарова даа, и это по сельской местности, где с дорогами всё плохо)
@ЕвгенийФинютин3 ай бұрын
Приветствую вас! Спасибо за обзор, все рассказано и показано 👍👍👍👍👍👍
@ВикторВикторович-о9ыКүн бұрын
Братцы, так с балансирным валом он, или нет?
@evgenygolovlev95793 ай бұрын
В мотошколе инструктор спиливал болгаркой пятку на лапке КПП)
@matkacurwa2 ай бұрын
А зачем? Может, кому-то удобно пяткой пользоваться...
@dreary31Ай бұрын
Для деревни 2 простые по 80.. а для города smart 3 уже можно. Зачем это и кому нужно за 160?
@oleksandrmedvedok17392 ай бұрын
Поезди на Honda Super Cub и сравни Даже на 50 куб А управлять можно и ишаком Удачи
@djek74223 ай бұрын
И если с нова всё смазать и в дальнейшем вовремя проводить ТО и за техникой следить она будет служить верой и правдой.
@oskolki9043Ай бұрын
Ждём теперь альфу на газу 😂
@denisakhanov11 күн бұрын
На баллончиках дихлофосах из Леруа😂
@Руслан-г6й3 ай бұрын
Андрей спасибо за обзор!!!долго ждал услышать твое мнение об этой модели,но так и не понял брать его или нет...
@МихалычРодионов-е4уАй бұрын
Ой вей , а что такое плохое качество съемки . Прям такие бедные , бедные - Вы это серьезно ?! Глаза таки можно сломать или у Вас оператор так видит ?! Как говаривали предки - " Лучше один раз увидеть , чем сто раз услышать " . Удачи , здравия и творческих успехов Вам !!! Честь имею Михалыч
@Константин-в3х2й3 ай бұрын
И тут китайцы поняли, что пока ситуация позволяет, нужно драть по полной.... Может я конечно наивный, но за такой конский ценник он и "на не на". Но выбор за покупателем, он голосует рублем!!!
@aggregateStepan3 ай бұрын
Есть что-то более интересное за эти деньги ?
@Andrey13623 ай бұрын
Это лучшее из малокубатурных китайцев,что сейчас продают на рынке , сам такой катаю второй сезон, все устраивает, ни одна альфаподобная хрень там рядом даже не стояла.
@EtyWr3 ай бұрын
*карбюраторный на 15 тысяч дешевле, за что там 150 тысяч? 100 тысяч красная цена и за инжекторный 120!*
@cheerfulman15913 ай бұрын
@@aggregateStepan bajaj boxer 125/150, да нужна категория, да карбюратор у него с завода стоит так себе, но по технической части он куда интересней и более кондово сделан что-ли, не знаю как объяснить это на словах, он больше, комфортней, комьюнити достаточно большое, в народе уже знают что это за мотоцикл, а эти мопеды альфаобразные каждый год новые, двигатель вроде один и тот же, но со своими особенностями, а по навесухе они каждый год с новыми уникальными деталями которые нигде не купить потому что на старых мопедах их не было и нестабильным качеством.
@vel72053 ай бұрын
Очень нравится подача материала.....продолжайте в том же духе
@muzichteam85984 күн бұрын
Ой, а Вы в Обнинске, прелесть какая😊 Буду иметь ввиду 👍 Я так понимаю Вы можете сделать полную подготовку сделать для скутеров, мопедов? Любую кубатуру делаете?
@МотомастерскаяНазарова2 күн бұрын
Пишите если что. Смотря какая техника и какие работы нужны
@Плохиеновости-с7гАй бұрын
Мелковата накладочка, легко ногу обжечь, труба очень нагревается)
@Sergey3373 ай бұрын
За такие деньги я лучше ваз возьму уже
@Димон-ф8к3 ай бұрын
Бери ваз и таз
@денисиванов-ф4р2 ай бұрын
Мёртвый купишь только
@maksimmax42252 ай бұрын
Регулмото zr 250 pr покупал за 160 тыс. р. А тут эта альфа😂
@723adrenaline2 ай бұрын
смазки там было как раз достаточно в подшипниках колёс. а вы их ещё и полностью забили под завязку смазкой, там смазки должно быть в районе 60% не больше.
@sanyasanya483 ай бұрын
Мопед конечно прикольный, но за эти деньги можно взять почти 2 кольта)))))
@Slawakuzmich3 ай бұрын
Ух ты, какая вилка основательная! По диаметру не меньше чем иж стандарт, а то что безштоковая и с прогрессивной пружиной это круче чем ижевская воздушная.
@Михаил-ъ7г7ш3 ай бұрын
Тоесть ресурс этой вилки будет гораздо больше? 🤔 Ну и отрабатывать она будет хорошо любую не ровность? Её вообще не пробивает?
@Slawakuzmich3 ай бұрын
@@Михаил-ъ7г7ш если сравнивать ресурсы обычной ижевской и любыми остальными(даже любым китаем), то иж проигрывает. По работе- иж стандарт исправная работает немного лучше некоторого китая. В большинстве случаев китай лучше ижа.
@ИванХахлин-с2н2 ай бұрын
На планете спорт тоже неплохая вилка. Отрабатывает в разы лучше иж стандартной
@ДенисЛ-б8ю3 ай бұрын
Цена бред какой-то!
@fjgdlud80303 ай бұрын
Это только пробная выкладка! 😂Скоро как Рукавков будет, под китайцев ляжет! 😂
@AlfredBzuuj3 ай бұрын
Рукавов Китай нахваливает, а сам на Сузуки ездит. 😁
@relaxationstudio7093 ай бұрын
@@AlfredBzuujу него зонтес 350 и Африка твин
@АлексейСавкин-р5в3 ай бұрын
@@AlfredBzuuj потому что Сузуки -топ, надежность и качество превыше всего)
@АлексЮстос-т9т2 ай бұрын
На какой такой Сузуки?@@AlfredBzuuj
@nikitazhuikov14303 ай бұрын
Был у меня такой мопед новый с магазина, сразу была проблема с коробкой. Сдал обратно на следующий день.
@nikitazhuikov14303 ай бұрын
И брал я его за 80.000 на карбоне
@serena-h53 ай бұрын
Если не секрет , что за проблема?
@ИванХахлин-с2нАй бұрын
Какой реальный расход топлива по трассе с 60 км в час ?
@иванбаширов-р5й2 ай бұрын
нахрен он нужен за 160 тыс рублей за 40 бы да же не купил его
@dedsergyi569025 күн бұрын
О! это же реплика на японский ИКС ТРЭЭЛ...Хороший мотай...У нас сейчас за 120 000 продаётся.
@ВикторВикторович-о9ы23 күн бұрын
У вас, это где?
@13igorfox3 ай бұрын
В Турции не первый год они на инжекторе, какое сыроватое производство ?
@Vadim-m9v4o3 ай бұрын
Андрей,привет!Нейтраль включается после четвертой только после полной остановки.
@АлексейИнеев-ы7и2 ай бұрын
Это ни куя не альфа. Реплика Хонды трейл.
@СергейР-з4ц2 ай бұрын
Нафиг,за такие деньги,сто процентов не нужна
@fxvic2 ай бұрын
Покупайте Honda CT125 (Cross Cub), с которого слизали эту штуку. Хонда совсем уж дешевая, каких то жалких 4,5 килобакса.
@ИгорьФураев-й4й3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, какой зазор клапанов у этой 127см3 модели?
@723adrenaline2 ай бұрын
0,05 впускной и 0,06 выпускной.
@iron90313 ай бұрын
ничё не понравилось ни цена ни скуфпед, и вообще ты там клапана зажал специально для видео))))))))))
@МотомастерскаяНазарова3 ай бұрын
@@iron9031 и болты раскрутил
@coolpool79883 ай бұрын
@user-jk8kr4wu9l Андрей, спасибо! Так-то, каналы аналогичные твоему по китайцам заводским есть, к примеру - Николай Р., и там давно уже собирают все без "напильника": видосов по сборке много - подшипники на колесах синенькой смазать, рулевую отрегулировать и ее подшипники смазать, с перьев слить заводскую жижу - залить чуть больше 5W40, регулировка клапанов, настройка карба, все протянуть и т.д. А последние модели, со слов - он говорит, и этого делать уже не надо... И Альфу эту в коробке - подешевле можно купить. Удачи! 😁
@МотомастерскаяНазарова3 ай бұрын
У Китая качество не стабильное. Лучше всё проверить
@test-lifesАй бұрын
Альфа на инжекторе, а мы в заднице.
@doctor34093 ай бұрын
С ценой перебор
@fxvic2 ай бұрын
цена в три раза ниже оригинала
@evgeniypetrov17823 ай бұрын
На сборку ушло 2часа.без инструкций по сборке.только зеркала потом подогнуть пришлось
@SKIPER19823 ай бұрын
Нет ребята я лучше стингрей бы взял!
@pavelbobrov44312 ай бұрын
За ваши деньги любой каприз😊
@TGRTGR2 ай бұрын
Андрей, смотри, если звук получился одноканальный (а он тут именно такой, только в левом ухе), просто в монтажной программе (к примеру Adobe Premiere) нужно выбрать "выровнять каналы" или "заполнить правый канал левым" и всё никаких проблем, в два клика делается...
@balbes_Alex3 ай бұрын
Колеса бы конечно литые как на delta sport h ... Чувствую спицы на заднем рвать будет - у меня мотоцикле такая же ступица(с загнутыми на 90° спицами) и щелкает спицы в месте сгиба как семечки
@dnepr7ua3 ай бұрын
так у тебя и двиг наверное помощнее и другое передаточное соотношение звезд
@ИванХахлин-с2н2 ай бұрын
Еще не досмотрел. Цена думаю космос...
@LoneWolfRU3 ай бұрын
80 км\ч со 125 кубов как-то грустно
@АндрейПетров-б8и4э3 ай бұрын
Не вводи людей в заблуждение.
@МотомастерскаяНазарова3 ай бұрын
Чем именно я ввёл людей в заблуждение?
@SergeyKazanskiy-qq3be3 ай бұрын
@@МотомастерскаяНазаровадолго перечислять чем. Плохо когда дилетант пытается выдать своё мнение, как экспертное.
@toz94083 ай бұрын
Спасибо Андрей что показал своё мнение об этом мопеде для меня это важно я на него смотрю уже год никак не могу решится купить его просто нет доверия Китайскому производству но он красивый зараза)).Кстати заднее сиденье пассажира снимается и превращается в багажник.
@aggregateStepan3 ай бұрын
Наверное уже на пенсии , а жениться тоже так и не решился 😂
@benya-gatman3 ай бұрын
А че сомневаться? Бери, обслуживай и катай. Лифан Gy5 уже 77 тысяч км накатал.
@ютубютубович-з5к3 ай бұрын
Дорогой мопед?
@toz94083 ай бұрын
@@ютубютубович-з5к 160000 ещё за доставку платить придётся.
@toz9408Ай бұрын
@@aggregateStepan Пересмотрев ролик увидел твой комментарий я тебе отвечу 1) у меня есть автомобиль,2) моей дочке уже 20 лет,3) ты по интеллекту хлеб твой iq=0,0000000001
@АлександрК-т8щ2 ай бұрын
на хонде такт аф 79 такой точно мас.фильтр
@КостянтинДауров3 ай бұрын
За полторуху баксов можно взять что-то побольше например баджаж
@TrueHeracle3 ай бұрын
А смысл? Баджаж Боксер сливает этому мопеду по скорости и разгону. Много раз со светофора легко их обгонял и далее они не могут догнать, как не стараются. Ни разу не было наоборот. По удобству езды в городе тоже. Я на этом мопеде могу приехать в магазин, закупиться продуктами и увезти целую сумку не заморачиваясь с закреплением груза на багажнике, просто положив ее на передний. Расход топлива мизерный. Я ездил из Москвы на нем (только карбюратор) в Калужскую область и обратно. На 341 км израсходовал 7 литров всего. По трассе сотку по спидометру идет легко, по GPS 90 км/ч. Максимально разгонялся до 115 км/ч (105 км/ч GPS). В общем, я полностью доволен этим мопедом. Даже отказался от идее покупки мотоцикла и получения категории А. На моем канале есть небольшое видео, как я на нем прошиваю московские пробки, если интересно, можете глянуть. Не блогер, так что нет ни комментариев, ни монтажа.
@gershelev3 ай бұрын
Опять моно звук 🔇
@АлександрФадеев-о2з2 ай бұрын
165? подкинуть 50 можно не плохого японца взять! ну и зачем это говно?
@АлександрФадеев-о2з2 ай бұрын
б/у конечно японца
@Андрей-е5ш5ш3 ай бұрын
Когда дольняк?
@МотомастерскаяНазарова3 ай бұрын
Скоро
@Михаил-ъ7г7ш3 ай бұрын
В интернет магазине ты его покупал в Нижегородской области в компании Скутер-НН у Галкина Андрея.🙂
@МотомастерскаяНазарова3 ай бұрын
С чего такое утверждение?
@Михаил-ъ7г7ш3 ай бұрын
@@МотомастерскаяНазарова Только там инжекторные продаются.
@Димон-ф8к3 ай бұрын
Да больше негде такое не продаётся
@Михаил-ъ7г7ш3 ай бұрын
@@Димон-ф8к Продаются только со 110-ым двигателем, с ручкой сцепления и на карбюраторе. А именно такой 127 кубов с балансирным валом на инжекторе только у ИП Галкина Андрея.
@akc74703 ай бұрын
@@Михаил-ъ7г7шКеша!, ещё Путин на таком ездит😂
@Вэйн-13 ай бұрын
Андрей похудел, или мне кажется?
@Тулагородгерой3 ай бұрын
А как у него обстоят дела с вибрацией,предпологаю что зажигание немного иное из за наличия впрыска а соответственно и вибрации должны уйти.