🤨НА КАКОЙ ТЫ ПОЗИЦИИ🤔 - footballteamgame.com/ru/join/p/moto-cor
@arturmod76622 жыл бұрын
Найди онлайн настройщика он сделает Ты просто не шаришь,это обычный двс он должен ехать с турбой
@arturmod76622 жыл бұрын
Если не получится надуть инж,ставь карб и дуй в него,а не тяни,но надо сообщить топливный бак с наддувом чтоб подача топлива была зависима от наддува.. В бой
@user-Ded-Rarited2 жыл бұрын
Всё что тут делается, имеет великий смысл для постижения азов и наработки навыков. То есть, данный проект, это лишь учебное наглядное пособие. А мотоцикл, увы, не получится. Лёгкий мотор на лёгкой раме, может при помощи турбины выдать хорошие мощностные показатели. Но, что это даст в итоге? Разгон до высоких скоростей на идеальной прямой? А остальное выдержит? И насколько долго это всё продержится? Опять будет фиаско. Нужны прочная рама, качественные вилка и задний маятник, колёса и резина, тоже должны изначально соответствовать планируемому крутящему моменту и скорости. Айгар Мельников, в прошлый раз достаточно доступно всё объяснил, что в мотоцикле всё должно соответствовать в комплексе. Нет у "Альфы" запаса прочности на 160 кубовый движок с наддувом. Даже веса не хватит, что бы за дорогу этой резиной зацепиться. Больше 15 лошадиных сил на эту ходовую, ставить просто рискованно. Вот этот 160 кубовик поставить на ту раму, которая была куплена под проект "Минск для мотокросса", получился бы очень хороший мотоцикл. А та рама, уже "испорчена". Хотя этот движок к ней тогда очень хорошо подошёл бы. И глушак между рамой прошёл бы, и цепь как раз на эту сторону была. Лично мне, было просто офигенно жаль ту чезетовскую раму. Этот бы движок тогда на неё поставить, была бы толковая техника для приятной езды. А так, одни сплошные эксперименты. Хоть плачь. 😥😥😥
@Роман-с4ю3я2 жыл бұрын
Юр а с инжектором на технике оборотов больше становится?
@Introhuevert6662 жыл бұрын
СУКА ФЛЯНЕЦ ТЫ СТАРЫЙ!!
@pavelvlasenko21672 жыл бұрын
Если прошивка, которую залил рассчитана на атмо, то оно и не будет никуда ехать, мало того еще и поршень или клапан спалишь так. Когда турбина раздувается - смесь дико беднит, поэтому и глохнет, потом лямбда чуть корректирует, потому скорее всего как-то но продолжает ехать. Запиши лог, и там сразу все видно будет, что происходило. Работа с логами - это одно из самых важных занятий в настройке. И очень-очень, прям категорически не рекомендую наваливать, пока мотор хотя бы мало-мальски не настроен, иначе мотор очень быстро ляжет или от детона или от высокого ЕГТ
@gadin20082 жыл бұрын
Поддержу оратора - наваливать на ненастроенном инжекторе вполне годный путь к прожогу поршней, тепловому прихвату или клину, ну и прочее радостное. А мопэд-то красивенький, не надо его отхлебывать.
@FoxHunter02412 жыл бұрын
не ну с одного второго проката вокруг дома думаю критичного ничего не произойдет все таки, а вот если долго ездить то в ближайшее время можно сказать пока пока мотор, даже возможно если не нагружать еще будет ничего плохового возможно, а если тапку в пол давить то думаю прожжет в ближайшие недели, но в целом тут я полностью согласен без настройки лучше ообо на нем не ездить
@ROBOT-o7k2 жыл бұрын
Январь ему в помощь
@pavelvlasenko21672 жыл бұрын
@@ROBOT-o7k та зачем сразу январь. Как я понял, там и так вполне себе настраиваемый мозг. Хоть халтек туда поставь, без нормальной настройки оно ездить не будет
@daredevil12332 жыл бұрын
@@FoxHunter0241 достаточно 1 раз поймать детон чтобы остаться без поршневой. Любой турботазовод это знает.
@xesami46042 жыл бұрын
Наконец-то возвращение легендарного проекта, мы все так долго этого ждали, честно говоря я уж думал что это конец
@имяфамилия-т3ж1ц Жыл бұрын
Тебе нечем думать
@xesami4604 Жыл бұрын
@@имяфамилия-т3ж1ц А тебе откуда знать?
@имяфамилия-т3ж1ц Жыл бұрын
@@xesami4604 по айпи тебя пробили
@xesami4604 Жыл бұрын
@@имяфамилия-т3ж1ц И что дальше?
@имяфамилия-т3ж1ц Жыл бұрын
@@xesami4604 дальше первое мая
@Benjamin_Franklin..2 жыл бұрын
Да ну наконец-то, больше года ждал видео с альфой! Я уж думал проект "турбо-альфа" завален
@GiSER_8085 ай бұрын
он все же завален
@V2oD2o2 жыл бұрын
Забавно наблюдать настройку того кто в принципе не понимает как это работать должно, смотрел с удовольствием, спасибо :)
@huevfo2 жыл бұрын
Ну Смотри, нестабильно она работает на сбросе потому что ей некуда давление сбрасывать ( ты на вестгейт туда такую пружину поставил , как от крепления китайского глушака, она как лом ) ты перекрываешь заслонку на сбросе и весь давляк идёт обратно на крыльчатку , турбина останавливается, а форсунка наверное переливает - не знаю как мози этот момент у тебя отрабатывают и в итоге всё глохнет. на авто это дело завязано на датчике вакума на впуске. пропадает вакуум - вестгейт открывается даёшь газку -образуется вакуум - вест закрывается. ( там от разных годов и моделей это по разному организовано механически или электронно итп.) в принципе с пружиной может тоже работать но учти что у тебя крыльчатка мизерная инерции мало соответственно и пружина должна быть лайтовая
@arturmod76622 жыл бұрын
Нужен просто блооуф причем тут вестгейт .вестгейт от передува,но там мотор не способен ее раскрутить так
@arturmod76622 жыл бұрын
При сбросе газа выхлопных газов уже нет...
@boolpool85422 жыл бұрын
Ой дурачек... Вестгейт ограничивает давление во впуск, а блоуофф или байпас сбрасывает давление во время перекрытия дросселя. Ничего общего между тем, что на калитке стоит мощная пружина и отсутствием байпаса - нет.
@Serega_-xl2tz2 жыл бұрын
Надо ставить блоу оф, когда ты даёшь газу и резко отпускаешь то во впускном коллекторе появляется избыточное давление, ему некуда деваться и двигатель не может его переварить и глохнет, поставишь блоу оф и избыточное давление будет стравливаться при сбросе газа
@Makson4ik05 Жыл бұрын
Либо вернуть актуатор на калитку вест-гейт, и запитать его от холодной части, избыток газов в горячке и вал попросту не раскручивается, от этого она на старте хорошо, но потом сдувается... Чисто мысли...
@Makson4ik05 Жыл бұрын
А ещё лучше чуть обьемнее турбину поставить, что нибудь на примере от 4d56
@ІлляЧерниш-й9ы Жыл бұрын
Те саме хотів сказати, цілком можлива теорія, МОТОКОР СПРОБУЙ
@vladimirsmurans5544 Жыл бұрын
@@ІлляЧерниш-й9ы Наивный! Ты думаешь, тебя кто-нибудь поймет в Латвии?
@TheBypasser9 ай бұрын
@@Makson4ik05 Ну зачем давать советы, как убить картридж? Вейст-гейт нужен, чтобы ограничить - во-первых - давление турбины при статичном дросселе, и - во-вторых - обороты при открытии байпасса, блоу-оффа - или чего там кто поставит (т.к. иначе её вполне реально перекрутить, т.к. сопротивления у неё при этом почти нет). Если пытаться им скидывать давление при закрытии дросселя вместо вариантов выше - глохнуть-то оно перестанет, а вот сам картридж от постоянных ударов по крыльчатке и резких торможений резко же нарастающим (обороты-то он так легко не сбросит) давлением быстро получит люфта.
@elko46232 жыл бұрын
Почему система построена без датчика разряжения ? Блок управления не корректно распознает нагрузку на двигатель
@KotBasil1o Жыл бұрын
он вообще альфу не распознает😁
@arbuznadereve26532 жыл бұрын
О, наконец-то видос про Альфу турбо! А то честно говоря Мински и Ижы изрядно надоели уже) Спасибо большое MOTO KOR ! Просто ооочень интересно, как это турбо - зверюга поедет на 17 или 19 ведущей и 25 зубовой ведомой звезде😲😬
@Benjamin_Franklin..2 жыл бұрын
19 не влезет
@Роман-с2ш1о2 жыл бұрын
Да никак она не поедет ни на какой звезде. Странно что кто то этого ждет. Задача радоваться контенту
@kingdoom56232 жыл бұрын
@@Роман-с2ш1о На 19 звезде альфа полетит , конечно если он её правильно настроит
@arbuznadereve26532 жыл бұрын
@@Benjamin_Franklin.. Ну я на Альфовский 139 FMB и питовский 154 FMI мотор ставил 19 звёзду, правда приходится чуть-чуть зубилом алюминий снимать сверху от звезды где датчик КПП стоит, но в целом становится без проблем. И я думаю на тот мотор, что у MOTO KORa тоже можно поставить 19Т
@arbuznadereve26532 жыл бұрын
@@kingdoom5623 +
@JohnSmith-gs6id2 жыл бұрын
Чую без дяди Жоры дел не будет😁
@vincentvega75742 жыл бұрын
Наконец то, я так долго ждал, доделывай проект до конца, очень не терпится увидеть хоть какой-то стабильный результат!) Я думаю в плане настройки надо мастера искать который очень хорошо в этом разбирается, и думаю будет толк. Ну и потом хочется увидеть законченный вариант цельный и собранный, а не временный) Желаю тебе удачи в этом!)
@nik-jeynАй бұрын
Молодец! Терпения и удачи! Интересно смотреть.
@void75732 жыл бұрын
Божечки, свершилось! Мои поздравления!
@ИльяШерстнёв-л7е2 жыл бұрын
Работа проведена очень большая и всё это ради нас спасибо)))
@dmitri047882 жыл бұрын
Кислородник не нужен. А по поводу настроек их делают при движении. В твоём случае нужен стенд для замера мощности
@ДмитрийФевралев-х7ы2 жыл бұрын
"Я не курю... И вам не советую" - и тут я дымом подавился.
@НикитаСамусев-п1д9 ай бұрын
очень круто! я вообще в шоке что можно творить с этой техникой! и как приятно услышать что завелся))
@Wendizer2 жыл бұрын
Да ладно... Не верю своим глазам. Люблю контент про Альфы. Кто тоже любит Альфы ставьте лайки. Хочу увидеть в твоём канале 157QMJ моторы с водяным охлаждением 😁😁😁😁🤨🤨🤨
@nfrigus2 жыл бұрын
Чувак, наконец-то дождались! Допиливай, интересно же )
@diminastranizza2 жыл бұрын
Такой фильтр мал даже для 110 кубового мотора, а ты его на турбину для 160 кубов нацепил
@Tema_Sokol2 жыл бұрын
С чего это он мал. Там просто ткань внутри. Песок то не задержится. Все в мотор летит. У меня потому что такой же
@diminastranizza2 жыл бұрын
У меня такой стоял на карбе на 110 кубах, не ехал от слова совсем, тупо не раскручивался. Скинул его и все стало отлично
@Никита-э8в9ъ Жыл бұрын
@@diminastranizza Не может быть у меня стоит такой летит под 150 а то и больше не надо ирунду говорить
@diminastranizza Жыл бұрын
У вас может быть другой по размеру или конструкции, я говорю лишь за себя
@Никита-э8в9ъ Жыл бұрын
@@diminastranizza у меня карб такой же как у него и едет нормально у вас может карб плохой
@leshka.kaktys2 жыл бұрын
не надо опускать руки, только вперед) как говорится если долго мучаться - что ни будь да получится)
@KotBasil1o Жыл бұрын
тише едешь - хрен приедешь
@OLEGIN2 жыл бұрын
5:28 Чтобы из бака ВОДА стекала в карбюратор)))
@lamduk2 жыл бұрын
Именно так, откуда по твоему берется вода в карбе?
@OLEGIN2 жыл бұрын
@@lamduk о,академик прявился
@ЮраРябцев-у1п2 жыл бұрын
Крутяк,уже не терпится посмотреть последний и конечный результат
@карбидпеченьки Жыл бұрын
На сбросе газа турбина по инерции продолжает нагнетать воздух и смесь начинает беднить. Или нужно восстановить сброс с турбины или плавнее сбрасывать газ.
@peacemaker1322 жыл бұрын
Надо искать спецов по настройке инжекторов, а то реально спалишь мопед))
@Алекс-ц8л9 ай бұрын
Сам разберется методом научного тыка. Чувак рукастый, и ему интересно и нам интересно
@peacemaker1329 ай бұрын
@@Алекс-ц8л да он уже забросил эту затею))
@Zloi-zb5jq2 жыл бұрын
Чувак ты маньяк в 100раз больше чем я🙂. Респект и уважуха!!! 100% лайк и подписка! Сильно конечно ты замутил
@pavel____0052 жыл бұрын
Надо ограничить буст, попробовать уменьшить зазор на свече и впринципе поиграться свечами. Она глохнет на сбросе газа как раз из-за отсутствия регулировки буста.
@АртемШевченко-н9д4щ2 жыл бұрын
А какой именно Минск продали? Кроссовый или тот который совецкий?
@Denisszh1 Жыл бұрын
Хм. Я настраиваю старые карбюраторные машины на январь. Могу подсказать следующее: Во первых, посчитай производительность форсунок (надо точно посчитать, пиши в личку могу скинуть таблицу). Потом, по шдк без турбы откатай пнц и бцн (бцн примерную для того чтобы запустить можно почэсчитать калькулятором). Когда откатаешь, перемножь. Потом откатывай с турбиной, но в автоматическом режиме. И смотри расход воздуха. Турбину для старта можно настроить на 1.2 бара. Больше не надо
@extraevidence4mngr40 Жыл бұрын
Очень классный проект с альфой. Может я пропустил это, но почему не доработан впуск и, особенно, выпуск? Это же основа любого тюнинга, а тут выпуск дополнительно душит турбина. Еще хотелось бы видеть все-таки электротурбину. Да, они считаются "тупиковой ветвью эволюции", но для такого объема должны сработать. А к преимуществам нужно отнести простоту "прифигачить старый кулер" и мощность настройки, как минимум в преоделении турбоямы
@TheRAPtor70002 жыл бұрын
Кароче, Всё настрой до первой космической что бы дрышпалёт разгонялся за пару секунд, собирай готовый турбокит на разные объемы моторов с готовой прошивкой (поставил поехал) и продавай, норм так бизнес) На самом деле уже почти 15 лет назад была альфа 72сс вещь машина, поставил 110сс тяги больше скорости нет (звездами тоже играл) но я и понятия в молодости не имел что есть инжектора и турбины на данные веники с моторчиком, аж появилось желание что то из альфы на 190сс от пита собрать, единственное есть переживание что раму порвет нафиг, не рассчитана она или маятник вырвет...
@Dream-my5nv2 жыл бұрын
Прикольные вещи делаешь.Соседи не ругаются?
@АркадийВолков-з7й7 күн бұрын
Как называется приложение через которое производилась настройка топливной смеси?
@studiodrive-w9j Жыл бұрын
Парни, а какие задние амортизаторы вы ставите на эти мопеды? Я вот купил мопед Х-Кросс. Там стоковые амортизаторы жёсткие - дерутся. Отбили мне поясницу на проселке. Неделю страдал. Что можете посоветовать для этой техники на вес мопеда 140 кг + 90 моих?
@hidora90Ай бұрын
А в чем проблема была объединить смесь на карбе?
@CNN62792 жыл бұрын
Он с магазина ехал лучше🤣
@SinedWOLF Жыл бұрын
5:00 Я только сейчас понял что он возле баклахи с бензом подключает клемы к аккуму)
@ЛампияСамсунговна2 жыл бұрын
Где такое прекрасное место?И не одного злого соседа?👍🏻
@maksimstepakin54982 жыл бұрын
Осталось вместо стокового генератора электростанцию подключить, чтобы лямбду вытягивало.
@АлексейХравинин2 жыл бұрын
И сколько лямбда потребляет?
@starfox99576 ай бұрын
А где взять инжектор на 172fmm мотор ? 😊
@andrejmashkov44802 жыл бұрын
Слышно что топлива мало, бедная смесь это первое. Второе может быть затухание искры на свече☺️
@МаксимКазаков-е7р2 жыл бұрын
Привет вся проблема в том что магнето инжектора отличается от магнето карба, на карбе один прилив и пустота, а на инжекторе много мелких приливов а в одном месте пустота, у тебя не коректно работает зажигание, пока зажигание не сделаешь, будут проблемы по инжектору
@МаксМаксимыч-ц9л2 жыл бұрын
Топлива три капли, а воздуха полкило избытка)) глохнет че то 😄✌️
@SUNYKT2 жыл бұрын
Ждём-с с нетерпением следующий роликов.
@nikitakrasnikov3136 Жыл бұрын
Как мотор называется? Скажи пожалуйста🙏
@NikitaChe768 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, где можно скачать EFITune?.
@Egor22rus. Жыл бұрын
Молодец, отличный контент!!! Пожалуй подпишусь.
@MrSILIKoNe7 ай бұрын
Спасибо большое что ты есть , 😂
@pizan17812 жыл бұрын
Фильтр воздушный поменяй))) ему воздуха не хватает на высоких
@arturmod76622 жыл бұрын
Нет..
@mir_kaz2 жыл бұрын
14:39 Соседи, жители: Надо кинуть в него кортошкой!
@Алексей-з7е1б2 жыл бұрын
5:30 С бака стекала вода в карбюратор🤣🤣🤣
@ALT_Q_Q Жыл бұрын
Нужнотлоги записать было и по логам корректировать. Мап от чего установлен?
@Apelsinka_S Жыл бұрын
Классная съёмка ) очень приятно смотреть , молодец )
@vadikgts90862 жыл бұрын
я уж думал не увижу больше про этот конфиг) приятно удивил
@UPYNDAR2 жыл бұрын
Короче у него ничё не едит минск не ехал альфа не едит 🤣🤣🤣🤣
@АлександрИзмайлов-э1ь9 ай бұрын
Не едет потому что это все бессмысленно, любому пацану это известно😂
@ВованМакаров-ш9й5 ай бұрын
😂
@АлександрМуштаков-п4ч7 ай бұрын
4-700 топ канал не хуже твоего 😁
@ИванБуга-з6ф Жыл бұрын
Как эта модель мопеда называется в стоке полностью? Это Китай?
@ЖЕНЯКРАСОВ-ц7ъ2 жыл бұрын
Помогите пожалуйста, как можно убрать люфт с кулисы минск 125
@ЕвгенийАлешов-ю1я9 ай бұрын
валы карбюраторные оставил?
@slavazotov4347 Жыл бұрын
Бедные соседи) а может быть, счастливые😂
@АлексейГаврашенко2 жыл бұрын
Наконец то дождались,давай мы верим ты смогешь
@arturmod76622 жыл бұрын
Я умоляю не бросай проект Найди опытного онлайн настройщика,смени блок на другой . Не бросай этот проект я молился за тебя бро
@nikitapochechuev52472 жыл бұрын
оно конечно любопытно, но при таких объёмах ДВС пока проще увеличивать обьем/массу воздуха просто объёмами цилиндров. В два раза объем больше - считай дунул +1бар. Турбина и на авто не всегда целесообразна, даже чаще нет, а на мотоциклетных двигателях, тем более.
@suzuko-vod.739 Жыл бұрын
Попробуйте поставить мап или маф с Toyota и форсунку думаю что от Дайхатсу турбовой подойдёт с небольшими доработками, или может эбу с турбо Дайхатсу может и другой машины главное чтобы прошить можно было
@Alex_Sonner7772 жыл бұрын
5:34 зачем в Минске вода с бака в карбюратор стекает?
@venduro7695 Жыл бұрын
отвичаю посмотрел пока 42 секунды но уже поставил лайк и сижу улыбаюсь ))))смотрим дальше 😁
@ДавидКотляр-щ1л Жыл бұрын
Что скажут менты когда увидят эту альфу, если этот пиздец заведется стреляйте на поражение.
@helloslayer666 Жыл бұрын
где программу скачать эту? EFI Tuner
@КириллЩербаков-й4ц2 жыл бұрын
Что мучаешься? Я живу на дальнем востоке и год езжу на приусе, у нас гибриды в теме, купи комплект для электровелосипеда с приводом через цепь, установи электромотор на маятник(это только теоретически, на практике смотри сам, куда удобней) и вуаля первая в мире гибридная альфа. Правильная настройка, большая мощность, без потери ресурса и всех исходящих проблем. Привет с космодрома Восточный)))
@PortosKM2 жыл бұрын
А можно купить электродвигатель под эти крепления и контролёры с АКБ и всё хорошо будет канал Штольца автору в помощь
@АртурФильшин-в9ъ Жыл бұрын
Возможно, а скорей всего ему топлива нехватает: 1) это воздушник, а для них смесь богатая должна быть (защита от перегрева) 2) он надутый, в топлевной карье примерно пропорционально натдуву надо увеличить количество топлива и не забыть про ускарительные режимы.
@NeVR0tik2 жыл бұрын
Только зашёл в Ютуб и уже годный контент подъехал)
@huevfo2 жыл бұрын
ЕжеГодный )))
@НиколайДергунов Жыл бұрын
Молодец чувак ты близок к цели, ещё закись азота забацай в альфу точно в космос улетишь
@dh8609212 жыл бұрын
Китайский инжектор-кит набор походу бракованный, у MotoGO самодельный инжектор на твинтурбо днепре запускается с полтыка и валит без настроек
@Ванёк-б5т2 жыл бұрын
Через 5 лет : всем привет и сегодня я приделаю к альфе турбину от самолёта, посмотрим что из этого выйдет
@konstantinoskovalidis9879 Жыл бұрын
ШИКАРНОЕ ВИДЕО УДАЧИ И ВСЕХ БЛАГ
@ZELIK-n9l2 ай бұрын
разве интересно турбировать 5 лошадей))) возьми вулкана 1800 на нём хоть эффект будет
@ДворськийДенис2 жыл бұрын
Поставь дачтик оборотов коленвала и датчик воздуха на впуск турбыни
@kvstepanoff Жыл бұрын
Турбыня - это пять. Надо постараться не забыть)
@ПетрПетров-ц4щ9о2 жыл бұрын
Как называются или называется стиль этих свитеров , в который одет наш дорогой автор?
@КанатКарабаев-ю1п Жыл бұрын
Молодец, без сорказма🎉
@АндрейПроць2 жыл бұрын
Как у тебя регулируется угол опережения зажигания ? Мне кажется проблема провала в неправильном угле опережения зажигания . + Не хватает датчиков MAP и MAF а также датчика наддува турбины + Добавить в прошивку режим буста с заранее настроенными картами . Проект интересен , спасибо за видео )👍👍👍
@SM-ly6pd2 жыл бұрын
Привет , герметичность двигателя поверил ?
@user-ffhhhtttkkkggggokkrevgyg7 ай бұрын
Мне кажется соседям как нравится этот звук 😂😂😂😂они наверное больше оценили😂😂😂😂
@Allfa19852 жыл бұрын
А двигатель 190 в альфу влезет?) И двигатель 160 встал на родные крепления или что-то делал?
@blade82712 жыл бұрын
Встают идеально. Уши крепления в одном месте
@KENISEG Жыл бұрын
5:25 так вот почему мински и ижы так плохо ездят, эти трубки для слива воды в карб использовались. а для бенза не было магистрали))
@PavlovVadimNikolaevich Жыл бұрын
Забавно. У меня есть Дельта 1986г из обновления только новая поршневая с коленвалом, сальники, катушка, электронной зажигание и бенз 92. До 50 км/ч разгонятся а больше и не требуется по проселочной дороге 😁
@kolik112 жыл бұрын
парниша респект ,возникла идея а если на сарого японца добавить турбину на сколько увеличится мощность?
@SWIFTKUY000 Жыл бұрын
200
@ВалентинФедоров-ц3з2 жыл бұрын
Может движок нужен четырех тактный под турбину, какая там в звизду прошивка может быть на верховине.
@Глэйс-я3д2 жыл бұрын
Он 4 тактный🤔
@ВалентинФедоров-ц3з2 жыл бұрын
@@Глэйс-я3д повиду 2х.
@Глэйс-я3д2 жыл бұрын
Щас большинство китайских 125 идут стандартно 4 тактные
@ВалентинФедоров-ц3з2 жыл бұрын
@@Глэйс-я3д это верховина там двухтактник.
@pavelromashuk2372 жыл бұрын
Красавчик. Поздравляю! Поборол китайщину)
@Dima-kp1cf2 жыл бұрын
Наконец-то турбо альфа чесно я думал уже не будет этого проекта
@МаксГорбунов-в9р Жыл бұрын
а что по поводу вестгейта? он заварен или просто болтается без актуатора? если калитка вестгейта открыта, никуда он на такой турбине не поедет.
@Tetisann2 жыл бұрын
Супер, ждем еще видос
@TheRico2112 жыл бұрын
Не будет работать турбина на одном цилиндре такого малого объема, я вам это писал год назад! Я сейчас турбую Nissan Cima FGY33 2000 г, по проекту единорог от мети кар модс . Я уже турбонул много авто . И даже мотоцикл Урал 10 лет назад, проблема была в том что грелся , клин и задиры , в то время небыло хороших поршней , но эффект от надува отличный , турбу ставил от Хонда сити турбо 2
@VladEfimov532 жыл бұрын
Я на тебя подписался с 1 серии проекта)
@ПавелКуриленко-н4е2 жыл бұрын
Дружище привет! Слушай, а плюсовая клема не будет будет касаться об железное днище бензобака? А то не хочется чтобы был БАБАХ!!!
@StudentMADI2 жыл бұрын
Забавный дядька). Скажи, как там завод RVR поживает?
@Lfilmsfamily Жыл бұрын
Хорошая затея, но не из дешевых. Я повысил мощность Альфы путем установки второго карбюратора. Первый карб PZ19, а второй PZ22. При этом геморроился только с изготовлением специального коллектора и установил вторую ручку газа.
@Серёжа-т4б9 ай бұрын
Соседи на шум ругаются?
@jekawot69632 жыл бұрын
привет спасибо за этот проект очень круто! Удачи с ним лайк