Помощь в подборе скутера. Ремонт и обслуживание мототехники. Помощь в продаже скутера. Мотоэвакуатор. Калужская Область. Город Обнинск. 8 996 523 90 99 Андрей. Канал Яндекс Дзен dzen.ru/id/623072c21a541561e1...
Пікірлер: 126
@user-ue7qx2sb9d3 ай бұрын
Андрей спасибо за информативное видео 😊👍👍👍
@kolabad752620 күн бұрын
Доброго дня. Подскажите пожалуйста. Какие должны быть зазоры на клапанах?
@alexwed7333 ай бұрын
...Сколько именно проехал человек сказать не могу.... Я же писал, пробегала машинка до закрытия сезона 15 тыс км. ...насечки на вариаторе и срубленная гайка... Так и есть, гайку пришлось сточить грань болгаркой, ибо не снималась ни в какую, а ремень лопнул. гайку с такой резьбой долго найти не мог, всадил пиленную гайку в крышку от бутылки и залил эпоксидкой. В таком виде катал тысяч 6 километров. Потом гайка открутилась и ее вкинуло из картера, тогда то и пропилило пластиковый кожух колоколом.. В качестве временной замены намотал на вал капроновую нитку, пропитывая каждый слой клеем секундой. Держалось крепко :) откатал на этом почти до конца сезона, потом заказал у токаря выточить гайку. Да поверхность колокола простучал зубилом, но похоже зря, ничего полезного это не дало. ...Масло в этом двигателе меняли не так часто... Масло менялось строго через каждые 1000 км. В жаркие месяцы столкнулся с такой проблемой, горячий движек после остановки, когда внешняя температура воздуха была выше 32 С запускался шаркая поршнем по цилиндру, вплоть до остановки. если поддать газку все работало, но цилиндр думаю это ушатало прилично. В качестве варианта противодействия этому ставил более густое масло. Не 10W40, а 10W50/ В какой то степени это помогло, но движку явно тяжелее было работать на густом масле, максималка упала километров на 5. Возможно "лак" в картере связан именно с заливом разных масел. ...посмотрите сколько внутри (бензофильтра) песка.... Заглядывал внутрь бака с фонариком, были видны небольшие отложения песка в баке, возможно скутер еще в Японии топился в море. Врятли этот песок попал с бензином ыже здесь в РФ, скутер заправлялся не из пистолета а из канистры через воронку с тонким фильтром. Андрей, большой спасибо за качественный ремонт, надеюсь машинка будет радовать в следующем уже совсем близком сезоне :) Ну и после очередного сезона скутер снова отправится к вам, даже если не вылезут какие то серьезные проблемы, ибо простой коммерческой техники даже на день - два это довольно дорого.
@user-lk6el6wf6i3 ай бұрын
Большое спасибо владельцу за пояснения. И хотя многие технические решения вызывают вопросы но по крайней мере вносят ясность.
@user-en3bp2qv5q3 ай бұрын
Подскажите где заказать запчасти на него?
@alexwed7333 ай бұрын
@@user-pe8hs9hv1r Все вместе сопостовимо со стоимостью скутера, детали лучше у Андрея уточнять, незнаю будет ли этично раскрывать детали нашей с ним переписки. В любом случае стоимость скутера + полная капиталка по цене примерно равна стоимости контейнерного скутера в хорошем состоянии
@antonsergeev56643 ай бұрын
.......Не 10W40, а 10W50/ В какой то степени это помогло, но движку явно тяжелее было работать на густом масле...... @alexwed733, Я рассуждаю со своей колокольни: Подберите масло 5(10.15)W-40 по верхней границе вязкости .Разброс по вязкости в стандарте по SAE 40 от 12,5 до 16,3 сантисток. Масло должно быть на ПАО базе. Масло на этой базе имеет низкую испаряемость(угар масла) и более стабильную вязкость при высокой температуре, меньше имеет полимерного загустителя(лак в двигателе) по сравнению с маслом которое замешано на гидрокрекенге+минералка. Лукоил 10W-40 это полусинтетика, минералка + немного гидрокрекинга , такое масло в жаркую погоду работать плохо будет, на двигателе с воздушным охлаждением. Можете рассмотреть масло Rosneft Magnum Racing 5W-40 . Это масло сделано на ПАО. Вязкость при 40 градусах - 91 сантисток Вязкость при 100 градусах - 15.3 сантисток Испаряемость - 7.3% Температура вспышки - 237 градусов. OIL-Club в помощь для выбора масла. Удачи.
@alexwed7333 ай бұрын
@@antonsergeev5664 Спасибо, пожалуй воспользуюсь советом, хотя ценничек на масло кусается )
@user-qm4nn1vq6c9 күн бұрын
Здравствуйте сделал капиталу тонкого же двигателя поставил поршневую сее заважу дымит прогрелся нет дыма, подскажите что может быть сальники клапанов тоже новые оригинал.
@gam123972 ай бұрын
Здравствуйте,не подскажете в чем может быть проблема, китайский скутер 50кубов карбюратор, плохо заводится на холодную и горячую,например заведу его и чуть чуть покатаюсь, потом так же долго заводится, спасибо большое
@kuznja3 ай бұрын
На аддресс в50 подскажите артикул ремкомплекта передней вилки 😊
@user-yu6pf5qb9r3 ай бұрын
карбюратор вроде регулируют при температуре от +15?
@KrasavkinRomanE3 ай бұрын
И в какую цену обошёлся весь ремонт и работа?
@olegkut90363 ай бұрын
Андрей, спасибо! Хорошее кино получилось!
@user_cat293 ай бұрын
А если шлифануть передний вариатор ? Думаю что послужил бы еще.
@user-nk6vy4iu1z2 ай бұрын
веб-сайт, де ви замовляєте запчастини
@KrasavkinRomanE3 ай бұрын
Привет а какой город у вас? где ваша мастерская?
@user-ey6bv8ok1l3 ай бұрын
Андрей отличное видео, мастер, все великолепно объясняет, очень интересно смотреть 👍
@user-pq5hb2nl8m2 ай бұрын
Такой хозяин скутера просто находка для СТО.
@kostjamikitjuk28373 ай бұрын
Наконец то 4т Сузуки))))
@user-vn2cw5ly8w2 ай бұрын
Во сколько же обходится такой ремонт ?
@user-lk6el6wf6i3 ай бұрын
Я совсем не моторист. Больше по электронике. Но момент с протечкой масла просто шокировала. Японские инженеры сочли разумным некое отверстие прикрыть прокладкой и притянуть её другой частью мотора. И хотя я понимаю что в данном узле нет высокого давления способного выдавить прокладку или высокой температуры что бы она прогорела, но выглядит как виток синей изоленты на высоковольтном проводе. Спасибо за интересные видео.
@user-ec6vc4fc5j22 күн бұрын
Там прокладка такая. Я тоже менял поршневую такой же косяк. Сам вырезал, всё норм.
@user-zy7gg2mn4z3 ай бұрын
Молодец! Идёшь по стопам Макса. Он тебя научил. Вперёд!!!
@user-ne3cz7qb3p3 ай бұрын
Скажите где вы заказываете запчасти?
@polert103 ай бұрын
Да очень актуальный вопрос. Где заказывать оригинальные запчасти
@kostjamikitjuk28373 ай бұрын
@@polert10на Авито много или фарпост, вебайк или импекс не актуально сейчас
@yuriyengine53783 ай бұрын
Присоединяюсь к вопросу, кругом одна "китайщина" низкого качества!
@user-et7pc3rz1e3 ай бұрын
Подскажите какой скутор лучше купить из полтиников,,, сузуки или Ямаху ?
@user-en3bp2qv5q3 ай бұрын
Только не 4х тактный.
@alexwed7333 ай бұрын
Ямаху, проще с запчастями, проще скутер потом продать.
@user-yu6pf5qb9r3 ай бұрын
23 :41 если на переднем вариаторе снять плату удерживающую паука, то скорость увеличиться?
@kostjamikitjuk28373 ай бұрын
Незначительно, пару км
@trolertrol16733 ай бұрын
Спасибо огромное, наконец-то сузуки 4Т, а на скутер Suzuki address V50 не будете делать такой ролик?
@user-eh6nh3rg6j3 ай бұрын
Так он по технике идентичен,разница в пластике
@trolertrol16733 ай бұрын
@@user-eh6nh3rg6jпять баллов Вам! Лайк и подписка, полностью не успел посмотреть еще !
@user-ns9jg5mh3d3 ай бұрын
Можно у вас узнать цену топливного фильтра и место где заказывали?
@trolertrol16733 ай бұрын
Тоже интересно
@kostjamikitjuk28373 ай бұрын
2500-3500, зависит от продавца. Подходит с аддресс 125
@blackmold97703 ай бұрын
Андрей, приварил бы шайбу на центральную подножку чтоб ось не болталась
@user-fl7ry4vj7hАй бұрын
мне показалось оригинальная поршневая была в хорошем состоянии и замены не требовала
@user-od1nu7cn8e3 ай бұрын
Мне больше нравятся двухтактники.
@user-gt7pv8cr6w2 ай бұрын
Это то да, но они сложнее и дороже...
@brodilkins2 ай бұрын
@@user-gt7pv8cr6w чем 2т сложнее?
@ramilbedretdinov21452 ай бұрын
@@user-gt7pv8cr6wони гораздо проще, надёжнее и дешевле в обслуживании
@Lokred12122 ай бұрын
Зачем нужен этот хлам который жрет как КамАЗ и тем более масло жрет 😂😂😂😂
@brodilkins2 ай бұрын
@@Lokred1212 вот тут согласен,в современном мире 2т осталось место только в мотокроссе и бензо-садовой технике
@user-eh6nh3rg6j3 ай бұрын
Всё так же как в адресе v50 , только у меня отдельно форсунка и отдельно насос в баке..оч интересное видео, лайк.
@kostjamikitjuk28373 ай бұрын
Переделывали?
@user-eh6nh3rg6j3 ай бұрын
@@kostjamikitjuk2837 с завода так ,более свежие года выпуска
@user-eh6nh3rg6j3 ай бұрын
С завода так сделано , более посвежее модель
@kostjamikitjuk28373 ай бұрын
@@user-eh6nh3rg6j есть фото этого? Хотел аддресс посвежее, теперь вопрос , есть ли запчасти. На импексе, в раскладке, только насос форсунка
@user-jk8kr4wu9l3 ай бұрын
В рейсталинговом аддрессе насос в баке и обычная форсунка, а в доресте так же как и на летсе 4
@user-jx6wl3fv3p2 ай бұрын
Сделали капиталу на летс 4, стал сильно дымить при прогреве, и жрать масло🤷♂️ Сапун не поставили, заметил только когда фильтр обслуживал 🤦
@kaitvest95503 ай бұрын
Привет подскажите, где заказать запчасти ? На сузуки адрес 110
@pro13112 ай бұрын
Смотря что нужно? Расходники Озон.Вб. Запчасти Авито
@shishimbabai72952 ай бұрын
Не понял там потом чек горел что ли и как его читать и убирать ошибки с ЭБУ?
@alexwed7332 ай бұрын
Не да Бог! нет там не чекер горел, бензина в баке чуть, вот и сигналил
@shishimbabai72952 ай бұрын
@@alexwed733 Все же вопрос открытый как подключаться к ЭБУ,на дальнейшее обозримое?
@user-xb6zk7qm4h9 күн бұрын
Здравствуйте Скажите пожалуйста Suzuki Lets 4 Почему на холодную Заводится с газом
Избавлялся от слов паразитов,: тобиш, типа, воот, и т.д. А так всё интересно.
@fjgdlud80303 ай бұрын
Даа! 15 тыщь за непоный сезон это сильно. Он с него не слазил... 😂
@user-hy9uk8jb5k3 ай бұрын
👍👍👍
@Golovastik30003 ай бұрын
2 да?
@karthvaider3 ай бұрын
интересно сколько сейчас стоит такой ремонт?
@kostjamikitjuk28373 ай бұрын
Ремонт или з/ч?
@user-or4wl6jb7z3 ай бұрын
Все вместе
@kostjamikitjuk28373 ай бұрын
@@user-or4wl6jb7z цену за работу Андрея не знаю, запчасти +- 20
@user-jk6dj2fw9v3 ай бұрын
Андрюха привет! Спасибо за видео, а также еще раз подтверждение того,что 2Т ЛУЧШЕ ! Ни форсунок, ни лямбазондов,клапанов , цепей ГРМ ! Лайк!😊 Не легкая жизнь попалась скутеру после Андрея😊!
@alexwed7333 ай бұрын
Если для личных покатушек, не коммерческое использование то пожалуй да ) Возможно в этом сезоне я к этому скутеру еще двухтактную джорну прикуплю, чисто для души и на подмену в случае поломки.
@user-jk6dj2fw9v2 ай бұрын
@@alexwed733 у меня тоже два, один для дачи,второй для души!
@bizetfosgenov39883 ай бұрын
Готовь Саню летом. Полинезийская народная мудрость.
@user-en3bp2qv5q3 ай бұрын
Боится перегрева. Шейка шатуна без сипаратора. Слабое место. Где шатун взять?
@user-jk8kr4wu9l3 ай бұрын
Ничего там не боится, я на таком же моторе езжу
@Vernyy_pubgm3 ай бұрын
Уменя тоже ест летс4
@fjgdlud80303 ай бұрын
Это совсем не лаковые отложения! 😁 это просто масляный слой малость грязноватый. Не наводи шухер! 😁
@zevglodon3 ай бұрын
Та проще новый 139-й поставить и забыть как про страшный сон.
@alexwed7332 ай бұрын
а он встанет на эту модель скутера?
@zevglodon2 ай бұрын
@@alexwed733 вот и проверьте.
@zevglodon2 ай бұрын
@@alexwed733 сварка с боргалкой творят чудесы.
@user-tv9po2jo4y3 ай бұрын
Помойму его проще слить на авито добавить и взять такой же чем вкладывать в него конские бабки😮
@user-xd6pk3zw2j3 ай бұрын
Не проще: на авито толпы таких же умников, плюс ещё перекупы, а что бы взять скутер из контейнера, то явно доплата будет больше стоимости ремонта. И не забывайте, это Судзуки, а не Хонда, опухнешь его на авито продавать.
@alexwed7333 ай бұрын
...и взять такой же... А из Японии они типа в идеале приходят? А тут скутер вылизан от и до, и что такое "конские бабки" для коммерческой техники? тут не Москва знаете ли, провинция, если скутер встал это на долго, можно и на месяц приплыть, а по деньгам это потери дороже чем сам скутер
@palladin263 ай бұрын
Заглушить этот фильтр трансмиссионный, зачем он нужен.
@dt-93873 ай бұрын
Сузуки себе не изменяют😂 насос-форсунка, катушка-коммутатор
@kostjamikitjuk28373 ай бұрын
Чем плоха насос форсунка? У меня адресс 20 т.км.пробег, все ок. Может, фильтр нужно менять топливный , хотя бы раз. У многих спрашиваю, они даже не в курсе, что там стоит фильтр. Катушка коммутатор на инжекторе? Впервые слышу, там стоит обычная катушка Митсубиси и блок управления.
@dt-93873 ай бұрын
@@kostjamikitjuk2837я не писал что чем то плоха насос-форсунка я это к тому что сузуки любят два в одном делали) катушка коммутатор была на двухтактных сузуках- аддресс, сепия.
@kostjamikitjuk28373 ай бұрын
@@dt-9387 да, это они любят
@dt-93873 ай бұрын
@@kostjamikitjuk2837 а так эти летсы аддрессы это лучшее из 4т. У меня был аддресс v50g едет не плохо примерно как китаец 72куба.
@user-eh6nh3rg6j3 ай бұрын
На более свежих адресах отдельно от и насос
@talgattalgat53653 ай бұрын
У нас в Казахстане на 50 кубовых не ездят 150. И выше поравда Китайцы
@huy_s_gori3 ай бұрын
Ресурс этого движка 70 тысяч. Как его можно было ушатать? И самое главное: когда? Ты продал скутер на половине сезона. За 2-3 месяца так его усрали?
@user-oe5th1rj5d3 ай бұрын
Да ты прав,так его ушатали
@user-gx1iw1yg4h3 ай бұрын
Это тебе последователи ипонского кочества нажужали про 70к :3?
@alexwed7333 ай бұрын
А какой пробег у него был в Японии? Одометр то на 6 тыс км а дальше на новый круг. А как обслуживался там масло хоть раз менялось? А сколько он у Андрея пробегал по дальнякам? У меня он 15 тыс пробегал. Нет ничего вечного
@lineya30913 ай бұрын
@@alexwed73310к
@kostjamikitjuk28373 ай бұрын
40 только я накатал на родной цпг, что было в Японии, сказать сложно.. компрессия 10
@moto.maniac053 ай бұрын
*1*
@user-ht5kr1mk6vАй бұрын
калссс
@user-cn2lc6wi1k3 ай бұрын
Говоришь без разницы какое масло лить)) вот тебе и результат твоего Лукойла))
@user-cn2lc6wi1k3 ай бұрын
Ну и самодельный фильтр воздушный, весь твой колхоз вылез новому владельцу
@SeMeH_l3 ай бұрын
Человек ушатал скутер, а виновато масло. Логика где то умерла.
@user-jk8kr4wu9l3 ай бұрын
Я сам на лукойле езжу. Масло тут ни при чем
@pro13112 ай бұрын
Очередное доказательство,что скутер должен быть 2х тактным😊. Посмотрел,тут по задумке полноценный байк😮.
@OlegGridasov19 күн бұрын
Интересно, но очень нудно.
@Berdardramovich2 ай бұрын
Ааааа…какой же ты душный. Дада все поняли давай дальше, объясняй быстрее, меньше слов. Тебя смотрят не первый день и с не нулевыми знаниями. Часовое видео можно ужать до 20 минут, которое будет сочное, а не как недозрелый арбуз
@aleksey3352 ай бұрын
Там все плохо. Свалка в виде заброшенных гаражей, говно с японской свалки, обзорщик говно. В общем нужно копнуть поглубже.......
@user-fe5yb3rc3v3 ай бұрын
Ой гавно современное, старый двухтактный проще лутще, быстрее,надежнее.
@user-jk8kr4wu9l3 ай бұрын
Кому как
@user-gx1iw1yg4h3 ай бұрын
1:50 - а как ещё должна ехать 50-ти кубовая овощница?
@user-vz2zn8tv9qАй бұрын
Народ дароу купляйте диво 68,просто завербовый дырчик😮😊
@user-zp7ly3oc8s3 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста. Как скоро появятся запчасти на такие скутера как , такт75/79 юмаха Y1, и хонда данк?
@user-jk8kr4wu9l3 ай бұрын
Все запчасти уже есть
@yuriyengine53783 ай бұрын
Хотелось бы знать где именно, ссылочку хотя-бы? Или "рыбные места не выдают"?@k8kr4wu9l