Электродомкрат - подъемник 12В своими руками.

[@Игорь-е4ч5м]

Конечно ставлю большой "лайк" рукастому мужику! Я не буду заморачиваться этим изобретением - не так часто пользуюсь домкратом. А область применения "электропривода" можно и дальше продумать - мысль хорошая!

[@ЛаипЛатст]

Это не ЭЛЕКТРОДОМКРАТ, это ПЛОХОЙ ДОМКРАТ С ПЛОХИМ и ТЯЖЁЛЫМ ЭЛЕКТР0ОПРИВОДОМ!!!

[@АЛТАЙСКАЯУСАДЬБА]

прикольно! залипательный канал!

[@krastextop7872]

Заморочено то как.. Я на шуруповерт крюк сделал и этим крюком кручу домкрат, потом крюк снимаю, ставлю головку под гайку и скручиваю предварительно сорванные гайки. Сбор в обратном порядке

[@ИванСергеев-щ9р]

Какая мощность шуруповерта? А то я сделал так как ты года 2 назад, но только дрелью кручу, она 750 ватт и просто неосиляет наверно, дрелью кручу потому что нет шуруповерта,а если что на трассе я и руками эту кочергу покручу

[@krastextop7872]

@@ИванСергеев-щ9р какая мощность не знаю, но он мощный, руки выкручиват аж иногда.

[@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972]

годно!

[@tarikaziz8080]

Интересно самосвал из легкового прицепа осилит такой.. С песком например

[@DV-custom]

За основу тогда уже лучше брать винтовой домкрат, он компактнее и тупо легче крутится.... Но, так как он и без электропривода классно работает то ему такая доработка просто не нужна. А эти ромбки это всё помойка, хоть атомный реактор к нему приделай.

[@nurlananarbaev3301]

Хорошобы делаещь и рассказываещь, а то по электро схемам при подьеме и спуску ничего не понял.

[@Танюша-э5т8п]

откуда моторчик

[@ЮрийК-ф5ы]

А гайки зачем приваривать ? Арматура согнется же это же понятно.... Нужно к самой оси соединительной приварить , чтоб не проворачивался моторчик ....

[@winchester8585]

Просто, это когда реально простое изделие, а не этот колхоз, обычный шуруповерт легко заменяет этот треш.

[@wiw142]

А почему во всех подобных видео подымают только заднее колесо?Хайп.

[@garagecom52]

Интересно на сколько пластикового редуктора хватит)))?

[@Всепросто-д4т]

Современный пластик подольше всяких китайских сплавов ходит

[@ДокторБоровских]

☝️

[@russoturisto5912]

НЕЕЕ НА 10 миллионов

[@theksylltr]

Переходник на Озоне 500 рублей стоит на шуруповёрт.

[@ПетрШкапов]

А для чего арматура и гайки что то не понял.

[@Всепросто-д4т]

То было в начале как направляющие

[@ВалерийБабаджанян-ж6з]

Для центровки.. Хотя можно и без них..

[@hapomov_]

А это он сначала наебался , а потом решил не срезать

[@АлександрКоптелинин]

реверс ????? так работать не будет .. От такого тумблера...Если только 2 и схему заколхозить. А так идея нормальная..

[@cvitaly2033]

))))))) Как с кнопки работает не показал, т.к. не работает ))))))))))

[@АлексЗахарович-к3г]

Трахаться только для того чтобы использовать это приспособление для демонтажа спущенного колеса, это что-то. И эту дурную конструкцию надо куда-то приспособить в автомобиле. Перестановка 4х колес со штатным домкратом занимает максимум 40 минут. По мне ,это рекламируемый дибелизм. С таким успехом можно возить на прицепе с собой заводскую шиномонтажку вместо 2х монтажных лопаток.

[@maxl2852]

Какой геморой .проще взять шуруповерт иткрутить

[@вадимсагадеев-е4ь]

А перед не поднял! Не ведитесь! 👎

[@СлавянИванов-и2х]

Я руками быстрей подниму и опущу.

[@простотак-й5л]

шляпа