Профессиональный ремонт Американского внедорожника.Радиатор Jeep Grand Cherokee.

[@Армейскиймеханик]

Друзья не забудьте подписаться на канал, нажать колокольчик!!! Это мотивирует,момогает развитию канала!!! Благодарю всех!!

[@ДмитрийТрифонов-й2ч]

Автор фото📼

[@romanbykov1178]

Не зря Дима работал 25 лет мастером по сливу тех. жидкостей.)))₽

[@АзъесмьЦарь-ч5ф]

20 лет

[@Grey80.s]

Чего ты дима оправдываешься как школьник! Колхоз не колхоз! Все так делают кто не миллионер! Не мы такие, жизнь такая!☝️ Удачи тебе и привет Белоруссии!👏👍

[@Shotkat]

В начале серии как в воду глядел. Сперва колхозим, потом идем покупать в магазин )))

[@vladimirkopylov9485]

Впервые в жизни сам ремонтировал V8 в своём любимом Бьюике Лакросс. Отремонтировал. На следущий день на перекрёстке мне снесли переднюю часть. Чудом остался жив. Не делай то, что не твой удел.

[@СергейТрохименко-р5с]

Не ошибается тот кто ничего не делает. Смотрю вас с большим удовольствием удачи.

[@ВладимирВасилевский-е9м]

Опытные радиаторщики перед установкой радиатора на авто всегда проверяют его. А так получился- косяк и дисквалификация опытного радиаторщика...🤣🤣🤣

[@яшаодессит]

дима в смоленск поедешь поклон моей родине...... я родился в селе потемкино..... починковский район .... смоленской области ....давно не бывал на родине волею судьбы живу в питере

[@АндрейКовалёв-э4в]

Радиаторщик с 20ти летним стажем накосячил))Дима красавчек))

[@gennadiydyakov2262]

Родному и далекому Смоленску передавай привет с дальнего востока.....

[@ДенисЧернов-ж1б]

Дима приветствую, из Владивостока! На трещину ванночки впаяй мелкую сетку и залуди. Дублируй 2 компонентный клеем и ещё поработает. Для уверенности скинь давление с системы. Езди на открытой системе. У меня все работает. Удачи.

[@Bazz1980]

Почему-то надежды на хороший исход сразу не было. Смотрел и какие-то сомнения были. Когда увидел лицо автора сразу понял-не прошёл номер. Пробуйте дальше, запаять трещины и проверять пока не поставил на место. Лайк как всегда. Терпения и стойкости.

[@ВиталийГорбунов-э4ч]

Отлично получалось))))) ждем продолжения газилы турбо!

[@yuvoront]

Приятная особенность американских автомобилей - продуманность конструкции с точки зрения обслуживания. Инженеры прежде всего думают о человеке, который будет ездить на автомобиле и о механике (или владельце), который будет его обслуживать. Везде продуман доступ, простота регулировок, замены ремней, ламп и так далее. В этом я убедился за почти 30 лет эксплуатации американских машин.

[@РусланК-х4л]

Дима, никто не застрахован от ошибок, не переживай! Скажу в пользу герметика. Т.к. многие иномарки вместо прокладок используют герметик, то регулярно закупал такой нам в автосервис. Точно, "Виктор"называли.😉 Удачи!

[@XScroLL904]

Радиатор который отдельный это радиатор гура, радиатор коробки совмещён с радиатором кондиционера, верхняя 1/3 это радиатор коробки

[@ПавелГурнов]

День добрый. Радиатор нужно обязательно с наружи продувать воздухом. Длинная трубочка с отверстием с боку, картонку между радиаторами, что бы соты не помять. Просто мойка не поможет... Посмотрите пробку заливной горловины, может из за нее давонуло. Дефлектор вентилятора состоит из двух частей. Из видео видно только верхнюю часть. Это важно. Внизу должна быть грязезащита. Это тоже важно. Она тоже формирует поток воздуха. И померяйте давление в топливной системе. Расход может из за этого быть. Или Что то держит . мосты , раздатка. И это гранд чероки...Разница как маз и супер маз.

[@usov_serega]

Колхозинг вполне мог бы прокатить, если бы заметили трещину и заклеили ее. Только сейчас заметил блатные номера на черокезе.

[@ЕвгенийШевченко-ф3н]

Опытный радиаторщик не знал, что после ремонта радиатора должна быть опресовка😂

[@АлексейИванов-х3ъ5ъ]

Там такой пластик, что клеить бесполезно.

[@ДмитрийКопцев-ъ5б]

Это имеет смысл только если трещина от механического удара. Но в 99% случаев она "от времени", пластик становится хрупким и сам трескается. Если его зачистить и залепить как-нибудь поксиполом, то если он не отвалится, то 100% лопнет рядом в самое ближайшее время из-за разных коэффициентов расширения и с учётом того, что пластик уже весь в труху плюс-минус.

[@АльбертШакалов]

Дима, я в своё время побывал клеить на крайслере. И эпоксидкой и максиполом,.Ничего не держит. Через день два та же история. Только замена.

[@Славик-т1ъ]

Молодец Дима был у вас вы молодцы продолжайте в том же духе

[@АлександрРезник-с9и]

Привет Дима. Добро пожаловать в Смоленск. 🤝

[@DjadiaSacha52]

Такие хомуты хорошо одеваются раздвижными пассатижами или клещами.

[@АнатолийДерягин-р6ж]

Когда Дима работал 20 лет радиаторщиком,по неволе лайк поставишь😂

[@SM-zs3gw]

Крышку радиатора ,не забудьте заменить , возьмите новую , на самое низкое давление , из-за крышек зачастую радиаторы начинают теч . проверено многократно , новый радиатор - новая крышка , либо раз в год менять крышку .

[@NikoDim777]

Единственный дельный коммент!!!

[@SM-zs3gw]

@@kostakis1073 На Grand Cherokee ZJ 1994 года который в семье с новья , и WJ 2004 года который уже я покупал новым .

[@SM-zs3gw]

@@kostakis1073 у Крайслера в оригинал идет несколько крышек для разных климатических зон с разными давлениями срабатывания , я всегда покупаю с наименьшим допустимым для данной машины , чтобы поменьше нагружать систему охлаждения , закипания ни разу не было .

[@Армейскиймеханик]

я поменял крышку перед этим,не помогло

[@SM-zs3gw]

@@Армейскиймеханик текущий радиатор крышка не починит , может только сохранить исправный от разрыва .

[@GerLex]

Пластиковыми стяжками вокруг бачка притягивал на Т4 (ушки стальные отгнили ) нормально, ходил долго ,бачёк не снимал, и радиатор не менял...Пластик радиатора неплохо клеиться эпоксидным клеем со стекловолокном, но нужно процарапать канавок на пластике ,либо крупной наждачкой 40 - 60 пройтись. Nissens на мой взгляд получше, чем б.у. ориг...

[@СергейРукасов-т1р]

Как всегда лайк, за отличный контент Димка 👍😌

[@juristravel9415]

Виктор Это хороший герметоз сам пользуюсь и другим советом🤘🤘🤘

[@ЕвгенийХолодов-е3ф]

Эбоксидкой заклеить и все зачистить обезжирить и будет держать

[@OIeh_UA]

За мирное небо, тут ты прав как никогда!!! Удачи тебе 👍😉

[@alekseizolotoi9275]

Я три года назад покупал такой же джип гранд чероки 3 литра дизельный и запчасти искал именно в вашей Беларуси поэтому найти такие запчасти бу не составляет труда лучше бы купил с авторазборки так будет надёжнее

[@andrei_huk3757]

А номерок та на жиппе блатной)))😉 Агент 0007)))

[@solo3492]

Нужно брать герметик не в тюбике он дольше храниться и наносить можно не прикасаясь к нему. Для ваших объемов тема ) Виктор Рейнз, в упаковке типа тубы. Попробуйте не пожалеете .

[@o2_1]

Мне на шкоде эти хомуты проблем нормально так доставили. Раздавили гофру на воздухозаборнике и сломали патрубок на входе турбины. Поменял на червячный, колхоз, зато при ТО меньше проблем😂

[@яшаодессит]

дима приветик с питера если есть у вас в продаже покси пол двухкомпонентная холодная сварка типа эпоксидки .....супер держит...... можно даже сверлить обрабатывать ....вот на нее бы бачек посадить

[@auquattro6375]

У меня при ДТП из радиатора вырвало штурь из этого пластикового короба (рено логан 1) на котором он висел через резиновую подушку. Через получившееся отверстие антифриз за пару минут вытек. Заделал дыру холодной сваркой по пластику. И он еще ездит.

[@ГешаКазадоев-х2н]

Такие вещи я собирал на стекольный клей, обязательно покрыть праймером перед нанесением. После этого можно оторвать только АТСом))). Даже можно потом не завальцовывать😄

[@-urich1197]

Перед поездкой в Смоленск проверяй тормоза .

[@solo3492]

для хомутов использую раздвижные клещи типа пасатиж у вас должны быть, удобно.

[@dmitriynekrasov145]

Нормальный видос получился, Юра поучаствовал)

[@ЮрийРазборкин]

В американских авто доступны к заказы резинки бачков радиатора. Машина вполне нормальная, хотя, как по мне, так в предыдущем и последующем кузовах она получше(но в любом случае надежнее любой ауди))). Вообще американцы просты и надежны в этих годах и удобны в ремонте.

[@КопеевНурбек]

Дима здравствуйте вы плоскогубцы по краям сделайте проточку болгаркой тогда эти хомуты будут снимать легче на краях губ тогда уши хомутов будут туда заходить и не будет соскальзывать

[@ИванИванов-м1м2г]

Добрый день Доброму человеку))))Дима видел тебя на канале в комментариях у ребят ВегаБус )))рад что тоже смотришь их канал

[@Армейскиймеханик]

мы с Петровичем общаемся периодически

[@СолоГудман-н3л]

Я на своей машине тоже перепутал радиатор коробки и гура. На моей радик коробки в основном радиаторе.

[@сергейсоловьев-ж7э]

Главное, найти виновных!

[@AF-ln1wh]

бачок банально эпоксидкой заклеивал, только там пластик был шершавый на сломе, не полипропиленовый

[@сергейсубботин-э4в]

И певый обжим пассатижами а второй клещами чтоб кончики лепестков прожать.

[@ГеоргийМёдов-д4к]

Юрий вообще весёлый парень

[@николайпастушков-р1ъ]

Двух компонентный клей клеит бачки без проблем. Проверено

[@ИбрагимТхагалегов-ф1э]

Номера красивые 👍👍👍

[@александрклёцкин-н2л]

Дима трещины на пластике проще заклеить намертво, нежели заниматься развальцовкой бочка, тут 50/50, на удачу. Не отчаивайся бэушку всегда успеешь купить, попробуй этот заклеить.

[@ЕвгенийИванов-ъ3р2щ]

привет всё отлично молодец на юру не вали всегда нада убедица самаму

[@vladimirkopylov9485]

Гранд Широкий - модная вещь.

[@TheSniperserg89]

Ну зато Дима хоть тех. жидкости посливал))

[@сергейсубботин-э4в]

Был опыт сборки на стекольный полиуретановый герметик. Перед установкой на авто два дня отлежался. Два года отходил. Потом авто продалось Дальнейшая судьба неизвестна.

[@GAME-ps1hc]

Дима видео супер

[@DimkakrayushkinKrayushkin]

Паяльник в помощь. Проверено!

[@sanitvrium]

Привет из Смоленска, Дима!

[@МихаилМакаренко-р6ц]

Удачи!

[@ВладиславРоманенко-ш5о]

Дима ну желаю тебе удачи при ремонте данных агрегат ов я б побоялся таких ремонтов короче ссыкотно касаться таких серьёзных машин Гранд Черокки это тачило грамотное

[@Sergey-Inccup]

Привет Дима и Юра. Ну вы же опытные перцы ну хоть не ставя радиатор залейте тосол...)) Блин...смотрю ставят его без элементарной проверки.. будет косяк...и точно... )) А как же снять ещё раз и бачок на эпоксидку и не проверяя его ставить)

[@Yuriy_Kivach]

Для хомутов есть спец инструмент и стоит не дорого. Обидно что трещину не заметили может и спаять можно было б. Удачи🤝🤝🤝🤝🤝

[@олегган-т3с]

В инструкции к Виктору написано: после нанесения дать постоять 15 минут. Время высыхания 0,2 мм в час. В идеале, испытывать надо на следующий день.

[@ЕвгенийВиноградов-ъ3с]

Дмитрий, для вас зря потраченное время и труд. А для нас интересный контент 👍. Так что есть в этом положительный момент. Спасибо вам!!!

[@Grey80.s]

Юрка отжигает!👍

[@ГешаКазадоев-х2н]

И да! Чтобы ушки не ломались я их феном хорошенько грел, пластик термостойкий, выдеживае все, потом при остывании алюминия он сжимает ещё сильнее, так что клей прёт со всех щелей.

[@ВалентинБуянов-з4ь]

Радиатор акпп находится в радиаторе кондиционера. По хорошему надо поменять крышку, если она не правильно работает рвёт радиатор.

[@Автосалон-автомобилиспр]

Номер на машину Дима получил красивый, наверное в очереди долго стоял!

[@TRUCKPROFFI]

везде подхваты есть не последний человек в Могилевской области

[@Aleksander_Grigorjev]

Привет из Петербурга! И вовсе даже эти хомуты не дебильные. Пружинные хомуты самые надёжные и с ними очень легко обращаться с помощью переставных клещей. А ещё, Дима, мне показалось, что у "карлсона" подшипник пошумливает.

[@Армейскиймеханик]

согласен,держат они очень хорошо

[@Aleksander_Grigorjev]

@@Армейскиймеханик Подшипник???

[@АнтонПирогоа-р2в]

Вот так сюрприз. Не знал про ваш второй канал)

[@ВладиславРерих-ю2р]

#БЛАГОДАРЮЗАСОДЕРЖАНИЕ#

[@paveldowda8893]

Дима папробуй развадные клесчи ими удобно сжимает хамуты

[@СергейСавченков-щ4и]

Жалко, что потёк радиатор.Мы однажды лопину на ванночки радиатора запаяли паяльником, так и продали машину, течи не было.

[@valeriyl8814]

Дима привет!) Радиатор акпп там есть - это радиатор кондиционера))) Обрати внимание на количество трубок к нему. Верхняя часть радиатора кондея (конденсера) охлаждает жижу акпп. Зато неудачные ремонты создают смешные видосики))))

[@JOKER-pn7ut]

Как в м/ф про Вовочку. И так сойдёт.

[@ЮрийРазборкин]

Щипцы для хоммутов за копейки можно купить в 21веке (сразу бери угловые и прямые - пригодятся)

[@СергейС-ж1р7я]

Дима, пассатижи для обжимки радиатора не совсем подходят, лучше это делать таким раздвижным ключом- не знаю как правильно называется,но я думаю ты понимаешь. Если радиатор распаковал для чистки то смысл есть в этом танце с бубном, если же как в твоём случае потек алюминиевый - замена.

[@officeMen]

Следующая тачка гелик по ходу будет

[@Byhproff]

ага в золотой пленке все будет видеть блогер едет

[@Тигр-х6м]

СПАСИБО!!!!!!

[@ЛЕНТЯЙ-к8в]

Запаял бы паяльником ,,а так Дима ты механник,,

[@ДмитрийВикторчик-н8ч]

Удобно герметик наносить медицинским шприцом

[@Анатолий-д5ю7д]

Привет Дима, у тебя ✋🖐👋растут откуда нужно, так что кроме контента ничего страшного

[@ИванКнязюк-ф7х]

Блатные номера 👍👍👍👍

[@сергейкрупень]

Удачи

[@володимирІванович-б6э]

Да мирного неба, ето то что нехватаєт Украине!

[@iskander36rus]

Напарник несколько раз заклеивал трещину на пластике сверху радиатора на Пежо 607, пока его не разорвало в дороге

[@Нуитаксойдет-й6у]

Я думаю надо было без прокладки ,она не даст сесть как надо.я чинил на Форде просто герметик и всё и на долго .

[@partizan_74]

Урааа!!! Будет новая сварка 👍

[@U_Sanycha]

в таких радиаторах бочек на соединении не когда не течёт, если конечно туда не кто не лазил. Они только трескуют и эти трещины почти не лечятся,только замена!

[@РусланБутаков-щ3ж]

Дима, всё бывает и такого случая, старые радиаторы не переделать, всё равно потечёт, лучше новые или бэу в хорошем состоянии

[@astra9913]

Это не шишига,тут и так сойдёт)

[@transitpassenger3948]

ну вот, 3.7L - надо экономить!!! Но ДИМА, нельзя его сравнивать с LX570! И всё таки, Дмитрий в будущем будет от тебя хороший видео обзор о 570. 17:40 не напрасно потраченное время - это определённый рез-т, пусть и не очень хороший!

[@Армейскиймеханик]

мечта лх570,лучшая машина

[@ВладиславРоманенко-ш5о]

Лайк 😁 от Влада 😁 из Одессы

[@ch-z170]

Твкой ремонт это облом😃😃😃

[@sagihaifa753]

Слить антифриз и заварить бачок паяльником прямо на машине. За баклажку нефильтрованного пива взять на денёк в ближайшем гараже спецпаяльник для бамперов. По моему, реально.

[@Габр-р6я]

Путь самурая порой важней самой цели

[@DmitryMeleshenko]

заклеить бачёк да и всё)))

[@ЮрийРазборкин]

Сгонял бы на комп.диагностику и давление топлива замерил бы.опять же свечи. 17 по Горкам многовато, мой GMC 4,2 по Могилеву 15.

[@andreykozlov7280]

Дима, вот эти самозажимные хомуты, лучше чем наши советские на шплинте. Была бы это газель или уаз, то хомуты эти можно было бы выкинуть, т.к они одноразовые😔

[@ihormanko1115]

Лучше всего стекольный герметик

[@user-48369]

Дима, сварочный аппарат покажи,когда купишь!