クボタトラクターを眺めながら雑談（後編）

トラクター眺めながら雑談する前回の続きです
前回は古めの機体を取り上げましたが、
今回は割と新しめのトラクターになります。
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[@user-ij8um3yb2i]

お疲れ様です❗🙇 クボタの時代を感じますょね❗🙇 古いトラクターは、懐かしさを、 感じますょね❗🙇

[@user-jr4ql8ew2c]

ほんとうに・・古き良きオールドトラクタは魅力です・・(´-ω-`)ｼﾐｼﾞﾐ おっと新製品の販促もがんばらなければ！！

[@user-ij8um3yb2i]

@@user-jr4ql8ew2c さん トップセールスマンさん、頑張って下さい❗🙇 すいませんが、俺は、ヤンマーを、使用して居ますょ❗🙇 力に、慣れ無くて、申し訳有りませんね❗🙇

[@user-bl3ru6xv4o]

比べると、違いがよく分かり機械も進化したものですね。

[@user-jr4ql8ew2c]

本当、ここ数十年の出来事と考えるとびっくり＆面白いです＾＾

[@user-bl3ru6xv4o]

@@user-jr4ql8ew2c パワクロの、足回りの寿命が、改善されると、ありがたいです。

[@ysubaru776]

GL220使ってます フロントタイヤ変えたばかりなのでまだまだ付き合いそうです デフシールからオイル漏れがあるのでそろそろ直さないと・・・

[@user-ju9bx6mi9c]

まさに！私はft300とsl280ですげー悩みましたが、結局sl280にしました。値段が違いますよね。

[@user-jr4ql8ew2c]

その比較、ほんとかなり悩んだことと思われます、、私もSLを推します＾＾

[@user-jb9se9we8s]

つくづく懐かしいと思って見させて頂きました。実家は初代サンシャインL2002（二輪駆動）、初代ブルトラB7000、サンシャイングランデルGL240（Uシフト仕様）、そして現在使用しているキングウェルアールKL27R（Uシフト仕様）です。いまだに古いトラクターが現役で稼働しているってスゴイですね。タイヤの切れ角の件ですが、これは昔の機種がドラグリンクを採用していたことも関係あるかも知れませんね。

[@user-zz7gb1yk4e]

たとえば車でいったら、マークXか、クラウンかって感じですよね！

[@user-jr4ql8ew2c]

その通りです＾＾クラス分けがありコンセプトの違いがあり、意外と奥深なのです！

[@aaa-rh1ih]

トラクターって高いイメージだけど古い型でいくらするの？

[@pongshoo33331]

タイの農家ですが、日本で買えますか？

[@user-ky5ki6cz3r]

GB→RAV4 KL→ランクル　プラド

[@hatanakanouen]

GLの話で営業マンが言ってたことを思い出したんですけど、GL261とかのGL三桁シリーズって表記プラス1馬力とかでしたっけ？

[@user-jr4ql8ew2c]

GL3桁の末尾１は「プラスワン」シリーズと呼ばれていて、言われている通り、“馬力がプラスワン”です＾＾ シリーズ名にも意味があったりして面白いですよね！