Ремонт автокомпрессора своими руками. Перестал качать давление, ищу причину и устраняю. Ремонт удачный, компрессор заработал и стал выдавать нужное давление. #компрессор #ремонт #давление #смазка
Пікірлер: 228
@ghostfox83534 жыл бұрын
Спасибо большое! У меня такой же насос ... Видео оказалось очень нужным и полезным, желаю всех благ!
@antant32303 жыл бұрын
@Corbin Benjamin Cho vy napizdeli vmeste s Jasperom ???
@Airbuashao2 жыл бұрын
Что за манера растягивать ролик на 15 мин когда тема на полторы минуты. Никакого уважения к людям.
@user-cv4go8he8n4 ай бұрын
Не устраивае, - не смотрите, никто не заставляет! Ищите того, кто "не затягивает".
@user-px9en9wm2z6 жыл бұрын
Как ты определир производительность в литрах? Как ....закончиться смазка .Она в какой карман ложится?15 мин скрип песка.Вопрос сколько стоит твой ремонт насоса?
@luai66223 жыл бұрын
какая смазка используется ?? смазка для шрусов подходить ??
@user-vv9gb6wv1g4 жыл бұрын
У моего упл.колечки походу выгорели.аж почернели ...мутить что либо дальше нет смысла.Спасибо за показ.
@morpheus36712 жыл бұрын
перегрел походу и смазка хреновая была
@user-qn8mh5zx4n6 жыл бұрын
Спасибо что ответили. В Москве мастера говорят, да выбросте Вы его. А он Новый провода перекрутились, вижу разрыв.вот так . Не качает шины и очень нужен.
@nikon12ru3 жыл бұрын
Интересная тема с переворотом цилиндрика 👍 Но Солидол я бы не стал применять, хотя бы литол.
@Yoprst1232 жыл бұрын
силиконовая пойдёт или жидковата? -40 +170 с
@Yoprst1232 жыл бұрын
Ага, литол всё таки лучше, подсказали
@morpheus36712 жыл бұрын
@@Yoprst123 я смазал тефлоновой с маслом , спрей
@evgenijlaptev181010 ай бұрын
УТВ 1.13
@viktornovitskyi1266 Жыл бұрын
Добрый день также необходимо заменить резиновые поршневые кольца
@vprol7 ай бұрын
Приветствую! очень познавательно... хотелось узнать, а сколько до этого мероприятия проработал насос и на каких объёмах? Ибо в хозяйстве по тольку поскольку хозрасчёт!?😉😁 за ранее спасибо, с уважением Вячеслав.
@user-mg4mo6ci2i Жыл бұрын
Здравствуйте! Хочу себе купить компрессор в машину вот думаю какой лучше взять чтобы детали были железными а не пластмассовыми. Может вы посоветуете хороший компрессор конкретную модель чтобы купить и потом не мучаться с ним.
@sanzharnedostupniy75843 ай бұрын
у меня немецкий старый компрессор маленький там на поршне какой то тектолитная кольцо что предложишь туда ставить а то выработка совсем большая не качает
@user-zr8fp9qb8z3 жыл бұрын
Благодарю Вас, мне вы очень здорово помогли
@antant32303 жыл бұрын
Чем-с?
@user-zr8fp9qb8z3 жыл бұрын
@@antant3230 отремотироал компрессор
@nikolaikim3555 жыл бұрын
У меня ломалось все по механической части ! И клапана расклепывались и манжета поршня , и самое ужасное провернуло вал на этом дермовом сплаве шатуна ! Решил заморочится сломал 5 сверел 2мм но просверлил вал насквозь !но не тут то было , винт наскозь срезало ,гвоздь срезало , поставил обломок сверла пока держится но чую не надолго ! Потом придется идти к другу что бы он мне на чпу сделал новый шатун ! Но кажись дешевле новый купить компрессор! ;)))
@FordTranzit-ul4uf Жыл бұрын
Ключевое слово друг)) И дешевле))
@user-qh4gs3gx4g Жыл бұрын
Вот видишь как главное вовремя смазать. Но ты видимо смазывал друга на бесплатную работу всё это время))
@user-bl2es6ur9e5 жыл бұрын
Поршень с шатуном можно снять. На противовесе есть болтик который можно открутить длинным шестигранником. У меня он был недожат и шатун с поршнем болтались.
@alex128xp4 жыл бұрын
Отвернул этот болтик,заебался снимать.Видать конкретно запрессован.
@vitalieturcanu4253 Жыл бұрын
Класс..! Спасибо...
@user-sz5ht6nu2o Жыл бұрын
Добрый день такой вопрос, компрессор качок Подсоединяешь к колесу , колесо он не качает а давление на монометре растет до 7 атмосфер, а так вроде сильно воздух дует из шланга
@igorchzhan5532 Жыл бұрын
Нипель значит не нажат
@vpetrunichkin2 жыл бұрын
В целом молодец (стоит, конечно, сказать, что на колене есть маленький шестигранный винт, который фиксирует коленце на вале двигателя).
@user-nf8dc2bl3d Жыл бұрын
Чтобы его выкрутить, желательно просверлить для ключика
@vladimir-panov Жыл бұрын
@@user-nf8dc2bl3d , сверлить ничего не надо, разбирается поршневая, вынимается цилиндр и через получившееся отверстие откручивается шестигранник.
@marqusberg7 ай бұрын
@@vladimir-panovкак открутить, если поршень как раз закрывает доступ к болтику
@vladimir-panov7 ай бұрын
@@marqusberg , насколько я помню, максимально выдвигается цилиндр, отводится в сторону и через образовавшуюся щель можно открутить болт.
@marqusberg7 ай бұрын
@@vladimir-panov подобрал вчера ключик получше, но исполнено конечно не оч удобно
@zoober26332 ай бұрын
Повезло. У меня пара прокладок умерли, на клапане крышки. Где искать такие же не придумал. Но, т.к. помимо этого поотрывались прокладки на поршне(белая хрень, похожая на фум, то даже не стал этим заморачиваться... Компрессор лет 10 отпахал, если память не врет, пора менять...
@user-yk3ob4wc4n Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня насос шуметь начал. Что это может быть ❓
@user-xi6vg4mu4c4 жыл бұрын
Привет, как называется эта деталь, на 2:30 вы открутили чёрную крышку, там стоит поршень и там же стоит на штыке деталь эта? может контакты есть скину фото ее, у меня просто проблема, ее на пополам разорвало
@user-kl3xg5dn3j Жыл бұрын
Дмитрий привет.Нашел деталь для ремонта?
@user-sd1ql8ec4n Жыл бұрын
@@user-kl3xg5dn3j , ещё лет через 5 спроси.
@user-kl3xg5dn3j Жыл бұрын
@@user-sd1ql8ec4n время не имеет значение. Другие люди,не такие ушлепки как ты,кинули ссылку :aliexpress.ru/item/1005004839513883.html?spm=a2g2w.detail.pers_rcmd.21.44e35a00FZ3IuT&_evo_buckets=165609,165598,188871,194275,299288&sku_id=12000030694398046&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.34525.288670.0&scm_id=1007.34525.288670.0&scm-url=1007.34525.288670.0&pvid=295d7573-993f-45dc-8eb0-c80a14d784df&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.34525.288670.0,pvid:295d7573-993f-45dc-8eb0-c80a14d784df,tpp_buckets:24525%230%23288670%230_21387%230%23233228%233_21387%239507%23434559%234&ru_algo_pv_id=295d7573-993f-45dc-8eb0-c80a14d784df&scenario=pcDetailBottomMoreOtherSeller&tpp_rcmd_bucket_id=288670&traffic_source=recommendation
@user-ij7hy9mm8i11 ай бұрын
А что делать если насос работает но как только включаю поршень выпадает с вала можно отремонтировать?
@user-im3gk6yb7f4 жыл бұрын
кольцо уплотнительное на поршне износилось, вот и пропала компрессия. Подумай как это устранить, а смазка то не на долго.
@user-BruceWayne2 жыл бұрын
Ольга, я извиняюсь, а откуда у Вас такие познания???0_0 )))
@user-ve4ru4fj4y6 жыл бұрын
Давно тебя невидно.ждём видосы
@user-bm1ed3sb2m2 жыл бұрын
Лучшее видео по этой теме. Лаконично. Напишите перечень примененного инструмента и тип смазки.
@user-cv4go8he8n4 ай бұрын
Прекрасно подходит смазка для редукторов УШМ. Есть в любом магазине электроинструментов
@Segwaykh2 жыл бұрын
Когда разобрал компрессор, там была смазка похожая на графику... Вообщем я графикой все смазал, как думаешь, выработка в поршне может увеличиться, или норм всё? Юзал графику в этом деле?
@user-jw1ou4ko3h2 жыл бұрын
Без разницы, главное что она там есть!
@____-xl1pw2 жыл бұрын
Здравствуйте! Не подскажите как отсоединить шланг от компрессора? Заранее спасибо!!!!!!!!!!!!!
@fraq135 жыл бұрын
Не фига себе у тебя рукошуруповерт, херачит быстрее электрического :-).
@user-sc8sd5sh3q4 жыл бұрын
😆😆😆😆😅
@KvgzKvgzKvgzKvgz3 жыл бұрын
Приветствую !у меня аналогичный компрессор после 2-х месяцев простоя стал очень слабо качать , поршни работают медленно и слабо ‐ стоит слегка зажать шланг пальцем,как он останавливантся и глохнет. (поледний раз качал колесо два месяца назад ‐ работал отлично) .Не подскажете куда смотреть ? Контакты впорядке ‐провод не перебит, поршни ходят свободно -пальцем легко проталкиваются ,если щетки износились ,так он бы совсем не включался ,я так понимаю ?
@user-jw1ou4ko3h3 жыл бұрын
Возможно замыкание в обмотках или низкое напряжение на входе
@user-fv7sm6cn8v2 жыл бұрын
У меня тоже такая же проблема, купил новый ,, пару раз всего лишь пользовался .. не работает чертяга..
@KvgzKvgzKvgzKvgz2 жыл бұрын
@@user-fv7sm6cn8v У меня проблема была решена! Просто то место, куда привыкают щетки нужно было почистить от налета, а так же мелкие арычки прочистить .
@user-xg2hl5zs1b Жыл бұрын
@@KvgzKvgzKvgzKvgz проблема в том что внутрь не полезешь пока на гарантии. Либо забить болт на гарантию и лезть внутрь либо, ждать когда наступит гарантийный случай. И то вопрос, согласятся менять или как у нас принято начнут петь песню что сам сломал неправильной эксплуатацией.
@user-wv2gc1vm2o Жыл бұрын
Положение верхнего клапана имеет значение! Прямоугольная выемка на верхнем клапане должна находится над двумя клёпками, нижнего клапана.
@user-cv4go8he8n4 ай бұрын
Так иначе и не поставишь.
@user-ru2gr2bj9e6 жыл бұрын
От нефиг делать тоже смазал, но однопоршневой... правда синей высокотемпературкой. С дуру решил глянуть что там по движку))) А там обойма со щетками изнутри к крышке прикручена, и крышка вместе со шетками снялась....вот были мультики обратно на коллектор её надевать, смазал минуты за три и час щетки ставил))) Высверлил побольше отверстия и на саморезы снаружи притянул... по другому никак.
@varelik255 жыл бұрын
Я тоже начал не с той стороны разбирать и снял с щеток )) разобрал полностью заразом всё почистил, помазал, у меня под клапанами мусор был, собрал в нужную сторону без проблем. Делов на меньше часа, а мучился до этого два года))
@gustavcramer90305 жыл бұрын
Валерий Зайченко м
@user-ph7fz4ib8d2 жыл бұрын
Я скотчем притянул щетки, поставил на моторчик, потом тянул скотч чтобы отцепился и закрутил болты
@user-nf8dc2bl3d Жыл бұрын
Надо с другой стороны разобрать, и якорь полностью вытащить. Потом якорь соединить с щётками. Запихать это дело обратно, потом прикрутить 2 сторону
@Oleg_Zh9 ай бұрын
Не читайте всех сверху. Щетки стягиваете проволочкой, надеваете крышку и вытягиваете проволочки.
@user-sw4yr5td8l Жыл бұрын
Как добраться до двигателя? Пытаюсь, но пока безуспешно, накачал колесо, положил в багажник, следующий раз качать, не работает, перегреться не успел, дело зимой было.
@shamilisaev6430 Жыл бұрын
Проверьте включатель .
@rekeasin66532 жыл бұрын
Я смазываю коленвал, цилиндры маслом 0W40 и зимой и летом хорошо качает!!! А твердая смазка думаю тока тормозит!!!
@user-ij7er2uu1e2 жыл бұрын
Добрый день. А какой компрессор (из тех, которые к вам попадали) оказался наиболее качественно исполнен и долговечен? Спасибо.
@user-zi5tb7pv2t8 ай бұрын
avs ks900
@1891ALEXey5 жыл бұрын
Зачем там на шатуне цилиндра болт, который ввинчтвается в глухое отверстие?
@Hatori881004 жыл бұрын
Крепления к электродвигателю, этот болт фиксирует так называемый коленвал на валу электродвигателя.
@vladimirvladimir73234 жыл бұрын
Подскажите сколько может колёс накачать такой комп.купил ураган 2,5 тыс - накачал 5! Колёс в разное! время и затарахтел
@antant32303 жыл бұрын
отакой уррряган дохлый и мне достался
@valeriytolstoy32302 жыл бұрын
Может затарахтел потому что ты его включил? а те пять колёс не включая надувал.
@ini1707723 жыл бұрын
Таким обилием смазки и такой смазкой убьете компрессор быстрее, вся пыль будет осаживаться на смазке и со временем превращаться в большой кусок образива. Для такой смазки нужна капитальная фильтрация всасываемого воздуха.
@user-jw1ou4ko3h3 жыл бұрын
Если я правильно понимаю, ваш компрессор работает без смазки... видимо он проработает очень "долго"
@ini1707723 жыл бұрын
@@user-jw1ou4ko3h Нет, у меня другая смазка, более жидкая, но закрыта смазкой более густой. даже не смазкой а пастой. Конечно сомневаюсь что я все смог закрыть, но старался более прикрыть трущиеся детали, естественно сам поршень и цилиндр закрыть не получится
@kosicosasha2 жыл бұрын
@@ini170772 так и какую смазку лучше использовать? И есть ли смысл лезть в рабочий компрессор? Компрессор Агр 50 надуваю 120см ватрушку, радиатор цилиндра компрессора нагревается до 80 градусов за 5 минут, а китайский качал 2 ватрушки за 25 минут и так не грелся
@morpheus36712 жыл бұрын
@@kosicosasha ответит он тебе держи карман шире) я смазал тефлоновой + масло
@morpheus36712 жыл бұрын
@@ini170772 что за паста фторпласт? остается только делать воздушный фильтр в боксе)
@user-zs8hu8nt1f Жыл бұрын
Стружка взялась из втулок двигателя,а вот интересно как проверялись клапана,там же резиновые кольца,чуть сдвинется и кончать не будет.
@user-fk9hz6cu4h4 ай бұрын
Кончать 😂
@rv33562 жыл бұрын
Если смазка летит с воздухом в шину, а резина не маслобензостойка. Каков результат?
@user-jw1ou4ko3h2 жыл бұрын
нормальный результат, несколько молекул не съедят камеру
@user-xz7zq4wc4s Жыл бұрын
поршень в сборе крепится черным винтом под шестигранник на 3
@Tresch6002 жыл бұрын
5:10 у них всех он разклепан. Там на противовесе стоит 6гранник. Я проворачивал его вверх и длинным шестигранником его откручивал. После этого я вытаскивал поршень вместе с противовесом в низ
@awesome7222 жыл бұрын
Думаю дело не в смазке. На верхнем клапане колечко выскочило с посадочного места это их болячка а когда разбирал-собирал -протирал встало на место. Ну и смазка конечно роль сыграет.
@user-tv3oj8hl8l Жыл бұрын
Стружка похоже как раз из-за того, что поршень завольцован в месте посадки. Образовалась при первых включениях, когда части притирались
@user-yk3ob4wc4n Жыл бұрын
Какую смазку можно использовать ❓
@user-tk4gd3wq1n4 жыл бұрын
Где покупать запчасти к компрессорам? Накрылся медным тазом Беркут 17 после 8 лет очень щедящей работы, и что теперь его на помойку?
@antant32303 жыл бұрын
в рамочку и на стенку?
@user-rm4sn3nx2xАй бұрын
Они все одинаковые интересно одноразовые. 😊
@user-dq6hn7eu1f2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, а почему у насоса греются провада
@user-nf8dc2bl3d Жыл бұрын
Ток большой. А у проводов сечение маловато
@ttank47703 жыл бұрын
Где купить площадку там где щётки стоят?
@user-nf8dc2bl3d Жыл бұрын
Изготовить.
@user-gq4cp7mq5b4 ай бұрын
Это ничего что солидол при температуре 60 С весь стекает в низ? А оно таки греется!
@strelok61864 ай бұрын
Да нечего подобного, возьми жировой солидол и гагрей его феном не течет он при 60 градусах
@user-of5ep3li8i Жыл бұрын
Подскажите у меня греется провод и плавится кнопка, почему?
@shamilisaev6430 Жыл бұрын
Сечение провода не соответствует, и кнопка соответственно. Компрессора делают маркетологи , чтоб сгорел и ты новый купил .
@user-qn8mh5zx4n6 жыл бұрын
У нас не работает насос.Вы в москве? Как с вами связаться?
@user-jw1ou4ko3h6 жыл бұрын
Здравствуйте. я в Тихвине, Ленинградская область, думаю в Москве много хороших мастеров и вам обязательно помогут
@gigihadid75875 жыл бұрын
С таким лучше не связывайся. А для смазки есть специальная силиконовая смазка с тефлоном. Рабочая температура 200 градусов. А литол стечет.
@natiqxalilov68474 жыл бұрын
@@user-jw1ou4ko3h подскажите пожалуйста, у меня компрессор на холостом работает воздух и компрессия есть но при 2 АТМ заклинивает и поршень перестаёт ходить.клапана нормально держут
@user-xj7ci6dl5f5 жыл бұрын
У меня сегодня полетел ,хотя накануне подкачивал
@user-fr7rp7sk2c3 жыл бұрын
Зачем крышку с клапаном смазывать?
@FordTranzit-ul4uf Жыл бұрын
Добрый день всем! Какую смазку лучше закладывать в порншень? Моторное масло не пойдёт которое предназначено для стационарного компрессора?
@user-jw1ou4ko3h Жыл бұрын
жидкое масло не стоит, оно вытечет. Любая густая смазка, Литол например
@user-wy2cc4hs5m5 жыл бұрын
Шестигранник надо открутит каленвал .возможно открыт😀
@user-ie1oc9pf4f4 жыл бұрын
У меня такойже только название Агрессор , цена 4700. Обломало оба шатуна . Гавно за такие деньги
@ua..1484 Жыл бұрын
Колечка смазывай графитом с силиконовой и будет вам счастье
@user-vq4oe4ep8c2 жыл бұрын
Как до обмотки долезть? Не могу разобрать🤷♂️
@healthinfocusss2 жыл бұрын
Тоже самая проблема . Нашли способ ?
@user-nf8dc2bl3d Жыл бұрын
Надо полностью разобрать.
@user-nf8dc2bl3d Жыл бұрын
@@healthinfocusss надо полностью разобрать
@johntrawolta19863 жыл бұрын
Солидол? Серьезно??? Солидол!?!??! Да ну нафиг!
@user-jw1ou4ko3h3 жыл бұрын
в чем проблема? хорошая смазка
@luai66223 жыл бұрын
@@user-jw1ou4ko3h смазка для шрусов подходить ??
@valeriytolstoy32302 жыл бұрын
@@user-jw1ou4ko3h да, солидол нормальная смазка только колёса деревяные на возах смазывать.
@user-xj7ci6dl5f5 жыл бұрын
Индикация работает
@st1mst1mov36 жыл бұрын
Кашу маслом не испортиш
@vladislavfrolov45604 жыл бұрын
Как Евгений из Белгорода говорит,больше смазки. Надо еще пописать в цилиндры для лучшего хода. Вот ремонта я не увидел,к сожалению.
@user-jw1ou4ko3h4 жыл бұрын
В названии написано "все дело в смазке"
@TELECASPERV5 жыл бұрын
Насколько я знаю солидол при отрицательных температурах становится непробиваемым. Мне кажется Литол в данном случае будет лучше работать.
@Crytek5554 жыл бұрын
Литол убьет цилиндр
@Crytek5554 жыл бұрын
Надо циатим 221
@Vse_pro_vse9744 жыл бұрын
@@Crytek555 с КАКИХ ЭТО ДЕЛОВ "Литол убьёт цилиндр" ??? Я впервые ТАКОЕ слышу )))) Может цилиндр в какихто двмгателях ушает литол, но ЗДЕСЬ ТОЧНО НИЧЕГО НЕ СЛУЧИТСЯ. Да и: 1)область применения литола это "сазывание узлов трения"; 2)уже 5 месяцев рогло как я смазал литолом цилиндр в таком же "АГРЕГАТЕ" )))))))))))) и всё нормуль.
@Crytek5554 жыл бұрын
@@Vse_pro_vse974Я не говорил что литол плохой. Просто литиевый загуститель в смазке вступает в реакцию с алюминием. Для алюминия нужна смазка с кальциевым загустителем.
@user-un1pn4nn6d4 жыл бұрын
@@Crytek555 Все правильно. Я смазал циатимом 221м.
@eiektronik542311 ай бұрын
Разбираются эти насоы там еще щетки стоят.
@igorkovalenko39804 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где запчасти можно заказать. У меня с одной стороны гатун обломился и на поршне манжету срезал. А в подшипник вообще одного шарика не хватало. Вот его и разбил!
@user-kl3xg5dn3j Жыл бұрын
Игорь привет.Нашел деталь для ремонта?
@igorkovalenko3980 Жыл бұрын
Дмитрий привет! Да так с запчастями на компрессора эти головоломка. Нет нигде. Дело даже и не в смазке. Они очень хлипкие. Из порошка походу. Все дело в том что при эксплуатации под действием давления образуется конденсат и когда зимой он замерзает никакая смазка не поможет
@user-kl3xg5dn3j Жыл бұрын
@@igorkovalenko3980 оставшиеся запчасти выкинул или хранишь как память? Я б купил живой балансир -коленвал.
@igorkovalenko3980 Жыл бұрын
Да там живого места уже не было. Уже сколько времени прошло. Я его отдал на запчасти и новый купил себе
@user-kl3xg5dn3j Жыл бұрын
@@igorkovalenko3980 Вот я и ищу запчасти ))) Точнее уже нашел на али и шатуны и поршни и манжеты,всё есть оказывается.
@SuperDutchman593 жыл бұрын
есть такая смазка которая восстанавливает металл,у меня такая есть,но она немного ядовитая,но гудит он прилично,ужас
@hippyhappy388711 ай бұрын
У меня похожий насос, но на поршне частично порвалась пластиковая уплотнительная манжета (функция поршневого кольца) из желтоватого материала вроде капролактама или капролона. Не могу придумать чем его заменить: весь насос добротный, из металла, и выкидывать его не хочется, тк качает почти до 2 бар.
@user-ed4hj3yi8k5 жыл бұрын
Нихуя ни устранил , просто тупо смазал надеясь что заработает компрессор. Поршень не будет ходить идеально от смазки в цилиндре , оно и так ходила без смазки. Смазку поршень выдавить вверх, либо вниз, но никак оно останется в стенках цилиндра. И тем более размер цилиндра и поршня разные.Люфт .
@Xryndel4 жыл бұрын
интересно, все серебристо-ребристые детали пластик или металл?
@user-jw1ou4ko3h4 жыл бұрын
Пластик
@000miron4 жыл бұрын
ХОТЯ БЫ СКАЗАЛ ИЗ ЧЕГО СДЕЛАНЫ ПОРШНИ ИЗ МЕТАЛА ИЛИ ПЛАСТМАССЫ ????????????????????????????????????
@user-jw1ou4ko3h4 жыл бұрын
Алюминий, разве не видно?
@antant32303 жыл бұрын
Ху иииииный сплав салуминий. алюминий + сало.
@user-mm7zs9wh8d Жыл бұрын
В любом механизме будет Стружка. Глупый вопрос откуда взялась Стружка. Тем более в китайском .
@user-ig4ht5hi9x6 жыл бұрын
А не подскажете причину. Горят предохранители в розетке(штекер который в прекуриватель засовывать) Дал товарищу микроавтобус подкачать
@user-nf8dc2bl3d Жыл бұрын
Может большой ток у компрессора. Его замерить надо.
@Igor-cy7dj4 жыл бұрын
силиконом надо смазывать поршневую, а подшипники машинным маслом
@Potomuchtogladiolusi3 жыл бұрын
изучи свойства силикона,прежде чем давать такие советы...
@kosicosasha2 жыл бұрын
@@Potomuchtogladiolusi так какую смазку лучше использовать?
@solarwind27972 жыл бұрын
Подшипники машинным маслом? Учи матчасть гений.
@hungerrider49302 жыл бұрын
Там не нужно расклепывать,сбоку "коленвала" есть болтик под шестигранник
@user-fq3wd8hv1e Жыл бұрын
По-моему он очень гремит, могу ошибаться, но на видео стук метала, а это не допустимо. Удачи всём!!!
@user-vd5gy8df2g2 жыл бұрын
а какой смазкой смазывать?
@ar-diagnost Жыл бұрын
14 мин 50 сек на видео ;-)
@maxpetrovich25574 жыл бұрын
Резюме. Насос полное Г, покупать не стоит. Аналогичный прожил 3 года и сдох, при условии щадящей эксплуатации.
@user-jx5ed7ob2v4 жыл бұрын
Месяц проработал)
@user-mk9ib9pd1o2 жыл бұрын
Я ВСЕМ ТОЖЕ ГОВОРЮ ПРИВЕТ-ХОРОШО ЧТО ЕСТЬ МАСТЕРА И КАЖДЫЙ ГОВОРИТ СВОЕ МНЕНИЕ В ИНТЕРНЕТЕ ДЛЯ ВСЕХ -ЭТО РАДУЕТ И ПОМОГАЕТ ЛЮДЯМ РАЗБИРАТЬСЯ В РАЗНЫХ ПРОБЛЕМАХ В ЖИЗНИ. НА БЛАГО ВСЕХ.-СКАЗАТЬ САМОМУ И ПОСЛУШАТЬ ОПЫТ ДРУГИХ
@komrat686 ай бұрын
Ты бы еще камеру дальше поставил бы то мы точно увидим
@user-sc9cf1dl1r Жыл бұрын
Что будет если перепутал провода соединения с аккумулятором?
@aaarrr390110 ай бұрын
воздух из шины выкачает)) а если серьезно - ты устройство компрессора увидел? поршни ходят вверх-вниз, им похрен, в какую сторону крутится двигатель. цепляй провода как хочешь
@nurzhan.s.56894 жыл бұрын
Ты автомобильный колесо нокачать попробуй
@user-jw1ou4ko3h4 жыл бұрын
В чем разница?
@user-df8ub8yq5r4 жыл бұрын
@@user-jw1ou4ko3h Во времени. Покачай своим "отремонтированным" 3-4 минуты(накачав одно-два автомобильных колеса), а уж потом говори о качестве своего ремонта. Единственный(сомнительный) смысл и толк твоего ремонта, это то, что ты перевернул гильзу-цилиндр. Там хоть немного осталось зоны без выработки. На компрессию должно повлиять(в лучшую сторону). Просто смазывание не решает проблему на долго. Со временем сам поймешь...Удачи. Она тебе пригодится.
@morpheus36712 жыл бұрын
смазку положил хоть и литол, то хотя бы с комплексом присадок от износа и задиров от какого нибудь именитого бренда...обычный литол малоэффективен
@arehius Жыл бұрын
Этот компрессор сдох при второй накачке, якорь перегрелся
@GRAZHDANIN.SSSR.3 жыл бұрын
Ты лучше покажи как сделать манжет для данного компрессора))
@user-jw1ou4ko3h3 жыл бұрын
Манжеты делают на заводе
@albertmakarosyan53063 жыл бұрын
здравствуйте! поскольку вы разобрали этот компрессор у меня к вам такой вопрос: можно ли поставить клапана(которые вы сняли и почистили тряпкой) перевернутым, чтоб компрессор выкачивал воздух а не выдувал?
@user-jw1ou4ko3h3 жыл бұрын
@@albertmakarosyan5306 Можно, но вакуум он не создаст, вакуумные насосы иначе устроены
@albertmakarosyan53063 жыл бұрын
Если можно дайте какие-нибудь Контакты, чтоб по этой теме с вами пообщаться... ну либо ссылки в соцсетях (ВКонтакте, одноклассники или любой другой)
@user-jw1ou4ko3h3 жыл бұрын
@@albertmakarosyan5306 вся открытая информация есть на странице канала
@Rich_19842 жыл бұрын
Думал подшипники смажешь.не увидел.
@sncat2 жыл бұрын
🙂 где же твой зравый смысл ? куда он потерялся 🙂. Зачем солидолом мажешь? Солидол впитывает влагу и выветривается, попадая пыль превращается в цемент и закисает. В этом насосе входной клапан в поршне, тоесть он сосет воздух с коленвала, с влагой и грязью. Нельзя использовать солидол в открытых узлах. Можно Литол, но лучше суперскую смазку 158, которой танки смазывают, не намного она и дороже, даже LiquiMoly делалает эту синюю смазку по Российской технологии, хотя не уверен кто у кого украл.
@user-ij6qp8mw7s2 жыл бұрын
Какая смазка нужна?
@user-jw1ou4ko3h2 жыл бұрын
консистентная
@user-fl5hq3nr8m6 жыл бұрын
Перевернул цилиндр с выработкой, видимо чтобы поршень с силой херачил об порожек на нём, и к тому-же ещё запихал в компрессор самую херовую смазку которую только можно придумать, которая совершено не липкая плавиться и перестаёт работать уже при 60 градусах. А нужно наоборот липкую и высокотемпературную. Короче просто какой-то лупень криворукий.
@Rotor1155 жыл бұрын
Моторное масло скорее всего подошло бы отлично
@egoregor80725 жыл бұрын
Нелупень, так подскажи народу ,что за смазку липкую надо использовать ?
@vitaliyavt63975 жыл бұрын
А чем смазать зеркало цилиндра?
@user-fl5hq3nr8m5 жыл бұрын
@@egoregor8072Хотя бы кашу от редуктора УШМ, аля макита или Де вольт и тп.
@user-we9ck5hl8i4 жыл бұрын
Да какой там износ гильзы ? По поршеньку идет пдастмассовое кольцо, вот оно изнашивается, а пластмассой гильзу износить, так он вечночть проработать доожен был перед этим .
@kazancevm15 Жыл бұрын
Видео НИАЧЕМ
@user-xj7ci6dl5f5 жыл бұрын
Но поршень не дышит
@user-ei9yb4hs4q3 жыл бұрын
Дружище ты меня извини но салидол, литол, графитовая и тому подобные смазки на основе бензола.. И смазывать уплотнительные кольца ею это смерть поршневой... Она и пластик разьест не то что резину или силикок... (из чего сделаны кольца не знаю)..
@user-jw1ou4ko3h3 жыл бұрын
Извиняю, насос до сих пор работает
@user-ei9yb4hs4q3 жыл бұрын
@@user-jw1ou4ko3h Не спорю, сам бывало литол или салидол пихал при сиазывании деталей когда не было пластиковой или селиконовой смазки...
@zakrytikzuk4 ай бұрын
У него две бошки?? Не видел таких
@Sbornayamebeli4 жыл бұрын
Самое бесполезное видео, и да, коленвала снимается на раз два, нужно открутить шестигранник на нам и все прекрасно вытаскивается
@TheMegarega Жыл бұрын
тот случай, когда маслом можно кашу испортить . Безмасляные компрессора нельзя смазывать, там открытый картер и пыль липнет на стенках цилиндра.
@user-mm7zs9wh8d Жыл бұрын
Цилиндр ни когда отвёрткой не мазали
@antant32303 жыл бұрын
ЗДРАВЫЙ СМЫСЛ!!! Не вводи людей в заблуждение!!! Компрессор - ОТКРОВЕННОЕ ГАФЙНОооо.!!!! На шатунах и кривошипах смазки нет! Поршни- шляпки, толшиной 5-6мм. Вместо поршневого кольца - пластиковая прокладка, которая со временем стирается и НИКАКАЯ СМАЗКА не даст компрессии,- смазка просто вылетит в трубку!!!Поршень ( одно целое заодно с шатуном) движется вверх-вниз, и совершает при этом колебательные движения из стороны в сторону, - поэтому и срабатываются эти "кольца", а поршень принимает форму эллипса.При довольно мощном двигателе, узел поршень-цилиндр - откровенный брак! НИКОМУ не советую покупать , - деньги на ветер. Говорю это как поддавшийся на уговоры менеджера одной из компаний , и купил 2-х поршневой "УРАГАН" . Мне хватило один раз накачать лодку и подкачать несколько раз колеса авто. Согласно рассказу здравого смысла, - если в автомобиле плохая компрессия - набейте в цилиндры солидола!!!
@user-jw1ou4ko3h3 жыл бұрын
Если в вашем компрессоре не было смазки, то неудивительно что он вышел из строя. Я пользовался еще более китайским компрессором с полностью пластиковым поршнем и шатуном на протяжении 6 лет, за этот период два раза перебирал и смазывал. Без смазки они моментально нагреваются и выходят из строя (пластик плавится), как и любой поршневой механизм компрессор нуждается в постоянной смазке
@nonamenoname26942 жыл бұрын
@@user-jw1ou4ko3h у них ещё охлаждение на пластике?
@user-kw1uz8tk4n3 жыл бұрын
Учись
@user-mm7zs9wh8d Жыл бұрын
Любой механизм в процессе работы даёт стружку а вы не знаете откуда она берётся Хорошо что вы не движки собираете .
@user-mm7zs9wh8d Жыл бұрын
Пацаны смазать надо руками пальцами а не отвёрткой
@user-ni1by6ly2x Жыл бұрын
Тупое и непрофессиональное видео. Чтобы определить откуда стружка наверно стоило бы провести полный разбор компрессора и шатунно поршневой группы. работа проводилась на отстаньте (это мягко сказано) ,как ты проводишь диагностику и ремонт этим видео все сказано.
@VRSM-12 жыл бұрын
Спасибо! Очень полезное видео! Тоже как то ремонтировал вот так kzbin.info/www/bejne/mauyn3-LZ6aForM