【フェアレディSR311】名車ばかりの車屋さんで発見!

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テリー伊藤のお笑いバックドロップ

テリー伊藤のお笑いバックドロップ

Күн бұрын

Пікірлер: 78
@ivanscountrymusicandcars2357
@ivanscountrymusicandcars2357 4 жыл бұрын
これは1台の素晴らしい車です。 私はアメリカに住んでいて、白いものを持っています。
@TK-bx6ro
@TK-bx6ro 4 жыл бұрын
80万も値切っちゃったテリーさんもすごいけどそれを飲んでくれる社長さんも器大きすぎる🙌🙌🙌
@佐野行宏
@佐野行宏 4 жыл бұрын
テリーさんのおかげでいい物を安く買えました。ありがとうございました❗️
@上村勝己-h3c
@上村勝己-h3c 4 жыл бұрын
1967年、クローズドにしたフェアレディで、モンテカルロラリーに出たら、ドライバーが、窓が曇って走れないというので、480本の細い熱戦入りフロントウインドーを作った。それをコストダウンして、リアガラスに、採用したのが、熱戦入りリアウインドーの、始まり。もし発案者の、難波靖治さんがいなかったら、世界中のクルマに、熱戦入りリアウインドーは、付いていなかったはず。テリーさん、熱中症に気を付けてね~!垣花ちゃんの番組、楽しみにしてます。頑張ってね~!
@hideyuki0019
@hideyuki0019 4 жыл бұрын
SR311だ!これのブルーを雑誌で見たらカッコ良かった。😁
@hbrains
@hbrains 3 жыл бұрын
車名に似合わず、結構硬派で速かったですね。ヘッドレストがないのに乗せてもらうと、頭が後ろに持っていかれました。小さくてパワフル。こういうのをガレージにおいといて、たまに山道を走る、都内を流す。いいですねー。
@timtomita1008
@timtomita1008 4 жыл бұрын
ダットサンはアメリカの友人が「ダッツン」と発音していました。日産は「ナイサン」トヨタは「トヨラ」でした。30年ほど前の話です。最近は日本と同じ発音で呼んでくれています。でも「ダッツン」の方が響きが良くて懐かしいな。今回もお疲れ様でした。
@ユーキ.K
@ユーキ.K 4 жыл бұрын
timtomita1008 さん、ダッツン懐かしいですね〜 TE27なんかの2TGなんかは、ツーテージー、二テージーなんて呼んでましたw
@timtomita1008
@timtomita1008 4 жыл бұрын
@@ユーキ.K Replyありがとうございました。ダッツンを懐かしいと思ってくれる人がいることに喜んでしまいました。私の一番の思い出は「ダッツン・サニトラ」です。
@ユーキ.K
@ユーキ.K 4 жыл бұрын
@@timtomita1008 さん、ありがとうございます。 サニトラは、日本駐在の米兵の方がよく弄って乗ってた感じがします。 (当時)多少違法改造でも、アメリカとの関係があるためか、警察も目をつぶっていたとか(?)……。 サニトラではないのですが…ダットラ(2代目)は祖父が昔乗ってました
@xyxyxyxyxyxy
@xyxyxyxyxyxy 4 жыл бұрын
見てるだけで楽しくなっちゃう
@高橋和久-e3d
@高橋和久-e3d 4 жыл бұрын
大好きな車です
@nobu7567
@nobu7567 4 жыл бұрын
むかしのくるまは、個性的。デザインがいいなあ!
@颯爽-r8h
@颯爽-r8h 4 жыл бұрын
SR311なんかは今売り出せば売れるようなデザインですね。 10:38 380万は安い!!
@user-ql3fs1vf6x
@user-ql3fs1vf6x 3 жыл бұрын
45年ぐらい前銀座でフロントだけワイドタイヤはいてるのを見たSR311カッコイイ!
@Show-gq5rf
@Show-gq5rf 4 жыл бұрын
今よりも昔の車の方がかっこいいのが多いと感じる。
@トラにタヌキにカバさんよ
@トラにタヌキにカバさんよ 2 жыл бұрын
同じボディーで 足回りエンジンなど今風にして 再発売してほしい。 こういう車って リゾート地がよく似合うんだよね~~
@上原智美-f5z
@上原智美-f5z 4 жыл бұрын
SR/SP には4気筒 2000 cc のエンジンがありますね、それに同年式くらいの初期シルビアは 戦闘機のような運転席まわりに縦に取り付けられたラジオ類など特徴てきな車が多く排出された年代ですね!
@MITOGURO
@MITOGURO 4 жыл бұрын
0:56~ フロントノーズのDATSUNロゴ周辺の錆び浮きが気になる。
@小川要-j4y
@小川要-j4y 2 жыл бұрын
オオバフェンダーにして乗っていました。 44年式中古でし
@ぽんぽこ-h9d
@ぽんぽこ-h9d 4 жыл бұрын
ひっでーホロだなー 似合わないじゃなくて 車として ちゃんとしないと
@aflac50
@aflac50 4 жыл бұрын
名言「愛車が家に無いと安心する。」分かるなぁ~。
@赤影-i5q
@赤影-i5q 4 жыл бұрын
私のシボレーマリブも同じ状況
@黒澤弘-s6l
@黒澤弘-s6l 4 жыл бұрын
懐かしい、車、ありますねー、44年製、ダツトサン、フエラデイ、かっこいいなぁ、
@田辺伸一
@田辺伸一 4 жыл бұрын
特撮ヒーローのコンドールマンが乗ってましたね、35年前に100万円で売ってたのを見た事が有ります、自分はZの方が好きです、昭和のプラモデルはZが日本代表みたいに売ってましたから。
@em-f83
@em-f83 4 жыл бұрын
アメリカ人はダットサンとは言わず、ダッツンと発音してましたね。
@anthonylau5460
@anthonylau5460 4 жыл бұрын
Awesome video and great JDM classic cars.. I love it, my dream is to import either Nissan Figaro or Datsun Fairlady 2000 GT to Seattle, U.S.A
@kohiyo6933
@kohiyo6933 4 жыл бұрын
これ欲しい〜🚘
@masamiura5273
@masamiura5273 4 жыл бұрын
吉野さん最高
@チンボー
@チンボー 4 жыл бұрын
まじでかっこいい
@黒澤弘-s6l
@黒澤弘-s6l 4 жыл бұрын
エンジン音、良いね、スピードも、かなり、でる、ね、現在、カッコイイなぁ、ダットサンの、マークが、良いね、ニッサンに、なる前だから、名車です
@191usinger4
@191usinger4 4 жыл бұрын
SRは所有するにも走らせるにも丁度いいですよ エンジンは丈夫だし後年まで産業用に使われていたのでパーツの入手も割りと良い サイズ感も狭過ぎず日本ならベストでしょう テリーさんのあがりの車にして下さい
@メジロアサマ-u1m
@メジロアサマ-u1m 2 жыл бұрын
テリーは上級国民
@黒澤弘-s6l
@黒澤弘-s6l 4 жыл бұрын
懐かしい、車、だ、ダットサン、プエラデー正に、懐かしい車ですネ
@nobuandpeace
@nobuandpeace 4 жыл бұрын
古いの好きですが、最近は高くて買えない。。今はホンダのトゥデイJW3に乗ってますー!交換してくださーい!汗
@浩二山口-b7n
@浩二山口-b7n 4 жыл бұрын
実物はめっちゃ小さいですよね👀
@井出幸男-c2j
@井出幸男-c2j 4 жыл бұрын
地元に来た。八反橋にも工場がある。片倉は昔ピレリ杉本があった所。
@pearlkun27
@pearlkun27 4 жыл бұрын
昔スポンサーで聞いた杉本タイヤとは違うのですか?
@井出幸男-c2j
@井出幸男-c2j 4 жыл бұрын
多分そうだと思います。
@上田和哉-s9u
@上田和哉-s9u 4 жыл бұрын
社長太っ腹❗
@katz12d59
@katz12d59 3 жыл бұрын
この個体はバーゲン、維持もしやすいから即売れるにゃ!
@愛知カンチャン
@愛知カンチャン 4 жыл бұрын
ダットサン 懐かしい。
@user-ic5ip4in9d
@user-ic5ip4in9d 4 жыл бұрын
ヨシノ社長 タバコぷかぷかw 昭和のオッサンよのぅw
@masaoji9259
@masaoji9259 4 жыл бұрын
’旧車’は三角窓とメッキバンパーがよいよねェ^^
@藤野奨平
@藤野奨平 3 жыл бұрын
シルビアの心臓を積み、走りを磨いたSP311
@釣ったろまいか-j5n
@釣ったろまいか-j5n 4 жыл бұрын
ほしい
@ryukiryung
@ryukiryung 3 жыл бұрын
와! 대단합니다....일본은 옛날부터 멋있는 자동차를 만들었군요... 부럽습니다...일본은 자동차를 잘 만든다고 생각하고 있었는데.. 제가 자동차에 대해서 잘몰랐는데 이 영상 보면서 확실히 느꼈네요.. 이 자동차 설계하시거나 만드신분들 존경합니다..^^ 이런 클래식카 보니까 한번 운전 하고 싶네요.. 60년대 시대 생각하면서....
@浩二山口-b7n
@浩二山口-b7n 4 жыл бұрын
実物めちゃくちゃ小さいですよね👀
@torakoara1
@torakoara1 4 жыл бұрын
5:27 「IVSテレビ」の名前が出てきたので、「バイク企画」のときはマッコイ斉藤さんを、「アダルト企画」のときは高橋がなりさんを呼んで下さい
@sasaki-sasaki619
@sasaki-sasaki619 4 жыл бұрын
日産は、ヘリテイジシリーズと名を打って、リーフベースで、SR311や240ZG、サニークーペ(エクセレントも)、初代と2代目シルビア バイオレットSSSなどを、今風にデザインして、発売して欲しい!
@hr5414
@hr5414 4 жыл бұрын
次回はケンメリGTRかな⁉️
@東丈-u8r
@東丈-u8r 3 жыл бұрын
部品取り用のダミーも買わないと、維持できないよ
@餅合博満
@餅合博満 4 жыл бұрын
300万でもう売れてしまいましたか?
@nekotaroo
@nekotaroo 4 жыл бұрын
これキムタクとか乗ってたらすっごいイカすんだろうな・・・。
@mikemike7484
@mikemike7484 4 жыл бұрын
よしのさん、クレメンザに似てます。ドンコルレオーネ!
@papa-ey4oo
@papa-ey4oo 3 жыл бұрын
オスギさん詳しいなー
@tmat123
@tmat123 2 жыл бұрын
大勝軒の大将に似てる。
@元国鉄職員
@元国鉄職員 3 жыл бұрын
これなら買える
@堂島一馬-k5i
@堂島一馬-k5i 4 жыл бұрын
テリーさんおしゃれでお似合いです カッコいい
@asayo22222000
@asayo22222000 4 жыл бұрын
車のデザインて進化し続けないといけないの? このまま何も変えないで中身だけ変えて欲しい。
@たんたかターン
@たんたかターン 4 жыл бұрын
名車を台のように手を置いてるのはどうかと思いますが? 商品ですよ!自分が昔乗っていたから懐かしがるのは勝手ですがお店側にしてみたら商品です!
@なおとらちゃん
@なおとらちゃん 11 ай бұрын
こちらですみてください!
@23えもん
@23えもん 4 жыл бұрын
80万も値引き出来るなんて、滅茶苦茶ですな。
@tyoshida1323
@tyoshida1323 4 жыл бұрын
カーセンサーで調べたら473.1万円なんだが、、、 300万円は引きすぎでは?
@吉田祐司-g1g
@吉田祐司-g1g 4 жыл бұрын
フロントフェンダーが叩き出してあると思われますが。どうでしょう。
@父ちゃん-l9d
@父ちゃん-l9d 4 жыл бұрын
あれはノーマルだと思いますが。
@ステーキいきなり-k7u
@ステーキいきなり-k7u 4 жыл бұрын
何の音?
@ヒデよすフォークギター
@ヒデよすフォークギター 4 жыл бұрын
かぁーっこいいヽ( ・∀・)ノ!!
@higashinishi4517
@higashinishi4517 3 жыл бұрын
メーカーさん、僕が、将来、間違ってお金持ちになったら再生産して売ってください。
@edeilsonsantos8511
@edeilsonsantos8511 4 жыл бұрын
Kkkkk oss
@pearlkun27
@pearlkun27 4 жыл бұрын
手袋すればいいのに
@sat0masaki
@sat0masaki 4 жыл бұрын
ホロはどうにもならない 展示用だね ソレックスの調整出来る整備士も絶滅危惧
@父ちゃん-l9d
@父ちゃん-l9d 4 жыл бұрын
ソレックスのセット何か簡単
@粉屋
@粉屋 4 жыл бұрын
個人的感想ですが、無理くりに値引き交渉するのはなんか不愉快です 大切にしてきた思いを踏みにじられているように感じる
@hiroKING-pb9nu
@hiroKING-pb9nu 4 жыл бұрын
おすぎいる?
@パチジャン-l8u
@パチジャン-l8u 4 жыл бұрын
SRが300って安いけどもう部品が出ないのでは?
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