Будучи студентом на 2м курсе в 1976г купил на стипендию Электрон за 270 р, хотя планировал брать Верховину 5 Отец добавил денег, каторые пришлось отрабатывать летом на стройке О мотороллере самые тёплые воспоминания Кстати мощность у него 7лс
@IZH_Buzuluk Жыл бұрын
Даже в наше время он выглядит актуально
@БорисВладимировичСильчев7 ай бұрын
Даже по прошествию полвека дизайн выглядит современно. Люблю его. У меня их 5штук.
@slavakaminskiy7578 Жыл бұрын
Хорошая техника, у меня был такой, надо только уметь обращаться с ним, по городу на нем просто красота! Да и за городом, с женой на таком в лес ездили, на природу, хорошие воспоминания.
@ВладимирШубин-х2х Жыл бұрын
Я уверен, даже в наше время он был бы востребован. Выглядит прекрасно.
@ИгорьРыбалкин-г4ф Жыл бұрын
Кем он был бы востребован? Он потому и умер, что покупать перестали. И мопеды с мокиками по этой же причине умерли. Раньше на них подростки гоняли, но тогда машин было очень мало, поэтому родители покупали. А сейчас с таким движением ни один нормальный родитель не купит.
@Александр-е3р9щ8 ай бұрын
Вы правы, на много лучше чем пластиковые одноразки.вкрячить двигло от скутера, огонь будет.
@garmonistyura Жыл бұрын
КРАСАВЕЦ ! ))))) 👍👍👍Самый первый серьёзный аппарат с мотором на чём я будучи ещё пацаном 14 ти лет научился ездить сразу же после велосипеда . А было это так . Мой лучший друг взял у кого то напрокат такой мотороллер , ну и катаясь зарулил ко мне в гости . Прокатил меня , а потом на старой и безлюдной дороге посадил меня за руль , сам сел сзади и сказал : - ,, Давай рули , учись ездить ! ,, Как и что переключать , я конечно знал , но сам рулить боялся , но друг всё же настоял и чуть не силком меня усадил за руль . Я спросил - : ,, А если не справлюсь и упадём ? ,, Друг сказал - : ,,Ты потихоньку , не бойся , я же сзади , если что подстрахую .,, Ну так вот потихонечку я тронулся и мы поехали . Сперва конечно я немного вилял и ехал неуверенно , но очень боялся упасть , повредить мотороллер и постепенно приловчился , а через пару часов у меня уже получалось ехать довольно хорошо и уверенно . Позже я уже и сам купил мопед ,, ВЕРХОВИНА - 6 ,, , а дальше пошло и поехало . за свою жизнь я имел много разной мототехники . Последние 8 лет в силу возраста и состояния здоровья уже не езжу , а последний мотоцикл был ,, УРАЛ ,, имз 8 . 103 - 10 . Эхх , ностальгия ...
@СанСаныч64 Жыл бұрын
Очень удобный, симпатичный, почему не выпускают! Мечта в юности !
@ВикторГринченко-х4ч Жыл бұрын
Был такой в юнности. За 100 км ездили на таком на море !!!! И на базар мешок между ног мешок назад и вперед в Новороссийск через перевал на базар. Бомба!!!!
@БорисБатищев-ю7л Жыл бұрын
У меня приятель в 72 г выиграл такой в лотерею,ездил круглый год и зимой даже,всегда с сбой брал пассажира ,чтобы по снегу лучше шел,замечательная техника.
@ЕвгенийТитов-ф8я Жыл бұрын
Отличное видео у меня такой был в 1976 году покупал , стоил точно уже не помню кажется 275 руб .Тогда был молодой где только на нем не летал все девки были мои .
@garikdanilow3160 Жыл бұрын
Прикольный звук из детства 😊
@ИгорьДонец-с3ю Жыл бұрын
Тоже такой был , жёлтый в81 году с рук купил,поршневую поменял и карб.Максималка 85 км , с соседом на перегонки гоняли,а у него синий был .Приятные воспоминания остались,умели раньше делать,не то , что сейчас, одна китайщина весь рассыпается.
@ОлегРусаков-ч8ш Жыл бұрын
Я в 79 такой купил катался на нем с наслаждением . На другую технику дегнег не было. Моторолер очень выручал !!! Ему лошадок добавить и совсем класс !!!
@ДенисСадовник-е6я Жыл бұрын
У меня точь такой, только 1976 года выпуска, ровно на месяц младше меня, даже счёт справка есть , начальный техпаспорт для предъявления в ГАИ для установки на учёт и получения гос номера. Отличный и безотказный аппарат, приобрёл по случаю у одного дедули с пробегом 59 км.
@СергейАки-о3й Жыл бұрын
Купил себе такой Электрон в 1973г, на стипендию, очень хотелось кататься! Сначала такой мотороллер назывался Вятка, а потом поставили на него электронное зажигание, кажется единственная табуретка, так звали мотороллеры, с электронным зажиганием! Заводился с первого толчка, никаких кулачков в зажигании. Бачок 12 л снимался одним движением руки, был с удобной ручкой, подходил к дяденькам автобусникам на заправке и они мне плескали 72 бензин за несколько секунд. Не помню расход, но кататься можно было вечно. Забавно, но техосмотра он не проходил, хотя права категории А требовались. Для того, что б достать камеру, достаточно было раскрутить болты обода и все, разваливалось колесо на две половинки! Три скорости всего и те включались на руле, сегодня это выгладит забавно. Воздушное охлаждение и никогда мотор не грелся, всегда чистые не только брюки, но и двигатель, все под защитой! Ездил на таком даже между городами и областями, дороги были все равно не для скорости 100км в час, так что в потоке держался. Маленькие колеса 10 дюймов и рисунок приводили к тому, что как грязь, глина, сразу падаешь... но на шоссе все прекрасно. Цепь скрыта полностью кожухом, всегда чистая, что немаловажно! Жаль, что исчезли мотороллеры, а этот, хоть сегодня выпускай, многие бы купили...
@vlad19299 Жыл бұрын
В то время мотороллер, в отличие от автомобиля, действительно был не роскошью, а средством передвижения. У меня знакомые братья вдвоём за лето на даче пустых бутылок насобирали и купили такой.
@ЮрийКоралев-э4у Жыл бұрын
Меня дядя Толя катал на нём Батя с д Толей сидели на сидушках а я стоял впереди за руль держался так мы ездили Лет 7 мне было щас 52 Я эту тачку запомнил на всю жизнь!!
@ZOV-wi1vg Жыл бұрын
Как же я мечтал о нём в детстве!
@АлександрИ-я8з Жыл бұрын
Мы с отцом ездили на нем в двоём, из Москвы в деревню под Угличем. Это около 300 км..
@ИльяСайченко-ж6й Жыл бұрын
Саша Абдулов, на таком ездил... в Советском фильме "С любимыми не расставайтесь"
@ЮрийЮрченко-м5н Жыл бұрын
Как раз такой недавно вышел в серии "Наши мотоциклы",интересно было за него почитать журнальчик,но еще лучше посмотреть обзор живого в оригинале мотороллера,Спасибо!
@vladossi8865 Жыл бұрын
Всегда нравился клиренс у советской техники, даже городской мотороллер выше современного питбайка
@nikolaykalmykov450 Жыл бұрын
Эх. Аж слезу пустил. Три года откотал на таком. Очень классный аппарат.
@ЮрийСалтыкарло6 ай бұрын
Был такой . В кредит взял как работать пошёл в 17 лет . Удобный и надёжный . Подножки вообще шикарные . С другом даже на Селигер на нём ездили из Москвы . С него мой мототуризм и начался . А потом уже Явы пошли и другие расстояния .
@viktorbell9324 Жыл бұрын
Помню, в начале 70-х у нас в поселке все помешались на этом Электроне,-столько себе понакупили! Выручал здорово,-картошку с огорода увезти, в район по надобности съездить или на пикник. Спасибо напомнили!
@kranovod9637 Жыл бұрын
Это какой край или город было дело?)
@СергейКропухинский Жыл бұрын
Самый доступный был по деньгам!! Стоил 270 рублей, дешевле Минска! В городе очень удобный , даже в сырую погоду чистый приезжал на работу на нём!
@sergkoval2853 Жыл бұрын
в начале 80х школяры металлолом собирали ,корпуса ржавые мотороллеров на гаражах ,за гаражами ,везде почему то валялись
@ВячеславКозлов-й4в Жыл бұрын
Приветствую! Уменя был такой же точно даже цветом как у вас, в1977году!
@АлександрДанилкин-ъ7ъ Жыл бұрын
Удачное приобретение, практически новый.
@ТосикНиколаев Жыл бұрын
Детьми гоняли на мотроллерах, я брал у бати Туриста, а сосед у своего отца вот такого Электрона. Ностальгия)))
@vladoglov9256 Жыл бұрын
Отличный мотороллер!
@ПринцДатский-д6о Жыл бұрын
У меня такой был…1978 года выпуска… круглый год на нем катался… электронное зажигание, первый в СССР… принудительное охлаждение… легкий, маневренный, безотказный…
@Nikolay_Kopytin Жыл бұрын
Тула 200 на много раньше выпускали
@ПринцДатский-д6о Жыл бұрын
@@Nikolay_Kopytin Не Вятка? Тула это вроде Турист?
@Nikolay_Kopytin Жыл бұрын
@@ПринцДатский-д6о турист это внук Тулы 200
@ГеннадийАртамонов-ч3й Жыл бұрын
Да,все это из детства.Был такой электрон не у меня правда, у меня велик был ,а у товарища,вернее его брата двоюродного.Вот мы ноги качали и сердце😂,гоняли его по чём зря с толкоча по деревне и было счастье когда он заводится и мы немного прокатимся. Плохо он заводился почему то,хотя и спецов много было и делали но увы,потом не для деревни он ,колёса маленькие и не устойчивый на траве ,а раз на лепёшку коровью наехали ,так как подкосило,громыхнулись.
@Владимир-р9т5ч Жыл бұрын
У меня был Вятка-3, желтого а у соседа такой же красного цвета.Поехали за карасем на пруд, дождь лил трое суток ночевсли в хибаре у пастухов вообщем при возвращении домой мой двиг.заклинил перегрел из-за набиваюшейся в колеса грязи.
@Виктор.Ж Жыл бұрын
Прямо из слова в слово, как с языка снял
@Саня_С-2016 Жыл бұрын
Могли же делать... Выглядит вполне себе достойно, не хуже современных. Электростартер ещё добавить и всё. А что касается железа , то явно крепче и надёжнее современных изделий.
@user-ot8lq6np3z Жыл бұрын
Для города самое то.
@ОлегКадура-г2н Жыл бұрын
Надёжность, х.. й его знает у нас в деревне, Иван Ворнок всё время его около сарая ковырял.
@bigimot888 Жыл бұрын
Не хуже современных? Шутник вы батенька, однако. Этому ящеру место в палеонтологическом музее, не дальше. Говорю как владелец и того, и другого.
@Александр-г8г8р Жыл бұрын
Как преобрести эту прелесть
@ЯсУрала-л8ф Жыл бұрын
@@Александр-г8г8рсогласен, сам бы прикуплял!!
@ДмитрийВетошкин-э7и Жыл бұрын
Даа, красота.. как в детстве побывал...
@alekspapln9591 Жыл бұрын
3 спички в ряд ,вместо ключа зажигания и заводи любой электрон и вятку.. Настольгия , аппарат мечта.
@АндрейХлыновский-щ3т Жыл бұрын
Я гонял на таком, только он назывался Вятка.. Офигенно.
@ИльяСайченко-ж6й Жыл бұрын
ТАБУРЕТОЧКА❤❤❤была у меня такая...🔥🔥🔥эх, молодость, молодость..😢
@Твоюмать-ц9ю Жыл бұрын
На таком мальчик летал в старом мультике "Три банана". Значит и этот должен летать.
@АндрейШевцов-и8ф Жыл бұрын
Классный аппарат. У меня и сейчас есть такой от деда достался.
@AleksandrBir Жыл бұрын
Красавчек!👍🤝
@ГригорийАнатолтевич Жыл бұрын
Летом 1978 года, закончив 7-й класс, я поехал в трудовой лагерь, что-бы заработать на него. До этого год, с1977, гонял на нём ( у старшего брата друга уже был такой ). Заработал 60 рублей, 220 добавила мама ( он стоил 280 ). Мощности у него было маловато ( 7 лошадей ), ему бы движок от Туриста ( у нас ребята ставили ) и болячка у него была, что у меня, что у друга, это возвратная пружина кикстартера ( на моём она накрылась через неделю ) - чтоб её поменять надо было разобрать весь движок, но, (и это самое главное ), во всём остальном это был классный аппарат - просто суперовский! Я гонял на нём по грязи и пыли в белых носках и белых одеждах, и они оставались белыми! Комфорт! На права восьмёрку на нём сдал. Ему бы мощности побольше!
@ДжонСмит-ъ8ь Жыл бұрын
А как от Туриста на него движок можно поставить ? Интересно !
@ЮраСолохин-н9к Жыл бұрын
Ну красавец !
@iuriiarcan157 Жыл бұрын
Красив!!
@stanislawkiselev6511 Жыл бұрын
У меня, такой был, хороший, не затейливый, аппарат!
@МихаилКитурко-ш6я Жыл бұрын
А у меня в гараже до сих пор стоит Вятка 68 г выпуска,все родное,память о детстве,от отца осталась. А катаюсь на максискутере удобный диван.
@ЯсУрала-л8ф Жыл бұрын
Не продаем??!!
@МихаилКитурко-ш6я Жыл бұрын
Я из Беларусии продавать не буду.
@ЯсУрала-л8ф Жыл бұрын
Благодарю за ответ!! Очень понимам'с!! Я образца 1955г, в 15лет мама мне за хорошую учёбу за 8кл. такой подарила!! Имхо...
@ОлегФалилеев-ч6с7 ай бұрын
Да ,где бы прикупить такой 😊
@ОлегБорисенко-ы9ф Жыл бұрын
Да в конце 70х ездил на нём было тогда мне лет 14.
@ЖеняЛегощин Жыл бұрын
У моего отца такой был, не знаю, но для деревни самое то, кирпич под педаль тормоза два мешка рушенной кукурузы сверху и один на багажник вдвоём с паханом садились и по скошенному кукурузному полю не фиг делать, батя покупал за 270р. а Верховина 2 по моему на тот момент стоила 226р. Угонял его у предка в третьем классе с лапки завести не мог веса не хватало так ночью меня друг на улице ждал заводили с толкача и катались, скорость по паспорту 75 я разгонял до 80 самый мягкий на ходу из всей мототехники на тот момент а может быть и сейчас, он и позиционировался в документах как прогулочный и по моему это был первый в СССР мототранспорт с электронным зажиганием, в общем я до сих пор в полном восторге от этого вида транспорта! Всем удачи!
@stariymoped Жыл бұрын
Привет! Приемистый! Классно работает!!!
@glebharapov5167 Жыл бұрын
Хороший мот. Мягкий тихий удобный но резина в дождь скользкая !!!
@mihaill1978 Жыл бұрын
Третий год эксплуатирую такой после капиталки 78 год. Апрель -май примерно по выпуску, на спидометре есть печать отк . Зч на складах обылно лежат не больше месяца на конвеере. И мой из той партии похоже что по средней азии делали пробег. По 4000 -5000 пробег за сезон. Китайские скутеры курят по надежности. Сейчас на обкатке. Абсолютно новые цпг ,колено и сцепление.
@ДамирГанеев-х6у Жыл бұрын
Такой тоже хочу купить
@ДамирГанеев-х6у Жыл бұрын
Продайте
@endi19651 Жыл бұрын
А палец стучит,был у меня такой в юности!!!!
@ЕвгенийБорисов-о8э Жыл бұрын
Класс!!! Забытое хорошее старое!!!
@ВладиславСобольков-н2ф17 күн бұрын
Дизайн даже на сегодняшний день огонь . И на этом все его плюшки заканчиваются . И начинается череда недостатков .
@basimihaj5763 Жыл бұрын
Красавец.
@ВладимирНевзоров-и6ц Жыл бұрын
Когда то в 70-х был у меня такой мотороллер Электрон. Двигатель мощностью 7,5 л.с., скорость до 60 км/ч, ёмкость бака уже не помню, но работал он прекрасно. Передний щиток отлично защищал от брызг и грязи. Поставил на него лобовое стекло и почти сразу снял, с лобовым стеклом он не разгонялся даже до 50 км/ч...😊
@ТанкистТ-55 Жыл бұрын
С лобовым стеклом он шел спокойно 85 ким в час. Скорее всего, он был у вас плохо отрегулирован. Лично я на таком сотню км в час шел. Скорость 50км в час, это, для мопеда Верховина или Рига.
@ИгорьРыбалкин-г4ф Жыл бұрын
Ну если вы лобовое стекло поставили строго под прямым углом, то да, он не мог разгоняться.
@ТанкистТ-55 Жыл бұрын
@@ИгорьРыбалкин-г4ф Лобовое стекло ставил на осень и зиму, летом снимал. Но и с лобовым стеклом спокойно шел до 85 км в час.
@БахтиерРустамкулов Жыл бұрын
@@ТанкистТ-55 100км в час он не мог развивать , разве что с крутого спуска.
@ТанкистТ-55 Жыл бұрын
@@БахтиерРустамкулов Читай, русские сказки,. В них четко описано, что стало с неверующим Фомой.
@sergeirsn6999 Жыл бұрын
Была похожая ,,,,игрушка,,,1967г.в.но ,,,,Вятка,,,поворотники были на ручках руля.до сих пор есть колеса с дисками задний амортизатор,тросики ,ножной тормоз.....Хорошие воспоминания,но на скользкой дороге опасен.
@ЯсУрала-л8ф Жыл бұрын
Точно!! Но вылетал с него без последствий, не обжигая ног, как на моцике!!
@serpus8709 Жыл бұрын
Был такой тока окрас был оранжевый с белым😊
@ЮрийТелегин-п1е Жыл бұрын
Красавец!
@alexanderalexander7321 Жыл бұрын
ВЕЩЬ!!!!!👍
@Лев-ф2м9р Жыл бұрын
У товарища был такой летающий стул когда ехали на нем улыбка была до ушей😂
@eduardm2817 Жыл бұрын
У меня был такой!!! Самая простая конструкция!!!
@o.sereda4962 Жыл бұрын
в те года стояли у нас в райцентре в универмаге, всего на 30 рублей были дороже мопеда Верховина
@user-GurVylynPukis Жыл бұрын
За 7 лошадей всего 270 рубликов. Цепь в алюм.кожухе вечная. Длинноходовая подвеска. Едешь как чай пьешь! Движок приятно журчит. Зажигание никогда не барахлило. Ставил свечу от самолета Ан2. Мешок картошки можно между ног увезти запросто. Нравился ужасно.
@АндрейБессмертных-п6к Жыл бұрын
😅 да, и лужи непочем. Катала меня такая табуретка, на ход мягонькая. Ээх....
@Андрей-р9с9б Жыл бұрын
В нашем дворе человек ездил на Цундапе трофейном. Поменял на новый тогда Электрон. Не жаловался. На рыбалку по грязи только в путь!
@АнатолійТрач-т2к Жыл бұрын
лет 35 назад сделал первый свой мотоблок с двигателем от электрон движок хорош компактный 3 передачи чугуный цилиндр
@uleess5691 Жыл бұрын
У меня был такой.Салатного цвета.
@ЯсУрала-л8ф Жыл бұрын
Назывался ,,цвет морской волны,,!! В ГАИ так обозначили!!
@tchus2811 Жыл бұрын
А у меня был оранжевый. И насколько я помню в нём было 7 л/с.
@nekto7130 Жыл бұрын
Класс
@ЮрийСухих-н7й Жыл бұрын
Отличная техника!!!
@-U209 Жыл бұрын
Что сейчас производят, кроме Урала охрененно дорогого конечно 😁
@ЖафрейХаметов Жыл бұрын
Мне кажется глушитель надо было подальше назад вывести подлинее его сделать
@СергейБлажко-д2в5 күн бұрын
Какой бензин заливаете
@mihailzaharov2391 Жыл бұрын
👍👍👍
@viktorkarateev9490 Жыл бұрын
Под седушкой бак. С ручкой!! Шланчик сдёрнул - и вот канистра с краником. Снял, у соседа с "Колхиды" нацедил и Алга!!
@Галим777 Жыл бұрын
А я все думаю откуда в гараже такие стопак и поворотники лежат теперь я знаю откуда они
@ЛидияСанникова-м7о Жыл бұрын
В 60е были ТУЛА и ВЯТКА Не хуже Да и по цене доступны
@mihaill1978 Жыл бұрын
Угораю кстати от дебильного вопроса от народа про то что крыло не двигается 🤦. А нах на него смотреть если надо смотреть куда едешь.🤔 На машине же они однако едут и понимают куда колеса направлены🤦😄😄😄
@BorodaNavsegda Жыл бұрын
Мне было лет 11, когда дед купил такой. Себе понастольгировать, мне поучиться (механике и ремонту, как выяснилось😂). Я реально 3 дня его ремонтировал, 1 день (если повезëт) ездил. И так всë лето. Зато научился снимать движок за 15 минут, против 2х часов в первый раз😂😂🤦♂️
@ВикторТепечин-я2я Жыл бұрын
Мне 57,помню его с детства,с удовольствием купилбы на работу ездить,вот в старой технике есть какая-то изюминка!
@BorodaNavsegda Жыл бұрын
@@ВикторТепечин-я2я это точно! Как аппарат выходного дня, это отличный вариант. На ретрослëты сгонять пару раз в сезон, да. В коллекцию, так сказать😎 Но на каждый день... Ужé нет. В техническом плане, в плане надëжности и удобства управления (хотя посадка - просто супер!), эти аппараты остались в своëм веке, и в своей эпохе, сейчас совершенно другие возможности у техники 🙂.
@kranovod9637 Жыл бұрын
@@ВикторТепечин-я2я на авито и подобных ресурсах поглядите-я себе планету 2 там приобрёл😉
@ЮрийСалтыкарло6 ай бұрын
А я много лет проездил и ни разу не ремонтировал . Наверное не нужно было помои в него лить просто .
@Александрпривет-в2л Жыл бұрын
И сейчас в гараже стоит в рабочем состоянии. Жёлтого цвета или песочного. Вот думаю пусть ещё стоит ,или разобрать. Нравился, что всегда едешь чистый, только если сбоку обрызгивали.. Мотор можно бы помощней, а то в двоем тяжеловато идёт. Есть и другие недостатки Натяжка цепи постоянно слабла даже слетала цепь. Зажигание если сбивалось ,сложно было выставлять этот электронный зазор у датчиков. Чуть неправильно и замучаешься заводить. На обгоне тоже не шустрый , скорость с места тоже слабая. Короче когда набрал скорость катит хорошо, но потом опять надо раскочегаривать. Так и.просилась четвёртая скорость. Три.маловато. А сейчас на каком бензине он будет работать нормально. ? Ездил лет десять, но сказать что был в восторге нет. Ездил в основном на работу.
@ПавелПлац Жыл бұрын
В ТАКОМ ЖЕ ЦВЕТЕ ПРОБЕГ 4 600 КМ . ВСЕ РАБОЧЕЕ ОТ СВЕТОТЕХНИКИ ДО ТОРМОЗОВ....ЗАВОДИТСЯ С ПОЛ ПИНКА
@СергейТихомиров-й2ш Жыл бұрын
У меня такой был ))
@АлексейСССР-н2ф Жыл бұрын
По грязи плохо ездить .По городу нормально .Заводился отлично ..Скорость 75 км /ч
@asketstab Жыл бұрын
Для подсоса карбюратора слева на кожухе отверстие за вентиляционной решёткой.
@DmitriyAlmazov Жыл бұрын
В детстве у меня их было 2, наследие дедушки, выглядит он и сейчас вполне современно, всё современное и новое, это хорошо забытое старое, всё качественное и лучшее было у нашего поколения, Я из 80-х
@АлександрМельчаков-д2ж Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста от чего ручки поставили? Где приобрести такие?
@valesha366ivanoff46 ай бұрын
Возобновть выпуск!!
@АлександрСолдатов-о9м Жыл бұрын
У соседа был такой,он напьется сидит на лавочке,а мы пацаны укатим его и гоняем пока бенз не кончиться.Первую скорость в троём включали.Есть что вспомнить.
@vladimirbredun6587 Жыл бұрын
Классный, надежный на то время был мотороллер! У меня такой был в 1975г.ездил на нем даже без АКБ,(из-за их деффецита ), электронное зажигание,ДВС 7л.с.Где раздобыли такой раритет?😁
@МаксФадеев-ж7л Жыл бұрын
Почему же мы не развили это направление техники?
@ДмитрийРоманович-д3ц Жыл бұрын
Потому что в 90-х никому это не надо было. Профукали целую отрасль. А теперь покупаем все из Китая.
@АлексейСавоткин Жыл бұрын
Раньше Китайцы были нам братья меньшие а, теперь большой товарищ ☝️))
@MadebyBelarus Жыл бұрын
@@АлексейСавоткин и это могли быть не только китайцы, а даже папуасы, если бы им запад дал технологии. Китайцы были согласны впахивать за миску риса, бо им партия наказала, а русским на печи лежать, пока олигархи ресурсами торгуют.
@Ирина-в4ф2п Жыл бұрын
😉🙂☺️
@ГромовДенис-т5е Жыл бұрын
Да, на всю Советскую ретро технику понимающие Люди сейчас оглядываются, как на женщин в платьях и на каблуках ...
@ВСЕГДАГОВОРЮПРАВДУДАЖЕКОГД-ч5ч Жыл бұрын
Вятка - в простонародье табуретка ! 😂
@АнатолийБородавка-ж3з Жыл бұрын
хороший аппарат главная проблема на него нужны были мотоциклетные права а скорость у него примерно как у мопеда на который ни прав ни номеров не требовалось .....удобная посадка мягкая подвеска не громкий двигатель ехать можно в чистой одежде по лужам ......особенно плавно идет при езде с пассажиром или пассажиркой .
@Iron.Addict.97 Жыл бұрын
электрон🤦, думал электрический.....
@ВикторКуклин-ъ4ь Жыл бұрын
Народ прям мёдом разливается . Да ломучий он был всегда и назывался Что Где Когда, не поймёшь, что где когда сломается.