Сколько бы стоили советские автомобили в современных деньгах

[@Pravda-Jizni]

Это Первая часть. Вторая часть - тут: kzbin.info/www/bejne/mpPRnmytgNZ9h6c

[@Dolmatal]

Каждый раз когда смотрю ваше видео, такое ощущение что читаю любимый журнал "наука и жизнь" или "техника молодежи". Спасибо за качественный контент!

[@user-qi8oi2nb9r0]

Согласна!

[@ВалерийЛеус-п9г]

...Особенно- ТМ, выписывал не знаю скоки лет, до самого всеобщего кирдыка в 91.....

[@bang7bang]

@@ВалерийЛеус-п9г а что за всеобщий кирдык был в 91м? Если лично у вас был кирдык, не нужно на всех проецировать и называть всеобщим

[@AlfaRomeovich]

Либо "За рулем".

[@vaaallo]

наука есть, а жизни нет

[@Boatswain_1961]

Дедушка копил деньги на ЭМку! В 1941 году отдал всё накопленное в Фонд Обороны, а 17 марта 1942 года погиб.

[@mishamishin5239]

Светлая память..

[@lordbug8465]

Достойный был человек.

[@Petrov77730]

Будьте достойны своего деда.

[@ВалерийЛеус-п9г]

Дед был военнообязанным, призвали в первые же дни....Киевский Котёл. Плен. ....500 тысячь.....Совершенно чудом выжил.......Какие там у них были накопления, у простых работяг.....

[@ktdybrjkftdbx]

респект деду

[@СтепанРазин-ж3м]

Товарищ мой рассказывал, его отец покупал Волгу ГАЗ 24 в 1980 или 1981 году за чеки Внешторга, так как пару лет работал в Африке. Покупали в салоне в Москве, она стоила что-то в районе 10 тысяч, а сразу под магазином стояла толпа мужчин из солнечного юга и предлагали выкупить эту белую Волгу за 25 тысяч рублей.

[@User-Redkamsk]

ГАЗ-24 Волга 10000 рублей (в среднем). Сейчас за нее пришлось бы отдать 2 796 000 рублей.

[@днкдарвина]

Работал в Африке...война в Анголе или в Эфиопии?

[@СтепанРазин-ж3м]

@@днкдарвина Алжир!

[@сашамамай-п4г]

в 1979 газ 24 стоила 9 т . руб и в том же 1979 стала стоить 16 т.

[@genelee5171]

в 1973 м приехали родители моего школьного друга из Сириии и купили за чеки газ 21 тогда она стоила 5000 ..а чеки были по 2 ру..2 года работали вдвоем за границей..@@днкдарвина

[@TheValerOK]

Спасибо, Сергей. Вы как всегда познавательны, рассудительны и интересны!

[@sergey-youtuber]

Отдельное спасибо за склонение числительных без единой ошибки. 🙂 Бальзам для ушей.

[@maxart2248]

Заинтересовался каналом прежде всего из-за вашей уникальной подачи материала. Хочется смотреть даже то, что не интересовало ранее вообще. Благодарю за ваше творчество!

[@АлексейПетров-с5ь]

Классная подача материала!!! Все слова произносятся очень четко и тщательно!!! Спасибо большое за заботу о слушателях!!!

[@ВадимОболенский-ф5ш]

Кто в очередь за авто вставал заранее деньги собирали т.к. очередь не скоро двигалась. Если не хватало денег на момент покупки, занимали у родственников уже не большую сумму. Мои родители так и покупали свой первый новенький ВАЗ 2101 ярко лимонного цвета, она аш ночью вся светилась)

[@ПавелЧернов-л2к]

или один ваз на две семьи так науч сотрудник березовский с семьй ширвинда владели одной машиой, через неделю

[@AndreyLaran]

@@ПавелЧернов-л2к это кончно плохо вот сомотрю в окно и тут авто ан авто стоит сплошь и,номарки не точто трактору толком не проехать почистить снег, с подъезда даже не выйти не обтершись об бампер А в том же ссср на всей этой территории занятой этими ведрами игрались мы ДЕТИ теперь же детям места нет нигде кроме спец площадочек- кругом авто стоят Надо еще больше личных авто!!!!

[@СергейДевятов-й1в]

​@@ПавелЧернов-л2кзато сейчас, в семье по две, три, или четыре машины. И также "владеют" через неделю! 😅

[@ЮрийКрылов-п2е]

А моему ПАПЕ, Колхознику шофёру, Дали без очереди, в 1974 году КАК победителю соц, соревнования, ВАЗ 2101 цвета золотое руно, СТОИЛА 5,5 тысяч рублей

[@GuzlavKotik]

Автомобиль - не роскошь, а средство передвижения! (Золотой Телёнок) Спасибо за видео ❤

[@andreycham4797]

, в 90х ещё ехал с дедком в плацкарте и он рассказывал что когда молодым служил радистом при штабе лётной эскадрилии то слышал разговор между двумя командирами эскадрилий про другого командира что тот заплатил две Волги чтобы его сына приняли в театральное училище. Средство передвижения таланта в массы

[@lordbug8465]

Поэтому Остап Бендер и не мог купить Адаму Козлевичу новый автомобиль. Хотя был сыном лейтенанта Шмидта и дирижёром симфонического оркестра😇

[@ГусарЕвлампий]

Деньги не главное...😢

[@олегваськин-х2ь]

😂😅👍

[@genelee5171]

в 70 х уже можно было все!!дед с бабкой писали доверенность (машину с базара конечно оформлял на них)и всех делов..а на базаре было все..и если что случалось(искали по машине)то дед звонил и говорил приезжали мусора..будь готов..

[@АнетЧурсина]

Логике в твоём каменте нет

[@олегваськин-х2ь]

@@АнетЧурсина это у вас мозг не дорос.. сочюствою.

[@antoniomontana2232]

В 1948 году отец в этом московском магазине купил Победу. Деньги на нее были получены с продажи швейной машинки и десяти отрезов из шерсти на мужской костюм. В Тагароге, куда он ее пригнал , Победы было две- у него и у Первого секретаря горкома служебная. На тот момент отец служил в авиации в звании ст. лейтенанта. А в 60 продав Победу купил 21 Волгу за 40 тысяч у донецкого шахтера, который получил ее как награду за труд.

[@Pravda-Jizni]

У меня дед там Победу покупал в 1954. Победа была без очереди, а на Москвич очередь три месяца, и список очередников был вывешен прямо в магазине.

[@МихаилМ-ц9д]

И за сколько он продал швейную машину?

[@antoniomontana2232]

@@МихаилМ-ц9д Отец ушел из жизни в 2009 на 91 году жизни. Мать в 2014 на 91 году. Об этом говорили много раз, но конкретно не уточнялась цена машинки или отреза на костюм. Они вернулись из Австрии в 1947 , где полк отца находился в пригороде Вены, там родился мой старший брат. Следующее место службы был Таганрог, где ужея родился.

[@vaclavfinchenko5816]

​@@РоманДемун😂с той лишь разницей что Германия богатая страна, а украина нищая 😅

[@IvanPomidorov-q8c]

@@РоманДемун Типичный рашист. Сегодня внучок стиральную машину продаст, что из Украины стащил.

[@lordbug8465]

В "Полицейской академии" Хайтауэр тоже демонтировал переднее сиденье и рулил, сидя на заднем😁

[@ДедМороз-ъ7я]

Я надеялся, что автор вставит кадр из этого фильма)))

[@АндрейБондаренко-б5о]

В "Коммандо" Арни то же самое делал))

[@lordbug8465]

@@АндрейБондаренко-б5о не, он там не на заднем сидел и не рулил. Просто не хотел привлекать внимание😇

[@АндрейСоснин-п7в]

Арнольд Шварценеггер в каком-то кино тоже сиденье переднее выкорчевал и ехал толи на заднем сиденье то ли на полу

[@МихаилРоманов-э1с]

По рассказам бабушки и деда-фронтовика, купить новый автомобиль было очень проблематично. Даже в 80-х. Для того что-бы приобрести кооперативный гараж нужен был автомобиль. Так моей бабушке, по блату, удалось купить только б/у газ-69 и списанный из воинской части. Хотя деньги в сберкассе были на две волги. И это в областном центре, а не селе каком-то. При ее должности, было гораздо проще получить квартиру, чем купить авто.

[@АлександрЛогутов-ф6й]

в середине 80х москвичи давали в рассрочку, бери - не хочу, очередь была на жигули и волги...

[@МихаилКвак-ц3п]

Ну из Москвы гнали.из средней Азии.....я ездил в 86. С крёстным и его другом на копейке. Аж в город Чуй,да да Чуйский район.

[@buro_OK]

@@АлександрЛогутов-ф6й "....в середине 80х москвичи давали в рассрочку....." - ЛИШЬ два года, начиная с 1983 и ТОЛЬКО на "москвич". Причина - внешняя.

[@suvfan7500]

@@АлександрЛогутов-ф6й в рассрочку Нива была, а не Москвичи.

[@seiferalmasy3267]

​@user-qe1mm6kn1mистория показала, что СССР показал свою несостоятельность как государство к концу 80-ых, в 90-ые окончательно развалился.

[@69andru]

У нас в семье была Победа с 59 по 82год. Бабушка преподавала в Гнесинском училище , дед военный конструктор. У отца в 76ом году появился Запорожец ушастый и прожил до 2006ого года, потом подарили его родственнику

[@denys11]

Интересный выпуск !Про артиста Карандаша ,который должен был ездить стоя за рулём своего ЗИМа, повеселило 👌👌😁😁

[@ВладНиков-ж3ш]

Чушь!😅😂😂 Надо совершенно ничего не понимать в вождении автомобиля и не знать ЗИМ, чтобы верить в такую ахинею!😄😂🤣🤣

[@dmitriyrukoleev5564]

В 1984 году лично видел авто с кабиной для вождения стоя, это было в г. Сочи.

[@ВладНиков-ж3ш]

@@dmitriyrukoleev5564 Ну, был такой карьерный самосвал МАЗ 525 - на нём водитель работал стоя по замыслу конструкторов! Но речь ведь о легковых автомобилях!😄🤣. Кстати, в ролике и говорится, что рост Карандаша 140 см.,а салон ЗИМа возле сиденья водителя - чуть более 120 см. Так что... . Шутка,не более чем, но какая-то глуповатая!

[@buro_OK]

@@dmitriyrukoleev5564 Я посмеюсь, как ты стоя будешь трогаться с места на авто с МКПП.

[@world_is_my_home.419]

Спасибо за видео. Будем с нетерпением ждать 2 часть.

[@MrYurrr]

Спасибо, как всегда интересно и познавательно, тем более, что был упомянут автомобиль BMW-340, который был в нашей семье с 1962 по 1967 год. Автомобиль этот был приобретен моим отцом в упомянутом магазине на улице Бакунина. Машина была, естественно, не новая, но в очень хорошем состоянии и за все время эксплуатации ни разу не подвела. Настоящее немецкое качество!

[@johnshepard6851]

Тогда это качество ещё было... А сейчас...

[@viestursriters2480]

@@johnshepard6851 сейчас ещё лучше, немецкие авто запросто без больших ремонтов накатывают по 700 000км и более, старички на такое не были способны

[@ВладВ-г8ъ]

Кучеряво жили москвичи, ну в прочем как и сейчас! Не как Россия!

[@buro_OK]

"....BMW-340, который был в нашей семье с 1962 по 1967 год......" - ЛОЖЬ Такая маркировка моделей появилась у BMW лишь в КОНЦЕ 60-х годов, сынок.

[@johnshepard6851]

@@buro_OK а как шифровались модели в 50е?

[@dekonluxe]

У меня двоюродная бабушка со своим мужем, живя в конце 70-х выиграли Газ-24 в Лотерею (тогда проводили такие лотереи), причём лотерею "всунули" при выдаче зарплаты в кассе. И это в небольшом поселке на 2 тыщи человек. Им предлагали продать машину за 18 т.р. но, они не соглашались. Вто время это было невероятно сказочным везеньем.

[@iRurikovich]

Правильно не соглашались, потому что такой билет можно бвло продать за 25-30 тыс

[@АндрейКорнеев-г2ж]

Я тебе больше скажу оно и сейчас невероятное и сказочное везение. Или ты каждый месяц по машине в лотерею выигрываешь?

[@abracadabra5418]

​@@АндрейКорнеев-г2жсейчас купить авто можно за 5 -6 средних зарплат в 40 к. Да, не новье, но и не отечественный металлолом

[@Gecnijvetzko]

Да я бы и сейчас не отказался от Волги)))

[@александргулый-ю1р]

Моя мать выигала автомобиль в лотерею ! Билеты принудительно распростроняли на работе ! Даже не смотрела итоги розыгрыша но пришел коллега по работе и сказал что кто то из наших выиграл так как номер билета был рядом с его а распространяли билеты пачкой ! Выиграла моя маман но от машины отказалась была уже в семье авто и взяла деньгами ! Говорили что были грузины готовые платить за билет двойную и тройную цену так как выигрыши в лотерее не подлежали конфискации ! Но где было искать тех грузин ??? В общем деньги положили на сберкнижку где он пропали в 1991 м !

[@ИванАлексеевич-о8с]

Очень интересно было послушать,спасибо большое. Может быть было бы многим интересна тема октанового числа бензина, цен на него и в какие годы были условно переходы на новое октановое число.

[@nikolayshin2842]

7:36 - 8-07 без слёз не посмотришь этот отрывок... Спасибо за очередной прекрасный ролик!

[@valeriyreiter4199]

Очень приятно слушать этот "старорежимный" акцент)) Помнится, так моя прабабушка разговаривала, только ещё дополнительно "сьмягчала" второй согласный перед гласной)) Многие так говорили)) Она б сказала "многия")) 1913 г.р. И дед продолжил таким же образом)) "Дьверь", "совьременных", "надьфиль" и т.д.😌

[@stanislavzaremba3445]

Социализьм, волюнтаризьм😂

[@НектоНеизвестный-в1р]

@@stanislavzaremba3445 это уже следующая смягчается, а там предыдущая только...

[@ИванН-о6м]

Редко можно найти качественноую и спокойную подачу материала, всё четко и по полочкам)) Спасибо большое за видео!

[@СтепанРазин-ж3м]

Кстати кооперативные квартиры в СССР были очень дешевые по нынешним временам. Знал одну женщину, ее мать воспитывала одна, алиментов не было. Работала простым бухгалтером на 120 рублей, купила в рассрочку однокомнатную кооперативную квартиру себе с дочкой и за десять лет выплатила, без подработок на стороне. А попробуйте это сделать сейчас!

[@vladparygin8309]

Конкретно сейчас не вариант. А лет так 15 назад - вполне)

[@Иван-ы9я4в]

Люди сейчас за 10 лет по две ипотеки выплачивать успевают,особо не ограничивая себя,так что о чём речь?

[@днкдарвина]

То есть в бараках, общагах и коммуналках люди жили по своему желанию, ведь всегда могли взять квартиру в рассрочку

[@helloslayer666]

Это и сейчас можно сделать, открыв кооперативное общество. Крайне интересная вещь, почитайте законы про Кооперативы

[@СтепанРазин-ж3м]

@@днкдарвина Как ни странно звучит, но в крупных городах люди таки могли быстро улучшить свои жилищные условия. Но тогда выплачивать рассрочку 50-60 рублей в месяц многие категорически не хотели. Зачем платить если можно дождаться бесплатно?

[@olgasvistun8651]

Выпуск очень интересный и информативный, спасибо. Вам всех благ и крепкого здоровья👍!

[@sakkarem]

Дело не только в ценах. Даже имея деньги зачастую надо было отстоять большую очередь и доказать что ты достоин иметь автомобиль. Так что это далеко не то же самое что и сейчас.

[@jevgenijobzigailov2376]

Да ладно автомобиль, на излете СССР даже галимую пачку цветных фломастеров мог купить только достойный. Мне тогда 10 лет было, думал куплю за 2 рубля, а оказалось что это дефицит, который продается по предъявлению талона сиротам, героям соцтруда, ветеранам войны и т.п.

[@TheMAKS702]

Вот именно и надо считать сколько надо ЗП чтоб свободно без очереди и талонов купить автомобиль..Не госцена, а именно цена на рынке..А то любят вспоминать цены в обкомовских столовых и магазинах для " своих"..

[@sakkarem]

@@TheMAKS702 согласен. В ссср зарплата была не так важна как доступ к товарам без многолетней очереди, доступ к своим магазинам, куда пускают только своих (при этом цены совсем не кусаются) и т.д. из-за этого многие считают ссср сословным обществом и в этом есть своя правда.

[@димасоветский-к7я]

@@TheMAKS702 обед в заводской столовой в 1988 году когда я пришел на завод молодым специалистом стоил 60 копеек и он был из 3 блюд суп, второе, и салат(или булочка) и обед был с мясом и вкусный. За один рубль можно было объестся здоровому мужику до икоты. А получал я работая фрезеровщиком 3 разряда 150 рублей в месяц. Сдача на каждый последующий разряд прибавляла к моей зарплате 20-30 рублей.

[@TheMAKS702]

@@sakkarem Дык краснодиванные это категорически признавать не желают! Ибо СССР как раз и позиционировался как внесословный строй при котором все равны , а тут вон оно как.. Важнейший постулат на котором все и базируется оказался наглой абсолютной ложью, а что уж говорить про все остальное..

[@andreikaplanov8903]

Спасибо за труды. Как всегда, интересно и познавательно. Было бы, ещё интереснее,если бы вы называли цены продажи на экспорт,я в когда узнал цену продажи за рубеж,был поражен. Здоровья и удачи!

[@АндрейКуликов-в3ю]

Один капитан дальневосточного корабля, когда увидел цену на ГАЗ-24 в зарубежном порту тоже был поражён, но не растерялся, а взял в долг командировочные в валюте у всей команды, купил и загрузил в трюм. По приходу в родную говень у таможенников возникли вопросы, но, слава Богу, всё обошлось, когда объяснил что и как, то криминала в его действиях не нашли.

[@andreikaplanov8903]

@@АндрейКуликов-в3ю Благодарю,интересно. Но, расписку о не разглашении наверно взяли со всего экипажа,что бы не смущали народ ценой вопроса!

[@БарбосБарбосов-ч7н]

стране нужна была валюта, а себестоимость автовазовского хлама была копейки, учитывая простоту технологий, дешевое железо и почти рабский труд рабочих (по уровню зарплат).

[@alver1215]

Вспомнился анекдот в тему. Штирлиц, после выполнения задания, въезжает в Берлин на своём Мерседесе. Он ещё не знает, что через пару месяцев окончится война, и его, как участника поставят в льготную очередь на Москвич. :)

[@alver1215]

@@alexdukoff6827 И кстати, Штирлица как такового просто не было в природе, так что, на чём от ездил по Берлину в 45ом, наверно один вы и знаете. 🧐

[@ЕвгенийЗайцев-н8щ]

😂 Пи.....ь как Троцкий!( Сам не из них будешь?)

[@23nickjohnson]

Выпуски по экономике для меня стали самыми интересными.

[@KOTuK_MAPuu]

Будет интересно узнать и про мотоциклы. Так же хотелось бы продолжения темы по артиллерии, в частности про новые образцы.

[@StanislavMartinyuk]

мотоциклы продавали в частное владение,а вот артиллерию нет,наверное боялись!

[@АндрейКуликов-в3ю]

@@StanislavMartinyuk А у нас заменили асфальт на брусчатку, неужели к "Булыжник - оружие пролетариата" готовятся.

[@buro_OK]

@@АндрейКуликов-в3ю Некому в нынешней РФ брусчатку разбирать на булыжники. Измельчал народец, трусоват стал.

[@АндрейКуликов-в3ю]

@@buro_OK Да, оскудела земля русская. Беда пришла. На шайтан-TV Соловьёв-разбойник зело страшно свищет, шибко бесовски пляшет и перстом изорта страшно чпокает, аж дубы вековые гнутся и из земли с корнями выдираются, а народец то от страха трусит, а Ильи-Муромца то на энтого Соловьёва-разбойника то всё нет и нет.

[@kos056]

Знаете, при моём росте 189 см, в солярисе, моё правое колено при максимальной отодвиности назад сиденья , было есть зажато между рулём и центральным тонелем!!!!)))) А в Волге я сижу как в кресле!!!

[@гудвинрахатлукумович]

а ты минивэны попробуй, а не убогие поделки рабсиянского недоавтопрома, вообще удивишься.....

[@kos056]

@@гудвинрахатлукумович пробовал, не алё, не конектюсь🤣

[@Ёжкурчавый]

@@гудвинрахатлукумович тебя может зачали в мерседесе или всё-таки на деревянной кровати? Так что не надо зубоскалить.

[@Bearin181]

Мой дед 1926 г.р. в 2007 году говорил мне, что я живу сейчас как в раю. Тогда правда улучшался уровень жизни, я новую шкоду купил. А сейчас опять....

[@McKarabas]

Конечно, получить хату при совке, отучиться, и сразу в рай капиталистический метнуться можно.

[@vladmarch4378]

Часто слышал от стариков, что теперь все есть, но пора помирать. Верили всю жизнь россказням о лучшей жизни в следующем году и дожили. Теперь все с начала.

[@Balta454]

@@McKarabas только сельские жителям, которые состояли в колхозах за их труд начисляли трудодни, и за эти трудодни они получали натуроплату ( зерно, картошку и скот). Которые можно было продавать в колхозных рынках, только вот у них не было возможностей стоять и продавать. В итоге, получали они свою зарплату частично продуктами и частично деньгами, которую выдавали в колхозной кассе, от продажи их натуроплаты в государство по произвольному курсу. Такое происходило вплоть до 60-х годов прошлого века. Сельские жители сильно страдали от безденежья. А квартиры при совке ждать приходилось 20 лет, мой брат столько работал в одном предприятии, чтобы получить в 40 лет двухкомнатную квартиру на окраине города. А был начальником цеха!

[@McKarabas]

@@Balta454 сейчас за 20 лет, работая на заводе, ты вообще ничего не дождешься, уж кому, а работягам от реформ точно ничего хорошего не досталось. Тогда можно было достойно жить в любом селе, и количество мигрантов вынужденных сегодня ехать за тридевять земель в поисках пропитания, не лишнее тому доказательство.

[@Balta454]

@@McKarabas прелести жизни в СССР можно рассказывать молодым. Я сам испытал все "лучшие стороны" жизни в СССР. Единственный плюс тех лет - это равенство людей в нищете, нужде и наивной вере к Партии и Правительству.

[@АлексейМусатов-ш6ъ]

~12:45: Сергей, уважаемый, не 1361, а 1358 куб. см. 1361, возможно, получался при последней ремонтной расточке цилиндров. У нового мотора - 1358 куб. см. В нашей семье 403-й "Москвич" с этим мотором с новья. Сам я изучил и перебрал уйму всяких ретро двигателей. Не думайте, что пытаюсь Вас оскорбить (сам подписан, внимательно и с интересом смотрю Ваши видео), просто захотелось немного поумничать😊... Короче, благодарю Вас за этот замечательный ролик! Долго искал в интернете эту информацию, но не нашёл. И тут вдруг такое!!! Всего доброго желаю Вам и ещё больших творческих успехов!!!

[@jadarmot6629]

У меня дед с бабушкой жили в глухой деревне. У них был автомобиль москвич и мотоцикл Урал. Дед работал лесником, бабушка дояркой на ферме. Технику продали в 90 - е, после развала союза.

[@vikbondo1330]

У лесника мотоцикл должен был быть государственным, мой отец работал охотинспекторм у него был служебный мотоцикл.

[@iRurikovich]

@@vikbondo1330 кому должен? А он хотел свой, личный

[@buro_OK]

@@iRurikovich в СССР коллективное ставилось ВЫШЕ личного.

[@karlwalther]

​@@buro_OKчего это вдруг правду написал? Сосед по палате на минуту взял у тебя телефон?

[@buro_OK]

@@karlwalther И?

[@ГригорийТимбукту]

Дико странно. Кто-то ездил поколениями на автобусе и травмае,кто-то покупал авто при Сталине (!), покупал компы при Брежневе ( "букашка", если кто помнит), кто-то жил в бараке, кмктото строил дачку, в Подмосковье. Кто-то грел жопу в 37 в отдельной квартире, в ванне(!) звонил по телефону, хранил харч в холодильнике. Ехал на выходные на дачку, отдохнуть. На своем автомобиле. А кто-то и спустя 30 лет (!) жил в хибаре без воды и центрального отопления, срал в нужнике на улице, слушал новости через радиоточку а про тв или машину даже не мечтал, ибо это было за гранью доступного. Как-то рука тянется к кирпичу.

[@ИринаПрусенок-ф5ь]

​​​@@ZFG001трудно с места сдвинуться. Надо быть очень отчаянным. (Народ в РФ маломобилен. А страна огромная)

[@kolibry7777]

Но тенденцию вы видели? Ещё 30 лет до того 95% были крестьяне, а рабочие снимали угол. То есть были не коммунальные квартиры, над которыми сейчас смеются, а коммунальные комнаты.

[@ОльгаЦимбал-х8э]

Может сейчас вы лучше живёте?? Вкалываете по 14 часов, работая на квартиру по 30 лет в ипотеку, обучение платное, здравоохранение платное, ЖКХ разориться можно, а пенсия -её просто нет. В 80-е пенсия была иной раз больше чем моя зарплата. Вот так.

[@БарбосБарбосов-ч7н]

@@ОльгаЦимбал-х8э согласен, сейчас возвращаются худшие проявления совка (лучшие - не возвращаются). Но 90-е годы ругают напрасно, кто тогда жил, тот знает, что плохо было только лентяям и болтунам) а любой чел даже без особых талантов и стартового капитала мог быстро сделать норм состояние. Если уж совсем способностей нет - иди в челночники, через полгода купишь квартиру в Москве. А сейчас какие челночники? все заполонили интернет-магазины, причем там все больше рекламы от мошенников. Точно так же с любой другой профессией, если кто не верит, можем подискутировать. p.s. : Я даже знаю что мне сейчас ответят : дескать, а кто мешает тебе, мужик, пойти в интернет-мошенники? Вот в этом и есть вся характеристика теперешней России)))

[@ionukrainescu8470]

Да ЛЖЁТ ЭТОТ ПРАВДАЖИЗНЁР !

[@MASTERBYUDZHETA]

Отличные выпуски поднимают настроение, жду следующих!!!

[@Vlad-rf4tz]

Уважаемый! Новый Пассат сегодня гораздо дороже 2.2М- это начальная цена б/у 3+ лет Пассата

[@catlark8940]

Правда жизни в том, что с рук б/у автомобили продавались дороже новых.

[@Pravda-Jizni]

Это началось только при Брежневе.

[@catlark8940]

@@Pravda-Jizni Это началось сразу, потому что дефицит автомобилей был катастрофический, а понятие "левые доходы" было всегда.

[@gore0ru]

@@catlark8940 - Примеры сможете привести?

[@buro_OK]

"...с рук б/у автомобили продавались дороже новых...." - НО "новых" из магазина. Новый с рук был дороже б/у с рук.

[@catlark8940]

@@buro_OK Более свежий автомобиль с рук всегда дороже.

[@ВладимирВорошилов-д3п]

Победу предлагали за недорого лет 20 назад, жалко денег не было, интересная мордочка.

[@sergikoms9611]

любая Советская техника это банка с гайками.

[@timtailor2038]

Сделайте, пожалуйста, выпуск про трофейные автомобили, которые появились в СССР после войны? Уверен, всем будет интересно. Порой, на некоторых фото замечал какую-то странную "Эмку", а при более внимательном рассмотрении, удавалось опознать, что это и не "Эмка" вовсе, а какой-нибудь "Ханомаг". Потом, с удивлением для себя отметил, что в знаменитом фильме "Кавказская пленница", который пересматривал неоднократно, знаменитая троица тоже гоняет на трофее (марку того оранжевого кабриолета не помню)! Думаю, выпуск на эту тему будет интересным, так как материала много, если покопаться

[@александргулый-ю1р]

Марка того авто Адлер Триумф Юниор принадлежал Юрию Никулину ! Эмка М1 на легковые Ганомаги быть похожа не могла там были авто с совсем специфической внешностью ! А идею выпуска про трофейные автомобили и их знаменитых советских владельцев всецело поддерживаю !

[@timtailor2038]

@@александргулый-ю1р Hanomag Rekord 15K под некоторыми углами, да ещё и на старом убитом зернистом фото от Эмки вообще не отличите

[@buro_OK]

Автомобили, изъятые у населения и НЕ в бою - НЕ являются "...трофеем...." Это называется - мародёрством.

[@timtailor2038]

@@buro_OK не более, чем демагогия. Пришёл враг, всё порушил, что было, всё поломал. Врага выгнали к х3рам с родной земли, у врага забрали то, что могло обеспечить возрождение в первую очередь своей страны после военной разрухи. В этом враг был сам виноват, его никто уже не спрашивал о терминах. Что можете предложить в качестве компенсации? Есть завод? Отдавай завод. Есть авто? Отдавай авто. Есть технологии? Отдашь технологии

[@buro_OK]

@@timtailor2038 "...не более, чем демагогия...." - ЛОЖЬ Это терминология, которая и РАЗЛИЧАЕТ термины "трофей" и "мародёрство", СССР вывозил из Германии целыми заводами, а потом СВЕРХ того Германии выплатили СССР ок. 5 миллиардов долларов в виде репараций. Повторно : @buro_OK 20 часов назад Автомобили, изъятые у населения и НЕ в бою - НЕ являются "...трофеем...." Это называется - мародёрством.

[@НадувнойКирпич]

«Благопрепятствует»😂 прекрасное слово

[@user-nu-naher-nu-ty-videl]

Молодец автор, считает, что современная зарплата 65 тысяч. Сознательный гражданин, начальство довольно.

[@linagalua]

В чем проблема. Пересчитайте. Автор исходит из средней официальной зарплаты.

[@user-nu-naher-nu-ty-videl]

@@linagalua Пускай, 65 это средняя официальная НАЧИСЛЕННАЯ зарплата. Минус НДФЛ, получается, 56.

[@linagalua]

@@user-nu-naher-nu-ty-videl ещё раз повторю. Если вам не нравятся источники информации, пересчитайте по тем, которым доверяете. Ответ можете не писать. Не интересно. Всего доброго.

[@fask007009]

Мне хоть и 27 но смотреть и ждать от автора выпуски не устаю!! Спасибо вам

[@ВалераЗлой-с7я]

Мой дед и бабушка работали на ферме, дед шофер на кразе на руднике на Колыме 60-70 года, и лет через 8 уехали в Краснодар от куда они родом, купили большой дом и Жигули 03. Такая вот жизнь была. Сегодня там делать нех, и за угол работать по 30 лет ипотеки.

[@raZZkataeV]

А тебе кто запрещает на руднике на Колыме каламить? Заработай и ты на Жигули

[@ВалераЗлой-с7я]

@@raZZkataeV разницу чуешь работать и заработать? Что ты в нищей путинской России сегодня заработаешь, тем более по окраинам страны? Так езжайте зарабатывать на Колыму, только через те же 10 лет ты даже на дом не отложишь с такими зарплатами.

[@PS-yf4tf]

Фермы в ссср это сильно

[@buro_OK]

@@ВалераЗлой-с7я Никто НЕ мешает россиянам исправить эту ситуацию, кроме них самих.

[@kopozutv]

Да если цены на любую технику в СССР, хоть механическую, хоть электронную, да и остальное - мебель, одежду и так далее, перевести в современный масштаб, получится не просто дорого, а очень дорого. Да еще многое хрен купишь просто так, без знакомств, переплаты или ожидания. Это цена социалистического "рая"

[@K_Pppp]

При этом у всех всё было. Вот те и цена😂😂😂

[@creepin_deth]

Соцобеспечение, которое в кап. странах было и остается по большей части платным, посчитать не забудь) В Союзе, по крайней мере, нельзя было сдохнуть под забором от потери работы или в бреду от лихорадки потому, что страховки нет. Ну и университеты какие-нибудь, которые для простых работяг обычно были в то время недоступны, упомяни.

[@alexl7840]

​@@creepin_dethНа западе,для тех кто спит под забором,медицина бесплатная.

[@АлександрГерман-г3с]

Первый раз смотрю этот канал. Отличное видео. Интересное. Спасибо.

[@ValeraBerdichevsky]

Написал сокурснику в Нижний: В Коста-Рика минимальная зарплата- 522 доллара, Чили-448, Уругвай- 425, Эквадор-405, Гватемала- 388. В РФ- 159 долларов! Получил ответ: "3.14здят! У моей жены, двоюрная сестра, в Жигулевске, самарской области, получает 12 300 рэ "(в районе 130 долл)

[@P1x3lMagic]

Валера, какие проблемы? Езжай в Уругвай или Эквадор и жизнь твоя сразу наладится. Заодно узнаешь, сколько % там получают белую зарплату и как с помощью нехитрых манипуляций с цифрами можно разводить лохов воде тебя...

[@ValeraBerdichevsky]

@@P1x3lMagic Хойзэл ты мой, я посетил полсотни стран на всех континентах, включая некототые островные и экзотические. Жил в Израиле - Эйлат и Канаде - Ванкувер. Лучше моего острова Уидби (Whidbey Island, WA) ничего не увидел. Кстати, шмырц, а ты в каких странах проводил отпуск?

[@ValeraBerdichevsky]

@@P1x3lMagic Гомункул, когда вы уже научитесь видеть из каких стран комментс?

[@P1x3lMagic]

@@ValeraBerdichevsky А в гватемале был? Нет? Или похер, в методичке написано "качаем средние зарплаты" и "сестра из Жигулевска" - лепим, схавают?

[@unhost]

@@P1x3lMagic он никуда не поедет уже. Разве что только в окоп. У них из страны не выпускают.

[@YK-gm7vg]

Вторую часть про Т-90 ждём!

[@Pravda-Jizni]

Собираюсь выпустить ее во вторник.

[@Udmurt22]

​@@Pravda-JizniЗдравствуйте, Сергей! Мы по-прежнему ждём выпуск про активную защиту "Трофи". Можете в принципе выпустить цикл передач про активную защиту танков. Вы рассказали, что в прошлом были автомобильным журналистом, поэтому, нам также было бы интересно смотреть выпуски про автомобили) Всех благ, привет из родникового края -Удмуртии)

[@СтасНик-ф3х]

​@@Pravda-JizniМожете сделать видео про продажу ружей в СССР. Можно в оконцовке названий так и написать Часть первая. Благодарю Вас

[@alexkr960]

А где танк т14 срамата заглох на параде в москве шойгу продал на металлом купил себе новую яхту пУтлер

[@СтасНик-ф3х]

@@alexkr960 В жопе он, где . Если он заглох. Сам подумай. Ты же разумный человек

[@СтроительСтроитель-г8ч]

А вы знаете, что сибистоимость первых автомобилей ЛАДА было всего 1.500 рублей. Но в политбюро решили, что по такой цене автомобили будут расскупать как горячие пирожки. Тогда решили продавать в три раза дороже, и всёравно в Советское время за автомобилям люди стояли в очереди, годами. Вот так жил народ в СССР. 👍👍👍

[@Pravda-Jizni]

Я же про это и рассказываю в третьей части. Просто после первой части все просят продолжение, а потом это продолжение не смотрят. kzbin.info/www/bejne/o4SYlquNos53eZI

[@ЕвгенийКириленко-ш8ь]

в 70-80х можно было купить запорожец рублях и в сумме еквивалентн 3000 долл, при этом надо было еще подождать годов 3-5 в очереди. знаю бо дядька и батя потом покупали его. а в сша в то же время за 3000 долл можно было купить форд мустанг с мотором на 280 лошадей и без очереди...

[@СергейБывалый-п9у]

ФИАТ 124 стоил в Италии 1240 000 - 1 320 000 лир. Т. е. по тогдашнему курсу около 800 руб. Буржуи проклятые. В сесесерии коммуняки втюхивали его в 8 раз дороже. Плюс надо было вылизать очко парткому, профкому и прочим гнидам, ну или забашлять. Да подождать, когда распределят квоту.

[@pawlap]

только тебе нелегалу в США на него 3000 долл и за 30 лет не заработать

[@ЕвгенийКириленко-ш8ь]

ты такой наивный

[@НиколайНикакоюс-л2ь]

А еще в США можно было сдохнуть от гриппа, простудившись за рулем Мустанга.

[@buro_OK]

@@НиколайНикакоюс-л2ь Так же в США можно было выпасть налету из своего личного самолёта, прямо на своё личное поле.

[@nikitoz701]

Отличный ролик! Его бы в салонах китайского "москвича" продавцам показывать, как раз получается 900-1200 тыс.руб. справедливая цена. а не 3,5 млн за шильду...

[@АндрейМалинин-н1к]

Посмотри сколько он стоит в Китае, посмотри на размер пошлин. А точно дело в продаванах?

[@сергейКруговой-д3в]

Я отказался от автомобиля 10 лет назад, дешевле и спокойнее ездить на такси и транспорте (в городе). А сколько нервных клеток остались живы и душевный покой присутствует! Автомобиль опять становится роскошью, содержание, штрафы, страховка, ГСМ, запчасти, налоги и т.д. - стало очень дорого для народа, особенно с 2022 года... Мира всем и разума!

[@DarkSound911]

Поддерживаю, считаю что не каждому на самом деле реально необходим свой автомобиль

[@Ivan_Ivanov_]

Ну цены надо сказать довольно высокие, на нынешних рублях.

[@SergWarHunter]

Жигули в 85г 7800, средняя зп 135, это писец как много. Даже по 20тыс нынешних это 2млн700тыс.

[@grifonellokoban3927]

доброго времени суток, спасибо за видео продолжая автомобильную тематику ссср было бы интересно услышать про советские авто с акпп

[@НикитаКузнецов-э9г]

Это есть на канале авто тренды

[@СергейКостицын-ы7с]

Мой отец в 79 году получил бумагу на внеочередное приобретение автомобиля. За вечер нашёл в деревне деньги на покупку. Ва2101. Через 12 лет запах в машине был, как в новой. И это был приятный запах. Не как сейчас.

[@СержантБитнер]

Что сейчас, что тогда, авто стоит огромных денег. Спасибо за видео.

[@user-vq1vt1lm3my2]

Сейчас доступнее, гранту за лям можно взять. Плюс огромный рынок поддержанных.

[@fraisertinko]

@@user-vq1vt1lm3my2мы же говорим об авто для людей) а не для крепостных) кстати, а за лям там будет абс и подушки?) Или опять Обама россиянам в подъезд нагадил?)

[@dmitposadsky]

ГАЗ-М-1 стоил 9000 руб. ,а в то же время мотоцикл ПМЗ-А-750 стоил 8800 руб. Правда был в свободной продаже ;)

[@БубаКасторский-в7г]

Мотоцикл Урал в 1987г стоил 1960₽ с люлькой.

[@dmitposadsky]

@@БубаКасторский-в7г он без коляски не продавался ))) в вот пмз-а-750 без коляски стоил 7700 руб. Но это в 1937 году, в самом начале выпуска дороже был... встречал информацию про 17тыс с коляской, правда не совсем в это вериться ибо кому он за такие деньги нужен...

[@alexandershuricos8906]

О, моя любимая экономическая тематика! Спасибо за такие обзоры!

[@STEEL_SM-100]

"Каждый Апрель снижались цены." 😭

[@genelee5171]

а до этого вместо зарплаты выдавали облигации госзайма..придурок

[@MikaEl0312]

Было время, и были подвалы. Было дело и цены снижали. (С) - В.С. Высоцкий.

[@korana6308]

где они снижались если они росли, даже по видео это видно.

[@stepangritsevsky5171]

Благосостояние советских людей действительно быстро росло в 50-е - 60-е годы. Правда росло оно с очень низкого уровня, даже нищенского. Еще в начале 60-х в деревнях использовали домотканые изделия, пекли свой хлеб, имели самодельную мебель. А уже к началу 70-х в селе массово появились телевизоры, мотоциклы.

[@НиколайНикакоюс-л2ь]

Мечта любого дол бае ба - чтобы у нас было всё и за это мы ни чего не делали.

[@yankazimir1751]

У двоюродного брата был зим,в девяностые мы в него стол поставили и музыку,кароли посёлка.

[@Gamal-u7i]

Автор видео очень хорошо говорит по немецки. Очень грамотный лектор. Спасибо за интересную лекцию. Ваши видеосюжеты очень познавательны и интересны❤

[@mellhiorroihllem1081]

Когда вы слышите, что кто-то очень хорошо говорит на всех иностранных языках (есть блогеры, которые рассказывают о разных странах), то это голос автора, пропущенный через программу искуственного интеллекта.

[@eugen-gelrod-filippov]

Нет он пытается имитировать немецкий акцент . Но он делает фонетические ошибки в прочтении немецких слов.

[@Игорьакопян-э1с]

Хотел бы ещё раз Автора от души поблагодарить за труд....Все Ваши ролики ,познавательные и для меня очень интересные...Спасибо!!!

[@ДмитрийИванов-ж8ц]

Даже в 80-е ты не мог пойти и купить машину в салоне. Имея полную сумму надо было подать заявку, внести предоплату и встать в очередь. И ждать когда машинами обеспечат все организации, партийных и всяких передовиков, И уже потом, остатки поступали в розничную сеть. О чем вы говорите? Тем более до и после войны.кому там их продавали!

[@Pravda-Jizni]

Мой дед в 1954 году купил Победу в том самом магазине на Бакунинской в день обращения за те самые 16 тысяч рублей. На Москвичи уже тогда была очередь, но эта очередь была три месяца. Списки очередников висели прямо в магазине. В 1978 году отец купил Ниву за 10 300. Ждал год, возможно, ждал бы и больше, так как стоял в очереди на шестёрку. Но тут поступили Нивы, и их мало кто хотел брать потому что стоили сильно дороже.

[@ДмитрийКурс]

@@Pravda-Jizni А кем работал Ваш дед, если не секрет?

[@_Dmitry_Pavlov]

Не путайте восьмидесятые с шестидесятыми.

[@АлексейВикторович-ю2ж]

Ещё надо было иметь гараж чтоб получить авто

[@_Dmitry_Pavlov]

@@АлексейВикторович-ю2ж , вообще нет.

[@МихаилРезниченко-в2п]

Сергей, как всегда блестяще!

[@ВадимКадиков-б4ъ]

Было бы интересно сравнить, какую машину и на сколько зар плат мог купить советский и американский рабочий. В СССР Запорожец стоил 3500 рублей. При зар плате в 120 рублей копить пришлось бы 29 месяцев. В США за 3500 можно было купить Форд Мустанг. При зар плате 600 долларов, копить 7 месяцев. Почувствуйте разницу, как говорится.

[@Arkadiy-qe8px]

Разница конечно в пользу США, но не так все прямолинейно. Расходы, на коммунальные платежи, медицину, образование, так же учитывать надо.

[@ВадимКадиков-б4ъ]

@@Arkadiy-qe8px , в Союзе "услуги", в виде бесплатного, жилья, образования и медицины, были навязаны государством. Граждане как бы заранее платили условные 480 рублей за всё это. Американцы платили мед. страховку, за ВУЗ и ипотеку из своих в 5 раз больших зарплат. Как по мне, более справедливая система.

[@buro_OK]

@@ВадимКадиков-б4ъ За аренду квартиры жители СССР платили ежемесячно. Ни у кого в СССР не было квартир в собственности (кроме кооперативных уже в конце существования СССР) Квартиры в СССР жители брали в АРЕНДУ у государство и НЕ могли ею распоряжаться по своему усмотрению.

[@гудвинрахатлукумович]

задрали вы со своими 120 рублями, неграмотный. работяга мог и 200 и 300 рублей заработать

[@Анатолий-т5ъ4э]

​@@buro_OKбрали если им выделяли😂

[@sundayspring252]

Будешь пропагандировать НАЦИЗМ, ПОЛЕТИШЬ В БАН СО СВОИМ АНАЛОМ! ДЕЛО НЕ В ЦЕНЕ ТОГО ИЛИ ИНОГО ТОВАРА, А ДЕЛО В СОЦИАЛЬНОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ ОБЩЕСТВА, ЦЕН НА ОБРАЗОВАНИЕ, ЗДРАВООХРАНЕНИЕ, ЖИЛЬЕ, ЕДУ, ОДЕЖДУ, КУЛЬТУРУ И т.п.

[@ИванИванов-х8ъ3п]

Спасибо, очень и очень интересно!!!

[@Aidar_tat]

В начале 70-х если не член КПСС то купить было трудно. И то не каждому коммунисту продавали после стояния в очереди. В первую очередь давали лучшим коммунистам, ветеранам ВОВ и Гражданской, семьям погибших на фронте. Это на селе в БАССР так было по крайней мере в очереди на ВАЗ-2101. Не знаю на счёт крупных городов, особенно Москвы, Ленинграда и Киева.

[@K_Pppp]

У меня батя поехал на севера, через два года купил Москвич 2140, для покупки Жигулей, надо было отработать 3 года.

[@AndreiAndreev56]

Мой отец работал сменным горным мастером на шахте г.Губаха. Примерно в 1958-9 г., три коллеги скинулись и купили ,, Москвич 407", что бы ездить на работу. В 1964 году купил ,,ГАЗ 21".

[@caterham123ify]

Да и сейчас шахтеры могут скинуться и купить себе ладу гранту чтобы на работу ездить.

[@AndreiAndreev56]

@@caterham123ify Маловероятно! Воспитание наших отцов было другое, более коллективистским. Нынешнее поколение очень индивидуально, эгоистично. Редко,всякие ООО, АО, мелкие компании,существуют долго. Всегда найдётся индивид, желающий перетянуть ,,одеяло" на себя. Я сам работал в одной ,,фирмушке" по переработке вторсырья. Так через, примерно, 8 лет двое совладельцев переругались. И она разделилась на две конкурирующие, влачащие жалкое существование артельки. Хотя было достаточно прибыльное предприятие, где работало более 80 человек. Было 2 фуры, 2 пятитонника, погрузчик, экскаватор. Так что эгоизм победил.

[@AndreiAndreev56]

P.S. Так что шахтёрам легче будет нанять человека со своей машиной! Или ездить по очереди, на своих.

[@nickieshadowfaxbrooklyn5192]

Отличное пособие по сложносочиненным предложениям с практически безупречным флексированием. 🎉

[@Roma_Kislenko]

Спасибо вам очень интересно. Очень давно дед сосед. Хозяин 21 Волги. Говорил что мог купить зим. Но купил Волгу и дом построил. Типа зим в 2 раза дороже был. Трудяга был дядька на маз 200 во дворе парковался. Всю детвору нашу по приезду катал. Во времена были.

[@manguzt]

У меня батя стоял в очереди на авто на заводе чтз. Так и не дождался своей очереди. Наверное стаж работы был маловат, лет 30 всего лишь. Он хотел купить Таврию. Так что похер, сколько авто стоило. Очереди за туалетной бумагой и колбасой тоже помню отлично.

[@genelee5171]

И ЗА ПИВОМ ТОЖЕ..и как из целофановых кульков пили у пивной

[@АндрейПетров-х4ш2ч]

а твой батя не хотел поехать подымать целину, или на БАМ, или на Севера? Там работящие люди впахивали, но и получали соответственно, покупали машины вне очереди. Кто хотел заработать, мог зарабатывать. У меня знакомый отца был экскаваторщиком на мелиорации к 30 годам уже был с 3х комнатной обставленной квартирой и машиной, в конце 80х.

[@СтасНик-ф3х]

Тогда была Рыбная Плотность вдоль обочин, что и колбасы никакой не надо

[@manguzt]

@@АндрейПетров-х4ш2ч нет. Он всего лишь работал в горячем цехе. Для пенсии нужно было отработать там всего 10 лет. Никто из его коллег почти не дотянул до пенсии. Там плавился металл, немного жарковато. Он отработал в этом прекрасном месте более 40 лет, пока не остался один в цехе. Ему 83 почти. Ни СССР , ни бог не наградили его машиной, только железным здоровьем. В очереди на квартиру он лет 5+ был первым. Пока СССР не накрылся. Ее так и не дали. Даже при наличии 3х детей. Да и какие на хуй народные автомобили, я сам с мамой в очереди за таулетной бумагой стоял. Денег хватало, но проще было ими жопу вытирать)) Но нарков и бомжей не было, это большой плюс СССР.

[@АндрейПетров-х4ш2ч]

@@manguzt вот не надо только на жалость давить, бедные несчастные. У меня вокруг всем трудягам квартиры давали, только одному что в запой сорвался уволили и квартиру не дали. Рабочим в тяжелых местах работы нормально платили, и все в порядке было с остальным. Да, конечно если у вас там конфликты с руководством были и антисоциальное поведение то мб и возможно такое, но лично я не верю.

[@александргулый-ю1р]

В СССР автомобиль был роскошью а не средством передвижения ! Интересная история ! Моряки судов загранплавания часто покупали при заходе в некоторые иностранные порты советские автомобили они там продавались как за валюту так и за советские рубли после чего на палубах судов везлись на Родину и тут жаждущим автомобилизации продавались значительно дороже ( таков был спрос на автомобили )

[@РоманК-с7й]

Мне мой первый автомобиль,Опель Кадетт C подарил дядя, штурман, который он купил за 120$ в Голландии

[@stepangritsevsky5171]

Это уже скорее всего не в СССР, или в ооочень позднем СССР. Отслеживали в СССР всякие махинации, ограничивали их размах. Хотя, при определенных связях и положении... Привез же Высоцкий мерс из за границы.

[@serjones-j5g]

@@stepangritsevsky5171 у нас у капитана порта был Опель, т.е. элита имела возможность

[@serjones-j5g]

это уже в конце СССР при Горбачёве приходили суда сплошь заставленные машинами, даже на крыше капитанской рубки... но возили их не матросы, а капитаны, штурманы, 1-ые помощники... родственник по блату достал экспортную Жигули, пришла целая партия из Англии, где вместо сервисного обслуживания англичанам выдали новые, а старые реализовали в СССР, там что-то было неисправно, но уже не помню... примерно 1985-1986 год

[@РоманК-с7й]

@@serjones-j5g в Англии прули.Но, действительно,лады ввозили из Англии,но рули переделывали в Литве,меняли панель, спидометр оставляли старый,в милях

[@ЮрийК-з1у]

Автор , если Вы в курсе проблематики советской торговли, расскажите о таком интересном явлении как "Комиссионный магазин "Автомобили"

[@Yuri_Volkov]

Ехал во второй половине 70-х на 21-й принадлежавшей представителю геленджикского общепита. говорил что хочет продать ее за 15 000 и купить 24-ю за 25 000. И, да! Это был скромный директор шашлычки а не директор треста

[@crazymorro7796]

Так посчитал 😂🎉с питерской зп 44к~ нужно копить в нынешних условиях на новую машину. Не люкс. 6 лет отдавая ВСЮ зарплату.

[@Анатолий-т5ъ4э]

Так же как в СССР, только ещё и не купишь😂

[@user-rt4ul3st3q]

6:42 этот тип кузова называется Landaulete, а Limousine не громкое название а первоначальное обозначение 4 дверного седана. Сравнивать цены в «средних зарплатах» не корректно , необходимо в покупательской способности, например в коробках спичек. 60 т.р не является средней з/п а далеко выше средней

[@ДжониПрокОпович]

Сергей добрый день! В итоговом проходе по улице, вы одеты в очень стильный, хорошо сидящий на вас пиджак, но вот ваш галстук, не совсем вписывается в ваш образ и диссонирует с лаконичностью образа, если вы воспользуетесь галстуком меньшей ширины и длинны, возможно из шерстяной или смешанной ткани, с грубой фактурой, то образ будет полностью гармоничен. За ваш труд огромное вам спасибо, привет Казахстану и Алматы.

[@elsapooh8175]

Пока готовили ролик, цены на авто выросли вдвое

[@МишаМиша-у3ъ]

Жаль на в 3 а то задолбали по 3 авто в каждой семейке кредитных ,и жопу свою возят каждый деньги в пробках этих

[@ОльгаЮрьевна-с6е]

Машина для советского человека, была огромной практически недостижимой роскошью, а не средством передвижения. Машины имела очень маленькая прослойка советских людей. Первое, машина это очень дорого, второе, даже если ты принадлежал этой узкой прослойке, которая зарабатывала хорошо, ты все ровно, имел огромные трудности, нельзя было просто пойти в магазин, и купить машину. Машины распределялись в организациях, очередь на машину была минимум 3 года. Сопоставить в современных деньгах, будет все ровно не корректно. Таблица это сплошная манипуляция. Так например средняя зарплата большинства людей в 1980 году была 120 руб. Сколько зарплат нужно чтобы купить машину за 3.5т.р уже не говоря о жигулях за 5.т.р. И 120 руб еще минус налоги. Так что правдой жизни, здесь не пахнет. И да, таблица практически не читается.

[@ПавелКлюев-ы6д]

в конце ссср можно было свободно купить новый москвич 412 за 7 тыс руб ..или пятилетний ВАЗ за 5 тыс рублей ..

[@Анатолий-т5ъ4э]

​@@ПавелКлюев-ы6дэто где, в Москве?

[@ОльгаЮрьевна-с6е]

@@ПавелКлюев-ы6д Это вы про комиссионную торговлю, 1989-1991 года? И 5 летний ВАЗ это уже ведро с гайками. И да, гараж прилагался к машине? Сколько стоил гараж? И 7 тыс.за Москвич? Это чисто спекулятивная цена. Хотя что можно было купить в ССС не переплатив, в три конца. И да, вы забыли упомянуть, что автозапчастей на ваз, и другие свободно купить было нельзя, дефицит. В автосервисах нужно было переплачивать, и месяцами ждать, запчасти. Или опять платить в три конца. А как известно автопром СССР, это ведра с гайками, которые постоянно нужно ремонтировать. Хотите сейчас как в СССР? ))

[@ПавелКлюев-ы6д]

@@Анатолий-т5ъ4э это 1986 год ..сызрань

[@Operblock-TV]

Да, средняя зарплата в 1958 и составляла 769 рубля 23 коп, но средняя между профессором и министром. Этот пиздёж хорошо коррелирует и так напоминает средние саратовские зарплаты в 2024 в размере ... Средняя заработная плата в Саратовской области по годам За три последних года: За 2023 - 49 585 руб. За 2022 - 42 917 руб. За 2021 - 37 408 руб. Спасибо, хороший выпуск)

[@Pravda-Jizni]

Вы, наверное, забыли, что в 1961 году была денежная реформа, во время которой деньги подорожали в 10 раз, а зарплаты во столько же раз уменьшились, и 769 рублей в 1958 году это 77 рублей в 1961, то есть, это очень небольшие деньги, которые получали не профессора и не министры профессора и министры получали тогда пять тысяч рублей, то есть, 500рублей после 1961 . Попробовали бы вы прожить на 77 рублей, в 1980 или в любом другом году, какой вы застали.

[@Pravda-Jizni]

А что не так саратовской зарплатой? Зарплаты сейчас по всей России номинально растут, но падение покупательной способности рубля это не компенсирует. Поэтому за 50 тысяч в 2023 вы и купите меньше, чем на 37 тысяч в 2021.

[@User-Redkamsk]

Запорожец ЗАЗ-966 был самой доступной советской машиной. Стоил он в СССР 3000 рублей или 840 тысяч рублей современных.

[@днкдарвина]

И почему тогда десятки миллионов граждан совка на запорах не ездили?

[@User-Redkamsk]

@@днкдарвина именно что ездили и больше машин покупали, но по сравнению с волгой и москвичом заз выглядел слабо.Иж Москвич-412 В 1975 году это авто стоило 4936 рублей. Волга» ГАЗ-21 Самый роскошный автомобиль СССР производился до 1970 года, стоила тогда эта машина баснословных денег - 8500 рублей

[@red9615]

@@днкдарвина количество машин было мало плюс экспорт

[@Gooseff83]

Сейчас Гранта примерно столько и стоит.

[@Retro_PC]

​@@днкдарвинаСовок у тебя в башке.

[@maxm33]

Что можно отметить? За 100 лет люди в нашей стране не стали богаче. Как стоил автомобиль десятки зарплат, так и стоит, как получали в среднем на наши деньги по ппс примерно 50000, так и получают. Были колебания: в одни периоды чуть лучше, в другие чуть хуже, но в целом - проср.ли век называется. Правда, эти рассуждения относятся к городским жителям. Сейчас же весьма немного тех, чьи предки были городскими уже 100 лет назад, и, скорее всего, они перешли уже на следующий уровень - в имущие классы или за границу. В деревне же вплоть до 1950-х годов люди работали в лучшем случае за еду (а порой и этим обделялись), да и после не сказать, чтобы шиковали. Поэтому можно сделать второе наблюдение: прирост благосостояния в стране все же был, но происходил, как и многое другое, экстенсивным путем: путем увеличения количества и доли городских жителей. В целом, чем раньше семейство перебралось в город, тем оно обеспеченнее (отдельная категория - те, кто перебрались в столицу). Интенсивный рост благосостояния, по идее, должен начинаться после завершения урбанизации, как в развитых странах. Но...

[@raZZkataeV]

Не жили богато, некуй и начинать

[@АлексейИванов-в1ы1ф]

Очень интересное видео с обилием ценной информации, и оформление замечательное. Только стоило бы предупреждать зрителей, что перевод цен автомобилей в количество зарплат, как и соотношения между денежными единицами разных лет - сугубо приближенные, ориентировочные. Конечно же, вы понимаете, что для определения ценности какого-либо блага и его доступности для потребителя следует рассматривать всю потребительскую корзину в соответствующий период времени. Для одного человека это - неподъемная задача.

[@interstellar6890]

Как приятно что-то смотреть не про войну. Как же я устал от этого в жизни...

[@РональдГоляк]

Серёжа...убедительная просьба к тебе.. Когда будешь рассказывать про автомобили периода 1968-1985годов...расскажи пожалуйста и о тех трудностях с их приобретением..припонах и бюрократических преградах..с которыми сталкивался обыватель

[@ДремучийЕретик]

Спасибо большое. Как всегда очень интересно и познавательно. Удачи Вам и здоровья

[@vasiliy3080]

Только в советское время средняя зарплата действительно была реальная и действительно была средняя для подавляющего большинства населения страны. А сейчас средняя зарплата это фикция какая то. Больше полстраны живёт на зарплату 20-25 тыс. Хотя среднюю рисуют около 65 тр

[@headlikeahole6548]

А как еще считать среднюю зарплату?

[@vasiliy3080]

@@headlikeahole6548 я к тому, что сейчас бешеное расслоение просто. Кто то миллионами гребёт, а кто то просто выживает. В СССР, особенно в раннем, такого и близко не было. И там зарабатывали в основном люди труда. Чем больше и тяжелее труд, тем зарплата больше

[@vasiliy3080]

@@headlikeahole6548 а так то да, я условно, ем мясо, а ты капусту, а вместе мы едим голубцы

[@user-vq1vt1lm3my2]

Ну да, и на 20-25 скупает товары, новостройки, авто. Лапша... Сейчас даже в регионах меньше чем на 60-70тр рабочего нормального не найти.

[@vasiliy3080]

@@user-vq1vt1lm3my2 Ты сказки то не рассказывай. В каких регионах? В нефтяных на северах что-ли? Ну или на оборонке да, сейчас платить начали недавно. Я вот из Челябинска. Миллионник. Жена работает медсестрой. Стаж 30 лет. В месяц больше 200 часов работает. Зарплата чуть больше 30 тр. А в области ещё меньше. Я работаю диспетчером. Зарплата 35 тр. Причем уже как лет 5 на месте стоит. Хотя цены уже раза в 2 на всё взлетели

[@dimann2279]

Где же ты нашёл среднюю ЗП в 75 т.р. сейчас???

[@iRurikovich]

Работай лучше. Точно также средняя зарплата в совке в 1980 году была 164 р. А большинство пахало за 100-120

[@СашукПтибурдуков-е1ъ]

​@@iRurikovichможет скажешь, где это надо "лучше работать", чтобы СРЕДНЯЯ з/п была 75 т.р??? Даже в Москве и Питере, это довольно хорошая зарплата. В основном, люди получают от 35 до 50 т.р.

[@iRurikovich]

@@СашукПтибурдуков-е1ъ ты сам сколько получаешь, болезный. Что умеешь делать? Сколько стоят сейчас услуги каменщика, плиточника, электрика, в курсе?

[@iRurikovich]

@@СашукПтибурдуков-е1ъ а ты что умеешь делать?

[@ПавелМедведский-п6д]

Интересно спасибо вам за видео!

[@wassiswallylokhankin191]

12:17 Итак, в 1958 году "Волга" стоила 52 средних советских зарплаты... И это при том, что она была плохой копией оригинального американского "Форда Мейнлайн", который в 1958 году стоил плюс-минус 6500 долларов (в зависимости от комплектации), т.е. меньше чем ТРИ средних американских зарплаты при тогдашнем её уровне 2300 долларов в месяц. Это при том, что никаких списков и очередей в Америке и близко не было. Наоборот, американский дилер бегал за покупателем и соблазнял его купить машину... а банк с удовольствием давал кредит, если покупатель не мог уплатить всю сумму сразу... а дяди васи из американского автосервиса не воротили сизые носы, а боролись за клиента всеми доступными способами...

[@SHK0L0TA]

А где вы нашли информацию, что в 1958 средняя зарплата в США составляла 2300 долларов в месяц?

[@wassiswallylokhankin191]

@@SHK0L0TA В Гугле, причём уже давно. Сейчас искать точную тогдашнюю ссылку нет времени, но вы можете легко найти оценку среднего семейного дохода в США в 1958 году, набрав в Гугле фразу "average income in u.s. in 1958". В первой же ссылке вы найдёте данные Бюро переписи населения Министерства торговли США, согласно которым средний (медианный) семейный доход составлял 5100 долларов. Семейный доход, как правило, состоит из двух заработных плат, т.е. одна зарплата $5100 : 2 = $2550. Что даже немного выше месячной зарплаты в размере $2300, о которой я упомянул в первом посте. Иными словами, в 1958 году новый "Форд Мейнлайн" стоил в Америке меньше, чем ТРИ заработных платы или ПОЛТОРА семейного дохода. А теперь сравните с 52 заработными платами (или 26 семейными доходами), которые требовались в СССР для покупки слабенькой копии "Мейнлайна".

[@gariksuka4ev842]

​@@SHK0L0TAя сказал

[@YuriAndrienko]

Нет, конечно, среднемесячная зарплата в США в 1958 году - около 300 долл. Правда, мне и 6500 долл за автомобиль кажется завышенной ценой для 1958. Скорее, раза в 3 дешевле.

[@wassiswallylokhankin191]

@@YuriAndrienko В любом случае, советские зарплаты и цены не выдерживают никакого сравнения с американскими. Соответственно, и уровень жизни, в частности автомобилизации.

[@capez0079]

Заработать на Жигули в колхозе можно было во время уборочной, естественно вкалывая по полной на комбайне. Большинство(кто мог) так и делало. Даже председатель сельсовета у нас работал комбайнером летом. Кстати был РЕАЛЬНО передовиком. Единственное, сначала очередь отстои, а уж потооом...

[@днкдарвина]

И на автовазе была тьма передовиков, и на фабрике большевичка...но почему с такими передовиками в магазинах было шаром покати?

[@СтасНик-ф3х]

Для села были выгодны запорожцы, даже председатели ездили

[@СтасНик-ф3х]

​@@днкдарвинаШаром покати в магазинах потому что Апогей Госсистемы. И то не совсем покати, в сельской местности частенько покупали вещи городские, потому что у них именно таких не было в городе, или момент очень тяжело ловить..Ружья тоже

[@днкдарвина]

@@СтасНик-ф3х для села нужен пикап, но коммуняки плавали на нужды людей

[@АндрейПетров-х4ш2ч]

@@днкдарвина в магазинах шаром покати (явление названное дефицит) было не всегда, а в позднем загибающемся СССР, когда товар в магазине придерживали ушлые продавцы и директора магазинов для того чтобы продать втридорога из-под полы. На эту тему и тут на канале есть несколько роликов, можно посмотреть.

[@vladimisitko9072]

В конце 50 х машину купить было проще, чем в конце 70х. Потом пошли цеховики, кавказцы с розой/мимозой, БАМовцы, северяне, прочие. Чтобы заставить народ ехать на Севера , необходим был дифицитный товар. Им стал автомобиль. Купив автомобиль человек мог поодать его тут же за две цены труженикам колхозных рынков, которые поднимали машину за один день (8 марта) на мимозе, мяснику, директору продмага, официанту или лабуху из кабака. Это был такой Советский Союз Нужных Людей.

[@vikbondo1330]

1973 год, военный городок из 8 двухэтажных 16 квартирных домов где жили офицеры и прапорщики, командир части подполковник, машины не было. Всего личных авто было штук 5, в основном у тех кто переводился из Монголии и ГСВГ. Мотоциклов правда было много.

[@AndreyLaran]

а в самое смешное что все мотоциклы и все авто отечественного производсва скорее всего а не как сейцчас... вот где патриотизьм)

[@buro_OK]

@@AndreyLaran Мотоцикл "Урал" это копия немецкого BMW, производили в СССР на оборудовании, ВЫВЕЗЕННОМ из Германии после 2МВ.

[@artg5397]

Это видео достойный ответ тем, кто яросно маструбирует на совок и несет ахинею что дескать "раньше хорошо жилось". Помню из детсва только пустоган в магазинах и очереди за дефицитом к новому году. И да, это было не при Горбатом, а при Леониде Ильиче...

[@ДенисШвыдченко-р5т]

Сергей, спасибо за выпуск! Было очень интересно!

[@АлександрШколовой-и3г]

Автору спасибо за обалденно насыщенный материал. Так понимаю, в очереди есть и материал о периоде "развитого социализма"?

[@Pravda-Jizni]

Хотел сделать всё в одном выпуске, но тут нарисовался рекламодатель, которому нужен выход про Т-90, и поэтому пришлось перекинуть всё, что после реформы, на вторую часть.

[@ЕленаКузнецова-б1к]

У одного старика я видела ЗИЛ 114 в собственности в отличном состоянии - ему и его брату за героический труд по машине дали.

[@ДмитрийИванов-ж8ц]

за героический труд в должности директора какого-нибудь оборонного завода. Которую он в 90-е списал и выкупил по остаточной стоимости

[@allesnormales3993]

@@ДмитрийИванов-ж8цсмотря когда этот человек видел, может в 1990 ещё до прихватизации

[@bang7bang]

за героический труд всё что можно было получить в "сойузе" это больную спину и ноги

[@user-mh5xk6fl1x]

Летчики, шахтеры, артисты, лауреаты премий и герои... могли купить эти машины, это потом, позже, ближе к контрреволюции, уже барыги стали щеголять перед голодранцами своими доходами и машинами.

[@СергейБывалый-п9у]

​@@user-mh5xk6fl1xзил 114 - правительственная тачка. В продажу не поступала и даже региональным партцарькам не выдавалась. А брехать - не мешки ворочать.

[@vasiliykonev2584]

Спасибо за интересный и познавательный расказ.🤗.

[@moksha20165]

Что при СССР мы жили хуже нормальных стран, что сейчас живём хуже даже Прибалтики и Украина нас начинала обгонять по некоторым показателям, будем жить между С. Кореей и Ираном, мы этого достойны.

[@crolada07]

не врите

[@moksha20165]

@@crolada07 Сможете показать конкретные социальные и экономические показатели по которым видно что Прибалтика живёт хуже нас

[@crolada07]

@@moksha20165 Если вы не Трольь - то ваш вопрос звучит просто глупо ))) Вы представьте показатели )))

[@moksha20165]

@@crolada07 Если у вас голова совсем ТВ и кремлеботы ватой не забили покажите конкретные социальные и экономические показатели по которым видно что Прибалтика живёт хуже нас, какие проблемы?

[@buro_OK]

@@crolada07 "...Вы представьте показатели...." - ха-ха-ха-ха-ха Что, сынок, туго с аргументами ?

[@ea9997]

Только раньше ты мог зарплату откладывать на авто, а теперь с зарплаты оплачиваешь дорогую еду, образование, медицину, жилищную ипотеку и прочее...

[@vladparygin8309]

Все перечисленное - это вопрос приоритета)

[@Иван-ы9я4в]

Ну раньше то еда бесплатная была и всё остальное 😂

[@vladparygin8309]

@@Иван-ы9я4в она и сейчас бесплатна, если со своего огорода.)

[@днкдарвина]

Щас еда дешевле и лучше чем в совке

[@ОлегАлехин-н5ю]

​@@днкдарвинаты там жил? Или тебе Солженицын рассказал?