Было бы интересно узнать как в сравнении с чери тигго 7 про макс? Что бы выбрал Макс? 😂
@НАШИЦЕНЫ5 ай бұрын
Когда выбор между тиго 4 и 35 чанган безусловно выбор не в сторону чери. А между этим и семеркой наверное тиго7
@nikolayisachenkov90395 ай бұрын
По цене Тигго 7 Про Макс ближе уже к CS75 плюс, а там уже Айсин стоит, а не робот и не вариатор, поэтому выбор довольно очевиден. Плюс машина больше и в Китае одной время входила (сейчас хз) в ТОП-10 по продажам авто с классическим ДВС - ну т.е. продавали одних этих машин как весь наш авторынок)))).
@DENhik77775 ай бұрын
Выбирать остаётся только Таз!
@ЦСКАЧЕМПИОН-р5ш5 ай бұрын
@@НАШИЦЕНЫ Согласен тем более они с 24 года идут только на роботах .
@ЦСКАЧЕМПИОН-р5ш5 ай бұрын
@@nikolayisachenkov9039 7 про Макс размеры практически как у 55 ( 1.5 AMT Tech 4515 x 1865 x 1680 масса 1535 ) Про Макс 1.5 Prestige 4500 x 1842 x 1705 масса 1540 ) А 75 это как Черри Тиго 8 про макс 1.5T GDI AT Luxury 4700 x 1865 x 1710 1610) И по цене 55 и 7 про макс примерно равны .
@АлександрКаргополов-о1в5 ай бұрын
Автомобильный рынок перенасыщен, китайские особенно авто, каждую неделю разные модели не успеваешь запоминать. Зато наш автопром не меняется, например нива, 50 лет выпускается без изменений, это прогресс.
@НАШИЦЕНЫ5 ай бұрын
Стабильность. Признак мастерства..
@ЦСКАЧЕМПИОН-р5ш5 ай бұрын
@@НАШИЦЕНЫ Нужен рывок без раскачки , новый президент наверняка будет работать лучше прежних ( Вон уже 4 генералов арестовали и это только начало ) 😃
@ВалентинДячук-п1г5 ай бұрын
Стабильность должна радовать. Если сделать рывок может быть прорыв😅
@romazv38165 ай бұрын
На нашем аатопроме нечего улучшать он и так идеален.
@Дмитрий-с5и7о5 ай бұрын
зато цена стабильно растет просто так)
@Ruslan825 ай бұрын
Ксюшу когда протестируешь на заднем сиденье)
@ДмитрийРусанов-г2с5 ай бұрын
😂 уже тестировал! Всё норм! Ноги в люк и погнали!
@Ruslan825 ай бұрын
@@ДмитрийРусанов-г2с 😂
@СвятославВеремчук-п9ы4 ай бұрын
С февраля езжу на таком чангане. Всем доволен. Ничего не скрипит. Кондер мощный. Руль для меня крайне удобный, особенно по трассе. Сиденья удобные, проехал на прошлой неделе 1200 км, даже отдыхать не останавливплся, только заправки. Замечательный круиз контроль: держит дистанцию скорость разгоняет, тормозит на поворотах, подруливает, держит максимум 150 км, если нужно бч трее то только без круиза. Вобщем всем доволен. Зимой подогрев сидений чересчур мощным показался
@Sercher-n2b16 күн бұрын
Да😊 только греет мощно только 5-ю точку,спинка не греется совсем-отсутствует...помоему это почти бесполезный подогрев,почему так не понятно. Половинчатый комфорт,который и не комфорт совсем-пародия!!!)))
@Iurii-ts5vx5 ай бұрын
Мое мнение жить мы будем тогда хорошо в России когда верхушка (власти) будет думать о своей стране . Когда АвтоВАЗ будет стоить неи2500 а в 2 раза дешевле и будет он из своего спроектирован. А если кратко то мы проспали всё от слова совсем у нас нет ничего. А Китай нам савсем не друг.
@Влад-г1к5ф5 ай бұрын
То есть с этой властью - никогда 😂
@vyacheslav3885 ай бұрын
Китай - партнёр.
@rigel52region5 ай бұрын
Сходи на СВО и все твои мечты исполнятся+поможешь нашим парням. (Скидка на Весту -400 000)
@TheLarinok5 ай бұрын
@@rigel52region Гениальный совет 😂
@палатаномер6-к3н5 ай бұрын
А при чем тут власть? Если ты умник не смог ничего в своей жизни сделать то виноват только ты. Хочешь что-то изменить? Построй автозавод и выпускай себе то что нравиться. Не хватает ума? Тогда ничем не могу помочь
@жек-петрушевич5 ай бұрын
Тележка выглядит сбалансированной, нет явных косяков. Правда в обзорах проскакивала инфа сто продуваются двери и климат живет своей жизнью.
@Виталя-из-Краснодара5 ай бұрын
Катаюсь почти год на таком. Сиденье дело привычки, руль и приборка как будто всю жизнь такие были. Ничего не скрипит, не отваливается (наверное все видели ролик с шумоголовой бабой, которая оторвала педаль газа у 55-го). Машина тихая, плюс дилер сделал атикор и шумку днища и арок. Нет индикатора слепых зон, но зеркала огромные, в них реально всё видно. Мягкость хода средняя, очень зависит от давления в шинах. Обычно дилеры качают 2,7-2,8 машина конечно становится дубовой. Спустить до 2,3 и всё будет как надо. И как азартно она едет! За разгон можно всё простить (хотя и прощать то особо нечего). Короче за свои деньги это абсолютно адекватный вариант.
@jamesbulger58285 ай бұрын
Для даунов да адекватный вариант😂
@Дэн-з7н4 ай бұрын
Покатался на таком в тест-драйве. Согласен, машина прям огонёк. Как по мне так хорошо сбалансирована в плане динамики, рулёжки, жесткостью подвески - прям всё в меру. Скажите, есть проблемы с доступом к запчастям в плане сроков, например? Есть проблемы зимой? По гарантии приходилось обращаться?
@Виталя-из-Краснодара4 ай бұрын
@@Дэн-з7н За детальками пока не было нужды обрашаться. О проблемах зимой не слышал, я в Краснодаре живу. Даже зимнюю резину не покупал. Расходники меняю у дилера на ТО.
@Дэн-з7н4 ай бұрын
@@Виталя-из-Краснодара Спасибо
@predatorywatermelon5 ай бұрын
Катался на 55 в первой генерации в далеком 21 году на тесте. Машина очень понравилась как едет, особенно по подвеске и там вроде был автомат. Стоила тогда 1.7-2 если не ошибаюсь
@РожковАлександр-н8й5 ай бұрын
Кто моего возраста наверное помнит как в конце 90 появились корейские авто и как их боялись и хаяли, то же самое с китаем.
@Васио-е6е5 ай бұрын
Корейские авто тоже такое себе недалеко ушло
@Влад-г1к5ф5 ай бұрын
Вот с ценами - не то же самое
@РожковАлександр-н8й5 ай бұрын
@@Васио-е6етогда что по вашему идеал??? Сейчас в век унификации все практически одно и тоже. Лет 20 назад да разница была, сейчас ресурс закладывают года на три.
@ИванНовосёлов-р5ю5 ай бұрын
@@Васио-е6еа какая марка самая лучшая? Интересно мнение эксперта)))
@strizhekozin5 ай бұрын
@@Васио-е6е Наверное вы правы, если сравнивать корейца с немцем или японцем. Однако мы говорим про машины, которые были доступны обычному человеку со средней (по росстату) зарплатой. И тут мы внезапно выбирали между рио-поло-солярис-логан-веста. И в этой компании корейцы хорошо себя показали. Если у вас бмв х6 и есть деньги на её содержание, рад за вас, можете обсерать и чанган, и хавал, и всё остальное стоимостью 5 млн руб. Удачи
@_-world5 ай бұрын
Катался на такой где-то около пары месяцев, периодически, время от времени. 23года серенькой салон там обычный, темно серый без красных вставок. Прострочка на панели где подлокотник переходит в бороду около сидения со стороны пасажира не совпадает, где-то на 0.5см, это прямо трешёво смотрится, причем нитка светлая и это бросается в глаза? На ходу вполне резвая , но подвеска показалось мягкой, и короткоходной , а задница, даже пустая без груза, просто идёт в раскачку на волнах асфальта. Потом в мороз очень долгий прогрев с печки дует холодом, и ещё на морозе скрипит, сверчки из стеклянной крышы над головой и это неприятно знаете ли. И ещё панель управления на китайском и базарит, что то, по китайскому, и у дилера этой весной, небыло прошивки на русский или хотя бы английский язык, а китайские ироглифы учить не охота, старый уже.😂
@НАШИЦЕНЫ5 ай бұрын
Спасибо за мнение..
@Shpricendrossel5 ай бұрын
Вы катались на версии для Китая, из так называемого параллельного импорта. На тех, что официально поставляются вставки только красные и перевод нормальный. Может ещё какие отличия есть.
@AndersonNikitos5 ай бұрын
В морозы все авто скрипят и брякают. Между уплотнителями и кузовом появляется лед и трет. На элантре HD было все аналогично. Как мороз, начинается)))но я не обращаю внимание на это, особенность эксплуатации в суровых условиях.
@nikanbukin26935 ай бұрын
-30 владимирская обл в салоне тишина и тепло, не надо авто режим включать.
@АлександрС-э7я3т4 ай бұрын
Что-то Вы гоните. Или на серой версии ездили.
@REDUV5 ай бұрын
Уже май, а до сих пор 23 года продать не могут. "Нужно просто привыкнуть к этому" - хорошее описание китайцев😂
@АнатолийКузнецов-м5д4 ай бұрын
Хендай 20 года покупал в 21 году , как у всех.
@nikolayisachenkov90395 ай бұрын
Зимой в максималке такой предлагали за 2450 т.р. Вообщем на фоне всяких Вест-спорт и Тигго 7 Про это машина однозначно лучше. Мне не понравилось - приборка, квадратный руль, руль без обогрева, красные дермантиновые вставки в салоне. В остальном машина и внешне гармонично смотрится (это редко у китайцев, кроме Джили) и внутри хоть и на любителя, но без явных аляповатостей. Я не взял, потому что одновременно с Тугеллой тяжело будет на такой ездить, решил поднакопить на Монжаро. Но машина достойная и что называется в рекламе не нуждающаяся - цена/качество/кол-во автомобиля на отличном уровне.
@НАШИЦЕНЫ5 ай бұрын
Спасибо за мнение.
@Анна-р9ш7в5 ай бұрын
Вот поэтому и купила 35, хотя могла и 55, к такому красному не привыкнуть, в 35 сидеть удобнее и есть очечник , да и моя жадность конечно))) и чисто по городу ездить 35 более чем😂
@skehers_855_45 ай бұрын
Владею джоликом 4вд. В макс комплектации, всё нравится, кайфую, 55 не проповал но хотел бы сравнить, да и где на 55 4 вд?
@АртёмЛомов-р3р5 ай бұрын
@@Анна-р9ш7вно 35 не оцинкован,сколы ржаветь не будут?
@eurosett21615 ай бұрын
@@skehers_855_4 Джолион лучше адаптирован к условиям РФ, подогревы есть, определение мертвых зон, но двиш слабее цс 55плюс, Но говорят прошивкой лечится до 170 л.с. и будет такая же пушка-гонка.
@andrew7men6185 ай бұрын
2 раза был на тесте cs55 и оба раза пытался отвлечься от того что мне не понравилось а авто: приборка,дурацкий руль,красные вставки и передний бампер не понравились. А так,да,шустрая машинка.
@НАШИЦЕНЫ5 ай бұрын
Спасибо за мнение..
@ЦСКАЧЕМПИОН-р5ш5 ай бұрын
И клиренс 16 см 🤣
@Sercher-n2b16 күн бұрын
Руль да,совсем не удобный!!! Выпендрёшь,не более!! Перехватывать и рулить одной рукой вообще не удобно,то рука заламывается,то приходиться подстраиваться где его хватать при повороте,для удобного возвращения в ноль,ужас!!
@ДмитрийБ-ю2ч5 ай бұрын
Катался на тесте на таком. Очень динамичная машина. Они бы сделали нормальные сиденья и убрали красные элементы....было бы лучше. Кресла ковши....напоминают детские машинки.
@PaPa-ij4fv5 ай бұрын
Не нравиться красные вставки поставьте серенький как вам нравиться
@Сандро178ШтиньовскийАлександр5 ай бұрын
Все конечно хорошо, где запчасти брать на эти ведра, на алиэкспрессе заказывать 😂
@dimon178--65 ай бұрын
...на алиэкспрессе ? это по бохатому, для этого ещё компютер нужен. я например на этой машине еду на рынок за запчастями и у китайцев на цветные стёкляшки вымениваю )))))
@МихаМиша-ь6ж5 ай бұрын
Тебе зачем знать, на автобусе возят и радуйся
@Rus-f8l5 ай бұрын
Все на авито есть… и цены норм.
@Сандро178ШтиньовскийАлександр5 ай бұрын
@@МихаМиша-ь6ж да уж лучше на автобусе чем на китайском дерьме
@romazv38165 ай бұрын
Дилер привезет ожидание примерно от 3х до 6 месяцев пешком
@Evgen_Al_485 ай бұрын
Красный цвет везде это модно, современно, Но кто б... им сказал что это красиво???
@PaPa-ij4fv5 ай бұрын
Убогое серенький любишь???
@piligrim46165 ай бұрын
Макс, спасибо за обзор) Микропросьба к тебе: не мог бы дополнительно касаться "мягкости" подвески, сравнить по твоим ощущением с прошлыми авто если можешь. Благодарю)
@НАШИЦЕНЫ5 ай бұрын
🙋♂️
@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е5 ай бұрын
Посетив автосалон Чанган. Поп в книге отзывов написал: "Чунга-чанга весело живём..."
@denrahmet36605 ай бұрын
Макс привет. Сходи пожалуйста в салон JETOUR, прокатись на X70 plus. Хочу узнать твое мнение о тачке.
@НАШИЦЕНЫ5 ай бұрын
Обязательно. Хотел давно всё ни как. Её не брал ещё.
@matvey00925 ай бұрын
Хорошая машина, вы сами можете это сделать у них тест драйвы есть)
@denrahmet36604 ай бұрын
@@matvey0092 я уже ездил. Хотелось бы сравнение с другими китайцами.
@Алексан-е1ц3 ай бұрын
Все люди разные. Консервативным сложней всего принять что-то новое, другое... Да и консервативные чаще пессимисты, всё критикуют, всё им не так.. Зато без розовых очков 👍. Автору спасибо за проделанную работу.
@sokoldobrii50505 ай бұрын
Реалии изменились.Два миллиона это не дорого.Можно забыть.
@Doctor46Vol5 ай бұрын
Вчера днем в жару видел какой-то Чанган чадил на обочине клубом черного дыма. Издали сначала подумал что фура горит.
@НАШИЦЕНЫ5 ай бұрын
Может фейк.. 😂
@karo...5 ай бұрын
Наверное клапана прогорели от бензина плохого
@Doctor46Vol5 ай бұрын
@@karo... ну у него с выхлопа чернота как раз и перла. Турбина может масло погнала, не знаю. Самое главное что внутри сидел водитель и толи газовать пытался ,толи сам двигатель газовал. Странно в общем. С виду ситуация напоминала дизель пошедший в разнос только бесшумно, но откуда там дизелю взяться...
@karo...5 ай бұрын
@@Doctor46Vol смотрел что клапана плавятся у них
@АлександрС-э7я3т4 ай бұрын
Скорее всего это ауди или кореец какой-то
@КостяКОСТИН-ф6р5 ай бұрын
Единственное что бы я зделал в этом автосалоне, забрал бы эту девушку с собой😊
@mus71rus5 ай бұрын
Для меня огромный минус в этом авто маленький топливный бак, на большие расстояния, если не тошнить, часто заправляться нужно.
@therezo87425 ай бұрын
Скоро Волгу выпускать будут, заживём, наше отечественное.
@isee2485 ай бұрын
Запороожцев только не хватает
@ЦСКАЧЕМПИОН-р5ш5 ай бұрын
@@isee248 Запорожье не наше 🤣( «Запоро́жец» (укр. «Запорожець»; экспортные обозначения для стран Западной Европы - Yalta/Jalta (Ялта), Eliette и ZAZ (ЗАЗ)) - марка советских и украинских заднемоторных легковых автомобилей особо малого класса, выпускавшихся заводом «Коммунар» в городе Запорожье)
@polgot26685 ай бұрын
Ох сколько их скоро на лом повезут! Надо приёмку открывать!
@АлександрШиряев-с3ц5 ай бұрын
Сказал хейтер на приоре😂
@ДмитрийИванов-т4ы5 ай бұрын
@@АлександрШиряев-с3цприора это говно переживет
@polgot26685 ай бұрын
@@АлександрШиряев-с3ц на рено братан, рено!
@ВалентинДячук-п1г5 ай бұрын
И Ченган красив. Для жызни за глаза! Но раз вспомнили то я за Джейку. Он болие масивно смотриться. И качество салона выше. Я за джейку! На механике в первую очередь, если нет такой пускай будет то что есть)))
@НАШИЦЕНЫ5 ай бұрын
Спасибо за мнение
@АртурШвецов-г1з5 ай бұрын
Рулетка походу осталась в синей Весте что продал.
@НАШИЦЕНЫ5 ай бұрын
По ходу..
@NUKER_TULA5 ай бұрын
В обзоре на цс35плюс писал же, что на нем самая длинная сидушка
@ОлегСергеевич-э9ж5 ай бұрын
Вчера такой забрал. Салон конечно смешной, руль кстати огонь, очень хваткий. По повадкам гораздо лучше чери и их суббрендов в этой цене, крупнее джулиона. Новый кулек по повадкам конкурент, но в семейный авто не годится. Атлас как бабушкин диван. Наверное в конкурентах по езде/ размеру это новый атлас, но там ценник на 800к выше.
@ЦСКАЧЕМПИОН-р5ш5 ай бұрын
На новый атлас ни рубля не скидывают , а что из наличия еще и допов навешивают . ( При прайсе 3500 отдают за 3800 😂)
@nikitach28865 ай бұрын
@@ЦСКАЧЕМПИОН-р5ш за 3900 можно уже чанган кс95 рассмотреть
@Дэн-з7н4 ай бұрын
Катались на джейку j7? Если да, то как 55-ый по сравнению с ним?
@АлексейБорискин-э6и5 ай бұрын
За свои деньги отлично и это не дорого) и по запчастям тоже) допустим какой нибудь лексус NX на него бампер будет как минимум 70 тыс пустой( за фары молчу, потому что лексус)
@Aleks-u8f5 ай бұрын
Привет Макс полностью с обой согласен дорого.ценик фары уже даже все сказал что запчасти дорогие .спасибо за обзор🤝
@НАШИЦЕНЫ5 ай бұрын
🙋♂️
@nikolayisachenkov90395 ай бұрын
2300-2700 - это же РРЦ, реальные цены ниже сейчас сильно, продажи в заднице. Пример - Монжаро средний при РРЦ 4545 готовы отдать за 4 без всяких условий.
@ЦСКАЧЕМПИОН-р5ш5 ай бұрын
Согласен я пару дней назад купил Эксид ТХЛ за 3450 при прайсе 4260 чисто нал .😃
@rigel52region5 ай бұрын
Это рестайлинг, модели которая уже продавалась ... и к ней была куча нареканий.
@НАШИЦЕНЫ5 ай бұрын
Например каких?
@rigel52region5 ай бұрын
@@НАШИЦЕНЫ на канале дома есть🤣😂😅
@mus71rus5 ай бұрын
Пять лет уже ездят и не ломаются, одно единственное нарекание😅
@Sercher-n2b16 күн бұрын
А чего вы постоянно на спорт режиме тестируете автомобиль?)) Там же 3 режима,которые значительно отличаются друг от друга!! На спорте конечно она шарашит как не нормальная!! На Eco она совсем другая,хотя если притопить педаль,обгоняет так же уверенно,просто не так дёргается,но всё равно иной раз пугает динамикой,приходиться притормаживать)) двигатель очень приёмистый👍
@Shpricendrossel5 ай бұрын
Нельзя говорить что в машине есть абсолютно всё. Даже в самых дорогих автомобилях премиум-класса может чего-то не быть. А тут нет уже таких вполне привычных вещей, вроде контроля слепых зон, обогрева руля, передних парктроников.
@НАШИЦЕНЫ5 ай бұрын
Спасибо за мнение. 👍🏻
@mus71rus5 ай бұрын
Слепые зоны на таких огромных зеркалах, зачем? Обогрев руля, всё равно зимой в перчатках садишься. А передние парктроники прекрасно заменяет камера отличного качества.
@Shpricendrossel4 ай бұрын
@@mus71rus вот я ждал такого комментария. Кто вообще говорил о том что нужно лично вам, или мне? Речь была о комплектации, речь о том что нельзя говорить что "в машине есть всё", когда в ней нет некоторых опций, которые есть в одноклассниках. Сама фраза нелепая и лживая.
@ВикторУмнов-я7ф5 ай бұрын
Привет, Максим . Как он в сравнении с Chery Tigo 7 про Макс ? Лучше или хуже в плане управляемости , подвески и т.д ?
@vladimirgrinchishin20015 ай бұрын
Да он откуда знает? Он ни один раз говорил что ему плевать на Китайцев. Все его обзоры это реклама за деньги. Чери намного лучше.
@sokoldobrii50505 ай бұрын
Это кому что.Сам проедь на тест драйве.Остальное от лукавого
@Fr0m0n5 ай бұрын
@@vladimirgrinchishin2001чери унылое г.
@ИванНовосёлов-р5ю5 ай бұрын
Чем чери лучше?
@rigel52region5 ай бұрын
@@ИванНовосёлов-р5ю чери лучше тем ,что там есть комплектации с 4х4
@dima-joi4 ай бұрын
Думаю над покупкой такой мишины. Плюсы для меня: за инфляцией не успеть. Значит кридит. 1.У чангана лучшие процентные ставки. 2. Одна из немногих китайцев с ОТТС на форкоп. 3.В целом симпотичная тачка. Ну а выберать б. У. Авто под 22 процента очень странно даже с атмосферными движками и класическими автоматоми. Уже есть определенный диффицыт сложных оригенальных деталей. А не оригинал уже китай. Значит старая тачка становиться постепенно тоже китайской😊. Даже Веста😂. В СССР мало кто мог купит авто сейчас практически любой может . Да низкий рубль, но может. А в целом у каждого своя правда. Спасибо за обзор
@НАШИЦЕНЫ4 ай бұрын
🙋♂️
@Роман-р7ж1д5 ай бұрын
Какой же ресурс двигателя если с 1,5 сняли 180 л.с. у шкоды с 2-х снимали
@KZ-life5 ай бұрын
Если что, на первых автомобилях, а если точнее на первый в мире мерс 1885 г.в., ставили мотор объемом 1 литр и мощностью примерно 1 л.с. Но это вовсе не значит, что этот мотор мог проездить миллион...
@MyEyesIsBleeding5 ай бұрын
у этого двигла огромный ресурс, там все остальное крякнет намного быстрее)
@seryoga2845 ай бұрын
Так на 1:38 у манагера оговорка по фрэйду - либо 5 лет, либо 150т.км край...😂
@qMILSTORM5 ай бұрын
Включи "эко" и ехай.
@Дмитрий-с5и7о5 ай бұрын
Из всех китайцев до 3млн, этот больше всего понравился именно по тем, как он едет) ну кулрей новый, наверное, немного поинтереснее едет, но он дороже заметно и меньше
@Ivan_dzn5 ай бұрын
Дешевле. 2,4 нал, 1,95 со всеми скидками брал
@Дмитрий-с5и7о5 ай бұрын
@@Ivan_dzn старую модель наверное? в минималке?
@Ivan_dzn5 ай бұрын
@@Дмитрий-с5и7о средняя, без красного партприза, он мне не нравится.
@ALeXeY585 ай бұрын
Красный цвет внутри отпугивает 🙄
@ГерманРуденко-г6э5 ай бұрын
Чехлы можно же одеть..Красные!😂
@ГлебЧорный-м3у5 ай бұрын
Внутри МКАДа всего говорят на богатом, нам не понять.
@НАШИЦЕНЫ5 ай бұрын
Бывает..
@котдобрый-ю2в5 ай бұрын
В Китае полностью переходят на выпуск электричек и гибридов. Так что раскупайте последние шушлайки с двс
@CHERNYSHEVSERGEI5 ай бұрын
В Китае дефицит рулей, поэтому берут с игровых приставок🤣🤣🤣
@АлександрФурсов-в1щ5 ай бұрын
За обзор 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝 сама машина на любителя на мой взгляд а так всем своë
@НАШИЦЕНЫ5 ай бұрын
🙋♂️
@charons99072 ай бұрын
Ну вот, а менеджер сказала, что весь оцинкованный, даже с крышей 😂
@aijmukhamedina15112 ай бұрын
Вы себе что купили бы этот чанган или кулрей 2024??
@НАШИЦЕНЫ2 ай бұрын
@@aijmukhamedina1511 Кодиак с пробегом бы купил..
@CHERNYSHEVSERGEI5 ай бұрын
Вместо такой приборки, можно бегущую строку установить на китайском иврите😁
@jamesbulger58285 ай бұрын
Дааа вот авто рынок в действительности и показал кто дешевка и живет понтами а кто нормальный человек и живет в реальности. Спасибо Максим.
@nikolayisachenkov90395 ай бұрын
В машине есть абсолютно все...подогрева руля нет ни в одном Чангане до сих пор)))
@НАШИЦЕНЫ5 ай бұрын
Кроме этого..😂
@АндрейП-б9ф5 ай бұрын
И подогрева всей поверхности лобового стекла тоже нет
@mus71rus5 ай бұрын
И подогрева педалей тоже нет.
@eurosett21615 ай бұрын
@@АндрейП-б9ф Это хреново. Еще как это панорама как себя покажет через 3-4 года (скрипеть, течь вполне вероятно)
@panadol29415 ай бұрын
Как ты правильно сказал, а что внутри МКАДа. Да пофиг тут всем, че там видно на спидометре. Ты на лисян посмотри, там вообще нет приборки, там все на руле. Че там смотреть, обороты? Нах они кому нужны. Скорость? Ну есть помощники, радары и тд, Алиса, навигатор. Что еще нужно? Бензик смотреть? Ну хз. Приборка уже давно потеряла смысл при езде внутри города. Как ты и сказал, внутри мкада и за мкадом у народа разные требования к авто
@НАШИЦЕНЫ5 ай бұрын
Спасибо за мнение 🙋♂️
@romazv38165 ай бұрын
У Ли вообще идиот какой то прикрутил калькулятор к рулю эргономика нет не слышали. И экраны воткнули как у старого Ниссана посередине очень не удобно да и мелко все на них в духе китая короче шляпа полная.
@timfrmer64085 ай бұрын
Это в этих машинах пластиковые педали отламываются?
@Frost_34rus5 ай бұрын
4,5 года и мороз до -35 был . Жду когда ж эта падла отломается
@ГерманРуденко-г6э5 ай бұрын
В ней в мороз у женщины сломалась)
@Frost_34rus5 ай бұрын
@@ГерманРуденко-г6э видел это. Где гарантия что это : 1. Реально был Чанган? 2. Не заказуха конкурентов 3. Не спецом сломано.... Бил я по педали и двумя ногами и в мороз -32 .. сцука жива
@Здравомыслящий-е2ц5 ай бұрын
Нет!!!!! В 55 сломалась, посмотрите это видео. А на обзоре 55plus
@timfrmer64085 ай бұрын
@@Здравомыслящий-е2ц ну так это все меняет)))
@Тима-ь3ш6э5 ай бұрын
Привет Максим, подскажи какой автомобиль по твоему мнению лучше BelGee X50 (1 кузов кулрея) или этот Changan CS55plus цена у них одинаковая плюс минус.
@Ivan_dzn5 ай бұрын
Цена никак не одинаковая. Кулрей 2,4. Со свеми скидками вышло 1,95 но это уже ньюансы
@_.gulya._5 ай бұрын
Тоже такой же выбор стоял, и муж выбрал чанган юни-с
@Дмитрий-с5и7о5 ай бұрын
Скоро походу еще дороже будут, там опять автоваз повышение утиля проталкивает, там уже не +300 будет, а + 550...
@НАШИЦЕНЫ5 ай бұрын
Обязательно
@Николай-й1з9р5 ай бұрын
Самое главное в машине печка зимой кондей летом чтобы не протекала гидроусилитель и управляемость ! Все что нужно в наших реалиях !
@yuryrodin13825 ай бұрын
И круглые колеса
@SVD715 ай бұрын
Ага и бензин, чтобы это всё работало... 😂
@Sinister19705 ай бұрын
Максим у меня складывается такое впечатление что все китайские авто одинаковы в салоне....ну прям как под копирку...может я и не прав...
@НАШИЦЕНЫ5 ай бұрын
Как минимум очень похожи ..
@НиколайДенисенков-ь2ь5 ай бұрын
Добрый день, для города норм, для трассы все эти 1.5 так себе... В целом машина достойна, но все эти приборки, панорамы,гламурные экраны... Лайк и удачи!
@НАШИЦЕНЫ5 ай бұрын
Да и по трассе не плохо я Вам скажу.. А про гламурные экраны да.
@Лха-ж7с5 ай бұрын
Спортивной трассе?
@Rus-f8l5 ай бұрын
Он очень хорошо едет, зачем говорить если за рулём даже не сидели …Владею таким что-что а едет он очень хорошо 👍
@НиколайДенисенков-ь2ь5 ай бұрын
@@Лха-ж7с м11 или м12, тяжеловато авто, не хватает, но это турбо... Но это мое мнение, я не навязываю... Для города норм)))
@ZeKaSpb4 ай бұрын
Машина больше года продается в России. Куча офигенных обзоров. "Блогер" поверивший в себя - "проверим кузов на оцинковку..." 😂😂😂 Спал год?
@u-85225 ай бұрын
У меня 55 Плюс , тачка норм Руль очень удобный, привык за час На другом авто руль был с одной стороны скошен, вот он неудобный
@СергейИльиных-л2ю5 ай бұрын
Моторы на них не ходят. Прогорают клапана.
@ivanivanov-gm2bs5 ай бұрын
Откуда инфа? Скорее у кого то очко прогорает 😆
@СергейИльиных-л2ю5 ай бұрын
@@ivanivanov-gm2bs Посмотри Сослана на его канале. А очко на верное у тебя горит
@Ivan_dzn5 ай бұрын
Прогорают там где газ неправильно ставят
@СергейПылёв-э5т5 ай бұрын
1.5 движок раздули до 180 сил. Бедняга, на сколько же его хватит, тыщ на 150?
@GAZ67-g2l5 ай бұрын
Они хоть 180,корейцы с 1,6 дунули 204 лс киа К3 GT
@АлексейФурносов-о7у5 ай бұрын
Бачек омывайки залей.. Полторашки за глаза. Отказался от такой именно поэтому, не готов каждый день под капот нырять на пиктограмму
@Rus-f8l5 ай бұрын
Не неси бред… катаюсь на таком, за 11тыс 3 раза капот открывал заливал омывайку заодно и масло посмотреть
@ВитяРычков-ц5в5 ай бұрын
В Китае максимум 1,3🍋 наверное стоит
@SVD715 ай бұрын
И чë...???
@Denis-ww7me5 ай бұрын
Скажи спасибо пыни
@ВалерииМаркелов-в5с5 ай бұрын
Ну если это по цене весты, то лучше его взять
@wottak59114 ай бұрын
За цену спасибо нашей власти) Машинка в общем огонь Очень резвая
@ВячеславИсаев-ш8ч5 ай бұрын
полного привода нет, багажник маловат
@александрголовков-щ8ж5 ай бұрын
Таксист из Ростова (канал "Управляю такси") взял такой, робот отрыгнул на пробеге 1000
@НАШИЦЕНЫ5 ай бұрын
Потом что,поменяли? Или не гарантия?
@александрголовков-щ8ж5 ай бұрын
@@НАШИЦЕНЫ дали подменный автомобиль, хотел он судится чтобы на новый автомобиль поменяли,но вроде его отремонтировали.Чтото он так и не рассказал как всё прошло
@ВладимирХидиров5 ай бұрын
1,5л. - 180л.с. - это как Стетхем в фильме " Адреналин"😅
@nikolos35625 ай бұрын
поздравьте меня , я кредит на гранту закрыл)) Юхуууу
@Aleksandr-li5 ай бұрын
1.5 и 180л.с., мало. Сделают китайцы лошадей 250, будут брать😂
@ГерманРуденко-г6э5 ай бұрын
Оставшихся можешь на конюшне докупить!😂
@МаратАбубакиров-л3ц5 ай бұрын
Я думал что Максим Волгу покажет на базе чангана
@НАШИЦЕНЫ5 ай бұрын
Волги пока нет ни базе ЧанГана ,ни на какой другой. Есть чанган с оленем. Дальше будем посмотреть..
@ВладимирВиноградов-у3ц5 ай бұрын
Макс, видел какой сайбер продают за 750 у нас в нижнем?)
@НАШИЦЕНЫ5 ай бұрын
Белый. Он за 800 сначала был.
@ИванГлебов-о4ч5 ай бұрын
Вашу весту на авито видел за 1599000руб в Пушкино Мос обл продают)))
@НАШИЦЕНЫ5 ай бұрын
Да,есть такое. Её давно продают..
@gans-mafia5 ай бұрын
Самый главный вопрос нужно было задать : на чем дама сама ездит 😊
@strizhekozin5 ай бұрын
"Какой-то прицел на приборке, не знаю, что это такое" - поржал с этой фразы) Реально, информативность приборной панели - никакая!
@НАШИЦЕНЫ5 ай бұрын
🤷♂️
@Феликс-и2з5 ай бұрын
Это охереть как дорого(фара)😅
@МихаилНеупокоев-ф3я5 ай бұрын
А че не стал разбираться какой в итоге расход за все время? Расход по поездке вообще не говорит ни о чем
@igorek250419862 ай бұрын
За наличку за 2600000₽ отдадите?
@ЯблокиСаша5 ай бұрын
Привет Макс я поставил лайк😀🤚👍🍺
@МаксимСтепанцев-в6у4 ай бұрын
Клиренс какой?
@СергейСевостьянов-в3ш5 ай бұрын
Очередная шляпа китайская за такие деньги лучше праворукую машину взять намного надёжнее и выбор есть а дилеры гарантию снимут с машины и всё приплыли
@rigel52region5 ай бұрын
Какие хоть модели брать?! 😂😅
@user-iv3vy4xj3z4 ай бұрын
Макс, ты у них там на окладе сидишь?😅😅😅
@igoruikin21835 ай бұрын
Всё норм. Но как рулится и тормозит? В сравнении с солярись.
@ВикторУмнов-я7ф3 ай бұрын
Намного лучше тормозит и рулится . Был у меня до этого Рио . Тормозит просто супер 👍
@ВоттакНижнийНовгород5 ай бұрын
Чанган требует больших продаж,вот и реклама подъехала. При желание давите дилеров при покупке.
@arms88ss4 ай бұрын
Передвигаюсь на такой)))На счёт сиденья в 35 не знаю,но лучше пусть будет сиденье чуть короче чем половина машины без цинка))))К тому же здесь оцинковка двусторонняя,когда открыл капот надо было ткнуть не на внутреннюю железяку а на наружную изнутри.Как по мне больше всего мне в этой машине не нравится ублюдочный плеер в ГУ,это надо было иметь талант найти такое убожество.
@Ivan.7485 ай бұрын
Цена норм вот только к этой цины надо добавить полный привод
@АлександрМеркулов-у4у5 ай бұрын
Да в 35 сиденье лучше чем в 55
@СергейДанилин-ф7и5 ай бұрын
Макс, ты совсем Geely не любишь?)))
@ДмитрийДахз5 ай бұрын
55 нормальный автомобиль. После креты 2.0 на АТ приобрёл сие коляску не жалею всяко не хуже.
@Руслан-ю9э1ц5 ай бұрын
Ну незнай менять на это, уж ездили бы на крете
@TheLarinok5 ай бұрын
По сравнению с кретой это не машина. Не надо себя успокаивать.
@rigel52region5 ай бұрын
Отличное сравнение АТМО и ТУРБО😂😅....у креты щиток приборов удобнее и кнопки управления понятные...4х4 опять же.
@НАШИЦЕНЫ5 ай бұрын
Сие коляску.. 🤣 Норм. С покупкой.
@GAZ67-g2l5 ай бұрын
Вовремя скинул её пока катализатор не пошёл в двигатель.
@артемпетров-р4к7щ3 ай бұрын
однозначно ЧанГан 55+
@БогданЗагребин-ъ4ц4 ай бұрын
А в каком городе такая цена?
@ДимкаМочалин5 ай бұрын
Сколько он стоит там. И сколько накручивают здесь. Удачи.
@SVD715 ай бұрын
Это ты к чему...???
@ivanivanov-gm2bs5 ай бұрын
У человека сгорает жопа от отсутствия возможности купить. Нужно относиться с пониманием.
@sergeylinyov80335 ай бұрын
Макс, возьми тугеллу или монджаро на тест
@НАШИЦЕНЫ5 ай бұрын
Обязательно.
@АлександрДубинка-б4м5 ай бұрын
Нам понравилась Ксюша
@ИльяС-с7ф4 ай бұрын
Нет, шанганы нам не нужны эти, лучше что-то другое посмотрю цены на них ставят сейчас на абум
@Evgen777-g9w5 ай бұрын
Максим привет. Сними Джитур
@Алексей-у2н6л4 ай бұрын
Ксюша врёт, что в автомобиле есть всё. К примеру, подогрева руля в нём нет.
@TheLarinok5 ай бұрын
Снаружи еще куда ни шло. Но какой же жуткий колхозный салон.
@Rus-f8l5 ай бұрын
Сам ты колхоз…салон так по началу потом нравится …. Как и вставки на кузове красные
@cheb30005 ай бұрын
там тачки 23 года подешевели до 1.5 млн , пошли распродажи , твоя тема . Kaiyi и Baic
@НАШИЦЕНЫ5 ай бұрын
Там это где,в Китае?
@cheb30005 ай бұрын
@@НАШИЦЕНЫ мне вчера от ТТС казань смс пришла сначала , решил проверить - действительно цена снизилась . Посмотри на автоспоте там разные модели , например Kaiyi E5 за 1565 т.р. , kaiyi x3 за 1635
@cheb30005 ай бұрын
@@НАШИЦЕНЫ пост удалили. ттс казань. смотри на автоспоте
@CHERNYSHEVSERGEI5 ай бұрын
Полтарашка объём двигателя, это такой маркетинговый ход? Полтарашка пива, полтарашка двигло😂😂😂